فبل ان تفتح المحرك طريقة سهلة لفحص (البيرنك/ السبائك) لذراع البستم
يمكن القيام بهذا الفحص و المحرك في السيارة
Жүктеу.....
Пікірлер: 317
@Faris2A4 жыл бұрын
العراق بلد الفكر والمفكرين.. يارب يردجع لنا العراق بلد الحضارة والعلم اقوى مما كان.
@user-qx5tb1ps7p
4 жыл бұрын
انشاء الله العراق اهم بلد في الوطن العربي
@user-ky7gq8xg3g
4 жыл бұрын
امين وعقبال اليمن
@user-dq3hm3eb1r2 жыл бұрын
قبل لا اكمل فهمتك وفهمت طرق اخرى وصلتها اليه من فكرتك احسنت اخي ربي يوفقك
@HAWCARS4 жыл бұрын
السلام عليكم الله يعطيك العافيه ، فعلا طريقتك صحيحه مئه بالمئه و انا اعتمد نفس الطريقه بالفحص على حسب الحاله، تقبل تحياتي
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
شاكر مرورك الكريم و فعلا طريقة سهلة خصوصا في محركات 4 سلندر
@thearrow57934 жыл бұрын
السلام عليكم،،،شرح واف وممتاز ،،،تحية لك ،،،والسلام عليكم👏👏👏👏👏👏
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك فيك
@odishoodisho49044 жыл бұрын
بارك الله فيك صديقي العزيز معلومات مهنيه باحتراف عالي وخبرات متراكمة مشكوره جهودك اخويه ورحم الله والديك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك صديقي الله يبارك فيك و يحفظك يا ورد
@user-vz1jm4wf6f
2 жыл бұрын
السلام اخوي العزيز ممكن مكان الورشة مالتك او رقم تلفونك
@user-oy3zy8pm5n4 жыл бұрын
تحية طيبة استاذنا العزيز شكراً لك على هذا العمل الطيب جعله الله في ميزان حسناتكم والله يرحم والديك علئ الشرح العلمي العملي
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
حياك الله استاذ مؤيد شكرا لك نورت بمرورك اخي العزيز
@omarcaprice38844 жыл бұрын
عاشت ايدك اسطه شرح وافي و ممتاز بالنسبه للسبائك احنا المتداول عندنا انسمي يطغ و انت معلم بارع اتممنالك التوفيق
@user-nw1hq8pb1d4 жыл бұрын
والله يا استاذ اني صارت وياي نفس الحاله محرك النترا مضلع فتر عندي اليطغ وحتى لكيته لاطش بالكرنك المهم طلعته ولكيت الكرنك مشخط كلش شتريت كاغد بوليش وبولشت الكرنك الى ان نعمت الكرنك وشديت تخم كامل يطغات والحمدلله حاليا السياره كلش ناعمه وزينه تحياتي الك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اعشت ايدك استاذي العزيز
@user-de4mf3fj8j4 жыл бұрын
وليد انت بطل ومحترف متابعك من السعودية
@badboy14267 ай бұрын
ابداع وتشخيص ذكي وممتاز تحيه لك من السعوديه لاهل االعرااق الا ذكياء
@wallyhasan1566
7 ай бұрын
الله يحيكم اخواننا و اهلنا في السعوديه
@alihussein89472 жыл бұрын
وفقك الله على هذا الشرح الوافي الله يرزقك من حيث لا تحتسب
@ahmedkh93864 жыл бұрын
تسلم ايدك والله ان كل شرحك في كل الفيديوهات مميز وواضح ويوصل العقل بارك الله فيك وجزاك الله خيرا أحسنت..اخوك احمد من مصر
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذ احمد و اتشرف بحضرتك و تحياتي الى كل اهلنا في مصر
@user-nh2ki2wc1u4 жыл бұрын
وعليكم السلام اخونا و صديقنا العزيز عاشت ايدك و رحم الله والديك و شكرا جزيلا
@engineersoyoz7492 Жыл бұрын
واخيرا لكيت واحد يشرح بالأنكليزي
@bawaf4 жыл бұрын
يعطيك العافيه استفدت منك اخي ربي يوفقك ويرزقك من حيث تعلم ومن حيث لا تعلم
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك عزيزي الله يبارك فيك و يرزقك
@khalidomer52384 жыл бұрын
انا اشكرك على هذا الايضاح
@mazinjameel96424 жыл бұрын
استاذنا المبدع تسلم شرح وتوتيح كلش ممتاز ربي يحفظك ويوفقك ويرزقك يا ابو حسن الورد
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذ مازن الله يبارك فيك اخوي العزيز
@user-ob1bg1by2q
4 ай бұрын
كم تكلفة تصليح ضعف بيرن بكن النترا خليجي ٢٠١٤
@mohamedhelmy25192 жыл бұрын
تحية طيبة استاذنا العزيز شكراً لك على هذا العمل الطيب جعله الله في ميزان حسناتكم
@heeema-qn9nf4 жыл бұрын
الله يعطيك العافية اتمنى انك تشرحلنا كيف نفك المكينة الراس والبساتم والكمات
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
ان شاء الله
@user-cx6bj4yi1j6 ай бұрын
عاشت ايدك على التوضيح❤❤
@user-ul2xi4rw1k8 ай бұрын
جزاك الله تعالى خير الجزاء لهذا التوضيح
@abdelfatahmustafa72374 жыл бұрын
شكرا عالمجهودات الرائعة. ورحم الله والديك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
و والديك بالرحمة والمغفرة
@maheralmaher70584 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ وليد على المعلومة وبالنسبة للسبائك نسميهة يطغات والبيرن بگن هاي اجزاء الكرنك البيرن يعني الرئسي او الثابت والبگن يعني الفرعي او المتحرك تحياتي
@alhassanismail33244 жыл бұрын
شرحك جميل اخي فتح الله عليك من بركات السماء والارض
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
@ramiowais2 жыл бұрын
كل الاحترام لك شرح دقيق جدا وشديد الوضوح ما شاء الله
@user-hf7cl9ji9k4 жыл бұрын
سلمت يدك شرح وافي وطريقة ممتازه للتاكد قبل فتح المحرك
@abdulrahmanalhasani20474 жыл бұрын
تحياتي لك مهندس وليد عادة وغالبا بستم رقم 4 يكون عرضة للعطب اكثر من الباقي لهذه الأسباب كونه في اخر السلندرات وبعده عن طرمبة الماء وفي السيارات الدفع الخلفي يكون عرضه للحرارة كونه بعيد عن مروحة التبريد وتيار الهواء المتدفق من مقدمة السيارة عند المشي على الطريق
@alihashim60284 жыл бұрын
السلام عليكم الي بالذراع تسمى بكن والي بالكرنك الثابته تسمى بيرن تحياتي
@mohammedjassem4185
Жыл бұрын
قصدك البكن اليطغ
@AhmedAli-bo2pm4 жыл бұрын
عليم الله انك موسوعه علميه
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذ احمد الله يبارك فيك و يحفظك
@aymaneng67634 жыл бұрын
معلومة احترافية تضاف الى المحتوى العربي..لأني رأيتها فقط في المحتوى الاجنبي
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز اتشرف بهذا الكلام الجميل ... الله يبارك فيك و أن شاء الله اقدم الي اكدر عليه
@AhmEd-yx7vw4 жыл бұрын
شرح سهل وبه فكرة ممتازة لم نراها من قبل جزاك الله عنا خيرا أنت انسان متميز حقا
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك فيك ويحفظك
@user-ij4jo7jp4e4 жыл бұрын
نشكر جزيلا وانا من احد المتابعين لك من ليبيا وموفق استاذي
@nabmus4 жыл бұрын
احسنت أخي الكريم بارك الله في علمك وعملك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك في الجميع
@user-oo9qj5lo1b4 жыл бұрын
وفقك الله اخي العزيز
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يوفق الجميع
@user-hf7cl9ji9k2 жыл бұрын
سلمت يدك باش مهندس ورحم الله والديك
@starshow28374 жыл бұрын
شرح رائع جدا وواضح الله يعطيك العافيه
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
@user-di4bp1xs5p
3 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 أيهما أفضل تجفيت ام تبديل محرك افيدونا يرحمكم ربي
@ahmadqamar44 жыл бұрын
محتوى جيد من المعلومات ربي يوفقك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك فيك
@dgcghfjdijfd53634 жыл бұрын
الف رحمه لاهلك ياطيب
@abdelhamidaber99544 жыл бұрын
رائع ، بارك الله فيك .
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز مرورك الاروع
@b.d5329 Жыл бұрын
استغفر الله العظيم واتوب .. اللهم انك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا.. اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم.. والحمدلله رب العالمين..
@ahmadibrahim76994 жыл бұрын
يا اخي غير تراوينه صوت المحرك قبل ماتفتح هو هذا المهم اذاا انفتح سهل يعرفون اكو بيه مشكلة لولا
@Hakm2020 Жыл бұрын
شكرا لك يا استاذ الميكانيك ❤
@ndjkkf19 күн бұрын
بالعراق انسميها البيرن بكن البيرن يعني يطق الكرنك او يطق الثابت و البكن يعني يطق الذراع او يطق المتحرك
@firasalbasry79614 жыл бұрын
ارجو ان امكن تصور لنا كل تفاصيل الصيانه لهذا المحرك لا انه اشك حتى الكام شفت هم متأثر بسبب البراده واهمال تغيير الزيت
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اسف السيارة خلصت و راحت بس التأثير كان أكثر في الكرنك تحياتي لك و أن شاءالله على الجايات
@ahmed3rafa6183 жыл бұрын
مبدع ربنا يبارك فيك ويزيدك علم
@user-vs8gk8oo4g4 жыл бұрын
9:50 نسميها السبايك الثابته اما اللي في الذراع نسميها السبايك المتحركه
@iraqaxusraafit3254 жыл бұрын
ممتاز شرح روعة وعن خبرة علمية بالتوفيق لكن اسأل سؤال اذا اكو صوت بالمحرك مثل ما كلت من يصعد الرون لل٢ هل يعني يوجد مشكلة بالسبائك لو مو شرط
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
الصوت يكون مع بداية التشغيل و يتسارع مع زيادة سرعة المحرك و واحد من اسبابة السبائك
@user-bz3lv2ig2j4 жыл бұрын
السلام عليكم هاذي الطريقه اعمل بيها من سنة 1995 ومزال عندي طرق أقوى من هاذي الحمدلله ربي يعطيك الصحه هادي الطريقه اسميها الكشف عن البرنزيني من غير تشغيل المحرك
@samedrashad1428
Жыл бұрын
مرحبا اخ مراد إذا كان بكن واحد في استهلاك يمكن استبداله بنفس السايز ووضع مسند معدني خلفه يعني بينه وبين الكونكتد رود كأن يكون (شريط المنيوم) لسد فراغ الاستهلاك ارجو ان يكون سؤالي واضح كما وأرجو الاجابه من فضلك بالوقت الممكن الان
@abndarwesh85143 жыл бұрын
شرح رائع رحم الله والديك
@user-ix8lg5hk9b3 жыл бұрын
الله يوفقك شرح علمي عملي راقي
@ammarodeh60364 жыл бұрын
الله يعطيك الصحه والعافيه مبدع ماشاء الله احنا في الأردن اسمو كشنيت متحرك ومال الكرنك الكبير كشنيت ثابت 🤣🤣
@oualidoualid4692 Жыл бұрын
الله يبارك فيك
@abbasmuhsen27154 жыл бұрын
اعتقد استاذ السبيكة التي في ذراع البستن تسمى big end النهاية الكبيرة ومساند الكرنك تسمى بيرنك (الحوامل) bearing جزيل الشكر والتقدير على الجهود المبذولة
@user-gj6uq1hz7v4 жыл бұрын
مبدع دائماً أستاذ حسن
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
@sabriali50864 жыл бұрын
طيب اذا واحد خربان والكرنك جيد يتغير واحد ولا الاربعه مع بعض
@BANAFI74 жыл бұрын
طريقه ولا اسهل.. شكرا جزيلا
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك فيك
@jakhamdi12174 жыл бұрын
احسنت موفق
@alaaabdalsalam31344 жыл бұрын
أحسنت شرح مفصل
@moayedbarakat4 жыл бұрын
الله محيك أستاذنا تأخرت علنيا ربي يوفقك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك اخي العزيز و اعتذر عن التاخير بسبب الالتزامات في العمل و تحياتي لك
اشكرك استاذي العزيز على الايضاح و رحمة الله والديك
@user-oo9qj5lo1b
4 жыл бұрын
احسنتم جزاكم الله خيرا
@user-ko9ig3cl2b
5 ай бұрын
السلام عليكم اخي اني عندي صوت بيرن بس اول تشغيلة يعني يصير حل لهاي الحالة لو الة تبدل مكينة
@user-hw4qj5cf4s2 жыл бұрын
والله انك ابن ناس مشكور تسلم يدك هذا صح وهذا الطريقه هي صحيحه بس هي سباب الصوت عند تشغيل المحرك في صباح 1دقيقه ويروح عملت كل شي بس هذا الفيديو معملته ايش ريك
@muhammedmunim93564 жыл бұрын
حياك الله اخ ولي
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
الله يحيك استاذي العزيز
@omeral-tamimi74614 жыл бұрын
احسنت بارك الله
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك اخي الله يبارك في الجميع
@khalidkhalifa22384 жыл бұрын
سؤال ، محيرنى ، ما اعرف اذا احد فكر فيه مثلي ، هل يمكن تشخيص conrod bearing failuer بواسطة الoscilloscope ، طبعا عن طريق استخدام حساس الضغط التابع لشركة pico . اعتقد اسمة wpx500 . ، يعنى اقصد هل يمكن عن طريق waveform يبان اذا في مشكلة بالbearings ,،
@mortada853 жыл бұрын
حبيبي الكوجين بيم هم يسوي بوش ف مو شرط بالبيرنك والبيرنك عموما يبين من خلال اشتغال المحرك بدون فتح صوت خرطه يطلع تحياتي لك
@MohammedYounis4 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ وليد ، بس سؤال هذا المحرك مو انت مشتغله قبل ؟
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
مشتغل واحد ثاني مثلة لغير سيارة
@user-zq8ib4zi2e2 жыл бұрын
رحمه على والديك ايصير اغير البيرن بدون تنزيل المحرك
@user-rr6jk6rm3i3 жыл бұрын
سلوان المتسلق اكيد جاي يريد منك تشوف سيارته
@ferferferfer65694 жыл бұрын
ماشاء الله هليك حبيبناالغالى انافكيت الماتور وكان فيه بساتم خربانه بس كنت عايزاعرف الراس محتاجه روديه اوجلدصباب ولا لا كنت عايزاعرف طريقة الفحص
السلام عليكم استاذ وليد عندي سوناتا محرك دوش ٢٤٠٠ صوت كرة بالمشي مرات يجي ويروح من هي واكفة ادوس مابيهة كرة ارجو الرد
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
هاي هوايه احتمالات بيها عزيزي و تعتمد على طبيعة الصوت بس مو شرط بالمحرك
@zeadtariq10554 жыл бұрын
البجن النهاية الكبرى للذراع المتصلة بالكرنك /أما البيرن فهو مكان تثبيت عمود الكرنك بالسلندر وشكرا لك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
شكرا استاذي العزيز على المعلومة الله يبارك فيك و يحفظك
@user-mc4mg4nq9i Жыл бұрын
السلام عليكم عندي سياره نوع كراون بطه 2.5 بيها صوت طقطقة يظهر اول تشغيل فقط من تحمى السياره
@mansouralblooshi30044 жыл бұрын
أحسنت. بوركت الايادي⚘
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز احسن الله لنا و لكم
@zaidkhazaal89194 жыл бұрын
طريقة حلوه وسريعة للتشخيص استاذ وليد ... بس اعتقد لازم ينچرخ كل الكرنك ع حساب العين المستهلكه ... احتمال ينگص سايز 10
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
نعم استاذي العزيز كلامك صحيح انكص كل الكرنك لان كان فيه خدوش كثير و اعتقد انكص ١٠ الرئيسي و ٢٠ الذراع
@user-kn3vi3oe2z Жыл бұрын
السلام عليكم عندي كيا صول ١٨ امريكي gdi بيهه صوت يطلع من ادوس بانزين والسياره واكفه صوت لقلقه عبالك صوت يطغان
@husseinal-obaidi46004 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ عندي سوناتا ٢٠١٦ محرك gdi من فتحت البلك لكيت دهن على سنون البلك فقط اعلى السنون ماكو شي ومكان الفحمة وراس البلك هم ماكو شي للعلم السيارة كلشي مابيها لا خربطة ولا شي فقط تنقص دهن تقريبا اقل اللتر كل ٣١٠٠ ميل ؟
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
يمكن يكون في نضح دهن من واشر قبغ ولفات
@user-dv1tv4pj3q2 жыл бұрын
تسلم اخي. هل من الممكن بعد تنعيم الكرنك تركيب سبائك، بسمك thickness مختلف. او ان لابد من تنعيم وتوحيد كرانك شافت قياس قطرة. وكذا توحيد قياس السبئك.. وشكرك.
@user-ir9zj4nv2p Жыл бұрын
السلام عليكم استاذنا الفاضل عندي سوناتا ٢٠١١ امريكي طلع بيهه صوت وترميش بالويل بم فعرضته كالو ضعف بالكرنك وكالولي لو جفت لو تبدل مكينه شنو الحل استاذنا الفاضل بلازحمه عليك
@alshamsiuae4 жыл бұрын
رحم الله والديك استمر
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
@kimrose94793 жыл бұрын
حياك الله عاشت ايدك فد سؤال مكينه vvt i راس الثور فيشه وحده بليل مابيه شي طفيته الصبح شغلت طلعت طكه افر بلكرنك يصد ابشي شو السبب
نحن في الجزائر نسمها كوسيني لاكن عندما يمسح الكرنك هل يلزم الكوسيني نمرة اكبر
@user-dr7se2vg9y2 жыл бұрын
رحمه الابوك سؤال يصير انزل رنكات محرك تيوتا هيلوكس من الكيس بدون ماافتح كور تسلملي
@badrmosa50302 жыл бұрын
بارك الله فيك زين بهاي الحالة شنو راح نبدل الكرنك يتبدل والسبائك وبعد شنو لازم نفحص بما انه احنه فتحنه المحرك
@user-tp1um5tb8q2 жыл бұрын
اخوي الكريم مساء الخير احنا في مصر لمي تكون السبيكه متاكله تنور لمبه الزيت اثناء دوران المحرك علي السلنسيه لان ضغط الزيت يكون ضعيف
@Myth-bl2pq3 жыл бұрын
رائع
@adiladilalhmady106 Жыл бұрын
روعة
@muftahkamour54743 жыл бұрын
السلام عليكم هاي البيرينق بنسميها بليبيا "برانزني بيلي" تركب على ذراع البستم ةالاخرى الي بتمسك الكرنك على البلوك "برانزيني بانكو".....مصطلحات من اللغة الايطالية ....ولك اعطر التحيات
@himah14534 жыл бұрын
صباح الخير استاذ وليد إذا ممكن طلبا بلا أمرا عليك اني عايش بأميركا و عندي بي ام دبليو ٥٣٥ ٢٠١١ و محتاج اغير الواتر بمب و الثرموستات اني سبق و غيرتهن بسيارتي ال بي ام دبليو قبل ما أشتري الفايف سيريس تقريبا حوالي ٨٠% نفس قطع الغيار و نفس عملية تغيير الواتر بمب و الثرموستات بس شي بسيط الإختلاف. شكرا جزيلا و يا رب التوفيق
@user-sp1gn6ej5j4 жыл бұрын
سلام عليكم خوية ممكن فيديو لطريقة فتح الدكشن البارد او تبديل نوزلات لمكينه 2400 gdi
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
ان شاءالله اخي العزيز اذا اجاني اصور و تدلل
@user-sp1gn6ej5j
4 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 اي والله خوية واكون ممنون منك لان دخت ومالكيت فيديو كامل اله وبالعراق بس فتحة ياخذ علية 50 الف
@ip8_k4 жыл бұрын
في حالة فقدان الزيت هل تتعطل سبيكه واحده ام كل السبايك في عمود الكرنك
@samirmood2123 ай бұрын
عاشت ايدك
@user-ci8qy5yi7f3 жыл бұрын
نورتناء.اخي.الله.سلمك
@user-nv5yt9ce3k3 жыл бұрын
اسلام عليكم اخي العزي امسك استار اوتماتيك كيف نفتح البليته الجوه الكيس
@user-nu4jo6pg2c4 жыл бұрын
شرح سهل وممتاز
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
@user-sc1ms5us5v4 жыл бұрын
موفق انشاءالله
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز و الله يوفق الجميع
@user-td1iw1og9b2 жыл бұрын
انته تشرح عل بكن تمام فحصك وشرحك بس اذا كان بل بيرن شلون تعرفه
Пікірлер: 317
العراق بلد الفكر والمفكرين.. يارب يردجع لنا العراق بلد الحضارة والعلم اقوى مما كان.
@user-qx5tb1ps7p
4 жыл бұрын
انشاء الله العراق اهم بلد في الوطن العربي
@user-ky7gq8xg3g
4 жыл бұрын
امين وعقبال اليمن
قبل لا اكمل فهمتك وفهمت طرق اخرى وصلتها اليه من فكرتك احسنت اخي ربي يوفقك
السلام عليكم الله يعطيك العافيه ، فعلا طريقتك صحيحه مئه بالمئه و انا اعتمد نفس الطريقه بالفحص على حسب الحاله، تقبل تحياتي
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
شاكر مرورك الكريم و فعلا طريقة سهلة خصوصا في محركات 4 سلندر
السلام عليكم،،،شرح واف وممتاز ،،،تحية لك ،،،والسلام عليكم👏👏👏👏👏👏
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك فيك
بارك الله فيك صديقي العزيز معلومات مهنيه باحتراف عالي وخبرات متراكمة مشكوره جهودك اخويه ورحم الله والديك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك صديقي الله يبارك فيك و يحفظك يا ورد
@user-vz1jm4wf6f
2 жыл бұрын
السلام اخوي العزيز ممكن مكان الورشة مالتك او رقم تلفونك
تحية طيبة استاذنا العزيز شكراً لك على هذا العمل الطيب جعله الله في ميزان حسناتكم والله يرحم والديك علئ الشرح العلمي العملي
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
حياك الله استاذ مؤيد شكرا لك نورت بمرورك اخي العزيز
عاشت ايدك اسطه شرح وافي و ممتاز بالنسبه للسبائك احنا المتداول عندنا انسمي يطغ و انت معلم بارع اتممنالك التوفيق
والله يا استاذ اني صارت وياي نفس الحاله محرك النترا مضلع فتر عندي اليطغ وحتى لكيته لاطش بالكرنك المهم طلعته ولكيت الكرنك مشخط كلش شتريت كاغد بوليش وبولشت الكرنك الى ان نعمت الكرنك وشديت تخم كامل يطغات والحمدلله حاليا السياره كلش ناعمه وزينه تحياتي الك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اعشت ايدك استاذي العزيز
وليد انت بطل ومحترف متابعك من السعودية
ابداع وتشخيص ذكي وممتاز تحيه لك من السعوديه لاهل االعرااق الا ذكياء
@wallyhasan1566
7 ай бұрын
الله يحيكم اخواننا و اهلنا في السعوديه
وفقك الله على هذا الشرح الوافي الله يرزقك من حيث لا تحتسب
تسلم ايدك والله ان كل شرحك في كل الفيديوهات مميز وواضح ويوصل العقل بارك الله فيك وجزاك الله خيرا أحسنت..اخوك احمد من مصر
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذ احمد و اتشرف بحضرتك و تحياتي الى كل اهلنا في مصر
وعليكم السلام اخونا و صديقنا العزيز عاشت ايدك و رحم الله والديك و شكرا جزيلا
واخيرا لكيت واحد يشرح بالأنكليزي
يعطيك العافيه استفدت منك اخي ربي يوفقك ويرزقك من حيث تعلم ومن حيث لا تعلم
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك عزيزي الله يبارك فيك و يرزقك
انا اشكرك على هذا الايضاح
استاذنا المبدع تسلم شرح وتوتيح كلش ممتاز ربي يحفظك ويوفقك ويرزقك يا ابو حسن الورد
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذ مازن الله يبارك فيك اخوي العزيز
@user-ob1bg1by2q
4 ай бұрын
كم تكلفة تصليح ضعف بيرن بكن النترا خليجي ٢٠١٤
تحية طيبة استاذنا العزيز شكراً لك على هذا العمل الطيب جعله الله في ميزان حسناتكم
الله يعطيك العافية اتمنى انك تشرحلنا كيف نفك المكينة الراس والبساتم والكمات
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
ان شاء الله
عاشت ايدك على التوضيح❤❤
جزاك الله تعالى خير الجزاء لهذا التوضيح
شكرا عالمجهودات الرائعة. ورحم الله والديك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
و والديك بالرحمة والمغفرة
عاشت ايدك استاذ وليد على المعلومة وبالنسبة للسبائك نسميهة يطغات والبيرن بگن هاي اجزاء الكرنك البيرن يعني الرئسي او الثابت والبگن يعني الفرعي او المتحرك تحياتي
شرحك جميل اخي فتح الله عليك من بركات السماء والارض
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
كل الاحترام لك شرح دقيق جدا وشديد الوضوح ما شاء الله
سلمت يدك شرح وافي وطريقة ممتازه للتاكد قبل فتح المحرك
تحياتي لك مهندس وليد عادة وغالبا بستم رقم 4 يكون عرضة للعطب اكثر من الباقي لهذه الأسباب كونه في اخر السلندرات وبعده عن طرمبة الماء وفي السيارات الدفع الخلفي يكون عرضه للحرارة كونه بعيد عن مروحة التبريد وتيار الهواء المتدفق من مقدمة السيارة عند المشي على الطريق
السلام عليكم الي بالذراع تسمى بكن والي بالكرنك الثابته تسمى بيرن تحياتي
@mohammedjassem4185
Жыл бұрын
قصدك البكن اليطغ
عليم الله انك موسوعه علميه
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذ احمد الله يبارك فيك و يحفظك
معلومة احترافية تضاف الى المحتوى العربي..لأني رأيتها فقط في المحتوى الاجنبي
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز اتشرف بهذا الكلام الجميل ... الله يبارك فيك و أن شاء الله اقدم الي اكدر عليه
شرح سهل وبه فكرة ممتازة لم نراها من قبل جزاك الله عنا خيرا أنت انسان متميز حقا
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك فيك ويحفظك
نشكر جزيلا وانا من احد المتابعين لك من ليبيا وموفق استاذي
احسنت أخي الكريم بارك الله في علمك وعملك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك في الجميع
وفقك الله اخي العزيز
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يوفق الجميع
سلمت يدك باش مهندس ورحم الله والديك
شرح رائع جدا وواضح الله يعطيك العافيه
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
@user-di4bp1xs5p
3 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 أيهما أفضل تجفيت ام تبديل محرك افيدونا يرحمكم ربي
محتوى جيد من المعلومات ربي يوفقك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك فيك
الف رحمه لاهلك ياطيب
رائع ، بارك الله فيك .
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز مرورك الاروع
استغفر الله العظيم واتوب .. اللهم انك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا.. اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم.. والحمدلله رب العالمين..
يا اخي غير تراوينه صوت المحرك قبل ماتفتح هو هذا المهم اذاا انفتح سهل يعرفون اكو بيه مشكلة لولا
شكرا لك يا استاذ الميكانيك ❤
بالعراق انسميها البيرن بكن البيرن يعني يطق الكرنك او يطق الثابت و البكن يعني يطق الذراع او يطق المتحرك
ارجو ان امكن تصور لنا كل تفاصيل الصيانه لهذا المحرك لا انه اشك حتى الكام شفت هم متأثر بسبب البراده واهمال تغيير الزيت
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اسف السيارة خلصت و راحت بس التأثير كان أكثر في الكرنك تحياتي لك و أن شاءالله على الجايات
مبدع ربنا يبارك فيك ويزيدك علم
9:50 نسميها السبايك الثابته اما اللي في الذراع نسميها السبايك المتحركه
ممتاز شرح روعة وعن خبرة علمية بالتوفيق لكن اسأل سؤال اذا اكو صوت بالمحرك مثل ما كلت من يصعد الرون لل٢ هل يعني يوجد مشكلة بالسبائك لو مو شرط
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
الصوت يكون مع بداية التشغيل و يتسارع مع زيادة سرعة المحرك و واحد من اسبابة السبائك
السلام عليكم هاذي الطريقه اعمل بيها من سنة 1995 ومزال عندي طرق أقوى من هاذي الحمدلله ربي يعطيك الصحه هادي الطريقه اسميها الكشف عن البرنزيني من غير تشغيل المحرك
@samedrashad1428
Жыл бұрын
مرحبا اخ مراد إذا كان بكن واحد في استهلاك يمكن استبداله بنفس السايز ووضع مسند معدني خلفه يعني بينه وبين الكونكتد رود كأن يكون (شريط المنيوم) لسد فراغ الاستهلاك ارجو ان يكون سؤالي واضح كما وأرجو الاجابه من فضلك بالوقت الممكن الان
شرح رائع رحم الله والديك
الله يوفقك شرح علمي عملي راقي
الله يعطيك الصحه والعافيه مبدع ماشاء الله احنا في الأردن اسمو كشنيت متحرك ومال الكرنك الكبير كشنيت ثابت 🤣🤣
الله يبارك فيك
اعتقد استاذ السبيكة التي في ذراع البستن تسمى big end النهاية الكبيرة ومساند الكرنك تسمى بيرنك (الحوامل) bearing جزيل الشكر والتقدير على الجهود المبذولة
مبدع دائماً أستاذ حسن
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
طيب اذا واحد خربان والكرنك جيد يتغير واحد ولا الاربعه مع بعض
طريقه ولا اسهل.. شكرا جزيلا
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز الله يبارك فيك
احسنت موفق
أحسنت شرح مفصل
الله محيك أستاذنا تأخرت علنيا ربي يوفقك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك اخي العزيز و اعتذر عن التاخير بسبب الالتزامات في العمل و تحياتي لك
عاشت ايدك شرح مرتب بس احب اوضحلك معلومه بالعراق نسميهن يطغات . وبالنسبه للثابت الي بالسلندر نسمي بيرن والي بذراع البستم نسمي بگن . وتقبل تحياتي
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز على الايضاح و رحمة الله والديك
@user-oo9qj5lo1b
4 жыл бұрын
احسنتم جزاكم الله خيرا
@user-ko9ig3cl2b
5 ай бұрын
السلام عليكم اخي اني عندي صوت بيرن بس اول تشغيلة يعني يصير حل لهاي الحالة لو الة تبدل مكينة
والله انك ابن ناس مشكور تسلم يدك هذا صح وهذا الطريقه هي صحيحه بس هي سباب الصوت عند تشغيل المحرك في صباح 1دقيقه ويروح عملت كل شي بس هذا الفيديو معملته ايش ريك
حياك الله اخ ولي
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
الله يحيك استاذي العزيز
احسنت بارك الله
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك اخي الله يبارك في الجميع
سؤال ، محيرنى ، ما اعرف اذا احد فكر فيه مثلي ، هل يمكن تشخيص conrod bearing failuer بواسطة الoscilloscope ، طبعا عن طريق استخدام حساس الضغط التابع لشركة pico . اعتقد اسمة wpx500 . ، يعنى اقصد هل يمكن عن طريق waveform يبان اذا في مشكلة بالbearings ,،
حبيبي الكوجين بيم هم يسوي بوش ف مو شرط بالبيرنك والبيرنك عموما يبين من خلال اشتغال المحرك بدون فتح صوت خرطه يطلع تحياتي لك
عاشت ايدك استاذ وليد ، بس سؤال هذا المحرك مو انت مشتغله قبل ؟
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
مشتغل واحد ثاني مثلة لغير سيارة
رحمه على والديك ايصير اغير البيرن بدون تنزيل المحرك
سلوان المتسلق اكيد جاي يريد منك تشوف سيارته
ماشاء الله هليك حبيبناالغالى انافكيت الماتور وكان فيه بساتم خربانه بس كنت عايزاعرف الراس محتاجه روديه اوجلدصباب ولا لا كنت عايزاعرف طريقة الفحص
احسنت بارك الله فيك اصطه
منور استاذ وليد 🌹
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
النور نورك استاذي العزيز
بروح ابوك جفتت مكينة وبقة صوت لقلقة يگلي الفيتر بالگوجم بيم شلون ينفحص
السلام عليكم استاذ وليد عندي سوناتا محرك دوش ٢٤٠٠ صوت كرة بالمشي مرات يجي ويروح من هي واكفة ادوس مابيهة كرة ارجو الرد
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
هاي هوايه احتمالات بيها عزيزي و تعتمد على طبيعة الصوت بس مو شرط بالمحرك
البجن النهاية الكبرى للذراع المتصلة بالكرنك /أما البيرن فهو مكان تثبيت عمود الكرنك بالسلندر وشكرا لك
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
شكرا استاذي العزيز على المعلومة الله يبارك فيك و يحفظك
السلام عليكم عندي سياره نوع كراون بطه 2.5 بيها صوت طقطقة يظهر اول تشغيل فقط من تحمى السياره
أحسنت. بوركت الايادي⚘
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز احسن الله لنا و لكم
طريقة حلوه وسريعة للتشخيص استاذ وليد ... بس اعتقد لازم ينچرخ كل الكرنك ع حساب العين المستهلكه ... احتمال ينگص سايز 10
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
نعم استاذي العزيز كلامك صحيح انكص كل الكرنك لان كان فيه خدوش كثير و اعتقد انكص ١٠ الرئيسي و ٢٠ الذراع
السلام عليكم عندي كيا صول ١٨ امريكي gdi بيهه صوت يطلع من ادوس بانزين والسياره واكفه صوت لقلقه عبالك صوت يطغان
عاشت ايدك استاذ عندي سوناتا ٢٠١٦ محرك gdi من فتحت البلك لكيت دهن على سنون البلك فقط اعلى السنون ماكو شي ومكان الفحمة وراس البلك هم ماكو شي للعلم السيارة كلشي مابيها لا خربطة ولا شي فقط تنقص دهن تقريبا اقل اللتر كل ٣١٠٠ ميل ؟
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
يمكن يكون في نضح دهن من واشر قبغ ولفات
تسلم اخي. هل من الممكن بعد تنعيم الكرنك تركيب سبائك، بسمك thickness مختلف. او ان لابد من تنعيم وتوحيد كرانك شافت قياس قطرة. وكذا توحيد قياس السبئك.. وشكرك.
السلام عليكم استاذنا الفاضل عندي سوناتا ٢٠١١ امريكي طلع بيهه صوت وترميش بالويل بم فعرضته كالو ضعف بالكرنك وكالولي لو جفت لو تبدل مكينه شنو الحل استاذنا الفاضل بلازحمه عليك
رحم الله والديك استمر
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
حياك الله عاشت ايدك فد سؤال مكينه vvt i راس الثور فيشه وحده بليل مابيه شي طفيته الصبح شغلت طلعت طكه افر بلكرنك يصد ابشي شو السبب
عاشت ايدك بس ممكن استفسار اذا الرنكات جالسات ومايطلعن ممكن طريقه نطلعهن بدون تدمير البستم
نحن في الجزائر نسمها كوسيني لاكن عندما يمسح الكرنك هل يلزم الكوسيني نمرة اكبر
رحمه الابوك سؤال يصير انزل رنكات محرك تيوتا هيلوكس من الكيس بدون ماافتح كور تسلملي
بارك الله فيك زين بهاي الحالة شنو راح نبدل الكرنك يتبدل والسبائك وبعد شنو لازم نفحص بما انه احنه فتحنه المحرك
اخوي الكريم مساء الخير احنا في مصر لمي تكون السبيكه متاكله تنور لمبه الزيت اثناء دوران المحرك علي السلنسيه لان ضغط الزيت يكون ضعيف
رائع
روعة
السلام عليكم هاي البيرينق بنسميها بليبيا "برانزني بيلي" تركب على ذراع البستم ةالاخرى الي بتمسك الكرنك على البلوك "برانزيني بانكو".....مصطلحات من اللغة الايطالية ....ولك اعطر التحيات
صباح الخير استاذ وليد إذا ممكن طلبا بلا أمرا عليك اني عايش بأميركا و عندي بي ام دبليو ٥٣٥ ٢٠١١ و محتاج اغير الواتر بمب و الثرموستات اني سبق و غيرتهن بسيارتي ال بي ام دبليو قبل ما أشتري الفايف سيريس تقريبا حوالي ٨٠% نفس قطع الغيار و نفس عملية تغيير الواتر بمب و الثرموستات بس شي بسيط الإختلاف. شكرا جزيلا و يا رب التوفيق
سلام عليكم خوية ممكن فيديو لطريقة فتح الدكشن البارد او تبديل نوزلات لمكينه 2400 gdi
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
ان شاءالله اخي العزيز اذا اجاني اصور و تدلل
@user-sp1gn6ej5j
4 жыл бұрын
@@wallyhasan1566 اي والله خوية واكون ممنون منك لان دخت ومالكيت فيديو كامل اله وبالعراق بس فتحة ياخذ علية 50 الف
في حالة فقدان الزيت هل تتعطل سبيكه واحده ام كل السبايك في عمود الكرنك
عاشت ايدك
نورتناء.اخي.الله.سلمك
اسلام عليكم اخي العزي امسك استار اوتماتيك كيف نفتح البليته الجوه الكيس
شرح سهل وممتاز
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز
موفق انشاءالله
@wallyhasan1566
4 жыл бұрын
اشكرك استاذي العزيز و الله يوفق الجميع
انته تشرح عل بكن تمام فحصك وشرحك بس اذا كان بل بيرن شلون تعرفه