Falla sensor de rango o TR marcha duplicada

Пікірлер: 18

  • @pronosticosirving6443
    @pronosticosirving644314 сағат бұрын

    Saludos, correcto, hay que aflojar los dos tornillos, pero la palanca tiene que estar en neutral y al aflojar los dos tornillos hay que mover el sensor ya sea un poquito a la izquierda o a la derecha para poder alinear las opciones de manejo.

  • @pronosticosirving6443
    @pronosticosirving6443 Жыл бұрын

    Saludos,si no agarro el parqueo hay q aflojar los dos tornillos del sensor poner el carro en neutral y alinear el sensor, muchos alinean las marchas con un multímetro.

  • @antonyromariorierajimenez4130
    @antonyromariorierajimenez413016 сағат бұрын

    Gracias por tu videos. Porfa ayúdanos con un video de como graduar el.selector ?

  • @movistarsv6596
    @movistarsv6596 Жыл бұрын

    El problema quetengo esque nome agarra el parquin

  • @hebercruz1326
    @hebercruz1326 Жыл бұрын

    Mi sensor tiene tornillos planos, como puedo abrir el sensor o que herramienta puedo utilizar?

  • @julioromero5167
    @julioromero5167 Жыл бұрын

    Mi problema con la mía que cuando corneto el suiche no prende la luce del cheque y también la de jenetcion

  • @williamfernandogironlopez7643
    @williamfernandogironlopez7643 Жыл бұрын

    Se saluda al público primero buey

  • @danieldiaz8871
    @danieldiaz8871 Жыл бұрын

    𝓢𝓮 𝓵𝓮𝓼 𝓪𝓰𝓻𝓪𝓭𝓮𝓬𝓮.

  • @JesusCastillo-jz7on
    @JesusCastillo-jz7on Жыл бұрын

    Algen ke Meche la mano tengo una Ford lobo modelo 2005 motor 4,2 noda marcha no jala la bomba de gasolina

  • @pronosticosirving6443
    @pronosticosirving6443 Жыл бұрын

    Con gusto.

  • @danieldiaz8871
    @danieldiaz8871 Жыл бұрын

    𝓢𝓪𝓵𝓾𝓭𝓸𝓼