Fiat Panda contro tutti: la sfida al Ford Bronco (in fuoristrada)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Fabrizio Partel
Nel confronto epico tra il Bronco e il Pandino, Davide affronta Golia in una sfida fuoristrada che ha appassionato la rete. Marco, il proprietario del Pandino, e la sua macchina sono pronti ad affrontare le difficili condizioni di Maggiora, nonostante il terreno reso difficile dalle piogge recenti. La scommessa è stata chiara: se il Pandino avesse vinto, Marco avrebbe tagliato la barba, ma se avesse vinto il Bronco, sarebbe stato Davide a farlo. La sfida si è svolta con emozioni forti e momenti di tensione, ma alla fine è stata la destrezza di Marco a equilibrare il risultato.
La prova è stata estremamente impegnativa, con ostacoli rocciosi e fangosi che hanno messo alla prova le capacità del Pandino. Nonostante le difficoltà, Marco è riuscito a superare gli ostacoli con maestria, dimostrando di essere un abile pilota. Anche se il Bronco ha mostrato una grande potenza, è stata la leggerezza e la manovrabilità del Pandino a permetterle di competere in questa sfida.
Alla fine, la decisione su chi abbia vinto resta aperta al giudizio degli spettatori. Nonostante la bravura dimostrata da entrambi i piloti e le loro macchine, il dibattito su chi abbia meritato la vittoria continua. Ma una cosa è certa: questa sfida è stata un momento epico per gli amanti del fuoristrada, e ha dimostrato che con determinazione e abilità, anche una macchina non specializzata come il Pandino può stupire.
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riprese: camilla pellegatta
montaggio: fabrizio partel
Пікірлер: 362
Il Pandino è un orgoglio italiano
@johnweek5677
27 күн бұрын
Orgoglio? Obrobrio forse
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
su quello non ci piove braz
@wernerreato7767
27 күн бұрын
Considerando che il Pandino non mi sembrava attrezzato in modo proprio appropriato..... ci sarà un motivo per cui è considerato un mito
@MM-rm6vq
25 күн бұрын
@@johnweek5677vai sui marciapiedi con il tuo monopattino elettrico vai... Che tu mi sembri uno degli ultimi arrivati...
@jamiroquaglia3473
11 күн бұрын
Superiore al Pandino solo Renault 4 trazione integrale
Il Bronco è bellissimo, ma il Pandino è pura leggenda :-))))
Ovviamente il Pandino non delude, però non toglie il fatto che il Bronco, rende il fuoristrada un gioco da ragazzi.
Panda forever. E la targa del bronco che parte 😂
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
🤭 cose che succedono braz
Il panda non ha perso la targa. Con degli pneumatici giusti non avrebbe avuto bisogno d'aiuto...forse😂
@SusannaDellavia-FanChannel
27 күн бұрын
Che posizione del caxxo quella targa! 😂😂😂😂
@LuFranco78
26 күн бұрын
Il pandino ha le Trak (non nuovissime), gomme buone per fango e terra. Il problema della panda in questa sfida è il blocco differenziale anteriore e posteriore che non può avere e l'altezza da terra che è mancata all'inizio. Si è piantata principalmente perchè toccava sotto.
@gabrieledelussu4906
26 күн бұрын
Però rimangono sempre city car modificate, molto divertenti ovviamente, ma nulla al confronto con i veri fuoristrada
@LuFranco78
25 күн бұрын
@@gabrieledelussu4906 certo, ma credo che neanche questo Bronco sia un vero fuoristrada. Intendo quelli con telaio a longheroni e scocca separata cone il wrangler, vecchio difendere e Suzuki varie..
@gabrieledelussu4906
25 күн бұрын
@@LuFranco78 il bronco ha il telaio a longheroni
Io farei anche un campagnola contro tutti
@levisalvini4110
24 күн бұрын
A parità di pneumatici e senza modifiche alcune, una Campagnola 1107A, non ha rivali ad oggi! Se poi si prende la versione con autobloccanti tarati al 90%, diviene praticamente inarrestabile.
@gippe2703
24 күн бұрын
@@levisalvini4110 il top secondo me si ha se i blocchi del differenziale sono elettronici facendo delle modifiche è possibile averli e ti semplificano la vita
@massimopizzi725
22 күн бұрын
Due livelli diversi. Io con un Vitara di 30 anni vado dove non va la panda ma non vado dove va una Campagnola stock.
@gippe2703
22 күн бұрын
@@massimopizzi725 è normale la panda purtroppo senza blocchi è sempre stato il suo tallone d'Achille però ci sta secondo me confrontare i fuoristrada di oggi con la campagnola
@massimopizzi725
22 күн бұрын
@@gippe2703 più che i blocchi mancano le ridotte, blocchi non ne ho neanche sulla mia. C'è l'LSD ma andrebbe revisionato perché a questo punto è inesistente. Con un blocco andrebbe ovunque ma non voglio più spenderci su, sono auto con cui ti diverti ma mai prenderanno più di un certo valore. Campagnole tenute bene se ne trovano poche a prezzi abbordabili, chi è appassionato conosce le qualità e nessuno le svende, poi l'altro problema è che son consumi diversi, con una Vitara che fa 10 al litro se vuoi svagarti la usi ne giornaliero ogni tanto, con la campagnola l'uso è specifico.
Video fantastico, 18 minuti di puro intrattenimento automobilistico, c’è cura in ogni aspetto dalle battute alla musica agli effetti. Un applauso al conduttore che spero di vedere più spesso sul canale!!
Ok é grande il doppio... prossima sfida é percorrere una Mulattiera Friulana.... ma il Bronco dovrebbe stare su 2 ruote per passare! Ho personalmente visto un pandino arrampicarsi su un sentiero di montagna tra i pini con una larghezza di poco piu di un metro e mezzo. Li il Bronco non passa...❤❤
@vaieccati
27 күн бұрын
si, e dove passa il mulo non passa la panda....
@LuFranco78
26 күн бұрын
Infatti da me sull'appennino usiamo tutti le panda o meglio ancora il jimny perchè le nostre mulattiere col Bronco non le fai. A meno di avere un elicottero che ad ogni tornante ti alza e ti ruota.
@orgogliozeneize
17 күн бұрын
Anche nell'Appennino Ligure col Bronco al massimo stai in Statale.
Il mitico Pandino è riuscito a fare il percorso…quindi taglio da fare…bel video bravissimi! ❤️🇮🇹
vogliamo altri video comparativi nella pista da offroad! sarebbe bello panda cross vs fiat sedici 4x4 o subaru justy g3x 4x4 oppure kangoo 4x4 vs scenic 4x4
SENZA OMBRA DI DUBBIO LA PIU BELLA SFIDA AUTOBILISTICA OFFROAD DI YT ITALIA!!! GOOOO PANDA!!!❤❤❤
Bellissimo video. Sfida simpaticissima, bravi! Spero di rivederne altre. Anche se fosse stata la Panda 4x4 più recente, inutile soffermarsi sugli anni luce che ci dividono dal resto del mondo, in peggio ahimè.
IL Pandino Paura non ne ha🎉
Beh Panda tutta la vita!👊🏼
@gabrielepezzatini653
23 күн бұрын
Devi portarla per forza anche sul tuo canale😍
@jamiroquaglia3473
11 күн бұрын
Costa poco e lo ripari con pinza, cacciavite e nastro telato😅
@justgoldman1826
10 күн бұрын
@@jamiroquaglia3473costa poco INSOMMA, ti chiedono delle cifre folli per ciò che è ahahah
@jamiroquaglia3473
10 күн бұрын
@@justgoldman1826 è vero è vero, adesso che è un cult se ne approfittano, però dai sempre meno dei mastodonti
@Boa74
4 күн бұрын
@@jamiroquaglia3473 costava poco (non pochissimo la 4x4) da nuova. Oggi chiedono cifre assurde per qualsiasi Panda. Poi la 4x4 ha i suoi pregi, ma le altre sono dei quadricicli: non frena, non tiene la strada, scomoda, sicurezza zero. Mi fu imposta una Panda poco dopo aver preso la patente ma rimpiangevo ogni giorno il 127 che usavo prima.
Ahahha che bello...Son di parte eh, ho una 4x4 169...però dai...è come se uscissi viva dal ring contro Tyson...l'importante è uscirne😇
Bellissima prova,il Pandino è il massimo nelle stradine di montagna.Complimenti al pilota
Ottimo video 👍grande il Pandino...bravo il pilota 👏🇮🇹
Divertente, bravi!
Il pandino come una capretta di montagna
Bravi ! Avete vinto entrambi !
😁😁👍👍 bravi
Pandino super. E poi non ha perso la targa😂😂 mitico 🔝
Ottima raga top delle comparative!. Ma voglio essere anche io un rompip@!!3, suggerendo di usare un Bronco coetaneo a queta Pandina 4x4
Il Pandino ha un difetto strutturale, è basso per questo tipo di percorso. Mi piacerebbe vederli sulla neve, secondo me il Pandino lì è impareggiabile
@johnweek5677
27 күн бұрын
E leggero e ha bisogno di meno cavalli! Di contro spegni il riscaldamento in inverno dopo 2 minuti vai in ipotermia .. non è un auto e un obrobrio che non avrebbe dovuto essere messo in circolazione perxhe pericoloso per la circolazione !
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
mah vedremo.... braz
@baronerosarlo7590
25 күн бұрын
Al Mio paese in Sicilia tanti Anni FA e' caduta la la never! io e Mio cognato siamo andati in Montagna Con un panda 4x 4 per nei tornanti per la Montagna abbiamo incontrato un SUV Mitsubishi Che aveva problemi a salire su quei tornanti Della Montagna! noi col panda siamo saliti senza problemi! il SUV ha dovuto ridiscendere in pianura!! CI erano 20 cm di never!!
@redazioneautomoto
23 күн бұрын
dipende se era o no un 4x4 e anche dalle gomme braz
@lellolollo9664
23 күн бұрын
@@johnweek5677😂😂😂
😃che sfida! Senti nell Az, Agricola di mio padre avevamo una Punto, una Panda BASE e trattori di varie "pezzature" poi ho avuto una Wrangler 4.0 HO del '96. Tutti mezzi che usavamo per muoverci per i campi quando la sera si andava a recuperare chi invece stava sul trattore tutto il giorno a lavorare. Per onestà d animo ed esperienza ti posso dire che io nn avrei "sacrificato" il pandino rischiando grossi danni (che magari li vedi anche nei prossimi mesi in caso di crepa da fatica) soprattutto contro un Bronco che si mangia questi terreni come un trattore fiat 450😁 cmq tutti e due da avere in garage
Sono uno di quelli che nell'altro video ha commentato che il Pandino non si sarebbe fermato, quindi tifavo Pandino con tutto il mio essere, però devo dire con onestà che non può considerarsi vincitore. Detto questo, voglio aggiungere anche che i tuoi video sono fra i meglio fatti del canale.
Un paio di blocchi differenziale e qualche centimetro in più scalerebbe l everest
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
eh beh, ma allora non è più un pandino originale... braz
@Ingulf_The_Mad
22 күн бұрын
@@redazioneautomoto Ciao, scusatemi, premettendo che non capisco NULLA di fuoristrada, mi ricordo chiaramente di essere salito su una Panda 4x4 anni fa con un mio amico e, per affrontare una salita di montagna sterrata con fango e ghiaccio, lui aveva premuto un pulsante sulla plancia che bloccava il differenziale. Sono sicuro che fosse originale quella Panda...o mi sbaglio?
@damianomorandi4641
20 күн бұрын
@@Ingulf_The_Mad È il modello dopo. Il primo modello come questo ha una leva in mezzo al tunnel. Tasti non ne ha nessun modello prima serie
@Ingulf_The_Mad
20 күн бұрын
@@damianomorandi4641 Grazie mille per la chiarificazione. Sono passati un po' di anni ed evidentemente la memoria mi fa difetto (ma almeno non del tutto!).
@damianomorandi4641
20 күн бұрын
@@Ingulf_The_Mad Figurati !! 🙂
Felice possessore ❤
Video divertentissimo (complimenti ai 2 piloti). Il Bronco ha vinto, però lo avrei voluto vedere senza tutte le "diavolerie" che un'auto del genere può avere. Il Pandino è sempre il Pandino. Peccato che l'industria automobilistica italiana è finita (progettazione, inventiva, innovazione etc.), ormai è tutto Peugeot...che schifezza! E scusate lo sfogo
Bella Fabri!
@redazioneautomoto
22 күн бұрын
ci manchi e ci mancano i tuoi 🍔! braz
Grande video! Pandino bestiale ma ovviamente ha vinto il Bronco.
Il Pandino per affrontare queste situazioni deve sempre andare di gas al massimo
molti anni fa un mio amico che lavorava con la Snam, mi raccontò che , nelle tracce per passare i tubi del metano, le land rover defender, a volte, rimanevano impantanate, mentre le Fiat Panda 4x4 non avevano mai problemi
Il bronco è un gran bel mezzo... La panda è leggenda... Bella sfida grazie
Potete fare anche con le pande 169 e l'ultima versione?
si ma la domanda è: dove ca**o le trovi le panda 4x4 a 3000 euro? che vado con la bisarca!?
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
si trova, basta cercare. di certo non la trovi immacolata Braz
@jhviuv7ygv
27 күн бұрын
@@redazioneautomoto ma si ma si, dico solo che mi sa che con quella cifra, off road non lo fai... sicuro al primo ostacolo come quello, rimani te a farlo a piedi con in mano il volante
@damianomorandi4641
20 күн бұрын
@@jhviuv7ygv A 3000 euro lo trovi marcio. Quello è sicuro. Unico problema del Pandino ?? Che è troppo basso rispetto ai vari Defender ecc....
Ho la stessa panda dello stesso colore...4x4 ovviamente...solo soddisfazioni 👍😎
Ciao, per vedere cosa riesce a fare il Pandino 4x4 nelle giuste mane, vi consiglio di vedere uno degli ultimi nostri video🐼
Bel video complimenti 👌 Il Pandino ce l'ho; un 4x4 141 anno 88 con mozzi liberi. Mi piacerebbe avere anche un Bronco 💪
Ill Pandino si e'appantanato😅ma poi sie' ripreso 👍👍
Ma non si possono installare dei differenziali bloccanti sul vecchio Pandino?
Pandino top, ovviamente nella prima prova si é piantato ma colpa anche delle gomme poco adatte in quella zona di pista e poi senza blocchi! Comunque si è comportato benissimo per essere già una pista con del fuoristrada a medio livello! Top!
Al primo tentativo doveva guidare come ha guidato nel terzo..non si sarebbe mai fermato..il Pandino e veramente tosto
Bella prova e “nonna abelarda” si è fatta rispettare alla grande!
Panda straordinaria, dico seriamente. 👍 Ma ovviamente il Bronco, come qualsiasi altro fuoristrada /pickup, va easy. Inutile dire che è colpa del pilota nella panda, i fuoristrada sono altra cosa. Senza contare che il giovane sul Pandino, dopo cmq vari tentativi, ha si alla fine passato gli ostacoli, ma sfrezionando allo sfinimento ed urtando ovunque, perché se non si lancia, l'ostacolo non lo supera. 🤷
😂😂😂😂Pandino tuuuutttaaaa la vita. Il design di Giugiaro poi è ineguagliabile da nº 1 assoluto.
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
si però se non era per il bronco rimaneva li sul primo twist braz
@johnweek5677
27 күн бұрын
Ma se fa schifo non ha coibentazione ! Ma siamo seri ! Invece di dire che tutto quello che facciamo è fatto bene ! Hai mai visto un test della seicento ? La gente c’è morta dentro .. però guardiamo cosa fanno le altre case automobilistiche
@sergiobrunetti2072
27 күн бұрын
@@johnweek5677 hai rotto, quando scrivi una volta, può anche bastare
La Panda pesa come quanto il solo pacchetto Infotainment di LR😂😂😂 la sua forza è tutta lì..gli ostacoli non la sentono arrivare e passa in scioltezza,😊😊
Vaiiiii pandinooooo 🐼 ma se pianta il mostro con cosa lo si tira fuori?? 😂😂😂 bellissima prova grandi!!
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
hehehhe avevamo un gladiator pronto braz
Il bronco è formidabile, ma è sempre un mezzo di serie... Pecca anche lui 😉
www la Panda 👏👏👏👏👏👏🏼
Grande Pandino! Però doveva partire per secondo per capire come affrontare la prima prova! E il secondo salvataggio non vale. Ok per una spuntata alla barba! 😂
Io vorrei i pandino per uso di tutti i giorni e il Bronco per viaggi avventura, ma sono povero e quindi vado in MTB
Al pandino (e l'ha avuto mio padre) manca un autobloccante al posteriore. Mi dispiace dirlo ma con la Panda cross ultimo modello che ha ora ha sempre mio padre si ha una trazione molto migliore della vecchia...non ha l'autobloccante al posteriore ma tramite la simulazione fatta dal freno che pinza la ruota senza aderenza si esce dai twist senza problemi...
Dato che il pandino senza aiuto sarebbe rimasto là; Visto che il Bronco durante la prova ha perso la targa, fondamentale per poter andar via dalla pista, dunque sarebbe rimasto pure lui, il risultato è chiaro: ha vinto il fango :)
Jimny versus bronco quando?
Macchina da 100k Vs macchina da 3k 😂
Quando hai perso la targa ho pensato di aver visto male... Ma poi invece 😂
Io sono un felice possessore di panda 4×4, dà enormi soddisfazioni se la si prende per ciò che è ossia non un fuoristrada... Anche se a volte selo dimentica😂
Scusatemi.. ma questo percorso è aperto anche ai privati...?
@redazioneautomoto
22 күн бұрын
no, è privato braz
@FrancescoBacciotti-ld2mc
22 күн бұрын
@@redazioneautomoto grazie..
Taglia la barba, Fabri!😁
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
😱 braz
Il Pandino vinto per forza di cose 😂😂😂😂😂 dopo il 3 tentativo c’è la fatta 😂😂😂 squalificato per me 👍🏻
Voglio il video della Lada Niva
Beh ragazzi, prova strepitosa del Pandino. Certe cose saranno abbastanza ovvie tipo la differenza tecnologica pari ad un'era geologica o il fatto che l'altezza totale della Panda sia una ruota e mezza del Bronco, però wow davvero.
Taglia, taglia la barba! Il pandino ha carattere 😅
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
😱 braz
Ha vinto il Bronco, ma la barba tagliala ugualmente 😂
In america il bronco costa come la panda quindi la sfida è ad armi pari
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
beh non esageriamo, costa di meno ma non come la panda braz
Nei twist fangosi con il Pandino inizialmente sbagliava proprio a mettere le ruote girandole dalla parte opposta della buca
La panda con dei rialzi e delle belle gomme tassellate andrebbe ancora meglio
@redazioneautomoto
27 күн бұрын
le gomme non erano male braz
@LuFranco78
26 күн бұрын
Rialzi sicuro, ma gomme aveva le Trak che sono molto buone per il fango
All ultimo però ha capito che al twist sarebbe dovuto andare giù cattivo😂
Marco è un NPC con le frase impostate
Ha vinto il Bronco. Evidente. Il Pandino è rimasto inchiodato per ben due volte su un passaggio con fango, avendo bisogno poi di essere tirato fuori. Il Bronco avrebbe dovuto competere con un mezzo al suo livello. Onore al Pandino comunque. Macchina semplice ed efficace. Ecco, personalmente il Pandino lo avrei fatto gareggiare contro una Lada Niva.
Panda e panda chi c e l.ha se la tiene molto.cara ,perché le quotazioni stanno salendo ,voi due bravissimi.
sfida bella e divertente. Se dovessi scegliere prenderei la panda: costa trenta volte di meno e nel caso di un guasto si aggiusta pure con lo spago. Il bronco è bello e potente, ma, a mio personalissimo parere, ha troppa elettronica e in caso di guasto si resta a piedi
Mai tifato così tanto nemmeno quando vedevo Senna (per il pandino)
Più video così!!!!!😊anche con altri fioristrada e magari ram ma non trx😅
@redazioneautomoto
23 күн бұрын
cercherò di accontentarti braz
@Andre-jt4my
23 күн бұрын
@@redazioneautomoto non vedo l’ora
"Decidete voi chi ha vinto".... menomale che non ti eri giocato lo stipendio
Orgoglio italiano e orgoglioso di possederne una... Ma questa è originale o ha i rialzi?
il problema della panda sedcondo me è il differenziale, come si può vedere le ruote con meno grip erano quelle che giravano di più, con un autobloccante sarebbe stata un'altra cosa, comunque ha vinto il bronco essendo avvantaggiato di: altezza da terra, gomme (probabilmente), controllo di trazione, sospensioni, peso (ovviamente se un'auto è più pesante sul fango si destreggia meglio perchè, sebbene sprofondi di più riesce ad avere più grip), e ha tipo 280 cv in più. ma soprattutto costa 50k in più :)
Pandino for ever 💈💈💈
La Fiat Panda si è impantanata all'inizio perchè il pilota l'ha presa proprio malissimo, non a caso dopo è riuscita benissimo a superare l'ostacolo. Quello che mi sorprende è con tutti quei 'colpi' i paraurti posteriore e anteriore non si siano nemmeno dislivellati
Panda forever ❤
L’unica cosa che ha fermato il pandino è stato il raggio delle gomme…. A parità di gomme non ci sarebbe manco storia! Però sono di parte😂😂😂😂 Luca possessore di un SISLEY PRIMA SERIE 😍
@redazioneautomoto
23 күн бұрын
non ha i blocchi braz
Se l'obbiettivo era smerdare una Pandino da 4 soldi hai fatto un buon lavoro brav,,compratevi i il bronco,,,,,
Prossima sfida carroarmato contro pandino
La panda non è un fuoristrada, è un utilitaria che svolge molto bene il tragitto di un fuoristrada semplice.dove le altre auto si fermano
Ma non era bloccato dietro il Pandino? In nessuna versione?
@LuFranco78
26 күн бұрын
Ha il blocco centrale meccanico, ma non ha i blocchi anteriori e posteriori.
Pandino, gomme strette e leggerezza...in questi ambiti non c'è cazzi
Vorrei vedervi in salita su neve/ghiaccio …😀😀😀
ahah per la "facilità d'esecuzione" ha vinto sicuramente il Bronco, ma... per la tenacia e la difficoltà ha vinto il Pandino. Per batterlo bisognava mettere qualche twist profondo in salita, lì senza blocchi avrebbe faticato tanto. Così, direi Pandino. Per premiare il pilota
Da notare che il pandino ha su 4 gomme termiche " ricoperte"
un miracolo Italiano di 25 anni fà che è riuscito a fare tutto il percorso, ha vinto il Pandino.
Grande bronco!
Bellissima prova, Pandino inarrestabile, beh Davide non ha vinto, però tiene il passo di Golia
La panda finche le gomme toccano terra è un mostro poco da fare. Soprattutto confrontata con quell alloggio sulle ruote.
bel contenuto anche se montaggio un pò alla striscia la notizia
nel twist se tu avessi usato anche il freno in conteporanea all'accelleratore saresti passato subito con la panda
@LuFranco78
26 күн бұрын
Si, ma toccava sotto e spesso era proprio a cavallo sulle piastre. Ci sarebbero voluti anche 2 rialzi.
Per forza! il pandino non ha blocchi, ha pneumatrici praticamente da strada...
Grande Panda !!
considerando la stima e la fama mondiale che si è guadagnata la Panda 4x4 nel mondo,,bella pubblicità per la Bronco.
Con il mio 4x4 sono passato in posti più ostici.. mi sembra la classica manovra di Marketing per vendere un buon bidone del Bronco su una leggenda..