Fiat Tipo 2.0 16v (Sedicivalvole) Sport; At only 52,500 km
The Fiat Tipo is undoubtedly one of Fiat's most loved and preferred models. Today, with the same name in Europe, and the model returning with the name of Egea HB in our country, the model became popular with the top engine choice in the 90's. 2.0 This 16V (Sedicivalvole) model was presented with 2 different power options in the same volume.
Today's guest is; will be the only Fiat Tipo 2.0 16V (Sedicivalvole) Sport model produced in Tofaş plants in our country and only 53.500km in catalyzed type. We will introduce this vehicle to you in detail, we will look at acceleration, comfort and driving characteristics as well as try to explain the difference between Sedicivalvole and Sport models. Good looking ...
Short written expression;
The Fiat Tipo model, produced between 1988 and 1995, has the same Type 2 platform as the Alfa Romeo 145, 146, Spider and GTV, Fiat Coupe and Lancia Delta. All of the listed vehicles were noted for their sporty features, which contributed to the fact that Tipo had some sporty stakes even in its regular models. On the other hand, the most special version of Tipo, the Sedicivalvole, made this sportiness feel much more thanks to its powerful engine and other features.
The model had a 2.0lt top dual-axle (DOHC) 16-valve atmospheric-petrol engine with 148ps of power and 173nm of torque. There were no catalytic converters in the models that were produced in our country and therefore the output power was higher and above 150ps. This power and torque were transmitted to the front wheels via a 5-speed manual gearbox. Completing the 0-100km acceleration in 8.4 seconds, the car could reach a maximum speed of 210km / h. It also had a 1.8lt version with a power of 138ps and a torque of 167nm.
In the meantime, the name of Italian Sedicivalvole means "16 Valep" in Turkish. The model name was taken from the motor technology that was widely used in sports cars in the 90's, and having an Italian name made it a more psychologically effective model.
As a result, we think we will decrease our effectiveness even if we tell ourselves the abbreviation of 16V instead of Sedicivalvole. So much so that the same engine was used in the Tempra 2.0ie 16V, but instead of the name Sedicivalvole, a 16V short was chosen. This naturally proved that Tipo Sedicivalvole was a special vehicle.
For the whole article and photographs;
www.sekizsilindir.com/2017/02/...
Пікірлер: 602
Sevgili takipçilerimiz, Fiat Tipo'nun üretim yıllarını, İngilizce alt yazı eklediğimizi de dikkate alarak Avrupa’daki tarih olan 1988-1995 yılları arasını vurgulamıştık. Ancak ülkemizde 2000 yılına kadar üretilmeye devam edildi. Bazı takipçilerimizin uyarısı ile belirtme gereği duyduk. Anlayışınız için teşekkür ederiz.
@mertakay3369
6 жыл бұрын
Sekizsilindir kaputu acip motoru actik demen :(
@merttopaloglu9172
6 жыл бұрын
Hocam bu aracın birde 2.0 ie cat versiyonu var bizdede vardı aynısı ve 99 modeldi 2.0 ie cat diye geçiyordu ve sadece 2.0 ie cat kırmızı olarak üretilmiş 5 kapılı versiyonuydu ve içi yine analog ama orta göğüs kısmı falan baya farklıydı ve içide fabrikasyon deriydi yani o modelinde vardı yine motor aynı 2.0 16 valve
Süpersport araçlar görmekten mide bulandı artık youtube heryeri bunlarla kaynıyor. Böyle orijinal videolar insana nefes aldırıyor emeğinize sağlık..
Öyle Bir Anlattı ki Videoyu Yarıda Bırakıp Sahibindene Girip Tipo Bakıyorum 😁
Bu aracı ben 2 yıl zevkle kullandım.bu araçtan aldığım keyfi hiçbir yeni aractan alamadim. Ne arabalara nal toplattim be. Yollarda nasıl olsa Tipo deyip basanlar,aracin plakasını okuyamazdi
Yaklaşık 2 yıl kullanmış olduğum araç 97 yılında aldığım zaman 17 bin km. deydi, bana anılarımı hatırlattığınız için teşekkürler. Döneminin en keyifli araçlarından birisi Tipo 2.0 16v, bendeki versiyon 148bg di. Alt devirler birazcık ölüdür bu motorda özellikle yakıt ekonomisi için alt devirlerin kısılmış olduğunu düşünüyorum ama araç 4000d/d dan sonra canlanmaya başlıyor ve 7000d/d de devir kesiciye kadar muhteşem bir güç veriyor, motorun sesi de muhteşemdir, ama siz fazla gaza yüklenemişsiniz :) O yıllarda şehir içinde 10-12 litre civarında tüketimi vardı, sakin kullanırsanız 6,5-7 civarı yakardı uzun yolda.
Fiat şu egea saçmalığının yerine bu kasada modernizasyon yapsaydı çok daha iyi olurdu. Bu arada Tipo da ve Tempra da arka bağımsız süspansiyon var, egea da sabit dingil var bu da enteresan bir konu.
Kesinlikle bir tempra videosu gelmeli. Sportif açısından ziyade konfor teknolojisine yer vermelisiniz.
Her türlü videoyu yazıyı her şeyi çok keyifli izliyor okuyor takip ediyorum. Ne eksik ne fazla, ne yoğun bilgi bombardımanı yapıyorsunuz nede eksik birşey bırakıyorsunuz. Kısık ateşte kararında pişiriirerek veriyorsunuz bilgileri :) Daha güzel çalışmalara
Böyle Eski araçlar bir beni mi mutlu ediyor Eline Sağlık Reis Böyle Güzel Bir Video İçin Teşekkür Ediyorum
geçen sene sattığım ve 4 yıl kullandığım 1994 1.6 sx modelini asla unutamayacağım. Az yakar çok kaçardı, zamanlı masrafları ve bakımları dışında hiç bir masraf çıkartmadı, hiç yolda bırakmadı. Köye asfaltsız yollardada sürdüm, otobanda 180'de bastım acil durumlarda eşimin doğumuna yetişmek için hayvan gibide kullandım tümseklerden 80-90lada geçtim uçtum kaçtım..banamısın demedi. 2017 aralıkta sattım 2006 punto aldım ve ciddiyim tipo kadar memnun değilim bu yeni arabalardan. O dijital göstergeyi, konforunu, harika tasarlanmş kokpitini, asla unutmucam ama devri geçti artk bnlarn
Eskilerden video serisinde yine harika bir is cikarmisin abi, cok sevdik bu tarz videolari, hep sürsün böyle bizde keyifle izleyelim 👏👏
Gerçekten o yılların kaliteli araçlarındandı. Çocukluğumdan beri hayalimdi. 2013 yılında "96 model Tipo S almıştık gerçekten yol tutuş ve konforu çok iyiydi. .Hala da yolda bir yerde gördüğümde dönüp bakarım. Video için teşekkürler...
Abi bu tarz eski araçlarıda unutmayıp incelemeniz güzel bi detay severek izliyorum 👍
Vay be güzel arabaymış bu tipolar haberimiz yok çok beğendim
Helal olsun sana abi böyle videolarının devamını bekliyoruz :) iyi çalışmalar
Kanalınızı ve videolarınızı çok yakından takip ediyorum ve çok beğeniyorum bu tarz videolar çekmeniz kanalınızın büyümesinde emin olun çok yardımcı olacaktır umarım böyle devam eder ve hakettiğiniz yere gelirsiniz.
Videonun başında lastikleri gördüğümde pirelli p4000 stock lastikler olduğunu anladım ve direk aklımdan en son üretimden kalktığı zamanlar geldi aracın sahibi yürek yemiş olmalı bu temizlikte aracı 20 yıllık kauçuk ömrünü bitirmiş lastiklerle trafiğe çıkarıyor tamam orjinalcilik var eyvallah ama can ve trafik güvenliği açısından bu aracın bu lastiklerle muayeneden geçmemesi ve trafiğe çıkarılmaması lazım. video yine kaliteli olmuş 1-2 klasik tipo vites hatası harici güzel bir çalışma.
Bir kaç testinizde denk geldim de şunu belirtmek istiyorum, özellikle bu tip eski model araçların iç aksamlarına oldukça sert davranıyorsunuz, lütfen yapmayın, özellikle elektrikli ayna ayarını yaparken sola çekip tekrar geriye ittirirken çıt sesi geldi, ayrıca sahibi size aracın söylememiş olabilir ama 2. vites cırtlıyor, bu tip araçlarda aracı boşa alırken 1, diğer vitese geçirirken 2. kere debriyaja basarsanız cırtlamanın önüne geçmiş olursunuz, aynı şekilde aracın içine otururken koltuklara sertçe oturuyorsunuz, kapı kollarını çok sert çekiyorsunuz, bir klasikçi olarak daha dikkatli davranmanızı öneriyorum, ki bunu 75 78 ve 82 model BMW E21 kasalara sahip olan biri olarak söylüyorum, gaza basarken gazlayabilirsiniz fakat artık bu araçların iç trim parçaları bulunamıyor bile, lütfen biraz daha sakin.
90 lardan bu kmde araçlar bekliyoruz emeğinize sağlık harika bir video olmuş.
emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. 90 lı yıllarda üretilen her otomobil benim olsun istiyorum :)
Seviyorum sizi 💓♥️ Hadi bakalım Tempra da gelir inşallah
Eline sağlık eskilere götürdun bizleri .
Elinize sağlık hocam cidden çok güzel bir video olmuş beklediğim videoydu çok sevindim. Bir Tempra Tipo hastası olarak çok memnun kaldım.
tempra 2.0 16v bekliyoruz umarım gelir :)
abi eski otomobillere dair o kadar geniş bir bilgiye sahipsin ki yeni bir aracın üstünde görsem seni yadırgarım 😄
Etem bey bu kadar kaliteye kalbimiz dayanmayacak artık :) Çok güzel olmuş
Motor sesi fazla ama çok sportif emeğinize teşekkürler çift eksantrik İtalyan ciğeri sesi var gerçekten :)
Efsane araçlardan biri,kullanmisligim vardir.Emeginize sağlık teşekkürler.
Video için teşekkürler ve tebrik ederim, parktan çıkarken kimse yokken bile sinyal verdiniz. Yaşadığım yerde sinyalin icadı henüz bilinmiyor 😄
YouTup da İlk defa bir gruba abone oldum ve ilk defa yorum yazıyorum çok güzel videolar devamını bekleriz.
Fark edersenizz italian arabalarının koltukları hiç eskimez
2000 model 2.0 16V 148Bg alev kırmızısı versiyonu babamın ilk aracıydı, sıfır almıştı,11yaşında 48.000de Bursa'dan Antalya'ya sattık aracımızı, 11sene boyunca garajda muhafaza etme imkanımız olduğu için ciddi manada hatasız bir şekilde bizden sonraki sahibine teslim etmiştik. O zamanlar oldukça ufak olduğum için aracın ben hiç kullanamadan satılması içimde hep ukte kalmıştır, hala açar açar ilan fotoğraflarına bakarım, bu video sayesinde eski aile anılarımız gözümde canlandı, keşke o aracın hala sahibi olsaydık ve bu videoyu beraber çekseydik dedirttiniz, teşekkürler 😊
👍👍👍 Lütfen Marea HLX 2.0 20v veya Bravo hgt 2.0 20v testi de yapın. Özellikle VIS motor olanlar
@msfarsln
6 жыл бұрын
yasin karabulut Hele şükür biri çıktı MAREAcı 154Hp😉 silindir
Hocam gerçekten güzel ,akıcı ve zevkli bir anlatımdı. Emeğine sağlık.
Ethem bey ilk ve Ender arabaların adamisiniz tebrik ediyorum kendinize has bir kanal ve özgün olması bizi gün geçtikçe heyecanlandırıyor başarılarınızın devamını dilerim
İzlemeden direkt beğeni çünkü o bir fenomen 😉👍👏
zamanında shell in sahibinin oğlunda vardı kırmızı 3 kapılı,geceleri sesi ile yırtardı ümitköyü :D
Daha iyi bir anlatım ve tanıtım sanırım olamazdı, teşekkür ler
videoyu anasayfamda gördüm ve ilgimi çekti gayet güzel bir inceleme olmuş :)
Üffff ine yaktın bizi reis ne kral Bi adamsın 04 AĞRI dan selamlar
ya araba alacakken benim ilk anılarımı canlandırdın abi. babamın ilk arabası tipo 14ie ydi. benimde ilk arabamı tipo yapacaksın ya helal olsun sana :):):):):)
Beklenen video teşekkürler
cocuklugumda hayallerimi suslerdi bu arabalar abi. emegine yuregine saglik. iskocyadan selamlar
gerçekten teşekkürler..bende 97 modeli var yıllardır kullanıyorum.resmen bir tutku bu araçlar..ama şuda bir gerçekki bunlara bakacak usta pek yok maalesef.bu araçların değerini hakikaten kullanan bilir......
@erdemy.z
6 жыл бұрын
semih üçüncü istanbuldaysan yardımcı olurum bende de 97 2.0 var
Yine on numara video olmuş emeğinize sağlık
Özellikle hızlanma ve motor sesini rahatca duyabileceğimiz ve anlayacağımız şekilde incelemenize hastayım devam devam🤗
@eightcylinder
6 жыл бұрын
:) Teşekkürler
Bu eski modelli arabaları incelemeniz çok iyi düşünülmüş malum araç fiyatları uçuk olunca artık insanlar araç almaktan vazgeçebiliyo bu yüzden sizin kanal bu farkıyla öne çıkıyo artık eski emektarlara yöneliyoruz 🙂
Boyle farkli farkli araclar cekmeniz guzel bize bunlarla gelin 😀
çok güzel anlatıyosun maşallah bilgilerede iyi çalışmışsın azına saglık......
Kral dokturmus gene 😎 abi bindr 2005 mondeo incelesen
Aga nerden buldunuz bu tipoyu ya ne kadar diri bakımlı helal olsun sahibine valla alasım geldi arabayı albenisi çok
Teşekkürler test videosu için 😊👏👏👏
Beğeneceğimden şüphem yoktu izlemeden beğendim 😊
Çok nadide araçlar Harika bir kanal teşekkürler emeğinize sağlık
Elinize sağlık her saniyesini dikkatle izledim . 3yıldır Tipo 1.6 mpi kullanıcısıyım.
@tarihustas6258
6 жыл бұрын
Ömer Demir selam kardeşim aracinin yakitindan ve aracından memnunmusun teşekkürler
Harika bi cekim olmus elinize saglim
Bizde de 94 model 1.6 tıpo var. Yılına göre konforu ve gidişi çok cok iyi ancak masraflı araç. Yağını ve suyunu kontrol etmezseniz cok ağır masraflar çıkarıyor motor aksamında sürekli bakım isteyen araçtır. Ancak bütçesi dar olanlar için temızını bulursanız kesinlikle kacırmamanızı tavsiye ederım
Bellísimo auto. Acá llegaron muy pocos Fiat Tipo 2.0 16v. Saludos desde Argentina.
KZread da bu tarz old school detaylı kanal yoktu benim bildiğim ilaç gibi geldin abi emeğine sağlık ayrıca 1440p izleyebiliyorum bekletip kalite için ayrıca teşekkürler 👍
ÇOK GÜZEL VİDEO OLMUŞ ELİNİZE SAĞLIK KZread DA BU TÜR VIDEOLARDA BU KANALI TEK GEÇERİM:D
Anlatımına sağlık abi, Tofaş,Şahin,Serçe gibi arabalarıda çekersen iyi olur. İyi Günlerrr!
60 70 bunliraya satılan bi çok araçta hala utanmadan o çevirmeli cam açma kolunu koyuyorlar ama bu araçta siritmamis. Gerçekten çok güzel çok heveslendim. Çok güzel araba
Babamla, Tipo'nun bu modelini almak istemiştik fakat para yetmeyince Tipo'nun alt modelini almıştık. Yıllarca o Tipo'yu zevkle kullandık. Bu model bence tam bir efsanedir....
Cok iyi video eline saglık bu arada
Bekledigim video
Abi seni hep izliyorum çok güzel tanıtıyorsun anlatıyorsun bence yakıt tüketiminden de bahset teşekkür ediyorum ♥️☺️🙏🏼
Elinize sağlık süper bir iş :)
Eline sağlık güzel çalışma olmuş şuan bende 94 modeli var gayet memnunum
Bendede tipo 1'6 s var bunu ilk Görüşüm anlatım güzel ağzına saglık
Güzel bir Video olmus,araba da 🔟 numara zaten
Belgesel tadinda olmuş emeğinize sağlık yıllardır 96 model 1.6 Tipo slx kullanıcısının hep derim çok zengin olsam bile yinede bi tipom olur
Mükemmel olmuş :)
Best review I've ever seen. Thank you very much! I will follow your channel, I like it.
@eightcylinder
6 жыл бұрын
:) Thanx
Bendede 98 modeli vardı 4 yıl bindim bu arabadan aldığım tadı çoğu arabadan alamadım ozamanlar 106 gti ler fln meşhurdu ışıklarda ara gazı verince gülüyorlar kalkış yapınca donup kalıyolardı 🤣 efsane ya... güzel paylaşım için teşekkürler eskilere götürdün bizi ustamm 👍👍👍
Efsanesiniz abi
Elinize sağlık güzel bilgiler.
Hep böyle araçların incelemesi gelse süper olur yeni araçların hepsi aynı zaten
bu tür incelemelerinizi heyecanla bekliyoruz
98 model bi reno meganımjz var.50 bini geçmedi ve çok güzel bir hikayesi var.Olurda dikkatinizi çekerse dilediğiniz zaman ulaşabilirsiniz.Başarılarınızın devamını diliyorum
@krmgksvn5311
6 жыл бұрын
krmgksvn@gmail.com
@eightcylinder
6 жыл бұрын
Merhaba, bizimle Instagram’dan iletişime geçebilir misiniz? teşekkürler
@krmgksvn5311
6 жыл бұрын
Sekizsilindir mesaj attım fakat geri dönüş olmadı keremgksvn kullanıcı adım bi kontrol edin isterseniz...
1.7 Renault Flash istiyoruz..
@mikailhan2643
6 жыл бұрын
Takumi kanka nasib olursa flash alıyoz la büyük ihtimal
Guzel video olmuş 👏
This is perfect 👍 Müziği genel olarak beğenmemişler ama ben beğendim rica etsem paylaşabilir misiniz?
Taklitcideğilsin ve halkı adamsın helal olsun sana biz Ferrari istemiyoruz böyle cok güzel
Helal olsun maşallah anlatım cok güzel
Çok güzel bir video olmuş Toyota avensis 1998 incelermisiniz
Elinize sağlık.Anilar canlandı 👍
Temprayı tanırsanırsanız da çok güzel olur ozellikle elektronik en dolusuyla
Çok teşekkürler, bu arabadan bulabilmek çok isterim!Tam da Tipo italyan almak kararımla araştırırken rastladım size..Var olunuz..
Çok güzel video
Helall abimm Azerbaycan dan izliyoruz👋🇦🇿💣💣💕👍
çok güzel bir video olmuş, anılarımız canlandı. bir düzeltme olsun: sedici (on altı) yazıldığı gibi "sedici" okunur, sedisi değil.
Kanalını bu videoyla keşfettim abone oldum Tofaş gelsin
Ellerinize sağlık güzel inceleme olmuş peki sizce günümüz 2019 itibari ile ben 21 yaşındayım benim gibi bir gence Renault Twingo mu yoksa Tipo mu önerirsiniz? Not: Bir araçtan beklentim güvenlik ve konfordur hız beklentim yok.
Süper abi 👍😎
Çok güzel. Maşallah.
98 1.6 ie aynı renk hala biniyorum ve çok memnunum hiç yplda bırakmadı tüpte oldukça iktisatlı ve günümüz şartlarına hala ayak uydurur bence o bir efsane aslında yeni teknolıji ile üretilse yok satar
19 yaşındayım öğrenciyim ilk arabam tipo 14s 99 model çok seviyorum başka arabaya bindiğim zaman tipoyu arıyorum arabaya baglandım resmen çok güzel araba
Bende 96 model sx 1.6 karbüratörlü modeli var ve 2001 yılından itibaren tam 20 yıldır benimle. Geçen yıl bir tanıdığa satmıştım bir hafta sonra gidip geri aldım. Bir Tipo'nun en kötü yanı bağımlılık yapıyor oluşudur. Benim emektarın verdiği keyfi bir çok yeni araçtan alamadım.
Çok güzel beğendim
Bu araç tofaş kuş serisine nazaran daha mı sağlam yoksa malzeme aynımı ?