|FHD| Cabview Lk 12 : Skierniewice - Mszczonów

|pl| Przejazd ciężkim pociągiem po linii kolejowej nr 12 na odcinku: Skierniewice - Mszczonów.
Lok typu E6ACTab, 3080 ton na haku.
*marzec 2023*
|eng.| Cabview from heavy train betwen Skierniewice and Mszczonów station (Polish railway line no. 12).
Lokomotive: type E6ACTab, train weight: 3080t.
*March 2023*
Porozmawiajmy:
Kolejowa Sekcja Discorda KSD: / discord
Facebook: / 850kn
Instagram: / 850_kn

Пікірлер: 165

  • @MichaGaecki-wy2yy
    @MichaGaecki-wy2yy Жыл бұрын

    Odgałęzienie w Puszczy Mariańskiej zostało wykonane na jesieni 2022 roku do pobliskiej jednostki "strategicznej". Szkoda że ta linia obwodowa jest nadal w takim stanie i to pomimo wielkiej liczby firm logistycznych w Mszczonowie i okolicach. Dzięki za filmik.

  • @Nocny246
    @Nocny2463 ай бұрын

    Mariańska ta co się puszcza:)

  • @lesnychopak8117
    @lesnychopak8117 Жыл бұрын

    numerek na trójke, start z okolic podkarpacia :D

  • @trainspotterpl8949
    @trainspotterpl8949 Жыл бұрын

    Bardzo fajny film, aczkolwiek w dużym skrócie przejrzałem. Bo ja jednak wolę nagrać skład towarowy przy okazji treningów kolarskich. A S-Ł od Tarczyna do Góry Kakwarii to dziesiątki razy w roku przekraczam zawsze wypatrując pociągu. A bocznicę EC Siekierki to jeszcze częściej :) Pozdrawiam, życzę zdrowia i zapału :)

  • @user-ow4vr5dr4l
    @user-ow4vr5dr4l Жыл бұрын

    Super materiał

  • @SkylineTrance
    @SkylineTrance Жыл бұрын

    Moja ulubiona linia !!! Dzięki za materiał

  • @Scriptovir
    @Scriptovir5 ай бұрын

    Zaliczono.

  • @darekg1776
    @darekg177611 ай бұрын

    Moja ulubiona trasą przez moje Skierniewice. Jak będzie okazja poproszę o więcej filmików z tych rejonów 😊

  • @griffin749
    @griffin749 Жыл бұрын

    Życzę zdrówka polecam syrop z cebuli i czosnku na przeziębienie

  • @pepto001
    @pepto001 Жыл бұрын

    Świetny materiał znowu. Dobrze, że się odniosłeś do tych specyficznych komentarzy co niektórych. To się po prostu nazywa żargon i jest powszechnie stosowany w każdej co bardziej wyspecjalizowanej grupie zawodowej. Pozdrawiam serdecznie.

  • @modykolejarz3626
    @modykolejarz3626 Жыл бұрын

    Super przejazd pozdrawiam i życzę udanego weekendu.

  • @andrzejkaowski2602
    @andrzejkaowski2602 Жыл бұрын

    Dziękuję za bardzo fajny i ciekawy film, mam nadzieję że będzie dalszą część filmu, conajmniej do obejścia Pilawy, i mam nadzieję że zaznaczysz na filmie miejsce tragicznej katastrofy kolejowej pod Osieckiem w dniu 4.06.1981r,pozdrawiam i życzę szybkiego powrotu do zdrowia

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Będzie do samej Pilawy i będzie co nieco o Osiecku :)

  • @srebrny45
    @srebrny45 Жыл бұрын

    Wielkie dzięki za tę trasę. Pamiętam ją jeszcze z okien pasażerskich. Ze Skierniewic do Góry Kalwarii.

  • @tomaszbronisz760

    @tomaszbronisz760

    9 күн бұрын

    To taki przejazd musiał być bardzo dawno chyba....

  • @arkadiuszrosinski7611
    @arkadiuszrosinski7611 Жыл бұрын

    Tak było z tymi bułkami 😊 Rzeka Rawka

  • @michateos4179
    @michateos4179 Жыл бұрын

    18:40 - może jak bedzie modernizacja to będzie jeden tor wyłączony dlatego musieli drugi przywrócić do ruchu.

  • @grzegorzEU07
    @grzegorzEU07 Жыл бұрын

    Film p. Pawle super, dobry komentarz ''bez ceregieli'' dość ciekawa linia , choć mocno zapuszczona. Pozdrawiam i całkowitego powrotu do zdrowia.

  • @jerzu70
    @jerzu70 Жыл бұрын

    36:20 S8, czyli Gierkówka. Dawna DK8. A ten drugi wiadukt to nie stara 8, tylko stary wjazd z DK8 do Mszczonowa, ulica Rawska. Jak przebudowywano DK8 na ekspresówkę, to wjazd zlikwidowano.

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Tak kojarzę, że coś palnąłem :)

  • @jerzu70

    @jerzu70

    Жыл бұрын

    @@850kN spoko. Każdy się ma prawo pomylić 😉

  • @MatiMK
    @MatiMK Жыл бұрын

    Ładny materiał

  • @infinitum432
    @infinitum432 Жыл бұрын

    Fajnie się z Tobą jeździ! Wciągnąłem się i oglądam dalej.Pozdrawiam i dziękuję za film👍👍👍

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Odpozdrawiam :)

  • @artur3389
    @artur3389 Жыл бұрын

    Bardzo ciekawa LK, no i super wyłożony komentarz. Człowiek wykonuje swoją pracę i zachowuje się normalnie, nie przyozdabia wszystkiego "ą, ę", bo czegoś nie wypada, lub źle powiedział. Tak ma być🙂👍

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Pokazuję tą pracę tak jak wygląda w rzeczywistości a nie na filmach propagandowych :)

  • @pepekopter9191
    @pepekopter9191 Жыл бұрын

    O! startujesz z mojego miasta

  • @NieAktywny
    @NieAktywny Жыл бұрын

    33:26 - chyba właśnie tam jest to osuwisko. Kolejny ciekawy cabview z linii, kolejny obejrzany w całości. Czekam na dalszą część!

  • @PiotrGzowski

    @PiotrGzowski

    Жыл бұрын

    Dokładnie. Próby naprawy wykonywano od strony wiaduktu drogowego.

  • @henrykkasprowicz9798
    @henrykkasprowicz9798 Жыл бұрын

    Szanowny Panie. Życzę Panu bardzo dużo zdrowia. Proszę na siebie uważać. Pić gorącą wodę z cytryną i jeśli Pan lubi również z miodem. Dziękuję za film. Henryk. 🚦🚂🚂

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Dziękuję. Nawet Pan nie zdaje sobie sprawy, jak Pańskie życzenia są aktualne...

  • @henrykkasprowicz9798

    @henrykkasprowicz9798

    Жыл бұрын

    W takim razie - jeśli Pan może to łóżko i pierzyna, no i oczywiście lekarz. ZDROWIA, ZDROWIA, ZDROWIA ! Dziękuję. Henryk. 🧣🛏🛏🛏💊💊💊

  • @xStaniaCHx
    @xStaniaCHx Жыл бұрын

    Pozdrowienia z Markowa

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Witam i odpozdrawiam :D

  • @mariuszsmater2185
    @mariuszsmater2185 Жыл бұрын

    Może kiedyś będzie kursów do Łukowa. Często przyjeżdżam do Stoczka aby popatrzeć co się tam dzieje. Niejednokrotnie pogadali się z sympatycznym i mechanikami. Bo jak Malaszewicze nie przyjmują to stoją tam godzinami. Pozdrowienia.😊

  • @dimekk89
    @dimekk89 Жыл бұрын

    Jako dyspozytor konkurencji cieszę się, że wspomniałeś o telefoniadzie, którą trzeba wykonać by taki manewr załatwić. Czasami załatwianie z peelką trwa dłużej niż przejazd po "spornym" odcinku :) Są odcinkowi, z którymi dogadasz się bez problemu, są i tacy, z którymi choćbyś się ze..ał nie załatwisz nic... :)

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Niestety. Tak już jest. Aczkolwiek dobrze, że czasem jest jakieś "pole manewru" czy wyjście zapasowe.

  • @michakowalski1913

    @michakowalski1913

    Жыл бұрын

    @@850kN Super kolejny film ;-) mam takie pytanie - miałeś kiedyś sytuacje że jedziesz sobie jedziesz a tu nagle brak prądu ponieważ ktoś na jakimś dystansie przed pociągiem ukradł sieć trakcyjną ? ;-)

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    @@michakowalski1913 tak. W 2017 roku na odcinku Osieck - Jaźwiny. O mało ich nie przejechałem.

  • @michakowalski1913

    @michakowalski1913

    Жыл бұрын

    @@850kN to dobrze, że nic się nie stało. Ogólnie często się to zdarza ? nie mam na myślisz Twoich przypadków ale też kolegów ? z punktu widzenia maszynisty da się odróżnić po wskaźnikach w lokomotywie czy jest to awaria lokomotywy czy ktoś ukradł sieć ?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    @@michakowalski1913 zaniki napięcia w sieci są dość częste. Musimy umieć odróżnić zanik napięcia od usterki na lokomotywie. Często po samej sytuacji ruchowej możemy się tego domyślić. Przykładowo gdy widzimy że napięcie jest dość niskie i nagle ginie a w stacji jest kilka pociągów wiadomo, że po prostu prądu nie wystarczyło dla wszystkich. Ale zdarza się że nagle napięcie zginie i nic nie świadczy o jego zaniku w sieci trakcyjnej. Wtedy najpierw musimy sprawdzić samą lokomotywę bo jest szereg zabezpieczeń które prąd odcinają. Potem dopiero zgłaszamy zanik napięcia w sieci trakcyjnej.

  • @kamilbogus
    @kamilbogus Жыл бұрын

    Oglądamy

  • @marcinbenesz7675
    @marcinbenesz7675 Жыл бұрын

    Fajna trasa blisko mnie :)

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Jak bardzo blisko?

  • @marcinbenesz7675

    @marcinbenesz7675

    Жыл бұрын

    @@850kN Tak blisko że za dzieciaka kładłem monety i gwoździe na tory między wiaduktem na Gierkówce a drugim wiaduktem w Mszczonowie :)

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    @@marcinbenesz7675 miałeś wspaniałe dzieciństwo :)

  • @marcinbenesz7675

    @marcinbenesz7675

    Жыл бұрын

    @@850kN Dokładnie :) W latach 80ych to była jedna z ciekawszych "zabaw" :)

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    @@marcinbenesz7675 ja niestety mieszkałem obok linii kolejowej na której w czasach mojego dzieciństwa zlikwidowano ruch pasażerski i niemal uśmiercono towarowy.

  • @tomekwa10
    @tomekwa10 Жыл бұрын

    Mikrofon z kamery czy dodatkowy ? Bo teraz wyraźniej słychać maszynę i jej dźwięki. Samą bocznicę w budowie w lesie widać na satelicie map google. Jeszcze niewpięta do sieci a krzaki wycięte to może będą modernizować ten zamknięty tor. S8 to tak, była trasa "gierkówka" po modernizacji do Piotrkowa Trybunalskiego i dalej na południe.

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Kamera niestety stoi zbyt daleko i słabo zbiera głos. W sensie bardziej zbiera dźwięki z otoczenia. Tutaj dźwięk z drugiej kamery (telefonu) nagrywającego przyrządy.

  • @arczi4342
    @arczi4342 Жыл бұрын

    Osuwisko jest toż za wiaduktem nad Piekarską

  • @KolejowyPiotrek
    @KolejowyPiotrek Жыл бұрын

    Świetny materiał z S-Ł. Po łącznicy z Markowa na Szeligi nic nie jeździ. Kiedyś zapytałem się o ruch na łącznicy w Markowie to dowiedziałem się że od święta drezyna pojedzie. Z pół roku temu PLK wykarczowała szlak z całkiem pokaźnych krzaków które rosły na torowisku ale rdzy z szyn nie ubyło. Od 2020 Marków pamiętam że PLK ze 3-4 razy otwierała go i zamykała podobno ze względy na braki kadrowe, jeśli się nie mylę to z Kępą koło GK była podobna sytuacja.

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Dokładnie jak piszesz :)

  • @taper01
    @taper01 Жыл бұрын

    Nie rozumiem, dlaczego na tej linni nie ma wyższych prędkości. Wiem, że ruch towarowy, ale i dla przewozu towarów przyda się wyższa prędkość.. S8 na tym odcinku to jednak gierkówka(trasa Wawa - Śląsk)

  • @PiotrGzowski

    @PiotrGzowski

    Жыл бұрын

    Bo nawierzchnia jest generalnie w złym stanie. Większość pochodzi z lat 80. Są fragmenty wymienione z okazji organizowania objazdów na czas remontu LK1 dziesięć lat temu. Były akcję oczyszczania podsypki, jakieś liczniejsze wymiany podkładów. Ale to nie zmienia całokształtu. A ten jest zły

  • @taper01

    @taper01

    Жыл бұрын

    @@PiotrGzowski chodzi mi bardziej całościowo, skoro wszyscy mówią, że towary utrzymują kolej, to dlaczego predkowciowo kolej towarowa stoi w miejscu, lub się cofa. Akurat linia Ś Ł jest najlepszym tego przykładem. Jesteśmy krajem tranzytowym, wykorzystajmy to , jak najlepiej, bo jeśli Rosja wygra z Ukrainą, to , za kare będzie rozwijana południową nitka tranzytu.

  • @PiotrGzowski

    @PiotrGzowski

    Жыл бұрын

    @@taper01 a to zgadzam się w 100%. To powinna być linia zrobiona na błysk, bez żadnych wąskich gardeł i 30-kilometeowych szlaków. Ona powinna zarabiać wielkie pieniądze i przy okazji odciążać WWK. Ten film pokazuje jeden z największych absurdów polskiej kolei.

  • @ukaszpilipczuk650
    @ukaszpilipczuk650 Жыл бұрын

    33:13 mi sie wydaję że przy tym drzewie po lewej widać jakby brakowało trochę skarpy

  • @wujekstaszek
    @wujekstaszek Жыл бұрын

    linia 12 to chyba jedna z najbardziej klimatycznych linii w okolicy Warszawy

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Jak najbardziej :)

  • @cegawwise6350

    @cegawwise6350

    Жыл бұрын

    i jeszcze LK 13 ma swój klimat

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    ​@@cegawwise6350 trzynastka tak, choć już nieco inny

  • @michajasina7418
    @michajasina7418 Жыл бұрын

    Pawełek psujesz sie miałeś mieć L4 1/2 ..... 😁😁😁😁😁Lublin pozdrawia

  • @marekkowalski9396
    @marekkowalski9396 Жыл бұрын

    Ciepła woda z cytryną

  • @janryszardbereda3667
    @janryszardbereda3667 Жыл бұрын

    Jakby tak człowiek przejmował się tym jak inni komentują jego sposób mówienia, myślenia i osobisty obraz świata, to chyba nigdy spod kołdry by nie wylazł. Lubię oglądać pańskie filmy, ale nie komentuję, ponieważ po prostu nie zabieram głosu w sprawach o których nie mam pojęcia. Ale wiele dzięki Panu się dowiedziałem i zwiedziłem. Dziękuję!

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Z drugiej jednak strony komentarze do tego służą. Do wyrażania swojej opinii. Nie da się "dogodzić" wszystkim niestety. Pzodrawiam.

  • @janryszardbereda3667

    @janryszardbereda3667

    Жыл бұрын

    @@850kN To prawda, nie da się.

  • @radekmichalski4112
    @radekmichalski4112 Жыл бұрын

    Jak masz filmy z kolejnych odcinków trasy, to prosimy o serial

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Dzisiaj o 18:00 kolejny odcinek. Poza nim z lk12 będzie jeszcze jedno cabview. Co dalej - czas pokaże.

  • @user-wf4pd2bd2e
    @user-wf4pd2bd2e Жыл бұрын

    Były lata osiemdziesiąte osobówką jeżdziło się do szkoły Grzegorzewice Skierniewice

  • @wojtus7595
    @wojtus7595 Жыл бұрын

    O 20 zamknięcie w Grzebowilku bo sieciowy grasuje....👍😁

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Wyjeżdża na polowanie :)

  • @Tomekbwd
    @Tomekbwd Жыл бұрын

    ✌️😎

  • @vers1910
    @vers19105 ай бұрын

    19:50 bocznica do Jednostki Wojskowej

  • @krzysmig29
    @krzysmig29 Жыл бұрын

    Tą łącznicą jeżdziła VELTAVA z Pragi do Moskwy.

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Dokładnie. Do 2012 roku

  • @jozefbak3195
    @jozefbak3195 Жыл бұрын

    Mszczonow .... no to może ciekawa i straszna opowieść z Zyrardowa. Historię te znam z opowieści rodziców, bo nie ma o niej śladu ani na kanałach ani w książkach o wypadkach czasu PRL. Dopiero natrafiłem na jej ślad na stronie jakiegoś miłośnika miasta Żyrardów. Ale do rzeczy, latem 1951 roku był sobie dzień targowy i masa ludzi kłębiła się pomiędzy torami na stacji Żyrardów, bo peronów w dzisiejszym rozumieniu podobno jeszcze nie było. Nagle na stacji wymknęły się w pełnym pędzie dwa pociągi pospieszne. Tłum raz szarpnął się w jedną stronę, potem w drugą stronę, wpychając ludzi pod koła. Efektem było kilkadziesiąt ofiar. Władze PRL skutecznie zamiotły ten problem pod dywan. A rodzice właśnie wkrótce po wypadku nadjechali elektrycznym z pracy z Warszawy, bo mieszkali u dziadka w Żyrardowie. Tata zabronił mamie wyglądać przez okno, bo podobno widok był makabryczny. Pozdrawiam ‼

  • @xmateuszx3019

    @xmateuszx3019

    Жыл бұрын

    Coś podobnego było w Łaskarzewie w 69 roku, peron był prowizorką a dyżurny wpuścił osobowy z jednej strony, a z drugiej pośpiecha i 4 czekających pośpiech potrącił. Opis tego wypadku jest na forum Maszyny gdzieś, zrobił go inż Ryński

  • @verq4205
    @verq4205 Жыл бұрын

    Skąd przyjechał składzik do Skierniewic tak z ciekawości spytam? Bo pracuję na linii nr 1 i być możliwe, że nawet przez moją stacje przejeżdżał 😃Pozdrawiam

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Oj... Budryk chyba. Albo Gliwice Łabędy. Na Lk1 wyjeżdżał w Częstochowie

  • @tomaszucieszynski7185
    @tomaszucieszynski7185 Жыл бұрын

    19:00 Skład koło Puszczy Mariańskiej

  • @user-np9ke9tx7v
    @user-np9ke9tx7v5 ай бұрын

    Wjazd do Mszczonowa jest teraz 2 trakcyjny?

  • @850kN

    @850kN

    5 ай бұрын

    Wjazd do Mszczonowa od str. Skierniewic tylko torem nr 1.

  • @491robson
    @491robson Жыл бұрын

    Nieźle! Moi 3 ulubieni mechanicy od cabview wrzucają filmiki. Wczoraj z P.Kotlewskim do Gdyni, dziś Mój Dzień w KaDe filmik ze "szkoleniem" i przejazd Wrocław Gł.- Szewce oraz manewry. I ty, choć krótko. I nie mam służby, więc wszystko na TV obejrzane! Super! Pozdrawiam. Edit bo: 27:29 Mówisz szlak odkrzaczany a torowisko lewe nie. Na tym przejeździe jest beton dolegajacy, a wręcz przykrywający główki szyn. Torowisko od dawna nie używane. Ale przewidziane do pilnego remontu. Zresztą oba tory etc. Edit 2: To akurat wiem: Łącznica nr 575, jest to tzw. łącznica o znaczeniu strategicznym. Ważna I utrzymywana ze względów dla bezpieczeństwa Państwa.

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Krótko bo niestety nie mam czasu aktualnie na tworzenie dłuższych, konkretnych filmów. Ale dzięki za włączenie mnie do grona ulubionych. To miłe. Dzięki jeszcze raz :)

  • @491robson

    @491robson

    Жыл бұрын

    @@850kN Z Mazowsza jesteś, czasem jeździsz blziutko mych stron rodzinnych, choć zbaczasz na Grzebowilk przed MM :) I lubię twój styl i narrację.

  • @piotr547
    @piotr547 Жыл бұрын

    Hej. A co myślisz o jeździe manewrówką? Np. pospolitą Stonką? Czy taka praca jest trochę monotonna?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    To zależy głównie nie od pracy jaką wykonuję a od ludzi z jakimi pracuję. Drużyna manewrowa jest esencją tej pracy :)

  • @xmateuszx3019
    @xmateuszx3019 Жыл бұрын

    Skoro niektóre przejazdy mają na celu utrzymanie szlaku, to pytanie kiedy Ci szlak na LK31 wychodzi? Żeby wiedzieć kiedy mniej więcej można ewentualnie mieć nadzieję na cabview z tamtego szlaku. Pozdrawiam.

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Czerwiec 2023

  • @andrzejkomorowski6588
    @andrzejkomorowski6588 Жыл бұрын

    W Mszczowie byłem 20 temu a Skierniewice zwiedzałem w zeszłym roku jadąc z Wwy do Konina Mówisz o sprawdzaniu hamulców , ostatnio gdy byłem u siebie rozmawiałem z mechanikiem z KMu że problem jest z rozłączaniem składów bo brak rewidentow . Żeby trzy jednostki nie jechały puste do Małkini , ty robisz sam próbę a im potrzebny rewident .

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Kierownicy pociągów mają uprawnienia rewidentów więc nie wiem w czym problem. Czyżby nie wszyscy mieli?

  • @Precel42
    @Precel42 Жыл бұрын

    Co sadzisz o infrastrukturze na nr 12? Czy w trakcie remontu powinni (oprocz podniesienia predkosci i dwóch torow na calej trasie) w ktorymś miejscu dodać stacje, wydłużyć tory stacyjne, poprawić połączenia z innymi liniami?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Szczerze? Stacje pośrednie powinny zostać w ilości bez zmian. Park w Pilawie powinien zostać rozbudowany o kilka torów dodatkowych. Na wszystkich stacjach pośrednich powinny być przynajmniej po 4 tory dodatkowe. I oczywiście drugi tor przez Wisłę.

  • @Darriio80
    @Darriio80 Жыл бұрын

    W latach 2024-2027 planowana jest modernizacja linii kolejowej nr12 na długosci 160km. Mają byc zlikwidowane wąskie gardła , zmodrrnizowane infrastruktura kolejowa w tym przystanki osobowe. Prędkośc kolejowa z 40-60km/h z obecnych do 120km/h. Mają byc pociągi z Łukowa do Dęblina i z Lubelskiego oraz Osiecka chcą tego mieszkancy wymienionych miejscowości. Na razie projekt jest opracowany.

  • @cegawwise6350
    @cegawwise6350 Жыл бұрын

    17:30 - tor po lewej jest remontowany niestety tylko i wyłącznie ze względu na wojsko :( Pełny remont LK12 może będzie za kilka lat jak się skończy robić średnicę w Warszawie

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    No właśnie... Co to za bocznica tam powstaje?

  • @cegawwise6350

    @cegawwise6350

    Жыл бұрын

    @@850kN dla wojska do przewozu sprzętu. Ale co oni tam mają wozić to nie wiadomo. Jedynie tylko się coś jeszcze mówi, żeby ten zamknięty tor odremontować i wznowić na nim ruch do Mszczonowa jak znajdzie się kasa i sprzęt po zakończeniu przebudowy na zachodnim w Warszawie

  • @wujekmaciek
    @wujekmaciek Жыл бұрын

    Takie pytanie - czym są te pomarańczowe/żółte "bębny" umieszczone przy torach? W 17:20 masz taki przy prawym torze prawie naprzeciwko tablicy ostrzegawczej na lewym. Co to to?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Jest to urządzenie do smarowania obrzeży. "Psika" smarem zmniejszając tarcie obrzeży a co za tym idzie zużycie szyn.

  • @lucznik4988

    @lucznik4988

    Жыл бұрын

    Jest to smarownica obrzeży kół by ograniczyć zużycie kół i szyn na łukach

  • @wujekmaciek

    @wujekmaciek

    Жыл бұрын

    O, dzięki za odpowiedzi. Przyznam, że nawet nie wiedziałem czego szukać. :) ...jakiś czas temu zamontowano takie urządzonko na wylocie z Suwałk w stronę Litwy i jakoś tak wlazło w oczy.

  • @filipfiakowski412
    @filipfiakowski412 Жыл бұрын

    Z czystej ciekawości... W 13:20sec filmu miedzy 13km 400m a 13km 600m jazda bezprądowa, nic się nie stało że tam się zatrzymałeś ? Uczę się teraz na licencję i jestem ciekawy takich rzeczy :) Pozdrawiam cieplutko mistrzu 😇

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Wszystko zależy od tego gdzie zatrzyma się pantograf. Zazwyczaj problemy są gdy ślizg pantografu zatrzyma się na łączeniu dwóch odcinków zasilania.

  • @filipfiakowski412

    @filipfiakowski412

    Жыл бұрын

    @@850kN czyli ty zatrzymałeś się za łączeniem nie przenosząc napięcia z jednego odcinka na drugi right ? 😼 profeska...

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    @@filipfiakowski412 tak. Dokładnie.

  • @adrianb1758
    @adrianb1758 Жыл бұрын

    To już wiem którędy mi węgiel przyjeżdża do elektrowni 🙂🙂

  • @tomekdzwonkowski7469
    @tomekdzwonkowski7469 Жыл бұрын

    Dragon w barwach Cargounit?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Nie. W malowaniu firmowym :)

  • @magdalenamokrzycka4222
    @magdalenamokrzycka4222 Жыл бұрын

    Niestety piekarnia w Skierniewicach koło przejazdu już nie pracuje. Nie wytrzymała Dobrej Zmiany.

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Szkoda...

  • @michawyzlic1099
    @michawyzlic1099 Жыл бұрын

    widać gdzie się osypuje bo słupy są pochylone.

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Słupy niestety są pochylone na całej linii aż do samego Łukowa.

  • @michawyzlic1099

    @michawyzlic1099

    Жыл бұрын

    @@850kN to wszystko się😛😋🥲😙🤩😇😀😆🤣 osypuje

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Poczekaj... W następnym odcinku dojdą jeszcze wychlapy :)

  • @michawyzlic1099

    @michawyzlic1099

    Жыл бұрын

    @@850kN ok będę czekał z niecierpliwieniem

  • @SEBMIC5
    @SEBMIC5 Жыл бұрын

    Piekarnia już niestety nie pracuje

  • @41pucha
    @41pucha Жыл бұрын

    WITAM p.mechanika

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Również witam :)

  • @kamilwrc1
    @kamilwrc1 Жыл бұрын

    Miałem okazję jeździć rozkładowymi pociągami KM na odcinku Czachówek - Góra Kalwaria - Pilawa. Z Markiem Zienkowiczem jechaliśmy ostatnim pociągiem z Pilawy przez Górę do Warszawy - potem zawieszono pociągi pasażerskie od Pilawy do Góry. Pan Marek nagrał to na pamiątkę :) kzread.info/dash/bejne/amSppKOuacuxdag.html

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Coś pięknego :)

  • @michamalinowski1437
    @michamalinowski1437 Жыл бұрын

    Piekarnia już się zwinęła 😪

  • @Tomekbwd

    @Tomekbwd

    Жыл бұрын

    Automatyk Skc?

  • @oliviru100
    @oliviru100 Жыл бұрын

    Jaka jest maksymalna predkosc pociagu towarowego w Polsce?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Obecnie maksymalna prędkość pociągu towarowego w Polsce nie jest ograniczona przepisami a konstrukcją wagonów. Najwyższą prędkość rozkładową pociągu jak do tej pory miałem to 120km/h.

  • @oliviru100

    @oliviru100

    Жыл бұрын

    @@850kN Dziękuję za obszerną odpowiedź

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    @@oliviru100 do usług :)

  • @yakcoby
    @yakcoby Жыл бұрын

    22:26 widać jakby ubytek w podkładach, może to to osuwisko? 🤔

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Osuwisko z tego co kojarzę jest w okolicy stacji Mszczonów.

  • @PiotrGzowski

    @PiotrGzowski

    Жыл бұрын

    Osuwisko jest na wjeździe na stację w Mszczonowie

  • @yakcoby

    @yakcoby

    Жыл бұрын

    co to może być w zaznaczonej minucie?

  • @PiotrGzowski

    @PiotrGzowski

    Жыл бұрын

    @@yakcoby osuwisko powstaje na skarpie nasypu. Tutaj po prostu ciemniejsze jest miejsce. Mniej jasnego tłucznia i bardziej widać próchnicę jaka zalega na nieużywanym torze

  • @7z9
    @7z9 Жыл бұрын

    @3:40 w jakim celu wagony mogą mieć wyłączone hamulce? Awaria? Rodzaj cargo? Jakieś inne względy? Fajny kanał!

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Niekoniecznie usterka. Hamulce wyłącza się choćby z powodu np. granicznego zużycia klocków hamulcowych. A tych niestety nie wymienia się na stacji. Klocek hamulcowy potrafi też pęknąć i wtedy także hamulec należy wyłączyć. Poza tym jest masę usterek, które pojawiają się np po załadunku czy rozładunku a wagon na naprawę musi dotrzeć do warsztatu. Hamulec np. wyłącza się w przypadku braku możliwości zmiany nastawienia siły hamującej czy szybkości luzowania (bo np. dźwignia została uszkodzona). Sporo tego jest.

  • @7z9

    @7z9

    Жыл бұрын

    @@850kN thx

  • @jozefbak3195

    @jozefbak3195

    Жыл бұрын

    @@7z9 myślałem ze chodzi o wagony do przewozu towarów łatwopalnych, bo te chyba konstrukcyjnie są pozbawione hamulców ⁉ Może autor rozwinie temat ❓

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    ​@@jozefbak3195 jeszcze nie spotkałem wagonu który konstrukcyjnie nie posiada hamulców. A ładunki łatwopalne i wybuchowe ciągam codziennie :)

  • @jozefbak3195

    @jozefbak3195

    Жыл бұрын

    @@850kN Nie chce podważać Twojej opinii, ale widziałem dość często wagony typu cysterna z "gołymi" kołami (bez klocków). Chyba że mają inny rodzaj hamulców .... tarczowe ?

  • @pl.sargento
    @pl.sargento Жыл бұрын

    32:59 ale semafor czynny

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Jak najbardziej. Tor jest zamknięty ale nie jest powiedziane, że nic na neigo wjechać nie może :)

  • @michal353
    @michal353 Жыл бұрын

    Za co kochasz lokomotywę Dragon a za co nie? Dlaczego jeździ się na jednym pantografie? Co to jest rozluźnienie pociągu? Domyślam się ale napisz, proszę. Czy da się lokomotywą podjechać do Maka?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    1. Za co kocham Dragona? Za moc. Jest to jedna z najsilniejszych lokomotyw jeżdżących po polskich torach. 2. Za co nie? Za słabą izolację termiczną kabiny (bardzo szybko się wychładza podczas jazdy). 3. Jeździmy na jednym pantografie bo lokomotywa potrzebuje prądu a ten do niej trafia niezależnie czy podniesiony jest jeden pantograf czy dwa. Natomiast jazda na dwóch oantografach powoduje jednoczesne zużywanie się dwóch pantografów a w przypadku awarii na sieci trakcyjnej uszkodzeniu ulegają oba pantografy. Dlatego jeździ się na jednym (poza kilkoma przypadkami gdy jest inaczej). 4. Do Maka nie ale pizzę do lokomotywy z reguły dostarczają :)

  • @andrzejmuczynski2037
    @andrzejmuczynski2037 Жыл бұрын

    Będziesz wjeżdżał na tą bocznicę z beczkami w lesie,

  • @zygmuntzarzecki
    @zygmuntzarzecki Жыл бұрын

    4 łapki w dól. za co się pytam? konkurencja?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Na szczęście łapki mnie nie obchodzą :)

  • @zygmuntzarzecki

    @zygmuntzarzecki

    Жыл бұрын

    @@850kN Czy istnieje coś takiego jak odcinkowy pomiar mocy/energii pobieranej przez pociąg?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    @@zygmuntzarzecki odcinkowy nie. Bieżący tak. Każda lokomotywa posiada licznik energii :)

  • @dominickmiecik9549
    @dominickmiecik9549 Жыл бұрын

    faine fim ale mushis gadac ?

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    "Gadam" na filmach na życzenie widowni. Sami tego chcieli :)

  • @zbigniew62
    @zbigniew62 Жыл бұрын

    Szanowny panie ta modernizacja rusza od 5 lat i ruszyć nie może modernizacja miała być w roku 2018 więc proszę przekazywać rzetelne informacje a nie domysły.

  • @michateos4179
    @michateos4179 Жыл бұрын

    samobójstwo, do tego co się dzieje przy warszawie zachodniej to jakiś żart..

  • @alatadek43
    @alatadek43 Жыл бұрын

    NIE dla udziału Polski w wojnie na Ukrainie - to nie nasza wojna!

  • @850kN

    @850kN

    Жыл бұрын

    Popieram.

  • @Scriptovir
    @Scriptovir5 ай бұрын

    Po co te wulgaryzmy?

  • @850kN

    @850kN

    4 ай бұрын

    Taka już natura polaka..