FIAT ARGO S-DESIGN 1.3 AT 2025 EM DETALHES

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Nesse video trago para vocês a avaliação do Novo Fiat Argo 2025 1.3 S-DESIGN AT, a versão mais bonita do Novo argo 2025 na minha opinião, que conta com cambio automático do tipo CVT.
Ao final do video como sempre vou passar o preço do novo argo s-design at 2025!
#argosdesign2025 #argo2025 #argocvt2025
Quem se interessar por um veiculo como esse, pode procurar nossos parceiros da Milazzo Fiat Marilia
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/ @caranalysis

Пікірлер: 30

  • @NatanielBTeixeira
    @NatanielBTeixeira14 күн бұрын

    Olá! Uma observação: na thumb colocou: "O MELHOR ARGO DE FODOS". Tirando isso, excelente avaliação como sempre! GRANDE ABRAÇO \0/

  • @leonardomelomelo3013
    @leonardomelomelo301311 күн бұрын

    A versão trekking é uma máquina também!

  • @carolinamenezes3615
    @carolinamenezes361514 күн бұрын

    excelente video como sempre!

  • @LuizFernando-kk4fv
    @LuizFernando-kk4fv14 күн бұрын

    17:23 é um tempo muito bom na minha opinião. As estradas brasileiras não são boas pra andar mais que isso. 😊

  • @LuizFernando-kk4fv
    @LuizFernando-kk4fv14 күн бұрын

    1:21 Tem que ser uma família com renda de uns 10k pra comprar um carro desse. 😢

  • @xxxxxxxxxxxxxxxxc
    @xxxxxxxxxxxxxxxxc22 сағат бұрын

    Eu tenho um desse

  • @vtaadvogados-vieira-takami2481
    @vtaadvogados-vieira-takami248114 күн бұрын

    👏🏻👏🏻

  • @fernandoalves195
    @fernandoalves1959 күн бұрын

    2 airbags.... A Fiat só pode estar de brincadeira.

  • @jonathanalves6006
    @jonathanalves600613 күн бұрын

    Esse carro é muito bonito "s design" Mas, prefiro o manual... Você poderia me informar o preço do "s design manual" Estou me preparando pra comprar um ainda este ano. Obrigado

  • @LuizFernando-kk4fv
    @LuizFernando-kk4fv14 күн бұрын

    3:17 Eu acho que ele parece muito o gol g5 de 2008. É igualzinho, o desenho do parachoque traseiro, os faróis dianteiros, cara do gol g5. Acho deveriam renovar o design dele 😢

  • @Angicos_passado
    @Angicos_passado14 күн бұрын

    Eu achei bonito

  • @Demorei
    @Demorei11 күн бұрын

    Muito dinheiro

  • @alexandrerabelorabelo1152
    @alexandrerabelorabelo115210 күн бұрын

    100 mil um carro Hacth . Pode ir .

  • @jonathanalves6006
    @jonathanalves600613 күн бұрын

    O argo vai sair de linha ???

  • @paulosouza1812
    @paulosouza18129 күн бұрын

    Os cabos tão aparecendo..é só esconder 🤣🤣🤣🤣

  • @AbnerMLobo
    @AbnerMLobo14 күн бұрын

    Pq a Fiat não coloca um console central com apoio de braço nesse carro? HB20 e Onix tem... mancada Fiat!

  • @aenderguilherme1161

    @aenderguilherme1161

    14 күн бұрын

    Fiat vai tirar ele de linha, por isso que não investe mais no carro. O sucessor com carroceria camuflada ja roda dentro da fabrica da fiat.

  • @LuizFernando-kk4fv
    @LuizFernando-kk4fv14 күн бұрын

    11:45 desligar o air-bag do passageiro? 😢 Como assim? Isso é possível?

  • @alan_benjamim

    @alan_benjamim

    12 күн бұрын

    Sim, da pra desativar.

  • @LuizFernando-kk4fv

    @LuizFernando-kk4fv

    12 күн бұрын

    @@alan_benjamim Mas é um item de segurança. Deveria ser impossível de desativar

  • @fabianomaradei9151
    @fabianomaradei915114 күн бұрын

    A Fiat perde a oportunidade de deixar esse carro muito mais interessante. Iluminação deveria ser em led com sistema de espelhos mesmo (igual ao Polo), roda de aro 16 (15 é ridículo), bancos em couros e um console central melhor! Ia ficar muito legal. Esse carro é bonito! E ao invés de ter lançado um Fastback abarth, deveriam ter lançado o Argo Abarth.

  • @math3capanema

    @math3capanema

    3 күн бұрын

    Mas ai ia aumentar o preço

  • @fabianomaradei9151

    @fabianomaradei9151

    3 күн бұрын

    @@math3capanema mas já está tudo caro! Iluminação em Led igual ao do Polo não tem um custo tão alto assim. Console central é plástico e o couro é sintético... enfim...

  • @math3capanema

    @math3capanema

    3 күн бұрын

    @@fabianomaradei9151 t cros tem 19 items a mais que o polo... A culpa dessecpreco caro mesmo é do estado

  • @alan_benjamim
    @alan_benjamim12 күн бұрын

    Tenho a versão precision 1.8 E'torq MT 16V 2017/2018 e não perde em nada pra esse aí, aliás tem acabamento em tecido nas portas da frente, não tem alsas pro motorista igual a este aí, porém tem porta-oculos que é muito útil, não tem control-cruise (única coisa que vi a mais nesse aí) de restante única coisa boa aí foi que o cardo é zero milímetros, pq tudo é muito antigo. Ahhhh a versão HGT é muito melhor.

  • @Demorei
    @Demorei11 күн бұрын

    Prefiro meu Palio Sporting 1.6 16v 😊

  • @LuizFernando-kk4fv
    @LuizFernando-kk4fv14 күн бұрын

    19:24 sobre o motor turbo, eu com um carro 1.0 já ando a 120 - 140 km/h. Pra que um motor turbo? Iria consumir mais combustível... De carreta carregada eu e meu pai ultrapassamos vários caminhões, com um argo desse dá pra ultrapassar muito mais. Só não dá pra tirar racha que acredito não ser a intenção Motores turbo fazem o carro fazer zero a cem de 9 a 10 segundo. Diferença de apenas 1 ou 2 segundos em relação a esse 1.3. Diferença mínima eu acho...

  • @marcioferreiracardoso397
    @marcioferreiracardoso39714 күн бұрын

    O melhor era o HGT; Tanto no desempenho quanto no visual !!!

  • @alan_benjamim

    @alan_benjamim

    12 күн бұрын

    HGT nem se compara com esse aí, muito mais equipado, mais bonito, e motor melhor tbm.

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