È. Il. Catamarano. Più. Bello. Del MONDO....SIETE. INCREDIBILMENTE. AVANTI.!!!! CONGRATULAZIONI!!!!!!!

Really a beautiful boat. Thank you for the French subtitles.

Gran servizio complimenti SVN, Felci un grande insieme al suo staf.

Confronto a Lagoon è decisamente più nudo ma più elegante e veloce. Complimenti a Felci e a SVN!

That's probably the nicest sailing catamaran I've ever seen, those guest staterooms rival that of a master stateroom on a lot of other yachts

Idea bellissima, dovreste farlo anche con tutte le barche . Tra quando le annunciano e quando le si vede passa un anno.

Ma che bella sorpresa questo video! Veramente un grande progetto. Ad occhio la vetrata frontale non sembra elegantissima da vedere, però l'organizzazione degli spazi, materiali e disposizioni sembrano davvero al top! Geniale l'idea degli oblò a soffitto, che lasciano molto pulita e filante l'intera vetrata laterale. Felci sa sempre stupirci positivamente. 😉

Poche parole semplicemente un sogno.

Innovation performance great design

Linee davvero stupende come lo Studio Felci Yacht Design sa fare da sempre. Complimenti! manca, forse la possibilità, di consumare pasti all'interno. Il bellissimo tavolo esterno, in caso di un calo termico o vento con pioggia, pare sia l'unico al quale potersi accomodare. Per il resto tutto superlativo nel senso migliore.

@solovelanet

2 жыл бұрын

Consideri che generalmente i catamarani hanno la possibilità di chiudere il pozzetto con dei teli. Noi quando andiamo a girare i nostri video in pieno inverno, proprio perchè simao tanti, mangiamo sempre in pozzetto con questo chiuso e due termoventilatori accesi.

Grazie

Molto bella

Bellissima barca

Vera chicca !

Bello, bello, bello... sarebbe fantastico testarlo...

Cat is the best choice 💙

Linee bellissime

La barca è molto bella e l'idea della cabina armadio nella armatoriale la trovo geniale per convincere la signora a non opporre resistenza alle vacanze in barca. Sarebbe interessante sapere che cantiere consiglierebbero i signori del Felci design per costruire una barca così. In Italia non sono molti i cantieri con esperienza in fatto di catamarani.

@solovelanet

2 жыл бұрын

E' vero in Italia ci sono pochi cantieri specializzati in catamarani, ma non è detto che si debba necessariamente utilizzare uno di questi per la realizzazione di una barca di questo tipo. Nel nostro paese abbiamo diversi cantieri che sarebbero in grado di costruire un'imbarcazione di questo tipo con standard qualitativi molto alti.

Come avete fatto a tirar fuori tutto quello spazio nelle cabine ??? Siete dei geni

SIGNOR. FELCI, BUONGIORNO, NON. APPENA. DIVENTO. RICCO, QUESTA. SARÀ. LA. MIA. SPESA CON. TUTTO. IL. MIO. CUORE!!!! COMPLIMENTI PER. QUESTO. CATAMARANO PERCHÉ. È. IL. PIÙ. BELLO. CHE. IO. ABBIA. MAI VISTO!!! COMPLIMENTI LE. STRINGERÒ. LA. MANO. NEL. PROSSIMO FUTURO, COMPLIMENTI PER. IL. VOSTRO. LAVORO!!!!!

I draggerboard sono gestiti a mano o con un impianto idraulico? Complimenti per il video, cose così non si erano mai viste.

@solovelanet

2 жыл бұрын

Consideri che quello che abbimao mostrato in questo video è un progetto non ancora acquistato. Nel momento in cui un armatore lo acquisterà inizierà una fase di perfezionamento in cui questi determinerà cosa vuole a bordo e, logicamente, potra scegliere il sistema con cui gestire i draggerboard, se idraulico o elettrico.

Windows XP nei computer?

stupendo ! bravi come sempre. l'unica domanda: il materiale ?

@solovelanet

2 жыл бұрын

Scafo in sandwich di carbonio per la maggior parte e strutture in carbonio.

Non sono amante dei catamarani , però questa mi sembra un'ottima barca. Complimenti. solo un dubbio sbaglio oppure ha solo 6 posti letto in cabina. immagino che latri posti possano essere in dinette. SVN come sempre ottimo ed interessante video, grazie

@solovelanet

2 жыл бұрын

Nella versione presentata i posti sono 6, c'è un altra versione con una armatoriale un po' più piccola dove si guadagna un'altra cabina ospiti, quindi si arriva a 8 posti ospiti + equipaggio.

@robertobeghe4323

2 жыл бұрын

@@solovelanet grazie per la precisazione

SALVE,. MI. SONO. INNAMORATO. DI. QUESTO. CATAMARANO,. MA,. IL. PREZZO?????

Bellissima anche per me, che amo i monoscafi. Una curiosità: quanto costerebbe se entrasse in produzione? Così inizio a risparmiare, e magari tra 400 anni con un mutuo potrò permettermela!

@viespo

2 жыл бұрын

immagino attorno al milione di euro XD

@solovelanet

2 жыл бұрын

Il costo non è stato reso noto, ma consideri che un cat costa all'incirca 1,5 volte un monoscafo di uguale lunghezza e qualità.

@solovelanet

2 жыл бұрын

Si, decisamente oltre il milione

Quanto performa in nodi in più di velocità (es. rispetto a un cat come Lagoon o Dufour, 20%)?

@solovelanet

2 жыл бұрын

Abbiamo passato la sua domanda allo studio Felci, quando prima le gireremo la risposta.

È una meraviglia. ma in coperta ci sono troppi spigoli andrebbero tutti bombati E smussati, a partire dal tavolino.

Lo stile italiano non si smentisce. Sempre di riferimento.

Pannelli solari? Motori?

@solovelanet

2 жыл бұрын

Per i pannelli solari sono previsti 8mq destinati a questo scopo tra i cuscini del fly e la finestratura della tuga. Per i motori, il porgettista ha ipotizzato due motori da 75 HP.

Mi domando se con il progetto realizzato in vetroresina/carbonio una armatore possa cambiare materiale e fare lo scafo in lega leggera di alluminio.

@solovelanet

2 жыл бұрын

Abbiamo rivolto la sua domanda a Umberto Felci il quale ci ha risposto quanto segue - "Domanda che apre la porta a discussioni molto interessanti. Mi sento di dire che la forma, la funzione e i materiali sono, nei miei progetti , intrinsecamente legati e quindi un progetto che nasce per essere realizzato im carbonio non potrà essere realizzato in alluminio. Se così fosse, a mio avviso, non sarebbe un buon progetto. Una realizzazione in alluminio avrà una forma diversa perché costruttivamente vi sono esigenze diverse e lo schema strutturale sarà probabilmente differente proprio per le diverse caratteristiche dei materiali. Ciò non toglie che si possa realizzare un ottimo fast-cruiser catamaran anche in lega di alluminio. "

@marcochiodelli4825

2 жыл бұрын

@@solovelanet Grazie per la risposta.

vado a comprare un biglietto della lotteria

Una cosa del genere dovreste farla anche con i monoscafi. Invece di far vedere i rendering, i cantieri vi dovrebbero invitare a fare una meta-presentazione, potreste presentare la barca mesi prima che questa esca e uno potrebbe decidere se vale la pena o meno di andare a vederla in un open day o in un salone. Un consiglio, l'introduzione del video è troppo lunga.

@solovelanet

2 жыл бұрын

Non è così semplice. Realizzare un video di questo tipo è piuttosto complesso, per questo è uno studio. Di base ci deve essere un progetto realizzato in 3D e non sono molti i progettisti che realizzano i loro progetti in 3D per il momento.

@ShinLeeChan

2 жыл бұрын

Su una barchetta da 10/12mt non farebbero mai un progetto così. Magari con il tempo si diffonderà come il virtual tour 360° che è già un ottimo strumento per vedere in anteprima il progetto.

Quanto tempo serve per costruire una barca di questo tipo in un cantiere specializzato? Che materiali usereste? Grazie

@solovelanet

2 жыл бұрын

Incluso il tempo per realizzare gli stampi si va dai 18 ai 24 mesi.

La panzana più grossa è la storia della viabilità in barca, basti dire (come esempio) che su molti DUFOUR disegnati da Felci (390, 430) se apri il tavolo del pozzetto rimani prigionerò sulle sedute perché non c’è spazio per passare causa colonnine dei timoni, tutti gli armatori fanno segare l’angolo del tavolo per poter alzarsi. Viene da pensare che saranno anche bravi nel disegnarle ma non le hanno mai usate in mare.

@solovelanet

2 жыл бұрын

Per capire cosa intende ci può indicare una barca che pur avendo un tavolo solo in pozzetto lasci libero il passaggio ad ante aperte?

@velacontroluce7495

Жыл бұрын

@@solovelanet come già scritto, basta segare quattro dita dell’angolo per ottenere lo spazio necessario per far passare la gamba senza perdere troppo spazio di appoggio sul tavolo