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Пікірлер: 345

  • @christophesaussay737
    @christophesaussay7373 жыл бұрын

    Clé à sanglé : très pratique pour ouvrir les pots de confiture récalcitrants 😉

  • @fanzydebutan8154

    @fanzydebutan8154

    3 жыл бұрын

    ha oué , pas bête ! :D

  • @bertrandlourdelle6644

    @bertrandlourdelle6644

    3 жыл бұрын

    Et encore par sur que ce soit efficace😂😂

  • @christophesaussay737

    @christophesaussay737

    3 жыл бұрын

    @@bertrandlourdelle6644 Après tu peux toujours essayer avec la même clé qu’Evan à utilisé sur sur Cherokee pour voir si ça fonctionne bien sur une conserve en verre 🤣🤣🤣🤣

  • @Masto57monster
    @Masto57monster3 жыл бұрын

    Salut, pour la remise a zéro il est aussi possible de le faire manuellement en appuyant sur le bouton du commodo de gauche et en mettant le contact pour ceux qui n'ont pas de valise ✌🏾

  • @licerdacortes7456
    @licerdacortes74563 жыл бұрын

    Bravo a toi ta chaîne est juste super sympa avec des vidéos qui traite de sujet concret j ai d ailleurs testé et adopter les produits mecarun pour mes véhicules . Bonne continuation

  • @gullfaxi9247
    @gullfaxi92473 жыл бұрын

    Très bonne vidéo Evan! Un grand merci pour cette vidange complète! C'est intéressant qu'il ne faille pas changer la distribution lors des 6 ans puisque si je ne me trompe pas mon père sur sa 308 SW 1.2 110 doit changer la distribution tous les 6 ans. Ou alors il y a 2 solutions: réduire l'intervalle de vidange ou changer la distribution au bout de 6 ans.

  • @philippehenry5809
    @philippehenry58093 жыл бұрын

    Merci pour cette vidéo ! Always the best for the King of oil Change!!👏👏👏

  • @jcharrier7512
    @jcharrier75123 жыл бұрын

    Le retour du roi de la vidange 🤭😄😄 Merci evan toujours aussi pédagogue ✌👍

  • @tp448
    @tp4483 жыл бұрын

    Sympas l'intro, bonne qualité vidéo, meilleur prise de vue (bravo madame si c'est le cas 👏on s'améliore 👏), présentation des/du produit(s) utiliser 👍, j'aime bien se format de vidéo on va à l'essentiel pas de chichi... Bravo la team GLB 😀 continuez comme ça 😉

  • @GLB-

    @GLB-

    3 жыл бұрын

    Merci ça fait plaisir à entendre .

  • @nks_9422
    @nks_94223 жыл бұрын

    Pensse à enlever le bouchon de remplissage ainsi que la jauge d’huile (enlever entierement) pour la mise à l’air libre. Celà permet l’écoulement beaucoup plus façile ainsi que les résidus

  • @alban7455

    @alban7455

    3 жыл бұрын

    Oh n'oses pas défier le roi de la vidange. Tu vas t'y casser les dents à moins de les laver au P18 :).

  • @michelboque1731

    @michelboque1731

    3 жыл бұрын

    @@alban7455 😂🤜

  • @alban7455

    @alban7455

    3 жыл бұрын

    @@michelboque1731 Prochaine vidange, je parie le Quad avec traitement P18. A ajouter comme on veut, avant, après ou pendant le versement de l'huile. Tu vois, je commence à apprendre (rire).

  • @michelboque1731

    @michelboque1731

    3 жыл бұрын

    @@alban7455 Allons y modérément, je voudrais pas mettre d’huile sur le feu 🔥 😁

  • @tt6518

    @tt6518

    Жыл бұрын

    Salut , Tu as raison,on l'a vérifier et montrer à plusieurs reprises a l'atelier. On peut avoir plusieurs centaines de ml sur certains véhicules. Tigo

  • @simbalion9366
    @simbalion93663 жыл бұрын

    Cette courroie est réputée pour s’éfilocher et venir boucher la crépine de la pompe à huile ( allumage du voyant huile alors que le niveau est bon). Ne crains tu pas que le P18 accélére le phénomène? Perso sur mon 2008 1,2l 110 je n’en ai pas mis

  • @dylandu1362
    @dylandu13623 жыл бұрын

    Super vidéo Evan 👍

  • @reggio27
    @reggio273 жыл бұрын

    Le maître de la vidange ! 😂😂 Bonne journée ✌️

  • @alban7455

    @alban7455

    3 жыл бұрын

    Mdr, déjà que certains le cassent avec ses vidanges et P18. Il tend le fouet pour se faire battre ... Je ne sais plus quel youtubeur dit que c'est le représentant Mecarun lol. Sinon intéressant la courroie immergée dans l'huile.

  • @bertrandlourdelle6644
    @bertrandlourdelle66443 жыл бұрын

    Pour un filtre à huile bloqué je conseille une clé à 3 griffes avec une bonne clé à cliquet.... efficace à 100%

  • @fr-pierrelereguillemet8406

    @fr-pierrelereguillemet8406

    3 жыл бұрын

    La clé arraignée KS Tools est top !

  • @bertrandlourdelle6644

    @bertrandlourdelle6644

    3 жыл бұрын

    @@fr-pierrelereguillemet8406 tout à fait c'est celle là ...nous n'avons pas les mêmes appellations .. j'appelle ça une clé à griffes et tu associes cette clé à griffes à une clé à cliquet (chez "action" à 17 EUR.. superbe) et je peux te dire qu'aucun filtre ne résiste

  • @jeanlucdesnoyer3136
    @jeanlucdesnoyer31363 жыл бұрын

    Bonjour jolie vidange bravo.

  • @jeanlouisbinchet4797
    @jeanlouisbinchet47973 жыл бұрын

    Super cette petite lampe d’éclairage👍

  • @robertsalanon2909
    @robertsalanon29093 жыл бұрын

    Bonne vidéo ...Merci et ...A+

  • @thomasdu49270
    @thomasdu492703 жыл бұрын

    Pour remettre à zéro l’intervalle tu appuyer sur le bout du commodo gauche en restant appuyer et tu mes le contact. 10 seconde d’attente et ces bon

  • @450yzf22
    @450yzf223 жыл бұрын

    Tes vraiment le seul mec qui fait autant bien les choses et qui prend soin de la mécanique j'adore

  • @Bon0b059
    @Bon0b0593 жыл бұрын

    Bonjour @GLB, première chose : merci pour ta chaine et ce que tu fais !! C'est vraiment un reel plaisir de regarder tes vidéos. J'ai acheté une 308 Puretech avec distri immergée aussi (39000km). Je viens de faire la vidange il y a 1000km mais je trouve que le moteur claque à froid. J'ai l'impression que le tiens claque aussi au démarrage. Est ce normal pour ce moteur ? Surtout est ce que je peux ajouter du P18 même après les 1000km effectué sur ma vidange. Bien sur en enlevant la différence en huile. Merci d'avance pour ta réponse.

  • @anthonymartins2319
    @anthonymartins23193 жыл бұрын

    T vraiment le roi de vidange Evan ! 😂😉👍

  • @alban7455

    @alban7455

    3 жыл бұрын

    Mdr il en a vidangé des moteurs, des boites et des transferts.

  • @Anis-tx2nb

    @Anis-tx2nb

    3 жыл бұрын

    Il va ouvrir un centre auto bien auto Mdr

  • @yusuftuncay3701
    @yusuftuncay37013 жыл бұрын

    Dans les 1.2 nous chez Peugeot ont met de la 0w30 a 3.25l et on ressert avec la cle contacte +⅛ de tours

  • @madaramei4013

    @madaramei4013

    2 жыл бұрын

    Pourquoi de la 0w30? Lui il a mis de la 5w40

  • @450yzf22

    @450yzf22

    2 жыл бұрын

    Ça sert à rien de la 0w on pas des températures qui descende à moin 25 en France et w40 c'est plus épais a chaud le moteur est mieux protéger

  • @christophejeudi7851
    @christophejeudi78513 жыл бұрын

    Longue life au roi ! 👍😜🤴👑✌️

  • @midellacroiseau3449
    @midellacroiseau34493 жыл бұрын

    Coucou le roi de la vidange est de retour LOL

  • @Entrepreneur33
    @Entrepreneur333 жыл бұрын

    Salut Evan oui tu as raison les courroies des 3 cylindres étaient prévus pour pour au moins 300 000km ou 10ans, les constructeurs ont du revoir leurs copies ils sont redescendus à 125 000km tu as utilisé la Thinktool Pro. Bonne après midi

  • @julienf.8660
    @julienf.86603 жыл бұрын

    Possédant une 1.2 turbo puretech , je connais le problème. Là ça m'a l'air d’être une atmo , et apparemment ce problème de courroie qui se désagrège n'est "pour le moment" pas concerné sur les atmos comme peut l’être me semble t'il cette Citroën. Par contre si une vidéo sur le changement de la courroie est prévu (malgré ce qu'il a dit en fin de vidéo) ce serait cool de voir la façon de faire car entre turbo et atmo il me semble que la procédure est pareille, ... Du coup @GLB je sais qu'a l'heure actuelle tu n'a pas prévu de la faire , mais penses-y ;) , y'a moyen qu’énormément de gens soient intéressé par la procédure (dont moi en l'occurence.)

  • @simbalion9366
    @simbalion93663 жыл бұрын

    Pas besoin dé valisé pour initialiser l’ordi. Appui sur le bouton remise à 0,contact,compte à rebours jusqu'à 0. Relâchez lebouton et c’est parti pour 25000 kms

  • @pierrotlb1983
    @pierrotlb19833 жыл бұрын

    Peut on uiliser engine flush pour ce moteur là et boitier flex fuel glb de prévu? Et oui faut remplir le filtre d'huile moteur afin éviter d'avoir un voyant defaut pression huile au tableau de bord Un tres bon conseil

  • @dirtbikegarage2610
    @dirtbikegarage26103 жыл бұрын

    Pour information la remise à zéro vidange se fait à la main sur cette voiture et psa préconise de la 0w30 ou de la 5w30 mais sa vous fait comme vous voulez c pour les garentie

  • @Pitof2001
    @Pitof20013 жыл бұрын

    J'avais mon filtre dur à debloqué la dernière fois et n'ayant pas d'outils pour et plutôt que le percé au tournevis j'ai lu une bonne astuce c'est d'y mettre un collier de serrage et taper sur la vis ça ma bien dépanner.

  • @gauth_169
    @gauth_1693 жыл бұрын

    C’est vieux comme le monde les clefs à sangle. A la base c’était en cuir ! Très pratique 👍🏼 La marque Silverline est disponible sur Amazon, ils font des clefs plates, à œil, à cliquet, etc très bien finies à des prix plus abordables que les Facom, KS Tools...

  • @jerome5971
    @jerome59713 жыл бұрын

    Ils ont pas réduit a 6 ans le changement de courroie🤔🤔 je vois pas le principe de mettre un courroie immergé , les chocs thermique doit etre plus fréquent qu une courroie non immergé.

  • @SP-76

    @SP-76

    3 жыл бұрын

    Je confirme, maintenant 6ans ou 100.000km pour ma 208 1.2 110CH (Turbo) de 2016 -> Info reçu par courrier direct de Peugeot France. Ma courroie s’étant dégradée avant cette échéance réduite, j’ai eu le droit à une prise en charge intégrale par Peugeot France. Au passage changement de la pompe à huile, crépine, électrovanne de régule de pression d’huile -> C’était tout colmaté par des résidus de courroie… L’intérêt ? Réduire la friction caoutchouc-métal pour gagner quelques grammes de CO2 et passer sous un seuil donné j’imagine.

  • @rev3111
    @rev31113 жыл бұрын

    Slt Ewan (et les autres) sachant les problèmes de courroies qui se dégradent, et le raccourcicement des fréquences de changement de courroie par le constructeur, mais aussi des crépine de pompe à huile qui se bouchent avec problèmes de pression d'huile, penses-tu aller voir ce qui se passe à l'intérieur du carter d'huile et de la crépine ?

  • @tt6518

    @tt6518

    Жыл бұрын

    Salut, Très bonne idée, en plus très facile de déposer sur ce genre de moteur. J espère qu'il le fera un jour prochain. A+

  • @manoubois
    @manoubois Жыл бұрын

    Bonjour j' ai un moteur 1.2 puretech avec courroie immergé peut on mettre un nettoyant avant vidange sans problème pour la courroie merci a vous

  • @thierrythiebaut1061
    @thierrythiebaut10613 жыл бұрын

    Salut Evan, super vidéo. Tu as repris ta courronne du Roi de la vidange pour l'occasion ? Bien vue le coup de remplir le filtre à huile avant sa pose 😉 Je suis surpris que tu ne lui ais pas fait un "flush" Au vu de l'état de l'huile. En tout cas super tuto, ça va en aider plus d'un je pense. Ce serait interressant un tuto distribution sur ces absurdités que sont ces courroies immergées 🤔 Force à toi 💪continues je suis Fan 👍✌ PS : comment appelle t'on la vidange du C4 de madame ?..... Un citron pressé 🤣🤣

  • @victorienboncourt8456
    @victorienboncourt84563 жыл бұрын

    Cc petite Question pourquoi tu n'as pas utiliser de engine flush de chez mecarun car j'aimerais avoir des avis car j'ai une 208 1.6 blue HDi 75 ch like qui a 85000 km car je trouve pas de vidéo de retour sur l'utilisation de ce nettoyant moteur pour du diesel et ma 208 toujours entretenu chez Peugeot pendant ce temps mais j'aimerais moi même faire maintenant les vidange car ça coûte un bras chez le concessionnaire merci d'avance pour ta réponse

  • @nicolasbeillet4695
    @nicolasbeillet46953 жыл бұрын

    Perso ça fait quelques années que j'utilise des clés a sangles. J'adore. Comme tu le dis, ça marche pas du tout sur les filtres bloqués. Autrement c'est moi ou c'était le déluge chez vous ( 6:33 )?

  • @kevinlourenco3530
    @kevinlourenco35303 жыл бұрын

    Bonsoir GLB petite information si tu l'as pas eu Maintenant pour les courroies immergé 1,2 vti ou autre il existe un outil pour mesure la largeur des courroies et si elle est trop large il faut vite aller chez Peugeot car elle a commencé à se désagréger et boucher la Crépine de la pompe à huile Bonne soirée et courage

  • @augustinchampagne4987
    @augustinchampagne4987 Жыл бұрын

    Top ta petite vidéo , ca ma permis de faire ma vidange (j'ai le même en blanc) :)

  • @doudoumohamed7885
    @doudoumohamed78853 жыл бұрын

    Merci

  • @raphaelkrais996
    @raphaelkrais9963 жыл бұрын

    Ma question est pour le p18 si mon moteur prend 5l d’huile et que je dose à 4% je met 5l d’huile et 200 ml de p18 ou j met 4,8 l d’huile et les 200 ml de 18 pour être à un total de 5l

  • @du4644
    @du4644 Жыл бұрын

    merci pour tes exellent conseils ! Vu les prix au garage ! 😅Je me suis renseigné récemment pour une vidange clio 5 essence vidange et filtre a huile 220 euro wahou le prix a triplé ? ? ? On trouve de l'huile de qualité dès 40 euro un filtre coûte 10 euro un joint 2 euro soit 52 euro si tu l'a fait toi même plus de 150 euro de différence je ne comprend pas comment les garagistes peuvent justifier d une telle augmentation ! C est vraiment intéressant de le faire sois même !

  • @alexandrefroissardbam_alex7476
    @alexandrefroissardbam_alex74763 жыл бұрын

    Pour l'intervalle de vidange c'est sur le bout du commodo des phares il faut attendre la fin du compte a rebours sur le tableau de bord

  • @alexandreryffen6983
    @alexandreryffen69833 жыл бұрын

    le maitre de la vidange lol :)

  • @jeanpaulberetti8129
    @jeanpaulberetti81293 жыл бұрын

    Le bruit du 3 cylindres 😏😏

  • @baleine255
    @baleine2553 жыл бұрын

    J'ai un 3 cylindre 1.2 de chez PSA et ils ont avancé le remplacement de la courroie de distribution a 6 ans ou 100000 km .

  • @bernardmichele2264

    @bernardmichele2264

    3 жыл бұрын

    normal vue les angles quelle prennent et vue les casse moteur pas le choix

  • @beficrs

    @beficrs

    3 жыл бұрын

    Normal courroie de distribution qui baigne dans l'huile

  • @baleine255

    @baleine255

    3 жыл бұрын

    Oui mais on nous l'a vendu comme une courroie qui aurait la vie d'une chaîne de distribution, et pour moi c'est de la publicité mensongère.

  • @bernardmichele2264

    @bernardmichele2264

    3 жыл бұрын

    @@baleine255 tout a fait les ingénieurs on mal pensés et surtout les fabricants on sûrement mal respecter le cahier des charges mais tout type de caoutchouc tremper dans l’huile et carburant et soumis à des températures forcément sa ne peut tenir a long terme

  • @beficrs

    @beficrs

    3 жыл бұрын

    @@baleine255 au oui ses pour sa que psa sont entrain de refaire leur moteur a chaîne

  • @tonyheros5693
    @tonyheros56933 жыл бұрын

    Hé, le dieu de la vidange en action, ça faisait longtemps c'est madame qui va être contente, la vidange à domicile c'est grand luxe quand même :D

  • @christophejeudi7851
    @christophejeudi78513 жыл бұрын

    Pour ouvrir les pots de cornichons aussi c'est pas mal la clé à sangle.😉👍

  • @alexandremartin6178
    @alexandremartin61783 жыл бұрын

    Vive le roi de la vidange🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣les sales langues vont pouvoirs bavé 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 continue très bonne vidéo avec le petit test produit avec nickel🤙🤙🤙🤙🤙

  • @bopap1
    @bopap13 жыл бұрын

    le petit modèle peux te servir pour ouvrir les bocaux de légumes ou confiture (testé)

  • @guanglier
    @guanglier Жыл бұрын

    hello merci pour cette vidéo ! j'ai une clé à chaine, franchement ça accroche un max sur le filtre, et ça ne casse pas... tout le contraire du caoutchouc !

  • @RG-bq6tz
    @RG-bq6tz3 жыл бұрын

    Lol l'intro, on se croirait dans les vidéo d'auto plus 😆

  • @John-dy3
    @John-dy33 жыл бұрын

    Serrage à la main du filtre ok, mais sur certains moteurs PSA ils ce dessère, obligé de mettre un coup de clé à cliquet pour éviter toute fuite...

  • @geraldgege377

    @geraldgege377

    3 жыл бұрын

    Jamais eu de problème après si tu serré comme un enfant de 3 ans normal.

  • @angturil
    @angturil10 ай бұрын

    Petite update 2023 pour les Puretech: Obligation sur tous les puretech et à chaque vidange de vérifier l'encombrement de la crépine en virant le carter (toujours ces problèmes de foutue courroie qui se désagrège due à une mauvaise segmentation et l'effet corrosif de l'essence qui se mélange à l'huile). Il faut absolument dégager les éventuels bouts de courroie qui peuvent trainer. On a pas inventé pire que le PireTech! Pire encore si la pompe à vide se met à se bloquer à cause de bouts de courroie qui trainent dans le circuit, ce sont les freins (le Mastervac) qui diront ciao... Quant à l'huile c'est du 0W20 qui est désormais préconisé pour les puretech et des vidanges à 10000km si utilisation citadine...

  • @thomasr7429
    @thomasr74293 жыл бұрын

    On t'entend bien Evan 👍😅 j'ai l'impression que tu te forces à parler fort 😉

  • @cffcorbeauxfoufurieux9360

    @cffcorbeauxfoufurieux9360

    3 жыл бұрын

    Je pense que c'est à cause de la pluie qui fait du bruit sur le toit!

  • @thomasr7429

    @thomasr7429

    3 жыл бұрын

    @@cffcorbeauxfoufurieux9360 il ne devait pas avoir son micro cravate et compenser 😉

  • @sergetruillet
    @sergetruillet3 жыл бұрын

    Pour la clé à sangles ça va bien dans ton cas mais beaucoup de véhicule tu n'auras pas la place de la passer tellement elle est grosse. Bien vérifier sur quel véhicule vous voulez l'utiliser

  • @richard66655
    @richard666553 жыл бұрын

    Il faudrait faire le test des produit BG prods. C'est des produits américains, et pour les utiliser tous les jours, sont une gamme au dessus de meca run et autres produits,ça reste un avis perso . Super vidéos à chaque fois ✌😎

  • @jean-pierrevouriot4162
    @jean-pierrevouriot41623 жыл бұрын

    Salut Evan je suis sur ta chaîne depuis quelques temps toujours très intéressante tes vidéos magnifiques projet la5 alpine j ai vu tes test de valise Diag pourrait tu tester la icarsoft cr pro qui annonce des mises à jour gratuit a vie

  • @fanzydebutan8154
    @fanzydebutan81543 жыл бұрын

    t'a pas utiliser de engine fluch avant la vidange ?

  • @scissorman5668
    @scissorman56682 жыл бұрын

    Pour éviter d'acheter le saut spécial pour récupérer l'huile, je me met au dessus d'un caniveaux ou d'une grille d'égout , pour le filtre ce n'est pas utile de le changer mais très important de changer le bouchon de vidange

  • @fwailly
    @fwailly3 жыл бұрын

    Salut, est que le boitier éthanol flexfuel est encore en vente quelque part ? merci

  • @Fraizz
    @Fraizz3 жыл бұрын

    je prefère le son d'un 4 cylindres diesel à ce tacot

  • @romainnoisette1

    @romainnoisette1

    3 жыл бұрын

    T'a les oreilles sales pour aimer ce bruit ? 😂

  • @moimoi60
    @moimoi603 жыл бұрын

    salut dommage le spot bien trop chère bravo le tuto vidange

  • @patate2779
    @patate27793 жыл бұрын

    Bravo bonne vidéo Evan et de bon produit

  • @mickaelcarreira4655
    @mickaelcarreira46552 жыл бұрын

    La prochaine fois, pour faire une " bonne vidange" comme tu dis il faudra penser à la faire moteur chaud et le bouchon de remplissage et la jauge a huile sorties...ça sera top!!! NB: Peugeot préconise surtout zéro additifs car c est les additifs qui use prématurément les courroies qui baignent dans l' huile...

  • @tt6518

    @tt6518

    Жыл бұрын

    Salut, Moteur chaud avec les conseils donnés c'est une bonne habitude a adopter. En ce qui concerne les ingénieurs, ils sont comme nous et peuvent se e tromper mais ne nous informerons pas obligatoirement , en tout cas additifs ou pas , vidanges pas plus de 10.000 kms ou tout les 6 mois si vous roulez moins, une huile de qualité full synthetic avec le grade recommandé par le constructeur. Tigo

  • @BricolesRacagnac
    @BricolesRacagnac3 жыл бұрын

    ✌✌✌✌✌✌ Salut Evan, like posé, au plaisir l'ami. ✌✌✌✌✌✌

  • @jaritan
    @jaritan3 жыл бұрын

    Peut on faire un nettoyage à l'engineflush avec une courroie immergée

  • @saintsuperyvivian4533
    @saintsuperyvivian45333 жыл бұрын

    Bonjour l'histoire du p18 je connais pas peut-on utiliser pour BMw 35d merci

  • @benbeauvais4965
    @benbeauvais49653 жыл бұрын

    Pas de engine fluz pour nettoyer l'intérieur du moteur ??

  • @Childeric_1er
    @Childeric_1er3 жыл бұрын

    😂 quand j’ai vu le titre je me suis demandé si t’étais masochiste

  • @amero2407
    @amero24073 жыл бұрын

    Merci à toi Evan, pour ce partage.

  • @alexandreryffen6983
    @alexandreryffen69833 жыл бұрын

    question a part la courroie humide pas trop risqué de rouler à l"ethanol? ce moteur accepte jusqu' a combien tu as fait le test? merci

  • @Greloteur

    @Greloteur

    3 жыл бұрын

    Et bien comme le dit Evan, il y a un certain lessivage de l'huile par de petites quantité de carburant qui passent le long des parois des cylindres. Et dégradent l'huile progressivement. C'est pire avec l'ethanol. Mais il faut juste rapprocher les entretients.

  • @alexandreryffen6983

    @alexandreryffen6983

    3 жыл бұрын

    @@Greloteur oui mais ca me fait un peut peur car lhuile meme avec de lessence elle pue lessence:)

  • @alexandreryffen6983

    @alexandreryffen6983

    3 жыл бұрын

    @@Greloteur cest quand meme une drole de technologie... une chaine oui mais une courroie quel risque prit!:)

  • @Le_Thib
    @Le_Thib3 жыл бұрын

    Yo GLB comment ça va pour info chez PSA et d'autre il dise de mettre de la 0w30 dans les 1.2 je préfère te le dire

  • @pauldebrito7064
    @pauldebrito70643 жыл бұрын

    Salut est-ce que je peux rajouter du P18 , j’ai fait ma vidange il y a 2000 km

  • @MiniShadow416
    @MiniShadow4163 жыл бұрын

    pas de soucis de courroie à changer à 70 000 km sur ce véhicule?

  • @mathieuceccoli9823
    @mathieuceccoli98233 жыл бұрын

    Il ont aussi rapprocher les intervalle du remplacement de la distri car la courroie ce désagrège bouche la crépine ect... il me semble qu’il l’ont avancer a 90 000 ou 100 000km, un échec ce moteur

  • @stargueust50

    @stargueust50

    3 жыл бұрын

    Peugeot à refait des modifs depuis leur courrier de rappel, maintenant on garde l'intervalle de base 10 ans - 175000/165000km avec un contrôle de la courroie lors de l'entretien annuel mais après le remplacement de la courroie ça passe à 6 ans - 100000km.

  • @yohancriquet9561
    @yohancriquet95613 жыл бұрын

    tien pour le filtre a huile ils sont revenus sur le filtre métal et non la cloche plastique avec le filtre papier a l intérieur

  • 3 жыл бұрын

    Et pourquoi ne pas avoir mis l'additif céramique, au lieu du P18 ? Le rapport prix/bénéfice ?

  • @floflodu8996
    @floflodu89963 жыл бұрын

    Tu bosse dans quoi à côté ?

  • @naunaud801420
    @naunaud8014203 жыл бұрын

    attention! Citroën, DS et Peugeot ont modifié l'intervalle de remplacement de la courroie de distribution à 6 ans ou 100 000 km. du a son usure plus que prématurée ^^

  • @bikeco1798
    @bikeco17983 жыл бұрын

    on a pas tellement de soucis sur les eb2 atmo par contre les turbo en injection directe haute pression on beaucoup plus de problème

  • @MILHAN03

    @MILHAN03

    3 жыл бұрын

    C'est surtout l'injection directe en général qui pose problème, avec de l'indirect on a pas de pompe haute pression donc pas de problème. Les systèmes antipollution arrange tout le monde sauf le consommateur...

  • @alexandreryffen6983
    @alexandreryffen69833 жыл бұрын

    salut tu conseilles quoi comme eclairage pour bien bosser dans un garage merci

  • @DL-ls5sy

    @DL-ls5sy

    Жыл бұрын

    une lampe frontale en plus du reste

  • @hagneremichel1273
    @hagneremichel12737 ай бұрын

    Bonjour Euh de la 5w40 pour ce moteur? J'ai le même sur ma 2008 c'est de la 0w30 et oui je fais des vidanges rapprochées 10 000kms ....attention il faut vérifier la largeur de la courroie et courroie c'est 6 ans ou 100 000 kms😊

  • @enzoleborgne79
    @enzoleborgne793 жыл бұрын

    Il te faudrait une cloche à filtre

  • @jeanhauchecorne2926
    @jeanhauchecorne29263 жыл бұрын

    Bonjour Votre Majesté. 😉 Une opération rondement menée ! 👌 Les clés à sangles métalliques ont tendance à glisser à force de servir pas confiance dans celles en caoutchouc ! Non, une à 4 griffes caoutchoutées ou des cloches me semblent mieux. De toutes façon, au remontage, il ne faut pas serrer le filtre comme un ... ! 😂😂 Bonne journée à tous.

  • @GLB-

    @GLB-

    3 жыл бұрын

    Je n’ai pas encore tester les modèles là à chaque fois je passe devant au magasin elle me font de l’œil un test vous dit sur la prochaine ?

  • @jeanhauchecorne2926

    @jeanhauchecorne2926

    3 жыл бұрын

    @@GLB- Ben, pourquoi pas ! si tu en a une sous la main. Avantage elle ne sont pas trop volumineuses et comme on utilise une clé à cliquet on peut jouer avec les rallonges ou un cardan quand le filtre n'est pas trop accessible. 👌 Bien sûr il faut y aller avec précaution si le filtre a été serré, il y a quand même risque de le déformer. Il y a un peu de marge avant le tournevis à travers ! 😂😂 Après ce qui convient en général pour l'un ne conviendra pas à l'autre, je m'en suis toujours sorti avec, j'ai peut-être eu du bol, je ne détiens aucune vérité ! 😉

  • @oumenos
    @oumenos3 жыл бұрын

    Y pas à dire, la couleur de la voiture décoiffe un chouïa 😂😂

  • @alienistedelyon
    @alienistedelyon2 ай бұрын

    l'utilisation d'un bouchon aimanté comme bouchon de serrage est ce vraiment pour capter les déchets de l'huile? merci

  • @christiandagnas4101
    @christiandagnas41013 жыл бұрын

    Suis d’accord avec Fil Dela, toujours de l’huile 0w30 dans les moteurs Puretech 3 cylindres PSA. Sinon, bonne vidéo.

  • @stargueust50

    @stargueust50

    3 жыл бұрын

    Nan ici c'est le 82cv atmo donc pas de 0w30 !

  • @christiandagnas4101

    @christiandagnas4101

    3 жыл бұрын

    @@stargueust50 Ok, je ne savais pas que c’était différent selon les modèles de Puretech (avec ou sans turbo). Merci pour l’info.

  • @damienl8243
    @damienl82433 жыл бұрын

    Qu'est ce que c'est pratique un pont ! 😉

  • @macou74
    @macou743 жыл бұрын

    Vidange faite sur mon crv 3 2.2 CDTI 120000km avec la même huile (pour Diesel et essence 23€ à carrefour ! ), engine flush, rinçage et p18 étonné de voir mon huile propre pendant presque 15j ! Bon après pas senti beaucoup de différence, consommation presque identique, relance identique par contre moteur un peu plus doux... Pas sûr que je réutilise les additifs !

  • @fildela3651
    @fildela36513 жыл бұрын

    PIJO préconise de la 0w30 pour le 1.2 "PURETECH" et pas vraiment de la 5w40

  • @thomasr7429

    @thomasr7429

    3 жыл бұрын

    4:37 pourtant... Chez glb c'est 5w40 pour tout le monde 😅

  • @MsCedric26

    @MsCedric26

    3 жыл бұрын

    peugeot donne de la 0w30 uniquement pour le fap sauf qu'une 5w40 protègera beaucoup mieux le moteur, glb a raison

  • @nicodiot1402

    @nicodiot1402

    3 жыл бұрын

    Je ne sais pas si la qualité de l'huile à une influence pour la courroie, par contre pour le reste, de la 5w40 aux normes "non Long Life" est vraiment plus performante en terme de lubrification et propreté moteur qu'une 0w30/5w30 "Long Life".

  • @aurelienrichard2834

    @aurelienrichard2834

    3 жыл бұрын

    Les 3 cylindre chez Peugeot 5w30 5w40 max pour les atmo les turbo 0w30 obligatoire

  • @sofianeelaabouni7198

    @sofianeelaabouni7198

    3 жыл бұрын

    Il préconise 0w30 ou 5w30 en fonction du pays où ont roule ont mets celle qu'on veux mais en tout cas la norme pour ces moteurs PSA est la C2 est rien d'autre d'après Citroën peut être du à la courroie déjà quel a tendance a pas suivre le killometrage périodique pour le changement et cette huile préconisé a la viscosité a chaud inférieur a la norme C3 qu'utilise Renault Opel ... (hths) plus bas pour économie de carburant raison de plus pour vidanger plus tôt comme il le dit ,la 5w40 c3,b4 qu'il utilise est plutôt destiner au vieux essence et diesel des années 2000, après si c grave il ce renseignera il changera sinon ça fera l'affaire tant que c de l'huile moteur et pas autre chose 😁 yaura pas de souci

  • @450yzf22
    @450yzf223 жыл бұрын

    J'utilise moi de la motul 300v en huile moteur qui sont disponibles en plusieurs grade et base ester et qui dépasse toutes normes existantes

  • @MILHAN03

    @MILHAN03

    3 жыл бұрын

    Excellente huile !

  • @450yzf22

    @450yzf22

    3 жыл бұрын

    @@MILHAN03 oui

  • @DL-ls5sy
    @DL-ls5sy Жыл бұрын

    C'est bien mais tu aurais pu souligner l'intérêt de vidanger un moteur préalablement tiédi (pas chaud). l'huile ancienne est plus fluide et les impuretés partent mieux. C'est pas non plus capital, on est d'accord. et dans un but pédagogique, tu aurais pu mettre comment tu transvases l'huile usagée pour la porter à un point de recyclage car il faut penser à l'écologie. on aurait ainsi le déroulé complet. je pinaille...

  • @BAM_STRUCK-53
    @BAM_STRUCK-533 жыл бұрын

    Perso j ai un berlingo 1.2 purtech 110. 47000km courroie hs. Citroën a pris en charge la facture de 1300€. Défaut d'origine de la courroie.

  • @sebi8861
    @sebi88613 жыл бұрын

    Je ne trouve pas ta vidéo sur l’éthanol peut tu me donner le lien stp. Merci

  • @colibri7112
    @colibri71123 жыл бұрын

    Question au roi de la vidange j''ai une Sandéro Dacia de base SCE pas de RTA je ne vois pas de filtre à huile pas de bouchon de vidange. Peut etre vidange par aspiration ?

  • @colibri7112

    @colibri7112

    3 жыл бұрын

    @Kevin Ferraro Merçi il y a peut-être une protection à déposer avant

  • @johannlgwada971

    @johannlgwada971

    3 жыл бұрын

    Il est probablement sous le moteur. Sur mon TCe 100 il est en dessous à côté du carter

  • @colibri7112

    @colibri7112

    3 жыл бұрын

    @@johannlgwada971 J'ai toujours fait mes vidanges c'est la première voiture dont capot levé je ne vois pas de filtre à huile .

  • @johannlgwada971

    @johannlgwada971

    3 жыл бұрын

    @@colibri7112 il est sous le moteur je confirme je viens de vérifier

  • @colibri7112

    @colibri7112

    3 жыл бұрын

    @@johannlgwada971 Tu parles d'un moteur de Sandero ?

  • @lamule1982
    @lamule19823 жыл бұрын

    Projecteur LED silverline 65euros! C'est exactement le même que le powerfixe lidl mais pour 23 euros! Ça pique !

  • @Bill-the-rider
    @Bill-the-rider3 жыл бұрын

    On retire toujours le bouchon d'huile avant de faire une vidange !!!

  • @volksvenvolksrider1455
    @volksvenvolksrider14553 жыл бұрын

    Slt ... peut stp me dire comment faire le niveau après 1 vidange ou juste pour 1 appoint sur 1 véhicule diesel automatique ? C pr la voiture de la mère « Opel corsa 2004 » d’avance merci 🙏

  • @MILHAN03

    @MILHAN03

    3 жыл бұрын

    Ta du loupé une étape dans ta vie ou un papa absent pour ne pas être capable de savoir faire le niveau d'huile sur une voiture...Sa sent le p'tit jeune a plein nez!

  • @volksvenvolksrider1455

    @volksvenvolksrider1455

    3 жыл бұрын

    @@MILHAN03 lol... c une automatique !! Ça ce ft pas de la même façon !! Alors au lieux de venir ici fr chier .... renseigne toi ;).. et pr finir... on ce demande qui a raté une étape ds ça vie pour avoir le tps de répondre des réponses inutiles du genre ... j’ai pas plus de tps à perdre... bye.

  • @MILHAN03

    @MILHAN03

    3 жыл бұрын

    @@volksvenvolksrider1455 On ne c'est même pas de quoi tu parle ? Vidange moteur comme la vidéo ou boîte automatique ? Car la vidéo parle de vidange moteur

  • @volksvenvolksrider1455

    @volksvenvolksrider1455

    3 жыл бұрын

    @@MILHAN03 yo.. autant pour moi... j’ai effectivement confondu vidange de boîte automatique et vidange moteur comme la vidéo l’explique... dsl pour cette erreur, je ne suis qu’un homme ... peut-être a une prochaine foi ... et merci de m’avoir ft remarqué mon erreur.. ça m’a permis de me corriger... bye. 👋

  • @lamule1982
    @lamule19823 жыл бұрын

    La vidange parfaite par le roi de la vidange !

  • @biboule1727
    @biboule17272 жыл бұрын

    une vidange parfaite, c'est vidange sans huile. Vive la voiture électrique...

  • @DL-ls5sy

    @DL-ls5sy

    Жыл бұрын

    oui la voiture électrique nous fait rêver, il faut bien l'admettre.

  • @alban7455
    @alban74553 жыл бұрын

    Celui qui est abonné à la chaine et qui va au garage pour faire une vidange, il mérite l'exclusion. J'aime bien l'arrivée de la C4 sur le pont. Va pas aussi vite avec la R8 :). Vivement la mise en huile de la R5 Turbo.

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