FD2 シビックR 登場!! 国産NAスポーツ最速戦【Best MOTORing】2007

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FD2 シビックR 登場!! 国産NAスポーツ最速戦【Best MOTORing】2007
EK9の終焉とともにイギリスHONDA主導のマイルドな方向へとモデルチェンジを繰り返したしていたシビックRが、2007年にふたたびストイックな「R」として復活した。エンジンはこれまでも実績のあるK20Aをさらにファインチューン。シャシーはより高いコーナリングスピードでスポーツドライビングするためのスペックへと進化した。初走行は土屋圭市による鈴鹿サーキット・フルアタック! さらにはリプレイスタイヤとのマッチングなど走りを楽しむための気になるポイントをテスト。そして、NA最強マシンたちとの筑波バトルでそのポテンシャルを試す!!
ENTRY CAR 
FD2 CIVIC TYPE R  DC5 INTEGRA R  S2000
NSX TYPE S  FAIRLADY Z Version S
DRIVER  
土屋圭市 / DK Tsuchiya   伊藤大輔 / Daisuke Ito
飯田 章 / Akira Iida   井出有治 / Youji Ide  荒 聖治 / Seji Ara
STAGE  筑波サーキット / TSUKUBA CIRCUIT  他
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Пікірлер: 77

  • @tamana9119
    @tamana91197 жыл бұрын

    やっぱりタイプRはNAに限る

  • @minato7896
    @minato78967 жыл бұрын

    ホンダ好きにはたまらない動画だな

  • @user-tn6bs6vi6h
    @user-tn6bs6vi6h6 жыл бұрын

    FFなのにこんなに速いなんて . . . ホンダは凄いですね

  • @tough_dog
    @tough_dog5 жыл бұрын

    4:55 土屋「ゆ…夢のペッ…ポップチェッカーを目指すぞぉお!?」

  • @voltexryusei4348
    @voltexryusei43485 жыл бұрын

    格上相手にここまで匹敵できるとは…FD2早いね。

  • @aegishiguma8614
    @aegishiguma86148 жыл бұрын

    動画内のナレーションにもありますが「S2000とのヒエラルキーを壊してでも・・・」って本当にタイプRへの入れ込み方がハンパないですねー。 ポルシェにケイマンがデビューした時は「911>ケイマン>ボクスター」と性能諸元だけでなくサーキット実走行タイムでも見事にヒエラルキーを堅持しているとちょっと話題になりましたが、ホンダには関係ありませんでしたね。 でもまぁNSXに乗っていたとしてたとえシビックに抜かれようとそれがタイプRだったら「うわぁシビックに抜かれた・・・でもタイプRだから仕方ないか」って思えちゃいますよね。

  • @user-dc3ww3kx3d
    @user-dc3ww3kx3d4 жыл бұрын

    この動画を見てFD2購入決めました

  • @miyauCARPLOVE
    @miyauCARPLOVE5 жыл бұрын

    どりどりホントに楽しそう

  • @ku3310
    @ku3310Ай бұрын

    FD2見てるとタイヤがどれだけ大事か再認識させられるw

  • @masaharuikeda9364
    @masaharuikeda93648 жыл бұрын

    後々誰かしらはみると思うから言うけどCIVICTYPE-RはランエボのXよりも速い動画があるんですよ。 これを見たときはCIVICTYPE-Rってやっぱり凄く速いんだなと思いました。

  • @user-mg8km2qp4r

    @user-mg8km2qp4r

    7 жыл бұрын

    馬力が、四駆がすべてじゃないと教えてくれて、普通の人でも購入できて楽しい運転ができるのがシビックRですね^^ 僕も最初はランエボがいいかなと思っていたのですが、そのことを知り、とてもシビックRがすきになりました! シビックR購入に向けてしごとがんばります

  • @evolutiony0481

    @evolutiony0481

    6 жыл бұрын

    ベスモの筑波3LAPバトルですよね。 その時のシビックRのタイムはこの映像よりもコンマ4秒速いですから凄いですよね。 FF車が立ち上がり加速で四駆より速いのを初めて見ました。 タイムアタックでエボⅩより1秒3遅いので一概にエボⅩより速いとは言えないですけど。

  • @ku3310

    @ku3310

    5 жыл бұрын

    danner wenning そんな興奮しなくても探したらありまっせ

  • @user-wt7zi7he6e
    @user-wt7zi7he6e7 жыл бұрын

    日本の車は素晴らしいな、、、

  • @user-bx7dd4cp1v
    @user-bx7dd4cp1v2 жыл бұрын

    2LしかもFFでここまでNSXと戦えるFD2異常だな。土屋さんが上手いってのもあるんだろうけど。

  • @djorksolo8544
    @djorksolo85446 жыл бұрын

    One of the best battle in Best Motoring ! Amazing Civic FD2 Type R ! But the NSX, stay faster, even It's just a NSX S.

  • @user-fu2ng9ku1m
    @user-fu2ng9ku1m7 жыл бұрын

    nsxの平べったさ かっくいー

  • @Kenrokuenn.user-pz8yd6sv9g
    @Kenrokuenn.user-pz8yd6sv9g2 жыл бұрын

    このシビックタイプRは2Lですよね? 3LのNSXにここまで接戦だったのが凄いですね。

  • @SilverScarletSpider
    @SilverScarletSpider5 жыл бұрын

    The DC5 Integra Type R may be the slowest here but it is my favorite.

  • @4bangermafia

    @4bangermafia

    3 жыл бұрын

    That and he was short shifting imo.

  • @SymphonicClarinet
    @SymphonicClarinet5 жыл бұрын

    ホンダってすごい。。FFだからってバカに出来ない

  • @ethownzbh
    @ethownzbh8 жыл бұрын

    Wow in the top 3, Akira and Seiji's best lap matched their quali time and Tsuchiya was only 1/100th slower than his quali time...that's crazy.

  • @user-kq5om2vn8r
    @user-kq5om2vn8r3 жыл бұрын

    3.2Lと2Lでここまで食い下がれるのはヤバイ。車もあるけど運転手の技量よね

  • @BlackWolf-ht4xg
    @BlackWolf-ht4xg7 жыл бұрын

    NSXはNA2のRじゃなくてSなのね

  • @kuruma7529
    @kuruma75293 жыл бұрын

    NSXもタイプRなら瞬殺だったのかな?

  • @muramasa3986
    @muramasa39862 жыл бұрын

    S2000が400万円以下で買えたと思うと、今では信じられない😅

  • @lexburen5932
    @lexburen59327 жыл бұрын

    oh wow Z did surprisingly well :)

  • @djorksolo8544

    @djorksolo8544

    6 жыл бұрын

    Lex Buren 350Z was a very good one ! It was fast and fun, not like the 370Z which isn't such a succes as the 350Z! The 350Z Nismo was even faster than a e46 m3 in the battle in Best Motoring, but a break problem, forced the driver to slow down and m3 e46 finaly won ! But if wasn't the 350Z Nismo would won !

  • @louiseitner916
    @louiseitner9164 жыл бұрын

    Song during intro of video?

  • @Nordlicht05
    @Nordlicht058 жыл бұрын

    i don't remember the specs but why is the civic this much faster. i do remember it had sportier tyres ?

  • @zpe1200

    @zpe1200

    8 жыл бұрын

    The chassis and suspension geometry is better +5bhp more. The new FK2 R did a 107.40 and the FD did a 107.49 around Tsukuba.

  • @Nordlicht05

    @Nordlicht05

    8 жыл бұрын

    mmh.... but iám a little dissapointed from the integra

  • @djorksolo8544

    @djorksolo8544

    6 жыл бұрын

    Nordlicht05 The integra DC5 is already an old model ! This civic FD2, is just the fastest FWD car I ever seen ! It's like a modern DC2 Type R which was amazing like this ! Civic FD2, got many engine modifications, It's not just 5 HP more, they adapted some NSX technologies in this civic fd2 R. 50% more rigid chassis etc ... there's a full episode on all what they have done !

  • @Pete0126

    @Pete0126

    5 жыл бұрын

    Civic also has a 5.1 final drive

  • @user-pw1vp8wk8f
    @user-pw1vp8wk8f7 жыл бұрын

    荒さんマップランプ点けっぱ

  • @user-qv6wu7po5j
    @user-qv6wu7po5j6 жыл бұрын

    やっぱりS2000が魅力的やなぁ

  • @indoorReport_RI45
    @indoorReport_RI455 жыл бұрын

    NSX-R出したのだったら、S2000にもタイプRを出して欲しかったなと今になって思う…

  • @Johann4
    @Johann46 жыл бұрын

    シビックとNSXがやり合ってるときにZが追いつくのがなんとなく遅い気がする

  • @ynom1292

    @ynom1292

    5 жыл бұрын

    エンジントルクはあるんだけど重さがね...

  • @IKURO96spec
    @IKURO96spec4 жыл бұрын

    DC5ちゃんと走らせてないやんけ

  • @user-ug3uz1qu9u
    @user-ug3uz1qu9u6 жыл бұрын

    シビックチート級に速い!!!!

  • @jish8080
    @jish80803 жыл бұрын

    Civic vs NSx 😀

  • @integrais7707
    @integrais77078 ай бұрын

    この頃のZはABSロックしてミサイル化している印象と、ニスモまで含めて遅さでネタ枠扱いされてる印象しかない。

  • @user-zg7jn1db4o
    @user-zg7jn1db4o Жыл бұрын

    凄いですね、比較対象が3lのnsxですよ? 3.5lフェアレディZは比較対象ですら無い。

  • @ku3310

    @ku3310

    Ай бұрын

    君みたいに排気量と馬力とトルクしか見ない奴が多すぎなんよ 重量を絡めたパワーウェイトレシオとかタイヤの種類、太さまで見れたら良いんだけどな

  • @weishen5938
    @weishen59383 жыл бұрын

    5:05 lol

  • @la-rn3385
    @la-rn33854 ай бұрын

    FD2とDC5になぜそんなに差があるんだ? パワーもそんなに変わらないはず。

  • @ku3310

    @ku3310

    Ай бұрын

    ヒント→純正タイヤ

  • @seka1se18
    @seka1se185 жыл бұрын

    DC5もっと速いと思ってたのに、、

  • @ynom1295

    @ynom1295

    5 жыл бұрын

    これがねぇ…タイヤさえシビックと同じなら同等レベルに速いんだよねぇ…

  • @user-vl9ki6dy1o

    @user-vl9ki6dy1o

    4 жыл бұрын

    タイヤ同じならシビックより速いよ。 これはシビックの売り上げのための動画、しかもどう見てもインテの走りに違和感あるよね。最初のスタートやケツになるまでちゃんと回さないエンジンわざとらしさが出てる インテとのかなりの差をつけて有意義にシビックを見せようとしてる、

  • @kaiji3370

    @kaiji3370

    4 жыл бұрын

    井手さんが運転なれてないんだろうね。ほんとは、インテもっと早いと思う。ただ、同じタイヤでDC5の方が速いと言うのは言い過ぎ。FD2は070履かせて開発された車。それをDC5にはかせたとこで、ボディ剛性、サスとの相性悪い。

  • @Vtec_spirit_hayate
    @Vtec_spirit_hayateАй бұрын

    )くやしい~っ!でも、気持ちいい~っ!(゚∀゚)

  • @jponz85
    @jponz855 жыл бұрын

    Z was too far back to begin with to catch up to the civic. I'm sure that HR Z is faster though

  • @kartaku132

    @kartaku132

    4 жыл бұрын

    What I don't get is the nsx is faster and more expensive then the Z but it started behind the nsx but it caught up pretty well

  • @ERRBSILVIAS
    @ERRBSILVIAS6 жыл бұрын

    多分Z33 が 一番早そう ラップタイム的にどうなんだろう?

  • @87gj71

    @87gj71

    Жыл бұрын

    Z33が一番はやいです笑 純正なんで足変えてマフラー変えれば余裕でタイプRより速いですね😆

  • @user-ms3zt3hm5g

    @user-ms3zt3hm5g

    Жыл бұрын

    @@87gj71 純正の話だろなんでいじる前提なの?それにこの動画のメンツならnsxやぞ

  • @87gj71

    @87gj71

    11 ай бұрын

    ⁠​⁠​⁠@@user-ms3zt3hm5g タイプRは純正の域越えてる純正じゃん笑 これだからミーハー野郎はwww ほぼほぼ頭打ちのFD2と伸び代しかないZ33や。 Z33NISMOがホンダで言うタイプRやねん。 これでわかるか?あんぽんタンポン

  • @babymagnam

    @babymagnam

    11 ай бұрын

    ​@@87gj71じゃシビックも足楓マフラー換えましょうね〜

  • @asahinex1
    @asahinex1 Жыл бұрын

    FD2ってタイヤインチキじゃなかったっけ

  • @user-ms3zt3hm5g

    @user-ms3zt3hm5g

    Жыл бұрын

    素直になリなさい

  • @user-ne5fh8xv1o
    @user-ne5fh8xv1o4 жыл бұрын

    いっつも荒さんZで可哀想。

  • @ericyujidurandal3094
    @ericyujidurandal30944 жыл бұрын

    いくら剛性やパワーをちょびっと上げたところで、軽いインテRの方が本当は速いんだけどね まぁ古い車に負けちゃったらマズイもんなぁ

  • @babymagnam

    @babymagnam

    4 жыл бұрын

    ホンダの社内テストでもDC5はライバルにさえなれてないけどね

  • @user-zd1hd3oi8v

    @user-zd1hd3oi8v

    4 жыл бұрын

    カタログスペックではあまり差がないように見えるけど全回転域での平均トルクやパワーは結構な差がある

  • @kuruma7529

    @kuruma7529

    3 жыл бұрын

    DC5の後期はFD2前期よりも足回りのセットが緩くなってるのでまぁノーマルじゃダメでしょうね。

  • @user-gl5sp2ce7o
    @user-gl5sp2ce7o Жыл бұрын

    シフトミスするんじゃねぇよ。

  • @user-ck5pj5gr5n
    @user-ck5pj5gr5n8 ай бұрын

    やっぱZは利益求めすぎ、明らかに当時の値段に釣り合ってない性能

  • @banana_moon
    @banana_moon4 жыл бұрын

    なんだこのわざとらしいナレーション

  • @NN-ob1cj
    @NN-ob1cj2 жыл бұрын

    Z33は伸び代しかない車だから 実際2リッターは敵じゃないんよな笑 FD2は能力的に頭打ちだから少し弄ればZのが早いんやでー

  • @sabaaka9865

    @sabaaka9865

    2 жыл бұрын

    これ市販車バトルなんだからそれ言ってもしょうがなくね? そもそも排気量違うんだからzの方が加速早くて当然だしw

  • @takasuna5102

    @takasuna5102

    10 ай бұрын

    いじる前提なら比較する意味無くなるっての。 シビックだって2.4l化ボアアップしたり、ターボ化したり、金かけていくらでもやりようある。 素で比較しなきゃ全く意味無い。

  • @user-bu3db8oi5v

    @user-bu3db8oi5v

    8 ай бұрын

    Zはサーキットより高速を流す車かな

  • @user-ck5pj5gr5n

    @user-ck5pj5gr5n

    8 ай бұрын

    何ってんだよ、全部伸びしろだらけやしそれ言ったらS2が1番上やw レギュレーション的に圧倒的に有利なZがここまで遅いのは大概だぞ