Che bel l'auto e va benissimo, chi ce l'ha è solo contento ed ecco perché in giro ce ne sono parecchie: credo il crossover più venduto in italia nel 2019. Prossima mia auto 👍👏

Ciao complimenti per la recensione sei molto preciso ed esaustivo , ti volevo chiedere se nella versione a gasolio con il 1.6 e analogo cambio automatico le frizioni sono tarate nello stesso modo. Grazie anticipatamente per la risposta.

Bella, originale, ben fatta, computer che dice il vero sui consumi al contrario di quasi tutte le altre.

Questi motori sono la fortuna di ogni benzinaio.

@aleuleit

3 жыл бұрын

Va a piedi. Easy

@dorubute5654

3 жыл бұрын

In realtà i consumi sono contenuti

Buongiorno volevo sapere quali modelli montano la catena distribuzione sia sul benzina e gpl per la 500x

Ciao... Su strade non pianeggianti( collina) come va??

Ciao Alessio, innanzitutto grazie per le tue ottime recensioni e i video divulgativi. Ho visto sul configuratore della 500x che si possono scegliere gli pneumatici M+S, ma sono quattro stagioni o invernali? Secondo te i cerchi da 16" vanno bene lo stesso o meglio 17"? Ciao

@UndergroundVoice

5 жыл бұрын

sono m+s 4 stagioni

Questi motori hanno caratteristiche molto moderne e interessanti, su un'auto più leggera e con una minor superficie frontale dovrebbero consumare molto meno

E poi credo che stiano facendo tutti cilindrate troppo piccole per smuovere queste nuove super solide e insonorizzate auto ma dalla massa enorme... Ma le norme antinquinamento lo richiedono e tant'è. Io ho da un po' di tempo la seria intenzione di prendere il basico ma robusto 1.6 e-torq da molti denigrato (provatelo prima...) e gasarlo.. Non sarà un fulmine di guerra l'auto ma posso nutrire forti speranze di salutare il benzinaio e l'officina, con grande felicità del portafogli. Ciao. 👍

@leon-ez1es

5 жыл бұрын

Il piccolo problema è il cambio a 5 marce, se vai a 130kmh fissi sei sui 3.500 giri .....sai che pa@@e per il resto dovrebbe essere un carro armato

Sono motori che si possono trasformare a GPL avendo il cambio automatico ? Ho letto che la BRC ha già programmato un impianto proprio per questi nuovi motori benzina non so però se sia vero... Voi che dite ?

Bella questa macchina molto bella ha anche il tetto apribile come la voglio io

Ciao, e a queste motorizzazioni dove si posiziona il 1.4 multiair 140cv? Qual è il migliore?

Consuma come la mia vecchia Alfa 147 con il 1.6 twin spark

I motori FireFly hanno consumi che possono andare bene in Brasile (dove sono stati introdotti) ma non Italia o in Europa. In altri tempi i motori europei sarebbero stati utilizzati per il mercato brasiliano e non viceversa; anche questa è globalizzazione. Le concorrenti fanno molto meglio; difficile pensare che FCA introduca una qualche versione abbinata a Metano o GPL, sarebbe troppo avanguardismo

i problemi che fa notare nel video riguardanti il cambio in partenza non puo essere sia dovuto allo start and stop ?

Quindi stai dicendo che il 1.3 consuma meno del 1.0 e che i costi di gestione sono minori? Ho capito bene?

Io ho una countryman Diesel e faccio 16 km L dopo 10 anni, prenderò la 150 cv benzina, perché è divertente e faccio meno di 10 000 km L anno...e in ogni caso 13-14 o 16 cambia poco, gran bel mezzo

Lindo carro

Considerato che la mia Uno Turbo fa 14 km con un litro sul misto vedo che sono stati fatti molti passi in avanti con questa generazione di motori, complimenti. Ma per favore, Diesel tutta la vita

@Sebbuz11

5 жыл бұрын

@Ronny Si ma è una macchina di 40 anni fa. Penso tutti ci aspettassimo di più da questi nuovi motori ultimissimo modello...

@Sebbuz11

5 жыл бұрын

@Ronny Sulla 500 mettono il twinair che nella pratica sembra consumi un sacco. Molto più del vecchio 1242 a 4 cilindri. Ma poi il 1.0 da 120 cv dovrebbe essere adeguato ad una vettura di quella massa. In teoria....perchè il problema del downsizing è che ha unicamente lo scopo di ottenere buoni consumi negli irrealistici cicli di omologazione (e di far risparmiare i costruttori). Purtroppo però la realtà è altra cosa ed è per questo che poi si hanno questi consumi abnormi.

@Sebbuz11

5 жыл бұрын

@Ronny Così come non lo sono il 3 e 4 cilindri che sono pensati con lo stesso criterio...

@claudiov428

4 жыл бұрын

A me fanno sorridere. Continuano ad insistere coi benzina, nulla GPL, motori sottodimensionati per la carrozza che si portano dietro, poi un motore con 150 cavalli, che per colpa di un cambio automatico, ha del ritardo nella ripresa!! E niente cambio manuale. Non ha nessun senso. Io mi tengo stretta la mia vecchissima mito multiair aspirata, da 105 cv, che va a GPL, e se voglio avere più spinta basta mettere il DNA, e usarla a benzina. Zero ritardi in sorpasso. E non ultimo consuma anche meno di questi motori. Meglio attendere buone nuove per sostituire la vecchia Alfa. Ma non vedo molto all'orizzonte.

Un grande errore secondo me fare la 1.3 solo automatica.

@Pattayaforever413

3 жыл бұрын

Cocordo pienamente

Che emissioni di CO2 ha?

Questi nuovi motori verranno "gasati" in futuro visto che attualmente non sono più ordinabili la 500X, la Renegade e la Giulietta a GPL?

@TheCapoTNT

5 жыл бұрын

Già sono usciti i kit BRC da un po' di tempo

Fammi capire, hanno fatto una motorizzazione con un cambio penoso e non si può scegliere quello manuale. Una domanda... ma perché? Alla FCA hanno deciso di non volerla vendere? Mah.

@peppenigro6693

4 жыл бұрын

500x,con cambio automatico..na merda...alfa di oggi...na merda..e costano.. l'ira di Dio. poi si chiedono come mai in Italia compriamo Ford,audi e bmw

Consumano entrambi tanto! La 500x ha un grande difetto. Il peso. Con il 1.0 pesa 1350 kg, ci sono Crossover del segmento che pesano 1200 kg con un 1.0. Il T-Roc, più vicino alle dimensioni dell'italiana, pesa con il 1.0 1270 kg. Ci credo che consumano questi nuovi turbo benzina FCA. Io ho una Stonic 1.0 e faccio con una guida normale i 16,5 km/l di media su percorsi misti.

@H3llDomz91

5 жыл бұрын

Finché Fiat non si sveglia ad aggiornare i propri modelli... La Peugeot 5008 pesa 1300kg... Meno della 500x

@0barra1023

5 жыл бұрын

Con un Diesel 16.5 km/L si fanno a 140 km/h in autostrada altro che percorso misto...

@H3llDomz91

5 жыл бұрын

@@0barra1023 dipende dal piede, io in città con la vecchia c4 Picasso diesel facevo circa 17/18km al litro. Un risultato mica male dopo 200kila km ma sono di piede molto leggero.

@mattiabertero

5 жыл бұрын

@Obarra1023 Logicamente con un Diesel consumi di meno ma chi compra questi turbobenzina fa meno di 20000 Km all'anno e un Diesel gli risulterebbe inutile.

@polifemomarmotta6798

3 жыл бұрын

@@mattiabertero Ho una grande punto mjt 1300 90cv del 2007 e faccio 10000 km l'anno , di media faccio 19 km lt...... la cazzata che per avere un diesel devi fare 20000 km annui non l'ho mai capita ,con manutenzione ordinaria , accendo e cammino mai avuto un problema!!!!!!!! finitela con sta storia dei km, il diesel conviene sempre e cmq rispetto al benzina ,anche se fai pochissimi km.......

Una 1.3 turbo gpl non esiste?

Quindi i 3 cilindri che ci stanno a fare??? Comunque continuo a pensare che il diesel,come rapporto prestazioni/consumi siano ancora inarrivabili,anche a dispetto di una ibrida che se solo solo viene portata fuori le mura cittadine allora il risparmio va a fsrsi benedire!

Recensione ineccepibile e non di parte, complimenti. Secondo me la X resta un prodotto validissimo, per chi fa tanti km in città (e quindi “vittima” delle scelte politiche contro i diesel) 1.3 tutta la vita, con l’automatico a maggior ragione. Per chi viaggia molto fuori, Multijet, consumi più bassi e molto affidabile

Ma sbaglio o non ha nemmeno come optional i sensori di parcheggio?

Quei consumi mi sembrano un po' eccessivi in uso misto, poi sarà pesante. Ma um 10% di differenza di peso rispetto alle concorrenti non peggiora cosi tanto i consumi

C'è chi dice che sarà la prima ibrida di casa FIAT (La LaFerrari e la Chrysler Pacifica Hybrid non contano) . Chissà abbinata a quale dei due. Addirittura prima dell'estate, ma non certo su strada.

io ho comprato la sport , 1.3 150 cv turbo benzina

@mauro-pl6yy

4 жыл бұрын

Come ti trovi con il cambio automatico?fammi sapere

@mauro-pl6yy

4 жыл бұрын

Devo comprare il 1.6 120 cv come ti trovi con il cambio?

@salazarnc43

4 жыл бұрын

@@mauro-pl6yy abbastanza bene, e' automatico a doppia frizione.. Mina assai una bomba e', poi bordello che fa

@mauro-pl6yy

4 жыл бұрын

@@salazarnc43 non ho capito ti trovi bene oppure no?

@salazarnc43

4 жыл бұрын

@@mauro-pl6yy moltissimo, però ti posso dare un consiglio? Ho provato pure il 1.6 prima di comprare il 1.3, devo dire che a quanto di prestazioni è velocità ti consiglio di più il 1.3, leggero consiglio....poi tutto sta sull'uso che devi farci eh

Meglio una Giapponese.. Senza alcun dubbio.. 😍

Scusate, fanno 10 km con un litro l'1.0 da 120 CV e 12 con un litro il 1.3 di media??????? Ho capito bene??? La mia vecchia Toyota di 11 anni fa fa 13 con un litro e ha un 1.6 aspirato da 124 CV, e io pensavo bevesse come una ferrari...fatico a vedere il miglioramento rispetto ai motori del passato...

@niklaudk2012

5 жыл бұрын

Bravo, sacrosante parole, nessun passo in avanti, non comprerei un'auto con questo motore nemmeno sotto tortura

@niklaudk2012

5 жыл бұрын

@Alberto Maestri motore con poca coppia per il peso che ha. E cmq va considerato che fanno le prove consumi sicuramente non a medio o pieno carico quindi aspettiamoci anche di peggio

@renatomanna2254

5 жыл бұрын

@Alberto Maestri in famiglia abbiamo una Toyota Avensis station wagon con un 2.2 diesel da 150 cavalli del 2013 e consuma circa 12 km/l e ti assicuro che è più grande e pesa di più

@Sebbuz11

5 жыл бұрын

@Alberto Maestri ho guardato le caratteristiche tecniche per curiosità...la mia pesa 35 kg in più ed è 4 cm più bassa. Non è molto diversa. E cmq ci dicono che sono motori tecnologicamente avanzati e fanno 10 km/l di media con circa la stessa potenza??? Secondo me se i dati riportati nel video sono reali (non so come li abbiano calcolati, i miei sono calcolati con una app, inserendo i litri che metto e i km da contachilometri, e faccio un percorso misto) c'è da mettersi le mani dei capelli. E sicuramente da evitare questi motori su questa auto. . Fonte quattroruote. La mia è una toyota Auris 1.6 sol www.quattroruote.it/auto/fiat/500x/500x-10-t3-120-cv-urban-126332201807 www.quattroruote.it/auto/toyota/auris/auris-16-5p-sol-073686200612. Guardavo anche il bagagliaio...ha la stessa capacità con i sedili su, meno con i sedili abbassati ed è pure più lunga. E' proprio una macchina inutile.

@0barra1023

5 жыл бұрын

I motori a Benzina non potranno mai consumare meno di questo.. sia che abbiano 3 cilindri o 4 cilindri son tutte cazzate...

Secondo me, considerando il peso e le prestazioni, non consuma troppo.. per il mio primo anno da neopatentato ho avuto una Punto ultima versione 1.2 Fire 69cv euro6 e faceva anch'essa 12 al litro, con la differenza che era veramente ferma

1.3 che ha più coppia. Io ho un 1.4 m.air 140 cv convertito a gpl, e va che è una bellezza

Se posso permettermi: - E' un motore sottodimensionato per la massa che deve muovere, su 500x e Renegade non hanno alcun senso. - Il 1.0 è da scartare a priori perché troppo piccolo e deve stare sempre su di giri per il motivo sopra. - Il 1.3 va leggermente meglio ma in ogni caso consuma tanto, più del 1.4 multiair ed anche più del 1.4 T-Jet montato sempre sulla stessa auto con prestazioni e consumi di tutto rispetto. - i Firefly sono una nuova generazione di motori quindi il consiglio è di aspettare che macinino km per scoprire che magagne hanno. La BRC ha tirato fuori un kit per gasare il Firefly quindi il discorso dei consumi si può mitigare ma rimangono le incognite sull'affidabilità.

@gabrielebaldin

5 жыл бұрын

ormai in molte case fanno questi motori 1.0 (vedi ford che lo usa anche su focus-focus active, o volkswagen che lo usa sulla concorrente della 500x, la t-roc)

@HeartFilledHatred

4 жыл бұрын

Boh, io avevo una Captur 0.9 e non è che andasse molto meno del 1.3 multijet che possiedo ora. Pure i consumi a velocità codice non erano oltremodo distanti.

@domenicoeffe

4 жыл бұрын

secondo te conviene la 1.0 da 120cv Firefly o la 1.4 Multiair 140cv. 60 km al giorno misti autostrada/citta'? Vivo a Stoccarda e il Diesel e' purtroppo fuori discussione. Percorrenza annua circa 20.000km

Ma come mai i fari lampeggiano così come la strumentazione?

@gabrielericchiuto1994

5 жыл бұрын

La telecamera è

il motore a combustibile fossile diretto ormai è finito, avrebbero senso se gli investimenti andassero alla ricerca di riduzione del peso a parità di sicurezza in modo da offrire un mezzo molto più leggero di quello a batteria;altrimenti questi furgoncini da 1.5 t, vanno come auto di 20 anni fa.

0,33 litri a cilindro.

La scelta migliore per il mercato italiano rimane la 1.6 Diesel da 120cv. Mia sorella ha appena preso una 500x 2.0 Diesel da 140cv 4x4 e va benone. Penso che il 1.6 sia sufficiente. Il 1.0 penso sia buono solamente se si fa il 90% in città, perché appena si accende il climatizzatore e si fa qualche salita, e magari si è in 4 in macchina, consuma quanto un camion. Il 1.3 è più equilibrato ma il TCT non mi piace, potevano tranquillamente lasciare una versione con il manuale abbassando il costo d’acquisto e manutenzione.

@MisterWu228

5 жыл бұрын

minkia con tutti questi commenti negativi sulla 1.0 T3n ho paura di comprarla, faccio 10 mila km all'anno

No percaritaita ho fatto l'errore di comprare renegate 1.0 120 3 cilindri consuma come una Gaspardo state lontani

@cristianostroppiana7512

5 жыл бұрын

Gallardo

@antoniodevita7013

5 жыл бұрын

Ovvero quanto consuma?

secondo me i 3 cilindri montato su questa macchina e' troppo piccolo... potevano continuare con il 1400 multiair che a mio parere e' un ottimo motore..

@peppenigro6693

4 жыл бұрын

1.4t jet120 cavalli....quello di ha buoni consumi e ottime prestazioni.

Qualsiasi cosa fa FIAT sabaglierà sempre a prescindere

I migliori motori benzina con miglior compromesso prestazioni/consumi li ha solo mazda

@H3llDomz91

5 жыл бұрын

Anche Suzuki direi, è l'unica a produrre motori turbo che consumano come degli aspiranti

Sarebbe riduttivo dire che la concorrenza fa meglio. Pero vorrei conoscere chi preferisce quest auto ad una kia stonic 1.0 120cv.

@signormagisontartufiquesti

5 жыл бұрын

Io

@orestenappi3182

5 жыл бұрын

@@signormagisontartufiquesti Ti piacciono le bomboniere.

@signormagisontartufiquesti

5 жыл бұрын

@@orestenappi3182 paragonare la Stonic alla 500X è come paragonare la i20 alla 500 normale.. razionalmente sceglieresti la stonic o la i20, ma chi cerca 500 o 500x vuole anche un oggetto di design, qualcosa di piu "chic"

@mattiabertero

5 жыл бұрын

Io ho preso la Stonic 1.0 120 Cv. Consumi nettamente inferiori a questa 500X 1.0 e più spazio interno nonostante sia leggermente più piccola. Non avrà il fascino Vintage della 500X ma è decisamente più furba e più moderna come costruzione.

basta usarla con parsimonia ed il consumo e' contenuto, io ho acquistato il 1300 da 150 cv ed e favolosa , poi prima avevo il 1600 benzina e quando andavo calmo non consumava molto quando davo fondo all'acceleratore faceva i 10 km.l

@domenicomastroianni9242

3 жыл бұрын

Ho una 1.0 T3 va benissimo ho istallato gpl consumi molto ridotti

Nun ce semo.....120cv o 150🙈🙈🙈🙈 Diesel per tutta la vita

@aetoro-ae992

5 жыл бұрын

Per altri 8-10 anni*

Consumo da TIR :):) ARIDATECE I DIESELLLLL

Peccato che questi nuovi benzina siano assai deludenti, per lo meno in termini di consumo, è anche vero che l'auto è leggermente in sovrappeso, dispiace non poterli provare su altri modelli dal peso più contenuto, visto che FCA non ha altri modelli.

Metano, gpl, ibrida ed elettrica quando? no perchè benzina e diesel fa davvero ridere... mi sa che le scelte scellerate di Marchionne si stanno facendo vedere...

@aetoro-ae992

5 жыл бұрын

Non hanno capito che investire sulla benzina e sopratutto il diesel ora è inutile

difatti...troppo piccoli per quella stazza....fanno gli 8-9 con un litro altroche' 5 litri per 100 km come dichiarato...il mio vicino e' disperato!....ma perche' sul 1.3 non mettere il metano????...FCA e' proprio stupida...si fa fregare pure il mercato del metano dai tedeschi! :(

@clod2692

2 жыл бұрын

Adesso come adesso io non acquisterei mai a metano, almeno a roma, distributori ci sono, ma sparsi, e fuori città diminuiscono drasticamente. Comunque spero spingano per queste motorizzazioni a gas gia dalla fabbrica, i distributori agiranno di conseguenza adattandosi.

CUBI. Si dice centimetri CUBI!! .. Grazie.

@HeartFilledHatred

4 жыл бұрын

Che comunque voleva dire 0,33 litri...

@matteoverdecchia2811

4 жыл бұрын

Vero! ..Ogni volta che sento "centimetri cubici" mi si drizzano i peli!

cacchio consuma però

Meglio il 1.6 multijet 😊

@gabrielericchiuto1994

5 жыл бұрын

Io l ho preso,ottimo motore ,il giusto compromesso anche confrontato con il 1.3 o 2.0 diesel

@francescop3998

5 жыл бұрын

Sisi comprate ancora i diesel nel 2019😂

@gabrielericchiuto1994

5 жыл бұрын

@@francescop3998 il piacere di guida e la potenza sono impareggiabili ,che me ne frego della politica che stanno attuando...

@francescop3998

5 жыл бұрын

Gabriele Ricchiuto Si ok il punto è che tra un 10 anni saranno macchine con valore di mercato pari allo 0

@stefanorossi3897

5 жыл бұрын

@@francescop3998 le auto ibride... elettriche inquinano molto di più dei diesel euro 6 già hanno detto più enti che non saranno facili da smaltire le batterie negli anni...e come tante pecore seguiamo la tendenza...che ci viene imposta...Non dimentichiamo che le auto diesel sono le più pulite ad oggi anche bosh ha detto che non ce motore migliore

Meglio il multijet 1300cc da 95 cv

150cv per fare?? 😂😂😂 poi si lamentano se non rientrano negli incentivi.. Sono pazzi

@emmanuelperrina6105

5 жыл бұрын

Siamo nel 2019, vuoi che he auto abbiano 50 cv come 100 anni fa?

@andreafraccarolo8163

4 жыл бұрын

Infatti, per stare in coda bastano 30cv

Automatico tutta la vita.

Che ciofeca ragazzi

0,33 cm cubici ?? Allora questo motore entra anche nel cofano dell'auto di topogigio. Giusto dire 330 cm3 Oppure 0,33 litri

Quel 1000 3c starebbe bene solo sulla 500 normale.

@simod5723

5 жыл бұрын

Ed in fatti è dove dovrebbe arrivare ma solo in versione depotenziata

@andreafraccarolo8163

4 жыл бұрын

Anche sulla panda arriverà presto. Uscirà di produzione il 1.2

Orribile ditemi cosa centra il nome 500.

con i restyling di solito si dovrebbero eliminare i difetti ma i problemi del cambio automatico gia ormai noti a tutto il mondo non gli interessa risolverlo???? finche non si svegliano mi devo buttare per forza sulle auto straniere anche se questa 500x la avrei acquistata se non avesse ancora quei problemi

La Fiat non riesce ha fare cambi automatici... D'altronde è Fiat...cosa ci aspettiamo... Prezzi elevati e carrozzeria che dopo un anno la perdi strada facendo

@mosergio

3 жыл бұрын

...addirittura. Esagerato!

@robertoparisse8256

2 жыл бұрын

L'erba del vicino è sempre la migliore

3 cilindri 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂