มันเป็นสนามธุระกิจ ไม่ควรเป็นสนามแข่งอีกต่อไป ที่ชัดเจนที่สุดเลยก็คือ สนามนี้จืดชืดมาก ไม่มีความเร้าใจ เหมือนไปดูรถวิ่งตามตูดกัน

สนามที่มีตำนานเกิดขึ้นเยอะ แต่แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงมาหลายปีแล้ว ความยาวของรถจาก สามเมตรกว่าๆ กลายเป็นห้าเมตรกว่าแล้ว ไหนจะโค้งหกอีก คือภาพมันตำนานจริ๊งง แต่มึงแคบเกิ๊น ทุกอย่างแบบจะตัดสินตอนควอลิเกือบ 90% ละ ควรที่จะหาทางเปลี่ยนหรือขยาย ถ้าไม่ได้ก็ควรมูฟออน (อีกอย่างคือบัตรมึงแพงสุดเลย ค่าเช่าห้องก็แพง เคยลองจะไปดูมาสองสามปีแล้ว สู้ราคาไม่ไหวจริงๆ)

@user-bc7vz3kw6r

Жыл бұрын

ประเทศแห่งคนรวย ขนาดน้ำมะนาวยังแก้วละ400 😂😂😂

ส่วนตัวผมว่าสนามตำนานก็จริง แต่เดียวนี้สนามนี้แซงกันไม่ค่อยได้ ได้โพลออกนำมีสิทธิที่จะชนะสูงมากๆ

@SUPACHAI_XXI

2 жыл бұрын

ใช้ๆเห็นด้วยครับ

@content593

2 жыл бұрын

เขาจับเวลาไม่ใช่หรอ ใครทำเวลาได้ดีก็ชนะ แม้จะอยู่ลำดับสุดท้าย ถ้าทำเวลาได้ดีก็มีโอกาสได้ถ้วย

@moscopematelumlukka6298

2 жыл бұрын

@@content593 จับเวลารอบคอริฟรายเพื่อหาอันดับออกตัวกับเก็บคะแนนพิเศษกันครับ พอรอบแข่งจริงก็ต้องมาแซงเพื่อเอาอันดับกันครับ สนามนี้แซงยากมากรอบคอริฟายเลยต้องทำให้ดีครับ

@junepanida23

2 жыл бұрын

@@content593 จับเวลา แต่คันหน้ากั๊ก คุณบอกผมทีเวลาจะดีกว่าคันหน้าได้ยังไง

@user-ws1hz9vu9u

Жыл бұрын

@@content593 555 มั่วจริงๆ

อยากให้อยู่ต่อไปค่ะ คนไทยในโมนาโก🙏

ถ้าเทียบกับสนามที่เก่าแก่และปรับตัวให้เข้ากับความต้องการความทันสมัยผมนึกถึง Nurburgring ที่แต่ก่อนมีปัญหาเยอะจนเลิกการจัดบ่อยครั้งเพราะอุตบัติเหตุในสนาม Nordschleife ซึ่งตอนนั้นยังแข่ง F1 ใน Nordschleife จนต้องสร้างสนาม Grand Prix ขึ้นมาที่อยู่ด้านล่างของ Nordschleife และทำให้ 2 สนามต่อกันทำให้สนามมีเสน่ห์มากขึ้นเพราะถ้าวิ่งทดสอบประสิทธิภาพรถแบบจับเวลารอบสนามเพื่อเอามาประชาสัมพันธ์ก็วิ่งใน Nordschleife ถ้าจะแข่ง F1 ก็วิ่งใน Grand prix track และการแข่ง Endurance ก็วิ่งทั้ง 2 สนามโดยการทำให้ 2 สนามมันต่อกันเหมือนเป็นสนามเดียวกันได้ // อยากให้เล่าเรื่อง สนามแข่งที่บุรีรัมณ์ครับ

@maze_sbin

2 жыл бұрын

เสียดายที่อาจจะไม่ได้เห็นอีกพักใหญ่เลย เพราะการจัดงาน F1 แต่ละทีใช้เงินสูงมาก คือถ้าเทียบกับ MotoGP นี่คือคนละเรื่องเลย และแน่นอนว่ายากที่จะได้กำไร หรือเป็นไปไม่ได้เลยด้วยซ้ำครับ ทางผู้จัดและภาครัฐของท้องถิ่นจึงไม่อยากนำเงินมาละลายกับส่วนนี้ (เหตุผลคล้ายกับเคส Hockenheimring)

@vaccineslayer4112

2 жыл бұрын

@@maze_sbin ใช่ครับ ผมไปเจอข่าวบอกทุกอย่างแพงกว่า Moto GP 3 เท่า

@maze_sbin

2 жыл бұрын

@@vaccineslayer4112 และนั่นก็คือเหตุผลที่ว่าทำไม Sepang ปัจจุบันถึงจัดแค่ MotoGP ส่วนนึงคือเรื่องค่าตั๋วราคาถูกมาก ใคร ๆ ก็ซื้อได้ ทว่าโดนข้างบนกดดันให้ขึ้นค่าตั๋วตอนปี 2017 คนก็เลยมองว่าแพงไป สุดท้ายสู้ต้นทุนไม่ไหวเลยพอดีกว่า แถมตอนนั้น Liberty Media เริ่มเข้ามามีบทบาทใน F1 ด้วย

@vaccineslayer4112

2 жыл бұрын

@@maze_sbin ขอบคุณข้อมูลครับ ถ้าเทียบกับไทยก็คงแบบเดียวกับสนาม Sepang

@yessstud6558

2 жыл бұрын

จริงครับ สนามนี้มีเสน่ห์ในตัวมันมากจริงๆมีหลาย layout

Monaco เคยได้ยินมาว่าไม่ต้องเสียค่าลิขสิทธิ์ในการจัด formula 1ครับ ปัญหาที่ทำให้หลายคนมองว่าสนามนี้ไม่สนุก ก็เพราะมีการแซงกันน้อยครับ สนามมีขนาดเท่าเดิมแต่ รถแข่งปีใหม่ๆมานี้มีขนาดใหญ่ขึ้นมากทำให้การแซงกันยากกว่าแต่ก่อนที่แซงกันยากอยู่แล้วครับ คนดูก็ต้องการดู race ที่สนุกมีการแซงกันบ่อยๆ

โมนาโกนี้สนุกตรงเข้าพิทจริงค่ะ และส่วนตัวเราถ้ามีชนแล้วปล่อย sc ก็คือลุ้นหนักเลย เพราะเหมือนรีใหม่ แต่ดูสดตัดนรกจริงๆค่ะ จังหวะดีๆตัดภาพ ถึงกับกำหมัดกัดฟันกันเลยทีเดียว 😬😬 ตั้งแต่ดูมาสตรีทเซอร์คิทนี่ชอบบาคูที่สุดเลยค่ะ จุดกำเนิดวลีเด็ดชาร์ลส์เค้าเลย 😂😂

ขอบคุณครับบบ 😆😆😆

ผมโคตรชอบสนามนี้เลยจริงๆ ชอบดูตั้งแต่ยุค E30M3 / 190E

อยากฟังเส้นทางเข้าสู่ F1 ของเรดบูล ครับ

อยากฟังเรื่องราวของ นิกิ เลาดา ครับ รบกวนจัดให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

ขอประวัติของF-1 red bull racing หน่อยคับ

อยากให้สลับทำประวัตินักแข่งด้วย คอนเทนประวัตินักแข่งหายไปนาน

อยากให้ทำประวัติ sennaครับ

ส่วนตัวอยากให้แข่งต่อสนามที่ผมชอบในF1,โมนาโก,เบลเยี่ยม,แคนนาดา,เม็กซิโก เป็นสนามที่สวยและมีเสน่ห์

ช่วยทำให้ความรู้ F1 เกี่ยว กับ DRS หน่อยครับ

เป็นสนามที่ดูแบบน่าเบื่อหน่ายที่สุด​ เหมือนดูเด็กๆเล่นรถรางตามห้างอ่ะ

สนามนี้ขับยากครับ​ ยากมากลองขับใน​F1GAME ชนเยอะมาก

ต้องมีความเหมาะสมจึงจะอยู่รอด ผมเชื่อในคำนี้นะ แต่ก็เข้าใจในส่วนนึงคือ ประเทศพื้นที่เขามีแค่นั้นมันก็ยาก แต่ไม่เปลี่ยนอะไรเลยมันก็ไม่ได้เหมือนกัน ในมุมมองของผู้บริโภคถ้าเป็นแบบนี้มันน่าเบื่อ

อยากให้ฟังเรื่องราวเกี่ยวกับ นวัตกรรมที่ทำให้รถ F1 บางปี มันดีกว่ากว่าคนอื่นจนทำให้ต้องมีการเปลี่ยนกฏ แบนไม่ให้ใช้อ่ะคนับ เช่น Brawn diffuser หรือ Dual axis steering ของ Mercedes อะไรพวกนี้อ่ะครับ

อยากให้ทำเรื่อง nhra คับ

ชอบเสื้อคนเล่าเรื่องครับ

ทำเรื่อง เเข่งF1 รอบเกาะ รัตนโกสินทร์ ให้ทีคับ ทำไมถึงไม่จัด คนต้นคิดที่จะจัดคือใคร #ขอบคุณคับ

คงมีแค่โปรเจ็ค"ขยายสนามลงทะเล!!สร้างเลนใหม่ๆเพิ่มเติมในทะเล(ตรงท่าเรือยอจช์).ให้มีจุดใด้แซงได้เบียดกันบ้างสัก1500/2000เมตร!!😕😕🤔.ถ้าทำได้คงเพอรเฟ็คสุดๆ!!.จากหลักๆที่ลุ้นกันตอน"คลอลิฟาย!และแอบแช่ง!😁ให้พลาดตอนเข้าpit.!มันมีแค่นั้นจริงๆกับสนาม.monaco!

สนามนี้วัดกันที่ฝีมือนักขับครับ รอบ qualifying สนุกทุกครั้ง สำคัญกว่าวันแข่ง

ใครนำก็แทบชนะแล้วสนามนี้ อย่างจืด สนามสิงคโปร์มันส์กว่าอีก

เป็นสนาม street เล็กนะ ถ้าเทียบกับ marina bay หรือ Baku อะ แล้วรถ f1 ปี 18-21 คันใหญ่มากก กว้างพอๆกับ รถเก๋งบางคันอีก แซงลำบาก สนุกแค่ลุ้น pit

@user-xl6db8fm7d

2 жыл бұрын

ไซส์นี่พอๆกับมิบัสคันย่อมๆเลยครับ ใครได้โพลเปอร์เซนต์ที่จะเข้าป้ายอันดับหนึ่งมีสูงเลย ส่วนตัวผมเลยมองว่ามันหมดสนุกไปเลยครับ สนามโมนาโค

@organixg

2 жыл бұрын

จริงครับความยาวนี้จะหกเมตรแล้ว ของเมอซิเดส ปีที่แล้ว 5.7 เมตรแล้ว ความกว้างก็เกือบสองเมตร มันกว้างมันยาวเกินกว่าจะสนามนานแล้ว

@LHJ714

2 жыл бұрын

f1 กว้าง 2m นี่มันจะเท่ารถ6ล้อแล้วคุณ

@organixg

2 жыл бұрын

@@LHJ714 ใช่ครับ ตามกฏรถ f1 ห้ามกว้างเกิน 2000 mm ครับ อย่างตัว w10 ของเมอซิเดสก็กว้างรวม 2 เมตรครับ ยาว 5 เมตรกว่า

แข่งครั้งล่าสุดของMonaco ผมหลับคาจอ

ขอเรื่องราวประวัตินักแข่งหน่อย

Monaco มันติดตรงที่ 1. เจ้าของลิขสิทธิ์ไม่ได้ตั้งจากผู้จัดการแข่งขัน 2. เจ้าของลิขสิทธิ์ขาดรายได้จาก sponsor (อย่าง Rolex) 3. ด้วยความเป็นสนามที่ช้า จุดเร่งจุดแซงน้อยการแซงจึงเป็นปัญหา 4. F1 ปัจจุบันกว้าง(กว่า 2 เมตร) แล้วยาวร่วม 5 เมตร การจะวิ่งตีคู่กันอย่างสบายใจนี่ไม่มีเลย 5. นักขับหลายคนมีที่อยู่อาศัยที่ Monaco ถามใครคนไหน ก็อยากแข่งที่ Monaco นั่นแหละ ที่น่าจะเปลี่ยนแปลงได้ก็ 1. เจ้าบ้านควรหาทางแบ่งรายได้ให้เจ้าของลิขสิทธิ์บ้าง ให้เขาโฆษณา official sponsor ไป 2. รอเทคโนโลยีความปลอดภัยที่สูงขึ้น แต่รถสามารถมีขนาดเล็กลงได้ 3. หากปรับ layout ช่วง chicane swimming pool ที่ 2 ไปจนถึง La Rascasse ก็ดูจะ competitive ได้มากกว่าเดิมอีกหน่อย.

@maze_sbin

2 жыл бұрын

อีกจุดที่อยากให้แก้ ดูกี่ทีก็ขัดใจคือ Chicane หลังทางออกอุโมงค์ ส่วนเรื่องรถเล็กลง รอลุ้นกติการถแข่งของปี 2026 เลยครับ เห็นเขาว่าเล็กลง เบาลง

ยกเลิกโมนาโกเปลี่ยนมาจัดบางแสนเซอร์กิตแทน 😂

สนามโมนาโก ใช้เป็นสนามเปิดฤดูกาล โดยใช้เป็นสนาม โดยไม่มีคะแนน ใช้เป็นการจัดอันดับออกต่อ

สนามนี้แซงยาก ถนนแคบ ใครพลาดคือจบเลย โค้งตัวเอส 2 จุดด้วยความเร็วสูง ห้ามพลาดเลยล่ะ ผมเล่นในเกม F1 บ่อยครับ

@AnchayaSaita

2 жыл бұрын

ลองซ้อม Baku Cityกะ Jeddah Corniche ดูจิมันส์พอกันเลย มันคือเสนห์เลยสตรีทเซอร์กิต จังหวะต้องกดเลี้ยวคือต้องกดเลยแบบยกคันเรกไม่เบรค ตามที่บอกว่า ห้ามพลาดเลย คือมันพลาดไม่ได้จริง ๆ แบบว่าเรวกว่าจังหวะนึงก็ไม่ได้ช้ากว่าก็ไม่ได้จริงๆนะ -3-

Monaco GP ผมว่าตอนนี้เหมาะแค่กับ Formula E กับ Historical GP ต่างๆ นะครับ

@unofficial8294

2 жыл бұрын

ข้อดีของโมนาโกตอนนี้มีแค่ Classic กับไม่มีทะเลเทียมนะครับ

@PhakhaphonSirisonthi

2 жыл бұрын

Formula-e แซงกันมันส์มาก

@unofficial8294

2 жыл бұрын

ใช่ครับ มันเลยกลายเป็นสนามที่สนุกใน Formula E และหน้าเบื่อใน F1 แทนครับ

@maze_sbin

2 жыл бұрын

@@unofficial8294 Miami GP มีกำหมัด 😂😂

ส่วนตัวผม อยากให้เอาออกครับ เพราะน่าเบื่อสุดๆสำหรับผม

สำหรับผมคิดว่าสนามนี้แข่งกันวันเสาร์เพราะใครได้โพลมีโอกาสชนะสูงมากถ้ารถไม่มีปัญหาระหว่างแข่ง

ขอไห้นำเสนอ รายการรถแข่ง wec และ imsa ครับ และรถแข่ง lmp1 ที่ยกเลิกไปแล้ว เอารุ่นไหนมาแทน และรถแข่ง gt3 และ gt อื่นๆ ผมสงสัยครับว่าเขาแข่งกันได้ยังไง เพราะแต่ละค่าย cc ไม่เท่ากัน มีทั้งเทอร์โบ และไม่มี เขาควบคุมยังไง เพื่อไม่ไห้ได้เปรียบและเสียเปรียบ สงสัยมานานครับ แต่ไม่รู้จะหาข้อมูลจากที่ไหน ช่องนี้คือความหวังของผมครับ ขอบคุณครับ

@PhakhaphonSirisonthi

2 жыл бұрын

ใช้ BOP Balance of performance ครับ ข้อมูลเบื้องต้นจากรถแข่งรุ่นนั้นๆทางผู้จัดเขามีหมด แล้วตัดสินใจอีกทีว่ารถแข่งแต่ละรุ่นจะให้เพิ่ม-ลดแรงม้าตามความเหมาะสม

@maze_sbin

2 жыл бұрын

ถ้าจำไม่ผิด เรื่อง GTE เนี่ยเห็นว่าเขาจะยุบพวก Pro กับ AM รวมกันครับ แล้ว LMDh ของหลายทีมที่กำลังเข้ามาจะใช้ Chassis จาก 4 ผู้ผลิตที่ทำให้กับคลาส LMP2 ครับ รู้สึกว่ารถคลาสนี้จะใช้ใน IMSA ด้วยครับ และการสร้างความสมดุลของแต่ละทีมจะใช้ BoP ตามคอมเมนท์ข้างบนเลยครับ

รอดู 2026 regulations ว่ารถจะคันเล็กลงรึป่าว

@kunasinsalabsri9212

2 жыл бұрын

ใช่ครับเหนว่าอยากจะทำให้ตัวรถเล็กลงเหมือนแต่ก่อน​ ไม่ใหย่เหมือน​ ปจบ.

@LHJ714

2 жыл бұрын

ก็ต้องลดความแรงลงด้วยอะนะ รถมันทั้งเบาทั้งแรงกว่าสมัยก่อน ระยะฐานล้อก็ต้องใหญ่ให้เพียงพอกับความแรงไม่งั้นเอาไม่อยู่นะ

เหมือนแข่งแบบคาราวาน ขับตามกันไปเรื่อยๆ

ความต่างคือ รสชาติ มีต่อไปเถอะ ผมยังเสียดายนูเบอริงไม่หายเลยนะ

@pingyzaza007

2 жыл бұрын

ผมเคยคิดนะว่า "Monaco มันเหมือนเป็นประเพณีแห่ง F1 ไปแล้ว"

แซงโคตรยาก ทางแคบ drsมีแคโซนเดียว วันเสาร์เหมือนวันแข่งจริง วันอาทิตย์วิ่งชมวิว

@peeraphatpriaram8974

2 жыл бұрын

monoco ไม่มี drs zone ครับ🥹🥹

@catnaja5770

2 жыл бұрын

@@peeraphatpriaram8974 มีครับ sector3ต่อsecterแรกไงครับ แต่มันสั้น

เอาออกก็ดีคับสนามนี้ในเกมส์ขับยากชิบหายเลยโคตเกลียด

โมนาโกอยู่คู่กับf1มานาน ถ้าถูกถอดก็ใจหายอยู่ครับ

ขยายแทร็คไม่ได้ ลดขนาดตัวรถก็ลำบาก แล้วจะทำยังไง

ตอนนี้มีค่าเป็นแค่pre show indy500 ปีนี้Zak Brown คุมทีมส้มยังไม่บินมาดูMonacoเลย รอดูอยู่สนามindy500

F-1 มันเป็นทั้งกีฬา เป็นทั้งความบันเทิง เป็นทั้ง Heritage 3 ส่วนนี้ต้องสอดประสานกันให้ลงตัว สนามโมนาโก มันอาจทำให้ความเป็นกีฬาดูน้อยลง แต่ความเป็นเฮอริเทจมันเต็มล้น จะเอาสนามนี้ออกก็ต้องคิดให้ดี

มีเสน่ห์มากกว่าครับ แต่ถามว่าสนุกมั้ยคือไม่เลยแซงยาก

ใช่ครับ สนามนี้แซงยาก ตอนผมขับให้ทีมเฟอแม็กกินผมไม่ลง

ให้ความรู้สึกแนวสตรีทของเมืองแต่ความสนุกไม่สนุกเลยความเร็วถูกเนิรฟ

สนามนี้ตัดสินแชมป์ที่พิทเลน

คำตอบของผมคือสามารถจัดได้ต่อถ้าเงินมากพอคับ

มันก็พูดง่าย ใครมันจะไปรู้ว่าจะมี Safety car ออกมาไหม ปีนี้สนุกหน่อยเพราะมันมีฝนมีให้เสี่ยงดวงว่าจะเข้าไปเปลี่ยนslickเมื่อไหร่ ถ้าสนามแห้งFerrariก็คง 1-2

สนามนี้ได้ตำแหน่งโพล เท่ากับจะชนะ80% ถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุหรือข้อผิดพลาดในการเข้าพิทสะก่อน แซงกันแทบไม่ได้

ตำนานก็จริงแต่จืดชืดมากไม่น่าดูเลย

เป็นสนามที่หมดความสนุกมานานแล้ว เพราะขาดเสน่ห์ของการแซง เหมือนดูขบวนพาเหรด จะมีลุ้นคือต้องรอ red flag รออุบัติเหตุ เป็นสนามที่ยิ่งดูนานยิ่งขาดเสน่ห์

สนามล่าสุดก็ Plan E

ไม่ต้องเดา โมนาโก จะยังอยู่ต่อไปแน่นอน

รถใหญ่ขึ้นแซงก็ยากอยู่แล้วทาง MONAGO แถบจะไม่ได้ทำอะไรเลยทาง F1 ต่างหากที่ไปขอจัดที่นี่เองส่วนตัวผมว่าควรเอาออกไปเพราะมันหมดความสนุกแล้ว

สเปครถ F1 มันแรงเกิน เทรค แล้วครับ

ยังอยู่แข่งได่และจัดได้เหมือนเดิม

สนามนี้ผมดูไปเรื่อยๆ ไม่ตื่นเต้น

เป็นสนามที่วัดความสามารถของธีมงานและสมาธิของนักแข่งซึ่งผมชอบตรงจุดนี้มากเเต่ก็นะ…รถมันใหญ่ขึ้นสนามก็ต้องขยายหน่อยหรือไม่ก็เพิ่มความยาวก็ได้ให้รถได้รีดกำลังหน่อยเเต่ก็นะ…ยังไงสนามที่ผมชอบ Suzuka อยู่ดีสนาม Monaco จะเป็นไงก็ช่างมันเเหละ

ควรอยู่ต่อ แต่ต้องเปลี่ยน กติกาให้เติมน้ำมันได้ครั้งละ 20ลิตร เข้าพิทบ่อยๆ จะได้เป็นการเปลี่ยนแปลงอันดับโดยไม่ต้องแซงกัน #มันอยากแซงกันยากดีนัก

ตอนเล่นเกมยังขอผ่านครับสนามนี้ ยากเกิน แคบจัด แซงไงก่อน

ถ้าเงินถึงก็ยังจัดได้เหมือนเดิมครับ ดูซีรี่ drive to survive บอกเลยเงินล้วนๆ

ผมเล่นเกม f1 สนามนี้ผมรีไทน์ ไม่ไหวจิง ไม่ต้องพุดถึงนักแข่ง

แซงกันไม่ได้มานานละ ตอนนี้มีหลายประเทศเสนอตัวขอเป็นเจ้าภาพ ก็ถึงเวลาที่ต้องยกเลิกแล้วล่ะ นักขับอาจจะสนุก แต่คนดูไม่สนุกเลย

ผมแฟนแมกซ์.....ขอชมปีนี้เฟอร์มาดีรถเร็วหนักแข่งดี ทั้งคู่ ถ้าเฟอร์ ไม่อวยเลอแคร์ มากเกินไป ชาน์ลก็มีโพเดียมเยอะกว่านี้แน่

ควรมูฟออน เป็นสนามที่ไม่สนุกเลยน่าเบื่อ

สนามนี้ รู้สึกทั้งชอบ และเกลียด ในเวลาเดียวกัน XD

ส่วนตัวผม ไม่ชอบสนามนี้เลยครับ

ผมเริ่มต้นฟังคลิปนี้ด้วยทัศนคติของคนดูรุ่นเก่าที่ยึดติดอยู่กับบรรยากาศเดิมๆ ของความที่โมนาโคได้รับการเปรียบให้เป็นเมืองหลวงของฟอร์มูล่าวัน เป็น pinnacle ของวงการ มุมมองอย่างนี้โดยมากจะมาจากความคิดเห็นที่ว่า ฟอร์มูล่าวันเป็นเสมือนโรงละคร และโมนาโคกรังด์ปรีช์ก็เป็นฉากแห่งความหรูหรา เป็นศูนย์รวมของ glamour บางคนก็มองว่าผลการแข่งขันและการแข่งขันเป็นเรื่องรองสำหรับสนามนี้ เรื่องราวและตัวละครมีความสำคัญกว่า แต่พอได้มาฟังคลิปนี้จนจบ ผมชักจะคล้อยตาม ว่าสุดท้ายแล้วกัาหากผู้จัดการแข่งขันฝ่ายของโมนาโคไม่ริเริ่มหรือทยอยปรับเปลี่ยนบางสิ่งบางอย่างบ้าง ความสำเร็จเชิงพาณิชย์อาจจะเริ่มสั่นคลอน การจัดการแข่งขันอาจะทำได้ยากขึ้นเรื่อยๆ ผมยังอยากเห็นบรรยากาศของการแข่งขันในมอนติคาร์โลนี้ต่อไปแต่ต้องยอมรับว่าถ้าความยุ่งยากและความน่าติดตามชม หรืออรรถรสของการดูการแข่งขันรถแข่งมันหายไป สุดท้ายแล้วจะแข่งไปทำไม จริงๆ แล้วลักษณะสนามแข่งแบบโมนาโคสามารถให้บรรยากาศการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นหรือผลการแข่งขันแบบปาฏิหารย์เช่นในปี 1982 หรือ 1996ได้ แต่เมื่อตัวรถเปลี่ยนไปทั้งโครงสร้าง เทคโนโลยี และกลศาสตร์ หากผังสนามไม่สามารถกูกรับเพื่อตอบสนองรถได้ เอฟไอเอและเอฟวันอาจจะต้องร่วมกันหาแนวทางความเป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนกฎเกณฑ์เฉพาะสนามบางอย่าง เช่น บังคับให้มีการเปลี่ยนยางอย่างน้อย 2รอบ บังคับ compound ของยาง บริหารจัดการเรื่อง DRS ใหม่สำหรับรูปแบบสนามนี้ เป็นต้น อาจจะยังไม่เห็นผลที่ชัดเจนในช่วงแรก แต่การทดลองปรับเปลี่ยนบ้างก็อาจจะช่วยให้การแข่งขันที่สนามแห่งโมนาโคนี้ยังอยู่ในปฏิทินได้อย่างสมศักดิ์ศรีต่อไป อีก หลายๆปีข้างหน้าครับ

ยกเลิกไม่ได้หรอก คนรวยอยู่เยอะ

สนามนี้โคตรน่าเบื่อ

สนามสวยแต่ตอนแข่งไม่สนุกเลย

โครตไม่มันส์ ปีนี้ฝนตกอีกยิ่งไปกันใหญ่

ทำไมสายตาพี่ดูวอกแวกลอกแลก ไม่ธรรมชาติ

@glacius4805

2 жыл бұрын

มองสคริปครับ5555

ไม่ชอบ สนามนี้เลยครับ

เป็นสนามที่ดูแล้วไม่สนุกเลย

ถ้าต่อสัญญาคื่อโง่มากอะ ต่อจริงต้องคุย ต้องแก้ปัญหาทุกอย่าง ในคลิปได้ก่อน

ตั้งแต่ติดตามดูF1.มานับสิบปี.ที่นี่นับเป็นสนามที่น่าเบื่อที่สุดเพราะแซงกันไม่ได้เลย.ถูกต้องเลยครับเพราะขนาดตัวรถในตอนนี้กว้างและยาวขึ้นมากกว่าเมื่อก่อนมาก

เล่นในเกม F122ไม่เคยเล่นสนามนี้ บังคับจอยปวดมือมาก ขับชนง่ายไม่สนุกค่ะ

ตกลงว่าสนามที่ใช้ความสามารถของคนขับและทีมแข่งมากกว่าเครื่องยนต์รถอยากให้เลิก

ที่ไม่ชอบดูเอฟวันเพราะเห็นแต่สนามนี้เป็นภาพจำซะส่วนใหญ่ดูแล้วมันไม่สนุกเลยไม่มีลุ้นอะไรเลยดูโมโตจีพีสนุกกว่าเยอะ

จะแข่งต่อไหมน่าจะให้ทีมแข่งมาโหวตกันน่าจะดีเพราะเป็นกลุ่มคนที่ได้รับผลกระทบโดยตรง

รายการดี🤙🏻🤙🏻🫰🏻🤠🌍🇹🇭🦅