Ferrari Purosangue 突破車型極限 神級懸掛加V12 六球嘅SUV無搵笨 兩噸幾重大帽山如履平地
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ferrari Purosangue，我終於哋出片喇～
今次龍Sir同阿符飛起Edmond（因為佢已經喺意大利揸過😏），帶咗Purosangue上大帽山試身手。當絕大部份嘅luxury brand都已經出咗SUV兼大賣，Ferrari咁遲先出顯然有佢嘅考慮。今次試完車，終於知道佢點用一套破天荒嘅「F.A.S.T.」懸掛，加埋四輪轉向以及喺其他正宗雙門法拉利跑車嘅動態控制系統，令到一部巨型車可以突破呢個車型嘅極限，真心，勁揪！
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Edmond： / edmondlau.rev
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![[Eng Sub] Pinnacle of HONDA! 30 Years later - NSX NA1 & NA2 #revchannel](/img/d.gif)
Пікірлер: 96
大家想唔想睇龍Sir深入講解4WD Traction釋放？😃
@AlbertLee-xi1bo
Ай бұрын
Good topic, can't wait any longer !
@planeswalker00
Ай бұрын
一定要🎉🎉🎉🎉
@felixhins4232
Ай бұрын
如果可以有條片講解下調教避震就一流
@colin885
Ай бұрын
好想
@bosslun6303
Ай бұрын
非常期待🎉🎉🎉
用心口控波解釋呢套避震，清晰易明，龍sir好野👍
龍 sir 真係香港車界既絕頂高手，又可以謙虛咁樣講解啲車工程最 top 既技術又容易理解，超班到一個點 用球員心口控球落腳完全有晒畫面同時又合理番個套避震既設計精妙！！ 勁
淨聽龍 Sir 講懸掛系統，以是長知識！👍👍👍👍
法拉利每款車都充滿跑味！出架SUV都要用副V12機器！星野龍SIR !👍🏻😏😏
真係要學嘢就睇Rev，龍Sir真係車博士
卓祺客席嘉賓😂
睇龍sir片真係長知識啊！
几時都話三位主持著重點吾同，即使系sell車都全面好多，大家就吾好話阿符手車點點點拉，角色分工清晰，我地先睇得爽👍👍👍👍
同佢架平民版（Crown Sport）back to back 會幾有趣
其待龍sir講解traction釋放
多謝兩位主持
見到龍Sir即Like再睇，第一次甘早 LOL
Thanks for sharing!
就算是拉利SUV, 都掩蓋不到跑車熱血，特別由龍 Sir 及亞符生趣介紹，一部不似 SUV 的 SUV, 犀利！👍👍👍👍👍
睇完，覺得RX8好靚...
等龍Sir條片👍🏻
呢個組合好少出現.👍
呢啲機械野真係要龍SIR講解，專心咁睇。
呢部掂
Mama gonna have fun too 💪🏻
當初點解法拉利會用65度V12？同個化油器有啲乜嘢關係？
22:09 阿符呢句精警！
型呀！
試埋crown sport 就岩曬
這是一部每個人都想擁有揸得舒服嘅法拉利
龍Sir靚仔D
幾時試新Toyota Crown
可唔可介紹下NETA AYA
如果行龍翔道唔知會點😂
同一部拉利 比四眼仔部講嗰部 精彩好多😂
自動波
好簡單啫,最犀利係金庸呀,凌波微步
hey what happened to english subs?
恭喜姚生終於唔使俾人推去試啲冇人想試嘅電動車😂😂
Crown Sport, actually a Purosangue
我等咗好耐，終於等到龍sir 講Purosangue嘅避震啦！我都想聽下龍sir講呢架Purosangue嘅四驅系統，因為大部分嘅四驅車都係haldex/torsen。
@sir167
Ай бұрын
Purosangue的四驅跟早前的FF很相似，是引擎曲軸前後兩端都輸出動力，減少動力損耗，因此引擎放得很後，車頭特別長。
講開multimatic 順便補充少少 除咗Ford GT之外 AMG One都係佢哋造 仲有Aston Martin大部分限量版都有佢哋份
@REVChannelhk
Ай бұрын
波子都同佢哋緊密合作造賽車，堅料
@tokifung
Ай бұрын
@@REVChannelhk其實係得波子幫襯，唔知其他（例如Dallara）有唔同牌子合作
啱阿大龍生帶三太出去玩用。後面坐阿劉助理幫三太攞shopping袋。
@sir167
Ай бұрын
😂
支持
阿符終於可以試d好嘢～唔係d豬頭骨🤣
Ferrari 6M 抵 🎉⋯⋯ 宜家買3年後收到
始終離唔開F1技術
龍sir, 想問下而加咁興suv, 但係車又重車身又高， Body roll一定勁， 如果想改善係應該換高強度anti roll bar?定係改短避震？
@sir167
Ай бұрын
如果懸掛設計好，roll產生的camber change不嚴重，沒引致抓地力大幅下降，其實與其勉強矯正，不妨嘗試接受一定程度body roll，只要過了這個心理關口，你會發覺開起來更舒適和輕快。
support
看來個suspension 係糅合咗太極的奧妙😂
@sir167
Ай бұрын
👍
法拉利都講咗好多次，佢唔係SUV囉！FUV呀嘛！四門四座豪華跑車呀嘛！🤣（實際上傻仔都睇得出佢係SUV啦😜）
🎉
你係咁講SUV因住法拉利以後唔俾你試車😂
@sir167
Ай бұрын
😅
Beautiful Mazda!
@user-kk8zx8jo3m
Ай бұрын
Oh my goodness! It’s a Ferrari! Are you blind?
@pw2.038
Ай бұрын
一啲sense of humidity都冇
❤👍👍👍
Lung sir knowledge really impressed. Is like Asian Jeremy Clarkson.
不否認佢任何強勁功能或配置，但個樣的確唔夠unique 😗
第一次有人能把suspension讲得如此通俗易懂。
試車刮花要唔要賠錢㗎😅
屁忽就係拉肥左既296...個designer偷懶偷到...如果加埋電機, 咁就真係好正, 因為一家大細, 好多時小朋友都唔鐘意喉聲, 會覺得好嘈, 呢個時候可以296咁純電就完美.
唔係suv可以係hatchback，但法拉利話「我兩樣都唔係，唔好亂講🤬」😅
😂物極必反，部車靚到呢…
個Look，究竟系豐田CROWN抄佢，定系佢抄CROWN
好似內地啲比亞迪
後門係香港停車場應該點開😎
@REVChannelhk
Ай бұрын
小心開😆
@newtravelman
Ай бұрын
落晒後座先泊😂
自己打自己脸的品牌→法拉利SUV
唉。。。連拉利都要做SUV。。。
FF 4区劲易烂。。。。