Fui el orgullloso comprador del Ferrari 348tb, 1992. Lo compre en 2004 con 21,000 millas. Fue el ganador de cuatro premios platino en concursos sancionados por Ferrrari Club of America, edicion del noreste de Estados Unidos. Lo lleve a la pista de Limeock, Connecticut, la sensacion no se me va a olvidar. El Ferrari 348 siempre ha sido el patito feo de los Ferrari. La parrilla posterior no tenia los focos redondos del Ferrari 328, era ancho, el volante fuerte de controlar, los "strakes" de las puertas, las cuales las llamaban "cheese graters". Con todo y eso, me disfrute mucho las siete primaveras que lo tuve. Cabe notar que el Ferrari 348 fue el que empezo las carreras Ferrari Challenge. Tuve que venderlo en 2011 despues de pasar por un ataque al corazon, no relacionado al carro. Muy buen documental. Me trajo muy buenas memorias.

@albertf348yt

Жыл бұрын

Bonita historia ! Una suerte haber podido ser el orgulloso propietario de un ferrari 348, mis felicitaciones, siempre le quedará en el recuerdo este gran coche 🫶🏼

Es uno de mis Ferraris favoritos!!! Precioso!!! Ese 348.. Amazing!!!

Pfffff PRECIOSO !!

Mi Ferrari favorito tras el F40, el 288 y por delante del 355, los ferrari que mas me gustan en general son los V8 con con motor atras

Me encanta este video! Muy bonito el Ferrari 348 ,estetica de los 80 y 90... Top sportcar, emoción y pasión!

Qué gran video, qué pasión, cuanto amor y que bien describes tu coche.

Excelente video, que suerte encontrar un video en español, simple, bien explicado, y mas aun de un auto que no es tan "popular" entre los ferraris, mi modelo favorito, me encanta esa parrilla trasera :D

Una pasada el video🥇👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Me encanto! y Me encanta el auto!!.. Es una Maquina Poderosa!!

Muy buen vídeo, enseñando cada detalle del coche. He disfrutado mucho del vídeo. Sigue así! 💪

Una pasada !!

A mi ese Ferrari y el 355 me encantan,llaman la atención ahora y han pasado 30/40 años. Recuerdo esos coches cuando era pequeño y sobretodo cuando salió el 512 Tr

No l’havia vist el video! El meu té els faldons laterals en negre i el sostre Targa. Gran video conpany!

@albertf348yt

Жыл бұрын

Aquest també li tocaríen els faldons en negre, els cavallinos en negre i sense els escudettos a les aletes jeje modificacións que porten la majoria per “modernitzarlos”

El motor del 348 es longitudinal, no transversal. Muy buen vídeo. Enhorabuena

@rovico

Жыл бұрын

En Ferrari los motores centrales no se porqué pero los llamaban "transversales".

@ibarravts

Жыл бұрын

Así es, el motor es longitudinal y la caja de cambios es transversal, de ahí la letra "t" que aparece en los modelos ts y tb. Un saludo.

@carlossanchezdominguez117

Жыл бұрын

​@@ibarravtseso es, es por la posición de la caja de cambios, no del motor

Para empezar decir que hace unas semanas vi tu vídeo y hoy he vuelto a mirarlo, sin duda es el mejor video que he visto de este modelo, una gozada ver como lo disfrutas. Recuerdo que cuando salió el Testa Rossa todos estábamos embobados con el coche y más tarde llegó el 348 y te lo mirabas como el Lamborghini Jalpa comparado con el Countach, decías, que feas esas branquias tan pequeñas... Pero fueron pasando los años y este "patito feo" como menciona Jaime se convirtió en el deportivo más bonito de la época (los 90) y hoy día se mantiene igual (los 308 eran feísimos por dentro), tanto el diseño exterior como interior y mira por dónde, cuando me he cruzado con Testa Rossas he visto que con el paso de los años este modelo ha perdido mucho, sorprende, sin duda, pero el 348 es sublime. Tras ver como lo llevas me he dicho, tengo que adquirir uno y de paso contratarte con un curso para aprender a disfrutarlo, aunque de ocasión parezca barato, luego está el el cambio de válvulas cada X quilómetros (no sé decirte la cifra exacta) pues, al parecer, por la disposición del motor, hay que sacar el motor en Ferrari y creo que te facturan unos 10k €, o sea, que si tienes uno tienes que tener en cuenta eso y el mantenimiento, bueno, otro tanto. A mi personalmente me gusta más el 348 TS con los bajos en negro (color del plástico imagino) y el techo negro de lona (he visto alguno con el techo rígido y color de carrocería), eso era en los primeros modelos, luego pintaron todo del color de la carrocería pero estéticamente pierde bastante, al menos desde mi punto de vista. El rojo es su color, aunque el amarillo le quede bien también, los otros colores (negro, plata...), como que no. En cuanto a interior prefiero el cuero beige, más que el negro. Y los faros blancos (348 venidos de Francia, no gracias). Imagino que la conducción debe ser parecida para con un F40... Pues nada, como en su momento ya me subscribí, miraré lo que haces con Lotus y compañía, por el momento no tengo presupuesto para máquinas así pero, tampoco tengo la experiencia como para manejarlos como tu lo haces, o sea, que me quedo tranquilo y paciente para cuando llegue el día.

@albertf348yt

Жыл бұрын

Muchas gracias por tu comentario!! Como comentas cada 30k kms o 4 años toca bajar motor y hacer revisión, principalmente de la correa de distribución y bomba de agua que van en la parte inaccesible del motor sin bajarlo, y dependiendo de los kms que lleve el coche hay que revisar distintos elementos que el fabricante dice. Con esto dependerá un poco mas o menos el importe, pero claro, la mano de obra son horas y el material no es barato y es totalmente aconsejable llevar bien el mantenimiento para no tener sorpresas en un futuro, son máquinas que cogen mucha temperatura, tienen desgaste porque se le da cera y con un buen mantenimiento te aseguras de no tener problemas que luego son criticados y muchas veces son por falta de un buen mantenimiento jeje La parte de los bajos iban todos pintados en negro (son piezas de fibra) menos en los últimos modelos (GTS,GTB) que venían pintados en rojo totalmente, es a gusto personal pero es muy común verlos pintados totalmente en rojo ya que los "moderniza" bastante, aun que el toque retro de llevarlo negro también es muy bonito! El color del techo venían todos en negro en la versión ts pero de la misma forma se han pintado muchos de rojo de tal manera que una vez montado parece coupé jeje Para gustos colores, a mi personalmente ferrari debe ir rojo, pero he visto incluso en blanco que me parece espectacular jaja al igual que el interior, en negro queda muy serio y en beige se aprecia mas los detalles. Al final es muy buena máquina como dices a nivel de conducción es muy puro y agresivo llevándolo rápido, es una máquina de las de antes y si te gusta, te gusta mucho. El coste del coche y del mantenimiento depende de cada uno y las prioridades, pero como se dice, sarna con gusto no pica ;P saludos!!

Se nota que sabes pilotar y conducir muy bien un video genial👏👏👏.

@albertf348yt

3 ай бұрын

Muchas gracias jeje🙏🏼🙏🏼

guapisimo el video, unicamente el motor no es transversal, es longitudinal central

EXCELENTE video muchas gracias por el paseo me sentía en el coche!! :D

@albertf348yt

2 жыл бұрын

Gracias ! Un placer compartir esta pasión 😎

Mi Ferr favorito.

es el auto de mi vida.

Muy bonito carro o coche. Siempre me gustó muchísimo. Solo por aclarar, sin ánimos de molestar: Ferrari 348 TB 34 = 3.4 Litros Motor en disposición LONGITUDINAL 8 = 8 Cilindros en V T = CAJA de cambios TRANSVERSAL (La disposición de los ejes dentro de la caja de cambios es transversal) B = Berlinetta Saludos.

@albertf348yt

3 ай бұрын

Muchas gracias !! Es el comentario mas publicado de este video jajja pero por fin uno con cara y ojos 😇🙏🏼 muchas gracias !! Pronto subire otro video con el 348🔥🔥

No se si es tu coche, pero estoy buscando uno, quería tu opinión sobre los consumos, imagino que serán altos, por esto mismo, es un coche para fin de semana verdad???

El auto de menem

Te llamas como yo y tienes el mismo coche que yo curioso , yo lo conduzco descalzo siempre

Es tuyo ese 348?

Al final lo estoy haciendo en 1:24, Hasegawa..😉🐏

Hi! Nice video! 👏

Los siento, pero ese motor está posicionado de manera longutudinal

@albertf348yt

Жыл бұрын

Lo siento, es el comentario numero 3000 con la misma conclusión.

@sonecaesossego7001

Жыл бұрын

@@albertf348yt Hombre, no es una conclusión, es un hecho.

@albertf348yt

Жыл бұрын

@@sonecaesossego7001 tambien es una conclusión y un echo que tu comentario es desde el aburrimiento en el sofá de casa. Será que no hay cosas a comentar que hay que sacar la pullita que está mas que aclarada en los otros cientos de mensajes. Saludos.

@sonecaesossego7001

Жыл бұрын

@@albertf348yt No hombre no. Era una simple aclaración, no te ofendas. No me leo todos los cometarios. Te pido disculpas. También es que hecho, del verbo hacer, es con hache.

@albertf348yt

Жыл бұрын

@@sonecaesossego7001 a ver cuando subes algún video para corregir tus fallos tmb, corrector de la justicia. cierra al salir 👍🏼

Preciosoooo ese 348😍😍 Pedazo de video. Saludos!!!!

Espectacular!!! Ese 348..y el vídeo

Maravilloso!!! Ese 348 tb.

Bestial la edición, enhorabuena

Guapisimooo.gran video!

Que pasa de coche y que pasada de video! *Enhorabuena tio!!*

Deberías seguir con los vídeos eres muy bueno son buenos

Eres afortunado. Enhorabuena por la prueba.

Muy bueno el video. el 348 es uno de los ferraris mas puros

El Ferrari mas bonito de su epoca

Igualmente! Te das 1 lujo y Cumplís el Sueño de Todo niño Manejar 1 Ferrari.

Saludos!!! Desde Bs.as Argentina.

Que gran auto aproximadamente cuanto cuesta uno así ?

Para este año espero comprar un 348. Que bueno ver un video que no sea en ingles explicando bien el coche

@AdrianRodriguez-ru5io

2 жыл бұрын

Amen

LIKE POR EL FERRRARI

I’m trying to learn Spanish. Man this guys talking fast.

Todo Ferrari tiene que ser bueno, el problema de este no vale la pena por mantenimiento y repuestos, hoy con un nissan gtr obtienes mejores prestaciones y menos costos, mas tecnologia comodidad, economía encombustible.

@TheSelectos

2 жыл бұрын

Pero no es un FERRARI, quieres comodidad pilla una scenic. Esto es único

@AdrianRodriguez-ru5io

2 жыл бұрын

@@TheSelectos jaujaauauae olé

@Slickslot

2 жыл бұрын

Uf que comentario ..... De todas maneras , viva el 348 unico y con personalidad!!!!