Nagyon izgultam de végül nem borult fel. Megéri par klikkért blikk szinvonalra süllyedni? Ezt csak a címadásra értem

@csabad.8777

4 жыл бұрын

T K amúgy ha felborult volna akkor kiírják, hogy “felborult az x7”. A címből pontosan lehet tudni, hogy nem fog felborulni.

@TK-eo3fs

4 жыл бұрын

@@csabad.8777 Ezt értem csak en ugy gondolom hogy a TC tud olyan tartalmat csinalni (most is sikerult) amit hatasvadasz szar cimek nelkul is megneznek az emberek. De en nyilvan magambol indulok ki, lehet hogy nem ez a tapasztalat. Csak egy eszrevetel volt amugy tök jo minden :D

felpattan a géptető és megeszi a gyalogost

@rapovsky

4 жыл бұрын

A szélvédő felőli oldal pattan fel.

@LL-wl3sy

4 жыл бұрын

Fordított harapású...

@olzsy

4 жыл бұрын

és áll a bmw...mi a meglepő ebben? :D

@tesz-vesz1985

4 жыл бұрын

azt mondja nem egy hiba, hát de az, k nagy hiba, nem lehet használni az autót ha egy bólyának nekimegy

ezzel a tankkal simán el lehet ütni a jávorszarvast, nem kell kerülgetni XD XD XD

Úgy nézegették a BMW-nél a patronokat, mint akiknek fogalmuk sincs, hogy azok ott vannak. Milyen szakgárda vonult oda ki Dániába?

@balazsbalogh2364

4 жыл бұрын

Klara Viragos Szerintem csak eldurrant patronokat és azok hatását (nem csukódó géptető) nem látták még...

@klaraviragos4002

4 жыл бұрын

@@balazsbalogh2364 Gondolom, mikor még utcán sem volt az autó, de szak magazinban már olvastak a BMW új fejlesztésű gyalogosvédelmi eszközeiről, akkor ez ott is szerepelt. Vagy ide laikusok is nyerhetnek belépőt? Én is mennék szívesen, csak írják le a Totalcar oldalán, hol jelentkezhet az ember.

@balazsbalogh2364

4 жыл бұрын

Klara Viragos Gondolom azon nem veszünk össze, hogy más valamiről olvasni és más élőben látni 🤔😉

@MrSipi1988

4 жыл бұрын

Bakinak már erős

@ardassardddads7761

4 жыл бұрын

@@klaraviragos4002 Még ha egy új keletű dolog lenne... :D

Nyilvánvalóan nem borul fel. Amúgy ezt a címet korábban már elsütöttétek, akkor is gagyi volt.

Napokban láttam egy új X7-t Bp.-en. Élőben is döbbent, ahogy kinéz az új, kettő sörhas a kettő vese helyett. Leginkább a hűtőrács formája/aránya és nem a mérte miatt.

@szeriman13

4 жыл бұрын

szerintem volvo xc90

@S4HUN

4 жыл бұрын

Hát pedig meg kell szokni :/ ez kell a kínai piacnak...

@laszlovona

4 жыл бұрын

tegnap lenyomtam egyet az M3on.. (130-al ment haha :D, valószínű sofőr vezette, akinek a munkája a vezetés és nem gengszter) és olyan volt kicsit, mint teherautót előzni. Jóval drabálisabb, mint egy Cayenne, de még a legutóbbi Landcruiser-nél is nagyobbnak hat.

@laszlovona

4 жыл бұрын

@Train Train nézd már meg mennyi, a tiédhez hasonló gyűlölködő megszólalás van itt.. nagyon hiányzott amit írtál.. aztán meg nézzél tükörbe te arctalan, névtelen senki... *edit: szerintem rajtad kívül mindenki értette, hogy mit és milyen szándékkal írtam....

És hol a hó, ahol jávor szarvas van ott hó is van... :D

@hokipokiyui

4 жыл бұрын

ez a román tesztpálya

@subliminal81

4 жыл бұрын

@@hokipokiyui Ez frappàns volt. 0;-D

Ugye lesz a supráról is ilyen felvétel?

A BMW X-széria sosem a szépségéről volt híres, de ezzel az extra nagy vesével legelől most rondább, mint valaha.

@zoltacsak3460

4 жыл бұрын

Kinek mi. Nekem nagyontetszik, kicsit olyan mint ha egy igazi termetes nagymaci családapa lenne.

@oON0vAOo

4 жыл бұрын

Sosem a szépségről? Szerintem valamikor amikor 2008 tájékán bemutatták az x6-ot mindenki megbámulta... és nem azért mert csúnya volt hanem igen csak a kora előtt járt a formája.

@Joe-zr9kt

4 жыл бұрын

Mondjuk ki, ezek a világ egy részén csak fasztoldatok. Személyiségzavaros és/vagy mikropéniszű emberek autója. Amcsiban a középosztály MILFjeinek bevásárlókocsija.

@blektheone17

4 жыл бұрын

X széria sosem volt szép.. ahogy a Q sem.. a szép az teljesen más...

Nem mintha limiterrel nem lehetne pontosan belőni a belépő sebességet. Elég beállítani és padló.

@MrSipi1988

4 жыл бұрын

Minden autóban más pontatlanságú a sebességmérő... Ha a gyári limiterre gondolsz.

@MrSipi1988

4 жыл бұрын

@Train Train es nyilvánvalóan olyan lába van, hogy tizedpontossaggal méri minden autó sebességét amit vezet és ezért szükségtelenné teszi a mérőműszerek használatát :-D

Ezt a videót eddig 54 jávorszarvas dixlájkolta... :-D Milyen háromhengeres hangja volt a zix7-nek? Felpattan a géptetővel a gyalogos és elrepül...Köszi, hogy helyettünk áztok-fáztok!

És akkor most mi a helyzet a RAV4-gyel? ???? Köszönjük!!!

BMW Active Protection. Már 2014ben is elérhető volt az X5ben is. Ha megcsúszik a kocsi, akkor felhúzza az összes ablakot és becsukja a tetőt és előfeszíti az öveket, majd készül a becsapódásra.

Az is lehetne hogy vajon kigyullad? Vagy vajon lezuhan? Vagy vajon meg lehet tankolni 20 percen belül ?

Versenyautós sofőr. Megpakolják utassal. Csak épp elkezd esni az eső... FACEPALM. Picit olyan ez, mint amikor a 2017-ben a Tesla gyorskörét néztem (volna), de a felvezető kör után élesben, félpályánál bemelegedett a fék.. kiállnak, és ahelyett, hogy pár óra múlva megcsinálnák a videót, megkapom azt az időeredményt, hogy "higgyétek el, veszettül gyors". Persze a régi klasszikusoktól még távol volt ez a cikk, amikor két autó fogyasztását hasonlították össze egy hosszú út során... centi-literre megtöltve az üzemanyagtank... (perceket áldoznak erre a videóból, hogyan kell fullra tölteni a tankot, és megnézni a valódi, szuperpontos fogyasztást) Majd a videó végén bevallják, hogy az egyik autóban ment a légkondi, mert "melege volt" a sofőrnek, úgyhogy "hasraütve vonjunk le fél litert a fogyasztásból". Kösz a semmit! :-)

mi az a porszórt zártszelvnyből, meg lapított végű gázcsőből tákolt keret az X7 motortetében? WTF?

@Bob.Seishin

4 жыл бұрын

most vagy szarkasztikus voltál vagy nem értesz a merevítésekhez...

@laszlovona

4 жыл бұрын

@@Bob.Seishin hülyéskedtem cimbi...

Vegyél lovaskocsit lóval Bakker!! ;-)

Nagyon jó ez a BMW!! Nini ott egy jávorszar............!

jó a zene

clickbait.

@kovacsgergo8738

4 жыл бұрын

Miért lenne clickbait?? Ez egy kérdés volt

@meti_moto

4 жыл бұрын

Hát most én nem fogom elmagyarázni, hogy miért hívják így ezeket a videókat. :D

@kovacsgergo8738

4 жыл бұрын

@@meti_moto igen egy olyan érdekes kérdés ami alapján talán megnézed a videót...de ez még nem olyn durva szerintem

@meti_moto

4 жыл бұрын

nem azt mondtam hogy durva, csak hogy clickbait, ez a nem érdekes, csak a címe miatt néztem meg, de egyezzünk meg hogy nem a leg izgibb TC vidinyó.

Azért mikor egy ilyen tank telibever egy rénszarvast oké az eleje összecsukódik v.mennyire de a rénszarvas gázabbul fog kinézni. De ez kb igaz minden ilyen felbukkanó bármire is ebben az esetben.

@kardkovacsi

4 жыл бұрын

Nem ez a teszt lényege. Anno volt egy A Merci amivel valaki ment az úton, kiugrott elé egy jávor szarvas. Pasas elrántotta a kormányt és paff felborult az autó, mert szarul volt megtervezve. Azóta tesztelik ezt a félrerántást minden autónál.

@losistvan

4 жыл бұрын

@@kardkovacsi azaz első generációs Mercedes A osztály volt.Kérlek lásd meg a soraim között a bújtatott iróniát.

Ezen az autón már nagyon látszik, hogy a kínai piacnak tervezték a designt. Borzasztó. (bár az X6 és a Rodius is borzasztó volt annak idején)

@nikendababy1842

4 жыл бұрын

Az x6 borzasztó? Hat te bolond vagy

4 жыл бұрын

@@nikendababy1842 egyiket sem a jó/európai ízlés szülte.. keleti piacra lettek tervezve.

Meg lehet nezni vhol az eredmenyeket?

TOTALCAR = szakértelem 😂😂😂

Azért ha egy m sportos lett volna akkor még feszessebb lenne😉

Jávorszarvas beszorulna a hűtőrácsba 😁

1:49 Toyota RAV4

@lajosgencsy5541

4 жыл бұрын

És mi a helyzet a toyotával? Tud valaki valamit?

Egy 80/90 es évékben gyártott Bmw stabilabb lenne..

Kár ezért a címért.

Gond az legtöbb sofőr nem tudja véghez vinni ezt a mutatványt semmilyen kocsival sem.

@davidnagy2894

4 жыл бұрын

@Train Train Igy van sok mindent később tanultam meg de ami a legfontosabb semmi fölösleges kockázat.

Hah! Nem!😀

csak az ALFA STELVIO !

gondolom tudod menyibe kerul az a gyalogos szenzor ... 🤣🤣 nekem is ki pattant es soha nem cserelem ki ...

Sok csíra meg veszi az újakat hogy rajnak tűnjön de nem azok. Legtőbb bérli amugy

@kovacsgergo8738

4 жыл бұрын

Jól megmondtad nekik😂 te miért nem bérelsz egyet?

@kardkovacsi

4 жыл бұрын

Csak a havi 200-300e-es bérleti díjat valakinek ki is kell perkálnia. Hidd el aki bérli ugyanúgy megvehetné csak épp akkor nem lehet az áfát visszaigényelni így bérelni vagy lízingelni sokkal jobban megéri :)

Szuper, semmit nem láttunk. Az összes helyzetről lemaradt az operatőr.👍

@Zoltaannn

3 жыл бұрын

?

azigen

Ezzel nem kerülik a szarvast!

Meg a hitel

Sajnos nincs Saab!!!

@gergelykis11

4 жыл бұрын

Zsolt Osztrogonacz mivel sajnos nem gyártják ..

Nagy szar. 2005 től mint a szerelőnél van állandóan.

@kovacsgergo8738

4 жыл бұрын

😂😂 Mérnökúr 2005től? Vam egyáltalán 2005 utána Bmw-d? Vagy inkább 2010 utáni?

@tamasfodor6774

4 жыл бұрын

Biztos sok BMW-d volt! :D Én újat vettem csak olajat cserélgetek....

@zsolthuse4326

4 жыл бұрын

megnyugodtam, enyém 2004es, akkor remélem csak néha lesz ott :D

@balazsbalogh2364

4 жыл бұрын

Tamás Fodor Minek cserélgetni, azt mondják, annyit kell utántöltögetni, hogy folyamatosan cserélődik 😂😂😂 Fel ne vedd, csak az irigység szól belőlem... 😉

@marlborohercege1899

4 жыл бұрын

Egon ne itt add ki🙃menj oda valakihez az utcán aki kiszáll belöle és magyarázd meg hogy az 1.2 Sandero mennyivel jobb...ja csak neten nagy a pofa...

Hajts, normálisan,!!!! A viszonyoknak, megfelelően,

Szegény autók :(

@Benji-uh5yj

4 жыл бұрын

ha élesben történne meg ez akkor szegény gyalogos!