もうマルコの発言が『あなたの感想ですよね』になってるからね マルコが誰を評価しようと人事はまだ先と言おうがホーナーの一存で何もかも覆るのが今のRBR

そもそもローソンが期待されてるなら、F2最終戦のアブダビを前に外様のデフリース乗せる決定をする訳がない。 角田はアブダビでライセンス発行が決まるまでドライバー決定を待って貰ってたよね。

@hikarum6411

20 күн бұрын

記憶が定かではないけど、10月ぐらいには角田選手のF1デビューはチーム内で決定。11月に2年落ちのマシンでイモラでテスト走行。 バーレーンでの予選失敗が響き、スーパーライセンスの発行がアブダビまで不透明になった。 スーパーライセンスの発行要件を満たしたのが、アブダビだから、チームのアナウンスが遅れただけでは。

たしかespnの記事でvisaもキャッシュアップもリカルドの交渉代理人であるCAAが仲介してレッドブルのスポンサーになったってのが結構前にあったので、アレが事実ならホーナーがリカルドに肩入れしてるのはスポンサー絡みのお仕事パフォかなと思ってる。好き嫌いより数十億のお金のほうが大事。ペレス然り。 RBは今や育成チームじゃなくなったので、順番待ちしてるから乗れるとはならないだろうしなあ

TAROさんが言いたいのは一年間下位カテゴリーでも実戦経験が無いと能力的な物にサビが出るのではないかと言う事だと思いますけど　実際一年間何のマシンにもレースどころかテストもしてない状況で何か影響が出ない物ですかね

権力がホーナーに集中してしまった以上ホンダがサポートする角田君、岩佐君に未来はない。

結局ぺレス残留が決まって、椅子取りゲームが本格的に動き出すきっかけができた、ってことですかね。 普通に考えれば角田残留、リカルドはローソンに交代、が周りが考える本流なんでしょうけど、一筋縄でいかないのがF1の世界。

岩佐君はF2に2年いたから、年齢的にも今からじゃもう無理じゃないかなぁ。ほかにF2チャンピョンまだ余ってるし。ハジャーとかまだレッドブル育成でいるしね。できればホンダがアストン以外にもPU提供してくれれば可能性も広がるけど。角田君の現状見る限り難しい。厳しいね

もしアストンのリザーブしか残っていなかったら、まさにマイケル・アンドレッティがいた頃のマクラーレンにいたミカ・ハッキネン状態だな、角田君。

@user-tr9lo6kc3e

20 күн бұрын

あの時みたいに途中から出れると良いのだけど。アストンのリザーブになったらの話

ローソンは新人ドライバー扱いにならないのでFP1も出走する機会がないのが可哀想ですよね

個人的気になるのは、もし角田選手が離脱を発表したらレッドブル陣営は後任に誰を選ぶのか？ ローソンなのか、岩佐選手、はたまたハジャールなのか？ そういう意味でも角田選手が別チームへの移籍したら面白そうですが。

いつも楽しく閲覧しております。いつも私の感想ですいません😅

リカルドが戻ってレッドブルが可笑しくなった！　ペレスはリカルドに感謝ですね

リカルドと交代して何線かやってみればいい。 過去に代役で乗ったし。

ツノダくんの頑張りは勿論ですが、 RBが戦えるクルマになったことが大きい…。その理由は、やはりレッドブルからのお下がりが増えたからでしょうか？

@user-vk7df4zm1p

20 күн бұрын

規定が変わってからしばらく経ち、マシンに対する理解が深まったからだと思います。レギュレーションで空力に関するものは自分たちで開発しないといけないのでお下がりと言っても前後のサスペンションとかしか貰えないのでお下がりのおかげというよりはチームのみんなが頑張ったおかげで戦闘力が上がったのだと思います。 お下がりを増やしたことでその分のリソースを回せるようになったと考えればお下がりのおかげとも言えるかも？

黄色は「止まれ」です。 安全に止まれない場合は通過しても良い。です。 ちなみに青は「進め」ではなく「進んでも良い」です。 ローソンじゃなくて岩佐くんにならんかなぁ。

角田ローソンを見てみたい！

速さとか関係なくスポンサー絡みでリカルドは残留しそうな？

結局、周りが騒いでても関係なく ホーナーさんの一声で決まるんでしょ？ 早いとこホーナーさんが決めてくれないですかね？

動画の内容からずれるけど全員同じマシンに乗ったとして、今のリカルドは ぼっさんやMAGより速いのかな？

ルーキーがF1で活躍する姿を見たいな〜

黄色は止まれる状況なら。止まれる。

マルコのリカルド批判があったとしても。 ホーナー「角田の活躍はダニエルのおかげ、だから角田をローソンに変えても良くね？」 って思ってそうなんだよね。感想ですが。

@wgJatdgt08rf

20 күн бұрын

それで1番ポイント取ってる角田外すか？それなら現状維持でええやんってホーナーも論理的に考えると思うのだが

VISAリカルドカード😂😂😂

今は黄色は進めです😮

ずっとVISAってリカルド連れてきたと思ってた

最後のツッコミ秀逸で好き

道路交通法では黄色は止まれ。停止線で安全に止まれないと判断される場合は進むことが出来ます。ですが黄色信号を見て更に加速してくる方や黄色から赤信号の変わり目でも加速して突っ込んでくるドライバーもいますね。皆さん、道路交通法は守りましょう。事故やましてや人をひいてしまってからでは遅すぎます。死亡事故などおこしてしまったら人生終わりますよ〜。

私の予想（希望）は・・・ ストロールの電撃引退→角田君が複数年契約でアストンマーチンに移籍（これじゃないと角田君は移籍出来ないと思う）２５年はアロンソ＆角田で、現状アロンソは複数年契約しているが２５年をもって引退しフェルスタッペンが移籍し２６年からはフェルスタッペン＆角田＆ホンダパワーで複数年続く！！ だと良いな

@mozambique0517

20 күн бұрын

これ、私も思っていることなのだが、ストロールパパの鶴の一声で来期以降も息子が続投できるのならば、アロンソ発表時にさっさとストロール本人の続投も一緒に発表すれば良いだけ。 何でさっさと正式発表しないのかと。

@T-RiviT-Rivi

20 күн бұрын

たしかアロンソのあと 数週間後にストロールも発表と言ってた様な。 その後に中国ＧＰでのthe事件ですから。 　残り前半戦の戦いを見てるんでしようか

リカルドは安泰。ローソン（ハジャーも）はホーナーが寵愛するかどうか次第。岩佐はリザーブも無理でしょう。

💰💰💰

１つ疑念が残るのは、これだけ角田選手が結果を出してきているのに、結局レッドブルに昇格しないままでいるとレッドブル育成のイメージが悪くならないのかなと思います

@user-jn7gq5up6g

19 күн бұрын

元から悪いから今更な気が……

黄信号は止まれですよｗ

黄色は止まれっすよ ダメですよ、良い子に嘘を教えちゃ

角田移籍でホンダ枠岩佐ってなことないかなあ

@user-el1bv6xh4w

20 күн бұрын

本当それ。そろそろ卒業してもらわないと。岩佐君を見れない。

とある層 「ホーナーはアジア人嫌いだからな～」 ホーナー 「ソレッテアナタノカンソーデスヨネ？」

リカルドがvcaRb残留だってね。知らんけど

マルコおじいちゃんが、2025年にローソンを乗せる契約になってるとバラしてしまっているわけで。全然青信号ですね。 それより、チェコペレが契約更新となったことにより、角田の方が黄色信号になってしまいましたよね。