2024年F1第12戦イギリスGPイギリス人のイギリス人によるイギリス人の為のGPペレス・レッドブルはどうなってしまうのか【アレまるのTikTok】 / alemaru_f1 【アレまるのInstagram】 / alemaru_f1 【アレまるのThreads】www.threads.net/@alemaru_f1【アレまるのTwitter】 / alemaru_f1
61年ぶりの快挙がペレスQ1敗退のようなサムネ
マシンが良くなったとはいえヒュルケンベルグが速すぎる
もうリカルドをRBRに乗せて結果ペレスと一緒ってなって はい終了…でいいんじゃない?w どうせ角田は乗せてもらえないんだし…
2:38 クリスチャン・ホーナーの笑顔が怖い…
ホーナー「チェコはお金枠チェコはお金枠チェコはお金枠(^ω^)」
ペレスは今日でランキングが7位まで落ちる可能性がそこそこあるし、レッドブルの天下は終わりそう。
笑顔に見えるこれ?
レッドブル乗った日本人 ファン感の時の野尻なのがおもろい笑 角田が乗れる気配一切ない笑
その時みてました笑笑 知名度無さすぎホンダサンクスデー
角田のQ1突破神を見た気がした、けど…
ホンダのバッテリー性能がバグってる
角田選手のラストアタックは見てるだけでガッツポーズがでましたね💪 あと普段は嫌いなイギリス勢もさすがに昨日は痺れました。 あれは流石にカッコよすぎ👏👏👏
ゆーきよくQ1突破は運が向いて来たと思った瞬間でしたね
リカルドがレッドブルに昇格出来ても、今のペレスみたいに活躍出来ずに終わりそう、、、
後になってユウキを乗せるべきだった。と後悔するのが目に見える。
チェコより酷いことになると思う
リカルドなら余裕でマシン乗りこなせると思う 問題は去年までのペレスみたいに2番手に徹せられるかってのが課題じゃね? (マックスにトゥ使わせたり後続車抑え込んだり)
乗りこなせたとしても、18年の二の舞になるだけ
@@watawatasato2883 FIA F2の頃から裕毅はプレッシャーに強い印象があったし、無視しつづけるホーナーさえいなければ、ねぇ・・・。
動画アップ! ありがとうございます😊
チェコ…やってもうたか…
チェコがおろおろしてるの見ると泣きそうになる
チェコ批判されまくっててチェコファンの僕たちすごい悲しい
今年の成績でリカルドを乗せるのはあり得ないですし、ローソンが一気にレッドブルは 更にあり得ないと思いますが、最近のペレスの酷さでは交代自体は仕方ないですね 角田はもうVCARB立て直しと割り切って頑張って欲しい
角田貶め大作戦発動ですかね?自己中コンビニ野郎はきっとホーナーの期待の星なんだろうねw
ユーキのq1突破は泣いた
今年のチャンピオン争いが俄然面白くなってきましたね!2021年のようなドラマチックな展開になって欲しい😊
ユーキよく頑張った!!決勝も頑張って欲しい!
ペレスはグラベルの前で無理にステアリングこじってスピンして失敗 正解はマックスのようにまっすぐ突っ込むこと
ピットレーン割り込み禁止ルールはもっと早く厳格化してほしかったと思う 先週を忘れない
まあでも角田一応スランプは脱出口見えたっぽいし大丈夫でしょう
レッドブル行くのが明るいと思えないから角田はvcarbのままか時期を見てアストンとか行けたら万歳🙌
ホーナーが絶対王政してるレッドブル行ってもめちゃくちゃにされそうで怖いからRBでいい気がする
サージェント応援する
力関係がこうも変動するF1はひさしぶりだし楽しいね。 ペレスにフォーカスが当たってるけど、母国優勝してからのルクレールにも結構ガッカリしてる
EUROもイングランド勝ったし、ウハウハやな⚽️🏎️
いやぁ、朝からオモロかったです。 角田のQ1のピットでそんなドラマがあったとは…深い考察です。 Q3後に他のドライバーと待つマックスが抜かれてたけど、なんか微妙な顔してたな。 レッドブル今更乗っても良いことないかも知れないですね。
角田はRBを出るべきだったと思ってしまうのは自分だけじゃないはず…。アップデート外してチームメイトに勝っているにもかかわらず候補に上がらない。応援していて辛い
ちなみにペレス残留問題の直接的な被害者はサインツです マルコおじさんはサインツを乗せようとしてましたから
ここまで来たらペレスには年内残りのレース全てQ1落ちで来年もしれっとレッドブルのシートに座っていてほしい
いつもありがとうございます サムネが😂
ヒュルケンベルグさんガチで最近全盛期来てるやろw
同意!予選番長。
朝早くの動画更新ありがとうございます。角田選手の、走りが見たい。 そうなんだよな、マシーンが、悪くともトップドライバーになる人は、最後タイムをだしてくるんだよなぁ。セナの若い頃を思い出すなぁ。早く、トップマシーンに乗せてあげたい。
アップデート後不調が2戦程?続きましたけども、マシンの攻略法を掴んだのか安定してましたね今回😊
マックスのサポートどころか、足引っ張るペレス。 ニューウェイ先生が鼻で笑ってるのが想像できます。
Q1の3連続アタックからのセクター1パープル表示に鳥肌立った
全車、決勝の天気次第。楽しみ。
アロンソも思い出したようにダカール・ラリー(グラベル突入)するけどペレスも来季はダカール・ラリー行きかな
マックスをサポートできるドライバーがほしいならチェコやリカルドにしたいのは納得できるかもしれない。角田なら張り合えちゃうかもしれないから。
欧州のスポーツではよくある不文律 リカルドはRB加入の時からチェコの当て馬ですからね
ジムノペディ第1番 「ゆっくりと苦しみをもって」
あのマシンでウィリアムズとザウバー以下の予選順位なのも驚きですが、ペレスの前後にいるアルピーヌにはもっと驚きました
結局F1は欧州人のイベントってこと。人⚪︎差別は無くなってないことがわかんだね
人種差別ではなくレッドブルのお家騒動が原因ですよ マルコさんはサインツを乗せようとしていましたがホーナーさんが保身の為にペレスを残したんです サインツが来期フリーな時点で角田は最初から候補に上がってないと思います
良く角田信者は差別コメントするが決定的な証拠や根拠は?憶測や思い込みも差別発言では?(笑)
ハースの大型アップデート大成功だねえ ヒュルケンさん決勝でどこまで来るんだろ? アールビーは天候の変化に賭けるしかないのか?
まさかの?初表彰台を手土産、アウディ大喜びとなるといいね
ローソンの件、元記事辿ってきたけどこれは流石にムカつくなぁ filming dayでのプロモーション走行とはいえ、角田は味見すらしてもらえないわけで アンチ赤牛になるわ俺
今更ペレスがQ1落ちしても誰も失望しないだろ
ペレスのスポンサーマネー必要だからなぁ
ドタバタQ1は面白かったしユーキもいいもの見せてくれた!Q3も発狂もんだったわw
まあ、レッドブル的には、ペレスは終わりとして、仮にリカルドが上がっても今シーズン中にダメ出しされて終わり、それでまさかのローソンが上がってもやっぱりダメで、そこまで試してから渋々角田選手を乗せる話が浮上という感じでしょう。マックスをもってしても操縦困難な今のRB20は、ニューエイも失い、乗る価値はないような気もします。
ローソンのRbは無い。
何故ローソンか?という声は多いが、ローソンの現在の立場はレッドブルのリザーブドライバーだからね。まあ、何らかのアクシデントでRBドライバーに欠員が出た場合でも代役で乗る契約にはなってるが、ペレスが降格ならリザーブが誰になるかって話。角田はRBの正規ドライバーとして2025年までの契約を結んでいるのだからシーズン途中での交代ならリカルドかローソンしかいないってのが正直な所。順当にいけばリカルドなんだろうがRBは角田とペレスで堅いでしょう。結局、ローソンは年内リザーブの位置は変わらないと思うよ。まあペレス降格の噂が出た途端にリカルドが角田に先行するようになったのは何か陰謀めいてる事は否めないが。
角田はマシンがコースに合わない中よく頑張った リカルドとペレスに勝ったからきちんと示すものは示したでしょう
チェコ...マジでやばいな!
絶対に角田をレッドブルに乗せないホーナー しかし、VCARBから離さないことになっている。
人種差別です。
飼 い 〇 し ♡
契約買取り迄して角田獲得に必要性を感じ無いのと全チーム認識はどうせホンダに移籍するんでしょ?だと思いますよ。アストン移籍だぁ~と煽りに煽った無責任メディアとファンの責任では?
角田くんの1枚目も風前の灯火か
ここまで来るとチェコが気の毒やわ、、、
決勝が雨になれば角田君も入賞のチャンスが出てきそう。まあペレスは論外ですね。
とっととリカルドをレッドブルに乗せて、色々ハッキリさせて欲しい
唐突なセブンイレブンw
ポールのジョージ メルセデスとして最後の母国のルイス レースペースに絶対的自信があるランド 表彰台はこの3人で良いけど誰が真ん中か
マックスフロア直したらさすがに上がってきちゃう
@@user-bu8et3yg5u パルクフェルメだからそこまで直せないと思うが
@@rikka262pd-p 大きなパーツ交換は引っかかるんでしたっけ?
@@rikka262pd-p パーツ交換自体できないみたいですね。 失礼しました。
@@user-bu8et3yg5u 生配信でFiA立会の元フロアをダメージ負う前まで直したみたいです。
角田には全てがマックス優先のレッドブルに行くよりRBで待ってる方が良い。 今のレッドブルだとマックスも愛想つかしてメルセデスに行きそう。 その後のレッドブルなら角田でも優先してくれそう!
ガスリーもアルボンも使い捨てにされたので私もレッドブルに行かない方がいいと思いますね
レッドブルの未来は暗いと思うなぁ。 エンジンもいつまで強いかわからないし、ニューウェイ抜けたらマシンもだめになりそう。だいたいが一人の人間が独裁を始めると最初は良くても後々崩壊と衰退………
角田選手とリカルド選手 厳しいですが 頑張って 下さい❤️
なんとなく、実力どうこうじゃなくて資金とか裏の面でユーキはレッドブル厳しいんだろうなと思う。 でも、ユーキには結果を出してレッドブルをとことん困らせて欲しい笑
うおおおおお!!!ジョージ連勝あるか!?セブンイレブンクッソ笑いましたww
ルイスのチームプレイとは自分を全力で支援せよ!の意😂
チェコミサイルにならなければいいけどね!
レッドブルが欲しているのは、「スーパーサブ」 角田ファンがそれでも、レッドブルに行って欲しいと思うのなら、それで良い。
セブンイレブンフェラーリ😊
イギリスのファンはもうお祭り騒ぎだろうなぁ
3連戦前は流石にと思ってたけどRed Bullのドライバーズとコンストラクターポイント首位陥落ありえるかも
フェルスタッペンが陥落は流石にないと思いますがコンストラクターズポイントは首位陥落してもおかしくないですね
う~んコースに依り追撃チームが違うのでポイントの奪い合いで急接近は厳しいと思いますよ?チームやスポンサーの最優先事項はマックスのタイトルでコンストは2番目では?
幸運の妖精ニューエイ離脱が尾引いてる
なんかRBもVCAABもわちゃわちゃしとるなあ…
サージェント頑張れ!
チェコ「動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動いてよ!今動かなきゃ、今やらなきゃ、みんな死んじゃうんだ。もうそんなのやなんだよ!だから、動いてよ!」
死ぬのはチェコのドライバー生命なのでは?
リカルドがシーズン途中で候補に上がるのは、単に体格が近いからモノコックの製造費用の削減と考えるしか。
もう角田選手はレッドブルにこだわらなくてもいいのでは?
レッドブルはマックスだけのチームに成り下がった…ペレスは去年も同じミスをシルバーストーンでやっちまった!メルセデスの猛追!マクラーレンの最速マシン…ハースの速さもあなどれないよ〜
フェルスタッペンのポチのポジションが務まるだけの実力がリカルドにまだあるかどうか 角田は今無理してレッドブルにいかないほうがいいと個人的には思う。ポチで収まるタマじゃない バッチリ来年も結果出して自力でトップチーム行っちゃおうぜ
チェコ、ぬぉぉぉぉぉ‼
どう考えてもチェコには契約解除要項があるとしか思えない… 今年ランキング2位取れなかったら2025無しとか…
ユウキに神が微笑んでくれてもいいじゃないか。
RBのマシン改善してるんだろうけどドライバーの腕で誤魔化されてる部分が大きいと思う、毎回の様にq3に進出してた頃が懐かしい😢
RBの2人は自分達のコンスト順位を維持に専念すべきなので、レッドブルがローソンの起用をするのは理に適ってると思う。 特に角田はRBのエースドライバーだし、急遽昇格させて、少ない準備時間が要因で上手く走れない可能性も考慮すると、 少なくとも今年はRBで調子とコンストの順位を維持して欲しいと思うのも道理なのかなと。
ペレスもそうだけど、チームメイトに負けてる二人で来季以降戦うフェラーリも大丈夫なんかなw アロンソはなんか…マシンがアレでやる気無くしてるようにも感じるし、契約早いのも考えものでは?
フェラーリはゴキブリと契約で株価上がったからメリットがゼロではない サインツは気の毒だとは思うけど
微妙な天気でサイコロを振るような予選でしたねー。決勝で角田に運が転がって来ないかな?
ウィリアムズ復活なのか? サージェントすら角田君の前だなんて
ウィリアムズ=高速コーナー得意 vcb=低速コーナー得意の違い😊
チェコもやべーけど、角田とリカルドも崖っぷちだよな。 角田はホンダと縁がある限りレットブルのシートには座れないと思う。
赤牛は26年から現在のアストンポジションになるだろうからタイトルが取れるのも25迄😊
ラセル・ハミルトン・ノリス・・・三人ともイギリス人・・・ イギリス人の特徴 わからん😔
角田はなんでアストン移籍しなかったんだろ 話も来なかった?
チェコF1.5行きか?
角田君はこないだの差別発言の影響はみられないみたいで安心してます。 レッドブル候補のリカルドやローソンの失敗待ちといった所かな😅
なんかもうチェコペレ可哀想に思えてきた......
プレッシャーでコースアウト?
メルセデスPU載せた車がトップ3独占したのは胸熱、ユウキもリカルドに勝って頑張ればP10入りも目指せそうだから今日マジで楽しみ ペレスはDAZNでも言われてたけど、ルクレールみたいに最初から限界プッシュしないでコースの状況見ながら走らなないといけないのになぁ、そろそろ実力でシート交代してもいいんじゃないか? 後、タイトル打ち間違えてます
ピットレーンで蛇行運転はじめて見たわ😅
ホーナーはチームより贔屓のドライバーを優先するて事なんですよね? 頭がおかしいとしか思えないな😮
まあマックスがレットブルでチャンピオン取れるの今年が最後やな、来年からは良くてハミー、ノリス、ピアストリ辺りと四つ巴かなぁ😢
バジェットキャップ違反ペナが終了して25年の予算配分をどうするのか?次第。
夏休み明けにはホーナーお気に入りのリカルドが泥船の紺スーツ着るんだろうねw んで、相変わらずMAXが「孤軍奮闘」でコンストの差が縮まり続けるとw ま、自己中ホーナーがそれで満足できるんだから良いんじゃね?
ホーナー独裁のように言われるけど本当にそうなのかな?ホーナー氏はマテシッツ御大亡き後チームを守るのに必死なのでは?とも思う。ま、それが自分を守るのと同意でもあるが。理解の無い経営陣から存続のためには膨大なコストダウンを迫られ、結果なんとニューイさんを切ってしまった。後を追ってレッドブルを離れたスタッフは数知れず。元々天才ニューイ氏が生み出したコンセプトを完全に理解できているものはすでにおらずアップデートの度に失速して現在の位置。開幕当初こそニューイコンセプトの優位性で他車を上回っていたもののどうすれば速くできるのかが分からず、とにかくガチガチの足とウイングで押さえつけてダウンフォースを稼ぐことしか思いつかなくて、ちょっとしたギャップでも安定性を失うような扱いにくいクルマとなった。ドラッグの増加によりトップスピードを喰われ得意なはずのストレートでもノリスに追いまくられる始末。つまりグランドエフェクトという概念が全く理解できていない。そんなレッドブルにホンダの後ろ盾のない角田を考える余裕はなくまったく構想には入っていない、というのが現状なのではないでしょうか?あるいは最後の透かしっ屁よろしく、わざとトップスピードを犠牲にして停滞原因のすべてをホンダに押し付けようとしているのかも、と日本人的陰謀論を語ってみたくなりますね。
ペレス調子悪いねぇ
もうどうせ沈んだ泥舟だし ローソンやリカルドが乗ったところでペレスと大差ない結果だろう
くそったれホーナーがいる限り無理なんやろな~ 悲しい
今の世でコレほどの人種差別的な扱いがまかり通る世界w もし角田が黒人や女性だったら、もの凄い問題としてメディアが大騒ぎだろうね…
今のアサクリの現状をみればわかりますよ。
しかし、ペレスは何が問題なのかね?メンタルか? 本来速いドライバーのはずなんだけどなぁ…
チェコ、イップスだろ
なんでこいつ延長したんだ?
メルセデスPU勢が良いのが、よく分かる。どこでパワーアップした?
Пікірлер: 173
61年ぶりの快挙がペレスQ1敗退のようなサムネ
マシンが良くなったとはいえヒュルケンベルグが速すぎる
もうリカルドをRBRに乗せて結果ペレスと一緒ってなって はい終了…でいいんじゃない?w どうせ角田は乗せてもらえないんだし…
2:38 クリスチャン・ホーナーの笑顔が怖い…
@lassetiresalvatore6531
19 күн бұрын
ホーナー「チェコはお金枠チェコはお金枠チェコはお金枠(^ω^)」
@user-xn1jr7vf1b
19 күн бұрын
ペレスは今日でランキングが7位まで落ちる可能性がそこそこあるし、レッドブルの天下は終わりそう。
@user-bu8et3yg5u
18 күн бұрын
笑顔に見えるこれ?
レッドブル乗った日本人 ファン感の時の野尻なのがおもろい笑 角田が乗れる気配一切ない笑
@bullandbear521
17 күн бұрын
その時みてました笑笑 知名度無さすぎホンダサンクスデー
角田のQ1突破神を見た気がした、けど…
@bullandbear521
17 күн бұрын
ホンダのバッテリー性能がバグってる
角田選手のラストアタックは見てるだけでガッツポーズがでましたね💪 あと普段は嫌いなイギリス勢もさすがに昨日は痺れました。 あれは流石にカッコよすぎ👏👏👏
ゆーきよくQ1突破は運が向いて来たと思った瞬間でしたね
リカルドがレッドブルに昇格出来ても、今のペレスみたいに活躍出来ずに終わりそう、、、
@watawatasato2883
19 күн бұрын
後になってユウキを乗せるべきだった。と後悔するのが目に見える。
@user-cf7xu7tx1g
18 күн бұрын
チェコより酷いことになると思う
@user-el9rf6cw7e
18 күн бұрын
リカルドなら余裕でマシン乗りこなせると思う 問題は去年までのペレスみたいに2番手に徹せられるかってのが課題じゃね? (マックスにトゥ使わせたり後続車抑え込んだり)
@user-jn7gq5up6g
18 күн бұрын
乗りこなせたとしても、18年の二の舞になるだけ
@kan-gnorimono2893
18 күн бұрын
@@watawatasato2883 FIA F2の頃から裕毅はプレッシャーに強い印象があったし、無視しつづけるホーナーさえいなければ、ねぇ・・・。
動画アップ! ありがとうございます😊
チェコ…やってもうたか…
チェコがおろおろしてるの見ると泣きそうになる
@bqzh
18 күн бұрын
チェコ批判されまくっててチェコファンの僕たちすごい悲しい
今年の成績でリカルドを乗せるのはあり得ないですし、ローソンが一気にレッドブルは 更にあり得ないと思いますが、最近のペレスの酷さでは交代自体は仕方ないですね 角田はもうVCARB立て直しと割り切って頑張って欲しい
@akira-ow4yi
19 күн бұрын
角田貶め大作戦発動ですかね?自己中コンビニ野郎はきっとホーナーの期待の星なんだろうねw
ユーキのq1突破は泣いた
今年のチャンピオン争いが俄然面白くなってきましたね!2021年のようなドラマチックな展開になって欲しい😊
ユーキよく頑張った!!決勝も頑張って欲しい!
ペレスはグラベルの前で無理にステアリングこじってスピンして失敗 正解はマックスのようにまっすぐ突っ込むこと
ピットレーン割り込み禁止ルールはもっと早く厳格化してほしかったと思う 先週を忘れない
まあでも角田一応スランプは脱出口見えたっぽいし大丈夫でしょう
レッドブル行くのが明るいと思えないから角田はvcarbのままか時期を見てアストンとか行けたら万歳🙌
ホーナーが絶対王政してるレッドブル行ってもめちゃくちゃにされそうで怖いからRBでいい気がする
サージェント応援する
力関係がこうも変動するF1はひさしぶりだし楽しいね。 ペレスにフォーカスが当たってるけど、母国優勝してからのルクレールにも結構ガッカリしてる
EUROもイングランド勝ったし、ウハウハやな⚽️🏎️
いやぁ、朝からオモロかったです。 角田のQ1のピットでそんなドラマがあったとは…深い考察です。 Q3後に他のドライバーと待つマックスが抜かれてたけど、なんか微妙な顔してたな。 レッドブル今更乗っても良いことないかも知れないですね。
角田はRBを出るべきだったと思ってしまうのは自分だけじゃないはず…。アップデート外してチームメイトに勝っているにもかかわらず候補に上がらない。応援していて辛い
@user-cu6ip4eh7c
18 күн бұрын
ちなみにペレス残留問題の直接的な被害者はサインツです マルコおじさんはサインツを乗せようとしてましたから
ここまで来たらペレスには年内残りのレース全てQ1落ちで来年もしれっとレッドブルのシートに座っていてほしい
いつもありがとうございます サムネが😂
ヒュルケンベルグさんガチで最近全盛期来てるやろw
@user-xv9bi3so1p
17 күн бұрын
同意!予選番長。
朝早くの動画更新ありがとうございます。角田選手の、走りが見たい。 そうなんだよな、マシーンが、悪くともトップドライバーになる人は、最後タイムをだしてくるんだよなぁ。セナの若い頃を思い出すなぁ。早く、トップマシーンに乗せてあげたい。
@user-py9ui3hy5n
19 күн бұрын
アップデート後不調が2戦程?続きましたけども、マシンの攻略法を掴んだのか安定してましたね今回😊
マックスのサポートどころか、足引っ張るペレス。 ニューウェイ先生が鼻で笑ってるのが想像できます。
Q1の3連続アタックからのセクター1パープル表示に鳥肌立った
全車、決勝の天気次第。楽しみ。
アロンソも思い出したようにダカール・ラリー(グラベル突入)するけどペレスも来季はダカール・ラリー行きかな
マックスをサポートできるドライバーがほしいならチェコやリカルドにしたいのは納得できるかもしれない。角田なら張り合えちゃうかもしれないから。
欧州のスポーツではよくある不文律 リカルドはRB加入の時からチェコの当て馬ですからね
ジムノペディ第1番 「ゆっくりと苦しみをもって」
あのマシンでウィリアムズとザウバー以下の予選順位なのも驚きですが、ペレスの前後にいるアルピーヌにはもっと驚きました
結局F1は欧州人のイベントってこと。人⚪︎差別は無くなってないことがわかんだね
@user-cu6ip4eh7c
18 күн бұрын
人種差別ではなくレッドブルのお家騒動が原因ですよ マルコさんはサインツを乗せようとしていましたがホーナーさんが保身の為にペレスを残したんです サインツが来期フリーな時点で角田は最初から候補に上がってないと思います
@user-xv9bi3so1p
17 күн бұрын
良く角田信者は差別コメントするが決定的な証拠や根拠は?憶測や思い込みも差別発言では?(笑)
ハースの大型アップデート大成功だねえ ヒュルケンさん決勝でどこまで来るんだろ? アールビーは天候の変化に賭けるしかないのか?
@syakugannoikamusume
18 күн бұрын
まさかの?初表彰台を手土産、アウディ大喜びとなるといいね
ローソンの件、元記事辿ってきたけどこれは流石にムカつくなぁ filming dayでのプロモーション走行とはいえ、角田は味見すらしてもらえないわけで アンチ赤牛になるわ俺
今更ペレスがQ1落ちしても誰も失望しないだろ
ペレスのスポンサーマネー必要だからなぁ
ドタバタQ1は面白かったしユーキもいいもの見せてくれた!Q3も発狂もんだったわw
まあ、レッドブル的には、ペレスは終わりとして、仮にリカルドが上がっても今シーズン中にダメ出しされて終わり、それでまさかのローソンが上がってもやっぱりダメで、そこまで試してから渋々角田選手を乗せる話が浮上という感じでしょう。マックスをもってしても操縦困難な今のRB20は、ニューエイも失い、乗る価値はないような気もします。
@user-el1bv6xh4w
19 күн бұрын
ローソンのRbは無い。
何故ローソンか?という声は多いが、ローソンの現在の立場はレッドブルのリザーブドライバーだからね。まあ、何らかのアクシデントでRBドライバーに欠員が出た場合でも代役で乗る契約にはなってるが、ペレスが降格ならリザーブが誰になるかって話。角田はRBの正規ドライバーとして2025年までの契約を結んでいるのだからシーズン途中での交代ならリカルドかローソンしかいないってのが正直な所。順当にいけばリカルドなんだろうがRBは角田とペレスで堅いでしょう。結局、ローソンは年内リザーブの位置は変わらないと思うよ。まあペレス降格の噂が出た途端にリカルドが角田に先行するようになったのは何か陰謀めいてる事は否めないが。
角田はマシンがコースに合わない中よく頑張った リカルドとペレスに勝ったからきちんと示すものは示したでしょう
チェコ...マジでやばいな!
絶対に角田をレッドブルに乗せないホーナー しかし、VCARBから離さないことになっている。
@yoshi-vt7vj
19 күн бұрын
人種差別です。
@akira-ow4yi
19 күн бұрын
飼 い 〇 し ♡
@user-xv9bi3so1p
17 күн бұрын
契約買取り迄して角田獲得に必要性を感じ無いのと全チーム認識はどうせホンダに移籍するんでしょ?だと思いますよ。アストン移籍だぁ~と煽りに煽った無責任メディアとファンの責任では?
角田くんの1枚目も風前の灯火か
ここまで来るとチェコが気の毒やわ、、、
決勝が雨になれば角田君も入賞のチャンスが出てきそう。まあペレスは論外ですね。
とっととリカルドをレッドブルに乗せて、色々ハッキリさせて欲しい
唐突なセブンイレブンw
ポールのジョージ メルセデスとして最後の母国のルイス レースペースに絶対的自信があるランド 表彰台はこの3人で良いけど誰が真ん中か
@user-bu8et3yg5u
18 күн бұрын
マックスフロア直したらさすがに上がってきちゃう
@rikka262pd-p
18 күн бұрын
@@user-bu8et3yg5u パルクフェルメだからそこまで直せないと思うが
@user-bu8et3yg5u
18 күн бұрын
@@rikka262pd-p 大きなパーツ交換は引っかかるんでしたっけ?
@user-bu8et3yg5u
18 күн бұрын
@@rikka262pd-p パーツ交換自体できないみたいですね。 失礼しました。
@rikka262pd-p
18 күн бұрын
@@user-bu8et3yg5u 生配信でFiA立会の元フロアをダメージ負う前まで直したみたいです。
角田には全てがマックス優先のレッドブルに行くよりRBで待ってる方が良い。 今のレッドブルだとマックスも愛想つかしてメルセデスに行きそう。 その後のレッドブルなら角田でも優先してくれそう!
@user-cu6ip4eh7c
18 күн бұрын
ガスリーもアルボンも使い捨てにされたので私もレッドブルに行かない方がいいと思いますね
@user-jd7ip5gq1z
17 күн бұрын
レッドブルの未来は暗いと思うなぁ。 エンジンもいつまで強いかわからないし、ニューウェイ抜けたらマシンもだめになりそう。だいたいが一人の人間が独裁を始めると最初は良くても後々崩壊と衰退………
角田選手とリカルド選手 厳しいですが 頑張って 下さい❤️
なんとなく、実力どうこうじゃなくて資金とか裏の面でユーキはレッドブル厳しいんだろうなと思う。 でも、ユーキには結果を出してレッドブルをとことん困らせて欲しい笑
うおおおおお!!!ジョージ連勝あるか!?セブンイレブンクッソ笑いましたww
@j.utylor
18 күн бұрын
ルイスのチームプレイとは自分を全力で支援せよ!の意😂
チェコミサイルにならなければいいけどね!
レッドブルが欲しているのは、「スーパーサブ」 角田ファンがそれでも、レッドブルに行って欲しいと思うのなら、それで良い。
セブンイレブンフェラーリ😊
イギリスのファンはもうお祭り騒ぎだろうなぁ
3連戦前は流石にと思ってたけどRed Bullのドライバーズとコンストラクターポイント首位陥落ありえるかも
@user-cu6ip4eh7c
18 күн бұрын
フェルスタッペンが陥落は流石にないと思いますがコンストラクターズポイントは首位陥落してもおかしくないですね
@user-xv9bi3so1p
17 күн бұрын
う~んコースに依り追撃チームが違うのでポイントの奪い合いで急接近は厳しいと思いますよ?チームやスポンサーの最優先事項はマックスのタイトルでコンストは2番目では?
幸運の妖精ニューエイ離脱が尾引いてる
なんかRBもVCAABもわちゃわちゃしとるなあ…
サージェント頑張れ!
チェコ「動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動け、動いてよ!今動かなきゃ、今やらなきゃ、みんな死んじゃうんだ。もうそんなのやなんだよ!だから、動いてよ!」
@seravee09
19 күн бұрын
死ぬのはチェコのドライバー生命なのでは?
リカルドがシーズン途中で候補に上がるのは、単に体格が近いからモノコックの製造費用の削減と考えるしか。
もう角田選手はレッドブルにこだわらなくてもいいのでは?
レッドブルはマックスだけのチームに成り下がった…ペレスは去年も同じミスをシルバーストーンでやっちまった!メルセデスの猛追!マクラーレンの最速マシン…ハースの速さもあなどれないよ〜
フェルスタッペンのポチのポジションが務まるだけの実力がリカルドにまだあるかどうか 角田は今無理してレッドブルにいかないほうがいいと個人的には思う。ポチで収まるタマじゃない バッチリ来年も結果出して自力でトップチーム行っちゃおうぜ
チェコ、ぬぉぉぉぉぉ‼
どう考えてもチェコには契約解除要項があるとしか思えない… 今年ランキング2位取れなかったら2025無しとか…
ユウキに神が微笑んでくれてもいいじゃないか。
RBのマシン改善してるんだろうけどドライバーの腕で誤魔化されてる部分が大きいと思う、毎回の様にq3に進出してた頃が懐かしい😢
RBの2人は自分達のコンスト順位を維持に専念すべきなので、レッドブルがローソンの起用をするのは理に適ってると思う。 特に角田はRBのエースドライバーだし、急遽昇格させて、少ない準備時間が要因で上手く走れない可能性も考慮すると、 少なくとも今年はRBで調子とコンストの順位を維持して欲しいと思うのも道理なのかなと。
ペレスもそうだけど、チームメイトに負けてる二人で来季以降戦うフェラーリも大丈夫なんかなw アロンソはなんか…マシンがアレでやる気無くしてるようにも感じるし、契約早いのも考えものでは?
@user-mf8qk4vf8d
16 күн бұрын
フェラーリはゴキブリと契約で株価上がったからメリットがゼロではない サインツは気の毒だとは思うけど
微妙な天気でサイコロを振るような予選でしたねー。決勝で角田に運が転がって来ないかな?
ウィリアムズ復活なのか? サージェントすら角田君の前だなんて
@j.utylor
18 күн бұрын
ウィリアムズ=高速コーナー得意 vcb=低速コーナー得意の違い😊
チェコもやべーけど、角田とリカルドも崖っぷちだよな。 角田はホンダと縁がある限りレットブルのシートには座れないと思う。
@j.utylor
18 күн бұрын
赤牛は26年から現在のアストンポジションになるだろうからタイトルが取れるのも25迄😊
ラセル・ハミルトン・ノリス・・・三人ともイギリス人・・・ イギリス人の特徴 わからん😔
角田はなんでアストン移籍しなかったんだろ 話も来なかった?
チェコF1.5行きか?
角田君はこないだの差別発言の影響はみられないみたいで安心してます。 レッドブル候補のリカルドやローソンの失敗待ちといった所かな😅
なんかもうチェコペレ可哀想に思えてきた......
プレッシャーでコースアウト?
メルセデスPU載せた車がトップ3独占したのは胸熱、ユウキもリカルドに勝って頑張ればP10入りも目指せそうだから今日マジで楽しみ ペレスはDAZNでも言われてたけど、ルクレールみたいに最初から限界プッシュしないでコースの状況見ながら走らなないといけないのになぁ、そろそろ実力でシート交代してもいいんじゃないか? 後、タイトル打ち間違えてます
ピットレーンで蛇行運転はじめて見たわ😅
ホーナーはチームより贔屓のドライバーを優先するて事なんですよね? 頭がおかしいとしか思えないな😮
まあマックスがレットブルでチャンピオン取れるの今年が最後やな、来年からは良くてハミー、ノリス、ピアストリ辺りと四つ巴かなぁ😢
@j.utylor
18 күн бұрын
バジェットキャップ違反ペナが終了して25年の予算配分をどうするのか?次第。
夏休み明けにはホーナーお気に入りのリカルドが泥船の紺スーツ着るんだろうねw んで、相変わらずMAXが「孤軍奮闘」でコンストの差が縮まり続けるとw ま、自己中ホーナーがそれで満足できるんだから良いんじゃね?
@user-gorogoro01
18 күн бұрын
ホーナー独裁のように言われるけど本当にそうなのかな?ホーナー氏はマテシッツ御大亡き後チームを守るのに必死なのでは?とも思う。ま、それが自分を守るのと同意でもあるが。理解の無い経営陣から存続のためには膨大なコストダウンを迫られ、結果なんとニューイさんを切ってしまった。後を追ってレッドブルを離れたスタッフは数知れず。元々天才ニューイ氏が生み出したコンセプトを完全に理解できているものはすでにおらずアップデートの度に失速して現在の位置。開幕当初こそニューイコンセプトの優位性で他車を上回っていたもののどうすれば速くできるのかが分からず、とにかくガチガチの足とウイングで押さえつけてダウンフォースを稼ぐことしか思いつかなくて、ちょっとしたギャップでも安定性を失うような扱いにくいクルマとなった。ドラッグの増加によりトップスピードを喰われ得意なはずのストレートでもノリスに追いまくられる始末。つまりグランドエフェクトという概念が全く理解できていない。そんなレッドブルにホンダの後ろ盾のない角田を考える余裕はなくまったく構想には入っていない、というのが現状なのではないでしょうか?あるいは最後の透かしっ屁よろしく、わざとトップスピードを犠牲にして停滞原因のすべてをホンダに押し付けようとしているのかも、と日本人的陰謀論を語ってみたくなりますね。
ペレス調子悪いねぇ
もうどうせ沈んだ泥舟だし ローソンやリカルドが乗ったところでペレスと大差ない結果だろう
くそったれホーナーがいる限り無理なんやろな~ 悲しい
今の世でコレほどの人種差別的な扱いがまかり通る世界w もし角田が黒人や女性だったら、もの凄い問題としてメディアが大騒ぎだろうね…
@NewRomatic80s
19 күн бұрын
今のアサクリの現状をみればわかりますよ。
しかし、ペレスは何が問題なのかね?メンタルか? 本来速いドライバーのはずなんだけどなぁ…
チェコ、イップスだろ
なんでこいつ延長したんだ?
メルセデスPU勢が良いのが、よく分かる。どこでパワーアップした?