Excelente Felipe.. muy buen trabajo de emerson aparte de los repuestos y lo explicativo q son lo que me gusta de tu equipo de trabajo es que en el taller vehiculo q entra vehiculo q sale rápidamente eso habla muy bien del servicio no esos talleres q tu entras y vez 30 carros que mas bien parece un cementerio de carro... la mejor modalidad es esa hacer revisiones pasar presupuestos y si el cliente puede iniciar y sacar el vehículo lo antes posible para quedar bien y para q no ocupe espacio he escuchado muchos cuentos de gente q dura un carro un año en un taller una cosa de locos yo en mi taller tengo dos puestos y no agarro este tipo de trabajos pero mis trabajos son prácticamente a diario o un maximo de 3 dias xq no me puedo dar ese lujo y de paso no me gusta ese sistema... asi como los veo a ustedes y a eduardo que agarran el carro hacem el diagnóstico reparan y listo vehículo entregado cliente feliz y ustedes con el espacio libre... felicidades como siempre ojala muchos copiemos esta metodología de trabajo para rendir mas bendiciones para tu equipo y las mascotas del taller

@mecanicaautomotrizautolex5845

3 жыл бұрын

saludos desde mi canal automotriz👍

Maestro Felipe un saludo desde Cancún lo que me impresiona es la alegría de Emerson y su sonrisa

Yo no soy mecánico tengo dos carros Dodge Charger hemi son 2013 los dos tenían el problema misfire en un cilindro mire videos en KZread y así me guíe para desarmarlo yo y lo hize cambie árbol de levas ese era el problema hay que desarmar todo el motor para llegar allí. Hize el primer carro y me quedo al cien después hize el otro y me quedo mejor. Estoy en California aquí cobran al rededor de 4 mil dólares por Aser ese trabajo poniendo ellos las partes . Yo gaste 500 dólares y por cada uno y lo hize el segundo carro lo hize en 3 días y el primero me lleve 5 días pero lo hize yo sin experiencia en nada nomás viendo KZread. Saludos a toda estas personas y desde entonces me gusta la mecánica.

No es juego ... cayó en las mejores manos ... incluso que un concesionario...! Cuando se hace con pasión el trabajo...no se obtiene más que un excelente trabajo...! Éxitos al dream team FD automotriz . Salud a los muchachos Felipe 👍👍

Execelente trabajo. Tengo una 2016 y tengo pesadillas con esa falla. No puede ser que chrysler sepa de que una simple falla en un taquete ocasiones todo eso. Ya es para q hubieran cambiado o rediseñado ese taquete y evitar esa reparacion tan costosa. Si pasa cin todas las ram y wk2 desde 2012 han tenido tiempo de solucionarlo

minimo...........simple y sencillamente super el trabajo del maestro de maestros emerson atique......mejor que el consecionario.......pocos comoel dr. maestro emerson trabajando con pasion. y sabiduria........junto con el dr. kleiver valestrini.........mejor equipo imposible.........gracias por sus ensenanzas maestro de maestros emerson....aprendiendo contigo chamo.........forever and ever...........

Trabajo grande en pocas horas buen equipo para realizar ese tipo de trabajo en una jeep saludos Felipe y a tu equipo 💪

“Yo solo hago scanneos por que soy eléctrico anda llévalo con el mecánico para que te resuelva tu problema”. Un buen técnico tiene que saber mecánica a la perfección por una obvia razón.así se empieza!! y ay que saber Electronica por otra obvia razón, todo auto trae sensores, módulos y computadoras!! Como dijo el colega Felipe cuando toca toca y ay que entrarle. un taller echo y derecho,un trabajo de calidad que muestra lo que debe ser un verdadero taller automotriz!!

EXCELENTE TRABAJO COMO SIEMPRE FELIPE Y SU GRAN EQUIPO DE TRABAJO, IMPECABLE TODO, CON MANO DE OBRA Y REPUESTOS DE PUNTA.

Pa trabajar cómodo y tranquilo, con ese tipo de trabajo mayor, YO SACABA TODO EL MOTOR y además con ese kilometraje, pa revisar y cambiar retenes en general.... Buen video como siempre Felipe.👍👍

Muy buen vídeo . Eres el mejor de KZread en diagnósticos y reparaciónes. Sigue así amigo Felipe

buenos diuas felipe... saludos a todo tu equipo tremendo personal tienes hermano... saludos desde Lima y cuando regrese paso por sarria a visitarlos de verdad excelente trabajo...

El motor Hemi era un motor de combustión interna diseñado por Chrysler que utiliza una cámara de combustión hemisférica. ... El moderno Hemi fue lanzado con desplazamientos de 5.7L, 6.1L y 6.4L, los cuales contaban con MDS. La última versión 6.4L tenía una potencia máxima de 525 caballos de fuerza. ( Punto ) excelente tutorial reciba mi poderosísimo *Like !!! Desde Sonora México

@subzerogt351

2 жыл бұрын

Estás en un error lo demás todo bien pero déjame decirte que los 6.4 solamte otorgó a los 470 hasta en el año 2014 y se elevó hasta 485 HP desde 2015

Hola que tal muchas gracias por este tipo de videos yo me voy iniciando como técnico automotriz eh aprendido mucho de usted más por las pruebas electrónicas que realizas en los motores, de verdad muchas gracias chamo, saludos desde Ecatepec de Morelos, México..

@FDAUTOMOTRIZCACaracas

Жыл бұрын

A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...

trabajo satisfactorio y con buen carácter del colega Emerson y la amabilidad de kleiver . saludos

Buen trabajo saludos para todos siempre que hago una cababeza uso esa juntas i instalo los tornillos nuevos i le pongo coper a las juntas

Emerson parece un burrito trabajando y con la experiencia de su jefe Felipe y Kleiber son la tripleta perfecta, tremendo taller.

@Farmor4x4

Жыл бұрын

Parchota pues

Cuando la plata llama no hay dia jejejeje dios me los bendiga papito son un crack mis amigos

Gran video y una gran admiración para emerson que se hecho el arte

Como siempre es un gusto saber de su grandioso equipo! Felicidades a todos! Dios los bendiga 🙏

Excelente trabajo felicitaciones al equipo de FD Automotriz en especial a Hemerson por sus conocimientos en mecánica.

Ya pagale más a ese Hermerson, almenos pa que sonria..!!!! Jejejeje

@mecanicaautomotrizautolex5845

3 жыл бұрын

saludos desde mi canal automotriz👍

@hectorsanchez8157

3 жыл бұрын

el pana emerson después que sale del taller tiene otra chamba como anfitrión de funeraria....

@ricardomejia9328

3 жыл бұрын

Yo pienso lo mismo parece que le falta buen pago Y eso cambia mucho la cara

@danielpavon1956

3 жыл бұрын

Jajjajajja Saludos desde Argentina santa fe. Genio emerson . Capos los tres

@Fibradecarbon318M

2 жыл бұрын

Jajjajajajajjaja 🤣🤣🤣🤘🏼

Excelente vídeo como siempre ...... tenía entendido que los tornillos se deben de cambiar cada ves que de desmonta la culata, por un tema de elasticidad, si es que van con kg y grados claro, lo raro me parece que se estropee el árbol con 100mil km , parecen muy pocos, y agradecido a Jeep por tener el taller completo , jjj un saludo

José Méndez desde guigue siempre aprendiendo de ustedes gracias

Saludos desde New York más de tres años siguiendo su canal algunos videos solo e dejado like pero cuando tengo problemas busco los videos 👋👋

Excelente trabajo, atención, disposición, planificación para cada una de las actividades a desarrollar... Felicitaciones y agradecido por cada atención cada servicio prestado a mi vehículo felicitaciones a todo el grupo FD Automotriz

excelente algo resumido pero encantado igual con su dedicación y detalle de compartir sus experiencias

Excelente trabajo siempre con repuestos Mopar y experiencia se garantiza un buen trabajo. 😉

Saludos amigo Felipe. Para ti i tu equipo de trabajos.

Exelente trabajo 👌 Saludos desde yahulica jalisco

Buen trabajo y buena refacción... = Buen resultado

Compartir los toques que se van utilizando durante el vídeo le daría un buen plus al mismo, en mi opinión, muchas veces uno busca estos vídeos precisamente por eso, los toques y uno que otro detalle. De igual manera me encantan sus vídeos, nunca me los pierdo. Saludos desde Guadalajara, Jalisco, México

Buenisimo excelente video. Gracias Felipe y a los muchachos tambien y reciban un gran abrazo y un saludo desde Logan Utah USA

Muy buen video amigo Felipe. Desgraciadamente ya me toco hacer un motor hemi por el mismo detalle de árbol de levas tallado por culpa de un buzo que se le atoro el rodamiento. Como usted dice es un problema muy común pero también es muy común y frustante cuando los tornillos del multiple de escape se capan cuando uno los esta aflojando. Por lo general a mi se me quebran de dos a tres y ahora lo que hago es calentando los tornillos con un calentador inductivo salen de volada y ya no se me quebra ni uno. Te lo recomiendo mucho Felipe y ayuda demasiado para muchas cosas. También te recomiendo los tornillos grado 10.9 para multiple de escape que son una maravilla ya que son super fuertes y lo más seguro es que van a durar en el vehículo toda la vida y ya no se volverán a quebrar. Yo los uso para los hemi y los motores v8 de chevrolet ya que también sufren de tornillos que se quebran al momento de remover el multiple. Saludos a usted y el buen Emerson de parte de su amigo Juan de leon de dallas Texas.

@PedroGomez-pellin

2 жыл бұрын

Tu vives en el 23 de Enero payaso..

Exitos profesionales. Trabajo =exito.

@DavidGutierrez-zi4dy

3 жыл бұрын

Una pregunta: fue valvula de escape o admision?

Excelente trabajo! Bendiciones. Saludos desde Colombia

que gran grupo de trabajo, limpios ,profesionales y cumplidos, felicidades FD AUTOMOTRIZ.

Exelente video amigo Felipe pura mecánica pesada saludos a todo el equipo FD. magnífico trabajo

Buen video informativo de un procedimiento para reparar el problema. Seria bueno ver cuando usan el torquimetro y sus respectivos valores de ajustes en los tornillos principales.

@FDAUTOMOTRIZCACaracas

2 жыл бұрын

Gracias Pedro , saludos

Saludos Colega maestro FELIPE, saludos EMERSON✌ , excelente trabajo, MUY FROFESIONAL como debe de ser.👌👍

Saludos desde Paraguay bendiciones para el equipo fd

@jonathanalvar1234

Жыл бұрын

Me gustaría saber en qué terminó la historia.

Emerson felicidades hermano muy buen trabajo y el motor quedó como relojito felicidades

Tokayo, saludos cordiales desde Chihuahua México...

Felicidades al compa Emerson la verdad hizo un buen trabajo 👏🏻

Una maravilla esa reparación muchachos los felicito 👏👏👏

cuando lo que te apasiona lo haces bien

Excelente trabajo muchachos, un saludo a todos!

Saludos sr Felipe ,gracias por compartir y bendiciones para el equipo de fd automotriz ,

Igualito al Fairmont de mi padre.... Le hizo 600 mil kilómetros y nunca le abrió el motor :)

@FDAUTOMOTRIZCACaracas

3 жыл бұрын

En esa época eran verdaderos Motores

@romiep

3 жыл бұрын

Como dicen en el video, “es cuestión de suerte”. Yo tengo la mia y ya lleva casi 300.000 km y ese motor está nuevecito.

BUEN TRAJO SALUDOS A TU LIVE Y AL MECANICO SÚPER BUEN TRABAJO TENGO DOGGE DURANGO R/R HEMI

@FDAUTOMOTRIZCACaracas

Жыл бұрын

gracias por el comentario , saludos

Valla q es buen cliente el dueño yo siempre quito la cabeza del lado de la falla nomas por q lloran por el precio de las partes y eso q estamos en usa saludos

Eso que dice Ud de tornillos y roscas es muy cierto si no tienen cuidado pueden dañar roscas o capar los tornillos se tienden a pegar.

Buen video Felipe buen equipo de trabajo saludos el gran Emerson gran armador de motores

Excelente trabajo Felipe 👏 Hojala que cuando tengas que reparar un HEMI 5.7 del 2005 también puedas compartirnos esa experiencia

Excelente trabajo saludos bendiciones gracias

Maestro, muy buenos videos, soy un seguidor tuyo relativamente nuevo, pero me agrada mucho tus consejos, forma de trabajo y por sobre todo tu honestidad para con los clientes, estoy de a poco viendo tus videos mas antiguos pero trato de no perderme tus nuevos, realmente ayudan a mejorar el funcionamiento de mi taller, el mio es multimarcas pero hay bastantes de la marca JEEP, un saludo desde La Paz, Bolivia, exitos sigue adelante.

Excelente video felipe.saludos.des de.tabasco.México

¡Buen trabajo! Soy de la ciudad de México, DF; mi familia vivió en Venezuela casi por tres años, así que conozco sus bellas tierras. Hicimos varias veces el trayecto San Cristóbal - Caracas y de Mérida para Caracas es mucho esfuerzo del motor, deben ser unas 8 horas y es por eso que el motor no resistió. Al primer problema, uno debe parar y solicitar una grúa, ya que suele salir más caro. No me quiero imaginar el costo de la reparación. Son autos hermosos, con unas máquinas tremendas, pero como bien dices, el lujo cuesta. Un abrazo.

Buen día FD automotriz saludos y bendiciones

Saludos, una buena prueba de que esos motores por muy buen mantenimiento y aceite sintético que le pongan igual tienden a fallar por eso, son camionetas para comprarlas nuevas, disfrutar su potencia y confort durante los primeros 50mil km y luego salir de ellas.

@vidalgranados126

3 жыл бұрын

Y si, nuevas? Yo me compre una nueva, esta muy caras,

@Farmor4x4

Жыл бұрын

Hablas en serio la Mia tiene 250 mil km y no ha dado problemas en nada

SALUDOS CORDIALES también es bueno marcar cual es el derecho y cual es el izquierdo ya que se pueden poner en al contrario y de igual forma calzan el problema es al momento de poner los múltiples de escape no calzan gracias por compartir tus videos son de muchísima ayuda y también sirven de material de estudio

Pensar que las Grand cherokee 5.7 aquí en Venezuela perdió mucho valor por esos problemas (aquí no vino oficialmente la 3.6) tremendo diseño interior y confortable proveniente de la anterior alianza con Mercedes Benz y la clase ML, allá en USA toman muy en cuenta eso y por eso la WK no tuvo tantas ventas como la WK2, pero... Esa falta de control de calidad en el motor 5.7 para mí es más grave... Mejor motor es un 3.7 o un 4.7 o el 5.7 original...

Buen video mi pana pregunta porq se recargo un taket y con q o como se dobló la varilla gracias

Saludos maestro no sabia que ese modelo tiene una sola leva

Saludos maestro como siempre le escribo por aquí el gran emerson hace siempre un buen trabajo, Fiel trabajador Exelente compañero de mecánica. Así nos deberíamos rodear todos en nuestros talleres. Mis bendiciones para todos, y un saludo a él buen emerson q no para de darle a la llave 🔧, se les aprecia gracias por los tips. 👍🏼

asi es que se trabaja felicitaciones.hay mucho taranvaina por alli que se la tiran de mecanico y lo q ue provocan es la destruccion de los vehiculos por su falta de conocimiento tecnico...atte jaime fernandez. testa ...automotriz testarrosa

Muchas horas de pura artesanía, felicitaciones.......

Lamentable lo de falla pero excelente el trabajo de reparación. 💪🏻💪🏻

Excelente maestro, muy profesionales, usted y sus técnicos, felicidades y saludos desde México.

Muito bom um trabalho de excelência! Patrocinado pela calvin klein kkkk

Cómo dicen ya le tocaba, tengo una aspen Chrysler 2007 motor 5.7 hemi con 600 mil km y funciona como nueva, siempre cambio de aceite cada 6 meses , 5/20w aceite

Ídolo Felipe, un ejemplo a seguir saludos

Excelentísimo video gracias por sus enseñanzas

Hola, podrías ampliar la explicación de lo que crees que pasó, cómo un táquese sobre rolines se tranca? Gracias PD. Muy buen trabajo.

tremendo video, sin tiradera de flechas a ver si la pegan, van es a lo preciso lo cual se logra con estudio y experiencia

Buena esa Emerson

Me gusto el video.💪🏼

TENGO UN JEEP V6 3.6 2015 , 65 MIL KM Y YA ME SONO UN BOTADOR, ESTOY TENIENDO PROBLEMAS CON LA AGENCIA POR LA GARANTIA YA QUE TIENE TODOS LOS SERVICIOS EN AGENCIA POR KM PERO DICEN QUE POR TIEMPO DE VIDA NO, LO MANEJE COMO 200 KM CON ESA FALLA YA QUE ERA CASI IMPERCETIBLE EL SONIDO OJALA NO ME RAYE LAS LEVAS QUE LATA CON ESTOS MOTORES DE JEEP, EXCELENTE VIDEO AMIGO

@Farmor4x4

Жыл бұрын

Qué pasó por fin con tu camioneta., te rayó la leva?

Saludos a todo el equipo de FD Automotriz. Excelente muy buen trabajo

Ecxelente trabajo y en mi opinion...bastante rapido..wao! Saludos Felipe ...kleiver y a calvin klein 😂

Saludos amigo Felipe ,juguete caro y delicado ese motor.

Excelente la clase de hoy

Excelente trabajo profe Felipe y todo tú equipo aquí aprendiendo cada día más de ustedes

Hola cuando se presentan estas fallas a que kilometraje o a que clase de vehículos es más común yo tengo una ram 1500 año 2017 ya casi llega a los 100mil kilómetros y asta hoy está muy bien pero si e escuchado mucho esta falla saludos desde la sierra de Durango Mexico

Saludos desde Saltillo Coahuila México

@FDAUTOMOTRIZCACaracas

2 жыл бұрын

Recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

Amigo Felipe cómo siempre muy buenos todos tus vídeos. Felicítame a tu gran equipo de trabajo, ahora bien mi humilde opinión es que no se justifica que un motor con un kilometraje de 110.000 km presente estás fallas, así como tú dices que es una falla común , no debería serlo. Ojo soy amante de la marca Jeep y tengo una Grand cherokee wj V8. De verdad si esa falla es común en esos motores HEMI , prefiero los motores 4.7L V8 que en mi opinión tienen una gran potencia también. Saludos a todos.

@FDAUTOMOTRIZCACaracas

2 жыл бұрын

Gracias por tu comentario Carlos , saludos

@Farmor4x4

Жыл бұрын

En serio

Que buen trabajo 👍👍

@FDAUTOMOTRIZCACaracas

2 жыл бұрын

Gracias Antonio , saludos

Muy buena información.. Si me pudiera indicar el apriete del tornillo del engrane de árbol de levas

Buen jale felicidades saludos desde mesa az

Buen trabajo , el tip del agua y refrigerante me gustaria saver ,voy empesando con esto de la mecanica, gracias y Saludasos a los tres compañero👌

@kiosoyoufer

3 жыл бұрын

@@romiep gracias compañero, saludos 👌

buen dia don felipe y saludos a todo su equipo de tecnicos.gracias por brindarnos ese video clase muy sencillo,practico pero completo de lo que es desarmado y armado del motor hemi.emerson se la comio trabaja sereno,tranquilo y seguro.don felipe una pregunta un numero de contacto donde localizar esos repuesto,es que yo soy de coro-falcon y son dificiles de conseguir..si no es mucha molestia ...gracias

Buen trabajo, me encanta ver sus vídeos, la concentracion que pone Emerson, muy bien.

Excelente trabajo muchachos , los felicito.

Muy buen video, tengo una 2014 con el mismo motor y tiembla en ralenti, creo que es el mismo problema de lifters, ojala pudieras darnos una referencia del costo de repuestos. Saludos desde Bolivia

Un cordial saludos mucho cortes felipe ubiera sido mucho mas emocionante el paso a paso detalle a detalle.

Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos exelente informacion y muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias en tu taller dios los bendiga

Excelente video cómo siempre hermano un saludo

Comprar alguna llave impacto electrica a bateria y muchos tornillos se colocolarian en menos tiempo. Apriete con dinamometrica

@LewisAraujo

3 жыл бұрын

Creo que Felipe la tiene, la Vi en uno de sus antiguos videos.

Muy buen trabajo en los detalles está la calidad saludos Felipe a ti y el equipo.

Tremendo trabajo. La Cherokee kk es más sencilla de trabajar esas reparaciones.