Compre mi tsuru usado hase unos 10 años y ( siempre el avance de distribuidor estaba hasta el tope) yo le pregunte a varios mecánicos muy experimentados y la respuesta esta bien así hasta el tope hasta que vi tu video donde mencionas la marca del disco pues yo lo desarme y o sorpresa el disco esta al revés puse la marca como lo indicas en el video y instale el distribuidor y o sorpresa el motor funcionó rebonito munchisisinas gracias. Ojo si pones el disco como yo lo traía el motor funciona pero se nota sobre todo en baja que no esta del todo bien saludos.

Amigo buenas tardes, cual era la falla?

Como diablos se llama la lamina esa redonda?, necesito cambiar la de mi carro y no se ni siquiera como diablos pedirla

*da igual la forma que pongas el disco ? siempre y cuando vaya con la marca hacia arriba?

Esta cabrona esa falla solo alguien de experiencia sabria, yo me he metido a reparar porque sucede mucho q el maestro mecanico le dice al ayudante lo q debe ir haciendo, y solo donde tiene duda pregunta y hacen cada barbaridad. Desde apretar mucho los tornillos, olvidate de q usen torquimetro, les sobran tornillos, uso excesivo de silicon, te hacen comprar piezas q nada q ver con tu falla, tensan las bandas de mas, en fin son muy malhechos. Y despues cuando reclamas pues claro q tienen q defender al ayudante. No prestan atencion a detalles tan delicados como este.

no es que aventaba la cihspa alcuerpo de disibuidor. porque lo dices dos veces. la explicacion en esete caso seria perdida de chispa porque los pulsos no son los correctos. aunque por lo comun de esa falla es que ocaciona tenga mal el pulso en algun inyector y que por lo regular es el cilindro 4 donde se produce la falla, no que la chispa se valla al cuerpo. espero no ofender y ampliar mas el sentido de la falla en el disco leector y captador de el encendido de nissan. Saludos

En materia de refacciones estamos jodidos, vas a comprar algo y te ducen china, koreana, japonesa, nacional ó de nissan ? Y Pues te dejan pe....rplejo. Cuanto la original ? Sucede q hasta diez veces el costo de una digamos japonesa, me acaba de pasar con un fan clutch, hasta crees q estan equivocados, Por eso en cosas sensibles ó delicadas pregerible original o si el mecanico conoce pues q te oriente. ES un verdadero problema andar buscando partes de calidad.

Donde lo compraste

Primero que nada saludos está muy bien su video, tengo un Tsuru Nissan Sentra 94, enciende a la primera y jala Masomenos bien cuando recién lo muevo pero ya tomando su temperatura normal pierde mucha fuerza y gasta mucha gasolina derrepente se jalones y hace esplociones, me gustaría mucho me aconsejará que checar se lo agradeceria mucho ya que no quicieran me hicieran comprar cosas que no ocupa, nuevamente saludos y que este bien

Excelente explicación, no soy mecánico pero me ilustra bastante. mi camioneta es 2003.Gracias por compartir su conocimiento

Te agradecemos mucho tu apoyo tu tiempo y experiencia

Excelente explicación, lo felicito,por compartir su conocimiento el cual es de mucha ayuda, gracias maestro.

Gracias por la información amigo 👍 me fue muy útil

Gracias por compartir tú sabiduría Dios te bendiga

excelente vídeo Frank , té agradezco la información .

Muy buena explicación yo eh resuelto problemas de esa manera, tengo una Pathfinder 92 y me pasó lo mismo cambien medio mundo y era ese sensor del distribuidor problema resuelto.

En mi opinión es bastante común esta falla dado a tantos repuestos chinos de la más baja calidad, y la mayoría de las veces no vemos la inversión en repuestos originales; y como miopes vemos nada más el ahorro, si bien dice el dicho el que compra barato compra a cada rato.

Te lo agradezco mucho, tengo un altima con falla en un cilindro y esta fue la falla, Dios te bendiga por compartir.

Muy bien explicación!!

Gracias bro. Asi se da con el problema investigando