Top, echt klasse. Respekt. Danke für die Lehrstunde.

@tommyundluisa

2 ай бұрын

Vielen lieben Dank!!! Danke fürs Zuschauen!

Moin Tommy, ein großes Lob für viele Kabel die dennoch strukturiert aussehen und noch besser ihren Dienst versehen. Bei dem Vorteil des Selbstausbaus kann man sowas spezielle schon machen, alleine die Klapptafel mit den Kabeln im Hintergrund, einfach klasse und toll anzusehen. Ich denke, es wäre wirklich sinnvoll, wenn so gewisse Hersteller von Freizeitfahrzeugen etwas Geld in die Hand nehmen würden, und jemanden wie Dich als Berater einzustellen, damit zukünftige Generationen von Wohnmobilen endlich etwas besser durchdacht und nachhaltiger werden. Anscheinend vergessen solche Entwickler, das es nicht alleine immer um den günstigsten Camper geht mit hohen Verkaufspreis, sondern auch darum, dass ein Fahrzeug im Nachhinein noch verändert werden kann ohne Schränke rauszureißen oder auch neue Kabel zu verlegen in Zentralrohren wie bei Dir. Ist alles kein Hexenwerk, aber dann darf ein Camper auch etwas mehr kosten. Gute Lösungen und ich kann mir einiges noch abgucken oder zumindest drüber nachdenken, vielen Dank dafür. Frische Grüße aus Sassnitz von Ilona & Karsten😄😍🤗

@tommyundluisa

6 ай бұрын

Hey hey, vielen vielen Dank für das tolle Feedback!!! Das freut uns sehr zu lesen! Wir geben euch auf jeden Fall Recht, dass bei einigen Herstellern noch Luft nach oben ist. Aber vielleicht tut sich ja langsam etwas auf dem Markt. Liebe Grüße von der CMT

Das wird super 👍🏻

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Danke ihr lieben 😃

Super erklärt, Respekt für die saubere Verleguung. Kannst du bitte die einzelnen Module als pdl auflisten. Vielen Dank

@tommyundluisa

8 ай бұрын

Hey, die Produkte sind alle unter dem Video verlinkt :)

Coole tips, danke !!

@tommyundluisa

8 ай бұрын

Danke fürs Anschauen 🧡

Haben sie echt klasse geklärt,die set up sieht auch perfekt aus, würden Sie auch einen Liste geben für alle Artikel das Sie benutzt haben. Das wäre sehr hilfsbereit für mich , ich bin nicht der geborene Elektriker und wäre sehr dankbar für diese Unterstützung. Mit freundlichen Grüßen Mike

@n.c.5913

10 ай бұрын

Auch mit Schaltplan Gruß Mike

@tommyundluisa

8 ай бұрын

Hey, ganz lieben Dank! Die Artikel die wir verbaut haben sind alle in der Videobescheibung verlinkt! Einen Schaltplan gebe ich nicht raus, da dieser eh nicht 1:1 Übernehmbar wäre und die Gefahr von Fehlern oder sogar einem Kabelbrand dann viel zu hoch wäre!

Immer interessant, Strom. Zum Thema 230v, Sie sagen es dient hauptsächlich für laden vom Laptop. Ein Laptop ladet aber mit 19v, es gibt im China Laden (habt ihr die in Deutschland?) umwandler die aus 12v 19v machen (mann kann die einstellen 9v bis 24v) mit Anschluß für fast jeden Laptop. Es gibt natürlich auch bessere umwandler als die. Damit spart mann auch noch Strom, da kein Verlust vom Wandler (12v dc zu 230v ac zu 19v dc). Wir haben dass 5 Jahre lang ohne Probleme gemacht. Viel Spaß mit weiteren Ausbau.

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Hallo 😊 Also in erster Linie wird unser Warmwasser Boiler über 230V betrieben. Dazu gibt es das ein oder andere Haushaltsgerät in der Küche, welches wir auch mal gerne über 230V betreiben möchten. Und natürlich auch die Laptops. Beim MacBook Pro mit 90W wird es schon schwer passende Netzteile von 12V zu finden und die passende Steckdose muss dann auch schon ganz schön dicke Kabel in der Zuleitung haben, um da dann auch 100W raus zu bekommen, da gehe ich an der Stelle lieber mit 230V und leben ein wenig mit dem Verlust der Wechselrichters! Für das kleinere Laptop wird eine USB-C 65W Steckdose mit verbaut am Tisch, so brauchen wir hier keine 230V und somit auch keinen Wechselrichter, das stimmt 😊 Aber jeder hat da ja auch andere Anforderungen, und da wir eh einen Wechselrichter haben/ brauchen, werden wir mit Sicherheit auch mal die Laptops darüber laden.

Hallo, check mal bitte den ienbau anleitung fom wechselrichter capitel 4.1 da solte rundum 10 cm spiel sein. jetz wird der lufter ein kuhl problem haben. Weiterhin, super video's!

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Habe ich vorher gelesen und zur Kenntnis genommen. Dem Platz geschuldet ist er jetzt aber eben so verbaut. Wird eh relativ wenig an sein bei uns und wenn haben wir immer ein Auge drauf 😊😉

Super clever gemacht! Hast du dir einen Schaltplan gezeichnet, den du teilen würdest?

Hättet Ihr Bock auf ein Video über die verkabelung der Schalttafel zu machen? 😬

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Moin, welche Schalttafel genau meinst du? Lieben Gruß

@javiermerino9328

Жыл бұрын

Die Tafel von TigerExped! 😀

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Da gibt es nicht viel zu zeigen 😅 Das Steuergerät bekommt einen Haupt Zugang mit Plus und Minus. Dann hast du 10x Plus Ausgang, der je mit MAX 10A intern abgesichert ist. Mit einem USB Kabel geht es dann vom Steuergerät zum Bedienteil. Über die App kann man die Ausgägnge als Schalter oder Taster definieren. Thats it! 😃

@javiermerino9328

Жыл бұрын

@@tommyundluisa Hat das Ding keine Sammelschiene für Minus Leitungen? Die Plus Leitungen werden eingesteckt, aber die Minus? … Ich gleube ich kaufe mir so eine Box und schaue mal was geht. Danke für die Antwort

Hey Wir laden unser Macbook direkt ab der 12v-Dose (Zigarettenanzünder) und sind daher nicht auf 230v angewiesen. Vieleicht gibts sowas auch für eure Laptops 😉

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Hey 😊 Ja werden auch ne direkte USB C Steckdose für den Mac haben. Aber ganz auf 230V wollen wir dennoch nicht verzichten, daher kommt er auf jeden Fall wieder rein aber eben nur ein 1000W ☺️

Hatte mich beim Überblick schon gewundert dass es kein ladebooster gab 😁. Wenn dass Kabel wirklich ein Problem wäre, könnte man doch auch ein booster mit 30A statt 50A nehmen? Da wird bestimmt ein geringere kabeldicke benötigt. Sie kenne sich damit bestimmt besser aus, aber sollte man bei der Bestimmung der Länge nicht den ganzen Kreislauf beachten, also 6m positive plus 6m negative macht 12m?

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Ja das Stimmt, kleiner geht natürlich auch immer 😊 Da wir aber komplett autak sein wollen, ist ein relativ großer Ladebooster bei der großen Batterie ja auch nicht unwichtig um auch diese schnell wieder voll zu bekommen. Sollte sie mal leer sein, müssten wir mit dem 50A ja schon 5-6h fahren um sie voll zu bekommen, was schon echt eine große Stecke ist, die wir selber am stück zurück legen auf reisen (meist so 1-2h) Das ist richtig, die einfache Länge wird in der Formel für die Berechnung *2 genommen. Aber beim Booster gibt es eine Zuleitung von der Starterbatterie zum Booster und dann eine + und eine - vom Booster zur Versorger Batterie (bei mir der kürzere Weg) somit ist die Zuleitung nur einfach zu betrachten in dem Fall.

#smartvan

@tommyundluisa

Жыл бұрын

🙌🏼🙌🏼

Ich grüße euch, ich habe da mal ne Frage zu deinem Strom Set up 😅 Wie hast du denn bei euch den Anschluss der Zusatzbatterie im Heckbereich an die Karosserie realisiert? Kann das im Video nicht genau erkennen bzw. gehst du auch nicht direkt darauf ein. Welchen Massepunkt der Karosserie hast du gewählt? Oder hast du dir sogar einen neuen Massepunkt gemacht (falls ja, wie und wo hast du das gemacht)? Bin mir da selbst noch nicht so sicher wie ich das realisiere und würde mich über eine Rückmeldung deinerseits sehr freuen. Liebe Grüße Sandro

@tommyundluisa

2 ай бұрын

Hallo Sandro, wir haben uns einen eigenen neuen Massepunkt hinten rechts am Holm an einem der Löcher gemacht. Einfach Schlossschraube von hinten durchgesteckt und Mutter drauf von vorne um dann mit einer Ringöse und einer weiteren Mutter das Kabel zu befestigen. Nicht vergessen den Lack an der Stelle zu entfernen :) Sorry, dass die Antwort so lange gedauert hat. Hoffen die Antwort hilft dir, ansonsten schreib gern nochmal

Letzte Post (sind aber gut für dass YT algorithme): habt Ihr bewusst Busbar und Schalter genommen statt den Victron lynx? Ich habe for den Lynx zu kaufen, vom Preis her kein großes Unterschied, alles kompakt in einem Kast. Nachteil natürlich dass wenn es schief geht mann ein neue Sicherung haben muss, statt den Schalter wieder zurück setzen.

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Der Victron lynx hat halt nur 4 Abgänge, ich habe im aktuellen System jetzt 6. Hätte dann also entweder mischen müssen oder zwei gebaucht und für mich sind die zu unflexibel. Zudem sind die Sicherungen eben genau der Grund warum ich sie verbaue, damit ich eben nicht die ganzen Schmelzsicherungen auf Vorrat mit dabei haben muss!

Hey Kurze Frage ich hab das Strom Setup fast eins zu eins wie ihr. In dem letzten video wo ihr euren Van gezeigt habt hast du am Ausgang des MessShunt zwei Masse Kabel anliegen. Ist das zufällig die Masse zur Karosserie? Das ist der einzige Punkt bei dem es noch hackt :D Wegen dem Ladebooster benötigen wir ja eine Masse. Der eine sagt die Fahrzeug Masse kann an der BusBar angeschlossen werden und die anderen sagen die muss an der Batterie direkt angeschlossen werden. Wie habt ihr das gemacht? Vielen Danke für euere Mühe

@tommyundluisa

5 ай бұрын

Hey hey, ja das ist das Kabel zur Karosserie. Es ist eigentlich egal, da am Ende ja eh alles miteinander verbunden ist :)

Wieso hast du keine victron battery protects für Laden und Entladen verbaut? Laut victron Schaltplan sollten sie ja mit rein oder?

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Hi 🤙🏼 also wir haben keinen weil wir ja ne LiFePo haben. Bei AGM oder Gel ist der sinnvoll da man die ja nicht tiefenentladen sollte. Die LiFePo haben ja nen eigenes Batteriemanagmentsystem! Daher in meiner Wahrnehmung überflüssig 😅

Wie ist das mit dem Strom wenn ich auf einen Campingplatz stehe und dort den Strom nutzen möchte ? gruss🌻

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Hi, der MultiPlus ist über eine CEE Blau Steckdose auch gleichzeitig Landstromladegerät. Ist so bei uns auch verbaut, aber wir sind eigentlich so gut wie nie auf CP unterwegs und wenn kaufen wir eigentlich nie Strom dazu. Ladebooster und Solar haben uns bisher immer gereicht autak zu sein 😊

hoffentlich werd ich nicht langsam lästig, aber erst seh ich alles blau und dann kein victron ladebooster!? wieso? :D

@tommyundluisa

Жыл бұрын

Ach Quatsch ☺️ Weil meines Wissens der größte 30A hat und uns das zu wenig war um auch eben beim langsamen Reisen, also kurze Strecken alle 3-4 Tage schnell viel Strom zur Not in die große Batterie wieder rein zu bekommen und wir nicht zwei Geräte verbauen wollten! Daher hier der 50A von Voltronic

@bergmichel5348

Жыл бұрын

@@tommyundluisa ah, ok! dann weiss ich jetzt auch warum viele 2 30A ladebooster von victron einbauen