Faltrad Vorstellung - Insider Wissen ☝️🤓

Moin Leute,
nach langer Zeit, mehreren Ankündigungen und einem Fehlversuch bekommt Ihr heute also "die Volle Dröhnung" Faltrad von mir. Damit es nicht zu viel wird, teile ich das ganze Thema in 3 Teile auf:
1. Faltradvorstellung / Modifikation / Insider Wissen
2. Der Faltvorgang und seine alltagstaugliche Anwendung mit Beispielen.
3. Q&A: Stellt mir Eure Fragen zum Thema!
Ich beantworte sie gerne und so gut ich kann. Ein paar habe ich schon von euch bekommen. Ich ergänze dann noch um die Top Fragen, welche mir im Alltag immer wieder mal gestellt wurden.
Natürlich ist das Thema nicht in 5 Minuten abgehandelt. Und schon gar nicht bei mir... ;) … , aber wer sich für das Thema interessiert, wird hinterher sicher so einiges klarer sehen.
Viel Spaß und gute Unterhaltung!! :)
Gruß FRank

Пікірлер: 47

  • @rainerpust6813
    @rainerpust68135 жыл бұрын

    Tolle Vorstellung, Frank und eine gute Idee. Ich als Faltradler kann deinen Ausführungen da nur zustimmen. Zum Thema "Felge durchgebremst": Mein Felgen haben bereits 22.000 km hinter sich und ich bin 4 x damit über die Alpen - wie du weißt. Und trotzdem ist da noch gutes "Fleisch" am Verschleißanzeiger. Mein Falter ist allerdings jedoch 4 Jahre älter als Deiner. Vielleicht spart man neuerdings auch bei den Felgen am Material. Ich freu mich auf Jeden auf den 2. Teil LG Rainer

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Moin Rainer, vielen vielen Dank für dein Feedback!!😊👏 Deine Taten werden übrigens auch noch erwähnt werden! 😉👍 Deine Info zu den Felgen ist Gold wert!!👍 Ich hatte schon befürchtet, dass die Felgen von der Stange vielleicht nicht mehr so toll sind. Und ganz ehrlich, ich fürchte, dass es beim nächsten Mal die Achse sein wird. Mal schauen... 😉 Vielleicht nehme ich beim nächsten Mal direkt auch breitere, aber ne breite Felge auf 20/28 Speichen wird schwierig zu finden sein. Also evtl. Nabe und Dynamo unbrauchbar. Teurer Spass. Mal gucken, irgendwas ergibt sich schon. Übrigens, mein decathlon Esel, der anscheinend ein altes Dahon ist, fährt (zumindest vorne, hinten war die Achse nach kurzer Zeit durch) auch noch auf der Originalfelge. Da kommt die Laufleistung an deine mehr als heran und es war ein Schnäppchen. Die Klamotten sind nicht mehr was sie mal waren. 😏 Danke dir für deine Infos 😊👍 Gruß FRank ✌

  • @EBikeDarmstadt
    @EBikeDarmstadt5 жыл бұрын

    Interessant was man über ein Faltrad so alles erzählen kann damit ein Dreiteiler draus wird :-) Und eine Suntour Sp12 NCX habe ich bisher auch noch nicht auf einem Faltrad gesehen, klasse Idee auf jeden Fall. Und wieder was dazu gelernt.

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Moin ✌, die Urversion ging 95 Minuten. Und wie man an den Einblendungen sieht, habe ich immer noch wichtige Details Vergessen. Ich fürchte es wird eh ein unvollendetes Werk - egal wie viele Teile. 😄 Danke dir für dein Interesse/ Feedback.👍 Gruß FRank ✌

  • @huahuapapa
    @huahuapapa3 жыл бұрын

    Hallo, ich fahre seit kurzem das BYB S11 von Tern und bin jetzt auf dein Video gestoßen. Super Inspiration!

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    3 жыл бұрын

    Ja Moin! Das freut mich!😃👍 Da hast Du Dir ein cooles Bike ausgesucht. Finde ich selbst auch sehr interessant. Wünsche Dir viel Spaß mit dem Teil und allzeit gute Fahrt. Gruß FRank 😊✌

  • @dirkzeisler2941
    @dirkzeisler29414 жыл бұрын

    Hallo Frank, danke für das informative Video. Ich bin in in den letzten 20 Jahren drei Marken Falträder gefahren: Brompton, Birdy und jetzt Tern. Mit dem Birdy (3 x 8 Gänge) bin ich insg. 29000 km gefahren und ich musste nur einmal die Felge tauschen. Was du zum Thema Verschmutzung am Faltrad erzählst, kann ich nur bestätigen. Die Ketten waren deutlich schneller gelängt als bei 28igern und ständig musste ich warten. Daher bin ich nun beim Tern Verge S8i gelandet und bin super zufrieden. Ein sehr wartungsarmes Rad mit Riemen. Falls du von deinem Tern mal umsteigen willst, kann ich dir das nur empfehlen, würde sich bei deinen Fahrstrecken sicher lohnen.

  • @Tinxtin100
    @Tinxtin1003 жыл бұрын

    Danke für deine Erfahrungen. Es ist aber nach dem was ich so gelesen habe das Beste. Für mich, der meist nur Stadt fährt und ab und zu mal woanders fährt ist es total genial.Der Preis, nuja ist nicht wenig, aber billig kauft öfter so halt ich es mit Allem. Das Rad hat überall sehr gut abgeschnitten. Ich werde mir nur einen anderen Sattel drauf machen. So einen schön gefederten Ledersattel. Hatte ich lange auf meiner Gazelle und fand ihn richtig gut.

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    3 жыл бұрын

    Moin, sehr gern geschehen!😊👍 Danke dir für deine Rückmeldung! Ja, der Sattel ist ein komplexes Ding. Da muss jeder seine eigene Lösung finden, aber deine Wahl hört sich auf jeden Fall gut an!😊👍 Gute und bequeme Fahrt! Gruß FRank ✌

  • @dv9238
    @dv92385 жыл бұрын

    Ein echt schönes Video :) Deine Vorstellung ist klasse ! LG

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Danke schön!! 😊👍 Gruß FRank ✌

  • @Flachlandradler
    @Flachlandradler5 жыл бұрын

    Moin Frank, Interessant deine Vorstellung des Rades. Besonders deine Wahl der Location 👍LG

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Moin✌ Was glaubst Du wie mein Nachbar gekuckt hat, als ich sagte: "Moin, ich brauch mal dein Wohnzimmer!" 😁 Das war schon der dritte Versuch. Der erste war voller Wind und auch inhaltlich nicht so prall, aber trotzdem sehr lang. Die zweiten Versuche fielen wegen Regen ins Wasser. Diesmal musste ich die Zeit nutzen und auf Nummer sicher gehen. Schön, dass sich der Aufwand gelohnt hat. 😃👍 Gruß FRank ✌

  • @frankfahrtfahrrad
    @frankfahrtfahrrad5 жыл бұрын

    Hallo FRank, also: ich bin ja kein Falter. Ist auch derzeit nicht absehbar, dass ich einer werde. Aber: bevor das der Fall werden sollte, würde ich Dich auf jeden Fall um Ra(d)t fragen (watt für'n Kalauer!). Bin ob Deines technischen Wissens tief und aufrichtig beeindruckt. Dazu prima und verständlich erklärt! Man merkt, dass es Dir eine Herzensangelegenheit ist. Von mir bekämst Du eine "Faust" (will sagen 5 Daumen). Geht aber nur einer! (Tja mit diesem Bild von meiner Hand musst Du jetzt vor Deinem geistigen Auge leben). ;-) LG und bis bald. Frank

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Hey Frank, Danke für die Faust!✊😄 Ein sehr schönes Bild. 🤣 Danke dir für deine belebenden Worte. Schön, dass Du etwas damit anfangen konntest, auch wenn es nicht dein Thema ist. Sollte sich das mal ändern, stehe ich gerne ,so gut ich kann, beratend zur Seite . 😉👍 Bis die Tage... Gruß FRank ✌

  • @marcusvogel2028
    @marcusvogel20285 жыл бұрын

    Ein sehr interessantes video. Respekt 7000km im Jahr . Top. Gruß aus Menden

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Moin Marcus, cool dass dir das Video gefallen hat. 😊👍 In Spitzenzeiten Lag ich auch mal bei 8000, dieses Jahr werden es wahrscheinlich nicht mal 5000. Offensichtlich nutze ich die Zeitersparnis die ich durch kürzere Arbeitswege habe nicht fürs Fahrradfahren! 😄 Danke dir fürs reinschauen😊👍 Bis die Tage Gruß FRank ✌

  • @HeuerAndy
    @HeuerAndy5 жыл бұрын

    Das scheint ein wirklich super zweckmäßiges und entsprechend sinnvolles Rad zu sein. Als Zweitrad eine Überlegung wert. Muss mich mal danach umschauen.

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Jo, so sieht's aus. 😊👍 Aber evtl. Schwierig dran zu kommen. Wer es hat, gibt's nicht mehr her. 😃 Gruß FRank ✌

  • @Richans
    @Richans5 жыл бұрын

    Geiles Teil, Du auf die Mauer fahrender Wortkreator! ;) Und schicke Wohnung! :) Hatte ja auch mal das Tern Link P9 und war damit genauso zufrieden, wobei dann die 24" Räder vom Node schon noch mal etwas komfortabler waren! Doch wie Du weißt, hab ich ja jetzt wieder nen 20 Zoller, yeah! :) Cool, daß auch Du Dein Fahrrad bei Wind und Wetter nutzt, habe ja auch bewußt kein Auto, wozu auch! :) Lamettafreie Grüße, Rich :)

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Moin Rich, also gerade hier bei uns in der Gegend fällt mir wirklich kein vernünftiger Grund ein warum man ein eigenes Auto haben sollte. Selbst wenn man mal eins braucht... (... das kommt auch bei mir ein bis zweimal im Jahr vor...) ... gibt es da genügend Möglichkeiten. In ländlichen Gebieten ist das vielleicht für den ein oder anderen noch mal was anderes, aber letztendlich frage ich mich auch immer wozu? 😄 Ich gebe dir natürlich Recht die 24 Zoll Räder machen sich schon bemerkbar. Leider werden damit aber einige Vorteile des Faltrades für mich persönlich zunichte gemacht. Die Handhabung und Flexibilität leiden schon ein bisschen. Außerdem darf man es dann nicht mehr kostenlos in den Öfis mitführen. Ich weiß nicht ob wirklich ein Zugbegleiter so genau hinschauen würde aber soweit ich weiß sind nur Falträder bis 20 Zoll kostenlos mitzunehmen. UPS aus Versehen auf Senden gedrückt jetzt muss ich noch mal bearbeiten😀 Was wollte ich noch sagen? Ach ja : anyway weil uns betrifft es ja nicht! 😉👍 CU Gruß FRank ✌

  • @Richans

    @Richans

    5 жыл бұрын

    Hey Frank, sehe ich auch so, wenn man mal eins braucht gibt's Freunde, die eins haben oder notfalls Sixt! :) Und klar, auf dem Land wird's schwieriger, but for me, no problemm! :) Also mein Node war gefaltet kaum größer als das Tern und ich fuhr damit oft Zug, hat nie jemand beanstandet, wußte nichtmal, daß die Bahn das einschränkt, soweit ich weiß, sind da alle Falträder frei, ok, natürlich nur sofern sie gefaltet sind, hab meines aber auch stets nur in der Mitte geteilt, Lenker, Sattel und Pedale blieben in Position! Doch, mein e-bike ist ja nicht mehr klappbar, doch bei uns ist ein Großteil der Bahnstrecke für alle Räder frei, yeah, leider erst ab 9 Uhr! :) Grüß Dich, Rich

  • @DirkonTour
    @DirkonTour5 жыл бұрын

    Hi Frank, jetzt weiß ich bescheid......👍 Deinen Staubsauger Roboter würde ich zweckentfremden als Senf Lieferant zum Abendbrot ;) lg Dirk

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Moin Dirk, alles klar!😊👍 Kein Problem. Ein Senfeimer mit Größe und Gewicht einer fetten Katze, oder Kleinpudels sind überhaupt kein Problem. Den zieht der Staubi so weg.🤣👌 Happy Sunday!!✌😊 Gruß FRank

  • @bush-radler7326
    @bush-radler73265 жыл бұрын

    Hola champeon! Tolle und interessante Klapprad- Infos vom Experten. Die Dynamik der Mischung von Ketten und Nabenschaltung ist ein klarer Vorteil den du mir gegenüber hast. So könntest du es vieleicht mit mir aufnehmen... Ich bin gerade wegen Vorderlicht am Überlegen...Hab noch keine definitive Lösung. Der Gepäckträger ist sicher superpraktisch...Lo-rider, auch sicher super funktinell! Apropo Reifen: Ich hab mitlerwiele schon 2 Schwalbe Maraton mit meinem Brompton runtergefahren...Jezt hab ich den Maraton-plus drauf. Hab jezt gelernt daß wohl bald auch die Felge kaputt geht. Es gibt flexible (federnde) Sattelstangen! Weisst du wahrscheinlich schon! Der extender ist auch eine super Möglichkeit für den (un) nötigen Schnick schnack. Hoch leben die Falträder und Faltradbiker! :-) saludos Michael

  • @OAyala-xv5bu
    @OAyala-xv5bu4 жыл бұрын

    Hallo Frank, tolles Video. Ich besitze seit 10.2016 ein Link D7i. Nach ca 1,5 Jahre (etwa 3000 km) war den hinteren Felge durchgebremst. Ich bin beim jeden Wetter auch gefahren und, muss ich dazu auch sagen, ich habe nicht viel mein Fahrrad gepflegt. Im winter einmal pro Woche etwas ketten Öl und die jährliche Inspektion. Das Fahrrad hat eine geschlossene Kette und Nabenschaltung. So gewollt, weil ich wenig Wartungsarbeiten machen wollte. Bei einer Inspektions wurde ich schon vorgewarnt, dass die hintere Felge schon im kritischen Zustand war und, dass es vielleicht noch ein Paar Monate lasten würde. Also im Februar 2018 war es kaputt und ich circa 5 Monate warten musste, weil die Felgen nicht in Deutschland verfügbar waren. Ich hatte bei verschiedene Händler gefragt und alle haben mir das selbe gesagt. Also ich musste einfach warten bis aus Asien die Teile kommen. Das war sehr ernüchternd so lange warte zu müssen. Ein Händler meinte, jetzt ist es kein Problem mehr, weil jetzt genügend Felde importiert wurden. Ich fahre ca 10 km täglich, was ich nicht als viel einstuffe. Mein Problem ist, dass ich die erste 200 meter aus einer sehr steilen Berg abfahren muss und da denn weg auf eine Hauptstraße mündet und man null Sicht hat, muss ich viel bremsen. Deswegen habe ich mir überlegt Rücktrittbremse nachzurüsten. Leider meinte der Händler, dass es nicht möglich ist, weil am Rahmen keine passende Löcher gibt, um den Bremsarm zu befestigen. Genau das gleiche für Rollerbrakes. Ich wollte fragen was deine Meinung wäre, und ob du schon etwas ähnliches gemacht hast oder gehört hast. Oder eventuell jemand anderes schon Erfahrung damit hat. Grüße, Omar.

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    4 жыл бұрын

    Guten Morgen Omar, kann deine Situation sehr gut nachvollziehen. Wie ich auch in dem Video erzähle, ist mir ziemlich genau das gleiche passiert wie dir. Bekam auch keine original Felgen und musste auf vergleichbare mit passender Speichenzahl zurückgreifen. Habe ich dann in einer Fahrradwerkstatt umspeichen lassen und funktioniert bis zum heutigen Tage einwandfrei. Rainer Pust, der mit seinem Faltrad schon mehrmals die Alpen überquert hat, kennt dieses Problem überhaupt nicht. Entweder hat sich die Qualität der Materialien in den letzten Jahren zum Nachteil verändert, oder er pflegt seinen Kram einfach besser als wir!😄 Meine Erfahrung der letzten knapp zwei Jahre zeigen mir folgendes: kaufe "vernünftige" Bremsbeläge und halte besonders die hintere Felge sauber. Staub und im Winter Salz wirken wie Schleifpapier. Unterstützen kann hier auch ein Schmutzfänger am Schutzblech des Vorderrades. Ansonsten einfach regelmäßig mit einem feuchten Tuch über die Felge gehen und den Schmutz abreiben. Das verlängert bei mir die Lebenszeit der Felgen und der Bremsbeläge um ein Vielfaches. Ich mache auch nur das nötigste an meinem Rad, aber diese Wartungsarbeiten dauern ja keine Minute. 😉 Zu deinem Bremsenproblem: Auch hier gelten für mich die beiden oberen Tipps. Eine weitere Idee, über die ich mal nach dachte, um mein eigenes Rad bergtauglicher zu machen ist, das Vorderrad auf Scheibenbremse umzurüsten. Problem dabei ist, dass man eine passende Felge und eine Gabel mit Scheibenbremsen Aufnahme bräuchte. Aufwendige und natürlich kostspielige Angelegenheit, aber man muss ja mit dem arbeiten was da ist. Ich muss zwar zugeben, dass ich dieses Jahr bei weitem nicht so viele Kilometer auf der Uhr habe wie in den vergangenen Jahren, aber ich merke schon das meine Felgen und auch die Felgenbremsen ganz gut halten. Wenn es sich bei dir auch wirklich nur um diesen einen Berg von 200m handelt, würde ich den Aufwand auch nicht betreiben wollen. Andererseits können 200m bei 15% Gefälle natürlich das Material ordentlich herausfordern!😄 Ich hoffe da ist etwas Brauchbares für dich dabei. Wenn du noch Fragen hast, einfach melden, ansonsten weiterhin viel Spaß mit deinem Faltrad!😊 Gruß FRank ✌

  • @OAyala-xv5bu

    @OAyala-xv5bu

    4 жыл бұрын

    Hallo Frank, danke für deine Antwort 😀. Ich werde die Option mit der Scheibenbremse-Nachrüstung überlegen. Parallel versuche ich die Disziplin zu haben und mindestens ein mal pro Woche die Felgen sauber machen. Grüße, Omar.

  • @RadtourenGehle
    @RadtourenGehle5 жыл бұрын

    MOIN Frank 😊🙋 Die volle Dröhnung Fachwissen📖📚 Felgenbremse oder Scheibenbremse ein sehr interessantes Thema. Ja und wer sein Fahrrad täglich nutzt, sollte sich wirklich ein gutes Rad gönnen. Unsere allerersten Fahrräder vor zig Jahren waren tatsächlich aus einem "Billigladen" Nie wieder, denn nach jeder Fahrt fühlten wir uns im wahrsten Sinne des Wortes gerädert. Interessant wäre auch das Thema "Kette oder Riemen" Vielleicht hast du dir zu diesem Thema auch schon Gedanken gemacht. 💭⁉ Für heute hast du jedenfalls schon eine Menge an Wissen weitergegeben. 🔬 Wir wünschen dir ein erholsames Wochenende Meggi und Wolfgang 🚲😎

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Hallo liebe Leute 😊✌, Also es gibt ja so manche streitbare Frage im Fahrrad Kosmos. Wie z.b. von euch erwähnte Felgenbremse oder Scheibenbremse, Nabe oder Kettenschaltung. Hat alles seine Berechtigung und auch seine Fan Lager, die jeweiliges Thema leidenschaftlich verteidigen. Das Thema Riemenantrieb ist allerdings eine richtig heißes Eisen. Weiß nicht ob ich mich daran trauen soll. 😄 Habe mich eine Zeit lang intensiv damit befasst, weil ich das Konzept in Verbindung mit einer bestimmten Nabenschaltung schon interessant finde, aber es gibt eine Menge Für und Wider. Klar, es ist eine saubere und offensichtlich sehr wartungsarme Angelegenheit. Andererseits gibt es mittlerweile Versuchsanordnung, die eindeutig belegen sollen, dass der Wirkungsgrad des Riemenantrieb geringer ist als der der Kettenschaltung. In welcher Größenordnung diese Unterschiede tatsächlich vorhanden sind, oder ob sie durch gewisse Nachteile der Kettenschaltung eh wieder relativiert werden vermag ich nicht zu sagen... , aber das muss kein Dauerzustand sein. 😉 Klar ist auf jeden Fall, dass eine Umrüstung auf Riemenantrieb für handelsübliche Rahmen kaum möglich ist, da ein sogenanntes Rahmenschloss vonnöten ist. Da der Riemen nicht geöffnet werden kann muss das halt der Rahmen tun. Das ist schon mal ein eindeutiger Minuspunkt für den Riemenantrieb. Ob es da mittlerweile ein Nachrüst Verfahren gibt, bei dem die Öffnung dem Rahmen nachträglich beigebracht werden kann entzieht sich meiner Kenntnis. Ich weiß nicht inwieweit mich dieses Thema demnächst einmal persönlich betreffen wird, aber wenn ja, dann werdet ihr es erfahren.😃 Ich danke euch für euer Interesse und dass ihr wieder dabei wart.😊👍👏 Ich wünsche euch auch ein schönes Wochenende. Bis die Tage... Gruß FRank ✌

  • @RadtourenGehle

    @RadtourenGehle

    5 жыл бұрын

    Lieber Frank, wir danken dir für deine ausführliche Beantwortung👍 Bis dahin alles Gute 🍀

  • @MrTonfunk
    @MrTonfunk5 жыл бұрын

    Frage zur Bereifung: ich fahre ähnliche Reifen auf einem Tern Link D7i (Big Ben Plus, 55-406), 'passende' Schutzbleche von SKS. Die Reifen sind für Rahmen und Gabel allerdings ein bisschen groß. Wie kommst Du mit dem doch deutlich geringeren Abstand zwischen Reifen und Rahmen/Gabel bzw. Reifen und Schutzblech zurecht?

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Moin Sven, mittlerweile bin ich auch auf die Big Ben in 55er Breite umgestiegen. Zu meinen Schutzblechen kann ich dir gar nicht viel sagen, da ich die einfach gegoogelt und so ziemlich das erste Angebot einfach genommen habe. Vorne hatte ich überhaupt keine Probleme, da ist ringsum genug Platz. Allerdings habe ich gerade gesehen, dass an dem D7 eine andere Gabel verbaut ist. Am Hinterrad wurde es schon etwas knapper. Da musste ich die untere Befestigungsschraube (Nähe Ständer) durch einen Kabelbinder ersetzen, da ich keine Schraube fand die flach genug war. Da der Kabelbinder seit zweieinhalb Jahren hält, habe ich das Schutzblech hinten gleich komplett mit Kabelbindern befestigt. Es wäre zwar auch mit Schrauben gegangen, aber so war es weniger Arbeit und hält einwandfrei. 😁 Gruß FRank ✌

  • @velotourer
    @velotourer5 жыл бұрын

    Ha ha! Jetzt bin ich mal der Erste...So und jetzt schön genießen!

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Gute Unterhaltung 😀✌

  • @boarey6421
    @boarey64213 жыл бұрын

    Hallo Frank,würdest du dir das Tern erneut kaufen bzw. weiterempfehlen bist du damit nach dem( Langzeittest ) zufrieden? LG

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    3 жыл бұрын

    Hey, Ich bringe ca. Im Juni ein Video zu meinen fünfjährigen Erfahrungen mit meinem Faltrad. Dort werde ich alle meine Erfahrungen und von mir empfundenen Vor- und Nachteile genau darlegen. Die direkte Antwort auf deine Frage, ob ich es wieder kaufen würde lautet aber: ja😃👍

  • @boarey6421

    @boarey6421

    3 жыл бұрын

    @@derrausgeher8588 Super,dank dir die Händler können einem viel erzählen ich bin auf dein Video gespannt. 👍👍

  • @kaffeetrinker2710
    @kaffeetrinker27105 жыл бұрын

    Jetzt müsste man hier im Münsterland nur noch einen Vertragshändler von Tern finden ...😂

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Moin , also je nachdem wo du so im Münsterland beheimatet bist. Könnte sich eine Fahrt nach Marl durchaus lohnen. 😉 Gruß FRank ✌

  • @STERNWAERTS
    @STERNWAERTS2 жыл бұрын

    welche guten bremsbeläge würdest du für ein link d7i empfehlen?

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    2 жыл бұрын

    Bei mir müssen die Bremsbeläge vorne immer dem Vergleich mit der Magura hinten standhalten. www.decathlon.de/p/bremsbelage-bremsschuhe-v-brake-500/_/R-p-338?mc=3256796 Packen gut und sind relativ langlebig. Also ich bleib erstmal dabei. 👍 Gruß FRank ✌️

  • @christofferus7891
    @christofferus78915 жыл бұрын

    Gibt ne ganz schmale Klingel ca 2cm, die zwischen Griff und Bremse passt

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Moin, danke für deinen Hinweis!😊👍 Das ist ja wirklich unglaublich was es für eine Vielfalt an Klingeln gibt. 😀 Mir ist nur aufgefallen, dass viele die cool aussehen und klein sind leider nicht viel Sound bringen. Ich habe mir letztens auf der Messe eine Kompass Klingel gegönnt, die ist recht laut. Mit der Position der Klingel habe ich aber eigentlich keine Probleme. Gruß FRank ✌

  • @friskedmooo9369
    @friskedmooo93695 жыл бұрын

    Hi frank kann man dich irgendwo privat anschreiben , E-Mail oder so ?

  • @derrausgeher8588

    @derrausgeher8588

    5 жыл бұрын

    Hi Frisked Mooo, worum geht's denn? Im Grunde kannst Du ja alles themenbezogene in die Kommentare schreiben, dann haben ggf. auch andere etwas davon. 😊👍 Gruß FRank ✌

  • @friskedmooo9369

    @friskedmooo9369

    5 жыл бұрын

    Der Rausgeher Ach ich wollte nur fragen ob du auch Radtouren mit Leuten aus deiner Nähe machst , komme ebenfalls aus dem Ruhrgebiet und würde mich freuen :D