F1技術加持最強四缸！絕美敞篷經典再現｜Mercedes-AMG SL 43 新車試駕
Автокөліктер мен көлік құралдары
#mercedes #amg #sl43
SL系列的傳奇與經典歷經了70年的時光，在2022年以代號R232光榮回歸！這次試駕的車型SL 43的動力單元是以地表最強四缸 M139l，透過 AMG 純正血統 “One Man, One Engine” 手工打造，結合新世代 SL 輕量化科技與 Mercedes-AMG 先進的賽道動力技術，打造出動力與操控均衡的 2+2 敞篷跑車。
代號 M139l 的這顆引擎可謂來自賽車世界，透過 Mercedes-AMG 「One Man, One Engine」 頂級工藝，融入多項精緻設計使其同時擁有最強剛性與輕量化特性，將 Mercedes-AMG Petronas Formula 1 團隊的缸壁塗層技術 NANOSLIDE 加入其中，並首度搭載源自 Formula 1 的「電子廢氣渦輪技術」，使這顆直列四缸引擎展現驚人的 381 (+14) hp 與 480 Nm 動力輸出，最後加入 48 V 輕油電系統為 Mercedes-AMG SL 43 添加更多起步動力與舒適性。出自 AMG 總部的開發與調教，不僅速度驚人，便可經由選配的可調式引擎聲浪系統傳遞 AMG 令人沸騰的純正音頻。而變速箱則採用 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 變速箱，不僅提供 RACE START 起步控制功能，更可將動力幾乎無減損的傳遞至後軸，體驗 AMG 的靈活駕馭樂趣。
除了令人血脈噴張的加速感，其在彎道中依舊犀利可控，不僅有充滿駕馭樂趣的後驅設定，及能適應各種駕馭模式和路面狀況的 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統，更標配了後軸轉向系統，於 100km/h 內與前輪成反向轉動縮小迴轉半徑，而 100km/h 以上將與前輪成同方向轉動，帶來更穩定的「貼地飛行」體驗。
進入座艙，映入眼簾是以戰鬥機為設計概念的數位儀表，及握感紮實的 AMG 平底化跑車方向盤。11.9 吋高解析度觸控螢幕的中控台，內建 IWC 鐘錶顯示模式，另透過可調整角度( 12° ~ 32°) 得減少開篷時的反光，在不同環境下依然能從容使用；駕駛者可以在全新 MBUX 多媒體系統中完成各種移動中的需求，以及使用具有 MBUX 擴增實境導航功能的導航系統指引你前往目的地。
全新 SL 致敬初代 AMG SL 與其傳奇設計師 Bruno Sacco 生涯顛峰的華美設計，在睽違二十年之際，承襲經典的長車頭與短車尾，搭配伏貼地面的寬薄車型與碩大的輪拱造型，更別說僅要 15 秒就能完成開關的軟頂篷，在時速低於 60 km/h 以下皆可做動。頂篷則採三層設計，並在夾層中使用高密度合成纖維隔音面料。此外，低調奢華的空氣動力學套件，不僅增添運動氛圍，更使 Mercedes-AMG SL 43 擁有優秀冷卻效果與空氣力學表現，如進氣格柵後方的主動調節葉片能依照散熱需求，或降低風阻自動調節啟閉；而車尾上的多段式主動後尾翼，從時速 80 km/h 即會開始依照車速、縱向、橫向加速度與轉向角度，調整 4 種不同角度設定，以優化操控穩定性或減少阻力。
更多影片盡在Go車誌官網：www.buycartv.com/
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音樂素材：
Solitude by Ghostrifter Official bit.ly/ghostrifter-sc
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Snowfall - Mehul Choudhary / mehul-choudhar. .
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The One by LiQWYD / liqwyd
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Getting Warmer by Tokyo Music Walker
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Happy Days by Scandinavianz / scandinavianz
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Пікірлер: 158
等很久才上新片，越來越有質感了
感謝嘉偉哥的試車分享，先留言再看，太赞了👍👍👍
解说的好棒！谢谢！
thanks for the review uncle
相比S或其他車系，SL的儀表、中控T字造型設計是最漂亮的！
@user-sq4bn8zq4v
Жыл бұрын
其他都是黏平板
@leechen2300
Жыл бұрын
Gt系列呢？
@Howard_Z
Жыл бұрын
@@leechen2300 不論是AMG GT，還是AMG GT 4-door Coupé，內裝應該都不是最新世代的設計！相較之下，還保有手寫板、周邊按鍵多、車機非最新系統，而且中央鞍座收納機能比較單薄……不過這些都是產品週期的關係，等到改款應該就會跟得上其他車系了！
@hsu1567
Жыл бұрын
@@Howard_ZGT車系大改都是賓士跨世代的時候
看完也覺得是這樣沒錯 如果還要加上適合使用的選配 應該要上730+ 再加上保護鍍膜 等等～ 花7百多沒有53的直六 真的不太夠意思 好奇一年後SL63 貿易進口會落在多少錢 如果不是很在意全新車 同樣的錢 我會去買 992 S 🤣
嘉偉哥～為什麼都不開箱Supra呢～～真的期待很久，別的雙門跑車都能夠分享，希望為Supra也能做一個特輯😭😭
請問嘉偉哥 這車關蓬稍微開快的隔音如果開長途超過300公里會不會不適？ 謝謝
好優雅
700萬的車為什麼沒有多光束？ 保時捷800萬連keyless都沒有呢😏🤫
请问您的剪辑是以前在大陆很出名的那个见习飞行员简柏丞吗？
可惜你講錯，因為前幾天「9月初」在賓士官網有M-AMGSL55車型，而且賓士沒有放棄SL55車型，未來可能会引進C63車型!
那個可動螢幕應該是開篷躲太陽用的，太陽的反射光會讓駕駛看不清楚螢幕。
我有開過5.5升V8的SL63，隔音真的不好，但這不見得是缺點，尤其開篷後，車後方傳來排氣管的聲浪，光是停紅燈怠速時候那種飽滿又響亮的聲音，就讓人感覺到這輛車是個狠角色
主持人不知道螢幕為何要可以調得那麼垂直？😂 因為開蓬時需要調整陽光反射的角度，需要閃過每個不同時段陽光的仰角照射。😊
F type 50sc vs 911 targa 4s vs SL v8, 选哪个？
這台車超美
還是喜歡之前的硬頂sl系列：（
進氣壩 我比較喜歡雙橫桿設計。AMG直瀑式 在台車上不搭不好看。
17:35 😂😂😂形容好貼切
這種車型，怎不弄個4缸油電。綜效給個600P就很讚了…純油很LOW啊
賓士這台真的好看 有跳脫家族前臉的無聊感 超美
好靚的車呀！❤
195几年，看来嘉伟哥是吸血鬼啦，哈哈哈
1:06 195幾年去南非試SLR?? 在種族隔離時期去南非的嘉偉哥不會有危險嗎！？
@user-hp5pb3zs3h
Жыл бұрын
那個還不是重點 重點是嘉偉哥那時候跟還沒出生吧
這個蜻蜓造型方向盤。最新的A180就有了。
沒跟上全新綜效達6百多匹/扭力超100kg/m的… 2.0升 新63引擎 可惜
嘉偉哥職業車手出身的，分析汽車好壞很ㄧ針見血，不像很多其他頻道車評業配文，加油，台灣車媒就是要有像嘉偉哥這種直言的媒體，才能走向國際化，連對岸中國都有F1ㄧ級方程式賽車跑道，爲什麼台灣的官員不能建F1賽道，能促進觀光，台灣汽車改裝零件能爲國爭光
@superdriver1994
Жыл бұрын
中國甚至有現役在愛快羅密歐的F1車手周冠宇，台灣真的可以為這方面努力一下!
@superdriver1994
Жыл бұрын
@@ZNR111 同意你大部分，但沒國際級這部分好像有錯。請問WBC和Universiade怎麼會在台灣舉辦呢?代表其實還是符合，但確實差強人意。只能說要再加油，但一口否定沒有有違事實。
大哥，您在影片中提到已經沒有 SLK，因為名稱整合過了，叫 SLC，如果沒記錯應是在新冠疫情前看到。
我以為前面這音樂 是要拍賓士廣告🪧
嘉偉哥變瘦了
這台亮點絕對是晚上在市區開棚 那個氣氛燈真的超吸眼球
外型100分超帥
不如做純電 內裝設計的更帶科技感 這樣才讓人覺得是因時代躍進演變，4肛只是讓人覺得降低這台車本身的定位！
700萬在美國都可以買兩台了 馬力才381是在哈囉
IWC只是軟體整個質感就不怎樣了，錶就是要有實體才好看
195幾年去南非試SLR...嘉偉哥你一定累了
中控螢幕如果立成垂直的
剪辑難道說是那一位飛官简柏丞？？？😂
不知道 AMG 調教的6缸 43的V6 與53的直6 跟新款M139L 的43差異有多大 每個汽車媒體人都沒有細細介紹 不然就簡略帶過 會買到AMG車款的車主 應該最想知道這些差異 希望嘉偉哥 能拍一集
@user-bv4jt2ng8n
Жыл бұрын
新C43開起來比較輕快，車子平時很安靜舒服享受音樂.s+引擎聲較大比起53沒什麼聲浪感 E53動力比較有力的感覺.加速狠狠踹你一腳加上回火放砲聲，每次都會讓你很滿足 平時聲浪有小小的聲浪 兩者各有特色，不一樣的優缺點
以前还有65，V12的
其實很漂亮 好是好貴~如果500多萬應該會賣很好
影片開頭的bgm都好好聽讚讚
@brontojasonchiu
Жыл бұрын
another dare❤
這部音樂的Vibe很舒服~🥰
@802dyeo
Жыл бұрын
知道BGM名吗，我想知道
🎉
嘉偉哥口中的老闆應該是敖智寧 吧!!!又想起那本書裡面的故事了!!
现在问题来了，SL还是911
195幾年試車？ 講錯了吧ＸＤ 嚇死我，那嘉偉哥不是應該80歲左右了
四缸就是四缸 聲浪 跟 高速 , 換檔紅線 就是有差 六缸是底線 接下來直接上電動車
15:01 加熱功能很好用 像我冬天不喜歡穿外套開車，或是穿短褲短袖去跑步打球就很方便 開暖氣會非常悶
@chenethan4262
Жыл бұрын
重點就是台灣冬天沒幾天 哈哈哈 所以加熱功能根本用的不多
@lookgoodgt
Жыл бұрын
@@chenethan4262 看地區 內湖多半潮濕 氣溫20以不算冬天吧加上下雨 大概體感16-17短褲短袖拖鞋就可以開熱椅第一格 看個人啦 我自己是很不愛穿外套所以覺得好用 看嘉偉哥冬天試車都穿羽絨外套在開 對他來說當然熱椅不會開到
@zvnabc1234
Жыл бұрын
@@lookgoodgt 林口新竹怎么办…
@lookgoodgt
Жыл бұрын
@@zvnabc1234 基隆宜蘭怎辦
覺得718中控很糟的可以考慮這台
一直很好奇大廠做的汽車數位儀表板，可模擬範圍內有哪些車子存在，為何不是往後方模擬看不到的車子，而是模擬我們都看的到的前方車子
@Howard_Z
Жыл бұрын
後方沒有鏡頭模組的關係吧
@adsoadsoa
Жыл бұрын
@@Howard_Z 在後面裝一個 技術上應該不困難
@librawei2001
Жыл бұрын
成本、可視區、有效的資訊 等等之間取得的平衡吧
@Howard_Z
Жыл бұрын
@@adsoadsoa 可是只是為了模擬後方車流，不合成本吧；不像前面要偵測ACC、AEB、車道線等
@adsoadsoa
Жыл бұрын
@@librawei2001 有可能
台湾售价是不是贵了些，大陆63才卖200万人民币
非常感謝嘉偉哥帶來的賓士AMG SL 43的試車分享，我查了一下，大陸這邊有引進過SL的普通版本和AMG版本 大陸這邊在月份上市了新款的AMG C 43 Estate，70萬人民幣（312萬新台幣），代號是S206，上一代的S205用的是6缸M276發動機，66萬人民幣（294萬新台幣） 如果新款的AMG C 43 Estate有在台灣上市的話，可以測試一下嗎？拜託了🙏🙏🙏
今年冬天就好冷，加熱設備還是需要，但沒有通風 冷卻配備就很怪，根本不符合台灣需求！
@XiaoXiao8596
2 ай бұрын
沒這麼誇張吧…. 歐美是很冷+冷很久 相較於台灣亦或其他熱到翻+熱很久 通風效益覺推大大大大於加熱椅+加熱方向盤 因為室內空調就夠了
史上最貴2000cc🤑，值得擁有👍
@love77_77
11 ай бұрын
Z4 m40i 便宜一半 引擎更好 6缸的
我個人覺得真的至少6缸，4缸真的沒辦法接受，但是未來只能屈服了，趁現在BMW還買得到V8 要趕快買了！
@huang19nanyan94
Жыл бұрын
大陆更惨！台湾好太多
@QuagmireHimself
Жыл бұрын
@@huang19nanyan94 我記得大陸還有3缸的🥲
@zigglershow5383
10 ай бұрын
還以為SL 的43是直六的 沒想到只有四缸…
八大最愛的牌子之一。
Z4 m40 便宜一半 直6 3.0
那個大螢幕破壞了設計
195X年南非試車？🫣🫣🫣
4肛676真的要很有愛....
為什麼是軟蓬😢😢😢
軟頂真的達妹
17:40 可是如果是放周杰倫的歌的話那還聽得很清楚嗎哈哈
@Dexter_motor
Жыл бұрын
乾 快笑死
身為一位賓士服務廠代駕.哥開的只是賓士.啥款都已經沒感覺了
六百多萬 四缸 也真無語了
存錢中😂
近期賓士最美
用這價位買這個,除了信仰還是信仰~~~~
Mercedes 就是要開 AMG等級的,SL 這類的車型就是開帥,旁邊載著另一半就這樣夠了. 台灣市場很小, 要給通風椅,可能母廠會覺得 ,為了台灣要在產線上變更安裝步驟>
@lin64gan10
Жыл бұрын
市場小？你太小看台灣人了
5271+7就是好網站…
中控的美感讓人感到可怕
硬頂比較有質感，軟棚遇到看不爽，弄破又修理也不安全！
@user-qe2lt4rb1u
Жыл бұрын
唯一優點就是浪漫
@Dexter_motor
Жыл бұрын
真的 軟棚真的好醜...
不能開這個車去打golf！這下好糾結
和911差不多价格了。。。
以後直接1缸好了
沒錯！就是要53😊。
賣不好是因為定價策略太貴了吧。400內 不相信會賣不好。四缸耶
@user-ug4nz7fn8s
10 ай бұрын
400內也太便宜 少說要500
我可以花4萬在我的車車上弄個碳纖維方向盤嗎
拿鑰匙門把會彈出來 美女靠近手把也會彈出來喔！
選完肯定破700，還只能買到4剛渦輪⋯ 還是往上看992
@love77_77
11 ай бұрын
但992選完 就破1100萬以上了 不如買718敞篷
賓士哪來的自信賣這個價格啊？
車沒問題，問題的是盤子價 台灣所得低，車價高 只有金字塔低頂端的人可以開好車 真是⋯⋯⋯⋯😂
2.0 43要六百多啊
毫無意義 這系列賣不好 浪費錢。 買保時捷。
奇怪🤔怎不出硬頂。硬頂更帥
快700萬 0-100 4.9秒 真的有點對不上他的價格 😂
雖然買不起 不過7百多萬還要一堆選配感覺很差 而且真心感覺硬頂還是比軟頂拉風多了 也更好照顧 可惜低階更名為SLC也停產了 不然真想再買一台回憶一下
感覺大家會直接衝911
不要再說CCD了, 現在都是CIS鏡頭了！
謝謝這價格我會選718 spyder
@love77_77
2 күн бұрын
這價格都可以上911了 你還會買718?
676萬⋯⋯⋯⋯
+1
買這個的人不在意價錢吧
這價錢不如買8缸LC500 而SL55又不如買m850 難怪這代賣很差😵💫
@user-zo8el3pm5c
Жыл бұрын
這台引擎就是A45那顆,但定價比A45多一倍超盤,快700萬當然選992
@sir763
Жыл бұрын
@@user-zo8el3pm5c 當然保時捷一定是更好的選擇 只是我覺得這些車都還是偏舒適型跑車🤣所以才舉這兩個
@chengming6551
Жыл бұрын
@@user-zo8el3pm5c 992划算很多！ 真的買這個就是家裡金礦錢太多
@ethan2736
Жыл бұрын
買得起的人 不會在網路說划不划算
@user-zo8el3pm5c
Жыл бұрын
@@ethan2736 也是啦，我就開賓士四缸，我覺得不值啊，700萬當然選992
4缸賣8缸價錢....
比45馬力低
失速套件，好好改名不行嗎？😂
果然奔驰不坑穷人😂