Fiat Egea Hybrid Test | AutoClub

Автокөліктер мен көлік құралдары

Halit Bolkan, bu bölümde Fiat Egea Hybrid model otomobil ile ilgili tüm bilinmeyenleri anlatıyor.
Turgut Yüksekdağ Instagram: / tyuksekdag
Halit Bolkan Instagram: / halitbolkan
#autoclub #otomobiladamlar #otomobil #fren #fiat #fiategea #egea #egeacross #egeahybrid # hybrid #sürüş #motor #süspansiyon #tekerler #uzunyol #direksiyon #yol #test #autoclubtv
Önceki araba testlerimiz;
• Mokka Makyajlı Grandla...
• Lükse Fransız Etkisi |...
• Ekonomik Honda Civic |...
• Honda’dan hibrit SUV i...
• Coupe Makam Otomobili ...
• Yine Lider Olabilecek ...
• Mekanın Sahibi / MERCE...
• Geç Fark Edildi I Seat...
• 'GELECEĞE DÖNÜŞ' UZAY ...
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

Пікірлер: 138

  • @zaidturan4357
    @zaidturan43572 жыл бұрын

    Çok güzel test, böyle kısa testler çok daha başarılı bence.. Hiç yormuyor, sıkmıyor, bir de sizin güzel ve çok ayrıntılı anlatım ile birleşince çok güzel.... Sizin mutlaka izlenme süresi ve verileriniz var ama, izlenmesi yormuyor bu tür videolar... Hızlıca izleniyor....

  • @hacistein
    @hacistein2 жыл бұрын

    Ailedemden biri gibi Halit bey, hakikaten samimi ve çok keyifli dinlemek. Birde işin piri olması cabası. Emeğinize sağlık.

  • @kadirerhandamarl5765
    @kadirerhandamarl57652 жыл бұрын

    Doyurucu inceleme için teşekkürler. Fiat bu aracı daha çok "full Hybrid" olarak sunuyor gibi fakat aslında mild hybrid'e daha yakın olduğunu görüyoruz.

  • @ilkererol1986
    @ilkererol19862 жыл бұрын

    Tek kişi ile daha konsantre bilgi alabiliyoruz bence

  • @kaanerylmaz7136
    @kaanerylmaz71362 жыл бұрын

    Çok akıcı güzel bir Türkçe ve Halit Bey in teknik bilgisi ile birleşince şahane bir video olmuş. Teşekkürler

  • @ahmetocalr5374
    @ahmetocalr53742 жыл бұрын

    Halit Abi yine güzel bir test olmuş. Teşekkürler...

  • @alexdesouza1811
    @alexdesouza18112 жыл бұрын

    Kesintisiz bilginin lezzetine doydum. Araç tanıtım videolarının sadece Halit bolkan la devam etmesini dilerim.

  • @ahmet061ir
    @ahmet061ir2 жыл бұрын

    MaşAllah harika video gözümüz birilerini aramadı değil ☺️😁

  • 2 жыл бұрын

    Bilgiler için teşekkürler Halit abi.

  • @SeckinCicek
    @SeckinCicek Жыл бұрын

    alfa romeo tonale deki hibrit sistemin bir benzerini kullanan,gayet dolu ama nispeten uygun kalan,değeri bilinmeyen ve bilinmeyecek bir otomobil.Test sürüşü yaptım ama bütçe el vermediği için 2015 dizel 500x aldım. onunla da mutluyum.hatta biraz daha yüksek ve minnoş-kült bir görüntüsü olduğu için daha çok sevdim diyebilirim.ama hibrit egea gerçekten güzel bir araç.Tonale incelemesi gelirse çok sevinirim. hayalim şuan o :)

  • @durmuskandemir33
    @durmuskandemir332 жыл бұрын

    Emeğine sağlık abi şahsen ben egeanin bu kasasını çok çok seviyorum inşallah birgün nasip olur

  • @Batu_Yakamoz
    @Batu_Yakamoz2 жыл бұрын

    Sohbet muhabbetle bölünmeden devam eden konsantre bir inceleme olmuş. Ben asıl bu yorumları okuyan Turgut bey'in neler düşündüğünü merak ediyorum.

  • @autoclubtr

    @autoclubtr

    2 жыл бұрын

    😊😉

  • @hseyinali
    @hseyinali2 жыл бұрын

    Kadrandaki dijital ekrana hayalet ekran demeyen ender otomobil gazetecisi Halit abim yine on numara inceleme emeğine sağlık.

  • @msen37
    @msen37 Жыл бұрын

    Emeğinize sağlık. Harika bir video.

  • @ahmet061ir
    @ahmet061ir2 жыл бұрын

    Lastik park kanalında yaptığınız sohbetler harika burdada aynı performansı bekliyorum ☺️😉

  • @yannisspontane
    @yannisspontane2 жыл бұрын

    Baya güzel tatmin edici video olmuş

  • @abdussamedcanimoglu4766
    @abdussamedcanimoglu47662 жыл бұрын

    Yavaşlamadaki dişli sesini anlamadım. Ona başka bir videoda tekrar deginirseniz sevinirim. Teşekkürler çok açıklayıcı bir video olmuş.

  • @erhanalgan6459
    @erhanalgan64592 жыл бұрын

    Turgut abiyi çok seviyoruz geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum.

  • @autoclubtr

    @autoclubtr

    2 жыл бұрын

    😊🙏

  • @arborata
    @arborata Жыл бұрын

    Tesekkrler.

  • @sayginsayin
    @sayginsayin2 жыл бұрын

    Bende var bu araç çok dikkat edersek 5 altına da inilebiliyor, genelde 5-6 arası yakıyor performansı iyi.

  • @babannoglukemal7583

    @babannoglukemal7583

    Жыл бұрын

    Kronik Sıkıntısı vs Var mı Dostum ?

  • @acimasizkemal
    @acimasizkemal9 ай бұрын

    Tek kisi daha samimi olmus sanki direk bana anlatiyorsunuz

  • @mustafakaya3656
    @mustafakaya36562 жыл бұрын

    Halit abi sabaha kadar otomobil anlatsa sıkılmadan dinleriz.

  • @GodricGryffindortr
    @GodricGryffindortr2 жыл бұрын

    abi geçmiş olsun

  • @anlyalcn6649
    @anlyalcn66492 жыл бұрын

    Hayalim

  • @yunusyakut1190
    @yunusyakut11902 жыл бұрын

    Teşekkürler

  • @Semih..
    @Semih..2 жыл бұрын

    girişteki ses sorununu keşke halletseydiniz....

  • @antisemi
    @antisemi2 жыл бұрын

    ne güzel anlatıyor adam

  • @yavuzkaya1744
    @yavuzkaya17442 жыл бұрын

    BENCE BUNDAN SONRA TEST TANITIMLARI ESKİ OTORİTE GİBİ SEN YALNIZ YAPSAN DAHA İYİ OLUR HALİT HOCAM. SEVİLİYOSUN.

  • @KeremP_
    @KeremP_2 жыл бұрын

    Turgut hocam geçmiş olsun

  • @gardolapfuat42

    @gardolapfuat42

    2 жыл бұрын

    Arabacı Tayfa destek geldi

  • @autoclubtr

    @autoclubtr

    2 жыл бұрын

    🙏🙏😊

  • @sadanguldagl4597
    @sadanguldagl4597 Жыл бұрын

    Halit bey sizin tüm videolarınızı zevkle izliyorum, emeğinize sağlık. Egea Hybrid için aklıma takılan sürekli Benzinli motorun strat stop yapması neticesi marş dinamosu sorunu yaşatırmı sizce ?

  • @qallavi6172
    @qallavi61722 жыл бұрын

    Testlerde Halit abi tek olsun

  • @gurkantas34
    @gurkantas342 жыл бұрын

    Tek kişi olması videoya bir ciddiyet katmış. Lütfen hep tek kişi inceleyin arabaları.

  • @fatihc.4835

    @fatihc.4835

    2 жыл бұрын

    Biz makarasını da seviyorduk ama sıkıcı olmuş biraz

  • @esozbir

    @esozbir

    2 жыл бұрын

    Aynısını düşündüm

  • @devrimtuncer8655

    @devrimtuncer8655

    2 жыл бұрын

    Ben katilmiyorum. Esprisi zaten muhabbetleriydi

  • @yusufcicek5330

    @yusufcicek5330

    Жыл бұрын

    Doğru 👍

  • @zekimod
    @zekimod2 жыл бұрын

    Benzinli motoru devreye girerken hissiyati Eastronik yarı otomatik vites geçişi gibi bir sarsıntıya benzetebilirmiyiz Halit bey?

  • @SelcukAS
    @SelcukAS Жыл бұрын

    Tşkler, güzel bir video. Tekrara sormak istiyorum kullananlara. Lounge psket Dizel otomatik araç alacağız. Şehir içi genelde yılda 15 bin km kullanıyorum Hibrit mi yoksa dizel mi almak gerekir. İkiside 6 litre yakıyor sanırım.bilen var mı?

  • @alperkrsl
    @alperkrsl Жыл бұрын

    1 yıla yakındır kullanıyoruz. yakıt anlamında bana uygun geldi. önceki aracım egea 1.4 benzınli idi. depo fullken 600 km menzil gösteriyordu. Hybrid 840 km ye yakın gösteriyor full depoda. gayet başarılı komforlu ve egea klasmanında değerlendirmemek lazım şaşırtıcı diyebilirim. tavsiye ederim.

  • @emre1117

    @emre1117

    9 ай бұрын

    Ortalama hızınız ve yakıt tüketiminiz nedir acaba

  • @alperkrsl

    @alperkrsl

    9 ай бұрын

    90-100 bandında olduğunda tasarruflu fakat gaz açtığım ve büyük bir bölümünü o şekilde tamamladığım yollar oldu net hesap yapmadım hocam.@@emre1117

  • @Neeealakasivar
    @Neeealakasivar2 жыл бұрын

    Batarya bildiğim kadarıyla 1000 kez şarj ve deşarj olur. Bu araçta sık sık dolup bosaliyormus. 1-2 sene sonra bataryaniz bitmiş fiyatı 80-100bin derlerse belayı buluruz

  • @VOLKANASLIM

    @VOLKANASLIM

    2 жыл бұрын

    Ülkemize ilk gelen (2006/2007) fd6 kasalar bile %20kayipla hala kullanılıyor. O yüzden zırt pırt pil degistirilmiyor.

  • @brikardii

    @brikardii

    Жыл бұрын

    Bu sistemlerde pil asla tam deşarj ve tam şarj olmaz her zaman ~%20, ~%80 aralığında kullanılır ve ömürleri uzun olur (1000 şarj basit cihaz bataryaları için dahi düşük bir değer). Bir arıza (kaza, fiziksel hasar, üretim hatası vs) olmadıkça yıllarca hizmet verir ve sonuçta tamamen ölmez %10, %15 civarı kayıplara ulaştığında ancak perfonmans kayıpları hissedilebilir. Bazı üreticiler 10 yılda max kayıp olarak %10 gibi iddialı değerler sunmakta ama fiat bu konuda ne der, ne kadar başaralı olur ya da kullanıldığı pil paketi marka ve bilgileri nedir bunları öğrenmek lazım.

  • @muratkaragoz63

    @muratkaragoz63

    Жыл бұрын

    @@brikardii Bosh’ tan alıyorlar gayet güvenilir zaten pillerde garantili

  • @mehmetaliemir3023
    @mehmetaliemir30232 жыл бұрын

    Emeğinize sağlık Halit Bey, Yakıt tüketimi biraz fazla geldi bana, 2010 model Prius 1.8 aracım 253500 km'de ve 4.1-4.8 lt/100 km civarında yakıt tüketiyor.

  • @savascelik3476

    @savascelik3476

    2 жыл бұрын

    Katılıyorum. Corollalarda 3.5 civarları şu an

  • @brikardii

    @brikardii

    Жыл бұрын

    Corolla tutumlu bir sürüş ile 3.2 şehir içi tüketiyor, kesinlikle egea tüketimi bahse değer bir veri değil.

  • @muratkaragoz63

    @muratkaragoz63

    Жыл бұрын

    @@brikardii egea cross turbo motor ve performansı daha yüksek ayrıca mtv avantajı var kaldıki yakıt tüketimide 5 lt civarlarında gayet normal

  • @brkbycnr
    @brkbycnr2 жыл бұрын

    Sunroof ve autohold büyük eksiklik bu araç için ucuz filanda değil artık üstelik C segmentinde umarim makyajda gelir, çalışma anında sarsıntı dedin abi muhtemelen krank'a entegre olduğundan ani tork geliyor etki edebilir ki bence yazılımla çözülebilir.

  • @alisahin1238
    @alisahin1238 Жыл бұрын

    Güzel anlatım olmuş! Hyrid yıllık bakım maliyeti pahalı mı?

  • @undeepcam
    @undeepcam Жыл бұрын

    Bu kadar çok stop edip çalışması sizce ne gibi sorunlara neden olur? Yada olur mu?

  • @alpkaraa
    @alpkaraa Жыл бұрын

    eger karavan takılırsa yokuslarda dusuk hızda campınglerden elektırık motoru patınaj yaptırmadan cıkarırmı

  • @user-vy8og1pd1w
    @user-vy8og1pd1w Жыл бұрын

    güzel araç

  • @berkaybalkan7119
    @berkaybalkan7119 Жыл бұрын

    👌👍

  • @st103650
    @st1036502 жыл бұрын

    belki alakasız olacak ancak hibrit tecrübemi paylaşmak istiyorum.. 2017 toyota chr hibrid atkinson motor 1.8 aracım vardı dediğiniz gibi kalkışta parkta elektrikli 60-70 km altı düz yol sırf elektrik tüketir di ve türketim hiç de ekonomik değildi motor sesi yüksek.. lpg takılması tavsiye edilmiyor hatta uyumlu değil deniliyordu... sonunda sattım ve civic 2020 exculesive 1.6 +lpg aldım ve gerçekten ekonomik olduğunu anladım.. adam gibi tam elektrikli yaptıklarında aracımı değiştireceğim yada biraz daha bütçeyi genişletip skywell et5 premium hedefim

  • @brikardii

    @brikardii

    Жыл бұрын

    Tam elektrikli ekonomi konusunda şuan için tartışmasız ayrı bir boyut ama corolla da oldukça ekonomik bence, chr kullanan arkadaşım da corolla ile kıyasladığımız zaman aynen fazla yaktığını söyledi ama ben biraz da kullanımla alakalı olduğunu düşünmüştüm.

  • @Umut_Mihailoglu
    @Umut_Mihailoglu Жыл бұрын

    Merhabalar. Bu 1.5 motor PSA MODELLERINDE de kullanilacak mi?

  • @muratbayindir9958
    @muratbayindir99582 жыл бұрын

    🙏

  • @mucizevimandarin8369
    @mucizevimandarin83692 жыл бұрын

    Şiir gibi anlatmış Halit Bolkan ama ben Turgut Bey ile ikili yapılan testleri tercih edenlerdenim.

  • @yasinowen
    @yasinowen2 жыл бұрын

    Halit abi bence çok bir avantajı yok gibi geldi. En azından corolla ile aynı seviyede suv olarak alternatif olabilseydi güzel olurdu. Bu geçişlerde takılma olayı varsa hiç iyi olmamış.

  • @VOLKANASLIM

    @VOLKANASLIM

    2 жыл бұрын

    Bu Araç corolladan çok daha dolu bi Araç. Ve daha ucuz, mtv ye hiç deginmiyorum bile.

  • @hibrahimozturk
    @hibrahimozturk2 жыл бұрын

    güzel araç seviyorum ama alamıyorum :)

  • @user-vy8og1pd1w
    @user-vy8og1pd1w Жыл бұрын

    yalıtım nasıl aşırı ses alıyor mu?

  • @2012PROPAN
    @2012PROPAN2 жыл бұрын

    Halit bey, emeğinize sağlık. Turgut beye de geçmiş olsun. Toyota Yaris Hibrit kullanan bir kişi olarak bu aracın yakıt tüketimi bence düşük değil. Benim araç ile Kuzey Marmara Otoyolunda 130-140 km/h hıza çıkarsam ancak 5 ile 5,3 L/100 km yakıt tüketiyorum. Şehir içinde 3,7 ile 4 civarında dolaşıyorum. Egea'nın Hibrit modelini ilk duyduğumda sevinmiştim, Türkiye'de üretilen Hibrit araç sayısı artıyor demiştim. Ama birkaç inceleme video sonrası maalesef beklediğim model olmadığını anladım. Özellikle iki motor geçişi arasındaki bekleme ve sarsıntı hiç hoş değilmiş.

  • @a_l_p_e_r_34_

    @a_l_p_e_r_34_

    2 жыл бұрын

    Yıllar önce yaris hibrit bataryası 12 bin TL civarıydı... Şimdi en az 80-100 bin TL olmuştur...

  • @2012PROPAN

    @2012PROPAN

    2 жыл бұрын

    @@a_l_p_e_r_34_ Aracım şu anda 4 yaşında, şimdiye kadar batarya ile ilgili en küçük sorunum olmadı. Mak. Müh. olduğum için arabama gösterdiğim önemi sizi düşünün artık.

  • @brkbycnr

    @brkbycnr

    2 жыл бұрын

    Yarisi bilmem ama corolla çok kaliteli kalıyor egea yaninda hybrid leri de çok iyi vergisi hariç

  • @devrimtuncer8655

    @devrimtuncer8655

    2 жыл бұрын

    Hibritteki amac zaten sehir icinde tasarruf saglamak. Uzun yolda pek bir artisi yok

  • @brkbycnr

    @brkbycnr

    2 жыл бұрын

    @@devrimtuncer8655 o hybrid gücüne bağlı rav4 de camry de 2.5L hybridler uzun yolda da iş görüyor

  • @fatihparlak23
    @fatihparlak232 жыл бұрын

    Hocam egeanın hem yakıt tasarrufu hemde efsane performansı olan en iyi aracı 1.6 dizeli. 320 tork ile bu arkadaş onun sadece stop lambalarını görür

  • @aa-ys7jd

    @aa-ys7jd

    Жыл бұрын

    1.3 var bende dizel fırtına

  • @SelcukAS

    @SelcukAS

    Жыл бұрын

    Dizel otomatik vites şehir içi yakıt tüketimi 6 hibrit te 6 aynı değil mi

  • @fatihparlak23

    @fatihparlak23

    Жыл бұрын

    @@SelcukAS ben şehir içi 5.0 e kadar düşüyorum o biraz kullanım ile alakalı. 6/6,5 dizel egea için biraz yüksek. Ayrıca bu araca pek hibrit denilemez :)

  • @SelcukAS

    @SelcukAS

    Жыл бұрын

    @@fatihparlak23 sizin araç dizel otomatik vites mi. 5 mi şehir içi kullanimi

  • @fatihparlak23

    @fatihparlak23

    Жыл бұрын

    @@SelcukAS 1.6 dizel otomatik. Sanırım şuan 5.2 filan

  • @yusufkececi8753
    @yusufkececi87532 жыл бұрын

    Hybrid motor,uzun ömürlülük bakımından dizelden avantajlı mıdır,bu motor seyahat halinde arıza yaptığında araç arızamı verir yoksa benzin motoru ile yürümeye devam mı eder,aklımda deli sorular,

  • @brikardii

    @brikardii

    Жыл бұрын

    Ömür olarak sadece içten yanmalı üniteye ele alırsak teorik olarak daha az yükle daha az süre çalışacağı için daha uzun ömürlü olacaktır. Seyahat halinde yapacağı arızadan kastınız sanırım elektrik sistemi ki burda oluşacak arızaya bağlı olarak sadece benzin motoru ile de devam edebilir yolda da kalabilirsiniz, açıkçası sadece içten yanmalı bir araçtan bir farkı yok.

  • @hakanyildirim2183
    @hakanyildirim21832 жыл бұрын

    👍👍🇹🇷🇹🇷

  • @mustafaertan3094
    @mustafaertan30942 жыл бұрын

    Yalın beyde olsaydı keşke testte

  • @kaan2528
    @kaan25282 жыл бұрын

    2. el araçlara inceleme bekliyoruz

  • @surbakalm512
    @surbakalm5122 жыл бұрын

    👍👍🤭

  • @sadettincalskan6630
    @sadettincalskan6630 Жыл бұрын

    1.5 t 130 Fiat mi pejo nunmu Halit abı

  • @muslumistekli45
    @muslumistekli452 жыл бұрын

    Halit abi yanlız kalma çağır yalınla beraber çekin

  • @nacimuhtaroglu90
    @nacimuhtaroglu902 жыл бұрын

    o ne öle.. Şohben gibi. Bekliyor, düşünüyor, sarsıntıyla devreye giriyormuş.Diğer yandan dişli sesleri yok kombi çalışma sesleri..

  • @eyupakman
    @eyupakman2 жыл бұрын

    Turgut yine yok derken? "Ben asla maske takmam" diyordu. Covid oldu demeyin gulerim 😁 Neyse gecmis olsun.

  • @autoclubtr

    @autoclubtr

    2 жыл бұрын

    Covid değil 😀

  • @uma293
    @uma2932 жыл бұрын

    Kia niro 4 lt civarinda yakıyır hep.diğer hybrid modeller neden bu kadar yakıt tasarrufu yapamıyor.

  • @brikardii

    @brikardii

    Жыл бұрын

    Yapan modeller var.

  • @uma293

    @uma293

    Жыл бұрын

    @@brikardii hangileri var c segmentte.

  • @brikardii

    @brikardii

    Жыл бұрын

    @@uma293 c sedan corolla, yine c liftback hyundai ioniq, c suv olarak da phev olsa da dışarıdan şarj etmeden bu değerlerde tüketen mg ehs aklıma gelenler yakın segment olarak. Bu arada Niro kötü demiyorum tüketim olarak da araç olarak da oldukça beğendiğim bir model yanlış anlaşılmasın.

  • @dr38
    @dr382 жыл бұрын

    Otorite ;)

  • @BeGoCypBeGoBEGO
    @BeGoCypBeGoBEGO2 жыл бұрын

    En buyuk dezavantaji klima aciksa elektrik motoru neredeyse hic calismiyor. ☹️

  • @tcvahdet19karademir
    @tcvahdet19karademir2 жыл бұрын

    Navigasyon niye pavyon gibi yanıp sönüyor

  • @kaanozturk5291
    @kaanozturk52912 жыл бұрын

    Alan değil almayan pişman olur.

  • @gokhanbilgin7455
    @gokhanbilgin74552 жыл бұрын

    Halit bey yanlış anlamazsınız umarım ama sizin tek başınıza inceleme yaptığınız videolar daha bilgilendirici akılda kalıcı kalıyor. Boş muhabbete grimden tecrübeleriniz ve bilginiz ile kısa ve net incelmeler yapıyorsunuz. Turgut beyin elbette ki muhabbetleri iyi ama konuşmalarınız çok kesiliyor. En azından incelmeleri tek başınıza yasanız daha sağlıklı olur

  • @senarda8798
    @senarda87982 жыл бұрын

    Abi hibridini bırak da, videoları uzatan Turgut abimmiş:))

  • @autoclubtr

    @autoclubtr

    2 жыл бұрын

    😊

  • @ArmanSahin72
    @ArmanSahin72 Жыл бұрын

    Yahu malt hibrit hikaye 100 km 0.5 ila 0.8 litre fark ediyor ama fiyatlara boru gibi geçiriyorlar, gidin 1.4 alın rahat edin çok çok çok daha az ödeyin.

  • @resulerdogan2855
    @resulerdogan2855 Жыл бұрын

    Bilen biri varsa devir oranlarini yazabilirmi mesala 110 120 gibi kac devir

  • @kaanctlak3617

    @kaanctlak3617

    Жыл бұрын

    Otomobil günlüklerim kanalında izlemiştim. 120 km gibi stabil bir hızda 3 bin devir çeviriyormus. Bu oran bana çok kısa geldi atmosferik motordan çokta bir farkı yok gibi birde 7 ileri dct şanzıman var. Yani bu kadar çok oranlı şanzımanın devir aralıkları neden aynı atmosferik motor gibi kısacık tutulur cidden anlamıyorum. Garip.

  • @resulerdogan2855

    @resulerdogan2855

    Жыл бұрын

    @@kaanctlak3617 teşekkürler turbo motora gore cok kotu

  • @nurettinkaradag0658
    @nurettinkaradag06582 жыл бұрын

    Adı hibrid ama hibrid değil modaya uymuş

  • @joseph9637
    @joseph9637 Жыл бұрын

    ᴘʀᴏᴍᴏsᴍ

  • @Zeynepix590
    @Zeynepix5902 жыл бұрын

    Abi sence 1.3multijet mi 1.0firefly mi? Minimum 10yil kullanilacak evin tek arabasi. Yilda 15-20bin km kullanan bir aile icin. 3 kisilik cekirdek aile. Yakit degerleri de onemli.

  • @vezne45

    @vezne45

    2 жыл бұрын

    Yakit onemliyse 1.3 multijet tabiki ama en az urban paket olmalı. 1.3 multijet yillardir kullanilan kaliteli bir motor yokuşlarda vs. kesinlikle üzmez.

  • @kaanozturk5291
    @kaanozturk52912 жыл бұрын

    Turgut bey olmadan yorum yapmadan video pek güzel olmuyor en yakın zamanda Turgut beyin iyileşmesini dileriz.

  • @autoclubtr

    @autoclubtr

    2 жыл бұрын

    😊🙏

  • @fatihsudupak8351
    @fatihsudupak83512 жыл бұрын

    Canını yedimin adami illa mazdaya deyinecek.

  • @eyuphazar8152
    @eyuphazar81522 жыл бұрын

    Boş bence artık iş tam elektrikli

  • @altugkirimlioglu
    @altugkirimlioglu2 жыл бұрын

    Mild hibridi normal hibrid diye itelemeye calisiyorlar. Biraz daha borclanip adam gibi corolla hibrid alinir… hem cok daha fazla donanimli hem de corolla kalite farki…

  • @vezne45

    @vezne45

    2 жыл бұрын

    Gitmiyor kardeşim gitmiyor. 1.3 multijet yokusda tokatlar toyota hybritleri

  • @altugkirimlioglu

    @altugkirimlioglu

    2 жыл бұрын

    @@vezne45 kullaniyorum. Neye gore gitmiyor dedigini anlamadim. Keza 1.8 hibrit arac ile multjijeti karsilastirmak nasil bir arac bilgisi ? Sabaha kadar anlatirdimds sen yokusa tokatlar gibi bir aciklama ile geldigin icin cok fazla konusmaya gerek yok.

  • @vezne45

    @vezne45

    2 жыл бұрын

    @@altugkirimlioglu 1.8 atmosferik torksuz motor gitmiyor dostum neyini anlamiyorsun daha once turbolu arac kullanan birisi kesinlikle beğenmez o motoru.

  • @altugkirimlioglu

    @altugkirimlioglu

    2 жыл бұрын

    @@vezne45 Elma ile elma karsilastirman lazim bunu bile yapamadan gitmiyor diyorsun. Aynen kardesim Japon muhendisler senin kadar akilli degil dusunenemis.. neyse basit cevap: arac performan araci degil sehirici ekonimi araci. Sen git teneke fiat egea ile yokus cik sabah aksam…

  • @vezne45

    @vezne45

    2 жыл бұрын

    @@altugkirimlioglu senin gibi kerizlere güzel iteliyorlar o uyduruk motorları mustehak size😂

  • @bwilkins7173
    @bwilkins7173 Жыл бұрын

    𝓅𝓇o𝓂o𝓈𝓂 😠

  • @mavrikler3770
    @mavrikler37702 жыл бұрын

    Teşekkürler

Келесі