Kiedyś mechanika faktycznie była prosta i przyjemna. Silnik i skrzynię biegów ze Skody 105 sam rozbierałem i naprawiałem - na balkonie, po wyciągnięciu ich przed blokiem. Wymiana sprzęgła to była pestka. Sam nawet przełożyłem bebechy Skody 1000MB w budę 105 i zrobiłem kompletną, nową instalację elektryczną. Ale potem miałem Mitsubishi L300 i gdy spojrzałem na silnik, te dziesiątki rureczek biegnących wkoło - widok niczym elektrownia atomowa z filmu w TV - stwierdziłem koniec kariery domorosłego automechanika. Nie można robić czegoś, o czym nie ma się pojęcia.
@angeloaparo49873 жыл бұрын
Wielkie dzięki za ten i inne filmiki . Jest Pan bardzo dobrym mechanikiem i miłym .
@danielpiczu31133 жыл бұрын
Paaaanie, na samym końcu jak się żem przestraszył :D
@robertregua51403 жыл бұрын
no już proszę tak nie warczeć na nas na końcu :) Będę grzeczny ;-) Subskrybuję, komentuję, mam na liście ulubionych filmów wszystkie Pana produkcje :-) Pozdrawia, Grzeczny Widz. Miło widzieć kolejny materiał.
@bartas9623 жыл бұрын
Szacun za zrzut skrzyni w takiej formie, ja zawsze demontowałem wózek w 3.0 bo masakra żeby wymanewrować. Bogu dzięki już pracuje w warunkach gdzie Ducato czy inne Iveco nie ma szans na naprawę.
@pawem81503 жыл бұрын
Witaj super praca bardzo lubie ogladac Twoje filmiki👍👌
@ZGKaMiLZG3 жыл бұрын
Majster jak zawsze perfect. 👍
@nanab2563 жыл бұрын
Mechanika fajny zawód-twierdzą głównie ci co znają ją z komputerowych symulatorów klikania w śrubki :D
@kosa-bi3lk
3 жыл бұрын
fajny tyle że z normalnymi ludzmi...bo dużo znam warsztatów tzw porąbanych miałem tam praktyki więc wiem o czym mówię
@nanab256
3 жыл бұрын
@@kosa-bi3lk poza tym, ze trzeba się ubrudzić, to otoczenie na rynsztokowym poziomie, większość ludzi co idą na mechanika to po prostu patusy, więc o normalnych ludzi ciężko.
@kosa-bi3lk
3 жыл бұрын
@@nanab256 no dokładnie,tymbardziej nie polecam warsztatów w ksawerowie w łódzkiem totalna padaka i jeszcze pracownik rusin gorzej od polskiego porąbany...
@daniello5810
7 ай бұрын
@@nanab256wiesz co ja jestem w mechanice stosunkowo niedawno. Musze natomiast przyznac ze na obu warsztatach na jakich robilem mialem ludzi na poziomie, nie pili, nie palili i nie zachowywali sie jak patusy. Klient zawssw mial robione to co chcial bez oszustw. Ich wada polegala na tym, że to byli pracoholicy i pracowali po 14h dziennie wiec jak jednwgo snia tyle robili, przychodzili na drugi to już humoru nie mieli. Ja i tak bardzo milo te warsztatu wspomjnam i choc nie raz bylem caly w oleju, walnalem sie czyms, odczulem ogromny stres to kocham mechanike.
@grzegorzryndak92553 жыл бұрын
Maćq szacun:-) bardzo dobra robota
@The30Fazer3 жыл бұрын
Witam, Majster na siłkę uczęszcza to pewnie i w Jelczu by kciukiem sprzęgło wdusił kciukiem... 😁😉👍💪 (żarcik) Kolejny przyjemny materiał do obejrzenia, jak zawsze polecam wszystkim, gratuluję pasji i powodzenia życzę... Pozdrawiam 👍
@damian31vag3 жыл бұрын
Kolejny super film :) jakbyś miał jakies naprawy z Passatem B5 to dodaj coś chętnie obejrze i soe poucze :)
@zbyszekpodchmielony26423 жыл бұрын
Woww... ależ to roboty!!! szok ! i szacunek dla Pana Mechanika !! Pozdrawiam i łapka
@adamcichanowski773 жыл бұрын
Pozdrowienia z opolszczyzny, 👍😁
@tomtom-gb4nb3 жыл бұрын
Jajcarz z Ciebie. Myślałem że mi telefon zaczął szwankować 😀
@krzychu_86823 жыл бұрын
A na końcu efekt... Matrixa ;)
@mykolapoloziuk16522 жыл бұрын
4litry do skrzyni lać i jest git
@tomaszdabrowski9819
Жыл бұрын
Potwierdzam. 1 litr więcej niż jest w instrukcji. Nigdzie nie wycieka, jest ok.
@monipaczynska99573 жыл бұрын
W moim peugeocie 305 1.9d z 83 roku długa polos była identycznie przykręcona tymi śmiesznymi srubami
@michalsenna49783 жыл бұрын
Coś sie skonczylo w tym aucie? Bo jakby silnik sie rozbiegał na koncu filmu. Hhahahaahaha Super film Jak zawsze Pozdrawiam
@konradkrysiak32973 жыл бұрын
Wymieniam teraz silnik w a4 b6. Ilosc kręcenia srobek przewodników multum.
@pawek70263 жыл бұрын
13:45 uwaga cykory bo zawał gwarantowany :D
@apachea6709
3 жыл бұрын
Tło się nie przesuwa...
@mariuszkowalski72313 жыл бұрын
Od 13:45 tło się nie przesuwa i czeka na lawetę 😉
@koziarz783 жыл бұрын
tym razem tło się nie przewija :D
@Smok_HB3 жыл бұрын
😎😎😎
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
kurde myślałem że komp mi sie spalił a to video takie xD hahahah
@monipaczynska99573 жыл бұрын
Maciek, uszczelniacz walka sprzęgłowego przy skrzyni profilaktycznie zmieniasz czy jak sucho to zostawiasz?
@StreetCru3 жыл бұрын
Ja robiłem sprzęgło taki sam silnik tylko w peugeocie oring łączący wysprzeglik z rurka warto wymienić bo w tamtym puścił
@DamianCsx3 жыл бұрын
🤝👍🖐️
@trolektrolek53393 жыл бұрын
Witam czy do wymiany półosi trzeba spuszczać olej w skrzyni i czy trzeba wymieniać simeringi przy skrzyni czy wystarczy tylko wybić polos młotkiem są przy tym jakieś problemy ?
@m_isiura3 жыл бұрын
Robiłem sprzęgło w moim, takim samym Ducato 3.0. Ponieważ nie miałem podnośnika ani kanału stwierdziłem że dużo łatwiej odkręcić pas przedni i wyjechać silnikiem razem ze skrzynią. Tak też zrobiłem i nie żałuję 😉
@macjanpex8606
2 жыл бұрын
Dasz jakieś rady ? Muszę zdemontować skrzynie do naprawy i zastanawiam się czy sam dam rade
@nanab2563 жыл бұрын
A simering na wale? Skoro silnik zarzygany to dobrze by było go chociaż sprawdzić, parę złotych a może zaoszczędzić podwójnej roboty.jakby się okazało że cieknie.
@gilugilu11382 жыл бұрын
Witam mam taki problem z skrzynią 6 biegów z wstecznym mianowicie wchodzi do połowy i nieraz lubi wyskoczyć Linki ok Lewarek ok Blokuje się w samej skrzyni czy w wybieraku i czy da się go wymontować bez wyciągania skrzyni
@danieljechalik1683 жыл бұрын
Panie mechaniku nie powinno się wymieniać całości? Czyli koło dwumasowe tarcz i docisk? Prosze,e o odpowiedź pozdrawiam
@eugeniuszsokoow28113 жыл бұрын
czym by się różnił z wersją poliftową?
@tadekrafa41213 жыл бұрын
Ja pierdziele myślałem ,że mi się sprzęt zjebał XD
@danieldiy57273 жыл бұрын
8:38 ten talezyk ze srodka sciaga sie po zamontowaniu zacisku?
@bobik2252 жыл бұрын
ile trwa wymiana sprzęgła i docisku w jedną osobe?
@keram19823 жыл бұрын
Jaki jest czas wymiany sprzęgła?
@sebastiankwiatkowski57693 жыл бұрын
Musisz chyba coś naprawić bo na następnym filmie będziesz mieć podobnie .
@hyla11 Жыл бұрын
Czy zeby wymienić wysprzęglik sprzegła trzeba sciągać skrzynie?
@MIKSER973 жыл бұрын
jakim momentem dokręcać górną łapę?
@MateoGarage013 жыл бұрын
Mam stałego klienta z tym motorem, już 6 razy naprawiali skrzynie w pewnej firmie, cały czas robią na gwarancji a ja wyciągam tą skrzynie średnio co 2 miesiące, ostatnio powiedziałem klientowi że już wstyd mi brać od niego kase za demontaż/montaż :D skrzynia dość ciężka ale przyjemna robota
@ireneusz427
3 жыл бұрын
Tych skrzyń nie naprawia się. Pierwsza awaria i do widzenia. Pracowałem 4 lata w ASO, nawet w centrali i na szkoleniach mówili, oraz z doświadczenia innych mechaników, jak już raz coś w niej padnie, to szkoda to naprawiać. Potem klient tylko traci czas, a warsztaty pieniądze. Skrzynia w ASO kosztowała chyba z 7tyś zł., nie pamiętam dokładnie, ale było coś koło tego. Finalnie założenie nowej skrzyni wyjdzie taniej, niż naprawa ciągle psującej się starej. Zakładasz i zapominasz o sprawie, a klient ma sprawny samochód który zarabia pieniądze.
@AnatomiaMechaniki
3 жыл бұрын
@@ireneusz427 Naprawiłem tych skrzyń od groma. Nigdy nie było reklamacji. ASO to badziewiaki i nigdy nie dają kompletu łożysk, a z nimi w tych skrzyniach jest problem. Jak jest chociaż jedno uszkodzone, zmieniamy komplet i robimy osiowanie obudowy. Jak długo jeżdżone na wywalonych łożyskach, to zmieniamy również przesuwkę V/VI i koła V i VI biegu. Po takiej naprawie skrzynia śmiało zrobi i cztery paki. Po robocie w ASO, mało kiedy przejeżdża 50 tysięcy;)
@exclusive__DZ
2 жыл бұрын
Mam 3.0 z automatem... 2razy zwalalem skrzynie... Nic miłego, wchodzi strasznie ciasno... Teraz znowu będę zwalał bo się coś zapowietrza, obstawiam wysprzeglik
@mateuszzukowski97422 ай бұрын
Cześć z jakiego podnośnika korzystasz do dźwigania busów?
@wifoo13 жыл бұрын
Ile czasu zajęła Ci cała operacja ?
@AnatomiaMechaniki3 жыл бұрын
Nowy docisk nie zresetowany do końca! Jeśli tak go zamontowałeś, to sprzęgło długo nie pochodzi;)
@macjanpex8606
3 жыл бұрын
Czy mógł byś sprostowac
@Bartczak16053 жыл бұрын
P
@DD-fj5cp6 ай бұрын
to brzęczenie na końcu to tylko u mnie ? czy wszyscy tak mają ? za filmik dałem oczywiście łapkę w górę . Pytanie do mistrza : jak mi ciężko biegi wchodzą delikatnie zgrzyta w ducato 3.0 i lekko trzeszczy przy wciskaniu sprzęgła to łożysko ? czy wyrobiony lewarek ?
@sebastiankwiatkowski57693 жыл бұрын
Olej ten olej. Sam się samodzielnie konserwuje. Po kujawski klient pójdzie stan na miarce uzupełni. Potem silnik wymienisz ,swoje zarobisz ,ważne że kasta trochę później zgnije.
@chwila54953 жыл бұрын
pytanie za 100pkt. Mam Merca Vito 638 z 1996r 2.3D i mam problem z hamulcami tzn hamulce działają ale pedał wpada w podłogę jakby był zapowietrzony kilkukrotne podpompowanie "usztywnia" pedał. Zmianę płynu i odpowietrzenie miałem robione w ASO Mercedesa (ceny astronomiczne) więc sądzę, że układ jest odpowietrzony, niestety nie przyniosło to poprawy (nawiasem za dalszą diagnostę powiedzieli mi 500 zł-podziękowałem). Wymieniłem serwo bez efektu, wymieniłem pompę hamulcową(oczywiście układ odpowietrzony) bez efektu, wymieniłem klocki przód i tył - bez efektu. Dodam, że ręczny jest słaby i teraz pytanie czy on może być powiązany z nożnym? nie wymieniłem tylko vacum ale jak zdjąłem wąż od podciśnienia pedał był twardy po założeniu dalej wpada w podłogę. Auto ogólnie nawet bez pompowania hamuje ale prawie przy samym końcu. Co może być bo mi się pomysły skończyły. Dzięki z góry za jakąś wskazówkę.
@krzysztofaleksiejczuk9509
3 жыл бұрын
Mam podobny efekt w scenic 2. Odpowietrzanie itd. myslalem ze pompa puszcza i leje do serwo.... Ale po demontażu pompy jest tam raczej sucho... Jestem na etapie załatwiania sobie takich korkow którymi zaślepie obie sekcje na pompie (po odpięciu przewodów ktore ida do abs i zaciskow). Jak nie to, to wtedy zaslepiam podobnie kazdy zacisk z osobna (tak samo po odpięciu przewodu od zacisku) . Takze diagnoza trwa. Aha a ciebie to możnaby sprawdzic jeszvse czy przrwody elastyczne nie puchna. Ktos musi pompowac pedalem a drugi maca wszystkie gumy. ....... No i zaslepilem pompe, od razu pedał sztywny jak trzeba, czyli nie pompa. Po kolei odcinalem kazdy zacisk zaslepiajac przewod doprowadzjacy i na tylnym wyszlo, ze po zaslepieniu, pedal sztywny bo jak trzeba. Czyli zacisk, ale co tam w nim jest zepsute to nawet ciezko mi przypuszczac... Jutro pewnie rozbiore. Jako ze tam jest też mechanizm ręcznego ( w koncu to tyl) byc moze on cos.zawinil. Generalnie efekt jest taki jakby tloczek cofal sie baaaardzo mocno Po nitce do kłębka.... C.d.n... ......... No rzeczywiście skok tloczka byl okolo 7 mm , tzn tyle się cofał po ruchu roboczym. Po kilkukrotnym szybkim ruchy pedalem hamulca zeby tloczek wysunac juz do naprawy, zaczal nagle wyciekać. Na stole okazało się ze uszczelka nie wyglada na uszkodzoną ew jest nieco rozciagnieta, tloczek na mala skazę, cylinderek ma rysy, a mechanizm ręcznego się rozsypał (choć z zewnarrz wygladalo ze chodzi dobrze). Rozsypał sie tzn puścił segger wewn trzymający czesc nakrętki od samoregulacji recznego. Szukam zamiennika bo przez te zarysowania to nawet naprawa jest bezsensowna. Ok. Koniec historii. Pana od Mercedesa ktory zaczął temat prosze o jakiś komentarz, co mu sie udalo ustalić, jakie sa bieżące problemy. Pozdrawiam.
@Sacrum_Profanum3 жыл бұрын
Murzyńskie włosy 🤩 - uważaj bo Ci kanał zamkną jak się obrońcy odezwą 😜 Pozdro 👍
@bartekro1
3 жыл бұрын
Zmieni na afroamierykanskie i będzie Oscar😉
@gonnabeok
3 жыл бұрын
oficjalnie 'murzyn' nie jest słowem obraźliwym
@nanab256
3 жыл бұрын
@@gonnabeok już jest, niedawno zostało uznane
@kazikkulih
3 жыл бұрын
Kto? Obrońcy zwierząt?
@nanab256
3 жыл бұрын
@@kazikkulih Znasz taką instytucję jak Rada Języka Polskiego? To wygoogluj. Oni wydali taką opinię.
@szczepmysiedupami3 жыл бұрын
żeliwny blok? nie znam tego silnika, ale blok z żeliwa dobrze wróży.
@Micha-qf1uk3 жыл бұрын
Olej może ciec z wymienika ciepła
@matiasd67 ай бұрын
Witam mam pytanie?
@leszekpaterek23893 жыл бұрын
Jak dla mnie podczas operacji sprzęgła wymiana uszczelniacza wału i łożyska wałka sprzęgłowego to norma. Te drobiazgi kosztują grosze w porównaniu do ceny robocizny, sprzęgła czy dwumasy.
@ireneusz427
3 жыл бұрын
W tym silniku wymiana uszczelniacza wału, to nie taka prosta sprawa. Do prawidłowego wprasowania jest potrzebny przyrząd, którego niezależny warsztat prawie na pewno nie będzie miał. Uszczelniacz ma swoją bieżnię wewnętrzną, którą wprasowuje się na wał. Warga uszczelniacza nie pracuje bezpośrednio na wale. Musi to być wszystko idealnie równo wciśnięte.
@hubertus1981783 жыл бұрын
czy LUK na rynek PL moze wysylac trosze insza klase wykonania?Czy znajomy ma pecha...co zalozy luka to wysprzeglik szwankuje...po tygodniu Tarcza peka...
@user-wt7cn1qi6w
3 жыл бұрын
Jak jest piekarzem nie powinien brać się za mechanikę
@hubertus198178
3 жыл бұрын
@@user-wt7cn1qi6w tez mu tak mowilem tylko wtryski przy audi a4 B6 ustawia palcami. i diagnozuje szybciej problwm niz komputer..z Luk ma problemy fabryczne a Valeo smiga.Stad moje pytanie.
@tytus888883 жыл бұрын
ile wlales oleje
@AdRian-5123 жыл бұрын
Samemu taka ciężką skrzynie wrzucić to szacun chłopie. Ale dbaj o swoje zdrowie bo plecy wysiądą
@dominikkierat22873 жыл бұрын
Robiłem identyczne sprzęgło w ducato tylko w 2.3 i znajomy twierdził że w 3.0 trzeba wyciągać wózek żeby skrzynie wyszarpać.
@lukircproject70213 жыл бұрын
Dokładne wytłumaczenie tego co teraz doświadczamy kzread.info/dash/bejne/gmycktaRfqSTis4.html
@tomekfree24853 жыл бұрын
Majster a który silnik w tych ducto najmniej awaryjny ?
@macjanpex8606
2 жыл бұрын
Tylko 3.0
@roger207273 жыл бұрын
Mozna namiar na bazę bezpośrednio mam audii a6c6 rozrząd do zrobienia 3.0tdi
@bassmaniak1
3 жыл бұрын
Wurzburg Frankfurt srt 85 autoklinik tel do +491789099514 MACIEK pozdrawiam
@Micha-qf1uk3 жыл бұрын
Tu jest bajka w porównaniu z boxerem 2.2
@zbigniewstanowski4963 жыл бұрын
V
@karina20883 жыл бұрын
Witam mam pytanie jak nie robię dużych przebiegów to który będzie lepszy 2.3 czy 3.0 miłej niedzieli pozdrawiam
@nyczek88
3 жыл бұрын
Zależy jeszcze jaki teren i co wozisz. Jak Śląsk i pod dach to 3.0. 2.3 ma trochę niższe koszty serwisu (odpada pasek).
@ireneusz427
3 жыл бұрын
@@nyczek88 odwrotnie bo 2.3 ma pasek, a 3,0 łańcuch
@eugeniuszsokoow2811
3 жыл бұрын
@@ireneusz427 Jakie można zalety znaleźć u jednostki 2.3 nad 3.0 czy żadnych oraz różnice charakteru pracy i awaryjności paska a łańcucha?
@wowmastermontezuma21363 жыл бұрын
Nowy korek dostępny pewnie tylko w ASO za 150 zł. ;D
@multiwitaminamagnez
3 жыл бұрын
Chyba nie ma drugiej tak uniwersalnej części pomiędzy producentami, jak korek oleju. ..no oprócz śrub i nakrętek.
@Baczywas3 жыл бұрын
Jaka opinia o Ducato tak ogólnie? Warto się nim inresować?
@blitzblitz8808
3 жыл бұрын
B.dobry najlepszy 3.0 milion km to żaden problem pod warunkiem że się dba A nie byle nie mb czy crafter rdzewiejace gòwno
@ARTUR734053 жыл бұрын
hejka majstry mam do takiego Ducato 2.3jtd 120 silnik po remoncie leży zawadza pisać dogadamy się
@tomvandal23023 жыл бұрын
W tych 3.0 trzeba wlewać więcej niż przewiduje producent,Wiem z praktyki.około 0,5 litra więcej,wtedy długo posłuży.No i szóstkę włączać minimum przy 100km/h
@marcint4521
3 жыл бұрын
Szóstka ginie jak palujesz na 1i2 do wysokich obrotów 😉
@krzysztofaleksiejczuk9509
3 жыл бұрын
@@marcint4521 oooo ciekawe. A dlaczego tak sie dzieje?
@marcint4521
3 жыл бұрын
@@krzysztofaleksiejczuk9509 bo gdy ty na jedynce masz 3tys obrotów to na trybie od szóstki jest około 6 tys obrotow,a nie jest smarowana ciśnieniowo i wyciera się o podstawę synchronizatora
@mariuszsadowski769
3 жыл бұрын
@@marcint4521 zmienisz biegi przy małych obrotach?
@marcint4521
3 жыл бұрын
@@mariuszsadowski769 a przy 2000 się nie da?
@marcint45213 жыл бұрын
Korek kontrolny nie jest potrzebny wlewasz 3 litry i po sprawie😜
@Sebastian_martyna8590
3 жыл бұрын
Jest potrzebny jak tylko dolewasz.
@marcint4521
3 жыл бұрын
@@Sebastian_martyna8590 jak przecieka to trzeba naprawić, a jak naprawić to już lepiej spuścić i olej wymienić😉
@Sadamlolek3 жыл бұрын
Ty katalizator jest. Wiesz co robić.
@marcinpiotrowicz35123 жыл бұрын
Po co wybijales sworznie? Lepiej i prosciej odkrecic trzy śruby na klucz 18mm
@arekgierszewski35103 жыл бұрын
Murzyńskie włosy umarłem hehhe.
@kacperszatan42443 жыл бұрын
W tych boxal lepiej nalac więcej oleju 4L wlać dlużej pochodzi skrzynia
@user-wt7cn1qi6w3 жыл бұрын
To ducato ma ponad 400 tys a dokładnie ile tego nikt nie wie
@franknalej64922 жыл бұрын
DLACZEGO KOLO ZAMACHOWE NIE JEST SZLIFOWANE
@jamdbw6163 жыл бұрын
Brudny troszkę... Chodzę ujebany zawsze, łapy czarne i nawet jak ubiorę się już w zwykłe ciuchy to i tak za chwilę pobrudze.
@loluspololus3 жыл бұрын
cieknacy olej w niemczech , o matko nie mozliwe , myslalem ze u Polakow tylko ciekna auta :))
@zbigniewzylka74253 жыл бұрын
trza bylo sie za lekarza uczyc kase bys bral za nic
@krzysztofkowalski78233 жыл бұрын
cos sie krzaczy film w dwóch miejscach. Majster to ma tyle sily ze pewnie w kamazie wdusily by sprzeglo jednym palcem 😂
@ireneusz4273 жыл бұрын
Niestety, ale tym razem naprawa wykonana niezgodnie ze sztuką. W tym samochodzie demontuje się zespół napędowy, zalecenie fabryki. Wielokrotnie wymieniałem nowe tarcze sprzęgłowe, które zostały uszkodzone podczas montażu skrzyni. Wystarczy lekkie uderzenie wałkiem w tarczę i jest po temacie. Zwróć uwagę że w tarczy jest tłumik drgań skrętnych zabudowany w białym plastik, pęka to natychmiast. Odnośnie korków... Wystarczy w taki korek lekko popukać mały młotkiem i odkręci się bez problemu, bez żadnego szarpania się.
@Adioss121
3 жыл бұрын
Ja zrzucałem u siebie sanki bo bez tego to chyba na chama to wychodzi
@C0Jajo
3 жыл бұрын
Nie wychodzi na chama, tylko trzeba skrzynke obrocic i jest ok
@leszekpaterek2389
3 жыл бұрын
Tłumik drgań w tarczy przy dwumasie?
@ireneusz427
3 жыл бұрын
@@leszekpaterek2389 oczywiście, widziałem niejeden taki przypadek.
@leszekpaterek2389
3 жыл бұрын
@@ireneusz427 Najwyraźniej dwumasa wytrzymywała zbyt długo więc zatroszczyli się o sprzegło...
Пікірлер: 134
Kiedyś mechanika faktycznie była prosta i przyjemna. Silnik i skrzynię biegów ze Skody 105 sam rozbierałem i naprawiałem - na balkonie, po wyciągnięciu ich przed blokiem. Wymiana sprzęgła to była pestka. Sam nawet przełożyłem bebechy Skody 1000MB w budę 105 i zrobiłem kompletną, nową instalację elektryczną. Ale potem miałem Mitsubishi L300 i gdy spojrzałem na silnik, te dziesiątki rureczek biegnących wkoło - widok niczym elektrownia atomowa z filmu w TV - stwierdziłem koniec kariery domorosłego automechanika. Nie można robić czegoś, o czym nie ma się pojęcia.
Wielkie dzięki za ten i inne filmiki . Jest Pan bardzo dobrym mechanikiem i miłym .
Paaaanie, na samym końcu jak się żem przestraszył :D
no już proszę tak nie warczeć na nas na końcu :) Będę grzeczny ;-) Subskrybuję, komentuję, mam na liście ulubionych filmów wszystkie Pana produkcje :-) Pozdrawia, Grzeczny Widz. Miło widzieć kolejny materiał.
Szacun za zrzut skrzyni w takiej formie, ja zawsze demontowałem wózek w 3.0 bo masakra żeby wymanewrować. Bogu dzięki już pracuje w warunkach gdzie Ducato czy inne Iveco nie ma szans na naprawę.
Witaj super praca bardzo lubie ogladac Twoje filmiki👍👌
Majster jak zawsze perfect. 👍
Mechanika fajny zawód-twierdzą głównie ci co znają ją z komputerowych symulatorów klikania w śrubki :D
@kosa-bi3lk
3 жыл бұрын
fajny tyle że z normalnymi ludzmi...bo dużo znam warsztatów tzw porąbanych miałem tam praktyki więc wiem o czym mówię
@nanab256
3 жыл бұрын
@@kosa-bi3lk poza tym, ze trzeba się ubrudzić, to otoczenie na rynsztokowym poziomie, większość ludzi co idą na mechanika to po prostu patusy, więc o normalnych ludzi ciężko.
@kosa-bi3lk
3 жыл бұрын
@@nanab256 no dokładnie,tymbardziej nie polecam warsztatów w ksawerowie w łódzkiem totalna padaka i jeszcze pracownik rusin gorzej od polskiego porąbany...
@daniello5810
7 ай бұрын
@@nanab256wiesz co ja jestem w mechanice stosunkowo niedawno. Musze natomiast przyznac ze na obu warsztatach na jakich robilem mialem ludzi na poziomie, nie pili, nie palili i nie zachowywali sie jak patusy. Klient zawssw mial robione to co chcial bez oszustw. Ich wada polegala na tym, że to byli pracoholicy i pracowali po 14h dziennie wiec jak jednwgo snia tyle robili, przychodzili na drugi to już humoru nie mieli. Ja i tak bardzo milo te warsztatu wspomjnam i choc nie raz bylem caly w oleju, walnalem sie czyms, odczulem ogromny stres to kocham mechanike.
Maćq szacun:-) bardzo dobra robota
Witam, Majster na siłkę uczęszcza to pewnie i w Jelczu by kciukiem sprzęgło wdusił kciukiem... 😁😉👍💪 (żarcik) Kolejny przyjemny materiał do obejrzenia, jak zawsze polecam wszystkim, gratuluję pasji i powodzenia życzę... Pozdrawiam 👍
Kolejny super film :) jakbyś miał jakies naprawy z Passatem B5 to dodaj coś chętnie obejrze i soe poucze :)
Woww... ależ to roboty!!! szok ! i szacunek dla Pana Mechanika !! Pozdrawiam i łapka
Pozdrowienia z opolszczyzny, 👍😁
Jajcarz z Ciebie. Myślałem że mi telefon zaczął szwankować 😀
A na końcu efekt... Matrixa ;)
4litry do skrzyni lać i jest git
@tomaszdabrowski9819
Жыл бұрын
Potwierdzam. 1 litr więcej niż jest w instrukcji. Nigdzie nie wycieka, jest ok.
W moim peugeocie 305 1.9d z 83 roku długa polos była identycznie przykręcona tymi śmiesznymi srubami
Coś sie skonczylo w tym aucie? Bo jakby silnik sie rozbiegał na koncu filmu. Hhahahaahaha Super film Jak zawsze Pozdrawiam
Wymieniam teraz silnik w a4 b6. Ilosc kręcenia srobek przewodników multum.
13:45 uwaga cykory bo zawał gwarantowany :D
@apachea6709
3 жыл бұрын
Tło się nie przesuwa...
Od 13:45 tło się nie przesuwa i czeka na lawetę 😉
tym razem tło się nie przewija :D
😎😎😎
kurde myślałem że komp mi sie spalił a to video takie xD hahahah
Maciek, uszczelniacz walka sprzęgłowego przy skrzyni profilaktycznie zmieniasz czy jak sucho to zostawiasz?
Ja robiłem sprzęgło taki sam silnik tylko w peugeocie oring łączący wysprzeglik z rurka warto wymienić bo w tamtym puścił
🤝👍🖐️
Witam czy do wymiany półosi trzeba spuszczać olej w skrzyni i czy trzeba wymieniać simeringi przy skrzyni czy wystarczy tylko wybić polos młotkiem są przy tym jakieś problemy ?
Robiłem sprzęgło w moim, takim samym Ducato 3.0. Ponieważ nie miałem podnośnika ani kanału stwierdziłem że dużo łatwiej odkręcić pas przedni i wyjechać silnikiem razem ze skrzynią. Tak też zrobiłem i nie żałuję 😉
@macjanpex8606
2 жыл бұрын
Dasz jakieś rady ? Muszę zdemontować skrzynie do naprawy i zastanawiam się czy sam dam rade
A simering na wale? Skoro silnik zarzygany to dobrze by było go chociaż sprawdzić, parę złotych a może zaoszczędzić podwójnej roboty.jakby się okazało że cieknie.
Witam mam taki problem z skrzynią 6 biegów z wstecznym mianowicie wchodzi do połowy i nieraz lubi wyskoczyć Linki ok Lewarek ok Blokuje się w samej skrzyni czy w wybieraku i czy da się go wymontować bez wyciągania skrzyni
Panie mechaniku nie powinno się wymieniać całości? Czyli koło dwumasowe tarcz i docisk? Prosze,e o odpowiedź pozdrawiam
czym by się różnił z wersją poliftową?
Ja pierdziele myślałem ,że mi się sprzęt zjebał XD
8:38 ten talezyk ze srodka sciaga sie po zamontowaniu zacisku?
ile trwa wymiana sprzęgła i docisku w jedną osobe?
Jaki jest czas wymiany sprzęgła?
Musisz chyba coś naprawić bo na następnym filmie będziesz mieć podobnie .
Czy zeby wymienić wysprzęglik sprzegła trzeba sciągać skrzynie?
jakim momentem dokręcać górną łapę?
Mam stałego klienta z tym motorem, już 6 razy naprawiali skrzynie w pewnej firmie, cały czas robią na gwarancji a ja wyciągam tą skrzynie średnio co 2 miesiące, ostatnio powiedziałem klientowi że już wstyd mi brać od niego kase za demontaż/montaż :D skrzynia dość ciężka ale przyjemna robota
@ireneusz427
3 жыл бұрын
Tych skrzyń nie naprawia się. Pierwsza awaria i do widzenia. Pracowałem 4 lata w ASO, nawet w centrali i na szkoleniach mówili, oraz z doświadczenia innych mechaników, jak już raz coś w niej padnie, to szkoda to naprawiać. Potem klient tylko traci czas, a warsztaty pieniądze. Skrzynia w ASO kosztowała chyba z 7tyś zł., nie pamiętam dokładnie, ale było coś koło tego. Finalnie założenie nowej skrzyni wyjdzie taniej, niż naprawa ciągle psującej się starej. Zakładasz i zapominasz o sprawie, a klient ma sprawny samochód który zarabia pieniądze.
@AnatomiaMechaniki
3 жыл бұрын
@@ireneusz427 Naprawiłem tych skrzyń od groma. Nigdy nie było reklamacji. ASO to badziewiaki i nigdy nie dają kompletu łożysk, a z nimi w tych skrzyniach jest problem. Jak jest chociaż jedno uszkodzone, zmieniamy komplet i robimy osiowanie obudowy. Jak długo jeżdżone na wywalonych łożyskach, to zmieniamy również przesuwkę V/VI i koła V i VI biegu. Po takiej naprawie skrzynia śmiało zrobi i cztery paki. Po robocie w ASO, mało kiedy przejeżdża 50 tysięcy;)
@exclusive__DZ
2 жыл бұрын
Mam 3.0 z automatem... 2razy zwalalem skrzynie... Nic miłego, wchodzi strasznie ciasno... Teraz znowu będę zwalał bo się coś zapowietrza, obstawiam wysprzeglik
Cześć z jakiego podnośnika korzystasz do dźwigania busów?
Ile czasu zajęła Ci cała operacja ?
Nowy docisk nie zresetowany do końca! Jeśli tak go zamontowałeś, to sprzęgło długo nie pochodzi;)
@macjanpex8606
3 жыл бұрын
Czy mógł byś sprostowac
P
to brzęczenie na końcu to tylko u mnie ? czy wszyscy tak mają ? za filmik dałem oczywiście łapkę w górę . Pytanie do mistrza : jak mi ciężko biegi wchodzą delikatnie zgrzyta w ducato 3.0 i lekko trzeszczy przy wciskaniu sprzęgła to łożysko ? czy wyrobiony lewarek ?
Olej ten olej. Sam się samodzielnie konserwuje. Po kujawski klient pójdzie stan na miarce uzupełni. Potem silnik wymienisz ,swoje zarobisz ,ważne że kasta trochę później zgnije.
pytanie za 100pkt. Mam Merca Vito 638 z 1996r 2.3D i mam problem z hamulcami tzn hamulce działają ale pedał wpada w podłogę jakby był zapowietrzony kilkukrotne podpompowanie "usztywnia" pedał. Zmianę płynu i odpowietrzenie miałem robione w ASO Mercedesa (ceny astronomiczne) więc sądzę, że układ jest odpowietrzony, niestety nie przyniosło to poprawy (nawiasem za dalszą diagnostę powiedzieli mi 500 zł-podziękowałem). Wymieniłem serwo bez efektu, wymieniłem pompę hamulcową(oczywiście układ odpowietrzony) bez efektu, wymieniłem klocki przód i tył - bez efektu. Dodam, że ręczny jest słaby i teraz pytanie czy on może być powiązany z nożnym? nie wymieniłem tylko vacum ale jak zdjąłem wąż od podciśnienia pedał był twardy po założeniu dalej wpada w podłogę. Auto ogólnie nawet bez pompowania hamuje ale prawie przy samym końcu. Co może być bo mi się pomysły skończyły. Dzięki z góry za jakąś wskazówkę.
@krzysztofaleksiejczuk9509
3 жыл бұрын
Mam podobny efekt w scenic 2. Odpowietrzanie itd. myslalem ze pompa puszcza i leje do serwo.... Ale po demontażu pompy jest tam raczej sucho... Jestem na etapie załatwiania sobie takich korkow którymi zaślepie obie sekcje na pompie (po odpięciu przewodów ktore ida do abs i zaciskow). Jak nie to, to wtedy zaslepiam podobnie kazdy zacisk z osobna (tak samo po odpięciu przewodu od zacisku) . Takze diagnoza trwa. Aha a ciebie to możnaby sprawdzic jeszvse czy przrwody elastyczne nie puchna. Ktos musi pompowac pedalem a drugi maca wszystkie gumy. ....... No i zaslepilem pompe, od razu pedał sztywny jak trzeba, czyli nie pompa. Po kolei odcinalem kazdy zacisk zaslepiajac przewod doprowadzjacy i na tylnym wyszlo, ze po zaslepieniu, pedal sztywny bo jak trzeba. Czyli zacisk, ale co tam w nim jest zepsute to nawet ciezko mi przypuszczac... Jutro pewnie rozbiore. Jako ze tam jest też mechanizm ręcznego ( w koncu to tyl) byc moze on cos.zawinil. Generalnie efekt jest taki jakby tloczek cofal sie baaaardzo mocno Po nitce do kłębka.... C.d.n... ......... No rzeczywiście skok tloczka byl okolo 7 mm , tzn tyle się cofał po ruchu roboczym. Po kilkukrotnym szybkim ruchy pedalem hamulca zeby tloczek wysunac juz do naprawy, zaczal nagle wyciekać. Na stole okazało się ze uszczelka nie wyglada na uszkodzoną ew jest nieco rozciagnieta, tloczek na mala skazę, cylinderek ma rysy, a mechanizm ręcznego się rozsypał (choć z zewnarrz wygladalo ze chodzi dobrze). Rozsypał sie tzn puścił segger wewn trzymający czesc nakrętki od samoregulacji recznego. Szukam zamiennika bo przez te zarysowania to nawet naprawa jest bezsensowna. Ok. Koniec historii. Pana od Mercedesa ktory zaczął temat prosze o jakiś komentarz, co mu sie udalo ustalić, jakie sa bieżące problemy. Pozdrawiam.
Murzyńskie włosy 🤩 - uważaj bo Ci kanał zamkną jak się obrońcy odezwą 😜 Pozdro 👍
@bartekro1
3 жыл бұрын
Zmieni na afroamierykanskie i będzie Oscar😉
@gonnabeok
3 жыл бұрын
oficjalnie 'murzyn' nie jest słowem obraźliwym
@nanab256
3 жыл бұрын
@@gonnabeok już jest, niedawno zostało uznane
@kazikkulih
3 жыл бұрын
Kto? Obrońcy zwierząt?
@nanab256
3 жыл бұрын
@@kazikkulih Znasz taką instytucję jak Rada Języka Polskiego? To wygoogluj. Oni wydali taką opinię.
żeliwny blok? nie znam tego silnika, ale blok z żeliwa dobrze wróży.
Olej może ciec z wymienika ciepła
Witam mam pytanie?
Jak dla mnie podczas operacji sprzęgła wymiana uszczelniacza wału i łożyska wałka sprzęgłowego to norma. Te drobiazgi kosztują grosze w porównaniu do ceny robocizny, sprzęgła czy dwumasy.
@ireneusz427
3 жыл бұрын
W tym silniku wymiana uszczelniacza wału, to nie taka prosta sprawa. Do prawidłowego wprasowania jest potrzebny przyrząd, którego niezależny warsztat prawie na pewno nie będzie miał. Uszczelniacz ma swoją bieżnię wewnętrzną, którą wprasowuje się na wał. Warga uszczelniacza nie pracuje bezpośrednio na wale. Musi to być wszystko idealnie równo wciśnięte.
czy LUK na rynek PL moze wysylac trosze insza klase wykonania?Czy znajomy ma pecha...co zalozy luka to wysprzeglik szwankuje...po tygodniu Tarcza peka...
@user-wt7cn1qi6w
3 жыл бұрын
Jak jest piekarzem nie powinien brać się za mechanikę
@hubertus198178
3 жыл бұрын
@@user-wt7cn1qi6w tez mu tak mowilem tylko wtryski przy audi a4 B6 ustawia palcami. i diagnozuje szybciej problwm niz komputer..z Luk ma problemy fabryczne a Valeo smiga.Stad moje pytanie.
ile wlales oleje
Samemu taka ciężką skrzynie wrzucić to szacun chłopie. Ale dbaj o swoje zdrowie bo plecy wysiądą
Robiłem identyczne sprzęgło w ducato tylko w 2.3 i znajomy twierdził że w 3.0 trzeba wyciągać wózek żeby skrzynie wyszarpać.
Dokładne wytłumaczenie tego co teraz doświadczamy kzread.info/dash/bejne/gmycktaRfqSTis4.html
Majster a który silnik w tych ducto najmniej awaryjny ?
@macjanpex8606
2 жыл бұрын
Tylko 3.0
Mozna namiar na bazę bezpośrednio mam audii a6c6 rozrząd do zrobienia 3.0tdi
@bassmaniak1
3 жыл бұрын
Wurzburg Frankfurt srt 85 autoklinik tel do +491789099514 MACIEK pozdrawiam
Tu jest bajka w porównaniu z boxerem 2.2
V
Witam mam pytanie jak nie robię dużych przebiegów to który będzie lepszy 2.3 czy 3.0 miłej niedzieli pozdrawiam
@nyczek88
3 жыл бұрын
Zależy jeszcze jaki teren i co wozisz. Jak Śląsk i pod dach to 3.0. 2.3 ma trochę niższe koszty serwisu (odpada pasek).
@ireneusz427
3 жыл бұрын
@@nyczek88 odwrotnie bo 2.3 ma pasek, a 3,0 łańcuch
@eugeniuszsokoow2811
3 жыл бұрын
@@ireneusz427 Jakie można zalety znaleźć u jednostki 2.3 nad 3.0 czy żadnych oraz różnice charakteru pracy i awaryjności paska a łańcucha?
Nowy korek dostępny pewnie tylko w ASO za 150 zł. ;D
@multiwitaminamagnez
3 жыл бұрын
Chyba nie ma drugiej tak uniwersalnej części pomiędzy producentami, jak korek oleju. ..no oprócz śrub i nakrętek.
Jaka opinia o Ducato tak ogólnie? Warto się nim inresować?
@blitzblitz8808
3 жыл бұрын
B.dobry najlepszy 3.0 milion km to żaden problem pod warunkiem że się dba A nie byle nie mb czy crafter rdzewiejace gòwno
hejka majstry mam do takiego Ducato 2.3jtd 120 silnik po remoncie leży zawadza pisać dogadamy się
W tych 3.0 trzeba wlewać więcej niż przewiduje producent,Wiem z praktyki.około 0,5 litra więcej,wtedy długo posłuży.No i szóstkę włączać minimum przy 100km/h
@marcint4521
3 жыл бұрын
Szóstka ginie jak palujesz na 1i2 do wysokich obrotów 😉
@krzysztofaleksiejczuk9509
3 жыл бұрын
@@marcint4521 oooo ciekawe. A dlaczego tak sie dzieje?
@marcint4521
3 жыл бұрын
@@krzysztofaleksiejczuk9509 bo gdy ty na jedynce masz 3tys obrotów to na trybie od szóstki jest około 6 tys obrotow,a nie jest smarowana ciśnieniowo i wyciera się o podstawę synchronizatora
@mariuszsadowski769
3 жыл бұрын
@@marcint4521 zmienisz biegi przy małych obrotach?
@marcint4521
3 жыл бұрын
@@mariuszsadowski769 a przy 2000 się nie da?
Korek kontrolny nie jest potrzebny wlewasz 3 litry i po sprawie😜
@Sebastian_martyna8590
3 жыл бұрын
Jest potrzebny jak tylko dolewasz.
@marcint4521
3 жыл бұрын
@@Sebastian_martyna8590 jak przecieka to trzeba naprawić, a jak naprawić to już lepiej spuścić i olej wymienić😉
Ty katalizator jest. Wiesz co robić.
Po co wybijales sworznie? Lepiej i prosciej odkrecic trzy śruby na klucz 18mm
Murzyńskie włosy umarłem hehhe.
W tych boxal lepiej nalac więcej oleju 4L wlać dlużej pochodzi skrzynia
To ducato ma ponad 400 tys a dokładnie ile tego nikt nie wie
DLACZEGO KOLO ZAMACHOWE NIE JEST SZLIFOWANE
Brudny troszkę... Chodzę ujebany zawsze, łapy czarne i nawet jak ubiorę się już w zwykłe ciuchy to i tak za chwilę pobrudze.
cieknacy olej w niemczech , o matko nie mozliwe , myslalem ze u Polakow tylko ciekna auta :))
trza bylo sie za lekarza uczyc kase bys bral za nic
cos sie krzaczy film w dwóch miejscach. Majster to ma tyle sily ze pewnie w kamazie wdusily by sprzeglo jednym palcem 😂
Niestety, ale tym razem naprawa wykonana niezgodnie ze sztuką. W tym samochodzie demontuje się zespół napędowy, zalecenie fabryki. Wielokrotnie wymieniałem nowe tarcze sprzęgłowe, które zostały uszkodzone podczas montażu skrzyni. Wystarczy lekkie uderzenie wałkiem w tarczę i jest po temacie. Zwróć uwagę że w tarczy jest tłumik drgań skrętnych zabudowany w białym plastik, pęka to natychmiast. Odnośnie korków... Wystarczy w taki korek lekko popukać mały młotkiem i odkręci się bez problemu, bez żadnego szarpania się.
@Adioss121
3 жыл бұрын
Ja zrzucałem u siebie sanki bo bez tego to chyba na chama to wychodzi
@C0Jajo
3 жыл бұрын
Nie wychodzi na chama, tylko trzeba skrzynke obrocic i jest ok
@leszekpaterek2389
3 жыл бұрын
Tłumik drgań w tarczy przy dwumasie?
@ireneusz427
3 жыл бұрын
@@leszekpaterek2389 oczywiście, widziałem niejeden taki przypadek.
@leszekpaterek2389
3 жыл бұрын
@@ireneusz427 Najwyraźniej dwumasa wytrzymywała zbyt długo więc zatroszczyli się o sprzegło...