Yo no entiendo bien ..estamos hablando de un auto barato con buen equipamiento en el segmento ..y veo que la mayoría de la gente se queja por potencia y torque ..si uno respeta en ciudad las velocidades legales de que te sirve la potencia ..solo para consumir más ..yo pasé de un 2.0 a 1.8 y ahora 1.3 para mí es lo mismo ..igual ando despacio..en ruta puede que le falte un poco de reacción ..pero volvemos a lo mismo si sabes manejar y no arriesgar podés hacer sobrepasó a camiones tranquilamente ..si quieren algo deportivo compren y paguen por un deportivo no critiquen un auto de este segmento ..este país fue movido por Corsa ..gol y uno y todos ellos tienen menos potencia que este y andaban igual y se vendieron igual

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, opino muy parecido a vos, mis únicas dos observaciones siempre en estos casos son a cuánto gira el motor a velocidades máximas legales (con la CVT este va tranqui) y sobrepasos, por un tema de seguridad más que nada en caminos donde hay pocos espacios para hacerlo. Saludos

@lio.crypto

Жыл бұрын

la unica observacion que le hago es que antes de equipamiento prefiero seguridad, yo prefiero andar en un auto 5 estrellas en seguridad y 0 potencia o equipamiento

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@lio.crypto gracias por compartir tu opinión.

@tomascuello8310

Жыл бұрын

te bajaste de una carreta papi

@jesusm.alfonsof.6331

Жыл бұрын

@@tomascuello8310 que bolido tenes?

Buen vídeo ! En mi opinión, no le encuentro mucho problema a el 1.3 con la CVT, yo siempre digo, si no sabes como pasar a un camión que va a 80/90 con un motor que tiene velocidades máximas de 160/170, el problema no es del motor, es que no sepas como administrarlo. Lo único que si me hace mucho ruido es el tema de las 2 bolsas de aires, eso si no se justifica, la seguridad no se negocia !!! Saludos desde Uruguay !

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, muchas gracias por compartir tu opinión. Saludos

Buen video Cala. Es lo que hay mientras los políticos andan en autos alemanes la mayoría de los mortales nos tenemos que conformar con esto gracias a las trabas a la importación. ARGENTINA POTENCIA.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Políticos, empresarios, grandes evasores...

Dos semanas con 1.3 cvt ..más que contento ..es mi segundo Cronos ..es justo el auto que me esperaba cumple con todo los requerido ..

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, gracias por el aporte, esperamos más reportes cuando sume unos cuántos km. Saludos

@jesusm.alfonsof.6331

Жыл бұрын

Nuevo reporte a 4 mese por fis

@frankpommern6321

Жыл бұрын

@@jesusm.alfonsof.6331 sigo con el jaja 0 problemas

Excelente video

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Gracias!

Excelente video!! A mi gusto, me parece que esas llantas le quedan mucho mejor que las anteriores de 17". Como que eran muy grandes para el tamaño del auto. Estas son mas lindas y armoniosas. Saludos!!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos

@alexiszapata1987

Жыл бұрын

Aunque no lo creas las cubiertas 205/45 R17 son más chicas que las 195/55 R16

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@alexiszapata1987 Hola, ¿más chicas en qué aspecto? Diámetro total? Saludos

@jesusm.alfonsof.6331

Жыл бұрын

@@alexiszapata1987 Nada que ver lo que decis lo que se achica en una 17 es el talon y el diametro de la llanta es mas amplia

@alexiszapata1987

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar Si. El diámetro total, 621mm la R16 y 616mm la R17

Muy buen video

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Gracias 👍

Excelente video 😎😎😎

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Gracias 😁

muy buen video. no entiendo la preocupación por las RPM, el auto tiene una computadora qye seguramente esta mas capacitada que la mayoría de los conductores para decidir el régimen de vueltas. Hace 5 año que manejo una cvt y es excelente.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, la preocupación tiene que ver con rumorosidad y vibraciones. En el caso de las CVT porque las primeras "clavaban" el tacómetro muy arriba entonces uno sentía más ruido que progreso, algo que las actuales mejoraron mucho con el calibrado de software y más. Saludos

Por fin un video argentino que prueba el nuevo modelo..!!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, es el primer contacto, estamos esperando tener uno para hacerle el test completo. Saludos

Muy bueno 👌

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

👍👍👍

BRAVO por la firma Fiat era hora que renovará los motores y las líneas de sus autos, siempre dije que era una marca de confianza con mucha trayectoria en nuestro Pais, pero que si no renovará la línea le era difícil ganar nuevamente a sus clientes; faltaria renovar la motorización de la DOBLO con motor turbo diesel de 1300 cm3 y unos 120 yo y volvería a los primeros puestos seguramente, xque la DOBLI es un caño pero le falta ese motor brumoso a la hora de pasarlo cuando esta cargada....les mando un abrazo y gracias x compartir este video !!!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, gracias. Feliz fin de año

@marcelolagrecabal5230

Жыл бұрын

Que video austero por dios. Nada de info de seguridad y equipamiento. Y el flaco haciéndose el gracioso no lo termino de entender. Sin duda nada como eduardo smok y auto al dia, con respecto al auto es un siena moderno, al parecer un auto fiel para caminaron, con pocas prestaciones pero fiel y confortante para la ciudad y para eventuales vacaciones hay q adaptarse a la ruta. Para un viajante quizás no es la mejor opción. Pero uso familiar en ciudad me parece buena opción. Lástima los airbags q son muuuy austeros para 2023

tengo uno hace 20 dias.es un auto excelente.un gran funcionamiento.ojala fiat siga haciendo autos para argentinos.felicitaciones

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, gracias por tu reporte. Saludos

@damianeduardoquinterosarao4562

Жыл бұрын

una porquería 1.3 con CVT

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@damianeduardoquinterosarao4562 Hola, ¿lo mamejaste? Podés explicar por qué tu opinión, es más útil que simplemente denostar Saludos

@damianeduardoquinterosarao4562

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar no hay mucho que explicar cuando vas a 120 con 4500 rpm. Querés más... con un consumo de 11km x litro (gastador), ruidoso. En altura como ciudad de Salta o Jujuy olvidate.. Precio barato, producto aceptable. Pero recordemos que lo barato siempre sale caro.... Es Fiat algo más???

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@damianeduardoquinterosarao4562 Muy útil que hayas aclarado, porque el CVT va con muchas menos rpm. Cuándo decís "Es Fiat algo más???" parece que tenés encono con la marca, pero eso no dice nada del producto, sin embargo es interesante lo que comentás del uso, obviamente que el consumo varía mucho del tipo de conducción, tránsito y por dónde hacés la mayor parte de ellos. Y tengo una última reflexión, lo barato sale caro, lo caro es caro, entonces, todo es caro... para pensarlo. Saludos

Ese motorcito de 99 cv le queda corto para ruta. El 1.8 si bien gasta más, me lo quedo mil veces. Hablo con causa, ya que poseo uno con la caja AT.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, efectivamente en ruta, auto cargado y sobrepaso queda justo, ya si el uso es autovía, 120 constante, con la CVT que tiene una relación final larga parece que va (digo parece xq no pudimos pasar 110km por ley) Saludos

@Gabgena

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar Hola Cala, cuántos RPM marcaba a 120? Entiendo que por ser CVT va variando aún en la relación más larga, pero en el mejor de los casos a cuánto giró ese motorcito? El 1.8 con la automática en 6ta a 120 gira ~2500 rpm Que lástima que no le dejaron el tablero a color con los instrumentos del 1.8 anterior, es mucho más vistoso, aunque funcionalmente son iguales. Saludos!!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@Gabgena Hola, por ley no pudimos pasar 110 km/h y no llegó a 2.500 rpm, esa es una de las grandes virudes de la CVT. Efectivamente va variando dependiendo de viento, inclinación, pero estabiliza ahí. Respecto del tablero, es más vistoso el color, pero es más práctico este ya que acá tenés nivel de nafta y temperatura al mismo tiempo, en el otro no. Cosa de locos

@Gabgena

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar jaja dijiste 110 en el video y respusta... Y de duro yo consulté por 120 😅! El 1.8 en el tablero, si bien no son agujas, marca en la pantalla color la temperatura y nivel de combustible con una presión que se basa en la resolución de la pantalla que bastante buena, es decir que son bastante "continuos". Si bien deben tener unos 3,5 CM cada barra, no son particularmente grandes, tienen un recorrido mucho más preciso que este tablero, y están siempre presentes en la base inferior no importa la vista de la pantalla. Este tablero nuevo, que seamos sinceros, es el mismo que el Drive de siempre, los medidores con barras led son más grandes e independientes de la pantalla monocromática, pero tienen saltos más grandes para marcar el nivel. En lo personal prefiero el anterior a color y más lindo, pero para los gustos los colores. Abz Cala!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@Gabgena Abrazo 👍

Tengo desde el 10 de enero un cronos precision y el 15 me fui a villa carlos paz y la verdad que un cañito 120 y 130 iba super bien ni senti vibracion ni que le faltara nada. Con mi mujer, mi nene y el baul cargado super bien! Lo unico que me cuesta adaptarme es la primera es como si no tuviera punto medio

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, mil gracias por tu aporte como usuario, por favor no dejes de compartir como sigue el Cronos con el tiempo y los km. Saludos

@claudiomilciades3792

Жыл бұрын

Holo genio me.toy por comprar uno no pasa el 1.3 más de 130

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@claudiomilciades3792 no se entendió muy bien tu mensaje, pero si pasa los 130. Saludos

@evelynpardini543

Жыл бұрын

@@claudiomilciades3792 hola yo lo maximo que lo puse es 140 en un tramo, voy con familia y no me interesa ir mas rapido.. el auto es un cañito lo unico que me cuesta es de primera a 2 da con la automatica es medio lentejon y aunque lo pises se pasa de vueltas pero no responde rapido. El resto barbaro

@evelynpardini543

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar gracias a ustedes! Los tendre al tanto como va con el correr de los km saludos!

Espero que llegue a Peru la versión con caja automática CVT Presticion, el motor 1.3 es genial igual que el 1.0 muy ahorradores en tema de combustible, mas en estos tiempos de crisis energética e inflación.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Saludos a Peru.

@davidtesh3807

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar saludos a la República hermana de Argentina !!!

Hola Hernando: como ves pasar de un Virtus Trendline 2018 a un Cronos Precision 1.3 CVT ? Vale la pena ? Es para mejor ese potencial cambio ? Gracias.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

🤔 el FIAT es más amplio, pero vas a sentir que el Virtus es de mayor calidad. Te recomiendo primero ir a ver el Cronos en persona. Saludos

@rodrigoromero5037

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar Lo tomo al pie de la letra Hernando, gracias 👏👏👏

Gracias por siempre mantenernos informados de las novedades en nuestra querida republiqueta Argentina.... pregunta,como usar el freno motor con este auto,cuando empezas a bajar de las sierras por ejemplo.... espero tu sabiduría en la respuesta, abrazo hermano!!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, como en la mayoría de las cajas AT el freno motor no es tan efectivo, en este caso tenés 7 cambios simuladas (puntos fijos en la CVT) que te pueden ayudar. Saludos

@jetonalex

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar muchas gracias por la pronta respuesta, abrazo!!

Con 127 veo poco par para una transmisión CVT ... Manual de 6 relaciones supongo le sentaría mejor tanto por prestaciones como por sensaciones de conducción . Bien el rodado de 16 pulgadas (con ese par y CVT creo no se podía sostener 17 pulgadas ya que se iría demasiado abajo en reprise ... mas ...) , 15 también hubieran estado correctas a mi juicio . En lineas generales lo veo bien al coche , mas aun considerando la casi nula competencia disponible en las condiciones actuales del país . Saludos Cala y equipo .

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, gracias por tu opinión. Ojo la CVT moderna es hasta más rápida que varias automáticas convencionales, lo digo por experiencias en mediciones de recuperaciones en los Test. Para lo que no es buena es para una conducción deportiva, con mucho "hachazo" al acelerador, ahí si, es odiable. Saludos

@Patricia-ml4tj

Жыл бұрын

Tuve la oprtunidad de probar los dos, 1.8 y el 1.3. Definitivamente no lo compro. Siento pena por el que pagó el plan del 1.8 y le entregan este auto. La diferencia del comportamiento es abismal . Con respecto a comentarios anteriores, el precio del Cruze a menos de 5 millones no existe. Puesto en la calle un LT esta arriba de los 6 millones

@ramirocabral12

Жыл бұрын

trabajo en la fábrica, x lo que me comenta la gente de Fiat es que el 1.3 cvt vuela, tiene linda reacción, también probaron al 1.0 turbo y tiene más reacción que el 1.8 que lo sienten más chancho en reacción! vamos a ver si lo compro, saludos !

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@ramirocabral12 Hola, alto dato que ya probaron el 1.0 Turbo. En los papeles tiene que ser más rápido que el 1.8 ya que tiene más torque y por más rpm. Saludos

@fernandofichera6687

Жыл бұрын

​@@ramirocabral12 e😢1.3 carga premium o nafta súper?

Excelente presentación, gracias. No me convence demasiado pero no hay autos disponibles en Argentina. Es Cronos o Cronos. Gracias!!!

@pablov6066

Жыл бұрын

Un Cruze es construido en argentina también

@patriciovivas2270

Жыл бұрын

El Fiat Cronos es mejor que el Chevrolet Cruze.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

jajaja gracias

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, pero está en otra escala de precios.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, me gustaría conocer los fundamentos de tu opinión

Cuando compré el 1.8 lo quería automático, por comodidad, pero con las llantas 16 y no me lo permitieron, termine comprando el manual. A 130 en autopista va a 3.000 vueltas ¿a cuánto va el 1.3 CVT?

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, en el video aclaramos que no superamos 110 km/h pero podés hacer tres simples y calcular aprox cuánto sería a 130. Saludos

@eduardodtw3232

Жыл бұрын

A mi me paso exactamente lo mismo y decidi por el manual....0 dramas hasta ahora...ya van 2 años

Ojala sacaran una versión Deportiva de este auto... unas lindas 18", un motorcito de 170hp, con MANUAL de 6 velocidades, techito eléctrico, interior de cuero.... Seria una cosa espectacular.... Pero bueno, soñar es gratis dicen....

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, se llama Fastback by Abarth, tiene casi todo lo que pedís, pero un precio que va a ser bastante más salado que el de cualquier Cronos. Saludos

@faygox955

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar Genial.... actualmente tengo un 500 Abarth, y quería comprar algo mas grande, pero no encontraba en el mercado algo de Fiat que sea deportivo, y no creía que iban a hacer algo así que no sea automático. Muchas gracias, le voy a estar atrás a las noticias del modelo :)

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@faygox955 Hola, ojo, tanto Fastback by Abarth como Pulse Abarth con el 1.3T van a tener caja AT, es la tendencia de toda la industria en todo el mundo. Saludos

hola buenas tardes hernando como estas ? te comento queria saber si es tan asi que te cobran el patentamiento un 13% del valor del auto ! xq hoy fui a una agencia de fiat, ya que hace mas de 1 año q estoy pagando un cronos drive cvt y sali espantado con el valor del patentamiento q ellos me pasaron!!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, gracias a tu consulta estamos armando una nota sobre eso. Fijate que lo que te pasen sea solo patentamiento o hay otros gastos más asociados a la compra del 0km. Otra buena es (si podés) ir a otra concesionaria a ver que te piden. Saludos

Yo estoy por sacar uno, por que vengo en un plan hace años, entra si queres sali si podes, pregunta.. se lo puedo andar siempre en sport?

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, entiendo que cada vez que lo encendés tenés que volver a apretar el botón. Gasta más así. Saludos

@evelynpardini543

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar mi tema no es tanto el gasto, lo tengo que sacar por que me habia metido en un plan.. y no me dejaron pasar a otro, ni a la pulse full😪. Gracias por tomarte el tiempo para contestar!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@evelynpardini543 Buen finde

Buenas!! Se pliegan los espejos en el Precision? El equipamiento de confort, se mejora?

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola se pliegan manualmente, el equipamiento completo lo tenés como siempre en el Catálogo de Autocosmos www.autocosmos.com.ar/catalogo y esta nota te puede servir: noticias.autocosmos.com.ar/2022/07/21/fiat-cronos-my2023-se-lanza-en-argentina-precios-y-mas Saludos

@leandro9937

Жыл бұрын

Lo abarataron por todos lados, una cagada

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@leandro9937 Hola, en este canal no están permitidas palabrotas, editá el comentario sino nos veremos obligados a borrarlo y no queremos porque nos encanta que pueda estar la opinión de todos. Saludos

Amigos, alguien me podra ayudar con lo siguiente. Mi auto es modelo 2021,y el auto desde que lo saque del concesionario no es estable en via. Agarra para todos lados, lo he llevado al concesionario 5 veces por la garantia y no resuelven el problema. El auto tiene 10 km apenas y nunca ha sido chocado. Presenta ese problema al primer día que lo saque del concesionario. Al otro dia lo devolvi al concesionario segun era alineación duro bien una semana y luego volvio von lo mismo hasta la fecha de hoy, sigo llevandolo y no me resuelven nada, alguien me puede ayudar?

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, la mejor recomendación es hablar con la marca directo y con defensa al consumidor. Esperamos que se resuelva pronto tu problema. Saludos

@ALEXANDERHERNANDEZ-es6vn

Жыл бұрын

Muchas gracias, saludos!.

Qué lástima ese motor no convence es como que le exijis mucho, le llegan a poner el 1.3 turbo al cronos y las ventas van a subir de una manera tremenda! Aparte porqué es un motor con potencia, económico y muy confiable!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, si le ponen el 1.3 Turbo el precio se va de rango del segmento y nadie lo compraría. Quizás más adelante le caería bien el 1.0 Turbo, pero por ahora va a estar solo en Pulse y Fastback. Saludos

@patriciovivas2270

Жыл бұрын

Sus rivales en argentina son: Chevrolet Onix Joy Plus Chevrolet Onix Plus Nissan Versa Renault Logan Toyota Etios Sedan Toyota Yaris Sedan Volkswagen Virtus

@patriciovivas2270

Жыл бұрын

1 Fiat Fastback 2 Fiat Cronos 3 Fiat Pulse

El falcon puro fierro

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Como que no te entendí que quisiste decir... 🤔

cuidado con modelos my23 que una camada grande salieron de fábrica con fallas en la junta de tapa de cilindro y pierden líquido refrigerante revisen por la dudas

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, gracias por el aviso, tuviste el problema o conocés alguien que lo haya tenido. Saludos

Hola tengo ganas de comprar este auto pero que concecionaria de confianza me recomendarian muchas en buenos aires tienen mala fama y lo que menos quiero pasar una mala experiencia en el inclumplimiento pactado

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, en general cuesta confiar en las concesionarias porque (en general) se manejan mal. Ahora hay que sumarle el tema con demoras en entregas general de todas las marcas y modelos. Resumen, no te podemos recomendar una, pero lo mejor es hablar con personas que ya hayan pasado por el proceso para ver que tal fue su experiencia. Saludos

@gustavowalter8695

Жыл бұрын

Autocity-Motcor en Córdoba capital...me atendieron espectacular...señe el Cronos Stile y en 10 días me lo entregaron llave contra llave....me bonificaron gastos de gestoría del usado, me regalaron el cubre Carter y también un mate😅

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@gustavowalter8695 Upa, por favor no dejes de compartir cuándo te lo entreguen. Gracias

Muy buen test 👏👏👏, una consulta, ya no se ofrece más con la pantalla de 7 pulgadas en el tablero?

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Muchas gracias. No se ofrece más, la marca simplificó la oferta y la apuntó más a precio. Saludos

@andresalvarez146

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar muchas gracias por su respuesta 👍

el video estuvo "justito". Por algo no salieron los interiores... Listo! pasemos al próximo jajaja. Abrazo.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

jajaja, nah, el auto está muy bien por su franja de precios, si no salió es porque el que no está tan bien soy yo. Abrazo

Que tal la insonorización eólica en ruta?

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, no pasamos de 110 km/h y es buena, inclusive como comento en el video el motor va relajado por lo que se ahorra ruido mecánico. Saludos

@mono12024

Жыл бұрын

Tengo 1.8 y te mata el ruido de viento...no es confiable este auto , mira la cantidad de problemas que tenemos los usuarios y fiat se lava las manos hace 1 año lo tengo

@sapesinderossapesin1163

Жыл бұрын

@@mono12024 Que lastima tu experiencia. Yo tengo un Cronos 1.8 tecnologi caja manual año 2018 y te puedo asegurar que con 60000km va muy bien insonorizado y sin ruidos a encastres. Será la mala suerte de alguna remesa mal armada?. Lo siento amigo.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@mono12024 Hola, por favor compartí los problemas que hayas tenido voz, sirve mucho la experiencia directa para otros usuarios y posibles interesados. Mil gracias

Hay uno en casa dese hace una semana. La verdad que no me gusta mucho la caja cvt, al menos en modo común. Se siente que patina el embrague todo el tiempo cuando le das a fondo y el auto avanza poco, es una sensación a la que no estoy acostumbrado. En modo sport se siente un poco más "manual". Es muy berreta el auto, tiene malas terminaciones, tiene grillitos desde 0 km. Otra cosa que no me gustó, fue el poco espacio en el interior.... Literalmente no hay donde poner nada. Solo 1 vaso y apenas las llaves bajo el freno de mano. Para andar en cuidad y para mí señora es muy cómodo,buen baúl para el coche del bebé y ganchos ISOFIX. El consumo por ahora me sorprende, no pasa de 8.4 km/l me parece muy elevado pero todavía no está asentado así que veremos....

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, gracias por tu reporte, esperamos más. Saludos

Nunca salió el test completo 😥

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, no conseguimos unidad 🙄, pero está en nuestra lista. Saludos

@matiasoscarduhme5927

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar Hola, lo espero ansioso

tengo el 1.8 la verdad no me dan ganas de bajar a un 1.3 para renovar modelo, tocara ver otras opciones el Fastback se ve espectacular pero seguro se va muuucho de precio, en fin, lamentablemente la economía de nuestro país no acompaña a la hora de cambiar el auto.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, efectivamente el Fastback va a ser más caro. Saludos

No entiendo tvia pq no le pusieron el motor turbo, empieza el principio del fin del cronos

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, simple, Pulse y Fastback son las novedades y más caros, a ellos les corresponde hacer el primer uso y después sería lógico que baje a este auto que está apuntado a precio, tanto acá como en Brasil donde se venden la mayoría de las unidades. Saludos

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@javiergustavo4051 Hola, los consumos los tenés que tomar en función de las prestaciones, no de la cilindrada, por ejemplo un buen 1.0T tiene torque de un 2.0L aspirado, por más rpm y en un sobrepaso en ruta es mucho más efectivo que un 1.6L aspirado gastando lo mismo, pero menos que el 2.0L. Durabilidad depende mucho del costo de mantenimiento, si invertís en buen aceite, cambios en fecha, etc. un turbo dura. Dicho esto, habrá que ver en un par de años cuándo los nuevos motores hayan acumulado km para ver como siguen. Saludos

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@javiergustavo4051 Entiendo tu punto, pero estás comparando tecnologías y costos muy diferentes, además de lo realmente genial que es el motor de Toyota y lo (creo yo) responsable de la caja de FIAT en el consumo urbano. En Duster 1.3T vuela y gasta mucho menos que un Duster 2.0L. T-Cross 200TSi hace sobrepasos mucho mejores que 1.6 MSi y gasta lo mismo.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@javiergustavo4051 Te invito a releer la respuesta anterior. Saludos

Es espacioso el baul

Que lo metan a un tunel de viento y se fijen el ruido a viento que se siente en el habitaculo pasando los 110 km/h nose si sera en algunas unidades de argo o cronos o es en todas porque de los test que hay ninguno hace referencia a eso

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, lamentablemente en este caso no pudimos pasar los 110 km/h por ley. En mi experiencia no fue ruidoso, o molestamente ruidoso a velocidades legales y he manejado Cronos y Argo con ambos motores. Saludos

@patriciovivas2270

Жыл бұрын

El Fiat Cronos es mejor que el Fiat Argo.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@patriciovivas2270 Hola, ¿te referís a terminaciones e insonorización o a algo más? Saludos

@patriciovivas2270

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar hola! Es un placer hablar con ustedes Autocosmos Argentina. Me refería a cantidad de versiones, disponibilidad de unidades, equipamiento, terminaciones, plazas traseras y baúl. Gracias y buena semana!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@patriciovivas2270 Gracias por la respuesta. saludos

No entiendo porque te vende un full con el mismo motor de un base, al menos debería ser 16 válvulas para dar más cuerpo al motor en un auto de ese tamaño

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, economía de escala y mercado chico es la respuesta. Esperamos que en algún momento reciba el 200T turbo, pero por ahora lo usan productos más nuevos como Pulse, Fastback y próximamente Strada. Saludos

110 km/h con 2000 vueltas? Debe haber un error ahí

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, un poco más de 2.000 rpm, ¿Cuál es el error? Las CVT tienen la ventaja de poder dar una relación final bastante larga. Saludos

@19GWM60

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar Los autos con potencia modesta vienen con relaciones más cortas, de hecho este auto con el mismo motor y caja de 5ta a 100 km/h va a 3000 rpm. Puede ir a 110 k/h con 2000 rpm con mayor carga y reserva de torque baja. El cvt adecuará la relación pero eso toma tiempo de respuesta y eso hace a la agilidad de su propulsión, sobretodo para nuestras rutas. Es una opinión nada más. Saludos

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@19GWM60 Hola, el truco de las CVT es que van variando continuamente, y las modernas tienen una reacción hasta más rápida que las automáticas convencionales, por eso en velocidades constantes pueden "planchar" el motor y subir a 4.000 rpm, como en este caso, facilmente. Saludos

Lamentablemente le baja la calidad, el llamado abaratar costos.. Poca seguridad, lo importante. Debería ser obligatorio mejorar eso, y dejar de sacar tantas versiones, porq uno tiene algo le aumentan como 100lucas más.. Q lindo seria desguazar y ver los precios reales de los costos. Porq hasta el motor es de baja calidad. Sin embargo hoy 1 de mayo 2023 sale casi lo mismo q un onix y este último lo pasa por arriba. No se q opinan.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

¿Precio de lista o se concesionario de Onix? Ahí está la cuestión... Respecto a todo lo demás, difícil saber los costos, solo ver que opinan los usuarios cuando acumulan kilómetros. En cuánto a seguridad, el tema es que no para todos es tan importante y por eso cada marca ofrece cosas distintas, para compradores con inquietudes distintas, así es el mercado. Saludos

Fiat italiano, parrilla lasagna italiana, si si hay coherencia de diseño.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

jajajajajaja, pippara puppara. Saludos

Muy lindo auto de ciudad. Lastima que sacaron el 1.8 que estaba para rutear seguro. Este auto No puede subir una cuesta con 3 personas y carga le cuesta una barbaridad . menos con el aire puesto. es para andar en ciudad. lastima que aunque sea no le dejaron el motor 1.6etorq de los siena que gastaba poco y andaba OK

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, el tema es que los EtorQ no se fabrican más, habrá que esperar si le colocan el 1.0 Turbo. Respecto dela cuesta, ¿hiciste la prueba? Nos interesa la experiencia personal. Saludos

@ricardochristian9114

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar si . Cuando lo use en la ciudad y ne pareció 10 puntos . Ka dirección suave pero cuando subis exactamente la subida de Brasil para autopista la laplata con 3 perdonas y aire se moria lentísimo claramente es mejor uso urbano. El motor 2m4 que tenía la fost idea empuja mucho más.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@ricardochristian9114 Gracias por tu respuesta. Saludos

Tiene mucho espacio

Nefasta la política de Fiat de reducir la gama de motores. No me quiero imaginar el que estaba pagando por el 1.8 y ahora le quieren meter un 1.3 con una cvt

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, el 1.8 va en retirada, el mayor problema es Brasil donde no pasa normativas anticontaminación y lamentablemente por ahora el 1.0T va a quedar reservado a productos de mayor precio. Saludos

Caja automatica CVT de 3 velocidades: - Despacio - Más despacio - Parado.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, deberías probar una CVT moderna, inclusive en los 80 120 reacciona mejor que una AT convencional. Lo que nunca te va a dar es una conducción deportiva, eso si. Saludos

Lindo auto, pero no me convence mucho el motor 1.3, estoy entre el Cronos y el Logan 1.6

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, por favor cuando averigües, contanos sobre demoras y sobreprecios de estos productos, es muy útil para otros que estén pensando en las mismas opciones. Saludos

Que lástima que para una versión con caja automática tenga ese tablero básico en el volante. Yo tengo el HGT y es mucho más lindo la verdad.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, quedó este tablero para toda la gama, por el momento el Cronos se centrará en dar el mejor precio posible 🤷‍♂️ Saludos

@frankpommern6321

Жыл бұрын

Puede ser más lindo a tu gusto pero es brasilero ..este es nacional

Le falta un turbio al 1.3 y seria el mejor auto en su segmento. Así me sigue generando más dudas que certeza...

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, estaría bueno, pero a este auto le tocaría el 1.0 turbo, ya que por costo y posicionamiento el 1.3T le toca de Fastback para arriba. Saludos

Hay comparación con el fiat argo

Linda facha tiene pero sin potencia, creo q no sirve. Cómo siempre en Argentina, los precios x las nubes. No lo veo como una opción de compra fiable

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, ¿cuál sería tu opción de compra a valores similares? Saludos

Déjame nomás con mi Peugeot 301 con motor 1.6 y caja automática convencional...

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hermoso, lástima que hayan pocos y no se consigan 0km. Saludos

La verda es una verdadera basura me acaban de entregar okm un crono stail lo saque y sali a la ruta y me llevo las primeras desepciones la caja de velocidades en 5ta marcha entre 2500 y 3000 rpm hace un sunvido infernal que desaparese despues de las 3000 y antes de las 2500 rpm las relaciones son muy cotas porque tiene un motor muy pobre de potencia pero mi asombro no termina ahi despues de los 60klm la direccion se pone dura como si dejara de estar asistida imposible de manejar a esto hay que agregarle que en mi vida e parado tres veces a estirar las piernas porque la butaca sera muy linda de cuero pero en ese auto no poder hacer 370 klm sin parar para mi fue inpocible ni hablar lo que roba el velocimetro en un sobrepaso se nota que es un motor pobre y gastador el auto tiene 470 klm y le are otros tanto para volver y ya lo pongo a la venta ni me molesto en ir al consesionario para que me forren dando explicaciones que no estoy dispuesto a escuchar despues de haver pagado 11 300.000 por esa carretilla yo no entiendo como puede estar primero en venta

No sabes que es peor el motor o la caja...jajaja

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, ¿criticás la caja porque la usaste? Me parece que hay mucho preconcepto con las CVT especialmente por el desempeño de las primeras y porque muchos esperan un tipo de accionar para el que efectivamente no son ideales. Saludos

No tiene mas airbags, no tiene ayudas, nunca voy a entender el pensamiento de la automotriz latinoamérica

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola tiene dos airbags, ESP, ISOFIX, mucho más de lo que se ofrecen en mercados más grandes de América Latina. Es un auto que se tiene que vender por precios y en la región por costos Vs cantidad de ventas (recuperación de la inversión) ADAS vienen solo en los full. Dicho lo anterior, ya es hora de que vengan al menos con la opción de montar 4 airbags en todas las versiones. Saludos

@cepe107

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar por mi parte no estoy de acuerdo, ya va a ser 2023 y tiene que traer mas cosas y desde mi punto de vista mínimo de serie 6 airbags

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@cepe107 Gracias por tu respuesta.

@freddyballesteros

Жыл бұрын

No son las automotrices ...son los políticos que no ponen leyes para cuidar a los ciudadanos

@desadesa

Жыл бұрын

@@freddyballesteros En cierto modo a las automotrices tampoco les importa mucho la seguridad del usuario porque ven la ganancia económica en poner lo mínimo indispensable de seguridad. Saludos.

Un auto caro, y obtuvo 0 cero estrellas en las pruebas de seguridad de LatinNCAP. MALÍSIMO!!

@autocosmos-ar

10 ай бұрын

Hola Todos los 0km son caros, pero relativamente ¿con cuál lo comparás? Saludos

Ya me lo veo en los concursos de la tele como en una época figuraba el DUNA "gánese un DUNA de regalo" !!! Salvo que el Duna era mejor auto que esto !!! Yá cuando escuché "8 válvulas" me dió ganas de cambiar de video !!! Y sí, cuando FIAt parece que empieza a despegar, sale con cosas como estas !!! Tuve 9 FIATs y me fuí de la marca decepcionado !!!

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, este motor se estrenó con el lanzamiento del Argo y ya se vendía en el Cronos. Lamentablemente, el nuevo 1.0 turbo va a tardar un poco en llegar al Cronos que está apuntado para venderse en una franja más económica que Pulse y Fastback, acá y en Brasil que son sus dos principales mercados. Saludos

Tienen pensado traer Cronos a Venezuela?

@autocosmos-ar

6 ай бұрын

Hola, lamentablemente no lo sabemos. Saludos

Viene automático el MT?

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, perdón, ¿cuál es el MT?

@carlossony4064

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar Fiat Cronos 1.3 Drive Mt

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@carlossony4064 Ahora, MT quiere decir que es manual, pero efectivamente hay Cronos 1.3 con caja automática que es del tipo CVT. Ya tuvimos un contacto de manejo y en breve esperamos hacerle el test completo. Saludos