Bitte mehr von der Dammann. Danke für den super Content ! 👍🏻

😅Moin René, beeindruckend was alles so geht. René die wandelnde Betriebsanleitung, Wahnsinn wie du das System im Griff hast. Farm on, Andreas

Wieder einmal ein sehr Interessantes und Informatives Video 🤩👌🏼 bin leider kein Anwender von solchen Maschinen, nur ein begeisterter Fan davon. Und was das bedienkonzept Fendt One alles kann, ist ja einfach nur der Wahnsinn 🤩💪🏽 Freue mich auf mehr solcher Videos 😁

Super Einfach und Top Erklärt. Danke👍

Eine Applikationskarte mit so kleinen Kacheln ergibt aber eigentlich auch nur bei einer Spritze mit PWM-System Sinn, wo jede Düse eine separate Menge applizieren kann. Bei Standard-Spritzen müssten die Kacheln schon im Raster von mindestens der gesamten Arbeitsbreite gewählt werden, da ja keine Mengenänderung innerhalb der Teilbreiten möglich ist. Aber für Anschauungszwecke durchaus sehr gelungenes Video. 👍🏼

Жыл бұрын

Das stimmt 👍🏻

@marcusonischke6847

Жыл бұрын

PWM-System macht wohl leider noch oft Probleme. Ich erstelle seit letztem Jahr Applikationskarten mithilfe einer Drohne und Multispektralkamera. Genauigkeit und Auflösung ist schon krass und eigentlich genau das richtige für PWM-Systeme. Viele Landwirte trauen sich aber „noch“ nicht ran, zum einen wegen dem hohen Preis und zum anderen weil sie entweder schlechtes hören oder schlechte Erfahrungen gemacht haben. 2 hatten eine und waren auch nicht zufrieden. Aber es wird die Zukunft sein! René mach weiter so, sehr tolle informative Videos. Ich fahre nicht selber aber finde es sehr interessant! 👍👍👍

Erstmal Respekt, wie du dich mit der Maschine schon auskennst und Lob für die Qualität der Videos! Die Vorteile der konfigurierbaren Ansichten, Abfolgen und Schalter sind sicher enorm. Vielleicht wirkt das mit der Zeit alles anders und man arbeitet sich hinein. Vom Schauen einiger Videos wirkt das System auf mich aber aus UX Perspektive noch etwas unausgewogen und teilweise überladen. Wilde Symbole, lange Klickwege, volle Displays, teilweise nicht intuitive Abfolgen der Auswahl etc. Bin gespannt, wie sich das System entwickelt. Wer die Funktionen nicht absolut regelmäßig abruft, der ist beim nächsten Spritzen vielleicht schon wieder verloren.

Moiin, die Qualität deiner Videos ist echt Beeindruckend

Жыл бұрын

Danke

Wäre sehr interessant die Spritze vorzustellen und mal in Einsatz zu zeigen. Wir fahren eins ux 5200 mit 30m und damman wäre tatsächlich eine Alternative

Handgas zweimal rum und dann gib Kanone🤘

Hi Renè, erstmal vielen Dank für deine tollen und immer höchst informativen Videos! Ist wirklich genialer Content für jeden Fendt-Fahrer! Ich hätte eine Frage zu FendtOne: gibt es eine Möglichkeit, dass man zum An- oder Abkuppeln von Anbaugeräten ALLE Steuergeräte mit einem Knopfdruck drucklos bzw. in Schwimmstellung schalten kann? Oder gibt es nur die Möglichkeit jedes Steuergerät separat drucklos zu schalten? Vielen Dank schon einmal und beste Grüße

Жыл бұрын

Moin und vielen Dank! Die Möglichkeit alle gleichzeitig drucklos zu schalten gibt es bislang allerdings noch nicht.

@mic4124

Жыл бұрын

@ Vielen Dank für deine Antwort. Dachte mir schon, dass es die Funktion vermutlich nicht gibt. Werde dann versuchen mir über die Go/End-Taste was zu programmieren über ein separates Arbeitsprofil.

Hey,eine Frage, wenn ich alles 1x eingestellt habe und gespeichert, muss ich das bei allen Traktoren auch machen oder kann ich des zb.mit USB Stick übernehmen.

Жыл бұрын

Moin! Ne, muss bei allen wieder eingestellt werden. Arbeitsprofile können, wie auch bei den älteren Modellen, nicht exportiert werden.

@sebastianlowak5535

Жыл бұрын

Du,kennst dich da ja extrem gut aus, aber ich brauch da ja ein vielfaches länger, des is ja der Wahnsinn wenn des bei jedem Traktor jedesmal neu gespeichert werden muss 😢, gibt's da keine andere Lösung,

👍✌️💪🥰👌

Wie speicherst du deine festen Fahrgassen ab. Spur 0 auf die Fahrgasse legen? Oder extra a-b Fahrgasse?

@hendrikdeepe2437

Жыл бұрын

Spur 0 immer auf die Fahrgasse legen, dann haste keine extra Arbeit

Жыл бұрын

Ja..separate AB als 0 in die Fahrgasse ist üblich. Zum Teil auch einfach nur mit dem Kontursegment, wenn halt die Grenze grade ist. Damit trickst man sich aber immer auch schnell mal selbst aus.

@nairolf180

Жыл бұрын

Dann nehme ich die a-b so auf, dass Spur 0 die Fahrgasse ist 👍

Жыл бұрын

..kannst du ja dann sogar bei aktiver Spurführung, wenn bspw. das Segment eingekuppelt ist 👌🏻

Die Dammann Spritze ist schon so halbwegs ok, aber teuer... wenn dann gleich eine Selbstfahrer... aber das teure Problem ist leider der Schlepper davor... Für mich als Pflanzenbauer ist dieser technische Scheiß ein absolutes finanzielles Problem, wobei für eine Spritze noch eher Geld da... aber der teure "Ochse" davor. Im Grunde ist diese heutige Technik doch viel zu aufwändig und anfällig ja dafür kannst deinen Hof verpfänden, du kannst doch all diesen teuren und aufwändigen Scheiß nicht mehr reinwirtschaften, auch auf mehreren tausend ha nicht.

Ahh ja, das sind also die ach so armen Landwirte 🤣🤣🤣🤣🙈🙈🙈🙈

@jannid8915

5 ай бұрын

Aber genau das hier ist doch das, was das Volk möchte? Genauere Ausbringung, weniger Einträge in Gewässer und die Umwelt. Der Wirkstoff kommt genauer dort hin, wo er hin soll. Dementsprechend ist jeder technische Fortschritt gut für die Umwelt und der Landwirt selbst spart Geld durch genauere Ausbringung. Außerdem solltest du besser zuhören und nachdenken. Konstantin hat hier im Video zu Beginn von Lohnarbeiten gesprochen. Also hat nicht jeder Landwirt so eine Spritze für sich, sondern er hat eine und spritzt und düngt für andere Landwirte mit. Also sparen sich andere Landwirte die Kosten für die Anschaffung sogar, wie zum Beispiel Rene. Konstantin selbst kann hingegen seinen Traktor und seine Spritze besser auslasten. Außerdem rentieren sich größere Arbeitsbreiten und Tanks mehr, als kleinere Spritzen. Man muss weniger Umdrehen am Vorgewende und hat im Feld weniger Verdichtungen durch Fahrspuren. Im Umkehrschluss steigt sogar der nutzbare Teil des Feldes. Außerdem hat man durch einen größeren Tank weniger Fahrten auf der Straße.