Fiat Bravo HGT 20V | Motor sesine doyamayacaksınız | Bir tur versene

Автокөліктер мен көлік құралдары

Fiat Bravo'nun en hızlı versiyonu 2.0 HGT 20V kullanıyoruz. Muhteşem benzersiz motor sesiyle dünyanın en iyi seslerinden biri olan HGT'nin 155 HP'lik 20 supaplı motorunun sesine doyamayacaksınız
İyi seyirler
#bravohgt #benzintv #birturversene
DİĞER VİDEOLAR:
Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış • Opel Corsa test sürüşü...
Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
WEB SİTESİ
www.benzinmagazin.com
Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin
Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.

Пікірлер: 876

  • 3 жыл бұрын

    04:35 Bravo HGT videoma referans için teşekkürler gençler. Soluksuz izledim. Kazasız belasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle...

  • @oguzhanbacanli

    @oguzhanbacanli

    3 жыл бұрын

    Abi saygılar 😁

  • @muratylmazturk1632

    @muratylmazturk1632

    3 жыл бұрын

    1999 deprem sonrası 2000 cc yüzünden Ötv ve mtv kurban gitti pahalı geldi honda vtec golf gti 306 gti gölgesinde kalmasının sebebi bence

  • @otogezintiyarisvideolari3847

    @otogezintiyarisvideolari3847

    3 жыл бұрын

    Birkan abi video yayınlanınca sana mesaj attım bari bı görüldü yapaydin👦

  • @h.e.b5568

    @h.e.b5568

    3 жыл бұрын

    Birkan abim selamlar

  • 3 жыл бұрын

    @@h.e.b5568 Selamlar :)

  • @furkansakarya1650
    @furkansakarya16503 жыл бұрын

    bir italyan ve aras abi yok, gözüm aradı baya... Sene 2021 olmak üzere ve hala inanılmaz yakışıklı ve şık duran bi araç...

  • @oziozi4841

    @oziozi4841

    3 жыл бұрын

    Kaç modeli

  • @furkansakarya1650

    @furkansakarya1650

    3 жыл бұрын

    @@ibrahimerencetinkaya4557 hgt nin temizi çok para hgt nin de temizi çok paradır . Bitiğine bulaşilmaz. Farklı modeller bak derim.

  • @oziozi4841

    @oziozi4841

    3 жыл бұрын

    İbrahim Eren Çetinkaya dostum 2011 den sonraki kasalar gibisa varmı ya bu saçmalığı kim beğeniyor

  • @oziozi4841

    @oziozi4841

    3 жыл бұрын

    İbrahim Eren Çetinkaya ibo güzelmi 2011 den sonraki bravolar hoşuma gidiyorda benim

  • @oziozi4841

    @oziozi4841

    3 жыл бұрын

    İbrahim Eren Çetinkaya ama fiyatlar konusundada bokunu çıkardılar bravocular zaten tutulmayan bir araba 140 bin tl bravoya vericeğime astraya woswogene leona binerim daha iyi değilmi

  • @barisyazganc
    @barisyazganc3 жыл бұрын

    Arabanin ilk sahibi bizdik.. Babam kendisine almisti sifir olarak... plaka da degismemis ozel plaka almisti babam... arada cok el degistirdi tabi ama 2020 yilinda halen ayni plaka ile gormek duygulandirdi :) sahibine kazasiz belasiz surusler...

  • @cnyttbircan

    @cnyttbircan

    3 жыл бұрын

    Selamlar. İlk sahibi ertuğrul yazganç tı. Sanırım babanız. Ondan ben almıştım 2008 de. :)) Ertuğrul abi nasıllar? Çok selam söyleyin.

  • @barisyazganc

    @barisyazganc

    3 жыл бұрын

    @@cnyttbircan evet :) yillar su gibi gecip gidiyor... selaminizi iletecegim... nereden nereye :)

  • @ardadogacaknc7117

    @ardadogacaknc7117

    3 жыл бұрын

    Merhabalar dostlar 😊

  • @ardadogacaknc7117

    @ardadogacaknc7117

    3 жыл бұрын

    @@barisyazganc Satış evraklarınız hala duruyor. 15 milyar küsür milyon lira 😊

  • @cnyttbircan

    @cnyttbircan

    3 жыл бұрын

    @@ardadogacaknc7117 :)) evet. Ertuğrul abi 19bin istiyordu. Çok gittik geldik sizin siteye.... En sonunda ikna olmuştu 15küsüre almıştık. Yıl 2010 eylüldü. Yılı yanlış hatırlamışım. 32000km deydi ben aldığımda. :)) çok güzel arabaydı. Haala öyle maşallah.

  • @berkayolcay7007
    @berkayolcay70073 жыл бұрын

    Bu videodan gaza gelip sahibinden bakıp 4 tane haşat hgt görüp hayal kırıklığı yaşayanlar +1 lesin

  • @Basari_Firinci
    @Basari_Firinci3 жыл бұрын

    O arabanın talihsizliği ustaların elinin tersi ile."bakmıyorum bu arabalara" demesidir. Anlamıyorlardı

  • @MBT99

    @MBT99

    3 жыл бұрын

    Ara silindirler işine gelmez ustacıkların 🤷

  • @erkankaradag8790

    @erkankaradag8790

    3 жыл бұрын

    @@MBT99 sadece silindir değil elektronik olan hiçbir boktan anlamaz onlar varsa yoksa karbüratörlü araç.

  • @leventoz6779

    @leventoz6779

    3 жыл бұрын

    Anlamıyorum diyen Usta'nın sadece elini değil başka yerlerini de öperim ben... Hallederiz denip şahin muamelesi ile tecavüz edilen kaç tane 5 tokmak adam ettik bir bilseniz...

  • @erkankaradag8790

    @erkankaradag8790

    3 жыл бұрын

    Hatta o kadar uç noktalara gitmeye bile gerek yok tek nokta enjeksiyonlu unom var adamlar ona bile ufo muamelesi yapıyor. Niye çünkü elektronik aksam var . Rölanti motoru var potansiyometre var efendim oksijen sensörü var. Demi ne gerek var bunlarla uğraşmaya birde zaten bunların problemleri kronik de olsun bitsin.

  • @Basari_Firinci

    @Basari_Firinci

    3 жыл бұрын

    @@erkankaradag8790 ben nefret ediyorum Türkiyedeki sanayi ustalarının mantığindan. Ben ustayım her arabada motorvar öyleyse hepsine el atmak hakkım diyerek yola çıkıyorlar. Sonrada o parçayı değişmişken bunuda bunud bunuda bunuda deyip duruyorlar. Çünkü ellerinde test edecek saglam parça yok,en iyisi hepsini degişmek:). Sahibi sikilicekmis umurlarimda degil hepsini degişmek kesin çözüm hem daha kısa sürede halloluyor sıradaki arabayı sikmeye zaman kalıyor ;). Halbuki her usta bir motor gurubunda ustayım dese . Ve o motor cinslerinin parçalarının yedegini elinde bulundursa ,bir araba gelince saglam parçalarla deneme yapıp bozuk olan hangisiyse onu degişse dogrusunu yapmış olacak.. En basitinden bir bilgisayar dükkanında bilgisayarcı bütun parcaları elinde bulunanlarla değişip dener ve derki senin şu parca bozuk bukadar basit. Bunu bizim sanayideki ustalara anlatamazsın okadar arabanın parçasını nasıl elimde tutabilirim der hemen. Halbuki aç gözlü olmasalar her usta bir gurubun parçasını bulundursa hem vatandaş sağlam parçaları sökmek zorunda kalmaz. Ama ustalar bu işten kattien mutlu olmaz. Sadece sensörü bozuk arabadan 100tl alacaksa. Kelebek,buji,kablo,distributör bobin hepsini degisir ki kellebaşı para alsın. Biz Türküz malesef genimizde biraz sahtekarlık

  • @rifatdagli
    @rifatdagli3 жыл бұрын

    Yıl 1998 mahallenin gençleri olarak herzamanki gibi köşemizde kola çekirdek oturuyoruz birde mahallenin sevilen simalarından tarık abimiz ondada kırmızısı var hgt nin sağ alt sis iptal k&n filtrenin kafası parlıyor ışıl ışıl..abimiz sokağın başında oturuyor tabi bizde sonunda toplanmışız hiç unutmam köşeyi döner dönmez yapıştırmasını üüfff 5 silindir 20 valfin emiş sesi açık hava filtresiyle yırtıyor sokağı...40 yaşına yaklaştım nerde tek kapı bir bravo görsem ön çamurluklardaki 2.0 20v hgt yazısını arar gözlerim😄✋🏼

  • @okandemircioglu4156
    @okandemircioglu41563 жыл бұрын

    Teşekkür ederim benzin TV milyonluk şişirilmiş araçlar izlemekten çok sıkılmıştım

  • @TheSuleyman1979
    @TheSuleyman19793 жыл бұрын

    Bu araçta ses, motor bir yana, aynadan geriye baktığında kalça diye tabir ettiğimiz aracın arkası efsane görünür, aracın içinden baktığında. Müthiştir.

  • @Sakir-wb6wj
    @Sakir-wb6wj3 жыл бұрын

    Elinize sağlık HGT seviyorsan gerçek bir 90'lar çocuğusun demektir 😀

  • @emreozulku6587
    @emreozulku65873 жыл бұрын

    gerçek italyan görünce ağzımız sulanıyor🤤

  • @warrior-pj8xv

    @warrior-pj8xv

    3 жыл бұрын

    Italyanla ne alakası var :) fiatin her aracı böyle mi , bunun farkı motor farkıdır

  • @muhendisbeg9629

    @muhendisbeg9629

    3 жыл бұрын

    @@warrior-pj8xv fiatın ceosu aynı zamanda ferrarininde ceo su ferrari de italyan olduğuna göre . Biraz araştırıp eleştirmek lazım dimi :)

  • @warrior-pj8xv

    @warrior-pj8xv

    3 жыл бұрын

    @@muhendisbeg9629 evet ama linea da , tipo da italyan , stilo uno , anlatmak istediğim italyan olması değil 5 tokmak olmasıdır,

  • @muhendisbeg9629

    @muhendisbeg9629

    3 жыл бұрын

    @@warrior-pj8xv haklısın

  • @kingofbaja5b
    @kingofbaja5b3 жыл бұрын

    tasarım olarak çok şık değil mi gençler.

  • @douglasvanlife
    @douglasvanlife3 жыл бұрын

    Mk2 bu araç. Gitsin istiyorsan eğer yapacağın şey. Emme Manifold plastiktir. Emmenin içinde vis açarken ayrı parça vardır. Onu sökün gidişi görün :)

  • @paramedicemrah
    @paramedicemrah3 жыл бұрын

    Herşey 0-100 değil . Gaz tepkisi ara hızlanması trafikte ihtiyaç duyduğun anlık güç önemli. Oda bu araçta var

  • @gokhan10line
    @gokhan10line3 жыл бұрын

    Birkan demir çalışkan fabrikanın kuruluşundan itibaren anlatıyor severim 😎

  • @mehmetsimsek8050

    @mehmetsimsek8050

    3 жыл бұрын

    Fabrikayi yapan inşaat ustasını bile söyler

  • @toldademir4712

    @toldademir4712

    3 жыл бұрын

    @@mehmetsimsek8050 fabrikayı yapan inşaat ustasının annesinin burcunu bile söyler

  • @burakh.8670

    @burakh.8670

    3 жыл бұрын

    Tansiyonum büyük 8 küçük 4 e düşüyor

  • @jackesif7286
    @jackesif72863 жыл бұрын

    Burak abinini samimiyeti çok ayrı,arkadaşta çok samimi ve bilgiliymiş çok keyifli bir video oldu.

  • @ozhanygt
    @ozhanygt3 жыл бұрын

    10:49 . dakikada sigara muhabbeti dönüyor hiç içilmemiş fln....aynı aracı birkan demir çalışkan incelemiş o videonun 27:25.dksında küllük full :S

  • @wolfcarsacibadem9303

    @wolfcarsacibadem9303

    3 жыл бұрын

    Doğru

  • @mali.r32

    @mali.r32

    3 жыл бұрын

    şarlok özhan

  • @SeckinCicek
    @SeckinCicek3 жыл бұрын

    İlk araba olarak neredeyse alıyordum, sahibi satmaktan vazgeçmişti. Bende palio sporting almıştım... 10 sene bindim. İçimde kalmış bir araba. Çok güzel çok... Nazar değmesin. 👍

  • @Alfisti-ql6pd

    @Alfisti-ql6pd

    3 жыл бұрын

    Sporting de çok güzel otomobil Pist videosunuzu izlemiştim

  • @eneskahramanoglu6398

    @eneskahramanoglu6398

    3 жыл бұрын

    o pist videosunda araba stock mu ? çok güzel bir araba fakat piyasada temizi kalmadı galiba

  • @SeckinCicek

    @SeckinCicek

    3 жыл бұрын

    @@eneskahramanoglu6398 green filtre, egzos ve kule gergisi vardı. Benimkide apaçi mağduru oldu zaten. Sattığıma çok pişmanım. Lpg taktılar anında üst kapak contası yandı, yalan yanlış işlemler, kaza yaptılar, plakası 26 olmuştu son gördüğümde...

  • @senna2

    @senna2

    2 жыл бұрын

    @@SeckinCicek Apaçı mağduru deyince aklıma geldi; geçen yıl rahmetli dedemin eski Passat'ını malum sitede bulduğuma eminim. 06 AJ plaka, donanım da tutuyordu. Artık kim almışsa LPG taktırmış, arka plaka geniş font filan...arabanın içine pek etmemişler ama içim biraz cız etmişti...

  • @renginkavci3230
    @renginkavci32303 жыл бұрын

    2001 model sari hgt sahibiydim hala sesini unutamam!simota karbon filtre ile inanilmaz tatminkar bir sesi vardi guzel video cok tesekkurler👍

  • @sezginbaba5217
    @sezginbaba52173 жыл бұрын

    Gözlerim Aras Dinçeri aradı 😢

  • @utkubahadir94

    @utkubahadir94

    3 жыл бұрын

    +1

  • @ufukaydogdu4634

    @ufukaydogdu4634

    3 жыл бұрын

    +1

  • @furkansoyylu

    @furkansoyylu

    3 жыл бұрын

    benimde

  • @EricCartman
    @EricCartman3 жыл бұрын

    2000 Model bir Bravo 1.6 SX'im vardı. Bitmek bilmeyen elektronik sorunlarına rağmen o arabadan aldığım keyfi hiçbir arabamdan alamadım.

  • @leventoz6779
    @leventoz67793 жыл бұрын

    5. dakikada ki bir yanlış açıklamayı düzeltmek istiyorum. Marea hlx mk 1 147 hp den sonra üretilmedi demişsiniz ama videodaki araçla aynı motora sahip (154hp) vis li modeli mevcut. Keşke MK 1 i ni çekseydiniz o döküm manifoldun sesi çok daha muazzam. Ayrıca v-tech değil vis tir o açılan lütfen Civic leşmeyelim.😉😂😂

  • @Bartumuharremcanbaz
    @Bartumuharremcanbaz3 жыл бұрын

    Ergenliğimin hayali motor sesi o gürüldemesi ah ah varyaaaa hastayım hasta yıllar geçti halen hastayım çok hikayem var yaz yaz bitmez babam (1987-2015) arası Tofaş-Fiat da çalıştı benimde çıraklığımın bir dönemi serviste geçti bu araçlar gelince nutkum tutulurdu

  • @Petrolhead153
    @Petrolhead1533 жыл бұрын

    Fiat’ın Fiat olduğu yıllar.

  • @hakangul2715
    @hakangul27153 жыл бұрын

    97 senesinde komşumuz 2.0 hlx marea almıştı. Metalik koyu yeşil renk ve içi açık renk deriydi. Okula gitmek için servis beklerken arabayı ilk gördüğüm gün dün gibi aklımda, sitenin otoparkının broadway, kuş serisi ve taunus ağırlıklı olduğu günlerde uzay mekiği gibiydi.

  • @emircanaslan8594
    @emircanaslan85943 жыл бұрын

    Tadına varmak istediğim makinelerden biridir ama maalesef para yok hayallerimiz bitti

  • @omurcanalphan
    @omurcanalphan3 жыл бұрын

    Abi daha dün baktım bu araca acaba senin videon var mı diye şimdi yeni yüklemişsin çok mutlu oldum. Emeğine sağlık

  • @youtube_kullanicisi9
    @youtube_kullanicisi93 жыл бұрын

    Bravo 2.0 hgt ve marea 2.0 hlx 'in tadı başkadır

  • @clkco.3396

    @clkco.3396

    3 жыл бұрын

    2.0 HLX almayı düşünüyorum . 155000kilometrede daha, kaportası falan sağlam duruyor. Sence alınabilir mi ? Bana ne tarz sorunlar yaşatabilir , ne kadar yakar bilgi verirsen teşekkür ederim.

  • @youtube_kullanicisi9

    @youtube_kullanicisi9

    3 жыл бұрын

    @@clkco.3396 Merhaba 2.0 hlx gerçekten çok keyifli ve ciğerli bir arabadır alırken marea dan anlayan bir ustaya kontrol ettirseniz iyi olur çok yakar ama gerçektende yaktığından daha fazla keyif verir

  • @CemalBalkis
    @CemalBalkis3 жыл бұрын

    Çok çok teşekkürler, gençliğimdeki hayallerime götürdünüz! :') Hala çok seviyorum bu otomobili ama altından kalkabileceğimiz kadar temizini bulabilmek sanırım artık pek mümkün değildir. Sevgiler..

  • @kahramanbatuhankaraca3118
    @kahramanbatuhankaraca31183 жыл бұрын

    Aynı renk 1.6 SX'imiz vardı. Keyifle izledim, araç sahibine de Burak Abi'ye de çok teşekkürler :)

  • @esenarslan4752

    @esenarslan4752

    3 жыл бұрын

    Kardeşim renk efsane benimde 1.6 sı vardı aynı renk ilk brom du bambaşka bambaşka duruşu var bu rengin

  • @velicetin1385
    @velicetin13853 жыл бұрын

    2001 modeli vardı bende de.. İnanılmaz bir sürüş keyfi, gerçekten mükemmel bir yol tutuşu olan bir araç.. Aynadan baktığında arkanın genişliği ayrı bir tatdı.. Bir hgt değildi ama 1.6 da gayet tatmin ediciydi

  • @halitkin
    @halitkin3 жыл бұрын

    10:05 Şu tasarım devam ettirilmeliydi!

  • @hasanoral8201
    @hasanoral82013 жыл бұрын

    5,5 sene marea hlx kullandim 5silindirin tadi,hızlanması,sesi efsanedir.halen tadi damagimda kalan bir arabadir.

  • @serhatkiraz9577

    @serhatkiraz9577

    12 күн бұрын

    Abi araba alınır mı ne öneriyorsun alacak olanlara çok arza açıyor mu ve usta parça sorunu varmıdir acaba 200bin km'de olanlar alınır mı

  • @umitaytekin3198
    @umitaytekin31983 жыл бұрын

    Abi sonunda ya beklediğim arabayı çekmişsin. Bende bir Fiat marea kullanıcısı olarak bu arabayı her ne kadar bilsemde senin gözünden detaylı bir şekilde test edilmesinden çok memnun kaldım 😊

  • @suleyman2064
    @suleyman20643 жыл бұрын

    helal olsun 19 yaşında araba ama içi dışı pırıl pırıl Allah kaza bela vermesin

  • @s.cmc8435
    @s.cmc84353 жыл бұрын

    Murat' tan önceki sahibi olarak gururla söylüyorum Burak Abi' nin bahsettiği alt paspasları ben kesmiştim. :) 2012 idi. Şaka bir yana kaderi düzgün bir HGT dir ve video mükemmel olmuş.

  • @anlgms06

    @anlgms06

    3 жыл бұрын

    Abi Burak abiye aylardır 306 çekmesi için yazıyorum😂 bizim Erel abiyi ayarlayacaktım Burak abi sonrasında yazmaz oldu şimdi tekrar yazarım çek abi diye😂😁

  • @muratbahsi6943

    @muratbahsi6943

    3 жыл бұрын

    Şevket Camcı abi abi kardeş elimizde tuttuk bu nadide hgt yi sende bende cok güzel şeyler kattık ve herşeyden önce bindiğimizden cok baktık abi 👍

  • @s.cmc8435

    @s.cmc8435

    3 жыл бұрын

    @@anlgms06 kardeşim Burak abiye yaz double yapalım

  • @s.cmc8435

    @s.cmc8435

    3 жыл бұрын

    @@muratbahsi6943 annem onca hgt içinde bunu satınca kızmıştı:)

  • @muratbahsi6943

    @muratbahsi6943

    3 жыл бұрын

    @@s.cmc8435 abi benimde ufak oğlan eray cok ağladı anlatamam sana abi ama annem çok bindin iyki sattın dedi 😁

  • @oguzhangurpnar9731
    @oguzhangurpnar97313 жыл бұрын

    17:08 bağımlılık yaptı :)

  • @evrengole61
    @evrengole61 Жыл бұрын

    Video keyifliydi suan bense sedan versiyonu var harika tatlı bi arac bu araçlara bakmak lazım ki o da bize baksin saygilar

  • @yasarcamci
    @yasarcamci3 жыл бұрын

    Hocam uzun süredir araba inceleme videoları izlerim senin kadar güzel anlatan ve bilgilendireni görmedim

  • @selcukcelepoglu8299
    @selcukcelepoglu82993 жыл бұрын

    Efsane bi araç bravo hgt ler mükemmel bi motor sesi var aracın ya tasarımıda çok güzel ilk 96 yılında çıkmış bi araca göre muhteşem bi tasarımı var video daki araca da maşallah çok güzel bakılmış düzgün bir hgt

  • @Mercury.35.
    @Mercury.35.3 жыл бұрын

    Emeğinize sağlık çok iyi bir paylaşım olmuş!90'ların ortalarında başlayan 2000'li yılların başlarına kadar devam eden bu güçlü hafif otomobil furyası o zamanlar çok popülerdi ve caddelerde bol bol görme imkanımız vardı tabi zamanla artan yakıt fiyatları ve üreticilerin artık böyle tüketimi yüksek atmosferik güçlü makinalarla uğraşmayı bırakmasıyla böyle araçları ayda yılda bir görüyoruz...

  • @BurakSaityavas
    @BurakSaityavas3 жыл бұрын

    fiat c1 platformundaki tüm araçların tadına doyulmaz.Ama gözler Aras beyi aramadı değil.video için çok teşekkürler.

  • @davutkaya3137
    @davutkaya31373 жыл бұрын

    Video nefis😀 madem bukadar 306 gtı dam bahsetmişken onuda çekmemek olmaz burak abi bekliyoruz👑❤

  • @kemalduman4747
    @kemalduman47473 жыл бұрын

    Artık eşi emsali kalmamış arabalardan biri ........ Eline saglık kardeşim

  • @ortayakarsk1548
    @ortayakarsk15483 жыл бұрын

    Abi senin videolarıni seyrederken hiç sıkılma üfleme tekleme olmuyor ağzına aklına sağlık diliyorum saygılarımla 🙂

  • @osmankale3534
    @osmankale35343 жыл бұрын

    Tipo 1,6 ie aracım varken almak istediğim tek arabaydı hala çok güzel görünüyor. iyi günlerinizde kullanın

  • @ufukyenilmez
    @ufukyenilmez3 жыл бұрын

    Şu KZread aleminde Burak Ertem ve Sinan Koç bir numaradır. Videoları 12 saat olsun çayımı, çekirdeğimi alır soluksuz izlerim.

  • @muratkaraca8156
    @muratkaraca81563 жыл бұрын

    Zamanında aynı motor marea'm vardı çok keyifliydi deri koltuklu filan, çok arabayı üzmüştüm zamanında 2.0 tdi passat a bile kafa tuttuğunu bilirim gerçekten sanıldığındın kemikli arabaydı, özellikle yanınıza marea diye gelip motorunu bilmeden zorlayan insanları aynadan görmek inanılmaz keyifliydi

  • @AdanaNisaNur
    @AdanaNisaNur3 жыл бұрын

    Anlatım için teşekkürler. 3 yıl mk1 147hp kulllandım. Bu araca yapılacak en güzel şey headers düz boru egzos ve kumandalı varex. Araç saten performans aracı ama egzos bu aracın performansını çok fazla etkiliyor. Bir çok araca yaptım bunu ama bu kadar etki eden araç görmedim. Aracı sürerken egzosu açtığınız anda, biri arkadan tutup bırakıyormuş gibi öne atıyor. Gazladığınızda piyasadaki çoğu arabayı bozarsınız. Altınızda bir canavar var. Gaza basta artık gideyim diyor. Çok karmaşık bir motor ve rica minnet tamirine bakıyorlar. Yağ pompası zincirinde bile sente ayarı var o derece karmaşık. 3 kez motor yedim. Krankına kadar değiştirdim. Gazlayan biriyseniz şahsi fikrim tavsiye etmem. Parçaları pahalı. İsterseniz yağ pompası fiyatına bir bakın :) :)

  • @gokhanturkkan1514
    @gokhanturkkan15143 жыл бұрын

    Çok iyi bildiğim bir otomobil. Uzun süre Brava 1.6 SX 100 16V kasasını kullandık. Bazı kronik sorunları olmuştu. Kaset çaları arıza yapardı. Kapı kolları ve dış siyah panellerinin rengi atıyordu güneş yanığına çok meyilliydi. Ama verdiği mutluluk o motorda bile harikaydı Burak Ağabey.

  • @tarihciabi4930
    @tarihciabi49303 жыл бұрын

    Oh yine aklımızdaki araba 10 20 arttı teşekkürler Burak Abi :)

  • @tuncaytogus9734
    @tuncaytogus97343 жыл бұрын

    Hah böyle arabalar bekliyoruz Usta 👏👏👍👍👍

  • @ugurkarabiyik8466
    @ugurkarabiyik84663 жыл бұрын

    Hgt videosu bekliyordum tam zamanında geldi teşekkürler burak kardeşim

  • @Kadir37491
    @Kadir374913 жыл бұрын

    Kıymetli bir video olmuş. Ellerinize sağlık . Beğendik bile 🤗🤗

  • @benzin-tv

    @benzin-tv

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler

  • @emresahin5137
    @emresahin51373 жыл бұрын

    5 Silindirli sıra dışı tam bir İtalyan aygırı araba. Tam bir Mermi. Güç,hız konfor hemen hemen hiç birinde 2.0 yazmıyor bu yüzden bir çok marka arabayı geçe bilirsiniz ki bunu 1.6 larlada yapa bilirsiniz. Bir çok kronik sıkıntısı vardır gibi gözükse de hepsi basit çözümlerle giderile bilir (hararet saati,kendi kendine gaz yeme''boğaz kelebeği'' kendi kendine açılan kalorifer gibi) Ancak gelelim bu arabaların en ama en büyük sıkıntılarına bu araçlardan gerçek anlamda anlayan usta kendi tahminim 10 kişi çıkmaz. Eğer bu arabayı almayı düşünüyorsanız önce ustalarını bulun. Ustalar bu arabaları deneme tahtasına çevirdiler. O kadar çok yanlış sente ayarı yapılıyorki bu arabalara arabalar gitmiyor sarsıntılı çalışıyor çok yakıyor ve hemen beyin diyorlar tesisat diyorlar elektrik elektronik ve mekanikçiler suçu arabaya atıyorlar. Siz siz olun gerek 1,6 gerek 2.0 motor olan bu arabaların sentesini elinde aparatı olan ve kompresör saati olan ustalara değiştirin. Kesinlikle uzun torna vida ile sente ayarı yapan ustalara uğramayın olmuyor yapamıyorlar.Maalesef ustalar yüzünden bir çok insan mağdur oldu ve bu arabalar lanetli oldu ve gerçek anlamda değeri bilinemedi. Gerçek olan şudur kondisyonu iyi bir motor ve sentesi düzgün bir 5 Tokmak mükemmeldir.

  • @BurakYouTubeChannel
    @BurakYouTubeChannel3 жыл бұрын

    Yıl 2009lar Bursa'da kiralık bi tane denk gelmişti. Lastikler kabak araba dökülüyordu maalesef ama ikinci viteste gaza basınca cidden acayip bi ses vardı. Gidişi de çok iyidi tadı damağımda kalmıştı. Yıllar sonra ilanlara baktığımda temizini görememiştim. Bunu görmek beni sevindirdi.

  • @MrJanti1907
    @MrJanti19073 жыл бұрын

    Mavi ve sarısı vardı bunun bizim şehirde Sonra stilo geldi sarı ve siyah yine Bravo da stilo da yine kıymeti bilinmeyen iki Fiat modelidir Çok güzel ikisi de!

  • @melihus.6252
    @melihus.62523 жыл бұрын

    Hosgeldin Burak abi sende olmasan izlencek birşey yok emeğine saglik

  • @emrahsyuleyman8233
    @emrahsyuleyman82333 жыл бұрын

    Abi emeğinize sağlık,ayni arabadan bende vardı tam 10 yıl sorunsuz kulandim abi araba bir efsane,malesef böyle arabalar çikarmiyorlar artık hesi küçük motor fazla beygir 😔super video olmus 👍

  • @otomobilmece
    @otomobilmece3 жыл бұрын

    Çok yerinde bir karar ve harika bir seçim . 16 senedir Fransa'da oturuyorum . Bir kez bile Fransız marka otomobil satın almadım. 22. Otomobilim Alfa Romeo 155 1.8 twinspark. Çok memnunum.😃😄👍

  • @onderaydn5384

    @onderaydn5384

    3 жыл бұрын

    Bence 155 turbo Q4 bakın avrupada imkan olanak çok

  • @otomobilmece

    @otomobilmece

    3 жыл бұрын

    @@onderaydn5384 155 Q4 lerin Fransa piyasası 15000€. şu an beni aşar. ilerde inşallah🙂👍

  • @huhtamaki6111
    @huhtamaki61113 жыл бұрын

    Ben böyle arac sahiplerine cok saygi duyuyorum. Adam arabayi o kadar cok seviyorki, gözü gibi bakmis. Ben o arabaya eldiven, galos takip binerdim. Saygilar.

  • @hakanaktas9016
    @hakanaktas90163 жыл бұрын

    Çok güzel bir video olmuş teşekkür ederiz.hâlâ sarı siteye girip varmı şöyle almaya değer bir hgt diye bakarım.forumlarda da dilinden anlayan usta bulamayanların çok sıkıntı çektiğini bilirim.arabanın motor sesi kışkırtıcı ve yüksek devirlerde verdiği keyif belliki çok iyi.yıllar önce sahip olduğum alfa romeo 156 2.0 aracımla sarı bir hgt ile keyifli bir kapışmamız olmuştu.severiz hgt'yi.bir çok kez yazdık.Aras beyin sattığı ghibli'yi de artık çekerseniz çok memnun oluruz.mütevazı duruşunuz ve gevşeklikten uzak üslubunuz için de teşekkürler.

  • @yasincarkc2858
    @yasincarkc28582 жыл бұрын

    Abi araba iş yerimin mahallesinde duruyor hep çok ilgimi çekti sağına soluna çok baktım sahibi bir türlü denk gelmedi burda görmek çok sevindirdi beni maşallahı var çıplak gözle görmek çok başka ben burdayım diyor

  • @Erdincovaliofficial
    @Erdincovaliofficial3 жыл бұрын

    Sesi ve gidişi ile ünlü bı mankinaya sahip araçların en iyisi 🙏

  • @erhanipek1534
    @erhanipek15343 жыл бұрын

    Burak abi süpersin ya. En çok görmek istediğim otomobildi Fiat Bravo

  • @pijtt
    @pijtt3 жыл бұрын

    Çalışıyorum sirketteyim. Eve geldiğimde açıp izliyorum 👍

  • @Burhanuzuntarla
    @Burhanuzuntarla3 жыл бұрын

    Eskiler harbi baska zewkle izliyorum. Yeni otomobillerin cogunun ruhu yok malesef. Ayrica tek kapi araba candir 😍

  • @wolkanm
    @wolkanm3 жыл бұрын

    Marea hakkında eski bir MK2 HLX kullanıcıs olarak bilgi vermek istiyorum. MK1 İtalyan kasa olarak geçer, ithal gelmiştir. Gösterge panelinde KM saati yarım ay şeklindedir ve Ön far yıkama mevcuttur (en bariz ayrımlar) ve biraz daha alçak süspansiyonlara sahiptir. SX (1.6), ELX (1.6) ve HLX olarak bulunur. HLX'ler 147HP olarak gelmiştir MK1'de. MK2'ler 2002'ye kadar olanlardır ve yerli üretimdir. Yine SX, ELX ve HLX olarak bulunur. Ayrıca o dönem Doblo'da kullanılan 1.9 JTD motorun olduğu JTD Marea da ülkemizde bulunur. HLX'te Beyaz zeminli spor göstergeler vardır (videodaki HGT gibi), 155HP olarak üretilmiştir. Bravo'ların aksine MK2 Marea HLX'te fabrika çıkışlı deri koltuk mevcuttur. Araç sahibi Arda Bey'in dediği gibi ön koltuklarda yan hava yastığı vardır siyah plastik kapaklı olarak. MK3 Marea'lar da yerli üretim olup Liberty, Exclusive, Liberty VIP ve Exclusive VIP olarak çıkmıştır. VIP olanlarda krem deri koltuk ve ahşap ön konsol bulunmaktadır. Liberty VIP ve Exclusive VIP arasındaki en bariz fark arka camların Liberty'de manuel olmasıdır. MK3'ler de kendi içinde makyaj gördüğü için 2005 sonrası Exclusive ve Exclusive VIP'ler beyaz zeminli göstergeye sahiptir ancak 220 kadran mevcuttur. MK3 HLX de üretilmiş fakat forumlarda ve malum sarı sitede bir tane lacivert vardı başka hiç rastlamamıştım. 2.5 sene HLX kullanmış, sefasını da cefasını da çekmiş biri olarak diyebilirim ki gerçekten 5 tokmağın senfonisini dinlemek, koltuğuna oturunca konforunu hissetmek ayrı bir zevk.

  • @mertefemunzur1269
    @mertefemunzur12693 жыл бұрын

    abi geçenki videonda diş hekimi olduğunu öğrendim. hayallerini takip etmen çok etkiledi. yorumları tek tek okuman da ayrı tabi. çeyrek milyonluk bir kanalın bunu yapması hoş. umarım milyonları aşınca da aynı özveri ve alçak gönüllülükle devam eder. ben de hayalimdeki işi yapmak için direniyorum umarım senin gibi olurum ve pes etmem

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs3 жыл бұрын

    Allah Nazardan saklasın. Stilo’yu ve Fiat Cupe’yi de çok severim

  • @ilkerardc8206
    @ilkerardc82063 жыл бұрын

    Harika, cocuklugumuza gençliğimize götürdünüz.

  • @kayademir8414
    @kayademir84143 жыл бұрын

    Fiat Coupe 2.0 20V Turbo incelemesi gelse mükemmel olur Burak Abi :)

  • @bayar707
    @bayar7073 жыл бұрын

    zamanının en iyi arabalarından biri, bende de marea 1.6 exclusive vardı, acayip rahat ve konforlu bir araçtı. 2.0 ise hem konfor, hem güçlü versiyonuydu. Bravo'yu görünce o günler aklıma geldi. vay be, ne günlerdi.

  • @elvishes7848
    @elvishes78483 жыл бұрын

    Çok güzel bi noktaya değindiler. RUH... Gerçekten günümüzdeki otomoil dünyası sadece satış rakamlarına vb. konulara eğilmiş halde. Sürücülerse otomobilleri metal yığını ve zor günde satacağı bir tür yatırım aracı olarak görmekte. Hal böyle olunca otomobilleri de parasal olarak değil manevi anlamda değerli gören bizim gibi insanlar hoşnut değil. Bu yüzden 90'ların insanı da arabası da daha güzel görünüyor :)

  • @radyohaluk2610
    @radyohaluk26103 жыл бұрын

    Hem kırmızı hem beyaz hem siyah hemde mavisine bindim gençliğimin en güzel anıları geçti bu araç ile ❤️

  • @fatihkoken6548
    @fatihkoken65483 жыл бұрын

    ÇOK GÜZEL ABİCİM SELAMLAR MAŞALLAH TEK EKSİĞİ İYİ BİR LASTİK YOL TUTUŞU İYİ OLACAK VE PATLAMAYAN CİNSTEN BİRDE LASTİKLER ISINMASIN DİYE ÖZEL BİR HAVA UYGULUYORLAR ABİCİM HAYIRLI GÜZEL GÜNLER DİLERİM

  • @sercansengun5435
    @sercansengun54353 жыл бұрын

    Abi mükemmel anlattın aracı bana göre sıradan bi araç bu kadar güzel anlatılabilirdi. Merakla izledim

  • @ekafka
    @ekafka3 жыл бұрын

    Büyük keyifle izledim emeğinize sağlık. Uzun zamandır bekliyorum, Aras Dinçer ile bir alfa romeo mito qv incelemesi gelir mi diye

  • @anlyalcn6649
    @anlyalcn66493 жыл бұрын

    bunlar ruhu olan arabalar.ahh ahhh yetişemedik 90 lara bi 10 yaş büyük olmak isterdim.

  • @hakankurt7
    @hakankurt73 жыл бұрын

    abi çok keyifli testti teşekkürler. italyan pek sevmem ancak uzaktan izlemek güzel geliyor :)

  • @sezgincetin9916
    @sezgincetin99163 жыл бұрын

    Kesinlikle çok güzel bir araç, ama,155 hp ye karşılık, 147 hp olmasına ramen mk 1(faz 1) çok daha keyiflidir, sebebine gelince gaz kelebeği telli babaaaaa:))) çok güzel bir video olmuş.

  • @ES-uj5fy
    @ES-uj5fy3 жыл бұрын

    Türkiyede degeri bilinmemis nadide araçlardı sırf tasarımı iyi diye 206gti ye talep eden genclerden biri olarak sahsen bende bir kere arakdaşım aracılığıyla bindim hgt motor.sesi ve gidisi ile çakma gti 206 dan cok daha iyi olduguna kanaat getirmistim

  • @MuratPAKCAN
    @MuratPAKCAN3 жыл бұрын

    MaşaAllah iyi günlerde kullansın kazasız belasız inşaAllah

  • @velisavas6158
    @velisavas61583 жыл бұрын

    Maşallah kazasız belasız inşallah, emeğinize sağlık

  • @Mustafa.SELVER
    @Mustafa.SELVER3 жыл бұрын

    Aracın temizliğine kondisyonuna bi Maaşallah diyelim...

  • @ikizlergaraj
    @ikizlergaraj3 жыл бұрын

    Beğen tuşuna birkaç kez basabilsek keşke. Bir daha böyle bir aracın gelmeyecek olması cok üzücü. Marea aracım vardı. Çok konforluydu. Bu 2.0 araçların ustasını bulmak lazım herkes bakmaz bakamaz bu araçlara. Test için teşekkürler.

  • @emirc.arslan3408

    @emirc.arslan3408

    4 ай бұрын

    Artık arabalarda ruh yok. Clio rs bravo megane rs focus st 106 gti vs hepsi çok güzel araçlardı. Yenilerden bir i20n var oda çok hoşuma gitmedi

  • @kursatceliker2868
    @kursatceliker28683 жыл бұрын

    Onemlı detaylar verıyorsun Burak abi seviliyorsun. Bu işler senin işlerin 😂

  • @youtube_kullanicisi9
    @youtube_kullanicisi93 жыл бұрын

    Fiat marea 2.0 hlx ya da 1.6 bekliyoruz

  • @muratbahsi6943
    @muratbahsi69433 жыл бұрын

    Tebrikler burak abi aracı arda abiye veren bir önceki sahibi olarak izlerken cok keyif aldım teşekkürler eline emeğine sağlık abi 👏😊

  • @ardadogacaknc9194

    @ardadogacaknc9194

    3 жыл бұрын

    Vay Muratım ya :)

  • @muratbahsi6943

    @muratbahsi6943

    3 жыл бұрын

    @@ardadogacaknc9194 burdayım abi 😊

  • @erdmcinar
    @erdmcinar3 жыл бұрын

    Bir zamanlar Darıca' da HGT şölenleri olurdu. Sesiyle gidişiyle çocukluktan beri hasta olduğum otomobillerden bi tanesidir. Zamanında Entel Sitesi'nden çok dinledik HGT' nin sesini Murat abi sağ olsun. :)

  • @yasincagripek3168
    @yasincagripek31683 жыл бұрын

    Maşallah diyelim,eski bir hgt ci olarak çok beğendim.güzel günlerde kullanın

  • @ardadogacaknc7117

    @ardadogacaknc7117

    3 жыл бұрын

    Teşekkür ederim dostum

  • @YunusEmre-gk1tq
    @YunusEmre-gk1tq3 жыл бұрын

    Sonunda KZread yeni hgt videosu eklenmiş

  • @bugrabanaz
    @bugrabanaz3 жыл бұрын

    Eline sağlık abi yine süper bir video

  • @gokalpersoz
    @gokalpersoz3 жыл бұрын

    maşallah araca, zamanında GOLF 3 GTI ile çok geçmiştik HGT'leri. Keyifli makina

  • @mustafautkusaglk222
    @mustafautkusaglk2223 жыл бұрын

    İncelemede Aras Dinçer’in de yorumlarını görmeyi isterdik. Çok güzel video teşekkürler

  • @korkmazib6724
    @korkmazib67243 жыл бұрын

    2004 de lisede iken babamın bir reno 19 u vardı. Onu sürerdim ehliyetsiz. Hayal kurardım. Düzenli iş bulup Para kazanmaya başlayınca bravo hgt veya clio 172 alacaktım. Para kazanmaya 2017 de başladım reno 19 ile devam 😁

  • @irfancivelek8636
    @irfancivelek86363 жыл бұрын

    Stilo yuda bekliyoruz 2.4 bildiğim kadarı ile abrth adında Türkiye'de 1adet var

  • @samikarabacak9864
    @samikarabacak98643 жыл бұрын

    Elinize sağlık Burak abi 👏

  • @laguna7328
    @laguna73283 жыл бұрын

    hlx ve hgt çok ayrı dünya . Mareamız vardı 1.6 atmosferik ve gayet atik güzel arabaydı

  • @qcceycey
    @qcceycey3 жыл бұрын

    Arkadaşım almıştı beyazını sıfır olarak hiç unutamam Harika bir arabaydı zamanında

  • @mahmutyalcn314
    @mahmutyalcn3143 жыл бұрын

    Efsane ötesi güle güle kullanın

Келесі