Fiat Fastback 2023 Limited Edition by Abarth: É bom? Preço, consumo, desempenho, problemas. Vale?

Автокөліктер мен көлік құралдары

O mais importante lançamento de 2022 para a montadora Fiat foi com certeza o Fastback. Um carro com porte de SUV porém com design esportivo chegou recheado de equipamentos, alta tecnologia e está vendendo igual a água!
Neste vídeo vamos te contar um pouco da história do Fiat Fastback, de como ele foi desenvolvido, quem pensou e por que criaram um veículo tão diferente dos outros que tinham no mercado e outras curiosidades que vocês não sabem sobre o projeto 376 da Fiat. Nós já fizemos uma avaliação completa do novo Fiat Fastback no seu lançamento mas agora vamos trazer muito mais curiosidades, melhores impressões e dados importantes que vocês provavelmente não viram em nenhum outro lugar.
Claro que nós vamos mostrar todos os detalhes desse carro, o que compõe cada uma das versões do Fiat Fastback como a Audace, Impetus e Limited Edition, vamos mostrar os preços, falar do desempenho e consumo da versão com motor 1.3 turbo, falar dos problemas, preço do seguro, enfim, tudo o que você quer e precisa saber sobre o novo Fiat Fastback.
Está pensando em comprar um SUV mas está indeciso entre o Fastback ou Jeep Renegade, Jeep Compass, GM Tracker, Chevrolet Equinox, Hyundai Creta, Nissan Kicks, CAOA Chery Tiggo 5x, Peugeot 2008, Citroen C4 Cactus, VW Nivus, Volkswagen T-Cross, Renault Duster, ou qualquer outro SUV zero km? Então confira esse vídeo de avaliação super completo, garanto que ele vai te ajudar a decidir qual o melhor carro para você!
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Пікірлер: 1 300

  • Жыл бұрын

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  • @gilberto75silva

    @gilberto75silva

    Жыл бұрын

    ⁶55⁵5

  • @antonioalfredo9492

    @antonioalfredo9492

    Жыл бұрын

    Ualll.... .....

  • @carlosbrito2844

    @carlosbrito2844

    Жыл бұрын

    787

  • @stylller100

    @stylller100

    Жыл бұрын

    32:05 vinte minutos no transito de sao paulo as 6:30 da manhã, e os senhores jogam para o espaco a questao de " estilo de dirigir ", e entenderam a comodidade tecnologica do start stop de segunda a segunda.

  • @amadorqueiroz2404

    @amadorqueiroz2404

    Жыл бұрын

    Que cor seria essa ???

  • @gustavogoes8987
    @gustavogoes8987 Жыл бұрын

    Eu nem vou comprar esse carro, mas a didática e explicação desses caras é sensacional. O melhor canal automotivo do Brasil.

  • @ndreLBRMoreira
    @ndreLBRMoreira Жыл бұрын

    Parabéns pessoal! 52 minutos de vídeo que não cansaram, linguagem direta e boas tomadas

  • @crisgonn

    @crisgonn

    Жыл бұрын

    Tá porra!!! Eu nem percebi que tinha 52 minutos kkkkkk Assisti sem nem ver

  • @vivendonapista
    @vivendonapista Жыл бұрын

    O que me incomoda num carro de 150 mil é ele custar 150 mil kkkkkk

  • @igornunesdeoliveirasantos1307

    @igornunesdeoliveirasantos1307

    Жыл бұрын

    O novo kicks top de linha tá esse preço, e toma um cacete pro fastback já de entrada que custa 130k.

  • @matheusmaturano5228

    @matheusmaturano5228

    Жыл бұрын

    Pois é filho, o real não vale porra nenhuma, tá até barato demais

  • @allysonmartins8273

    @allysonmartins8273

    Жыл бұрын

    Realmente mt dificil pagar 150 mil em um carro com o cdi em quase 14%.

  • @Danelon2006

    @Danelon2006

    Жыл бұрын

    Pior que isso é um Fiat de 150 mil rs.

  • @pedrodesouzaferreira1121

    @pedrodesouzaferreira1121

    Жыл бұрын

    Você tá brincando-- Um carro + de R$150 mil com freio a tambor? Não dá

  • @francielerocha2482
    @francielerocha2482 Жыл бұрын

    Carro mais lindo da Fiat e muito mais lindo que a concorrência

  • @jairduartepegojunior4817
    @jairduartepegojunior4817 Жыл бұрын

    Um conselho aos felizes proprietários do FASTBACK: Nunca, jamais tentem colocar malas sem fechar o forro do bagageiro; se ultrapassar a altura sugerida... corre o risco de quebrar o vidro traseiro!

  • @avengerrp

    @avengerrp

    Жыл бұрын

    Seria só pra esse carro? Ou pra todos?

  • @jairduartepegojunior4817

    @jairduartepegojunior4817

    Жыл бұрын

    @@avengerrp para a grande maioria com o vidro traseiro inclinado...

  • @rodhash

    @rodhash

    Жыл бұрын

    Faz sentido!

  • @anonimo13ws81

    @anonimo13ws81

    Жыл бұрын

    Exatamente, acredite se quiser , quebrou um vidro do meu patrão que era blindado !!!

  • @Arnaldo.G

    @Arnaldo.G

    Жыл бұрын

    Pra quem é do tempo do Volkswagem TL não é nenhuma novidade.

  • @ladnerlopes5848
    @ladnerlopes5848 Жыл бұрын

    Excelente! E quando forem avaliar o 1.0 Turbo, favor testar com 4 ou 5 passageiros e porta malas cheio, para verificar se as ultrapassagens a 60, 80, 100 e 120 serão muito inferiores em comparação às retomadas do 1.3 Turbo nas mesmas condições, inclusive com o mesmo peso. Muito obrigado!!! Vcs são muito bons!!! 👏👏👏👏👏

  • @EPNormando

    @EPNormando

    Жыл бұрын

    Ninguém testa carro cheio, só uma ou duas pessoas. A autonomia de combustível também sempre é feita com carro vazio. Muitos como eu, compram carro pensando em viagens com a família (esposa e 2 filhos) e os testes não são com carga máxima.

  • @Dr.PedroPinheiro
    @Dr.PedroPinheiro Жыл бұрын

    Retirei o meu limited edition hoje. É impossível não andar com esse carro sorrindo de orelha a orelha. Estou extremamente contente. É a primeira vez que vejo um botão esporte que realmente funciona e muda os parâmetros do carro.

  • @ronanasf

    @ronanasf

    Жыл бұрын

    Verdade. Esse botão esporte vira outro carro

  • @Nicolas-ge9nu

    @Nicolas-ge9nu

    Жыл бұрын

    To curioso e o acabamento dele é bom ou é problematico como do pulse?

  • @Dr.PedroPinheiro

    @Dr.PedroPinheiro

    Жыл бұрын

    @@Nicolas-ge9nu cara, eu achei bem melhor o acabamento. O som me surpreendeu, ele é maior que os normais. O interior é plástico,mas sem ruídos até o momento. Dá bem a sensação de estar num carro premium

  • @JoseRoberto-km5xl

    @JoseRoberto-km5xl

    Жыл бұрын

    Pedro quando tiver uns 5 mil km se puder informar se o nível de óleo caiu lhe agradeço, porque há informações sobre o motor 1.3 t270 consumir muito óleo, valeu e boa sorte com o possante.👍👍👍👍👍

  • @Dr.PedroPinheiro

    @Dr.PedroPinheiro

    Жыл бұрын

    @@JoseRoberto-km5xl tem essa informação sim,mas é na minoria dos casos. E já pude ver que estão resolvendo isso,pq no adesivo de troca de óleo do meu carro colocaram para primeira troca aos 5mil km. Então a montadora sabe dos problemas e está tomando atitude para resolver.

  • @nicholaslucenaqueiroz6066
    @nicholaslucenaqueiroz6066 Жыл бұрын

    Análise perfeita do carro riquíssimo em detalhes, mas o único defeito é que o vídeo acaba. Parabéns pelos conteúdo pessoal

  • @thalyscampos8021
    @thalyscampos8021 Жыл бұрын

    Sem dúvida o canal mais detalhista e que fala tudo sobre os carros parabéns, o teste de porta malas foi perfeito e o único que fez esse teste. Forte abraço sucesso

  • @rictadeoh
    @rictadeoh Жыл бұрын

    Estou com o Impetus há mais ou menos 1 mes. O carro é show!

  • @ronaldomedeiros5710
    @ronaldomedeiros5710 Жыл бұрын

    MELHOR PROGRAMA AUTOMOTIVO DA INTERNET. VOCÊS ESTÃO DE PARABÉNS 👏👏👏👏👏👏

  • @MrSatow2008
    @MrSatow2008 Жыл бұрын

    Achei muito prático o tampão dobrável do porta malas o projetista está de parabéns.👏

  • @yuricastellobranco
    @yuricastellobranco Жыл бұрын

    Sim muito importante pra Fiat vender bastante desse carro superfaturado( aos moldes do Brasil, e NÃO é culpa do imposto pra quem ainda imagina isso) numa época onde o mundo inteiro na área dos semicondutores e custos de produção está tendo dificuldades! Que a FIAT venda muito esses carro de suspensão precária e freio a tambor, pra poder pagar as contas dos carros de real custo benefício lá no exterior, onde você não pagaria nem perto de 8mil dólares nisso aí

  • @silviofazolli9387
    @silviofazolli9387 Жыл бұрын

    Efetivamente, o melhor canal de avaliação de carros! Parabéns pela excelência do trabalho!

  • @luizfernandoa.dasilva7165
    @luizfernandoa.dasilva7165 Жыл бұрын

    Simplemente não da para trocar de carro sem assistir aos videos de vocês. Parabéns!

  • @GiovanniBarros
    @GiovanniBarros Жыл бұрын

    "Abraço pro Corolla Cross" (sobre o pedal para freio de estacionamento) foi o melhor! Huahuahuahauhauahuaa... levaria mais de um "joinha" se fosse possível!

  • @paulocesarfreitas9393
    @paulocesarfreitas9393 Жыл бұрын

    Muito boa a avaliação de vocês! Hoje fiz um test drive e achei o carro sensacional, me surpreendeu demais!!!👏🏻

  • @patriciaflauzino3713
    @patriciaflauzino3713 Жыл бұрын

    Adorei este novo estilo de gravação meninos, parabéns 👏👏👏. Mas continuo gostando dos outros também 😉.

  • @alexct2001
    @alexct2001 Жыл бұрын

    Levou o like na hora do abraço para o Corolla Cross com freio de estacionamento no pedal😄😄😄

  • @eliasdesouzasehnsouza6736
    @eliasdesouzasehnsouza6736 Жыл бұрын

    Canal deles e perfeito ensina vc a não compra por emoção pois os ponto negativo do carro vendedor nunca vai te fala seja carro nacional ou importado.e sabem muito bem recomendar parceiros na compra confiável de um carro. Opinião sincera deveria existir antes de muitos carros de algumas marcas que só ferrou bolso dos brasileiros kkkk

  • @managomes3146
    @managomes3146 Жыл бұрын

    Bom dia Felipe e Gustavo .. Sempre com ótimos conteúdos ///

  • @joserobertoleme311
    @joserobertoleme311 Жыл бұрын

    Parabéns ótimo vídeo, como todos os que vocês fazem, abraço

  • @renatobaptistapintodacunha547
    @renatobaptistapintodacunha547 Жыл бұрын

    Bacana a avaliação, pra mim continuam com o espírito do canal, falando dos pontos positivos e negativos. Gostei do carro, talvez minha opção quando for trocar meu Cobalt.

  • @eduardoaraujo1224
    @eduardoaraujo1224 Жыл бұрын

    Parabéns pelo trabalho que vcs fazem, sucesso sempre 🙏🏻

  • @davidmenezes2975
    @davidmenezes2975 Жыл бұрын

    Eu estava vendo esse vídeo com minha esposa, e ela só comentava: nossa olha aquelas flores, que coisa mais linda!!! E olha que ela que se enteressou pelo carro,.qdo viu na rua... enfim nem deu atenção pro carro.

  • @sassarose6666
    @sassarose6666 Жыл бұрын

    Imagine esses carros daqui 10 anos. Bomba! Bomba! Bomba!.

  • @cortessimpsons6662

    @cortessimpsons6662

    Жыл бұрын

    se for pra falar m3rd4, fica quieto cara

  • @SerafimTaveira
    @SerafimTaveira Жыл бұрын

    O canal de vocês é o melhor para quem não conhece os carros ou quer eliminar alguma dúvida.

  • @emersonorlando5254
    @emersonorlando5254 Жыл бұрын

    Isso que é bacana uma pessoa do meio automobilístico para falar sobre o assunto

  • @maxwilliam3000
    @maxwilliam3000 Жыл бұрын

    Top! Estou louco pra ver vocês testarem o 1.0; Porque em tempos de gasolina cara e economia cambaleante, economizar um pouco já ajudaria muito!

  • @rogerionery8264
    @rogerionery82646 ай бұрын

    Gostei muito da qualidade da apresentação. Profissional, sem apelação. Parabéns ao apresentador, especialmente pela inclusão da volta rápida real, que a maioria dos KZreadrs automotivos nunca fazem.

  • @diorgiorodrigues8380
    @diorgiorodrigues8380 Жыл бұрын

    Que bela análise. Vocês são muito profissionais. Valeu.

  • @ummundodecuriosidades23
    @ummundodecuriosidades23 Жыл бұрын

    A questão maior é quanto tempo a FIAT vai manter o carro em linha de produção.

  • @CarFlightGamesCFG

    @CarFlightGamesCFG

    6 ай бұрын

    Mínimo 5 anos, máximo 8. Não faz sentido manter um projeto por mais de 8 anos.

  • @matheusluis906
    @matheusluis906 Жыл бұрын

    Dirigi o Fastback Impetus 1.0 turbo, achei o carro sensacional, ótimo desempenho e muito conforto. A suspensão é nota 10. Acredito ser um carro com relação custo benefício muito atraente.

  • @gepetovovo2509

    @gepetovovo2509

    Жыл бұрын

    segurança zero... mas brasileiro não tá nem ai pra isso..

  • @hoylguy11

    @hoylguy11

    Жыл бұрын

    @@gepetovovo2509 Freio a tamborrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr até quando gente

  • @renansiqueira5422

    @renansiqueira5422

    Жыл бұрын

    Plásticos ala Uno Way.

  • @THEVINI3011

    @THEVINI3011

    Жыл бұрын

    150 mil reais por um bateu morreu kkkkkk só no mercado brasileiro mesmo pra isso ser aceito.

  • @gepetovovo2509

    @gepetovovo2509

    Жыл бұрын

    @@hoylguy11 e o pior de tudo é gente ai enchendo a boca pra falar carro FANTASTICO.. afs.. tudo bateu morreu os carros da FIAT...

  • @leonardocosta9915
    @leonardocosta9915 Жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo. Bem completinho mesmo. Obrigado por mostrar os testes do porta malas e de altura da tampa em garagens. É sempre bom falar sobre o som e falhas de projeto como a ausência do limpador traseiro.

  • @DouglasSebastiany
    @DouglasSebastiany Жыл бұрын

    21:33 nos Onix com carregador por indução também tem um sistema parecido, existe um duto direto do ar condicionado no sistema do carregador. Quando se desmonta a lateral do console central se consegue ver esse duto.

  • @marizastamm3657
    @marizastamm3657 Жыл бұрын

    Adoro o carro, leve e rápido, o multimídia é excelente e o porta malas enorme! Sei que o valor está salgado, mas como já tinha Fiat não mudei de marca para não me decepcionar!top

  • @fernando_83
    @fernando_83 Жыл бұрын

    Se esse carro fosse mais barato eu compraria tranquilamente. Mas por 150k+, prefiro olhar pra um "resto de rico" BMW X1, Audi Q3, etc.... são definitivamente outro nível!

  • @AFS027
    @AFS027 Жыл бұрын

    Eu acho essa versão By Abarth muito massa. Devo aposentar meu touring e vou pegar um desse ano que vem.

  • @mauricioborem9393
    @mauricioborem9393 Жыл бұрын

    Nesta próxima sexta-feira, vou receber o meu, 🙏🙏👍👍👍

  • @luiznovaes5360
    @luiznovaes5360 Жыл бұрын

    Fazia muito tempo não ficava animado com um lançamento. Parabéns...

  • @polibiomota1083
    @polibiomota1083 Жыл бұрын

    Vocês fazem um trabalho excelente, parabéns. Contudo, gostaríamos que vocês fizessem uma comparação entre o festback x HRV turbo, please🙏

  • @joganoAndroid

    @joganoAndroid

    Жыл бұрын

    Se eles fizesse essas comparação seria boa.

  • @lucasfe23
    @lucasfe23 Жыл бұрын

    Parabéns, excelente vídeo. Eu notei no meu muita barulho na tampa interna no porta mala ao dirigir, também não gosto do start / stop E usar ele junto com o auto hold é pior ainda. Recomendo usar sempre o auto hold com l star/top desligado

  • @vieiragonsalves6720
    @vieiragonsalves6720 Жыл бұрын

    Gostei muito desse carro. Infelizmente os automóveis estão caros demais. Avaliação top. Parabéns!

  • @douglasrodriguesfarias5591
    @douglasrodriguesfarias5591 Жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo! Testem o Fiat Fastback 1.0 Impetus e o Honda HR-V Touring.

  • @HAS137781
    @HAS137781 Жыл бұрын

    Eu gostei muito! Perfil baixo nas estradas aqui em minas gerais é tenso .

  • @ivancarlosdafonseca3511
    @ivancarlosdafonseca3511 Жыл бұрын

    Parabéns!! Excelente avaliação...

  • @48Hilton
    @48Hilton8 ай бұрын

    Muito bom vídeo!!! Parabéns!!!

  • @Monicamts
    @Monicamts Жыл бұрын

    Carro lindo! A Fiat tá de parabéns pelo design!

  • @digoverduras7192

    @digoverduras7192

    Жыл бұрын

    Mas nem foi ela que criou kkkk cópia da x6

  • @phpolato

    @phpolato

    Жыл бұрын

    Design copiado da BMW X4

  • @fuckfashionBR

    @fuckfashionBR

    Жыл бұрын

    É sério que tem o MESMO interior do Argo? 🤮🤢🤮🤢🤮🤢🤮🤢

  • @guilhermecunhaarantes8899
    @guilhermecunhaarantes8899 Жыл бұрын

    Quando eu penso no fastback o concorrente que me vem a cabeça é o renegade longitude. Na minha opinião é o maior rival. O renegade tem alguns pontos que fazem ir nele, 6 air-bags, suspensão independente nas 4 rodas e freios a disco nas 4 rodas. Pra quem compra pensando na família preza pela segurança e o espaço do porta-malas resolve facilmente com bagageiro no teto.

  • @danilonobrega9963

    @danilonobrega9963

    Жыл бұрын

    Sem contar o acabamento interno, que dá um surra no Fastback

  • @andrevieira4783

    @andrevieira4783

    Жыл бұрын

    Fora que o longitude e 12 mil mais barato que o fastback (preço RJ).

  • @jeanetejeanete9242
    @jeanetejeanete9242 Жыл бұрын

    Gostei muito desse carro! Já fiz um teste drive mas a sua apresentação foi muito boa

  • @eduardomellobraganca7987
    @eduardomellobraganca7987 Жыл бұрын

    Gostei muito, só falta a grana mesmo. Parabéns pelo vídeo, ficou ótimo.

  • @klausfarias3417
    @klausfarias3417 Жыл бұрын

    Tinha uma propaganda do Hyundai puxando um barco. A Toyota reconsiderou a questão dos engates no Corolla. Seria importante os consumidores que fazem questão de colocar o acessório para reboque, reclamarem a cada lançamento que a fábrica não permitir. Seria esse o caso do Fastback ?

  • @franklincabral3155
    @franklincabral3155 Жыл бұрын

    Impressionante como esse carro por vídeo, parece enorme. Ontem eu vi dois dessa mesma versão e são compactos mesmo. Se ele é bem completo desde a versão de entrada, acho que será a mais vendida

  • Жыл бұрын

    fiquei apertado dentro dele

  • @fredericonascimbenidebrito4198

    @fredericonascimbenidebrito4198

    Жыл бұрын

    @ fui em uma loja e o vendedor tinha 1,90 e estava com espaço tranquilo. Quanto você tem de altura?

  • @joaocarlosmaura7743
    @joaocarlosmaura7743 Жыл бұрын

    Ótima avaliação, parabéns !!!

  • @douglasalves580
    @douglasalves5804 ай бұрын

    Um carro neste momento de sociedade sendo vendido a 150 mil reais com freio a tambor ! Quanto esforço para converser a nós todos que isso é normal, vou dar uma dica, mas não fiquem bravos ! Não deu certo ! E mais... "Ja á alguns meses estao vendendo esse carro e de outras montadoras muito abaixo da tabela dentro das concessionárias" ! Sem dizer que uma camada da população NÃO TEM MAIS INTERESSE EM SER PROPRIETÁRIO DE CARRO NO BRASIL, POIS JA FIZERAM A CONTA E É FINANCEIRAMENTE INVIÁVEL ! Pois é infinitamente muito mais barato usar carro de aplicativo ! É interessante ver este vídeo após um ano e ver entre a fala e a prática meses depois! Muito obrigado ao canal por oportunidade!

  • @marcospacheco8403
    @marcospacheco8403 Жыл бұрын

    Gostaria de ver um comparativo entre o abarth e impetus, qual seria a melhor compra sobre valores consumo e pós venda usado por dois anos até por que sou taxista me interessa desde já agradeço canal top de mais para quem está querendo comprar lançamento.

  • @felipebardeli4563
    @felipebardeli4563 Жыл бұрын

    Pelo preço cobrado, faltou um acabamento interno melhor e um teto panorâmica nessa versão topo de linha.

  • @giordanogeorg8905
    @giordanogeorg8905 Жыл бұрын

    Muito boa análise! Parabéns pelo trabalho. Continuem, por favor.. kkkkkkkkk

  • @roquebritodossantos7941
    @roquebritodossantos7941 Жыл бұрын

    Gustavo, o prático! Felipe, o enigmático!

  • @PC-ie6cd
    @PC-ie6cd Жыл бұрын

    Parabéns, foi o único que comentou sobre os BOs do óleo do motor T270. Acho que tem também BOs do trocador de calor do óleo da caixa automática.

  • @MarceloSantosSCS

    @MarceloSantosSCS

    Жыл бұрын

    Fiat sendo Fiat. Desde o Pálio, praticamente todos os carros deles tem esse problema. E em 2022, não poderia ser diferente!

  • @LeoMinuttii

    @LeoMinuttii

    Ай бұрын

    Pegou emprestado do Renegado hahaha

  • @MP77bjj
    @MP77bjj Жыл бұрын

    Acho que o primeiro foi o ford coupe 1938, tinha esse carro antes , mas a carroceria nesse estilo foi mais padrão cupê a partir desse ano.✌🏼

  • @kevinrodrigues1549
    @kevinrodrigues1549 Жыл бұрын

    Melhor vídeo que já vi sobre o Fastback

  • @emersonorlando5254
    @emersonorlando5254 Жыл бұрын

    Aí sim um reforço para dissipar o calor dos freios dianteiros show

  • @wagnerroberto8170
    @wagnerroberto8170 Жыл бұрын

    Alguém que já possui esse carro poderia informar o consumo no motor 1.3

  • @joseeveraldo3398
    @joseeveraldo3398 Жыл бұрын

    Eu geralmente espero ser lançado e ver se terá algum defeito antes de comprar, pois o tempo dirá se realmente é de fato bom.

  • @camplezi
    @camplezi Жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo!

  • @viniciusrezendebarreto9711
    @viniciusrezendebarreto9711 Жыл бұрын

    É uma Reflexão que temos de fazer perante o modelo da Fiat! É uma tendência que não tem como Ignorar. Infelizmente não tenho como adquirir um veículo desta Categoria!!!! E para Mim com o Fastback o Cronos está Superado! Obrigado pela oportunidade de Aprender com VCS 👍.

  • @emersonnavajas1516
    @emersonnavajas1516 Жыл бұрын

    Os preços cresceram em progressão geométrica, além do crescimento do padrão de consumo. Vale para vocês criadores de conteúdo apresentar o preço e outras unidades de médida. O valor é 126 salários mínimos e/ou 10 anos de salário mínimo.

  • @trindadetm

    @trindadetm

    Жыл бұрын

    Muitíssimo interessante!

  • @alexpereira3652
    @alexpereira3652 Жыл бұрын

    Como Xenão diz: "passageiro não é gente". Então para que espaço? Kkkk

  • @edmilson2712
    @edmilson2712 Жыл бұрын

    Ótimo vídeo!

  • @Danelon2006
    @Danelon2006 Жыл бұрын

    Excelente vídeo! Tem que ser muito corajoso pra ser cobaia de lançamento da fábrica italiana de carroças. Desejo sorte aos corajosos e incautos.

  • @edutango53
    @edutango53 Жыл бұрын

    quanto mais vejo problemas sérios na fiat stellantis mais penso em COROLLA

  • @AnaLucia-vo2mo
    @AnaLucia-vo2mo Жыл бұрын

    Gosto quando os dois estão juntos comentando o carro .

  • @djairabreu5423
    @djairabreu5423 Жыл бұрын

    Show, cara ainda ficou mais divertido com esses erros de filmagens, Show, excelente

  • @brenaldocalheiros7350
    @brenaldocalheiros7350 Жыл бұрын

    Vcs são show 🙏

  • @waynnelynsson7594
    @waynnelynsson7594 Жыл бұрын

    Cruze LTZ 2 tem muitos mais opcionais (inclusive alerta de ponto cego e bancos elétricos) e você encontra um pouco rodado por menos de 100k, fora que o 0 - 100 é a mesma coisa. Te sobra 50k para passear com a família.

  • @RicardoNTOK

    @RicardoNTOK

    Жыл бұрын

    Se n fosse o interior de carro de tio

  • @waynnelynsson7594

    @waynnelynsson7594

    Жыл бұрын

    @@RicardoNTOK como se o Fastback tivesse um interior top.

  • @fabiogalvao8355

    @fabiogalvao8355

    Жыл бұрын

    ​@@RicardoNTOKo que seria este interior de tio? Cade merda que falam 😂

  • @andreianschau8682

    @andreianschau8682

    Жыл бұрын

    eu sai de um ltz 2 e peguei um Fastback, outro nível, muito melhor. Cruze ganhava em uma coisa apenas, acabamento, mas por incrivel que pareça, parecia um pandeiro de tanto que batia, diferente do meu fastback... Cruze até hoje nao tem auto hold, saída de ar traseiro.. Porta malas minúsculo e por aí vai!

  • @waynnelynsson7594

    @waynnelynsson7594

    Жыл бұрын

    @@andreianschau8682 seu Fastback é novo. Espere alguns anos e ouvirá uma escola de samba da mesma forma kkkkk

  • @eltonlisboa9911
    @eltonlisboa9911 Жыл бұрын

    Agradeço a vocês sobre a análise do carro, estava para comprar, fui até a concessionária entrei no carro fiquei encantado, mas agora percebi que faltam alguns itens, como o ACC, ponto cego e não ser câmbio CVT. Agora irei buscar outro veículo e continuar assistindo o canal de vocês

  • @williansantos152

    @williansantos152

    Жыл бұрын

    O câmbio CVT não aguenta esse motor de 185 vc. Se vc quiser o câmbio CVT pega o modelo inferior

  • @hendelrocha
    @hendelrocha Жыл бұрын

    Esse sinal sonoro do pisca já é conhecido pelos proprietários de Peugeot e Citroën.... É exatamente o mesmo bip dos antigos PSA. Tive C4 Pallas e atualmente um 408, reconheci o bip no mesmo instante. Com certeza já é um efeito da fusão com a antiga PSA.

  • @valmirmelopdatrindade7729
    @valmirmelopdatrindade77294 ай бұрын

    Sendo direto e reto: vocês entendem e gostam de carro. E cumprem o propósito de serem de fato muito sinceros. Parabéns e continuem nesse formato. Só perde cada detalhe, quem tem preguiça. Freio a tambor na traseira e não ter limpador traseiro é abusar da inteligência do consumidor e sinal de mendicância da Fiat. Simplesmente ridículo. O mesmo vale para a regulagem dos bancos.

  • @pedrojr32005
    @pedrojr32005 Жыл бұрын

    Comprei um FastBack desse modelo, e como dito no vídeo o limpador de parabrisa traseiro faz muita falta visto que o vidro é grande mais dentro do carro ele se torna pequeno e em período de chuva a visão fica prejudicada. Outro coisa que notei também foram os pontos cegos que são muitos.

  • @SoueuLucas.

    @SoueuLucas.

    Жыл бұрын

    São motivos pra te fazer comprar uma nova versão

  • @Waapaz

    @Waapaz

    8 ай бұрын

    O que está achando carro hoje? Recomenda? Será que esse motor dura?

  • @geraldopaulo5227

    @geraldopaulo5227

    5 ай бұрын

    Essa semana fui ver esse carro. Me surpreende todas as versões não ter limpador e a visão do retrovisor é ruim. Contudo a mala de 600 litros me fez escolher esse carro. É o SUV do Cronus. Como não tem mais SW do Cronus vou nesse mesmo kkk

  • @Waapaz

    @Waapaz

    5 ай бұрын

    @@geraldopaulo5227 Não acho o retrovisor ruim, só ajustar bem! eu coloco no limite da maçaneta e dá super bom!

  • @ronanasf
    @ronanasf Жыл бұрын

    Boa análise, mostrou bem para quem tem dúvidas em comprar. Estou gostando bastante do meu, achei muito macio nas vias e arisco demais se precisar...

  • @JoseRoberto-km5xl

    @JoseRoberto-km5xl

    Жыл бұрын

    Oi Renan, tenho interesse em compra-lo acho um bom custo benefício com relação a outros modelos, te agradeceria muito se informasse se é verdade que o motor de 1.3 t270, consome muito óleo, tenho visto vários comentários (não do fastback e sim do jeep compass) mostrando que vários carros o óleo some na vareta de verificação com 2 ou 3 mil km. Valeu!!

  • @Waapaz

    @Waapaz

    8 ай бұрын

    Ainda recomenda? Será que esse motor dura??

  • @rogeriobrandao219
    @rogeriobrandao2196 ай бұрын

    Programa excelente! Gostei demais do modelo da Fiat e estou inclinado a trocar o meu por este modelo. Valeu!!!

  • @rhades2
    @rhades2 Жыл бұрын

    Lindo carro!!!! Vi um desses esses dias e achei bem grande....Mas pra quem gosta, eh muito bom!!!! Mas eu sou solteiro, prefiro as pick ups.....Otimo video meninos!!!!

  • @FOG2006
    @FOG2006 Жыл бұрын

    Dentre todos os carros 1.0 Turbo, eu sempre vou preferir o Nivus acima do resto por segurança (6 airbags, freios à disco nas 4 rodas e ACC), design, economia e durabilidade. O Fastback só vale a pena na versão Limited por causa do motor maior e mais potente.

  • @edutango53

    @edutango53

    Жыл бұрын

    exato=Stellantis me ASSUSTA os sérios B.O não resolvidos

  • @gugaparente

    @gugaparente

    Жыл бұрын

    Rpz fui nas lojas ver os 2, o nivus é lindo, mas afastei o banco pra trás e o dianteiro encostou no traseiro e não tem bagageiro. Hj tenho um versa e não tem como mudar com minha família para um nivus

  • @FOG2006

    @FOG2006

    Жыл бұрын

    @@gugaparente Bagageiro que vc fala é o que? Rack de teto? Se sim o Nivus tem sim.

  • @marcelomanoel7570
    @marcelomanoel7570 Жыл бұрын

    Acho o carro muito bonito, com um ótimo motor, bem equipado e no preço do meu próximo carro porém, quero um carro com ACC e teto solar, justamente o q falta nesse carro... infelizmente...

  • @JosueBarbosadosSantos

    @JosueBarbosadosSantos

    Жыл бұрын

    Faltar um ACC é flórida mesmo. Não estou pensando em compra carro agora, mas mesmo assim consideraria comprar esse. Mesmo sem ACC.

  • @AlexSantos-qh5ie
    @AlexSantos-qh5ie Жыл бұрын

    Impressionante. Entre-eixos de 2,54m por 150.000. Realmente o povo deve estar muito rico!

  • @luissoaresph
    @luissoaresph Жыл бұрын

    Sensacional esse video.

  • @concreteworks694
    @concreteworks694 Жыл бұрын

    Oq me incomoda e o salario medio ser 2 mil

  • @rodrigozardo9506
    @rodrigozardo9506 Жыл бұрын

    O grande problema será: Falhas que permitem a presença de óleo no radiador, o que ocasiona problemas na transmissão. Isso é crônico, está presente em toda linha. Projeto bonito, mas, o Marea e o Línea também eram.

  • @konor5044

    @konor5044

    Жыл бұрын

    Já foi corrigido fera não viaja

  • @rodrigozardo9506

    @rodrigozardo9506

    Жыл бұрын

    @@konor5044 ledo engano .. mas confia!

  • @judsondematosfernandes467

    @judsondematosfernandes467

    Жыл бұрын

    @@rodrigozardo9506 negócio é esperar os aventureiros que vão comprar no lançamento e esperar para ver os problemas crônicos e quem sabe, pegar um usado

  • @rodrigozardo9506

    @rodrigozardo9506

    Жыл бұрын

    @@konor5044 Nesta sexta-feira (25/11/2022), a Stellantis também convocou para recall os modelos Fiat Pulse, Fastback e Toro. O motivo da campanha é o mesmo: problema no funcionamento da bomba de alta pressão de combustível e consequente risco de incêndio. Na gama Fiat, além do 1.3 turbo (T270), o recall engloba versões com o motor 1.0 turbo (T200), utilizado por Pulse e Fastback. C O N F I A !

  • @konor5044

    @konor5044

    Жыл бұрын

    @@rodrigozardo9506 vc falou problemas de óleo fera não viaja isso não tem

  • @rubens8671
    @rubens8671 Жыл бұрын

    A expectativa foi bem melhor do que a realidade

  • @gustavomarques4444
    @gustavomarques4444 Жыл бұрын

    O trabalho de vocês é muito bom. Sigo o canal tem muito tempo. Parabéns. Sobre o carro, achei bonito, bem bonito. Parece ser melhor que seus concorrentes, porém... Assim como todos, Caro! Muito caro!!!

  • @ullyssesgratival1067
    @ullyssesgratival1067 Жыл бұрын

    Eu vi esse carro na rua aqui, e só consegui pensar que o Fastback era um Cronos com calombo! kkkk juro

  • @Henvimasa_bh

    @Henvimasa_bh

    Жыл бұрын

    Mas eh claro.. as portas são do cronos..kkkk por isso a semelhança kkk

  • @LucasJota1
    @LucasJota1 Жыл бұрын

    Esse porta-malas lembra o do Astra Hatch 👍

  • @erick.silveira
    @erick.silveira Жыл бұрын

    Caraca, que desenvoltura do Felipe e Gustavo, parabéns guris, vídeo muito fluido e o carro é top!!

  • @fabriciocardoso3116
    @fabriciocardoso3116 Жыл бұрын

    Comprei um pulse turbo drive, não deu p chegar no Fastback abarth, ano q vem eu chego, carro maravilhoso.

  • @jullianoboscolo7517
    @jullianoboscolo7517 Жыл бұрын

    Achei o carro belíssimo, e mais barato que seus concorrentes. Gostei demais 👏🏼👏🏼

  • @duduayllaliwsimonejoao4789

    @duduayllaliwsimonejoao4789

    Жыл бұрын

    ?? ???

  • @MarceloSantosSCS

    @MarceloSantosSCS

    Жыл бұрын

    Mais barato onde? Ele é inferior a tudo, e no mesmo preço!

  • @jullianoboscolo7517

    @jullianoboscolo7517

    Жыл бұрын

    @@MarceloSantosSCS carro mais lindo e potente. Abraços!!

  • @MarceloSantosSCS

    @MarceloSantosSCS

    Жыл бұрын

    @@jullianoboscolo7517 E inferior. Sem freio a disco nas 4 rodas, sem EBS, sem teto solar, sem controle de traçao, sem suspensão independente. Em tudo é inferior ao que existe no mercado. E custa mais caro. Mas, paciência. Se tem gente que prefere pagar mais por menos e jogar dinheiro no lixo por que acha um carro bonito, quem sou eu pra criticar? Cada trouxa com a sua mania!

  • @jullianoboscolo7517

    @jullianoboscolo7517

    Жыл бұрын

    @@MarceloSantosSCS simplesmente discordo. Tem controle de tração. Sistema ADAS. Calibragem apropriada permitindo freio somente na frente. Estou muito feliz. Obrigado

  • @jesselacerda2504
    @jesselacerda2504 Жыл бұрын

    O Único problema é que os concorrentes estão na faixa de preço e tem muito mais nome e revenda. O HRV sai na frente fácil.

  • @CarlosHenrique95.

    @CarlosHenrique95.

    Жыл бұрын

    Hrv perde em quase tudo nos comparativos, só tem nome

  • @roboticavip6823

    @roboticavip6823

    Жыл бұрын

    Hrv sendo japonês tem um conceito alto. Mas faz teste drive entre os dois e testa o conforto, por exemplo, tu deve se surpreender. A potência é outra , para quem vai usar tudo isso. Dentro da cidade é dispensável né? Mas se tu viaja muito. Enfim.

  • @andreianschau8682

    @andreianschau8682

    Жыл бұрын

    hrv ganha em construção só, perde em motor, porta malas, multimídia inferior, rodas 17 e por aí vai...

  • @gilsonmachado8969
    @gilsonmachado8969 Жыл бұрын

    Muito bom a análise....

  • @antonioflaviosilverio7909
    @antonioflaviosilverio790920 күн бұрын

    A Fiat mandou muito bem no ,fastback, um carrão, e muito tecnológico, já tenho um muito bom

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