Transportadora com caminhão parado? Falta de motorista? Vai ver os salários e as condições de trabalho...

@MrAdailson474

3 жыл бұрын

Eapois é assim mesmo

@lekaodoms3984

3 жыл бұрын

Verdades meu amigo verdade

@timelorego.

3 жыл бұрын

já começa os maus tratos dentro das transportadora ai salário ruin até hoje a uma briga por causa das diárias não tem infraestrutura para o motorista tá difícil até pra cagar, olha pra ficar ruin ainda tem que melhorar muito

@vivaldocarneiro6308

3 жыл бұрын

Pra início da conversa só em olha pra esses caminhões da é raiva

@rosivalazevedo6239

3 жыл бұрын

vdd as condicoes sao as piores com certesa

Não falta motorista o que falta é SALÁRIO, RESPEITO e honestidade por parte das empresas. Até parece que essa matéria foi paga por alguma empresa!!!!!

@antonioribeiro1988

3 жыл бұрын

será que foi paga??? engraçado que não entrevista nenhum motorista, né?? só as empresas e o sindicato das empresas, né???? Além do desrespeito aos motoristas p/empresas... tem a falta de segurança nas estradas... os motoristas são barbarizados... até os matam... e as empresas ficam aí, contratam outros p/correrem os mesmos riscos!!! quem vai embora é só o motorista!!!

@natalpizetta6969

3 жыл бұрын

A falta de motorista é salario baicho não tem arias de descanso pros motoristas Porque tem tanto prejuízos dao carega pros autônomos pague o que vale o frete

@eliascerqueira5054

3 жыл бұрын

Exatamente

@itovilmardarosa7683

3 жыл бұрын

so pagar mais os motoristas

@nivaldonicolau4484

3 жыл бұрын

Foi mesmo nosssssa

A uns 3 anos atrás com a habilitação categoria "E" fiz entrevista nesta empresa, Elos de Ouro. Não me deram oportunidade. Hoje graças a Deus estou empregado em uma excelente transportadora na região de Mauá. E estou satisfeito na empresa em que estou, meus chefes são excelentes, tanto no pessoal quanto no profissional.

@user-kr7ci2jy8l

4 ай бұрын

Deus te tiro dessa droga também

Baixos salários, altíssima carga horária e horários apertados.

@WilsonCarlosKSW

3 жыл бұрын

É verdade

@PauloSergio-hu2jf

3 жыл бұрын

É verdade sim meu amigo o salário ñ está correspondendo

@lourdescortiana9341

3 жыл бұрын

Meu número é 16991741611 estou parada

Mentira, eles querem que o motorista trabalha de graça.

@canaldomagraoepescariajunt6760

3 жыл бұрын

Verdade

@moaciroliveiradasilvaolive1473

3 жыл бұрын

Isso sou motorista Ficar um dia esperando carregar na frente de uma empresa.sem o minimo necessário.ou entregar na cidade em bares,padarias e comércios gerais se você ta esperando a cet não chega pra dizer:olha vou te dar um tempinho e volto pra ver.não eles metem a caneta.fora o perigo🔫.

@douglas7188

3 жыл бұрын

A empresa quer pagar 1.500 para um motorista ....

@edmilsonsilveriosilverio7210

3 жыл бұрын

Querem trouxas para pagar caminhão prá eles e um salário miserável

@alexsandroazevedo9965

3 жыл бұрын

as empresas querem escravos , como um motorista dirigir um caminhão de 500 mil uma carga de 1 milhão pra ganhar 2 mil esses emprésario acham que somos otários, quer fica cada vez mais ricos em nossas costa , não tem estrada não tem segurança e ainda não dão oportunidade pra quem está começando, fazem várias exigência pra contrata, ainda a merda da seguradora é muito rígida com o motorista se não tiver experiência não trabalha, só dar um treinamento.. então a tendência é chega um caos por falta de profissionais , quando isso acontece eles vão mudar ou fica no prejuízo , os caminheiro tem que fazer greve e para o Brasil assim eles aumentaram o salário..

Não falta motorista, falta ESCRAVO , PÉSSIMO salário, o, motorista as empresa . não dá valor.

@nivaldonicolau4484

3 жыл бұрын

Isso mesmo

@vicenteaparecido1571

3 жыл бұрын

E verdade empresarial acha que motorista encher a barriga com caminhão novo so pensão neles e motorista rodando noite e dia para ganhar uma micharia e esses empresarial miserável so comprando caminhão novos

@josealbuquerque7930

3 жыл бұрын

Os patrões nuca deram valor aos profissionais!!! Sou motorista na capital e digo que alguns patrões não respeitam a classe !!! ( alguns patrões)

@geozadakcaldas4720

3 жыл бұрын

👏👏👏👏👏 disse tudo

@pedrocesar4546

3 ай бұрын

Vai alimentar. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Eu sou ex MOTORISTA de carteira assinada, motivo baixo salários, jornadas de trabalho terríveis... hoje tenho minha barbeira, sou muito mais FELIZ.. obrigado SENHOR Jesus Cristo. 🙏🙏🙏

Há três meses larguei as estradas, e o motivo é salário ruim sofre de mais por uma merreca

Não falta motorista o problema é salários baixos e poucas oportunidades.

@fernandodias5537

3 жыл бұрын

Não é a distância de viagem! É salários não compatível , diária não compatível! Além de fica trinta dias fora de casa algumas empresas quer que os motoristas tirem falgas fora de casa! Os que tem CNH estão procurando outra profissão e os jovem de hoje não querem mais essa profissão pq não tem mais valor!!

@jorgeneto2021

3 жыл бұрын

Verdade falou tudo

@marlyviana8232

3 жыл бұрын

Falta motorista pq os salários são baixos e não dão oportunidade,troquei habilitação em novembro do ano passado,até hoje nunca me deram oportunidade,pq não tenho experiência,como vou ter ? Se ninguém me dá oportunidade, treinamento?

@Lucasgomes-sz1gz

3 жыл бұрын

O problema e que eles só querem pessoas com experiência as pessoas que tiram a habilitação e não tem experiência eles não contrata quando chega no RH eles exigem mais como vou ter experiencia se não tiver oportunidade

@jefersonsouza1254

2 жыл бұрын

@@Lucasgomes-sz1gz quero ver cando acabar motorista com experiência oque eles vão fazer por que não dão oportunidade aí eu quero ver

A falta de interesse são os péssimos salários e condições de trabalho não pagam o que merece o profissional empresários gananciosos que só pensam em seus lucros e não investem no bom profissional

@iuriramalhosperandio6625

3 жыл бұрын

E tem muito jovem empreendedor e na ancea de ficarem ricos milhonarios exploram os que já são menos favorecidos.

@gilsondosanjos5240

3 жыл бұрын

Vdd eles só querem crescer e o proficional só fumo

@ronnesousa9305

3 жыл бұрын

E a pura mentira eles. Nao chama

Sou motorista a mais de 25 anos tenho todos os cursos profissional mais não tenho interesse nenhum mais de viajar maioria das empresas só pensa em si própria e tenho fé que vai faltar cada vez mais profissionais

A empresa fala que te perdendo 400 à 500 mil por mês, agora pergunto quanto pagam pro motorista....

@alevipereiradefreitas9597

2 жыл бұрын

Eu fui motorista por dez anos, troquei o caminhão pela retroescavadeira e estou ganhando três vez mais.

@tarcio328

2 жыл бұрын

@@alevipereiradefreitas9597 Como ingresso nessa área ??

Simples: Os motoristas "caminhoneiros" levam a empresa nas costas, não tem valor nenhum. Não tem local decente para descansar, tomar banho se alimentar. Os locais que recebem a carga, na sua maioria trata o profissional com desprezo e falta de respeito. Fora os riscos de segurança pública. Nesse vídeo podemos observar que a empresa citada trata os direitos dos motoristas como PROBLEMAS, o respeito já acaba na contratação. Infelizmente. Eu trabalhei por 6 anos como motorista de caminhão, nunca levei problemas para a empresa. Nunca tive valor. Na primeira oportunidade pedi conta.

@dcnorio

3 жыл бұрын

Os locais que recebem a carga, na sua maioria trata o profissional com desprezo e falta de respeito. CONFERENTE eh UMA PRAGA

@robertorochafrancisco6132

3 жыл бұрын

Concordo com vc são verdadeiras suas palavras aconteceu comigo.

@edmilsonsilveriosilverio7210

3 жыл бұрын

Verdade amigo e com certeza esses 6 anos que vc trabalhou prá eles vc pagou uns 2 caminhões manda o filho dele a mulher a filha dirigir e o resto da família

@fabiooliveira3944

3 жыл бұрын

@@edmilsonsilveriosilverio7210 falou tudo o que ta engasgado na garganta de muitos motoristas

@clayton.anastacio

3 жыл бұрын

Excelente observação. Tudo certo em seu comentário.

Motivos, salário ruim, estradas ruins, falta de segurança e etc...

@sergioroberto9769

3 жыл бұрын

Falou tudo

@surjitsingh8575

3 жыл бұрын

Onde ? Em Portugal?

@fabriciosantosbarros5816

3 жыл бұрын

Um chapa ganha melhor que um motorista

Sou habilitado na categoria D com ear, tenho menos de 30 anos, estou disposto a fazer viagens longas e não consigo nem entrevista e muito menos emprego por falta de experiência. As empresas ficam na choradeira mas não dão oportunidade.

@edyglezyocruz9201

3 жыл бұрын

Saia fora mano,procure outra coisa,eu trabalhei como motorista,sou habilitado AD ear, porém não direi muito tempo,fazem de vc escravo,pagam uma porcaria de salário, que no meu caso 1500,com desconto ia pra 1300,seco e sacudido,sem mais nada. Stress todo santo dia,tendo que tá carregando caminhão, descarregando quando chega de viagem,desvalorização total,aí sai fora.

@lf5833

3 жыл бұрын

Caia fora dessa. Não vale a pena.

@ademilsonferreira8943

3 жыл бұрын

Porque as empresa não dão oportunidades à pessoas que precisa ! como aqui em Pernambuco que é uma merda !

Humilhação chegou ao limite por isso ninguém quer!

@nivaldonicolau4484

3 жыл бұрын

Salário

Não falta motorista o que falta é "vergonha na cara" dessas transportadoras.

@carlosthiago4877

3 жыл бұрын

Falta vergonha na cara dos motoristas... Não tem capacitação para utilizar um veículo que passa de meio milhão de reais... Não conhecem o caminhão que vão trabalhar, acham que caminhão é modinha... Não gostam de ficar um final de semana fora de casa... E a culpa é das Transportadora 🤔

@rms3801

3 жыл бұрын

@@carlosthiago4877 nada haver o que vc falou ....

@josephromel4293

3 жыл бұрын

@@carlosthiago4877 as empresas não querem profissionais capacitados, querem apenas com experiência anterior comprovada em carteira de no minimo 2 anos, as vezes pedem 10 anos!

@macielneto6099

3 жыл бұрын

VC É MOTORISTA PROFISSIONAL PARCEIRO , ACHO QUE NÃO.. O PESSOAL NAO QUER GANHAR 2500 PEA FICAR 25 DIAD LONGE DE CASA ,ESTE SALARIO É DE URBANO AQUI EM FORTALEZA...AI QUEM VAI QUERER CARRETA...EU NÃO

@GuilhermeSilva-um7ls

3 жыл бұрын

@@carlosthiago4877 Calma aí, a maldade está dos dois lados, tem que tomar cuidado com generalização

Sou motorista, e já estou abandonando a profissão, pq além do salário ruim querem que os motorista seja escravo 👎👎

@franciscomiguel5957

3 жыл бұрын

Somos dois

@sergioroberto9769

3 жыл бұрын

Eu meu irmão já abandonei, rodei muito neste país! Vc ficar 30 dias fora de casa para ganha 3 a 5 mil bruto ai não dá não. Aí ainda tem os dois tipos de bandidos q é os de fardas e os próprios vagabundo mesmo

@millerantoniojosedossantos4572

3 жыл бұрын

Verdade dois tipo de bandido

@alessandrosouzasouza6885

3 жыл бұрын

Verdade meu amigo , Queen nos pagar salários de fome .

@cssimuladores

3 жыл бұрын

@@sergioroberto9769 Concordo que está faltando motorista sim, hoje tem muito moleque q só quer saber de levantar a traseira do caminhao ( o que é um absurdo ) e fazer video para o youtube.

Sou Motorista de Caminhão já há alguns anos, quando migrei para essa área, o atrativo era o Salário, hoje o meu salário não está Compensando mais trabalhar com tantas Experiências!!! Getúlio Santos,de Cuiabá MT. PARABÉNS AO CANAL PÉ NA ESTRADA 👏👏👏👏👏👏👏 VALEU TRUCÃO!!!

As empresas se preocuparam e comprar caminhão pra acabar com o terceiro depois da greve e esqueceram que o terceiro não vai largar seu caminhão pra ser escravo dessas empresas que não deixa nem o motorista ficar em casa pra dar assistência e os salários são irrisório

Empresa só quer tirar a carga do galpão, motorista não tem valor nenhum, se for pra o motorista ficar uma semana parado na porta de uma empresa pra descarregar eles não tão nem aí, se tem banheiro,comida, segurança, o motorista q se lasque, investir 1500 pra mudar categoria ,fazer cursos e a hora de ser valorizado nunca chega.

@leonardosimiao71

3 жыл бұрын

Chgou nessa situação por culpa de uma minoria de motorista que simplesmente aceitou as condições de empresas e sindicatos e agora ta sofrendo as conseqüências.

@faria165550

3 жыл бұрын

Deveriam ser multadas e ainda pagar a diária

@Letra_sintonia_e_poesia

3 жыл бұрын

É isso mesmo Souza, tbm a remuneração não tá atrativa, há privação do sono e comida, o estresse e má condições da máquina e estrada defenderam o corpo e qdo a doença é reclamada o INSS parece ignorar... aí só resta viver à margem de um sistema corvarde e sem escrúpulos.

@adilsonsilva4210

3 жыл бұрын

Investir 1500,onde isso,pra mudar a letra D para E são 2500 sem reprova,só que se a CNH for B precisa esperar 2 anos para mudar pra C ou D e depois mais um ano para mudar de D para E.e o salário Ó miséria

@suzanasilveira9307

3 жыл бұрын

@@adilsonsilva4210 sem contar os cursos de moop carga divisível e exame toxicológico kkkk. Esse é o nosso Brasil

As empresas a cada dia mais milionárias,e não da valor nenhum ao motorista,tem empresa que tem coragem de dar o motorista 30 ou 40 reais de diária e etc.. aí vc paga um banho de 10 reais,um cafezinho de 3 reais,um salgado de 5 reais,uma refeição + ou - 15 reais,aí vc escolhe oque vai ser,pq tudo não da para fazer não😧 Trabalhei 16 anos numa empresa de transporte de veículos,saí de lá Janeiro desse ano,estava mostrando a minha esposa os valores de lucro que o meu patrão embolsava só com a carreta que trabalhava,em torno de 500 a 600 mil por ano... Não arrependo hora nenhuma de ter saído de lá, com o resto do meu acerto, comprei um caminhão baú 3/4,hoje tô vendo o meu filho de 14 anos crescer graças a DEUS.. Das estradas que rodei nesse Brasil e países vizinhos,a única saudade que tenho,é só dos amigos👍☺

o maior desestímulo da profissão e por causa em primeiro lugar, o salário q se paga hj.ficar fora de casa quase trinta dias pra ganhar uma mixaria.

Eu tenho 37 anos de idade minha categoria é AE tenho cerca de 300 horas de cursos voltados ao transporte de cargas ,resolvi trabalhar como motorista de aplicativo e investir na faculdade ,trabalhei alguns anos com caminhão e ônibus, algumas empresas não vale a pena, salário baixo ,falta de condições básicas que tragam dignidade ,o motorista tem que ser respeitado como profissional...

e uma vergonha o salário de um motorista que carrega tanta responsabilidade.

@domingosgoes3275

3 жыл бұрын

Verdade

Se n tem motorista vende os caminhões . Não deixem seu dinheiro parado . Aí quando vc quiserem pagar bem p motorista. Contrate um e compre um caminhao de novo..blza

Não falta Motorista falta e eles dá valor pra classe e salário.

O salário é uma vergonha tanto para os motoristas de ônibus, caminhão e carreta.

O camarada atribuiu a falta de motorista a idade avancada, grande besteira e preconceito .A realidade é q ninguem quer bancar O idiota assumindo a enorme responsabilidade de condutor, para ser mal remunerado, mal respeitado inclusive pelos seus próprios contratantes, a verdade é essa...

@vaunirantoniovaunirantonio7056

3 жыл бұрын

Bem isso. Falou quase tudo.

@danilo2311

3 жыл бұрын

Concordo

@joseiltonferraz3193

3 жыл бұрын

Disse tudo.

@expeditoedvaldo1773

3 жыл бұрын

Você definiu com muita propriedade a nossa realidade. Parabéns pela lucidez das palavras. O motorista é um profissional como outro qualquer, porém, nossa responsabilidade vai muito além das responsabilidades de outras profissões, trabalhamos de dia e de noite, com sol ou chuva e na maior parte do tempo, com uma saudade imensurável da família. Reconhecimento.? Inexistente. As empresas só querem saber de lucrar. O capital financeiro para elas, é mais importante do que o capital humano. Ora, sem o capital humano, é impossível ganhar o capital financeiro. Os motoristas são os corações das empresas transportadoras mas, se falar isso para um dono de transportadora é capaz dele ter um infarto fulminante. Sem motoristas caminhão não produz. Então porque não nos valorizam. ? Simplesmente porque não querem e o resultado dessa relutância em valorizar o motorista começa ser sentido pelo setor de transporte, e não vai ficar só assim; vai piorar muito mais.

@helciomartins8352

3 жыл бұрын

Não gostam de gente mais velha, porque as estradas adoecem até os jovens, quem dirá os velhos, nessa profissão pelo contrário, deveriam buscar os mais velhos por serem mais agarrados ao pouco tempo de vida que eles tem pra frente, gente mais comedida, gente mais madura e cuidadosa, um paradoxo essa preferência por mais jovens? Não, a verdade é que as condições de trabalho não são para sujeitos maduros, são para rapazes até 22 anos, para não adoecer nas estradas tem que ter saúde de titânio.

Eles tao colhendo o que plantaram nao derao oportuinidade pra quem ta começando da nisso e ainda querem Motorista com EXPERIENCIA !!! Salario baixo ,exploraçao no horário,....

@iuriramalhosperandio6625

3 жыл бұрын

Exatamente meu camarada, Eles não querem investir em treinamento pra quem esta começando ai agora tão sofrendo as concequencias, e mesmo assim eles não mudam o jeitinho deles. E concordo com o resto do que diz.

@vivaldocarneiro6308

3 жыл бұрын

Tenha paciência que vai chegar um dia em que vai querer que contratar até sem habilitação .

@ronairpereirarodriguesrodr1728

3 жыл бұрын

Estou na profiçao a 20 anos e n vejo melhoras Fasso minha parte mais pra mim essas impresas que se dane elas n dao valor no proficional exploram pagão pouco

@robertabarbosa4742

3 жыл бұрын

Contratem os motoristas sem experiência, porque eles também são profissionais, só precisam de uma oportunidade. 🙋

@ThePredadornato

3 жыл бұрын

@@robertabarbosa4742 verdade. Sou habilitado categoria E. Trabalhei como vigilante em uma transportadora na minha cidade, uma empresa de cegonhas bem conhecida. Tentei entrar de amarrador, manobrista ou subidor pra mais na frente tentar ir pra carreta e não me deram oportunidade nem nessas áreas e deixaram claro que se eu tivesse experiência em carreta já ia logo pra cegonha. Ou seja, não dão oportunidade, como ter experiência assim. Hoje sou concursado como motorista, desanimei de ir pra estrada por tanta porta fechada e nem escolinhas as empresas fazem pra ao menos ajudar.

É MT simples resolver isso , se tivesse boa vontade das transportadoras era só elas criarem cursos p motoristas e financiar a habilitação de jovensmotoristas . Mas isso eles não fazem pq implica em custos p eles e o retorno seria daqui uns poucos anoseles terem fartura de mão de obra . São mt divinas p implementar esse programa.

Meu nome é Rogério, cara outra coisa é tanto curso, toxicológicos, que no final das contas não vale a pena. É mil vezes melhor trabalhar de porteiro e estar todos os dias em casa. Têm quê ficar sem mesmo.

Tá faltando motorista porque as próprias empresas não dão oportunidade pra quem quer trabalhar positivo

@jorgeneto2021

3 жыл бұрын

Positivo

@wagneroliveira8866

3 жыл бұрын

Positivo

@julianoreis4237

3 жыл бұрын

Concordo plenamente

@julianoreis4237

3 жыл бұрын

Concordo plenamente

@Diran-qj6cz

3 жыл бұрын

Por exemplo o motorista não pode levar a esposa e fica rodando o Brasil todo por meses sem ver a família. Isso é uma das grandes frustrações do motorista!

Os jovens não querem sofrer, e estão mais do que certos.

@claudineireis7287

3 жыл бұрын

Jovens não querem e as transportadoras não querem os mais velhos. Remuneração baixa.

@sergionunes1620

3 жыл бұрын

Uma grande parte desses jovens , só querem fumar maconha , isso é fato.

@jacoalonir9921

3 жыл бұрын

@@claudineireis7287 paga um salário de miséria

@surjitsingh8575

3 жыл бұрын

@@sergionunes1620 macona??? O que é que isso amigo?

@juliasantana8358

3 жыл бұрын

Eu quero ser Camioneiro

Faltou foi vergonha na cara de vocês , em fazerem uma reportagem dessa escondendo a realidade !

Aqui no nordeste do Brasil, conheço muitos motoristas com CNH E, cursos e tudo mais, e estão desempregados, inclusive eu.

@oridescastro3642

3 жыл бұрын

Vdd ,aqui no sul tmbm. Acho q isso é meia dúzia de empresas em SP. No mais n tem vaga nenhuma. Tudo mentira

Quem tinha paixão por caminhão, igual eu , já pegou ódio da profissão, imagina quem é motorista por falta de opção? Conheço muitos.

@CLASSIUS100

3 жыл бұрын

Faco da suas palavras as minhas

@bolin1197

3 жыл бұрын

@@CLASSIUS100 faço também kkkkk. Nunca vi uma profissão tão desvalorizada

@CARLOSALBERTO-fu7ec

3 жыл бұрын

Eu por exemplo..... estou no ramo há muito tempo....mas é desanimador.....

@montanhafdl6148

3 жыл бұрын

Parabéns sou um desses tbm

@fabio.a.parra1952

3 жыл бұрын

O Gilson,faço das suas palavras as minhas. Eu aposentei em 2017 por idade,e ainda trabalhei mais 2 anos e 2 meses,aí minha CNH iria vencer dia 31/ 07/19,sabe o que eu fiz ? Paguei a taxa de renovação,marquei o dia e hora do exame,fui na clínica e fiz somente o exame médico,não fiz tóxico nem psico,e tiáu caminhão,não quero nem saber mais de caminhão na minha vida,pois de uns anos para cá,esse país virou um nôjo pra essa profissão,são vários motivos que dão nojo. Ex; A classe é muito desunida,eu comecei no final de 79,e nos anos 80 a classe era mais unida,você tinha colegas de verdade nas estradas,hoje é completamente diferente,você tem que ficar esperto com os próprios motoristas. Não se pagava banho em nenhum lugar nesse país,de uns tempos para cá,virou fébre a cobrança de banhos. Muitos postos,se não abastecer não pernoita,nem pagando. Enfim,tá muito complicado para a profissão de motorista de caminhão,não tem segurança,tá pura bucha 😳. Tô fóra

Nossa profissão de caminhoneiro ta muito desvalorizado salário baixo, muitos riscos, dias fora de casa isso vai desmotivado.

@Wendelservicos

3 жыл бұрын

Exatamente

@mariomiranda8630

3 жыл бұрын

Plausivo seu comentário, amigo !

@AndreLuiz-sg2ok

3 жыл бұрын

Infelizmente maioria das profissões no pais estão assim, eu atuo no ramo elétrico, e posso dizer que está bem complicado também , não tem valorização.

@Bond-yo6kd

3 жыл бұрын

Parece q a falta de motoristas estradeiro vai continuar pois os jovens q ingresam na profissão motorista prefere trabalhar com aplicativos transportando passageiros todos os dias em casa risco menor

@sanleisouza

3 жыл бұрын

E tbm são discriminados em algumas empresas por alguns porteiros na hora de descarregar.

Além das diversas formas de desrespeito com os motoristas, ainda tem casos como o meu que luta por uma oportunidade, mas quase nenhuma empresa quer "ajudar".

Muito bem José Paulo Rodrigues, vc representou a categoria. O que acho interessante é que quando chegou a hora de falar sobre a remuneração acabou a reportagem. Exatamente falta salário digno pra quem movimenta o país.

Falta motorista porque os salários são ruins as condições de trabalho são péssimas e o profissional não e valorizado não tem um salário digno nem benefícios .

@jabsonsantos1408

3 жыл бұрын

Atualmente estou empregado mas gostaria muito de entrar em uma transportadora de ponta tenho CNH A/D experiência como motorista caminhão truck bitruck curso de transporte coletivo e munck só presciso fazer o mopp sou muito responsável nas minhas profissões é transferência obs quê possa levar a esposa junto as vezes eu viajo fico alguns dias longe é minha esposa fica só porque não posso leva-la comigo si alguma transportadora quiser mim dar uma oportunidade estou à disposição obrigado

@enanuelcarvalho5094

3 жыл бұрын

Muita responsabilidade para pouco dinheiro

@rosivalazevedodasilva1079

3 жыл бұрын

@@enanuelcarvalho5094 vdd

Agora as pessoas vão perceber o quanto é importante essa profissão e vão aprender a dar valor aos caminhoneiros.

Essa falta por motoristas se devem a enumeras exigencias, que as empresas colocam para os motoristas.

@nivaldonicolau4484

3 жыл бұрын

Né não salário ruim mesmo salário mínimo

@nivaldonicolau4484

3 жыл бұрын

Pra dirigir um caminhão 500 mil igual fala a moça da tal empresa salário mínimo 1100

@nivaldonicolau4484

3 жыл бұрын

Salário

quando as empresas aprender que sómos seres humanos e merecemos salários digno não vai faltar mão de obra

A reportagem disse tudo: Tenho dinheiro, tenho caminhão zero mas não me importo com a qualidade de vida dos caminhoneiros. Só interessa que tenha saúde e já esteja preparado pra sofrer nas estradas.

@osdeirmoraes7480

3 жыл бұрын

Sabe porque falta motorista ?porque motorista não é profissão é escravidão , não tem hora nem dia pra trabalhar , não vida familiar não direito a nada e acima de tudo não tem salário , eles que vão lavar as suas propinas de outra forma , bando de urubus ...

E fácil responder, pergunta pra esse EMPRESÁRIO o valor que ele paga de salário pro motorista, ele prefere ficar tendo prejuízos do que remunerar bem essa é a resposta.

@luizbaccifh408

3 жыл бұрын

É bem isso...tá perdendo faturamento mas o salário do motora não sobe..tem que ficar sem motorista mesmo.

Um amigo me disse algo que resume tudo: paga se mau não tem profissional. Tem carreteiro rodando no uber

O problema maior que eu acho , é que as pessoas chegam nas empresas,e as empresas primeira coisa que eles querem é motorista com experiência de tantos anos de profissão,nunca dão oportunidade pro novas pessoas abelitadas,por isto que não tem ninguém pra ocupar as vagas ,quem concorda dá um joia ai..

-Salário baixo -Falta de valorização -Motoristas sendo tratados igual cachorro em postos de combustíveis e nos locais onde vão carregar e descarregar e vários outros motivos Ser caminhoneiro no Brasil passou a ser um humilhação, eu tenho 30 anos estou na profissão a 9 anos e estou saindo do caminhão e mudando de ramo pois a estrada não compensa mais. Gosto muito da profissão que escolhi, mas não vou perder parte da minha vida longe da minha família, ganhando mal e sendo humilhado em todo lugar.

@adriano1658

3 жыл бұрын

Caminhão é ilusão, trabalhei 10 anos, foi só stress, pra voltar trabalhar na estrada só se for a última opção, mas pretendo não voltar mais.

@jeffersonsilva2235

3 жыл бұрын

Verdade irmão, o único tipo de carga que eu trabalhei que as empresas eram legal pra carregar e descarregar era puxando vidro, de resto tem uns cara que dá vontade de sair no soco de tão folgados que são

Os entrevistados não tocaram no assunto " salário" . Que é uma miséria!

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

haverá reportagem sobre salário

@cellze7726

3 жыл бұрын

@@repórterjaimealves agradeço o retorno, na minha humilde opinião, eu acredito que na mente dos empresários, motorista bem pago compra caminhão e vira concorrente, e também faz o apagão de profissionais aumentar, pois todos vão querer ser agregados.

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

@@cellze7726 mas se não pagar o justo, o que acontece é que falta gente interessada?

@TheLemes01

3 жыл бұрын

Salário menos de 2 mil Pro cara se arriscar pra por milhares de reais na conta dos porcos dono das empresas

@rosembergsantossantana4106

3 жыл бұрын

@@repórterjaimealves Na minha opinião não é só salário tem muito haver com tudo que envolve a profissão todo mundo fala de salário mas não é esse o principal motivo, tem haver também com as condições de trabalho segurança apoio nas estradas tempo longe da família ,interessante que ninguém fala dos todos os medos nas estradas seja por assalto ,acidente provocados pelos próprios colegas de profissão que usam drogas inclusive faz apologia ao uso das mesmas .tem aqueles colegas que as vezes estão mais leves e querem tirar os outros das estradas ,mais é mais fácil falar dos patrões fazer uma alto crítica é mais difícil ,é lamentável ver que a classe só enxergue os erros dos outros mais não vejam seus próprios erros ficam sempre no vitimismo ,infelizmente enquanto for essa a mentalidade as coisa nunca vão melhorar.

Impressionante o quanto o egoísmo cega as pessoas eu já sabia que isso iria acontecer no país desde 2005 quando ninguém me davam oportunidades para começar. Agora não dão oportunidade por que já passei por algumas empresas

Tirei Habilitação "D" e nunca mim deram oportunidade desisti da profissão e hoje sou Garçom

Boa noite amigos eu era da área de segurança, então tirei minha habilitação cat.E fiz o Mopp e Coletivo. Fui atrás de emprego e não me deram por motivo de não ter experiência. Depois de tempo desempregado arrumei um trabalho que não tem nada haver com motorista. Só de pensar que o motorista passa e ainda ficar fora de casa longe da família filhos e das coisa que vc gosta de fazer. Eu fico pensando tive é sorte isto sim de não ser contratado por empresa nenhuma de motorista. Hj eu vejo os empresários do setor todos reféns do próprio sistema que eles mesmos causaram o sistema se chama ganância.

@2009MarcosAndrade

Жыл бұрын

A falta de oportunidade é o fator maior

@user-hb9zu8hw6k

9 ай бұрын

pois e meu amigo, eu sou motorista e esses empresario ta nem ae com nois, eles quer q ficamosd dias e dias fora de casa e salario nada de nada, boa sorte na sua caminhada q deus nos abençoe sempre

@rodrigoamaral8039

9 ай бұрын

É verdade

@romariosouzamonteiro6563

8 ай бұрын

Bem feito 😂 quem tem carteira, não fique longe de sua família... Agora eu, reprovei 8 vezes só na teórica, e estou mais feliz que qualquer um que tem CNH!!! Bem feito, bem feito

É bem simples... As empresas querem pagar o mínimo e exigir o máximo... Ex: um cara em um 9 eixo de viagens longas que ganhava 9mil reais , hoje trabalha por 4,500... Vergonha da classe....

Muito fácil enteder essa falta de motorista ; 1° , falta de respeito ,2° de valorização , e oportunidade , muito simples.

Faltou apenas perguntar qual à média salarial dos caminhoneiros que carregam o Brasil nas costas. Resposta: Salário miserável, profissional não è valorizado!!! Além do mais essas empresas são exploradoras de motoristas que trabalham muito e recebem esmolas!!!👎🏻🤮 OBS: Sou Motorista Profissional D, e desde 2017 trabalho com apps UBER e 99,onde consigo tirar um dinheiro muito melhor que várias empresas exploradoras de mão de obra . Eu já perdi minhas esperanças neste setor, à economia poderia CRESCER muito mais se os Motoristas fossem valorizados, mas infelizmente estamos no.........Brasil onde o empresário de transportes da valor somente ao seu produto e se esquece de quem transporta o seu produto final até o cliente Caminhoneiro que passa todas as dificuldades sem nenhum valor!!! OBS:Empresários de transportes,só querem lucrar,e se esquecem de capacitar,dar condições favoráveis e remuneração digna,enquanto não enxergarem isso vão ter prejuízos, por não investir na qualificação profissional e na remuneração justa!!!

No meu ponto de vista essa problemática que as organizações "empresas" estão enfrentando, é o reflexo do que os diretores e superiores aplicam com os profissionais há mais de uma década. Eles esquecem que esses colaboradores tem família e parentes e os mesmos é muito admirados e respeitados pela a profissão que aquele chefe de família esta exercendo, e após algumas décadas os surgem novos profissionais porém sem experiência é claro! Então vai uma sugestão: recrutem esses condutores mesmo sem experiência, treinem, capacite, reduzam as burocracias para esses pessoal entre vinte e um a trinta anos de idade... E acima de tudo ofereçam salário, benefícios, ajuda de custo e bonificações digno para que os mesmos se sintam valorizados e motivados! 😉

Esqueceram de perguntar quantos eles pagam para os motoristas, isso deve ser uns dos principais motivos, o baixos salarios !!!!

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

haverá outra reportagem sobre salário

@andersonsilva-gr4om

3 жыл бұрын

Verdade o salário baixo e ridículo para quem tem responsabilidade com o patrimônio da empresa, assim vai fica sem motoristas mesmo regime escravista em uma país que depende do transporte rodoviário.

@repórterjaimealves

3 жыл бұрын

@@andersonsilva-gr4om já gravei reportagem sobre salário. Vai ao ar em breve

@edmilsonsilveriosilverio7210

3 жыл бұрын

A preocupação dos empresários não é o salário miserável e sim que o motorista pagam os caminhões financiados prá eles

Sou motorista e a única coisa que não entra na minha cabeça as empresas faturarem tanto e não querem pagar um salário digno para nos motivar.Entao q fiquem com os caminhões parados bando de sangue sugas

O cara que entender. Eu lhe digo. Baixo salário, muito dias fora de casa, perigo nas estradas, falta de estrutura e segurança na estrada etc.

Não são esses motivos que estam levando pra faltar profissionais. Eles deveriam falar a verdade pra sociedade. ... Eles não dão condição de trabalho e a grande desvalorização da profissão vai faltar cada dia mais.... Incrível como não falam a verdade.

Admito que preciso de treino mas isso não interessa as empresas, é mais facil aparecer na tv de necessitados do que treinar um habilitado.

@oridescastro3642

3 жыл бұрын

Vdd cara ,tenho cat E, 12 anos de experiência em viagens com ônibus, e caminhões, mas eles n tem a paciência de treinar um motorista p carreta q já tem conhecimento, porém pouca prática. Empresa grande e seria da treinamento.

@lucass.3958

3 жыл бұрын

Verdade, eu mesmo tenho categoria D, mas nunca me chamaram para um entrevista. Faz tempo que não dirijo, mas é preciso treino.

De o devido valor para o motorista que nunca faltará!

Falta motorista para empresas que não trata seus motorista dignamente só que explorar os coitados

A falta de motorista!! É a falta de remuneração, da categoria

Acima de 50 anos no Brasil, a melhor profissão que existe e não tem preconceito nenhum é a de "Político".

Leonidas Lacerda tenho 63 anos gozo de ótima saúde , não tenho vícios vida saudável , acho q as empresas de vem avaliar em 1 lugar qualidade de vida e a saúde. A idade trás muita experiência , tendo boa saúde e o q importa. Trás na maioria das vezes dedicado e amor ao trabalho normalmente estão mais tranquilos c relação a família. Fiquem com deus ,

Observo Que 80% Dos Comentários giram em Torno de " Não se dá Oportunidade para Quem não tem Experiência" Amigos, Coloquem na Cabeça que quem é Do Ramo está Saindo por falta de Salário Digno. Você vai Para a Estrada com um Caminhão na Faixa de Preço de 500.00 R$ Com a Barriga Vazia e A Família em casa passando Fome? Se A Resposta for sim, As Empresas estão Contratando! Boa Sorte !!!!!

Sou motorista, trabalho com uma Iveco daly a 3 anos, tenho curso Mopp , categoria D , venho conversando com a empresa para ter uma oportunidade no caminhão, mais a empresa prefere busca um proficional fora , ao dar uma oportunidade. O salário ruim , banco de horas , já pedi pra ser demitido, e a mesma não manda embora .

Porque eles querem escravos e nao motoristas e vai diminuir mais ainda.

Tenho 49 anos e minha CNH sempre foi categoria C (expedida durante serviço militar onde fui motorista por quase 2 anos), e atualmente atualizei a CNH categoria E, concluí durante essa pandemia, vários cursos Sest Senat, tenho curso superior em Português/Inglês, e muita vontade de trabalhar, entretanto, a dificuldade é a falta de experiência.

Se pagar bem, vai aparecer muitos motoristas, mais se paga uma miséria para o profissional viver na estrada sem ver a família, ninguém quer

O problema é empresa paga muito mal e quer que o motorista morar dentro do caminhão esquece a família primeiro lugar família por quê sem família Nós não somos nada tá bem com a família bem no trabalho e a produção sai melhor

Salário baixo, as empresas acham que o chofe não tem família, estradas fodidas e assim vai...

@adalbertodefreitasmaia7283

3 жыл бұрын

E verdade o pior de tudo e q as empresas te tiram vc da rota de casa para vx ñ ir em casa tenho passado por risso isso ta me desmotivando

Se valorizarem mais esse profissional, com certeza não terão problemas em ter profissionais.

É so valoriza os profissionais que vai ter mao de obra!!!

O salário e a falta de segurança nas estradas desmotivam qualquer um.

O empresário ai falou k deixou d faturar milhões por caminhao estar parado, engraçado pagar bem motora ñ querem.

@vanstucklimalopes7903

3 жыл бұрын

Isso ele não fala do salário da pessoa que vai trazer esse lucro pra ele....

@tf7754

3 жыл бұрын

O cara disse que perde de 400 a 500mil por mês, com o caminhão parado, mais não pagam um salário decente por motorista kkk

@marcosbinati5491

3 жыл бұрын

É verdade

@nivaldonicolau4484

3 жыл бұрын

Sáfados ladrões empresários são assimmmmm

@carloscoimbra805

3 жыл бұрын

Kkkkk, verdade irmão

Optei por transporte de oxigênio, a empresa já tirou hrs extra e os 30% da carga perigosa. Esse vai ser a última empresa que trabalho. ( Eles cortam tudo alegando redução de custo)

@rodrigovaccaro2668

Жыл бұрын

mas pode tirar os 30 % de periculosidade , é obrigado a pagar

Como irá existir motoristas com menos de 30 anos se as empresas acham que motorista de carreta ao invés de certidão de nascimento nascem com categoria "E" e 100 anos de experiência. Eu tive esse problema no Brasil e encontrei na Europa oportunidade sem experiência, melhores condições, melhores salários e segurança em primeiro lugar.

Vocês dois da reportagem.nos diga que vocês pagam corretamente seus motorista.que pagam diária certa .que faz o descanso determinado por lei de no mínimo 8horas .que seus motoristas tem o descanso semanal .que recebem hora extra certa pelo que fazem .que vocês pagam o PLR . que vocês realmente são justos conforme determina a lei .que o motorista enquanto aguarda carregamento está recebendo apenas 30% da hora como hora de espera e não como hora trabalhada .que vocês tem na empresa um local para que seus motoristas faz refeição e banheiros limpos e dignos para os motoristas. Digam isso pra ver se falta pra vocês .vocês falam que falta profissional O que realmente falta e empresa que paga o certo

Embora muitos amam há profissão, mas ninguém trabalha só por amor; as contas são necessárias faze las e pagalas, obrigado Jaime Deus abençoe sempre.

Isso é reflexo das empresas não dar oportunidade para os que não têm experiência

Com aquele salário de 5.000,00 achando que ta pagando muito nao somos obrigados a trabalhar com transportadora desse nível

*AVISEM AOS "EMPRESÁRIOS" QUE OS ESCRAVOS FORAM LIBERTADOS A MUITO TEMPO. OFEREÇAM BONS SALÁRIOS E BOAS CONDIÇÕES DE TRABALHO, E A "FALTA DE MOTORISTAS" ACABA!*

@josuesilva8736

3 жыл бұрын

É una profissão totalmente diferenciada, não e fácil deixar família, esposa ....sozinhos sem saber qdo voltados, só isso aí valeria quase o dobro da remuneração e questões das multas principalmente as injustas e dificuldades de defesa nas autuações somadas a insegurança e demais pedra no sapato dos motoristas....

Não falta motorista ,falta oportunidade,essas empresa deveria adotar uma política de capacitação ao invés de dizer que está faltando motorista,tem muitos motorista mas,as empresas pedem 6 anos de experiência e a maioria dos motorista com CNH E não tem

@sebastiaocosta3256

3 жыл бұрын

Porq falta motorista nao tem salario so tem cobrança otra coisa se tem mas de cinqueta ano nao pega os novo nao tem experiência eu trabalhei ate 57 hoje to 67 mas se foce para viajar estava pronto Mas nao tem salario nao tem motorista eu podia faser viaje longa

@franciscoassisdacosta5786

3 жыл бұрын

A falta de motoristas, está relacionado o baixo salário para tanta exigência da proficão, a falta de apoio os promocional da estrada,

@ericalves2975

3 жыл бұрын

Esse Fernando diretor do iptc está enchendo linguiça! Igual a OMS. Amigo, você sabe quais são as dores de ser motorista caminhoneiro? Você por acaso já teve que rodar por semanas ou meses exposto as piores condições que existe? Sem conforto, sem alimentação adequada, sem segurança nas estradas, sem banho digno, sem lugar seguro para parar, longe de casa da família, somente você e Deus! E além de tudo receber o teto do salário não é nem o piso , me refiro ao teto pra enfrentar tudo isso, apenas por amor a profissão... Agora vem pra cá falando asneiras!

@ericalves2975

3 жыл бұрын

Conheço muitos jovem que sonham em estar na estrada, e fique sabendo você que habilitação não é 1% da dificuldade encontrada, desilusão com outros empregos como ? Se a maioria deles não tem a oportunidade. A grande maioria das empresas visam o lucro fala em minhões, em renovação de frota, em atender seus clientes mais se esquecem que o maior patrimônio deles é o motorista! Remunerem bem, de assistência a saúde dele e de sua família, conforto em seus veículos cobrem ações do governo para oferecem segurança e assistência nas estradas que o resto agente faz com orgulho de ser caminhoneiro! Pelo contrário esperem o colapso por que enquanto a profissão não for valorizada e ter bons insentivos é exatamente isso que vai acontecer.

@albanosaraiva2955

3 жыл бұрын

Apoiado totalmente, meu primo fez os cursos tirou carteira E, mas eles querem com experiência. Se houver a capacitação . Ele poderia brigar por uma vaga.

Boa tarde meu amigo eu também troquei de categoria pra E e até agora nada sem experiência a gente não entra em nenhuma empresa

A falta de motorista em todo o país é clara, sou motorista e operador de maquinas e o que vejo é uma falta de consciência lá atrás, antigamente pra eu conseguir munha primeira oportunidade foi sacrificoso, ralado e hj as empresas estão ai correndo atrás, muitas pessoas se frustam e acabam indo trabalhar em outras áreas, estou à 4 anos longe das buleias por escolha própria, perto da família que é o mais importante, faz falta o caminhão mais assim tá melhor, trabalho no meu carro e faço meu horário!!! Agradeço a Deus por tudo e se surgisse algo teria que valer a pena eu largar pra voltar pro caminhão!!! Agora tem uma molecada nova ai que estão muito afim de oportunidades, tem que da pra esse povo pois é mais fácil moldar dentro do perfil de cada empresa o profissional!!!

Falta de motorista é mentira! Estou tentando entrar no ramo porém sempre que vou a alguma entrevista ele pedem praticamente 2,3 ou até 5 anos de experiência. Aí não dá!

@tecnet5379

3 жыл бұрын

Mentira mesmo

@brunosamtadias1883

3 жыл бұрын

E isso ai amigo pura verdade

@130966ify

3 жыл бұрын

Ele disse profissional pois motoristas tem muito por ai...

@brunotavaresdasilva5836

3 жыл бұрын

@@130966ify vc se considera motorista ou um profissional? Eu me considero profissional amigo!!! Investi e mais de 7 cursos para me especializar e não ficar pra trás. Porém sem oportunidade ficar complicado colocar todos os ensinamentos em prática. Passar bem jovem!

@baraotransportes4946

3 жыл бұрын

Bruno Tavares, mude sua estratégia, va diretamente no cara da logística, va na empresa e nao converse com estas porras de RH. Va no nego q manda que é o q não dorme a noite pensando se a carga vai ser carregada amanhã, va no operador de logística. Va bem vestido e nada de terno, calça comprida, camisa fechada, sapato ou tenis limpo e barba feita e demonstre seu interesse para esta pessoa, de cinco empresas que vc for e fizer isso, umas duas te chamarão para uma conversa. Mude sua tática, va ate as empresas e n manda nada de email ou apps de emprego, este ramo funciona assim. Torcerei por vc daqui e espero que volte para nos contar sobre seu sucesso. Um abraço.

Os problemas são vários,baixos salários, pouco tempo de folga com a família,muito risco nas estradas,etc definitivamente não compensa.

Trucao boa tarde, Muitas exigencias salario baixo falta d estruturas muitas empresas dona da mercadoria nao tem respeito alguns gestores d empresas , maiorias dos postos so. Deixa parar se abastecer muitos motivos pro descontamento estou me aposentando nunca incentivei meu filho pra ser motorista muitas decepções e humilhação q nos caminhoneiro passamos tenho 32 ano d estrada ( forte abraço trucao

Aqui em Manaus por exemplo tem empresa pagando pra Motorista Categoria E a base de 1.900,00 a 2.100,00 e com banco de horas, hora extra zero, e quando tem hora extra o Motorista tem que trabalhar até às 22:00 e 23:00 horas pra aumentar um pouquinho o salário.

Às empresas estão querendo um escravo não um motorista

@j.c1648

3 жыл бұрын

Bem certinho

A palavra chave é valorização, não está compensando.

Daqui uns 10 anos vai continuar faltando pois já se passou o tempo e nada mudou, cada vez pior, uma dica é o próprio empresário pega seu caminhão e ir para o trecho, motorista tá de saco cheio de sair de casa pra trabalhar de graça.

Morar. Viver dentro de um caminhão sem poder vê a família devido às rotas. Minha opção usar o mesmo sistema de embarque: por ex: trabalhar 60 dias ou 90 em seguida um desembarque de 10 dias no mínimo pra o motorista vê familiares e resolver suas coisas pessoais.. ai o patrão vai logo dizer o custo fica muito alto. Porque eles só olha o lado financeiro. TDBOOOOOM A TODOS.

As empresas já querem encontrar um profissional pronto, já com experiência de 4 ou 5 anos. Quando um recém habilitado C,D ou E vai bater na porta eles negam. Não dão nem a oportunidade do candidato fazer o teste de direção. Pois, o candidato pode ser recém habilitado mas já tinha a vivencia do dia dia na rua.

@joseoliveira8339

3 жыл бұрын

Falou toda. Verdade.tenho a ct D curso moop.transporte coletivo.transporte escolar.estou com os meus curso tudos atualizados e ele nao dao oportunidade pra ninguém

@tecnet5379

3 жыл бұрын

Verdade

@fabianocorreadelima3807

3 жыл бұрын

Falou tudo Igor, não dão nem oportunidade p fazer teste de direção....

@williamlima8661

3 жыл бұрын

@@joseoliveira8339 aqui onde moro as empresas do transporte coletivo pega sem experiência é da treinamento o salário é melhor q de carreteiro que vive no mundo

@henriquesousa2360

3 жыл бұрын

Eu, já tenho 4 anos com a carteira E e essas desgraças sempre negam uma oportunidade.

Na verdade não falta motorista falta Empresas Boas que dão Oportunidade, Treinamento e pague um bom Salário com todos os Benefícios .

@geozadakcaldas4720

3 жыл бұрын

Falou tudo meu amigo 👏👏👏👏👏👏👏

@geozadakcaldas4720

3 жыл бұрын

👏👏👏👏👏👏👏

@erikoliveira5486

2 жыл бұрын

Concordo! sem contar o custo que um futuro motorista se sujeira a gastar com a CNH e os cursos de especialização. Falta oportunidade e um salários dignos, mais respeito e outros...

@Carlos-up1fm

2 жыл бұрын

Salário devazado

Eu tenho trinta e oito anos nessa profissão. Nessa matéria a resposta da falta de motorista é simples, primeiro vem a remuneração, segundo os assaltos nas estradas principalmente nas regiões sudeste, aí vem as cobranças das seguradoras de riscos

Media salarial de R$ 2.500, muitos motoristas buscaram emigrar e ou imigrar pra lugares com salários melhores! Uma profissão sem reconhecimento profissional, mal remunerado, sem segurança nas estradas, sem banheiros de qualidade nas estradas, etc... Sindicatos que taxam os profissionais mas sequer brigam pela categoria, profissional não recebe sequer ajuda pra refeição diária, etc ... As empresas precisam valorizar os profissionais existentes com bons salários, criar oportunidades de carreira, financiando a próxima categoria habilitação e deixando o profissional vinculado por alguns meses, etc .. A maioria dos motoristas resolveram. Irar patrões compra dos seus próprios caminhões, assim os motoristas deixaram de serem funcionários e passaram a ser concorrentes! Isso é o futuro das transportadoras no Brasil!