Orgulho em fazer parte dos colaboradores desta grandiosa empresa. Parabéns a todos os colaboradores... @FACCHINI é top. 👏👏👏👏

@raimundononatoalvesclara9277

Жыл бұрын

parabéns pra vocês da facchine por esses novos produtos ; com certeza esses implementos com quartos EIXOS tanto graneleiro QUANTO nos BAÚ vai ser um SHOOL

Facchini é sucesso de tecnologia e evolução sempre buscando soluções logística para o mercado do transporte leve médio e pesado!!....parabéns.

Muito bonita a nova identidade visual. parabéns e sucesso nas vendas. Excelente a opção do quarto eixo.

Acabei de inscrever no canal e quero parabenizá-lo pelo excelente vídeo, tanto na qualidade da imagem, sem tremer as imagens , e mostrando o objeto que está sendo a referência do vídeo , sem ficar mostrando a cara e nem dando zoom, quanto aos produtos , impressionam a tecnologia e qualidade, a beleza é um caso à parte. Parabéns.

essas caçambas ficaram top, parabéns FACCHINI

@agnaldooliveiradossantos3726

Ай бұрын

Lanterna e. Logo tipo e muito feia plaburo

Com certeza a mais top do mercado, melhorando o visual e a estética dos Cavalos mecânicos...

Eu tenho prazer de trabalhar na Facchini e digo q a qualidade dos implementos melhorou muito

Essa caçamba foi comprada pela empresa onde trabalho, muito linda chegou ontem, no estado do Tocantins. Top .

Facchini a melhor, eu Recomendo com certeza !!!

Gostei muito da câmara fria

Sim veio para ficar parabéns para a empresa

Insvestimento em Sustentabilidade a todo vapor!

🔝🔝🔝🔝🔝

A Randon foi a primeira a lançar este eixo e as conectividade , está sempre a frente e inovando.

O uso dos eixos motorizados com capacidade tratora e de frenagem regenerativa para ser um sucesso de vendas depende apenas de custo e durabilidade das baterias

gostei

Muito bom realmente tá sempre melhor acho que poderia ter dois pistões em cada caçamba ficaria mais seguro

Para melhor aerodinâmica dos furgões, deveriam receber uma frente arrendondada.Adaptar um arco por fora na dimensão da largura e altura dos baús.

Esperando pra ver o bal do 3/4 e vc não mostrou que pena

Parabéns ta lindo. E digo que anos atraz criei um sistema no papel. O qual faz com que a carreta não tombe tão facilmente em uma curva por exempo e gostaria muito que a facchini me ouvisse sobre este sistema parabéns facchini

Qual e a tera dessa graneleira?

Poderiam colocar dispositivo de enrrolar as lonas, como nos caminhões americanos.

Comprei uma saider zero km da Facchini. A carreta está apresentando corrosão em várias partes do implemento .

Porque não fazer graneleiros com sistema de descarga dos graneleiros americanos, ou dos vagões ferroviários?

Acho que passou da hora dos emplementos serem mais aerodinâmica para diminuir o custo do diesel

No Brasil podia liberar aumentar o comprimento das carretas pra 53 pés igual nos EUA...

@raimundom.731

Жыл бұрын

Já vi carreta baú, três eixos, mais cavalo 6x2, com 23m total. A legislação permite. A diferença é q provavelmente vai usar AET. Agora, se você quer aumentar o limite sem exigir AET.

essa carretas air com esse quarto EIXO eu ACREDITO que vai SER um SUCESSO que vai traser MUITO economia pro frotista - PORQUE ESSAS carretas com quatro EIXO vai levar mais PESO do que o bitrem de sete EIXO e isso so em uma CARRETA leva as cargas dois conjuntos e o gastos com peças e pneus nem se compara com duas carrtas , na minha OPINIÃO ESSA CARRETAS com QUATRO EIXO e UM BOUUA solução

@guinhossgo

Жыл бұрын

Tem os mesmos 7 eixos dos bitrens gênio.

sobre a rodocaçamba, a metragem total com o caminhão, seria de 25,60cm...e não 25,60 m, como falou o apresentador!( é só uma correção não uma crítica...)

Жыл бұрын

Centímetros???? 25,60 cm é menor que uma régua escolar... O comprimento é em metros (M) sim!

Pode montar uma 4 eixo com eixo eletrico, com 13, 5 de comprimento ?

@williamdasilvaperete2837

Жыл бұрын

Acho que nada impede

@raimundom.731

Жыл бұрын

O comprimento total do conjunto com a LS 4 eixos precisa ser no mínimo de 17,5m até onde sei pra ter o PBTC máximo 58,5t usando cavalo três eixos.

A carreta saider é do ano 2020 . É uma tristeza verificar tanta corrosão no implemento.

Qual e melhor Randon ou Fachinni?

Porque 5 roda não pode ser móvel ninguém passou isso

A conhecida FRAcchini, a mais frágil de tds.

Não sei hj como está os produtos deles, espero que tenham melhorado pq antigamente não prestava não... Bady Bassitt SP 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@MarceloMouraMG

Жыл бұрын

Qual a melhor marca atualmente na sua opinião?

@victorhugoguidoni4447

Жыл бұрын

@@MarceloMouraMG sempre RANDON

Agora ambos com isso não tem como colocar a caixa cozinha e Nei a geladeira. ... A graneleiro será que realmente mudou será que os bicos deram jeito para não haver o furto de grãos 🤔 porque as antigas tem correntes para serem trançadas por dentro e essa nova acabou com isso ou ainda tem as famosas corrstes dentro da caixa ??? Porque se estiver sinceramente não mudou nada só o visual mas o sistema e o mesmo dos antigos ... A geladeira deita só funcio por 6 hora e 2 para carregar fala sério pq não fazem algo direto , pois saber que com placas solares da para ir mais longe até mais de 12 hora sem utilizar o diesel... Não falou do sider só oq enteresa a eles mostrar .....fala sério ....

Essas baterias vão fazer a festa de ladrão

@raimundononatoalvesclara9277

Жыл бұрын

eu acho que essa bateria vao ter que fazer uma gaiola de ferro pra guardá ela : senao os ladrões leva elas

Não tem nada com emplacamento europeia

É triste rodar com essa carreta nas estradas do Brasil.

Eu particularmente não gosto dos implementos da Facchini. Já tive um baú Facchini e não gostei nada. Não recomendo!

@MarceloMouraMG

Жыл бұрын

Qual a melhor marca na sua opinião?

Poderiam colocar uma pessoa mais preparada pra fazer o video, narração horrivel.

Carga líquida no graneleiro? Tá drogado ?

Жыл бұрын

Sim! Faça as contas amigão: Um semirreboque com 4º eixo atrelado a um cavalo mecânico 6x2 pode circular com PBTC de 58,5 toneladas. PBTC - Tara do cavalo - Tara do implemento = carga líquida Fazendo essa conta e dependendo da configuração é possível levar até mais que 38 toneladas de carga líquida. Ou seja, as carretas com 4º eixo são muito mais vantajosas que os tradicionais bitrens de 7 eixos que podem circular com PBTC de 57 toneladas