Еще одно подтверждение, что надо проверять всё самому. А не верить клиенту во всём. Подача материала отличная. Без лишней воды.! Подписка, лайк .

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

Спасибо за поддержку!

Маленький ремень менять труднее - на него просто забивали .

При прокрутке слышно отсутствие компрессии в одном цилиндре

Здесь клапана не гнет, здесь кулачки распредвалов проворачивает. Человек попал на постель с распредвалами, если было косание поршней по открытым клапанам

Есть вероятность, что в первом цилиндре загнуло клапана. Еще возможно, что просто выпуск открыт

К Мотористам это точно 💯

Лучше позже,чем никогда,а так молодец,у меня жигулькрутит😁👍⚒️

после компрессии 0 в 1м горшке можно было сразу к мотористам. А так крутая подача материала. Оч познавательно!

@DiagnosTeam

2 ай бұрын

Спасибо!)

Новая деталь выпускной вал😂

Не скажу ничего насчет клапанов, но подача материала хорошая, подписался.)

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

Спасибо за поддержку!

Норм, подписался

Молодец Разобрался.

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

Спасибо за поддержку!

Эндоскопчик подкинуть 😃

Ну , докопался же))))

Делал такой ,погнуло. Вообще как остановится выпускной вал. Иногда может повезти.

Поменять ремни,и померить компрессию на первом цилиндре! В остальных она почти ровная.

Как же советчики увеличивают время ремонта. Порой сбивают с мысли.

Был перескок ремня на таком движке и на удивление клапана не загнуло

У меня на. Октавии тур загнуло. Клапана из-за маленького ремня тоже зубов не было 8 клапанов в сервисе меняли.плюсом комплект. ГРМ и помпа головку точили виноват я при покупке автомобиля. Не. Поменял. ГРМ.

👏👏

Здравствуйте! При прокрутке стартером было слышно, что с компрессией беда.

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

я конечно могу определить на слух отсутствие компрессии во всех цилиндрах, но отсутствие в одном цилиндре видимо пока не научился определять))

@sasha-ij9xd

7 ай бұрын

Слышно же, что как лошадь скачет)

@sasha-ij9xd

7 ай бұрын

Это и есть неравномерность прокручивания коленвала.

@sasha-ij9xd

7 ай бұрын

В каком - то цилиндре нет сопротивления (компрессии). Поэтому и слышим : "ты- ты- ты - дык, ты- ты- ты - дык". Надеюсь, теперь услышите и инфа пошла на пользу)

Грамотный подход!

Ну да странно, что он сам так много чего проверил и не заметил что ремень не крутит) хотя и ты не сразу заметил) влип похоже чел)

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

Это хорошо когда ещё кто-то есть, одному такое неудобно проверять)

👍👍👍👍👍

ХОРОШО починили УМЕЛО

Rip😊

😂какаето детонация. Зажигание метки сличай

Интересно преподносишь материал Если я свою е53 не заведу,может обращусь к тебе😅 То от Ильдара долго ответ ждать,если вообще будет

Сука прикольно, я и удивился, что открыли кожух но не крутили и не смотрели на ремень 😅.

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

Видимо внешний вид ремня и присутствие компрессии на слух отодвинули эту теорию)

Я бы на счёт бензонасос качает поспорил бы: очень много факторов: нет бензина, подгоревшие контакты, доп противоугонка, забитый фильтр, ещё может доп.клапан от наследства газового оборудования 😂, низкое давление

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

Согласен, поэтому и проверяю всегда давление в рампе)

Из-за иммобилайзера: на ходу - не глохнет.

Ещё как гнёт клапана на этом моторе,выпуск загнут весь.

Сраза нашолби коментари небил продалжай током духе умних не любят кобуто сам идиални пен. Хажи.

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

Не всё разобрал что ты написал, но спасибо за поддержку!))

@user-rm4sn6zg1b

7 ай бұрын

Оперчаки оперчатку написали написали ответил акуратних нектори нелюбят они потомки кино филме республи шкиф диагностику начал правилно искру проверил то билпотом появися искра мерил компресию патом палез метку проверит ремня отлители зуби уже надо голову чинит правилни диагностика всё верна будит на всё придирается уних натура такой внимани обрашай мне понравися твой подход перчаткой молодес током духе продолжай хажи.

загнуло точно клапана

Индивидуальные катушки, смысл проверять все? Явно лишнее действие. Питание проверил и импульсы на паре. И да на слух компресию было слышно.

Клапана загнула. Ремонтируйте башку, и готовьтесь к капиталке(.

Не понятно, почему в остальных цилиндрах была компрессия.

@Mr_Bimer

7 ай бұрын

Предположение, что выпускные клапана были открыты

@user-yt6dh3cw4f

7 ай бұрын

В остальных послетали рокера после удара поршнями по клапанам,а в первом рокер устоял на месте и загнуло клапан.

гнëт на этом моторе 😢, мотору пизда

Ёпта диагност приехал с лампой с проводом , что на нормальную контрольку ещё не скопил денег ютуб канал

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

Видимо невнимательно смотрели, контролька присутствует в кадре)

@user-rm4sn6zg1b

7 ай бұрын

Контролка била крутой за контролку ❤ хажи

@user-ft8yg3dz4c

6 ай бұрын

Вы не внимательно смотрели! Видимо в глаза долбитесь! Берегите себя!

6:35 а манометр в рампу всунуть не ?

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

переходник не нашёл), обломно, пришлось в разрыв делать

@jarraimann3315

7 ай бұрын

@@DiagnosTeam не , ну и так молодец. было б неплохо выложить окончание эпопеи, имхо )

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

@@jarraimann3315Спасибо за поддержку!) окончание будет позже

Зубов нет иди к стоматологу

Гинеколог епта!

Специалист уев!

на выезде надел резиновые перчатки как маляр, я хуею, таких электриков не видел еще. на улице много чего не слышно диагностировать, особенно летом. а так интересный подход

@vasapetrov8760

7 ай бұрын

Не знал что только маляры носят перчатки, наверное ты не панимаешь чего-то

@user-ct6rz5jl2i

7 ай бұрын

Это Нитриловые перчатки. Самое лучшее для слесаря

@Vatutinsky

7 ай бұрын

@@user-ct6rz5jl2i видимо дорогие, раз поменять все не получается

@DiagnosTeam

7 ай бұрын

такие перчатки надеваю когда с топливом работаю, просто не снял после замера давления, ремонтом в таких я не занимаюсь))

@user-rm4sn6zg1b

7 ай бұрын

Молодес перчакой отлично руки нипачкаеш сечас всё ес правилни подход на верно он трактарис старого расклада пенсионер хажи.