Festival parních lokomotiv 2023

Автокөліктер мен көлік құралдары

Od pátku do neděle 15. až 17. září 2023 se oficiálně uskutečnil již 4. ročník Festivalu parních lokomotiv. Tak jako první a třetí ročník bylo centrum dění ve stanici Benešov u Prahy. Odsud do okolí vyrážely desítky parních i motorových vlaků. I když monstrózní akci předcházely dlouhodobé přípravy a také to znamenalo, díky mezinárodní účasti vozidel z Rakouska, Německa, Slovenska, Maďarska, i několik konvojů vozidel ještě před oficiální částí, video se zaobírá především veřejnou částí. V pátek odstartoval akci protokolární vlak, který z hlavního města vyrazil v čele s přípřeží lokomotiv vyrobených v tehdejším Rakousko-Uhersku, dnes českou 354.7152 a rakouskou 310.23. Po příjezdu do Čerčan na slavnostní vlak najela vršovická dvojka 434.2186 a všechny tři lokomotivy dopravily pod měděnou pavučinou soupravu do Benešova. Hned se sobotním rozbřeskem se z benešovského depa chystá německá parní lokomotiva 52.8141, aby se ujala desetivozové soupravy nákladních vozů Eas. Pro potěchu fotografů tuto ucelenku, s nutnými pobyty na trati, dovezla do stanice Postupice a zpět. Souběžně s tím vyráží rakouský Hrbon k řece Sázava, a to až do Zruče. Jízda nebyla nahodilá, měla připomenout 120. výročí vzniku úseku „horního Pacifiku“ v úseku Kácov - Světlá nad Sázavou. Pro lokomotivu 310.23 je to před propadnutím způsobilosti kotle jedna z posledních jízd vlastní silou. V neděli ráno se do malebného Posázaví podívala sedma opět se soupravou KHKD. Obrat byl kratší, pouze po stanici Ledečko, ale mezi Sázavskými tunely při návratu zpět do Benešova, pohled na 106 let starou parní dámu potěšil nejedno železniční oko. V odpoledních hodinách si stejnou trasu zopakoval ještě čtyřkolák 434.2186. Z Benešova byly vypraveny vlaky i jiným směrem jak do Posázaví, nezklamala tradiční souběžná jízda do Olbramovic, zde se na táhlém stoupání představila olomoucká rosnička 464.202 a maďarská nohabka M61.010 s postrkovou 2050.04 z Rakouska. Rosnička pokračovala dále do Sedlčan. Krátce na to vyrazila z Benešova do Tábora a zpět plzeňská pětasedma 475.111. Na několika obratech se ukázaly i české motorové lokomotivy, výběrem duet z ČKD T 669.0001 a T 478.2006 v úseku Říčany - Olbramovice. Na festivalu byly k vidění i lokomotivy T 435.0114, T 435.509, T 435.0108, V200.507, 232.083 a rakouské motorové vozy 5042.14 a VT 5145. Velký díky za organizaci rozsáhlé akce patří Steam Story Agency s.r.o., sdružení Posázavský pacifik a Prievidzskému parostrojnému spolku.

Пікірлер: 13

  • @robertcz3474
    @robertcz34749 ай бұрын

    Opět velmi krásné videjko MPH 🎥👍👏👋

  • @petrriedl4977
    @petrriedl49778 ай бұрын

    Parádní záběry historických lokomotiv luxusní video 👍👍👍🚞🚈🚞🚈

  • @CSDtrains
    @CSDtrains9 ай бұрын

    nádherná přehlídka 🙂

  • @zdenekkacena4857
    @zdenekkacena48579 ай бұрын

    Opět nádherné video, ostatně jako vždy. 👍👍 Like ! Nejvíce se mi líbil Hrboun nad řekou Sázava s odleskem na hladině, opravdu super záběr. 👍 Já byl jen v pátek v Praze. Víkend na výletě s rodinou v Jižních Čechách. Třeboň a Český Krumlov. Mám plno snímků, ale jen na mobil. 😊

  • @MPHvideoLBC

    @MPHvideoLBC

    9 ай бұрын

    Ten Hrboun bylo největší lákadlo a bylo třeba to co nejzodpovědněji zdokumentovat, již se nikdy asi jen tak nepodaří. Celkově bude s parními lokomotivami problém i v ČR, ale to je téma na delší povídání. Jo do jižních Čech jsem se chtěl také vypravit v létě o dovolené, ale nepodařilo se, je tam příjemně.

  • @udozio6117
    @udozio61179 ай бұрын

    Potěšení pro oči i uši. Eine Freude für Augen und Ohren.😃

  • @kvasna_vlakycz
    @kvasna_vlakycz9 ай бұрын

    Jako vždy, opět krásné video. Je hezké jak si s videi umíte pohrát. Záběry, střih a mašiny, moc jsem si video užil 😁. A koukám že vám hezky vyšel záběr souběžné jízdy Rosničky a Nohabky 👌👍, mně Rosničku Nohabka trochu zakryla no.. 😒😂. Těším se na další video 😉✌

  • @renata1897
    @renata18979 ай бұрын

    Pěkný dokument, no já tolik jízd nemám, mám i depo, ale to je jedno. Ale kde je Čtyřkolák?? To Vám neodpustím. Já byla na Hrbounovi a Sedmě ráno před Zlenicemi, jak je oblouk a pod ním řeka, akorát bylo už horší světlo. Myslím, že mám všechny lokomotivy, ale ne všechny na jízdách, ale to asi neva. Ten fotovlak je pěkný, no na přání. Lípu mám hotovou, nahrává se ale hrozně pomalu. Na konec jsem dala pravda trochu roztřesené video z nedělního odjezdu, přenechal mi ho Vl.Hubáček, no je tam jako rozlučka, ale zase je to od něj hezké.

  • @MPHvideoLBC

    @MPHvideoLBC

    9 ай бұрын

    No mě s některými záběry i z depa pomohl Franta Stojaspal. Čtyrkolák mě mrzí také, bohužel lokomotiva byla opačně otočená a tak jsem cestu do Ledečka nezaznamenal. No a pak jsem to zazdil tím, že jsem v Ledečku nestihl vylézt na skálu, kde jsem chtěl dát otevřený pohled do krajiny. Tedy smutné, nepodařilo se nic a odjížděl jsem s určitou pachutí jinak zajímavé akce. Akce v Lípě mě teprve čeká, ale zde nemám tolik záběrů na pětasedmu ve výkonu. Opět se moc nezadařilo, jak by si člověk představoval. Musel jsem se věnovat i akci se Sergejem.

  • @renata1897

    @renata1897

    9 ай бұрын

    @@MPHvideoLBC Jasně, to plně chápu, moc věcí najednou. Já mám ty 2 souběžné jízdy a do Boru ve vlaku a zpět v mašině, to víte, jak jsem koukla, kdo jede, tak to bylo jasné. Taky mám Pětasedmu i výběhem, ale houkali. Nejhorší bylo, jak vyměnili tu tabulku, dali si tam od Lízy na poslední jízdu do Doks. No Čtyřkolák jel nahoru kotlem, prostě to bylo jinak než v popisu. Ale byla to taky prima akce. Hodně pestrá.

  • @TrainLovers-TL69

    @TrainLovers-TL69

    9 ай бұрын

    Skvele video moc pekne zabery!👍

  • @MPHvideoLBC

    @MPHvideoLBC

    9 ай бұрын

    @@renata1897 Já to beru jak to je no, jestli si tam dali tabulku, tak to tak z nějakého důvodu cítili a koukal jsem, že jste se jich i veřejně zastala na FB, s čímž souhlasím. Panuje tam mezi oběma partami určitá symbióza a to někteří šotiči jen tak nepochopí. Kdo nedělal na páře, nebo nezažil společné chvíle, protože na páře to je vždy o tom, že to musí být souhra více lidí najednou, natož když se tito lidé potkávají při společných akcích léta a vzájemně si pomáhají. No čtyřkolák takto jezdí i normálně na Posázavských linkách, čili škoda, že tomu není aspoň v rámci této akce jinak. Těch míst do Ledečka i zpět moc není a zpět bylo i celkem svižné tempo. Kdyby to člověk věděl, zajedu třeba na odjezd do Hvězdonic a pak se dá předjet, i mezi Sázavské tunely snad. My jsme byli i v restauraci v Černých Budech naproti nádraží, mít jen tu informaci, že to je opačně, zajdu aspoň mezi tunely. Ale co už, teď už je to jedno...

  • @renata1897

    @renata1897

    9 ай бұрын

    No on tam kecal nějaký debil, co fetuju a tak. To mě tedy rozčílilo. Ale mnoho jiných lidí to pochopilo a chválilo. Opravdoví nadšenci jsou kamarádi. A ano, v mašině musí panovat souhra, to jsem viděla několikrát na vlastní oči, když mě vzali. To se mi právě líbí, musí si věřit mezi sebou. Kdybych byla věděla, že to nevíte, tak zavolám, ale nenapadlo mě to. Čtyřkolák jel jako ďas, to byla paráda, až jiskry létaly. Včera jsem byla na Párou Posázavím, ale už nemám kam moc jít, tak jsem byla v Jílovém, no blbé světlo, ale co, je to aspoň jinde. Stihla jsem je v Chrástu, no Týnec něco statického a pak Svárov a Senohraby, dál nedojedu k trati. Akorát bych byla stihla příjezd, ale na benešovské přípojce bylo ucpáno od Pětihost. No tak mám zase odjezd, ale ta kolej je teda nakloněná snad víc, než ty vedlejší.@@MPHvideoLBC

Келесі