Piękny egzemplarz.... Moje marzenie z dzieciństwa. Sam jezdzilem cinquecento 700 ze swapem na 1.1 ze sportinga. Pozdrawiam i dzieki za filmik

Fajnie by było posłuchać o rejestracji na zabytek. Im szybciej taki filmik, tym lepiej. Więcej aut może się uda uratować.

@FIFION1111

2 жыл бұрын

Też tak sądzę

@Pompon66

2 жыл бұрын

@UCRZagN_dh47pqHshhHDIJAA masz rację

Panie Robercie, przeżył Pan tego sylwestra? :) Wszystkie wymienione tematy filmów są super. Odnośnie rejestrowania na żółte tablice, posłuchałbym kompleksowo o tym procesie, nie tylko o możliwości po wyrejestrowaniu. Wszystkiego dobrego w nowym roku! :)

@telewizjapolskaTomaszRutkowski

2 жыл бұрын

blokują komentarze na tym kanale szok

@telewizjapolskaTomaszRutkowski

2 жыл бұрын

..

@wojciechpanufnik7314

2 жыл бұрын

@@telewizjapolskaTomaszRutkowski szok niedowierzanie...

@telewizjapolskaTomaszRutkowski

2 жыл бұрын

@@wojciechpanufnik7314 Zbrodnia na mojej córce to nie wiara to to co mnie spotkało i krzyk o pomoc do każdego człowieka

@wojciechpanufnik7314

2 жыл бұрын

@@telewizjapolskaTomaszRutkowski czyli spamujesz po kanałach treścią nie zwiazaną z filmem i masz pretensję że ktoś usuwa Twoje wpisy?

Chciałbym zobaczyć film o tym jak zarejestrować klasyka kupionego ze złomu na zabytek , pozdrawiam i takiego pana najbardziej lubię jest pan pełen energii do działania z i przy klasykach , jeszcze raz pana pozdrawiam

Przydał by się odcinek o tym jak praktycznie "zarejestrować staruszka na zabytek".

@mirosawflorynski4460

2 жыл бұрын

O, tak tak. I teraz o Seicento.

@user-sy2mv6my8l

2 жыл бұрын

Właśnie się nad tym zastanawiam w przypadku CC 903.

@magicnails5025

2 жыл бұрын

Warto też wspomnieć o pojazdach historycznych, które o ile nie są eksploatowane na drodze publicznej nie muszą mieć ubezpieczenia OC.

Ja tam czekam na każdy odcinek więc będę oglądał wszytko:) I karetkę i nowego grata i ten odcinek o rejestracji :)

A można wszystkie 3 opcje poprosić? Oczywiście nie na raz. :D Ale każdy z tych tematów się wydaje ciekawy. Pozdro.

Zawsze lubiłem takie "ferrari" dla ludu. Dodają życiu kolorytu.

@666marq

2 жыл бұрын

Gdzie Ty w tym pierdzącym pudełeczku widzisz Ferrari? :)

@jarek5994

2 жыл бұрын

@@idi1484 nie no ma 4 koła lampy kierownicę przednią szybę zderzak można wymieniać i wymieniać

@dawid9408

2 жыл бұрын

@@666marq Też włoskie.

@trek6500ver2007

2 жыл бұрын

Ferrari dla ludu to nie był Fiat Coupe ?

@666marq

2 жыл бұрын

@Artur Artur To musiałeś mieć 900-tkę, bo 700-tka 0-100 robiła w pół minuty - tak wiem, kaszlak to robił w 50s..i powyżej 100 przyspieszenie mierzy się kalendarzem :) Dopiero wersja z 1.1 robiła ładny czas na poziomie poniżej 14s do 100 (na tamten czas i jak na Polskę to rakieta), ale to był rodzynek. Moi rodzice mieli w tych latach puga 106 z 1.1 który robił setke w 13.5s i już mi sie wydawało że nieźle zapiеrdala, to jakie musiało być wrażenie prędkości w takim cienkaczu, nawet z 900cc

Witam serdecznie w nowym roku życzę wam siły zdrowia i realizacji planów pozdrawiam

Wielkie Dzieki Chłopaki. Dzieki Wam też kupiłem sobie Cinquecento w tym roku, choć mam audi B3 coupe quattro, które muszę wreście skoczyć. Jak w sierpniu kupiłem CC i pierwszy raz wsiadłem, to ust nie mogłem wyprostować, taka frajda. CC na pewno u mnie zostanie na długie lata. Jeszcze raz Wielkie dzięki i Powodzenia w 2022.

@leszekjaniszewski3509

2 жыл бұрын

Kilka lat temu miałem

@leszekjaniszewski3509

2 жыл бұрын

Kilka lat temu miałem Seicento 1.1 ze zwykłym

@leszekjaniszewski3509

2 жыл бұрын

Bez problemu na gazie leciał 160 lewym pasem na S8

@leszekjaniszewski3509

2 жыл бұрын

Miał zwykły 1.1 +LPG, przebieg wtedy 85 tyś km

Cokolwiek planujecie w kolejnym odcinku z trzech wymienionych i tak nie będzie to czas stracony. Nie zapominajcie również o losach "półmnilioneza". Najważniejsze, że tematów nie brakuje i nie zabraknie jeszcze dłuuugo. Tak trzymać cała ekipo!

Pan jest influenserem, tyle że takim który ma prawdziwą robotę, nie darmozjad. Brawo za ten odcinek, woziłem 16 lat temu zwykłym 700 dziecko do przedszkola i bardzo dobrze pamiętam jak się fajnie jeździło - aż do zatarcia silnika ;)

Sporting Abarth - oki. Z obowiązku jednak musze nieco poprawic kwestie 900 - były zasilane gaźnikiem (abartha), miały mechaniczne sterowanie zaworów (bez hydraulicznego kasowania luzów), zmieniony kolektor ssący i przede wszystkim wydechowy, skorygowana głowice - ale zmieniony komputer to nadużycie :) - tam był tylko elektroniczny regulator zapłonu, ktory ciezko nazwać komputerem :) A jesli chodzi o głosowanie - karetka 125p :) pozdrawiam

Miałem dwa sportingi w latach 90 tych. No i nie wydoroślałem. Jeżdżę drugim Abarth 595👍

Szkoda że do CC i do SC nie dali silników 1.2mpi 75km a w seju 1.2 16v 84KM. To by był przecinak. PS. piękna sztuka

@tomtom6623

2 жыл бұрын

1 weekend i poprawia sie fabryke :)

@mike-ivy

2 жыл бұрын

A teraz pomyśl że nowicjusz po kursie wsiada do niego - to by była ,,dzika'' maszyna do opanowania przez ludzi z zacięciem rajdowym ! Nawet dziadek w berecie by był zagrożeniem - bo zbyt mocne naciśnięcie gazu zrywało by przyczepność nawet na 3 biegu zwłaszcza przy ,,krótkiej'' skrzyni ... Mam 1.1 i da się nim ostro popalić , ale na granicy bezpiecznej - moc jest pod kontrolą nawet dla emeryta😉

@Pi3tt3r

2 жыл бұрын

@@mike-ivy jeździłeś kiedyś takim 1.2? Nie ma opcji zmielić kapora na 3ce :D chyba że na śniegu. Ba! nawet z turbo ciężko jest to zrobić, a mocy mam 2x tyle co 1.2

@1DEADBEEF1

2 жыл бұрын

@@Pi3tt3r wlasnie mialem mu pisac ze jakies bajki opowiada albo ma opony z wozka dzieciecego jak na 3cim biegu przyczepnosc zrywa

@mike-ivy

2 жыл бұрын

@@Pi3tt3r mnie 1,1 zrywa przyczepność na 2 wystarczy ciut mokrego ... jest lekki ! ale to średnia radość - bo to fwd , na rwd o to jest jazda jak operuje się gazem ! a na fwd pozostaje ręczny by coś zrobić .

Bodaj w 2001 roku miałem okazję uczestniczyć w turne "Planeta Fiata". Chyba organizowal to Fiat Auto Poland, wszystkie auta były na bielskich rejestracjach. Można było do woli jeździć każdym modelem Fiata jaki wówczas był w ofercie. Ja jeździłem wtedy Punto II sporting ze skrzynią selespeed. To była moja pierwsza jazda automatem :) Dosiadłem też Bravy jtd - na tamte czasy to była rakieta. Ale najdłuższa kolejka była do Seicento Schumacher - niestety nie było mi dane pojeździć, brakło cierpliwości na oczekiwanie. Świetna to była impreza, nigdy pòźniej się na coś takiego nie natknąłem.

Mam miłe wspomnienia z Prospektami . Papier kredowy , spefikiczny zapach. Nawet miałem prospekty skody tej przed Faworit z Niemiec , nawet traktor Zetor z firmy SEMEX GMBH

@RSAhokejfan

2 жыл бұрын

W latach 80 wysyłałem PROŚBY do firm :))))

Fajny sylwester - ja przyprowadziłem Polaja z 99 roku 😄 i cieszę się jak głupi z bateryjki!

Super ludzie widać że mają pasję i tą pasją dzielą się z innymi sam jestem wielkim fanem FSO i starej motoryzacji życzę zdrowia i wytrwałości w nowym roku

Ciężki wybór cholerka... Każdy temat ciekawy ale jeśli trzeba coś wybrać to ja poproszę instrukcję rejestracji złomka 😊 Do siego roku 🍾

Piękny ten Wasz Cinquś, świetny jest! Aż się rozmarzyłem. Zamieńcie ramiona wycieraczek stronami i będzie cud miód! 😀😀

Fantastyczny film - nostalgia... Pozdrowienia dla syna :-)

11:40 Panie Robercie jak ktoś spawał kiedykolwiek zderzaki z peugeota 406 coupe to się w cyrku nie śmieje (materiał PC-PBT jest kruche niczym szkoło) już drugi miesiąc kończę jeden przedni zderzak, tylko płacz i zgrzytanie zębów

@tinybartini

2 жыл бұрын

podobno w mondeo 2 tez, w UK jak ktos sprzedaje mondeo to atutem wypisanym w ogloszeniu sa nie uszkodzone zderzaki

Jak zawsze super odcinek, a za tydzień jazda karetką. Pozdrawiam

Aż z ciekawości wszedłem na historię pojazdu gov i sprawdziłem co stało się z moim byłym Cinquecento 900 - mam jeszcze zeszyt w którym zapisywałem VIN, datę pierwszej rejestracji, wszystkie naprawy i przebiegi przy których zostały wykonane. Niestety w 2018 roku poszedł na złom :-((( 1 czerwca nie przeszedł przeglądu, 5-go już został naprawiony a 19-go lipca do huty. Nie wykluczone, że miał wypadek. Czarny FSM, rocznik 92 nr. 74695.

Piękny Abarth. W czasach jego nowości kolega miał takiego czarnego właśnie z całym pakietem,skórami, elektryką,poduszką i klimą... Robił niesamowite wrażenie. Dziś wydaje mi się można współczesnymi metodami i kosmetykami jeszcze bardziej wypolerować czarny lakier, aż do efektu "fortepianu". A na takie koła Abartha poluję do swojego żółtka CCS.

Nie mogłem się doczekać nowego odcinka. Jak zawsze fajny materiał. Pozdrawiam serdecznie prowadzącego.

Rejestracja złomka ze złomu to chyba bardzo dobry temat na wiosenne projekty :)

Nie ważne co będzie i tak obejrzę z chęcią i uśmiechem. Aczkolwiek wyjazd po grata jak dla mnie. Im więcej gratów tym lepiej!🙂 Pozdrawiam

Miałem "Bruska" Cinquecento od nowości z Polmozbytu z Bielska-Białej w najprostszej wersji. To było prawdziwe Auto. Jak się silnik rozgrzał i dało mu się w pytę, to tak jechał, aż się chciało wciskać gaz. Fajne auto.ja regularnie jeździłem gierkówką na zajęcia na Akademię Medyczną do Katowic Ligoty zawsze 120 km/h.💪

Szkoda że fiat jednak nie zrobił Abartha z 1.2 z punciaka. Wydaje mi się że byłby za duża konkurencja dla Punto Sportinga. Jest szybszy od niego to na sto procent. Sam takiego miałem do niedawna i jest to szybkie małe gówienko :)

Mam Punto GT abarth też czarne 😀 fajnie by obok siebie wyglądały.

17:40 wreszcie ktoś to publicznie powiedział :P może się skończy wymądrzanie co po niektórych ;)

@obywatelcane6775

2 жыл бұрын

Pamiętam jak kiedyś będąc jeszcze w podstawówce zobaczyłem taką fajerę na jednym ze zdjęć w Auto Świecie, który był przedrukiem Auto Bilda. Wtedy był rok 96/97 - nie było jeszcze Seicento i nie miałem punktu odniesienia jak późniejsi znawcy. Dziwiłem się co to za wynalazek, Cienias z poduszką, chyba jakiś prototyp w trakcie badań :-) Tradycyjnie krytykowali "brak zamykanego schowka".

Oglądając wasze filmy tęsknię za moim pierwszym samochodem jakim było cinquecento. Chętnie kupił bym znów ale żona nie zrozumie 😅

Życzę Wam żeby w Nowym Roku sprawy muzeum dobrze się ułożyły. Następny proszę o wyjazd po kolejnego GRATA

Świetna robota, brakowało takich ludzi jak Wy, którzy z pasją opowiadają o wspaniałej "prawdziwej" motoryzacji. Proponowałbym również materiał na temat vw golfa mk1. Pozdrawiam

Z chęcią obejrzę i odcinek z fiatem karetką jak i jak zarejestrować auto na żółte blachy bo mi też z czasem to się przyda. Wyprawa po jakiegoś fajnego grata też by się przydała 😉

Ale miło się ogląda, jest pan spoko ziomem

Chętnie zobaczę karetkę, na pewno przydatna będzie rejestracja na zabytek ale po odwiedzeniu muzeum mimo to że naprawdę jara mnie Polska motoryzacja nigdy polonez mnie szególnie nie kręcił tak zakochałem się w białym analogu i chciałbym zobaczyć jak jeździ :D

Szacunek dla was. O rejestracji na zabytek. Pozdrawiam.

Za często Was oglądam i chyba już jestem zainfekowany... Nie przypuszczałem, że kiedykolwiek to powiem, ale ten Cienkacz mi się podoba!

Wszystkie 3 opcje są świetne 🙂 można je wszystkie wykorzystać i jeden pomysł po drugim zrealizować 😁

Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku Panie Redaktorze Yutuberze...! Karetkę podczas jazdy chciałbym najbardziej zobaczyć. Pozdrawiam!

Jak zawsze super materiał. Prowadzący znowu dał radę :) Proponuję wszystkie 3 tematy po kolei.

Czekam na odcinek o rejestracji karetki :) Pozdrawiam

Świetny odcinek zresztą jak każdy, dziękuję 😊 Każda propozycja na odcinek jest dobra, każdą się z chęcią obejrzy 😊👍

Pióra wycieraczek do wymiany 😁 Życzę w nowym roku owocnych poszukiwań "gratów" i otwarcia muzeum już bez przerw.

Dzięki za odcinek, fajny cienias 👍

Wszystkie tematy po kolei. Pozdrawiam i życzę w Nowym Roku wszystkiego dobrego.

Dziękuję panie Robercie za każdy materiał nagrany Życzę panu i całej ekipie wszystkiego najlepszego w nowym roku.👍👍👍

Drobna uwaga. Ten czarny Abarth-cik ma na odwrót założone ramiona wycieraczek przedniej szyby, tj. lewe na prawej stronie, prawe na lewej stronie. Pozdrawiam.🙂

Sub jest od PIERWSZEGO ODCINKA, który obejrzałem ... twoja pasja jest tego warta ...

Każdy pomysł na odcinek jest bardzo dobry

Ta półka naprzeciwko pasażera to było dużo lepsze rozwiązanie niż jakikolwiek schowek. Nawet siatkę ze słoikami można było postawić:)

Pozdrawiam. wszystko dawajcie.

Co za Sztos Egzemplarz !

Była też pewna ilość 126p Abarth na częściach z Fiata 500 . No to nieźle , CC Sporting ma osiągi na poziomie Poloneza .

Najlepiej to pojechać fiatem karetką po grata na złom i po drodze opowiedzieć jak go zarejestrować ;)

Nowe stare graty szczęśliwego nowego roku

Chcemy WSZYSTKIE te filmy! :)

Super odcinek, czekam na kolejne Pomyślności w Nowym Roku

Robicie dobre rzeczy, a więc nie dziwne, że stałych widzów/subskrybentów przybywa. Pozdrawiam i życzę kolejnych sukcesów. PS. Jeśli macie za dużo Cinquecento o jedną sztukę, to mogę się chętnie zaopiekować/dobre ręce.

Temat o rejestracji wraka na zabytek chyba najbardziej interesujący, bo wszystkie dostepne materiały są o samochodach, które przechodzą BT.

pięknie się prezentuje na tej feldze i w czarnym kolorze 👍

Ja bym prosil o wszystkie trzy tematy 😉 oczywiscie kazdy osobno co tydzien 🤗

Ładnego Cinquecento masz Robert piękna konfiguracja Cinquecento dzięki wam nabrałem chęci do posiadania samochodu za "grosze" Pozdrowionka

@MuzeumSkarbNarodu

2 жыл бұрын

Na filmie dokładnie opowiadam o pakiecie

@Mateekk96

2 жыл бұрын

Te auta niestety już nie są za grosze 😁

@utututukasz2409

2 жыл бұрын

@@Mateekk96 No Sportingu już tak ale np 700 jeszcze nie ja mam 900

Widać, że masz radość z kręcenia, suby lecą :) Jak jesteś na fali to kręć dużo i korzystaj ze wzrostów :)

Fajna sztuka,miałem kilka cieniasów,katowane były że hoho i nigdy żaden nie zawiódł,ppzdrawiam

Koniecznie "Klasyk na zabytek: :-)

Pozdrawiam serdecznie jest moc👌👍👍👍

Wygląda świetnie ta fura👌👍👌👍

@robertm7339

2 жыл бұрын

Piękny tez mam Sportinga ! Przywiozłem z Włoch produkowany na Włoskie klimaty ma też klimatyzacje elektryczne szyby autoalarm centralny zamek otwierany pilotem immobilizer . Mam jeszcze oryginalną kartkę była z tyłu pod siedzeniami wszystko wymienione w punktach co posiada i nagłówek Na Włoskie klimaty !

To ja poproszę wszystkie trzy pomysły po kolei 😊

Piękne auto do dzisiaj nie byłby wstyd się poruszać nim po Mieście Pozdrawiam serdecznie 😀😀😀

Moje pierwsze autko, 0.9 na pojedynczym wtrysku :) Poproszę odcinek z karetka i jazda po grata :)

Czarna perełka. Jak zwykle fajny ciekawy film. Czekamy na kolejne Pozdrawiam

Mój ojciec miał Cinquecento 900. Jeździłem za dzieciaka. Chciałbym tę karetkę zobaczyć 😃

Wspaniały egzemplarz fiata cinquecento abarth ciekawa wersja pozdrawiam serdecznie 😊😊😊👍

wszystko chcę po kolei. wszystko ciekawe!

Każdy film będzie super...

Rejestracja na zabytek

Strasznie lubię oglądać filmy o CC, a jednocześnie zawsze mam stresa bo zawsze ktoś się gdzieś pomyli :P 5:20 Panie Robercie 54KM :)

@Pi3tt3r

2 жыл бұрын

a 1.2 ma tak naprawdę 73KM :P

Wszystkiego najlepszego w nowym roku. Ciekawa była by informacja jak zarejestrować grata ze zlomu

Jak zawsze świetny odcinek 👍

My też jeszcze mamy Cinquecento według mnie jest to bardzo dobry samochód i nadaje sie do uzytku na codzień wszystkie naprawy parktycznie mozna wykonać samemu a części sa tanie i łatwie do dostania nasz model to 900 i jest z 96 roku

Panie Robercie, może Skoda Favorit? Ona też z pewnością zasługuje na film a zaczyna powoli wchodzić w fajny wiek jak na samochód. Wszystkiego dobrego na ten rok i do zobaczenia na wystawie!

Wyjazd karetką po grata (takiego mobilnego) a w drodze opowieść o rejestracji grata jako zabytek.

Ja w Sylwestra 2018 zakupiłem swojego Polskiego Foata 170 by FSM...zanim stało się to porządane (za Waszą sprawą) auto;)

Pozdrawiam posiadacza CCS w pakiecie abarth. Autko z klimą nie powinno mieć dokładki zderzaka z przodu. Proszę rzucić okiem w katalog :) Felgi były w kilku konfiguracjach. Poza samą wielkością były trzy szerokości. 😉 I jeszcze dekory wnętrza. Co do foteli. Skóra wygląda mi na scs. 😉 Mimo to fajna gablota 😁

@MuzeumSkarbNarodu

2 жыл бұрын

Montaż dokładki do auta z klimą wymaga lekkiej modyfikacji ale może mieć. Tak, było kilka konfiguracji felg. Fotele z SCS pasują do CCS ale kanapa juz nie pasuje. troche jak z kierownicą z CC, która wygląda jak s SC a w rzeczywistości jest na odwrót

@bmwk1200rules

2 жыл бұрын

@@MuzeumSkarbNarodu Ok. Ale te fotele są z Seicento Sporting Abarth? Pytam, bo nigdy nie widzialem takich w ccs. 🙂

@MuzeumSkarbNarodu

2 жыл бұрын

W SCS były dwa wzory. Na włoskiej stronie znalazłem kiedyś Abarthowe skórzane do CC właśnie w takim wzorze jak wczesne SCS. Dlatego takie dostał.

@bmwk1200rules

2 жыл бұрын

@@MuzeumSkarbNarodu Były dwa wzory w SC. Jeden w spi z pełnymi zagłówkami drugi do mpi z otworem. W cc nie widziałem skóry, ale co to szkodzi. 😉 Lotki na klapę były też dwie. Jedna bez i druga z światłem stop. 🙂

Jazda karetką !!!!👍

Ładny Fiacik:)

Rodzice mieli takiego pamiętam wydech miał inną końcówkę ale to chyba była srebrna nakładka

3 pomysły w jednym odcinku!!!

Wygląda świetnie, musisz dołożyć tylko tę lotkę i emblematy na tylną klapę. Mam nadzieję, że mój fake abarth będzie wyglądał równie dobrze, także zapraszam na film na mój kanał 👍🏻

Ze wszystkich abarthów, rozczarował mnie tylko 2 modele czyli właśnie bohater z materiału i ostatni model fiata 500 Abarth głównie wszystko za wyjątkiem tego co ...cieszy oko. Pozdrawiam.

Wyglada super

Wyjazd po grata w pierwszej kolejności a później rejestracja jako zabytek. Pozdrowienia i najlepszego w Nowym Roku

Co do filmu to nie potrafię się zdecydować bo wiem, że wszystkie będą świetne :) Wszystkie trzy biorę!

Doskonały film 👍. Ale ja z niecierpliwością czekam na wieści co dalej z BMW Z 🤔

@MuzeumSkarbNarodu

2 жыл бұрын

Mechanicznie zrobiona. Niestety wyszła UPG

@pawelbielec1491

2 жыл бұрын

@@MuzeumSkarbNarodu może do wiosny uda się ją uzdrowić. Poza Giallo to moje ulubione auto z kanału YT.

@MuzeumSkarbNarodu

2 жыл бұрын

Na sezon letni musi być gotowa

Dajcie tą karetkę :-) pozdro

Austriacka fantazja :D Mówienie o cenach nie daje żadnego obrazu bez wspomnienia ile się wtedy zarabiało, jaka była średnia i przeliczenia tego na marki, jeśli nie było cen w złotówkach.