確実に言えることは今のF1よりいい音してる

なんだろう、、神動画、、、、だね、、、、、、子供の時にFDが何よりもかっこいいと思ってたのは変わってないわ、、、、、感無量、、、、好きだわ、、、、、、夢のようなフォルムと音だよね、、、、、、、高級楽器だよね、、、、、、国宝だよね、、、、、、、、マツダ、、、、、がんばってくれ、、、、、

このエンジンじゃないと出せないアイドリングサウンドホント好きです！

3ローター、4ローターの音にフォーカスした動画、最高に痺れました。 FC3Sを2台乗り継ぎましたが、ロータリーは至高のエンジンですね。 部屋に飾っているハウジングとローターを見ながら、またRE乗りたいなと考えさせる動画でした。。

RX7のはずなのに音だけ聞いたらF1なんだよね〜 でもやっぱり、ロータリサウンド最高!

アメリカとか日本以上に4ローターのチューナーいるのに、youtubeの動画はみんなことごとくターボにしちゃってるから見るたびにモヤモヤしてた やっぱ4ローターはNAでこそ意味がある。シンプルゆえの生々しさと軽さ、レスポンスが伝わる最高の音

FDの音サイコーです。動画などで色々な4ローターの音聞いていますが、このFDの音1番ですね。　奏でてるって言葉が1番 合ってる気がします。頑張って👍下さい。

20b sound like v8 f1 machine and the 26b sounds like those old v10 or v12 f1 machine. This is heaven

バルブのないロータリーはやはりレシプロと明らかに違うな、F1ともまた違う、爆発音の塊

どちらの音も最高です！ ご馳走様でした😋

このアイドリングのbrobrobroがたまらんすぎる…

Great video, those rx-7s are awesome.

Definitely an eye opening to witness how crazy it sounds like for 20B and 26B ! Mazda factory should continue to fund and organize more Rotary activities worldwide to keep those rotary engine owners pursue with this great legacy! Can’t wait to see the new collaboration between Toyota and Mazda for their joint development on the new rotary + eV project!

めちゃくちゃ音がイイ‼️やっぱり車の中でFDが一番カッコイイ‼️FD欲しい‼️

二台が駆け抜けて行く瞬間に鳥肌が！ 最高です😍

Wow! Perfect high pitch sounds

いや〜2台ともいい音奏でてますね(*^^*)やっぱロータリー最強ですな。

めちゃくちゃいい音！

J'adore , merci pour le contenue ☺️

いい音過ぎて涙でて来る。

３ローター４ローター！ぶったまげたのが６ローター！３ロータートリプルターボが出た時も驚いたけども、４ローターを作り上げて世に出して来る人達が現れるなんて思っても見なかった！４ローターツインターボや6ローターがどれだけ進化するかより、３ローターや４ローターが煮詰まって完成形になるのを期待したいですね！頑張って下さい。

もう787ですね。最高です

6:49 VRサウンドをかき消すほどの威力...

詳しくない者ですが、ロータリーエンジンってこんなに高い音出すんですね。イイ音階で魅力的なサウンドですよコレ❤

ペリの音懐かし～ 昔は直管ラッパだったから、鼓膜が破れるかと思うほど耳が痛かったですよ。

もうサイコーです！其れにつきる！

🤤 26B 🤤 20B What a sensational garage of 2 awesome FD RX-7s That 20B sounds the biscuits 👌 So good to see and hear them so close.

one of my biggest dreams in life is to drive this circuit and pilot something as cool as this Y's FD3S

I love the RE kit so much

ロータリーサウンドは 超最高です！！

素晴らしいサウンド！

通り過ぎた時の音がいい😆

夢の様な2台　ロータリーNAたまらないです！

最高です、是非現地で味わいたいです。

もちろん車は速いのが良いけど、FDに限っては良い音させて走ってくれてるだけで十分ですね。

ストレートの音はF-1ですね。 凄く良い！

いい車ですねぇ。 うちの息子も3ローターとか言うセブンに乗ってますよ。

マジで、最高すぎます👍　ありがとうございました。

3ローターめっちゃいい音やん！

8:51いい音。

エエ音やなぁ～ 昔のF1思い出すなぁ～

うわぁー夢のFDや！ 固定リトラの雨宮ボディのやつマジ好きです。 サイドポート加工、HKSシングルタービン、パワーFC制御、小倉クラッチ、車高調、フルバケの雨宮ボディキットFD乗るの夢やな。

渋い快音！

Such beautiful content & such a bitchen setup, thank you so very much for all your posts !

目瞑るともうル・マンでユノディエールかっ飛ばす787Bなんよ

完全にFormula 1 ですねw さすがレシプロ換算12気筒

カテゴリの異なるマシンが2台いる感じw 突き抜けるロータリーサウンド、最高ですね！

シビレる〜www(((((´°ω°｀*)))))) 現地に居合わせた人、ええなぁ〜 どっちも、ロータリー乗りの憧れや！

3ロ一タ一の走行がもっとみたいい。

前後を走るレシプロとは明らかに異なる排気音 787Bの音にやっぱり通ずるものがある、と納得 787Bは滅多に出てきてくれませんので こういった動画はとてもありがたいです♪

久々にいい状態のロータリーE g のサウンド聴けました😃3ローターはマフラーで音抑えられて若干おとなし目でしたね。4ローターはサイドポート仕様かな？スローのバラつきもあまり無く良い状態ですネ👍　良いもの見せて頂きありがとうございます😊

登録しました✌️さすが4ローター👍 3ローターと音は似てるね～。 事故しないで気を付けて‼️ 目指せ787Bサウンド😁

bgmがポンコツライダーって🤣 良い車なのに　サーキット良いね⤴︎ 元4輪乗りですけど、熱くなったわ

クアッド、ほぼ787ですね。凄い❗

3ローターの方が音が太いね。4ローターは高音って感じ

天使の叫び再び！

天使の絶叫、助かる。

本当に美しい

ホンマきれいな音ですね(^^)

MAZDAは軽量化と重量配分適正化していますが、載せ替えるとバランス崩れませんか?あとロータリーの弱味はトルクですが坂道や燃費向上されますか?

フロントサイドリップ後端の処理に疑問。空力的にダウンフォースはもちろん発生させるが、その後の不必要なドラッグを助長させる。さらに直線最高速を稼ぎたいのなら、まずそれから手を付けるのは如何でしょうか？

やっと実現しましたね。

最高

痺れるって日本語はこの動画の為にあるんですね

ヴェッヴェッヴェッヴェッブリブリブリブリ〜(大好き) …… 「天使の絶叫」(鳥肌)

Sound like fomula 1!!! sick!!!

最高で〜す日本の最強エンジンです。まるで７８７Ｂに近いぐらいです。

おじさん世代的にはFC3SかSA22で4ローターにして欲しいなぁ… でももうそんなの関係なく超高音ロータリーサウンド最高です♡

DAAAAYAAAAMN!!!

完全にレーシングマシンの音そのものｗ

ブレーキ交換したからつぎはパドルシフト化かな?ww

顔も声も含めて昔の谷繁に似てるな兄ちゃん

いったいいくらかかりましたか？

最高速度は何キロだったの？２８０くらい⁉️🤔

F1みたいw凄すぎてﾄﾘﾆﾅｯﾀ

@cl724

2 жыл бұрын

6キロバンクで？

この音だけでも 価値がある

笑っちゃうな良い音

ル・マン マシンの様なサウンド!!!🎉🎉🎉

いやぁ楽器ですね

fd3sって全開走行するとV8のＦ１カーみたいな音するんだね。流石にスピード、音ともに圧倒されますわ。

燃費2km/Lありますかね？

めっちゃカッコいいけど 燃費は戦車並みかな？

ロータリーNAペリは 1980年当時の2ローター13Bペリでもストリートでは相当な爆音でしたからね ペリの3ローター4ローターそれもサイドマフラーともなればその高周波の快音はストリートではちょっと・・って時代ですね(笑)

まんまF1の音ですねｗ

３+４で７ローターか、、しぬほどカッコいいわ！

鎌倉様　お疲れ様です。　しかし、787そのもの・・・・

@noh7828

2 жыл бұрын

Beautiful rx7

MAZDA!!!!!! ❤️❤️❤️ JAPAN!!!!!!

エンジンコンパクトスギィ

アイドリングがGTカー🚗 ³₃

787Bサウンド！

富士は コース側に人が柵から乗り出しても オフィシャルが注意しないんですね😅💦

凄い　この車　ワンオフなのかな？　レストアとかのレベルじゃない。詳しい事全然知りませんが。FC新車で数年乗ってました。また新車乗りたいなぁ？330万でマツダ再販したら買う。とかアホな事考えてます。

ヴェッヴェッヴェッヴェッヴェッ（アイドリング）。

今のF1より音が良過ぎて草

8:33

富士は音量規制が緩い？このまま筑波走れます？時代が違うんだなぁ～。 昔は筑波の方が緩かった。富士は専用のサイレンサー着けなきゃ走れなかった。 筑波で走ってるレースカーを富士でテストしてたらコントロールタワーに呼び出された。 「これウチ走ってる車じゃないよね？うるさいの困るんだよねぇ。次は走れないからね。」って言われた。

サーキットも騒音規制あるんですね。 4ローターのアイドリング音はなんか病みつきになりますね。

壁側の人 笑

気絶しました

50秒切り目指して