何回この動画を見に来たことか… 高二になってカッコイイと思って見始めたF1。 初めて見たシーズンが21年で良かった。 一生このドラマを受け継いでいきたいと思った。 次は受験生で、見られないレースもあるが、F1は一生観る

@stwo2538

Жыл бұрын

＞高二になってカッコイイと思って見始めたF1。 高校生の時にF1、F1と騒いでいるクラスメイトを 「何がそんなに面白いんだろう？」と冷めた目で見つつ、 その後自分もF1に大ハマりしてった遠い過去を思い出しました(笑) 生のF1は迫力は別物なのでいつか鈴鹿に行ける機会があるなら 生F1を体感してください！

@3khide367

Жыл бұрын

観るじゃなく 係る仕事に就いてみては？ 是非応援したいです！

@_Shiu-rz4vo

2 ай бұрын

ええなー！ おれ22年の夏に友達からロードバイク好き(マシンのフォルムとかが特に好きだった)ならって言ってハマったからね

最終戦だけ見るとハミルトン可哀想ってなるけどシーズン全体見ればいかにハミルトンが幸運だったかを考えれば十分帳尻合わせ出来たな

2023年から見始めだけど、2021年はこんなに激戦だったのか、、、 生で見れなかったのが悔しいね

@user-uf9fu2zt8w

Күн бұрын

えげつなかったで

初戦のトラックリミット問題懐かしいなぁ〜

この一年・・F1観戦後には、必ずアレまるさんの動画を見るのが定番となっております。似たようなF1関連チャンネルの中では一番説得力があるし、しかも笑える内容にもなっているので、マジで毎回楽しませてもらっております。毎度の動画制作は何かと大変だとは思いますが、来年もどうか挫けないで頑張ってくださいね！応援しております！

チャンピオン争いも熱かったけどベッテルやアロンソがたまに見せるドライビングも目を引くシーズンだった。何よりライコネン引退が寂しすぎる泣

26:42 ここからの動画が好きすぎる…

いやぁやっぱりこのシーズンは本当に歴史に残ると思う。本当に神だ。ここまで見てきた中でダントツでおもろいシーズンだった。自分もあまりの感動に泣きました。ありがとうレッドブル。ありがとうメルセデス。信じられないシーズンをありがとう。アレまるさんもお疲れ様です。

素晴らしい総集編でした。 一年間録画して観ていた私には懐かしく、今年のF1を知らない誰かには分かりやすい秀逸な動画ですね。 短時間にまとめるために語り足りないとこもありましたが、まさに神が作りし伝説のシーズンを感じる事が出来ました。

センス有り過ぎな総集編。有り難うございます。

終始フェルスタッペン優勢のまま進んで最後にはミルトンが追い付いた印象だったんですが 振り返ると、いろいろとあった1年だったんですね。 この1年笑わせてもらいました。 ありがとうございました。

これから納得いかない時は"ノーマイキーノーマイキー"と言おうと思う。

F1 2021年は壮絶なバトルも楽しみましたが、自分の中ではKZreadのF1関係チャンネルでもめちゃくちゃ楽しませてもらいました。アレまるさんももちろん楽しみにしていて、リアルタイム実況の人とリアルタイムで楽しんだあとは、朝にアレまるさんとか、あちこち巡回してちゃんと見てコメントを書いているのが楽しみでした。ここまで2021年のF1をおもしろくしてくれた、ドライバー、チーム、F1運営、そしてアレまるさんに感謝です！

改めて今シーズンの凄さを感じました。 ありがとうございました。

この時期ずっと思ってたこと2つ 「マックスガチで頑張ってくれ」 「ボッタスかわいそう」

ぬおおおおおおおお!!! 待ってたよ完全保存版総集編！ ありがとう〜! 簡潔な言葉で最大の見応え、お陰様で今シーズンとても楽しかったよ。 来年も楽しみにしてます。

素晴らしい編集でした、そして素晴らしいシーズンを“ありがとう” レッドブルホンダ！

1年間投稿お疲れ様でした。 最高のシーズンを一緒に盛り上げた名解説だったと思います！ 来年も楽しみにしてます♪

あれまるさんのおかげで更に面白いシーズンになりました！来年も宜しくお願いします！

スプリントレースのあったGPは、ろくな事がなかったイメージ。 一年色々ありましたがホントに面白いシーズンでした。

事実は小説より奇なりとはこのことですね。きっと何十年も語り継がれていくんでしょうね。 1ポイントの重要さを実感させられるシーズンでした

城達也氏のエンディングフレーズをつけてくれて感謝🥲 波瀾万丈なシーズンでした

最終戦もう勝てないと思ってたところマックスが勝っちゃったから感動してボロ泣きした

ノリスとマックスの接触でこの伝説の年を思い出してこの動画に戻ってきたのは恐らく自分だけではない

魔理沙と霊夢がF1を語る面白さ。 これ程ドラマチックなシーズン、 心底期待の新星日本人ドライバー🇯🇵 そしてホンダが得た栄冠。 忘れられない2021シーズンになりましたね。主さんの好きが伝わる素晴らしい動画の数々にも感謝。来年も宜しくお願いします❣️

結局、、マシに始まってマシで終わったシーズン　来年はもっとマシになってくれ　「ぬおおおお」

動画アップ！ ありがとうございます😊

1年間動画アップありがとうございました！感謝・感謝です～～。自分はロシアGPが一番面白かった！

過去の日本人ドライバーのデビューイヤーを比べると、中嶋悟と似たような成績だった角田君をもっと評価してもいいシーズンだと思った。

今年の途中から見始めたので、助かります。

セナプロ時代に見ていた地上波フジテレビの、年間総集編番組を思い出しました。

総集編有難うございます！ 様々なドラマがあったなぁ～～～。 改めてそう感じる2021年F1シーズンでした！ 来シーズンも宜しくお願いいたします！！！

正月にこれを見て震えています☺️✨

角田選手の参戦もあり今年からF1を本格的に見始めました。アレまるさんのおかげでこの1年がとても楽しいものとなりました。ありがとうございました。 ホンダファンの多い日本なだけあって日本からはハミルトン選手はより非難を受けていたと思いますが(実際、私もそのようなことを思ってしまいましたが、、)ハミルトン選手のおかげでより一層F1が面白いものになったと思っています。アブダビのレースのあとフェルスタッペン選手を称えるルイスを見てアレまるさんの言う通り流石王者だと思いました。 そして、来年は角田選手をもっともっと応援したいと思います。 最後になりますがアレまるさん来年もまたよろしくお願いします。 文章がまとまらず申し訳ありません。長文失礼しました。

９３年の総集編の最期のコメント泣けますよね！ 引用ありがとう！

ルイスにとってはブラジルGPが凄く大きな満足を得るレースだったと思います。 彼は勝利数は多くても劇的レースをすることが少なく、そういった魅力に欠けるドライバーでしたが、彼が敬愛するアイルトン・セナの母国で圧倒的なレースをして優勝。 彼にとってどれだけの価値のあることだったかと思います。 そういった事もあって、トトが発狂(笑)する中でも余裕でマックスを称える事が出来た！？のかもしれません・・・

F1ファンになった笑

端折ってる部分もあるけど流れを掴むにはいいまとめ。 ただ、DAZN加入していてアーカイブ見られる人は、来シーズンが始まるまでに全戦もっかいノーカットで見てみたらいいと思う。 2021年のF1はシナリオライターがいるかのようなとんでもないシーズンだったし、これまでもキャラ立ってんなーこいつみたいなのが更に際立っていた。 この一年は本当にすごかったし、セナプロ世代だからこそとてもハマれた。

@user-qw5tu6dp3q

2 жыл бұрын

F1のアーカイブとかってあるんですか？今はF1だと特集的な番組以外見当たらないのですが…

タッペンの力も凄いが、ホンダドライバーの協力もあっての、ドライバータイトルだね。 ボッタス移籍話が、もっと後だったり、なにかしらのボッタスに対してのフォローがあれば結果は変わったかもね。

最終戦でルイスが使ったハードはユーズドらしい そのタイヤでチェコと闘い、しかもSC直前には2本目のハードを履いたマックスより速かった そして新品ソフトで前を行くマックスにDRSなしで並びかけるまで食い下がった… 敵味方なんて関係ない 彼の圧倒的なタイヤマネジメントと卓越した技術に、改めて敬意を表するべきだと思った

実は2021シーズンで同チームの中で1,2フィニッシュを決めたのはマクラーレンだけ

スイッチ入った時のハミルトンはギアが一段どころか二段三段とあがってる感じがしましたよね 来年も楽しみです！！ 来年はDAZN入ってしっかり見ようと思います！！

最終戦は角田の表彰台まであとひとつだったからチャンピオン争いと同時に楽しめた

レッドブルのピット戦術は素晴らしいな。マシンパフォーマンスで劣っていても、メルセデスのミスを誘発させようとするような戦術でアドバンテージを取り戻す事も多々あったし、定石通りじゃないピットでも裏目に出ることはほとんどなかった。それに比べて俺たちときたら…

アゼルバイジャンでまっすぐ行った時。今年のハミはつけいる隙があると思った。

ポエムは93年F1総集編のエンディングですね！Prisoners in Paradise！ アレまるさんのお陰で素晴らしい選手権をとても楽しく見ることができました！

この年は 毎週が楽しみすぎて 一年中f1のことを考えてましたねー 色んな出来事がありすぎて全ては把握しきれませんでしたねー

楽しく拝見させてもらいました。今シーズンありがとうございました。まるで　しげの秀一サンの漫画みてるような展開でした。

いい動画ありがとう

何度見ても２１年は最高だなぁ

最後のセリフは1993年のF1総集編の言葉ですね

F1見たことないんだけど、面白そうって思ってしまった。大学受験終わる2月からDAZN入り直るし見てみようかな

集合写真がスカスカで寂しいですね😣90年代前半ごろまではたくさんのドライバーがいて賑やかでしたね。

アレまるさん、爆速動画編集1年間お疲れ様でした .

ロンドンから急に面白くなってワロタ pinに保存しましたｗ

主役はドライバーであってトトは余計wでも隠れて不正しないでねw

メルセデスが使うのはOK！だけどRBが使いだしたらNG アドバンテージは無い・・・え？？？ これが一番今年のF1を象徴する出来事

モンツァは最後尾からぼっさんが3位表彰台となったが、特に触れられず(笑)

こんな長編の動画ありがとうございます！アレマルさんもこの来年までの休暇でしっかり休んでくださいね！

マイケル・マシとメルセデス陣営対ボッタスとレッドブル・アルファタウリ陣営な感じがあって今期は楽しかった

2023レッドブル・マックスが強すぎてF1つまんないとか言ってる人はミーハーだと思ってる マックス圧勝以外も要素はあるから 2021は稀中の稀

2021年ベルギーGP が2022年鈴鹿につながっているのもなかなか深い

ブラジルのファイナルラップでトヨタを抜いてチャンピオンになった男がアブダビのファイナルラップでホンダに抜かれてチャンピオンを失った そしてTGRからホンダへの声援 なんか良いもんですね

どこかで聞いたことあるフレーズだな？って思ってたら高桐唯詩さんの詩だった！

窪田等の声で脳内再生されるｗ

来年も、よろしく お願いします☺

黄昏てるボッタスにマックスの怒りのキック🤣笑

6:11 ほんとに爆速で草、F１全然知らないけどすごいなぁ

久しぶりにこの動画見たけどこれ見ると改めて今年はFerrariは戦略ダメダメなんだなってなったw 去年のレットブルとメルセデスみたいな接戦が無いw

マイケル・マシ コイツが一番のガンだった気ガス

僕もシーズン途中から追っかけだしたな（誰も聞いてない）

サウジは僕みたいな素人から見たらイン側行けよって思うけどやっぱり自分の決めたラインで走りたいのかな？ドライバーの考えは分からんけどね() 本当にありがとう！！！レッドブル特別カラーリングとHONDAのPUでチャンピオンを取ってくれて！！！そして、現アルファタウリありがとう😭フランツトストさん！！！HONDAのPUを積んでくれて！！！そして、つのっち最終戦僕らの気持ちに応えてくれてありがとう………😭 そして、これからもっと強くなってメルセデスレッドブルと戦ってくれ そして、これからは、まだ誰にも分からない未知の領域に入るんだね…たた僕らを楽しませてくれる事に変わりはない、そのエンジンの轟音と共に僕らを未知の領域に連れてってくれFormula 1 『ありがとう』あれまるさん

とりあえず今年もアライが1勝できてよかった。来年はゆうきさんにその任を託してみたい。

エンディングをｃｖ城達也で脳内再生してたら「故高桐唯詩さんを偲んで」… おっさんの目頭が熱くなりました

やっぱりブラジルからハミルトンだけインチキパワーアップしてたな

もしアゼルバイジャンでハミルトンがブレーキやらかしてなければ… もしフランスでマックスのアンダーカットが失敗してたら… もしロシアで雨が降るのが5分遅かったら… もしアメリカでマックスがもっと早い段階でミックを周回遅れしていたならば… スポーツでたらればは、あまり考えてはいけないけど、このうちどれか一つでも現実になってたら、結果は大きく変わってたと思ってしまう。 過去にもそんなシーズンあったし、他のスポーツも見てたらこう言う事多いけど、結果的に今年のF1はそう思わせる事が多すぎた。 来年も宜しくお願いします。F1が終わった着後、月曜日朝の電車の楽しみです。

最終の戦歴だけ見るとハミルトンのはらはらした気持ちは分かる。

２０２１年のチャンピオン争い凄すぎて２０２２年、２０２３年始まったばかりだがもの足りなさ。

ラティフィ事故っただけで殺害予告くるって怖すぎ

ですね

19:54 これはどういう意味なのでしょうか。DRSは前の車との差が1秒以内で使用可能と聞いているのですが、映像を見るとマックスの前方に車がいません。 周回遅れの車とナレーションは言っていますがなにか関係があるのでしょうか。

@alemaru

2 жыл бұрын

DRSには、DRS区間（主に直線区間）と　その直前にDRSが使用可能か（前の車と1秒以内）を測定するDRSポイントがあります。 ご質問の場合 ミック（周回遅れ）　ー1秒以内ー　マックス　ー1秒以上ー　ハミルトン で、測定ポイントを通過しており、マックスだけがDRSを使えるという、珍しい状況となりました。 （検知ポイント通過後、ミックをすぐに抜いているため、マックスの前にマシンがいなくてもDRSを利用できているように見えます）

改めてとんでもないシーズンだったなと やっぱりF1はマシンの力が拮抗していないと面白くない メルセデスの八年間の支配は余りにも長すぎた

母国での完全勝利と殺人未遂勝利の差でハミルトンにマシが微笑まなかったかなw

モナコって確かポイントが倍貰えましたっけ？

@shiratamaLN4

2 жыл бұрын

貰えません

エミリアのラッセルのクラッシュ。先日のオーストラリアのクラッシュと似ているね。競争相手の車の挙動に過剰に反応してクラッシュ。この時もよく見るとボッさんは明確に押し出そうとしていた訳ではないね。この時は分からなかったけど、この挙動を見出すのはラッセルの弱点になるだろうね。

ハミルトンの汚さを改めて実感...

あれ、HONDAって5連勝もしてたっけ？

@karauri0625

2 жыл бұрын

@カプカプチーノ 4連勝だと思ってました…サンガツです。

ところで、これってハミルトンとフェルスタッペンが同ポイントでフィニッシュした場合はどうなったんだろう

@alemaru

10 ай бұрын

勝利数の多い方がチャンピオンとなります。この時であればマックスがチャンピオンになります。

@ykm-huyukawa

10 ай бұрын

@@alemaru 　初めて知りました　ありがとうございます。

3:00 バロテッリがバルテッリになってて草

最終戦の裁定は当たり前なくらい優遇されてきてたルイス。メルセデス。

この動画を見ていると、日本語のアクセントがおかしくなりそうww😂😂

Where the fuck am I. It's 4 am in the morning and it sounds like weird robots are talking. I feel scared.

にわかで悪いんだけどレッドブルがホンダなの？ 白黒のやつじゃなかったっけ？

@user-zw7oo6xj1y

Жыл бұрын

多分エンジンを作ってるのがホンダで白黒のやつはアルファタウリだと思います

何言ってん？全然奇跡じゃないよ、悪夢だよ！！！ ｂｙ　ハミー はぁ？奇跡？それ主観が違うだけだろ。我々にとっては悪夢だよ！！！だからじゃっぷは嫌われるんだよ！！！！ ｂｙ　とと

マイケル⚫️⚫️暴走＆判断正当化のシーズンだった気がするぅｰ😂🤣 そして終盤戦は【走りで】マックスに失望し、ルイスを大好きになったシーズン

@user-oh3so9pf8w

Жыл бұрын

きっしょ

いち

に

ルイスだったりハミルトンだったりは意味あんの？

神ではなくマシ・・・判断の遅さや内容がメチャクチャ

使われているトトの写真に悪意を感じる