Mi viene da piangere. Nutro un profondo odio verso le auto elettriche e vedere un'auto iconica come la Fiat 500 (per giunta Abarth e d'epoca) trasformata in un elettrodomestico mi fa accapponare la pelle. Lunga vita alla 500 e al motore endotermico!

@eroselzi2402

2 жыл бұрын

Io non odio l'elettrico anche se non lo sposo come unica scelta futura, ma comunque non capisco il vero significato di rendere elettrica un'icona del passato

@giorgiorossi2742

2 жыл бұрын

Sei un figo guarda un vero appassionato un esperto un ingegnere dell’amg Motorsport meno male che c’è gente che odia l’elettrico sennò cosa ne sarebbe di noi wow complimenti

Se avessi l'opportunità di provare una 500 Abarth, di certo non la vorrei elettrica

Da possessore di una Fiat 500L del 1972 non posso che essere inorridito. Dove è il bicilindrico raffreddato ad aria? Dove è il meraviglioso cambio non sincronizzato in grado di dare soddisfazione solo ai più esperti? Dov’è appunto, quel meraviglioso suono, il famoso “borbottio”? Ora quella “500” ha perso tutto ciò che la rendeva tale. Perché, diciamocelo sul serio: davvero ci si sente in un’altra epoca a guidare una cosa così? Mah

Io penso che se hanno utilizzato una scocca molto arrugginita, dove mancava il motore è una bella cosa ma se hanno levato motore funzionante e deturpato una scocca per renderla elettrica, è un vero peccato...

@federicocotza9968

2 жыл бұрын

Deturpare mi sembra un po’ esagerato... è pur sempre un 500...

@giuseppesallorenzo538

2 жыл бұрын

Rendere un auto da endotermica ad elettrica, bisogna fare un lavoro di "taglia e cuci" non indifferente e se hanno usato una scocca salvabile ed a ancora utilizzabile con un motore "classico ", per il mio gusto è una cosa non corretta

@lucap408

2 жыл бұрын

Puoi cercare una incidentata e metterci il suo motore oppure mettete un 1000cc honda hahaha

@raimanram2617

2 жыл бұрын

@@federicocotza9968 ma basta, la 500 non è un cesso, quella è una Abarth che è la versione sportiva della classifica 500, quindi è un altro fatto

@nonick969

2 жыл бұрын

@@federicocotza9968 mi sembra un termine giusto. In se una 500 elettrica non è male, ma sprecare una macchina storica di più di 70 anni per sfasciarla, romperla e modificarla mi sembra un crimine contro l'umanità. Queste cose sono accettabili per macchine quasi irrecuperabili

No ragazzi, sicuramente stravagante, ma io non posso farcela a vedere una 500 anni 70 elettrificata.

Così come per i restomod che partono da auto storiche, dovrebbe essere vietato per legge rovinare auto del genere elettrificandole o pasticciandole in qualsiasi maniera, è come pretendere di rimaneggiare dipinti o sculture del passato. Deprimente. Tra qualche anno ci pentiremo di queste mode fighette e le storiche che avranno la fortuna di essersi salvate da queste pratiche assurde varranno sempre di più.

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Esatto,se un elettrofilo vuole un mezzo elettrico (non ce la faccio a chiamarla auto..) può tranquillamente acquistare una spring e magari risparmia pure, ma deturpare auto d'epoca è una mancanza di rispetto verso la cultura che andrebbe vietata per legge.

@a.f.9175

2 жыл бұрын

Non è una ferrari f40 è una 500, le trovi ovunque non è un pezzo raro

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

@@a.f.9175 è comunque un auto d'epoca,come tale merita rispetto. Dunque non va deturpata in quel modo.

@feafox1645

2 жыл бұрын

@@francescovalenti8207 per me se si parte da una carcassa senza motore che starebbe a marcire a uno sfasciacarrozze può anche avere senso una conversione del genere. Per il resto sono d'accordo

@a.f.9175

2 жыл бұрын

@@francescovalenti8207 una scatola d'epoca semai

Che tristezza queste conversioni. È una profonda mancanza di rispetto. Andassero in giro con le Citroen AMI

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Manco quella si meritano

Non preoccupatevi appassionati, c'è qualcuno che ha messo il v8 su una Tesla 😆

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Sono ancora troppo pochi purtroppo

@feafox1645

2 жыл бұрын

@@francescovalenti8207 gli appassionati o quelli che mettono i v8 sulle Tesla? 🤣

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

@@feafox1645 entrambe le cose

@feafox1645

2 жыл бұрын

@@francescovalenti8207 in realtà secondo me ce ne sono più di quanti ne immaginiamo, meno di anni fa sicuramente però. Per quanto riguarda chi swappa il v8 sulle Tesla qui da noi è prevista la pena di morte al primo posto di blocco quindi... 🥲

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

@@feafox1645 da noi si purtroppo,ma in paesi civili penso sia possibile

Le auto d'epoca o storiche che dir si voglia, come qualsiasi altro tipo di oggetto storico o artistico, devono essere conservate seguendo il più possibile i canoni originali di integrità costruttiva, così da salvaguardare le caratteristiche riconoscibili e peculiari del modello. Solo in esemplari altamente danneggiati, irreparabili o comunque compromessi (sia a livello funzionale, che legislativo) può essere eseguito questo tipo di lavoro, pena la progressiva distruzione del nostro patrimonio automobilistico storico e collezionistico.

Bellissima eresia! Direi che è il miglior ossimoro che mi è venuto in mente per descrivere questo prodotto. Non nascondo che per la sua natura potrebbe essere un buon mezzo per il casa-lavoro

Da appassionato di motori, mi fa tristezza pensare che fra 10 anni venderanno solo auto elettriche, a me emoziona sentire il rumore del motore che urla dallo scarico.

@nikjac79

2 жыл бұрын

Le case faranno marcia indietro appena si accorgeranno delle vendite sotto zero, l'elettrico è solo una moda momentanea, passerà per ovvi motivi...

@giorgiorossi2742

2 жыл бұрын

Si in effetti emoziona TANTISSIMO l’urlo di un 1.5 diesel a 2000 giri

@nickolauser

2 жыл бұрын

@@giorgiorossi2742 parlo di auto a benzina

@giorgiorossi2742

2 жыл бұрын

@@nickolauser ah scusa vero TUTTI i benzina cantano musica dagli scarichi

@nickolauser

2 жыл бұрын

@@giorgiorossi2742 polemica inutile la tua

Antonio da Youtester é diventato nel testo, nel modo di argomentare e nelle tonalità di esposizione, un mix ben combinato dei due colleghi Andrea e Giuliano! 👍

L'elettrico mi fa ancora venire mooooolti dubbi. Tuttavia per alcune auto che già da nuove davano poche emozioni, lasciando indifferenti guidatore e passeggeri potrei anche accettare tutti i limiti della trasformazione in elettrico (vedrei più indicate grosse e lente, berline, furgonette, o belle cabrio ma con motori sottodimensionati per il traffico odierno)

@enrico.s

2 жыл бұрын

Assolutamente d'accordo con te. Nel caso della 500, poi, siamo di fronte ad una vera "utilitaria", auto concepita per portare a lavoro gli operai, non per dare emozioni motoristiche di qualche tipo. Trasformarla in elettrico per evitare i blocchi stradali, rientra perfettamente in quella logica, cioè quella dell'utilità. L'unica cosa che non condivido, invece, è l'utilizzo del marchio (e dell'auto) Abarth, sinonimo di sportività e di meccanica allo stato puro.

@enrico.s

2 жыл бұрын

Assolutamente d'accordo con te. Nel caso della 500, poi, siamo di fronte ad una vera "utilitaria", auto concepita per portare a lavoro gli operai, non per dare emozioni motoristiche di qualche tipo. Trasformarla in elettrico per evitare i blocchi stradali, rientra perfettamente in quella logica, cioè quella dell'utilità. L'unica cosa che non condivido, invece, è l'utilizzo del marchio (e dell'auto) Abarth, sinonimo di sportività e di meccanica allo stato puro.

Bravo Antonio! E' un piacere ascoltarti!

Grande Antonio!!! Che bel video!!!!

Che bel racconto dell’inviato, mi piace molto!

Garage Italia dovrebbe produrre vasettii di lampascioni sott'olio e non queste cose.

Bellissima, ad avere tempo e soldi ne farei una identica. Trovo l'idea geniale e molto ben riuscita. E poi nero e oro sono i miei 2 colori preferiti su un auto.

Nooooo...😳😳😳...la 500 che non fa rumore nooooo...🤯🤯🤯...questo è un sacrilegio ragazzi...

Non ho parole di tutte le 500 che potevi prende proprio la abarth che costa un sacco di soldi, che spreco no comment

La trovo una idea carina poter girare una città d’arte a bordo di un autovettura storica, penso sia un accoppiata azzeccata. Ma non gradisco l’elettrificazione di mezzi storici che a parer mio meritano di essere vissuti e mantenuti nella loro originalità, anche perché considero loro pezzetti di storia, che sia dell’automobilismo, o la storia di qualcuno. Mi permetto in ultimo di far presente che, supponendo che sia una goliardia, in un auto non servo-assistita per non incontrare sforzo nell’uso e evitare che accumuli “gioco” è buona consuetudine girarlo mentre la macchina è in moto.

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Peccato che di storico abbia meno di nulla

Trovo che l'idea sia carina a patto però che sia stata restaurato un esemplare in pessime condizioni. Io sono un fan delle elettriche ed un utilizzatore giornaliero entusiasta della mobilità elettrica, però trovo che un'icona come il Cinquino originale, debba rimanere così com'è nato, ripeto, a meno che non siano stati recuperati esemplari in pessime condizioni. Per fare un'operazione di "revival" avrei scelto un'altra strada. Saluti ed auguri di buone feste.

Quanto video ci farei sopra a questa… Bellissima!!!

Indubbiamente è carina e molto ben realizzata ed è un'idea giusta,e forse pure intelligente per i turisti che visitano le nostre città. Però,secondo me,come tutti i restomod è il risultato della società viziata di oggi. Vuoi l'auto d'epoca? Bene,te la compri,sia essa una 500 o una Lamborghini,te la restauri e la rifai com'era,altrimenti hai realizzato un falso. Lo sterzo è pesante? Ti arrangi.Il motore è rumoroso?Sono affari tuoi.Frena meno di un'auto moderna? Ma che bella scoperta....Eppure è questo il fascino delle vecchie auto.La bellezza è guidarle ed accorgerti che sei tu che le guidi,non loro che portano in giro te,è apprezzare la loro leggerezza e maneggevolezza,il loro odore,le loro finiture. Che il restomod si stia diffondendo sempre più non mi meraviglia,vedendo cosa compra e cosa guida la gente oggi: dei camion alti,enormi,ingombranti,pesanti come chiatte,che per muoversi hanno bisogno di 200 cavalli con pessimi cambi a 8 o 9 marce,e che sono pieni di cose inutili. Se questi si comprano la storica la riducono così.A me non piace questa moda dei restomod elettrici,e spero sia solo una moda. E poi quando un domani le auto dovessero essere tutte elettriche,mi pongo le seguenti domande: 1)Quando,a sera,tutti rientreranno a casa e metteranno in carica la macchina,avremo una rete elettrica in grado di sostenere tanta richiesta di energia? 2)Come la produrremo l'energia per ricaricare tutto il parco auto circolante? In Italia non abbiamo il nucleare,credendo di metterci al sicoro da disastri tipo Cernobyl,ma le centrali le hanno i nostri vicini,Francia,Svizzera,Germania e perfino Slovenia,e se succede qualcosa a quelle,non ci salviamo. 3)Dopo le scorie nucleari,le batterie sono forse la cosa più inquinante. Cosa ne faremo di miliardi di batterie da buttare o da sostituire? Le spediremo su Marte? Quindi,ci mancano solo i restomod.

Interruttori a leva per le ventole? Ma in quale film?

Ho una curiosità. Se un privato volesse fare un restomod simile, come funzionerebbe un’eventuale omologazione?

Molto bella.

Vedere una 500 elettrica mi fa accapponare la pelle, se è d'epoca ancor di più. Questa elettricomania è la più grossa cretinata che si sia mai invetata, fra una decina d'anni ne riparliamo. Oltre ad aver rovinato le auto, non risolve nulla dal punto di vista ambientale, lievita i costi di gestione e rende poco pratico il mezzo privato, davvero una scelta ridicola. Se le case automobilistiche vogliono fallire, hanno trovato la strada giusta per farlo, infatti si vedono già i primi risultati sull'occupazione. Che tristezza l'elettrico, sembrano dei giocattoli per bambini..

@giorgiorossi2742

2 жыл бұрын

Oltre ad aver rovinato le auto: boh se lo dici te… non risolve nulla dal punto di vista ambientale: assolutamente no lievita i costi di gestione HAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHA dopo questa buonanotte

@Magirus370

2 жыл бұрын

Ma chi sei? Il mago Otelma con la sfera di cristallo?

Vai targata Messina!

Rovinata. Quanto avrebbe inquinato questa scatolina? Macchine più pulite in circolazione? Si, perché l'energia viene generata con i peti delle fate e gnomi.

@Gusfezio

2 жыл бұрын

Batteria da 9 kWh. Ipotizzando che il mix energetico italiano emette circa 400 g di CO2 al kWh (stando larghi, spesso si aggira attorno ai 300) questa ha emesso 3600 g di CO2 per percorrere 100 km, quindi 36 g/km. Per riferimento, la 500 moderna 1.0 mild hybrid emette 105 g/km. Quindi 10500 g su 100 km. Quasi il triplo di quella elettrica. Ancora non avete realizzato la differenza di efficienza tra i due motori…

@nessuno5403

2 жыл бұрын

@@Gusfezio grazie Sherlock, noto che hai corretto il post originale. Comunque sia, quanto inquineremmo ancora di meno se gente o mandrie come te smettessero di respirare? E poi la produzione delle batterie ed energia per trasformare quest'auto o creare le stazioni elettriche non te le conti nemmeno o trattasi di miracolo di natale?

@Gusfezio

2 жыл бұрын

@@nessuno5403 certo che bisogna tenere conto anche di quella energia. Non esiste nessun tipo di energia totalmente a zero emissioni sia chiaro, ma ringraziando il cielo esistono centinaia di studi a riguardo che dimostrano come dal punto di vista unicamente dell’energia consumata, dalla produzione all’assemblaggio all’utilizzo alla dismissione dell’auto, quella elettrica batte comunque quella termica. Rimangono certamente problematiche relative soprattutto all’estrazione dei minerali, e alla produzione di batterie attualmente dominata dal mercato cinese (con tutto ciò che una cosa simile implica…) ma non mi sembra un atteggiamento costruttivo quello del difensore del petrolio a priori, perché si finisce con difendere qualcosa senza nemmeno essere consapevoli delle conseguenze che ciò implica

@nessuno5403

2 жыл бұрын

@@Gusfezio l'elettrico ha merito ma non a tal punto che chi lo sostiene non riesce a considerate altro. Parlando di tecnologie, l'idrogeno avrà o già ha anche una sua parte da giocare e magari diverrà la soluzione più ottimale una volta che i costi e l'energia che richiede, anch'essi scenderanno. Senza doverci più preoccupare di prolunghe, minerali rari o smaltimento di batterie fuse. Buone feste.

è così bella questa macchina

Altro giorno un tipo ha fatto saltare la Tesla per un cambio batteria da 20.000 euro ... una notizia che mi ha fatto godere ... ma non toccate le vere auto storiche

@nessuno5403

2 жыл бұрын

Esatto, un certo Tuomas Katainen in Finlandia

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Ogni tanto qualche elettrofilo torna in se

ho aperto questo solo per sentire il sound del bicilindrico abarth... non potete capire quanto ci sia rimasto male

non ho captio "Abarth". Spiegatemelo

Il volante OBA e uguale e identico al mio! 😍😍

È questa la definisci Abarth? Ma per piacere

IL MADE IN SICILY from NEWTRON GROUP

Molto bella, ad averci la possibilità la renderei subito, ma per ora meglio la Citroen Amì, 500 in chiave moderna nsomma.

@massimilianorighi6427

2 жыл бұрын

L'ami' non si può guardare, sembra un bagno chimico

@flaviomytube

2 жыл бұрын

@@massimilianorighi6427 Però per uso cittadino è la migliore. Costo manutenzione e mantenimento quasi 0, circoli quando vuoi, strisce blu gratis e puoi entrare anche nelle zone a traffico limitato. Forse troppo intelligente come auto da città questo è il problema.

@massimilianorighi6427

2 жыл бұрын

@@flaviomytube sicuramente ha una sua funzionalità

@raimanram2617

2 жыл бұрын

@@flaviomytube per uso cittadino ci sono le gambe oppure le bici, molto più belle, le prime non saprei, ma sono efficenti

@flaviomytube

2 жыл бұрын

@@raimanram2617 parole sante 👍

Ma volendo la comprare come si fa

Bel video!! Complimenti. La macchina è uno spettacolo 😍

@raimanram2617

2 жыл бұрын

se aveva Ancora il motore originale era spettacolare, ma quella è buona solo da ferma

Perché comprarla vw sharan per favore PLSSSSSSSSS

Ottimo video.

speriamo che almeno abbiano lasciato la trazione posteriore anche se ho seri dubbi a riguardo

Ma io ne ho visto alcune in giro per Napoli, pensavo fossero di qualche privato o di qualche iniziativa pubblicitaria, invece adesso mi rendo conto che sono proprio queste, possibile che Napoli non figura tra le città con disabilità eppure sono sicuro di averne viste più di una in giro per Napoli

Non trasformate leggendarie auto in elettrodomestici

Dopo questo video...Hertz📈📈📈📈

Bellissima idea!

@nessuno5403

2 жыл бұрын

... copiata dagli inglesi

@raimanram2617

2 жыл бұрын

l'idea più brutta del secolo

Troppo divertente anche se con gli standard moderni delle auto è un po' una fatica a stare dentro una scatoletta di 60 anni fa in chiave elettrica 🔋🔋... Vorrei vedere come fanno electromod di altri modelli iconici classici che hanno motorizzato l'Italia dagli anni 60 in poi.

@raimanram2617

2 жыл бұрын

meglio di no, auto storiche devono rimanere uguali alle originali, hanno rovinato anche la delta

io mi sarei rifiutato di fare il servizio

Sarebbe bello averne due; una originale, ed una di queste. Peccato solo per il tettuccio non apribile! Gran parte del suo bello era aver quel tettuccio che potevi ben goderti, con la traversa avanzata, contrariamente a quelli di oggi, che per motivi aerodinamici sono così arretrati che se li godono i passeggeri posteriori... Per i puristi: provino loro a noleggiarne una originale per girare in centro. Quante ore potranno girare, con tutte le limitazioni? E piuttosto che una scatola bruttina, almeno così si recupera il fascino passato. E vecchie scocche che altrimenti arrugginirebbero in una discarica.

Il mio commento non riguarda la 500 in sé ma il prezzo di noleggio... 160 euro al giorno è una cifra folle. Ovviamente dipende dalla lunghezza del noleggio ma io ho preso una Golf tdi con cambio automatico a meno di 50 euro al giorno. Viaggi comodo sicuro e con molto spazio. La 500 è stilosa ma se si è in più di due persone con bagagli è impraticabile.

@Magirus370

2 жыл бұрын

Non penso che uno sano di mente noleggerebbe quella 500 per l'uso che ne farebbe della Golf TDI che hai noleggiato tu.

Tutto molto bello, l'auto, il motore elettrico, rifiniture, poi al primo tamponamento ti trovano al campo santo. La sicurezza è la prima cosa. Se nel '70 ogni anno c'erano 11000 morti ed oggi 3500, con 10 volte il parco auto c'è un perché!!!

Come esporre al Louvre una foto del quadro della Gioconda invece che il dipinto di Leonardo 👍👏👏👏👏

@supercesare7297

2 жыл бұрын

L originale è meglio tenerlo al riparo

Quando arriveremo al nucleare obbligatorio perché sarà tutto elettrico ne riparliamo

Secondo me convertire una classica in elettrica sarà l'unico modo per dare loro vita eterna e piena libertà di movimento

Bravo!!!!

Mitica Fiat 500 abarth

Una macchinina giocattolo buona per fare queste cose. Come noleggiare un pedalò pensando di avere una barca.

Scempio scellerato. Mi viene solo da piangere.

Giocattolo splendido. E bravo Antonio. Sempre un gradino sopra voi di Motor1.

Il fatto che non inquina è tutto da dimostrare visto che l'energia necessaria per ricaricarla non è certamente prodotta in modo ecologico. Per non parlare del fatto che è un vero peccato aver distrutto un'icona degli anni 60 / 70 trasformandola in un elettrodomestico.

@nessuno5403

2 жыл бұрын

C'è un signore da queste parti (ha risposto a me) dicendo che conciata così, inquina lo stesso di meno! Si è dimenticato di calcolare lo spreco d'energia nel fare il pacco batterie e motori, produrre nuove stazioni elettriche ed infine ad usare il computer per fornirmi i suoi calcoli. Siamo messi molto male con questi tipi di persone o montoni...

@giorgiorossi2742

2 жыл бұрын

@@nessuno5403 te invece ti dimentichi di come viene prodotta la benzina…

@nessuno5403

2 жыл бұрын

@@giorgiorossi2742 niente affatto, mi gira quando voi ambientalisti fate finta di niente. Le batterie non ci salveranno ed il vostro spreco vi fa veri egoisti. Smettete di usare energia voi stessi e andate in giro in autobus.

@giorgiorossi2742

2 жыл бұрын

@@nessuno5403 ma non faccio finta di niente lo so che produrre batterie inquina, a me gira il cazzo invece quando voi veri cultori dell’auto dovete per forza inventarvi scuse per denigrare le auto elettriche. Inquinano? Si. Inquinano più dei benzina? Assolutamente no

@giorgiorossi2742

2 жыл бұрын

@@nessuno5403 che poi fate ancora più ridere quando parlate di emozioni alla guida di sound e di cambio manuale quando magari guidate un diesel automatico…

Grande! Bellissimo video, hai fatto grandi passi dal talent, ci avevano visto giusto con te! Bravo

Io sì però deve avere il cambio automatico

concettualmente più funzionale di un suv elettrico da 2500kg. E poi è stilosa, tra questa e la francese ami a parità di prezzo comprerei questa

bellissima...ma non mi emoziona!...il sound del motore elaborato abarth non ha prezzo!

Non è una Abarth non è più una 500. È una pagliacciata costosa inutile.

Mi raccomando, sempre città del nord👍🏼

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Non mi sembra un bel biglietto da visita onestamente

Il marchio Abarth su un motore di lavatrice non si può sentire.🤮

@Magirus370

2 жыл бұрын

Infatti non c'è.

@silviodaniele5199

2 жыл бұрын

@@Magirus370 dice testualmente “la storica 500 Abarth” tutto è tranne che Abarth

😭😭😭😭

Posso capire le macchine d’oggi elettriche ma rovinare un auto “vintage e stilosa” come viene detto nel video, per un appassionato è come un calcio nei gioielli di famiglia. Noi italiani dobbiamo essere fieri delle auto che abbiamo creato ma soprattutto dei marchi storici che ci contraddistinguono. Un auto così da appassionato mi fa vergognare di essere italiano. Poi non ho capito bene se fossero vere abarth convertire in quel eresia, io spero di no perché se fosse così i signori Carlo Abarth e Guido Scagliarini probabilmente si rivolterebbero nella tomba.

é stata la mia prima vettura e questa idea la trovo fantastica, sicuramente mi farò il regalo di affittarla per un giorno!

Per me è una pagliacciata

Io semplicemente la acquisterei e bellissimo video 👏👏👏

Bellissima idea! L'italianità di valore 👍🏻

@MattiLambert

2 жыл бұрын

Ma per favore hanno rovinato un'auto dell'eccellenza italiana mettendoci un fornello al posto del motore

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Valore di cosa? Di deturpare un pezzo di storia motoristica del nostro paese?

Piuttosto di avere una classica elettrica mi compro una macchina elettrica😅 che cosa non è chiaro.. Appunto perché non fai la doppietta non la vorrei🤦

Mi viene da bestemmiare, così.

Mha trovate pubblicitarie

Si emozionante come uscire con una sessantenne con tette, glutei, labbra e zigomi al silicone.......veramente entusiasmante. A me piacciono solo non rifatte 😉😉

Da amente delle abarth , mi vergogno un po’

buonasera e buon santo stefano. trovo geniale proporre queste icone vintage con motorizzazione elettrica. farei la stessa cosa con una DS 19 o una type E. ovviamente ,anche per motivi di sicurezza, adeguerei freni, sterzo ed infotainment al terzo millennio. operazione geniale al quale auguro la migliore fortuna. like n°539.

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Fai prima a comprare un auto nuova piuttosto che deturpare gioielli storici come ds ed e-type. Anche perché non avrebbero più un bel niente di storico,ma non sarebbero comunque auto moderne.

@nandoalonso4532

2 жыл бұрын

@@francescovalenti8207 sono in totale disaccordo. le icone di cui parlavo lo sono soprattutto per lo stile, il design che le ha rese immortali. starei semplicemente salvandole dall'oblio di non poter più circolare. imho.

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

@@nandoalonso4532 sono icone per il loro modo di essere, coi loro pregi ed i loro difetti. Senza i loro motori diventano delle normali auto ma con la forma di una e-type o di una ds.

@nandoalonso4532

2 жыл бұрын

@@francescovalenti8207 ma perchè la ds ,ad esempio, è diventata famosa per il suo motore ? ed anche la 500 la si ricorda per il suo bicilindrico ?

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

@@nandoalonso4532 la 500 deve il suo nome al suo bicilindrico, dunque direi proprio di sì

Sta macchinetta si blocca alla prima buca

"Le principali città italiane" ...e poi Napoli non viene mansionata :(

@Portesani51

2 жыл бұрын

A Napoli sparirebbe subito...

@raimanram2617

2 жыл бұрын

@@Portesani51 probabilmente verrà lasciata perché è elettrica

Ahhh mio caro essere umano, quanto puoi essere sopraffatto dalla tua vanità se pensi che una macchina con le tue belle modifiche da pseudoambientalista possa inquinare meno di una semplice 500 …levatevi il prosciutto dagli occhi!

Senza servosterzo Mai girare il volante a vettura ferma

Che bestemmia una 500 elettrica

Ma tutti quelli che indignati commentano "mai un elettrica" o "eh.. il sound di un motore termico" girano tutti con un V12 sotto il sedile? Tutti i giorni in pista a fare i pilotoni? mamma mia quanti frustrati. A ribeccatevi

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Anche il motore della ford model t sarebbe più interessante di una batteria per noi petrolheads, purtroppo voi elettrofili dovete farvene una ragione: l'elettrico non può piacere a tutti, inutile lamentarsi.

@66Neutron

2 жыл бұрын

@@francescovalenti8207 ma voi elettrofili... chi?

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

@@66Neutron voi che difendete l'elettrico a tutti i costi e non accettate che non può piacere a tutti

@66Neutron

2 жыл бұрын

@@francescovalenti8207 non ho difeso l'elettrico. Ho detto che trovo ridicolo leggere una caterva di commenti tutti uguali che tirano in ballo le qualità di un motore termico quando probabilmente la quasi totalità di tali commenti viene da gente che gira con una Fiesta o una Punto 1.2 con la frizione sfatta... ma parlano di "sound" e "piacere di guida" come mantra imprescindibili delle loro vite.

Basta rovinare auto d'epoca!!! Guidare un auto modificata non può darti le stesse emozioni di un' auto d'epoca originale soprattutto senza il suono del motore. Smettetela di rovinare auto che hanno fatto la storia di questo Paese e tutta la storia che portano.

la passione al passo con i tempi....bellissimo, ..... da possessore di alfa romeo d' epoca mi piange il cuore quando affumico chi mi sta dietro ed è per quello che l' auto storica deve essere usata per eventi e raduni o in pista .. questa riporta al passato per l' uso di tutti i giorni stupendo....

@francescovalenti8207

2 жыл бұрын

Un auto da usare tutti i giorni dev'essere sicura,questa non la è,come non lo era la 500 originale. Non è né carne né pesce,ovvero non è più un auto storica,ma non è nemmeno moderna..un oggetto privo di senso

Si certo, adesso cancello l'iscrizione al canale, bastava chiedere

Il Patrimonio Storico Automobilistico non DEVE ESSERE DETURPATO con QUESTE IDIOZIE !!!! Questo tipo di di propulsori montateli su le auto Moderne e Insignificanti!, e lasciate STARE LE VERE AUTO ! .

Piuttosto che fare questi scempi compratevi un ami o meglio ancora prendete l autobus!!

Voglio respirare gli anni '60...su un auto elettrica. Boh

@raimanram2617

2 жыл бұрын

è un ossimoro, se aveva detto volevo sentite un rumore degli anni 60, sarebbe la folli

@racercek

2 жыл бұрын

@@raimanram2617 #grammarnazi

È proprio vero rovinare delle auto così belle

Peccato una macchina rovinata😱😱

Non penso proprio sia originale Abarth ...però sempre schifo rimane

che accrocco, si potevano salvare 5 fiat 500 e invece...

Ma io voglio bestemmiare il padre eterno

Ma non si può vedere un abarth elettrica anche no 👎

1 perchè chiamarla abarth se non lo è? 2 le abarth avevano più di 20 cv. 3 auto rovinate senza più ne cambio ne sound del vecchio e glorioro bicilindrico di dante giacosa

Carlo Abarth si rivolta nella tomba, vergogna, questo non è Abarth