FIAT Strada Ranch 2023 - Picape automática CVT: Detalhes, história, curiosidades, problemas, consumo

Автокөліктер мен көлік құралдары

A picape Fiat Strada está a quase 24 anos no mercado brasileiro e durante esse período recebeu apenas uma nova geração em 2020, além claro de várias atualizações ou os chamados facelift. A Strada já teve versões com motor 1.0, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 e nessa nova geração recebeu o moderno, simples mas inteligente motor Firefly 1.3 de 4 cilindros porém, até o final de 2021, era equipada apenas com o câmbio manual de 5 marchas. Mesmo assim ela foi um sucesso tão grande desde o seu lançamento que se tornou o veículo mais vendido no mercado brasileiro brasileiro, desbancando o Chevrolet Onix e Hyundai HB20 do seu posto de líder.
Após pouco mais de um ano após seu lançamento a Fiat Strada recebe o câmbio automático do tipo CVT fabricado pela empresa japonesa AISIN, uma das melhores do mundo na fabricação de câmbios automáticos (e que pertence ao grupo Toyota). Nesse vídeo nós vamos te contar um pouco dessa história, mostrar todos os detalhes dessa nova versão topo de linha, a Ranch, e também falar tudo o que gostamos e o que não gostamos nesse carro. Mesmo sendo o automóvel mais vendido do Brasil nós encontramos alguns pontos que você precisa saber para evitar que fique frustrado depois de comprar.
Será que a nova Fiat Strada é boa? Ela é ecônomica? Quanto faz por litro a Fiat Strada? E quais são os principais problemas da Fiat Strada? Vale a pena comprar uma Strada ou é melhor partir para a Renault Oroch, Fiat Toro ou Chevrolet Montana? Ou então melhor comprar uma Chevrolet S10, Ford Ranger, Nissan Frontier, Mitsubishi L200 Triton, VW Amarok? Assista esse vídeo de avaliação e recomendação sobre a Fiat Strada e tire suas próprias conclusões, se é uma boa opção de carro para você ou não!
Vídeo sobre Fiat Toro: • Fiat Toro Volcano 2022...
Vídeo sobre VW Saveiro: • Saveiro Cross - A hist...
Vídeo sobre Renault Oroch: • Renault Duster Oroch D...
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Пікірлер: 653

  • 2 жыл бұрын

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  • @mc-grofficial1756

    @mc-grofficial1756

    Жыл бұрын

    Qual a melhor meu amigo strada ou Montana 2023??

  • @sizenandomartins4148

    @sizenandomartins4148

    Жыл бұрын

    Tenho uma Strada , melhor carro que já tive e tenho , não me vejo mais com outro carro

  • @sizenandomartins4148

    @sizenandomartins4148

    Жыл бұрын

    Strada é confortável , carro forte estiloso , muito bom .,...... amo meu carro ...

  • @evaldorossetti7267

    @evaldorossetti7267

    Жыл бұрын

    Boa Noite na minha opinião aguardaria um ano após o lançamento motivo ajustes, mas com certeza Montana. Chevrolet é bem mais confortavel.

  • @ericklogintl8589
    @ericklogintl85892 жыл бұрын

    Boa tarde! Tenho uma Volcano Preta comprada em Setembro 2020(as primeiras que chegaram), e até agora não deu nenhum problema. Uso muito em estrada de chão, viajo bastante, é econômica faz 14,5km/l na estrada. Na cidade se não pisar muito faz 11km/l, eu que moro em lomba e tenho lombas na volta da minha casa, gasta as vezes um pouco mais 8,5-9 km/l. Carrego bastante coisa na caçamba e se comporta muito bem. Realmente falta acendimento automático de faróis e limpadores, além do sensor estacionamento dianteiro. Mas cumpre com a função dela de carga cidade/estrada. Meu nome é Andre, e parabéns pelo canal de vcs, sempre em frente!!!

  • @SuperRubenssantos

    @SuperRubenssantos

    2 жыл бұрын

    Boa 👏

  • @hCHICAROLI

    @hCHICAROLI

    2 жыл бұрын

    Tem barulho de acabamento ao rodar na estrada de chão ?

  • @matheusoliveira5629

    @matheusoliveira5629

    2 жыл бұрын

    @@hCHICAROLI não

  • @wellingtonxau5457

    @wellingtonxau5457

    2 жыл бұрын

    Tenho uma modelo Freedom CD tbm das primeiras lançadas, que retirem da loja em outubro de 2020. A diferença entre ela e a Volcano era de 5mil reais para eu ter os bancos de couro e os estribos já que a câmera de ré e a multimídia eu ganhei de brinde. Realmente na estrada e mantendo o pé no limite até 110km, cheguei aos 14,5 km/l. Percebo dificuldades em puxar os cintos de segurança, tanto do motorista qto do passageiro que acaba agarrando no encosto dos bancos e a coluna da porta. Como tenho 1,66 m de estatura, pode ser devido a isso. Outra coisa que faz falta É A LUZ INTERNA PARA OS PASSAGEIROS DOS BANCOS TRASEIROS, principalmente pq ando com as crianças e tem horas que acaba que temos que usar a lanterna do celular pra verificar alguma coisa na parte de trás do carro.

  • @francishayakawa8514

    @francishayakawa8514

    2 жыл бұрын

    @@wellingtonxau5457 Seu comentario sobre os cintos, tenho exatamente o mesmo problema, ela realmente não volta para posição normal depois que alguém utiliza.

  • @Moto_Vicio
    @Moto_Vicio2 жыл бұрын

    Parabéns ao Gustavo, que mesmo sendo Fieteiro, foi honesto ao dizer que não gostou do carro. Isso sim é Opinião Sincera.

  • @nei7347

    @nei7347

    2 жыл бұрын

    Mas ele não teve a coragem de chamar o Pulse, de "Argão" ... kkk

  • @luiznovaes5360
    @luiznovaes53602 жыл бұрын

    A exigência do modelo vai de acordo com preço! Cara mas a campeã de vendas! Até às controvérsias da dupla acho totalmente válidas. Melhor canal de carros! Como a Strada - números explicam! Parabéns...

  • @gediefigueredo9393
    @gediefigueredo93932 жыл бұрын

    Sempre gostei deste carro o meu filho já teve uma eu ainda vou comprar uma

  • @thiagobernamp
    @thiagobernamp2 жыл бұрын

    Faço das palavras do Gustavo, as minhas. Se eu pudesse dar um veridito sobre este carro sobretudo nessas versões mais completas é: compre se você PRECISA da caçamba seja pra trabalho ou lazer ou se precisa de um carro mais robusto para os desafios do dia a dia (estrada de terra por exemplo). Se pelo menos 1 desses quesitos não são estritamente essenciais, não vale a pena. Tenho um Polo Highline que comprei 0km em 2019 mas preciso ir para fazenda vez ou outra. Pensei na Strada pq tenho dó de colocar o Polo na terra. Mas abrir mão de painel digital, sensor dianteiro, retrovisor eletrocromico, partida no botão e sensores de luz e chuva pagando quase 120k, é só se realmente precisar da caçamba ou suspensão. Parabéns pelo vídeo, sou fã de vocês!!

  • @edsonboa2085
    @edsonboa20852 жыл бұрын

    A FIAT com a nova STRADA mandou muito bem, unindo CARRO DE PASSEIO + CARRO DE TRABALHO, utilitários que pode usar no trabalho é no lazer, ótima suspensão, bom motor + econômia, ótimo custo benefício + beleza resultado campeã de venda, sucesso total no Brasil, um gol de placa é nocaute nas outras concorrentes é agora com câmbio automático vai continuar vendendo bem por muitos anos é de fato um carro multiuso bom prá qualquer ocasião, show.

  • @vitormarcolini6926

    @vitormarcolini6926

    Жыл бұрын

    EM VIAGEM NÃO TEM AGILIDADE EM ULTRAPASSAGEM. ESTA FALTANDO ALGUMA COISA AÍ. SEI LÁ.....MOTOR. OU SER TURBINADA.

  • @emersonribeirodelima7159
    @emersonribeirodelima71592 жыл бұрын

    meus amigo eu tenho uma vulcano prata fiz todos os tipo de teste e todos foi aprovado numa velocida 110 k p/h ela fez 15.5 km por litro gostei muito e recomendo.

  • @sandrosilva360

    @sandrosilva360

    Жыл бұрын

    CVT?

  • @vanioalmeida9616
    @vanioalmeida96162 жыл бұрын

    Eu tenho a Toro Ranch, ia comprar essa Strada aí pra esposa mas não tem PILOTO AUTOMÁTICO - não dá dirigir kms sem isso não. Falta muita coisa nesse carro, são os mimos eletrõnicos que faltam... quem sabe um dia ela melhora...

  • @rodrigolobo9371
    @rodrigolobo9371 Жыл бұрын

    Entrando pro mundo dos carros agora, vocês são feras demais, parabéns pelo trabalho e opinião de fato, sincera de vocês 👏🏻👏🏻

  • @adrianooliveira9656
    @adrianooliveira9656 Жыл бұрын

    Vcs apresentadores e avaliadores são os melhores!!! Parabéns

  • @brunocorsi154
    @brunocorsi1542 жыл бұрын

    Tenho uma volcano manual e atende muito bem às necessidades: estradas de chão, eventualmente utilizar para carga e passageiros a trás. Além de ser bem econômica

  • @mirossilva7668

    @mirossilva7668

    Жыл бұрын

    O preso e cuanto

  • @mirossilva7668

    @mirossilva7668

    Жыл бұрын

    Oi

  • @claudiosantosperreira6249
    @claudiosantosperreira6249 Жыл бұрын

    É por isso que eu assisto esse canal...

  • @altamirsantos786
    @altamirsantos7862 жыл бұрын

    Parabéns pelosvídeos. Bah Tché.. . Depois de 6 meses esperando chegou minha volcano MT . O canal ajudou a decidir pela escolha . Bah tché...top de mais ➕️ ➕️ ➕️. No meu caso tenho WR-V e carretinha de 2m uso ir chácara meu interesse foi uso da caçamba e ter carro reforçado. O WR-V não eh homologado para reboque e a eletrônica do carro reclama e corta giro e aceleração. Opinião sincera sempre muito sincera parabéns pelo canal. Somos casal idade 60 anos e banco trás seria carregar as coisas (pessoais, mochila , cobertor, já cacho de banana mandioca , ferramentas tudo lá atrás.

  • @franklinduarte8153
    @franklinduarte8153 Жыл бұрын

    Lembrando que o estribo lateral não serve apenas para entrar no veículo, mas neste caso principalmente para ajudar a amarrar cargas no teto do carro. Tenho uma Duster Oroch e esse situação ocorre muito no meu uso e o estribo faz falta pois tenho que pisar na soleira das portas para alcançar a fitas de amarração no teto.

  • @carlosfilho4216
    @carlosfilho42162 жыл бұрын

    Acendimento automático de farol, um computador de bordo acessível plenamente dirigindo a 100km/h, ar-digital e carregador por indução são itens primordiais consumimos tanta tecnologia no dia a dia e no nosso carro queremos o mesmo.

  • @manoelferreiradasilva4359
    @manoelferreiradasilva43592 жыл бұрын

    Gostei muito da opinião de vcs, porquê não deixou dúvida. Parabéns.

  • @moraeess10
    @moraeess102 жыл бұрын

    Temos uma Volcano 2021 e serve muito bem para minha esposa que anda em viamao em estrada de chão com 2 crianças dentro...ótima tmb para nossa casa da praia limpar a grama e carregar...ótima para família pequena e pra quem gosta de fazer as tarefas da casa e carregar tralha....preço infelizmente é o mercado.

  • @mayckc.1915
    @mayckc.1915 Жыл бұрын

    Parabéns vcs são o melhor canal digital sobre carros parabéns

  • @NatanielBTeixeira
    @NatanielBTeixeira2 жыл бұрын

    Acho que deixa a desejar como carro de passeio e como utilitário, mas, para um técnico que conserta refrigerador e máquina de lavar, por exemplo, e não pode ter 2 veículos, é uma boa opção.

  • @marcioleitevideos
    @marcioleitevideos2 жыл бұрын

    Muito bom. Opinião sincera, venho acompanhando o canal a um tempo, vcs tiram todas as minhas dúvidas!

  • @tiago-8755
    @tiago-87552 жыл бұрын

    Eu comprei uma Vulcano. Pra trabalhar e sai com a família. E mim atende muito bem por causa da caçamba.

  • @horacioribeirodesouzaazeve5796
    @horacioribeirodesouzaazeve5796 Жыл бұрын

    Eu tenho uma Volcano, ela faz 15 Km/l aqui em Curitiba. Também o pessoal aqui não passa dos 40 Km/h...rsrs. Eu comprei esse carro porque gosto da caçamba e do câmbio manual. Não me arrependo. Gosto é gosto...

  • @nelsonsilvestre
    @nelsonsilvestre2 жыл бұрын

    Eu tenho uma strada adventure cd 2010 com o motor GM. É uma excelente caminhonete, anda muito e na economia é muito boa, a 110 em percurso longo faz 15 e dentro da cidade faz 9km/l. Velocidade final é 220km. A Velocidade de cruzeiro dela é 140km, fica a 3500 Rpm

  • @giovannivecchione9115
    @giovannivecchione91152 жыл бұрын

    Sou adepto da visão do Gustavo. Strada é um tremendo veículo para trabalho, durável e faz isso muito bem a muitos anos. Mas, pra ser meio familiar, meio passeio é exagerar o que ela teria capacidade. Deveriam deixar isso para as maiores, como a própria Toro. E mesmo em picapes maiores como S10 e Hilux o espaço para quem vai no banco de trás não é nenhuma poltrona. Imagine nesse projeto que é bem mais reduzido, compacto. Abraço e sucesso.

  • @jonasmedeiros5182
    @jonasmedeiros51822 жыл бұрын

    Esse homem sabe fazer um trabalho bem feito

  • @bonfimcrispim3815
    @bonfimcrispim38152 жыл бұрын

    Não tenho dúvidas com certeza a melhor Fiat

  • @bonfimcrispim3815

    @bonfimcrispim3815

    2 жыл бұрын

    Boa noite eu sou apaixonado pela Fiat estrada o melhor utilitário não penso em outro carro só estrada é paixão mesmo sou super fã

  • @antonioaraujo3029
    @antonioaraujo30292 жыл бұрын

    Parabéns a vcs . Sucesso sempre 👍 .

  • @leofrossard
    @leofrossard Жыл бұрын

    Meu pai comprou uma 2023 vulcano AT. Veio agora com ar condicionado digital. Pensar q 2020 quando lançou era 80 mil. Se passou pouco mais 2 anos e subiu 50% do seu preço para entregar poucas coisas. Esperava pouco mais da FIAT! Imagino como foi com as antigas stradas, que foram adaptando até não ter mais espaço, essa será mesma coisa, vão devagar incrementando e certeza que preço subirá junto.

  • @reginacobre3602
    @reginacobre3602 Жыл бұрын

    Tenho uma dessa a mesma cor do comercial adorei,consumo excelente, ultrapassagem otima e um carro que recimendo para todos

  • @vocenaosabia7832
    @vocenaosabia78322 жыл бұрын

    Show! Ah e os cortes no final ficou bacana!

  • @osmarmartins3859
    @osmarmartins38592 жыл бұрын

    Carro muito bom. Para quem precisa para trabalho e que possa leva filho pra escola ou fazer viagem fim de semana. E pra quem precisa passar a semana toda trabalhando

  • @augustokuhleis1434
    @augustokuhleis14342 жыл бұрын

    Ficou muito bacana esta caminhonete!

  • @deusimardorneles9036
    @deusimardorneles90362 жыл бұрын

    Parabéns pelo trabalho de vcs

  • @rogerionascimento3831
    @rogerionascimento3831 Жыл бұрын

    parabéns pelo video ..... Felicidade sucesso p vcs!!!!

  • @catharynnasantos9034
    @catharynnasantos9034 Жыл бұрын

    Acho ela linda, eu já andei na Fiat Strada 2016 e achei muito boa. Em fim.. adoraria ter uma dessa. Se Deus quiser terei uma 🙌. Acho a Fiat uma ótima fabricante de carros .

  • @isabelvilelam6890
    @isabelvilelam689011 ай бұрын

    Gostei da avaliação de vcs!!!

  • @felipesergio9841
    @felipesergio98412 жыл бұрын

    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 vcs são show!!

  • @jussaradossantosbarreto
    @jussaradossantosbarreto2 жыл бұрын

    Boa noite a ambos! Os novos consumidores de picapes também querem conforto. A Fiat aproveita a chegada do novo câmbio automático para ampliar a gama de versões da sua picape compacta. Se no design a nova Strada seguiu o estilo da irmã maior, Toro, agora o modelo também ganha a versão topo de linha Ranch, que tem foco maior no público que usa a picape para o lazer. Por isso, o foco da nova versão é o acabamento e a lista de série. O foco parece mesmo estar no uso urbano. Só não esqueça que este veículo tem caçamba e não porta-malas. Por mais que o compartimento seja grande e vedado pela capota, pode entrar água ali em dias de chuva mais forte. A versão Ranch tenta posicionar ainda mais a Strada como um veículo de passeio, não de trabalho. Automática, cabine dupla e com quatro portas, a configuração não empolga em desempenho, mas cumpre a proposta urbana com boa dose de conforto e economia em consumo de combustível. Além disso, a posição de dirigir, a condução prazerosa e a versatilidade de ter uma caçamba tornam a Stradinha automática uma boa opção para quem não consegue alcançar um SUV mais equipado, por exemplo. Pena que o nível de tecnologia e acabamento não esteja à altura do preço. Bom Domingo!

  • @vitormarcolini6926

    @vitormarcolini6926

    Жыл бұрын

    AMIGO TENHO UMA VOLCANO 2021. FALTA ALGO NELA. MOTOR MAIS POTENTE, OU TURBINAR, PARA TER FORÇA. NAS ULTRAPASSAGEM FICA MUITO A DESEJAR.

  • @FabricioSilva-se1kv
    @FabricioSilva-se1kv2 жыл бұрын

    A strada está sendo o carro mais vendido do Brasil, simplesmente porque é um carro muito versátil e em algum momento da vida todo mundo precisa carregar alguma coisa na caçamba 😁

  • @mariacristianelimadesouza1698

    @mariacristianelimadesouza1698

    Жыл бұрын

    Exatamente isso 👏

  • @gabrielbragasoares9481
    @gabrielbragasoares94812 жыл бұрын

    Ótimo trabalho pessoal!

  • @wallysoncarvalho8492
    @wallysoncarvalho84922 жыл бұрын

    A primeira picape cabine dupla, o amigo esqueceu... Foi a pick up especial Pampa

  • @rebaixadoscariri3740
    @rebaixadoscariri37402 жыл бұрын

    Que carro bonito cê tá doido tio fiat bota tudo no bolso

  • @carlosalencar8137
    @carlosalencar8137 Жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo! Opinião realmente sincera. Mas a Strada é um carro que está para o Brasil. Não adianta encher de mimo, e durar pouco. Quem compra Strada são pessoas que querem um carro para possuir, utilizar. Não para dizer que teve. Mais conforto é bom? Sim. É. Porém... Não adianta ter um mimo, e não cumprir com a função. Pelo preço... Deveria ter. Mas infelizmente o mercado brasileiro tá fora da realidade. Farol automático, e piloto automático é bom. Mas não significa que seja útil. E a Strada é um carro utilitário.

  • @valdeciribeiro6535
    @valdeciribeiro65352 жыл бұрын

    Gosto avaliação de vocês e confio parabéns

  • @alexsandrocorreia.1493
    @alexsandrocorreia.1493 Жыл бұрын

    E aí rapaziada. Poisé. Realmente é um valor alto. eu tinha um Renegade 2017 e agora tenho uma Ranch. Só sinto falta do aconchego no interior do jeep. Porém sempre quiz ter uma picape, mas nunca tive coragem de comprar uma usada com medo da manutenção. Agora consegui a Strada Ranch O km que vai demorar a dar problema. Pequena mas é uma picape. Confesso que gostava mais do porte do Renegade,mas não me arrependo. Estou acostumando.

  • @vanderleydsilva4528
    @vanderleydsilva45282 жыл бұрын

    Olá, estava na dúvida em comprar uma dessas , mais depois dessa vou rever meus conceitos! Obrigado

  • @eduardomaiagomesdearaujo.5341
    @eduardomaiagomesdearaujo.5341 Жыл бұрын

    Não compraria. Cai no êrro de muitos carros e picapes automáticos com motor pequeno. O ruído do motor é alto e o deslocamento é de "tartaruga". Faço opção pelo câmbio manual. Além de nas ultrapassagens e grandes descidas o câmbio manual nos parece ser mais seguro. Boa avaliação. Confirma nossa impressão.

  • @gersonscartezzini8598
    @gersonscartezzini85982 жыл бұрын

    Tenho uma de entrada pra trb e to gostando e muito boa

  • @eltonerc8487
    @eltonerc84872 жыл бұрын

    Bom dia! Adoro os videos de vcs. Acho que vcs só pecam por não ter um olhar do mercado quando se trata de um produto que não se encaixa nos padroes de vcs. Por exemplo qndo falaram da Ram 1500 e agora da strada cvt. O publico que busca esse tipo de veiculo não é o publico que compra SUV ou Hatch. São pessoas que buscam um veiculo que leve pessoas e que ocasionalmente possa acomodar bicicletas, motos, um kart, possa levar uns objetos maiores ocasionalmente. E há o publico tambem que instala um bau de fibra de vidro, já existem empresas especializadas, e transformam a caçamba em um enorme porta malas. A Fiat vende bem pois ela tem um olhar atento para este publico e atende ao publico que se encontra dentro da curva normal tambem. Abraços!

  • @Abnerbandanovotempoinscrito1mi
    @Abnerbandanovotempoinscrito1mi2 жыл бұрын

    Fiat estrada ranch 2023 picape automática cvt lindo carro 🚗 Fiat estrada

  • @ismaelmota4063
    @ismaelmota40632 жыл бұрын

    Olá pessoal,cara: o que eu gosto mesmo é da sinceridade de vcs que fazem jus ao nome do canal e isso é muito bom pra quem tá na dúvida.

  • @yedacamolesi3479
    @yedacamolesi3479 Жыл бұрын

    Tenho a Strada adventure/locker 2010 excelente carro pouca manutenção,troquei por uma nova versão.Fiat Strada Ranch.Ela só chegará em 2023...estou feliz desta compra...huhuhu

  • @pedroavelino8195
    @pedroavelino8195 Жыл бұрын

    Obrigado pela a sinceridade!

  • @herbertloureiro112
    @herbertloureiro1124 ай бұрын

    Tenho uma Strada Ranch 2022. Não tem o conforto da Toro mas entrega tudo que se propõe e a economia é fantástica.

  • @kaiosilvavasconcelos2168
    @kaiosilvavasconcelos2168 Жыл бұрын

    Muito top, vou conseguir uma

  • @leonardoalves5950
    @leonardoalves59502 жыл бұрын

    Seguimento que curto 👍🏽. Não necessariamente está 😆 Aguardando a nova Montana, e Tarok.

  • @rubenvigna4673
    @rubenvigna4673 Жыл бұрын

    Hola muy bonita la Strada ranch me gusta mucho.buen video.gracias.

  • @xicozao
    @xicozao Жыл бұрын

    Vcs tem toda a razão em relação ao preço: muito caro. Mas, insta salientar que este carro é um tanque de guerra, e muito pouca manutenção. Na empresa, a strada mais velha é do ano de 2013, está com quase 200 mil km rodados, e as manutenções anuais e programadas giram em torno de 800 reais. Quem procura este carro, tem família pequena e precisa usar no trabalho, eu recomendo fortemente. Agora para quem precisa apenas para passeio e levar família, sugiro verificar outras opções.

  • @marcelovital2816
    @marcelovital2816 Жыл бұрын

    Gosto dos carros da Fiat, inclusive tínhamos um 147 logo que foi lançado no Brasil. A Fiat talvez seja a montadora que mais evoluiu em mais de 40 anos de Brasil. Mas essa Strada cabine dupla é um carro sem pé sem cabeça. Não serve como pick up , não é 2+2 mas também não consegue levar adultos atrás com conforto, e apesar dos carros estarem com preço nas alturas, mas por esse preço ela vem bem pelada. É o preço que os líderes de venda impõe ao consumidor, enquanto tiver pessoas comprando vai ser assim.

  • @lbairral
    @lbairral2 жыл бұрын

    A Fiat deu mancada em alguns detalhes. Pelo preço, as versões automáticas mereciam vir com 1.0 turbo. Mas é um carrinho muito bonito. No Yaris esse câmbio CVT é show de bola, e não acho tão lento. Anda muito bem. Abraço!

  • @leomarmaier2072

    @leomarmaier2072

    2 жыл бұрын

    Acredito que vão lançar ano que vem , ou na próxima geração o motor turbo 1.0

  • @andrevieira4783

    @andrevieira4783

    2 жыл бұрын

    Tinha que ser pelo menos na versão mais cara o 1.0 turbo

  • @edsonsouza1080

    @edsonsouza1080

    2 жыл бұрын

    o câmbio é ótimo mas não casou com o motor😢😢😢😢

  • @carlosalbertofaninifanini7916

    @carlosalbertofaninifanini7916

    2 жыл бұрын

    Eu tenho uma Vulcano é no asfalto já fiz até 16.3 Regis Betencourt Paraná/são Paulo com carga agora o câmbio cvt teria que vir turbinada ficaria bom

  • @paulohenriquearruda6159

    @paulohenriquearruda6159

    2 жыл бұрын

    Foi proposital, pois o turbo é mais cara a manutenção e também mais suscetível a falhas ao passar dos anos. Estes mais básicos aspirados são mais resistentes, mais duráveis e menor manutenção e mais baratos.

  • @adelinosuezomatomoto4133
    @adelinosuezomatomoto4133 Жыл бұрын

    Gostei muito do programa e Strada

  • @arq.fernandomaciel
    @arq.fernandomaciel Жыл бұрын

    O Gustavo não entende quem compraria esse carro. Pois é o pequeno comerciante ou profissional que precise de uma pickup para carregar pequenas coisas (um dono de pizzaria, por exemplo, ou quem faz reformas), mas também não possa ou não queira ter um segundo carro para uso familiar. Uma parcela gigante da população seria bem atendida por este veículo, cujo espaço traseiro não é diferente de nenhum carro compacto. Sobre a "pobreza" na versão topo, muitas coisas requerem ajustes no projeto original do carro, o que inviabilizaria o negócio. Então é normal ser o mesmo padrão das versões mais simples com alguns mimos a mais. Sem contar que, agregar todas essas coisas iriam elevar ainda mais o valor do carro, tornando mais viável ir direto para uma Toro. Não existe um carro perfeito para todos, mas que atendem a necessidades específicas. Qual outra opção de pickup nesse preço vai conseguir comprar com tudo o que ela tem?

  • @antonioismaelhabibleite3232
    @antonioismaelhabibleite3232 Жыл бұрын

    E te falo comprei uma freedom ha 1 semana em bh tem mais tive muita sotte veio vom camera de ré e multi mifia = da bolcano . Mas paguei só $ 110.mil pillas😍

  • @tiagoblauth10
    @tiagoblauth102 жыл бұрын

    Strada no uso familiar: se você tem um sítio, precisa de um carro assim. Um carro normal detona rápido.

  • @MarcosBatista103
    @MarcosBatista103 Жыл бұрын

    Linda por fora,apertadaa por dentro😌

  • @canaldiariodoempreendedor4821
    @canaldiariodoempreendedor48212 жыл бұрын

    NUNCA TIVE VOTADE DE COMPRA ESSE CARRO PARABÉNS

  • @JohnsonLeal
    @JohnsonLeal2 жыл бұрын

    Não vale o que custa, mas o fato de ter a utilidade de uma caçamba é muito bom.

  • @thiagosamuelrodriguesrocha1998

    @thiagosamuelrodriguesrocha1998

    8 ай бұрын

    por que?

  • @renatojose4117
    @renatojose41172 жыл бұрын

    Vocês nunca são injustos. A linha do trabalho de você a verdade.

  • @SoniaMaria-ty1ok
    @SoniaMaria-ty1ok2 жыл бұрын

    Sou apaixonada pikap já tive 2 da Fiat e hj tenho uma Renault oroch Duster

  • @cristovonmagno5491
    @cristovonmagno54912 жыл бұрын

    Bem pessoal, minha opinião sincera: Se formos acrescentar ao carro acendimento automático dos faróis, piloto automático, chave presencial, partida por botão, retrovisor fotocrômico entre outros o preço iria ficar muito alto e concorrer internamente com a toro isso sem falar na falta dos semicondutores que já tiraram o ar digital da linha Onix e Tracker que virou opcional Acabamento em plástico rígido para quem usa o carro na terra e melhor para limpeza interna do mesmo. Um carro muito versátil e com consumo honesto mesmo sendo automático, suspensão robusta para as ruas brasileiras e para a terra. Está caro o preço mas qual carro zero km está barato? Resumindo vai continuar vendendo muito.

  • @danielnogueira9782
    @danielnogueira978210 ай бұрын

    Subi Serra de Petrópolis, numa 1.3 firefly cvt ano 2023. Botão sport acionado. Subi com segurança e só me passou um maluco acelerando muito numa Compass. Não entendo criticas em relação ao desempenho do veículo. Não é um Jetta Tsi.

  • @severinoavolcanovaiterdesc8748
    @severinoavolcanovaiterdesc87482 жыл бұрын

    O carro e top sem desfeito

  • @manoelvaldecilopes1650
    @manoelvaldecilopes1650 Жыл бұрын

    Ainda ben que vcs viram que o espasso de trais não tem conforto pra passear com a familia incrivel na parte de trais deixou a desejar é linda hein ?parbens gostei

  • @MrNovalevada
    @MrNovalevada11 ай бұрын

    No modelo 2023 eles deram uma melhorada no painel e no desempenho gostei bastante

  • @Bombeirooo
    @Bombeirooo2 жыл бұрын

    Comprei um fluence privilegi 2.0 zero km em 2013 e até hoje não tenho coragem de trocar, porque sei que pra ter o que ele me entrega vou gastar muito. Carro super completo! Faço 9 km/l gas na cidade e 13 km/l gas na cidade.

  • @rocildonoleto132
    @rocildonoleto1322 жыл бұрын

    Gostei muito do vídeo foi muito bom bem explicado vocês entender bem do assunto concordo com vocês deveria mesmo por esse preço ela ter mas umas doses de requinte como piloto automático acendimento automático dos faróis sensor dianteiros painel emborrachado couro nas portas esses para barros e esses estribos e desnecessários mais mesmo assim fiz o pedido da minha mais pelo cambio automático e pelos bancos em couros ou imitação de couro mais valeu fizeram uma ótima apresentação tão de parabéns valeu

  • @helioportellarodrigues7462
    @helioportellarodrigues74622 жыл бұрын

    Gustavo meu Moab 2021 com a minha idade (71) em Santana do Livramento com carta Verde Mercosul foi 2070,00 pagando em 10 vezes ainda. 110% da FIPE. Vamos ver este ano agora vence em julho

  • @leomarhegert8115
    @leomarhegert81152 жыл бұрын

    Encomendei uma ranch pra mim ,estou ansioso pra viajar com ela kkkkk

  • @vitormarcolini6926

    @vitormarcolini6926

    Жыл бұрын

    PENSO QUE VAI SE DECEPCIONAR. TENHO UMA STRADA VOLCANO 2021 NÃO GOSTEI. PORQUE FALTA TORQUE, OU SEJA MOTOR, OU SEI LÁ O QUE. E´UMA "" MANCA PRA ANDAR""". JÁ ESTÁ COM 15 MIL KL. AMACIEI NO PAU.

  • @SergioMartinez-fb1zi
    @SergioMartinez-fb1zi Жыл бұрын

    Já que a Fiat Strada vive se inovando no mercado, faltou só uma versão 4X4 ! ! !

  • @SuperLorenissima
    @SuperLorenissima2 жыл бұрын

    Fiz Test Drive no Pulse Impetus, Strada Ranch e Toro Freedom no mesmo dia. O Pulse é bem esperto e tecnológico. A resposta ao acelerador é ótima. Coisa que é muuuito ruim na Strada, comparados os dois. A Strada ronca e não sai do lugar rapidamente. Bem lenta mesmo! O que era esperado, considerando a diferença de torque dos dois. Não dá pra entender como um carro feito pra carga tem tão pouca potência. Não deveria ser o contrário??? O Painel da Strada tb deveria ser totalmente digital, pelo preço. Tb sinto falta de ajuste de profundidade do volante e piloto automático. Pra mim, são os dois itens que fazem mais falta. O Ponto fraco do Pulse é o porta malas pequeno. Como os dois tem preço similar, se não precisa da caçamba, com certeza o Pulse é bem melhor! Já a Toro consegue reunir o melhor dos dois (painel digital, tecnologias, conforto, espaço, potência bem maior). Conforto de SUV + caçamba. Maaaas... Já é uns 30 mil a mais.

  • @davisilvestredejesusmotta5255
    @davisilvestredejesusmotta52552 жыл бұрын

    Muito bom.

  • @ricardoadamian9335
    @ricardoadamian93352 жыл бұрын

    Gustavo e Felipe, adoro os vídeos do canal de vcs. Parabéns pelas informações. Estou esperando a minha na versão Volcano. Preferi com cambio manual. Comprei para passeio, so para usar na casa de praia, cuja estrada de acesso tem um trecho de terra nao muito bom. Serão 6 meses de espera.

  • @avelinojr1
    @avelinojr12 жыл бұрын

    Veículo Excelente

  • @luizluiz9313
    @luizluiz93132 жыл бұрын

    Nunca tive uma. Mas acho top. Agora com cvt não tem pra ninguém

  • @joaoleal2306
    @joaoleal2306 Жыл бұрын

    A longo prazo esse carro é o melhor

  • @josenetoaguiar6958
    @josenetoaguiar69582 жыл бұрын

    Opa, boa noite pessoal do canal, desculpe-me se estiver fazendo uma correção errada, porém no final do título do vídeo está conumo, acredito que a palavra ali tá faltando um "S" de consumo

  • 2 жыл бұрын

    Obrigado, vou corrigir

  • @ricardojr5154
    @ricardojr51542 жыл бұрын

    para quem quer para a família sem chance, muito próxima de um pulse ou até mesmo um Renegade. o público dela realmente é quem quer um carro misto. e os números de venda falam por si.

  • @ednoisakson4389
    @ednoisakson43892 жыл бұрын

    Era pra ter lançado com o 1.0 turbo por esse valor , e ter o mínimo que era um espelho fotocromico, acendimento automático dos faróis e chave presencial. A Fiat sempre nos decepciona.

  • @MauricioYM
    @MauricioYM2 жыл бұрын

    Tenho uma Hilux mas devido ao altíssimo índice de roubos e furtos do mesmo estou dando um tempo de pickup a diesel, até pensei em uma s10 flex porém como ela vai mudar de versão logo logo, encomendei uma strada ranch para não me deixar desamparado de caçamba, achei super apertado e motorzinho... quando pegar pretendo fazer um remap, colocar um filtro esportivo e aliviar um pouco o escapamento para render mais, já que faço longas viagens de 1000-1200km só de ida...

  • @vitormarcolini6926

    @vitormarcolini6926

    Жыл бұрын

    REALMENTE MOTORZINHO. NÃO ANDA. TENHO UMA VOLCANO 2021. ZERO MOTOR

  • @domingoschavesdesouza2806
    @domingoschavesdesouza28062 жыл бұрын

    E amigo eu não tenho dinheiro pra comprar. Mas tenho um celular muito bom pra assistir seus vídeos uno abraço

  • @jeffersonmonteiro3584
    @jeffersonmonteiro3584 Жыл бұрын

    Problema é o preço, com o valor da Ranch você simplesmente compra uma Toro diesel (usada) eu iria de Toro, mas essa Strada é muito boa, durável e bem equipada 👍🏻

  • @Anemiezio
    @Anemiezio Жыл бұрын

    Bonitinha, porém muito simples para o valor cobrado. Não tive a oportunidade de entrar na cabine desse carro ainda, mas com essa apresentação,podemos nos sentir dentro dele. Com uma análise dessa, a emoção fica de lado e prevalece a razão. Concordo com o Gustavo. Pra utilizar como carro de passeio, não vale à pena.

  • @renatodparruda
    @renatodparruda Жыл бұрын

    Carro é show

  • @laubemedeiros
    @laubemedeiros Жыл бұрын

    Ou carro chique demais muito top y

  • @heliocarvalho2694
    @heliocarvalho26942 жыл бұрын

    Todos saíram realidade de picapes, AUMENTARAM TAMANHO E tamanho do preço

  • @jonatasvieira81
    @jonatasvieira812 жыл бұрын

    A pampa na década de 90 ja tinha com babine dupla . Meu avô teve uma.

  • @phantonsnake2009
    @phantonsnake20092 жыл бұрын

    A de 2009 pra mim é a mais bonita de todas!

  • @luizluiz9313
    @luizluiz9313 Жыл бұрын

    Nunca tive Strada, mas teria. Ê de longe a mais bonita

  • @ricardos.c.2924
    @ricardos.c.2924 Жыл бұрын

    Câmbio cvt é um dos campeões de reclamação e quebra. Teria uma Strada, mas uma versão inferior com câmbio manual.

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