فحص حساس الهواء " Débimetre "في سيارة بيجو 307 محرك 2 لتر قوة 90 حصان مع طريقة تنظيفة
فحص و طريقة تنظيف Débimetre في سيارة بيجو 307
Жүктеу.....
Пікірлер: 182
@halimdjemal76753 жыл бұрын
الله يبارك فيك .. الله يخليك لينا .. الله يبارك في اهلك يا ابن الخلال
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و إياك إن شاء الله، ربنا يكرمك ❤️
@abdelhalimd958710 ай бұрын
ربي يجزيك خيرا ويحفظك من كل مكروه
@hassanmadoo78363 жыл бұрын
بارك الله فيك على المعلومة
@user-um2zu9qr1c3 жыл бұрын
جزاك ألله خيرا اخي الكريم اشكرك ربي يحفظك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و إياك إن شاء الله
@MohamedChammah-nz2gv6 ай бұрын
جزاك الله خيرا اخي
@smailderras12643 жыл бұрын
الله يبارك فيك على المعلومة
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و فيك يبارك الله خيو ❤❤❤
@abdelhakimdjellid68412 жыл бұрын
super très bien expliqué
@zaouinoureddine95862 жыл бұрын
بارك الله فيك 🙏
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و فيك يبارك الله
@user-de6is9xl5z7 ай бұрын
برك الله فيك
@dznabilmiami39203 жыл бұрын
Barak Allah ou fik roya
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و فيك يبارك الله خيو ❤❤❤
@aekaddabenziane6646 Жыл бұрын
جزاكم الله خيرا
@user-ob2wi4jq4i
11 ай бұрын
و إياك إن شاء الله
@aliasdz45302 жыл бұрын
بارك الله فيك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و فيك يبارك الله ❤️❤️❤️
@messaoudaboudissa49353 жыл бұрын
السلام عليكوم ورحمة الله تعالى وبركاته معلومات جد مهمة ومفيدة كل يوم اكتشف مشكلة وكيف يتم إصلاحها او أجاد حل مناسب لها... عبدالرحمان من الجزائر اعيش في فرنسا
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، بارك الله فيك، و هل تستطيع ذكر مشكل و وجدت الحل فيه عندنا
@salialomar39052 жыл бұрын
يا ريت لو سمحت تصوير فيديو للمشكلة و خاصة لو كان في صوت غريب مثلا حتى تعم الفائدة .. شكرا على جهودك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
عند وقوع المشكل أقوم بتصويره و لكن للأسف لم يقع مرة أخرى، إن وقع أعدك بتصويره و بارك الله فيك ❤️❤️❤️
@farokfara19173 жыл бұрын
مرسي خوو
@user-pc5rr1jn5l2 жыл бұрын
الله يعطيك صحة
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و إياك إن شاء الله
@benkalfounali71767 ай бұрын
شكرا
@merzouksaidani2583 жыл бұрын
Merci kho
@yasserommr81284 жыл бұрын
عندي ساعة الضوجان لا تزي عن ٣ واكثر الاحيان لا يعمل rbm مع ساعة الحرارة
@user-hg9kk4hc3s3 жыл бұрын
واصل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
❤
@hassenbenamar26952 жыл бұрын
Merci 👍
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
🤗
@granadinonet3 жыл бұрын
تحياتي
@user-oz2sd4xq9q11 ай бұрын
ربي يحفظك
@user-ob2wi4jq4i
11 ай бұрын
و إياك إن شاء الله
@salim43502 жыл бұрын
ديبي ماتر عنده عمر افتراضي يعني اذا تقادم و فات ذيلي خلاص طيش جيب جديد و كي تحب تنقيه يليق تستعمل قارورة خاصة بالالكترونيك و ما يتمسش باليد ولا باي حاجة خاطر جد حساس
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
مشكور على الاضافة و خاصة السلكين الرقيقين بالداخل
@ahmedoss10010 ай бұрын
السلام عليكم الله يخليك شحال السومه تاع débitmètre 308 1.6 hdi 110
@hadjoudjabdelkader7230Ай бұрын
ربي يجازيك ديرنا 3008 اسونس
@anasanas22713 жыл бұрын
Salam khoya Saha ftorak. Frère j'ai un problème avec ma 406 HDi perte de puissance et fumer noir c'est koi problème Rabi yahfdek khoya
@user-hg9kk4hc3s3 жыл бұрын
خويا عندي 406 HDIتشتغل بالمبيد في الرلوتي تشتغل نومال عند دوس على دواسة تستجيب عند رفع رجلي عنها تنطفئ
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
عندك مانو دوزور أو ما يسمى مانو HP ، افحص لي فيش نتاعو أولا، ثم شوفو هو، هو لي يدير هذا المشكل
@allelhadjab52063 ай бұрын
❤
@akramkako76613 жыл бұрын
بارك الله فيك حطلنا رابط المجموعة على فايسبوك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
facebook.com/groups/385268585248216/?ref=share
@user-tl8ho6wd3i3 жыл бұрын
الله يحفظك تكلم باللغة العربية لأنه لا أفهم ماتقول اخوك من العراق
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
حيّاك الله أخوي أبو هاجر، و الله معروف أن اللهجة الجزائرية صعبة نوعا ما 😁 و لكن اسأل أخي الكريم و سنحاول ايصال المعلومة سليمة كاملة بإذن الله مع محاولة تغيير الكلمات الفرنسية بالإنجليزية أو ترجمة كاملة للفصحى العربية، تفضل بأسئلتك في أي وقت و الله ولي التوفيق
@mypeugeot307essence43 жыл бұрын
سلام وعليكم خونا لعزيز مرحبا بك فالمغرب في أي وقت
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
بارك الله فيك و أهلا و سهلا و مرحبا بإخوتنا المغاربة أينما حلوا و أينما ارتحلوا ❤❤❤
@fahdelfahd8193 жыл бұрын
عندي نفس المحرك. في بعض الأحيان صعب في التشغيل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
هل تستطيع التوضيح أكثر
@karimmahloul73 жыл бұрын
Baraka ellah fik
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و فيك يبارك الله
@karimmahloul7
3 жыл бұрын
Men fedhlek ma lqitch les deux fil f débitmètre kifach ndir , nbedlou wella kifach
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
@@karimmahloul7 و التشاك ما شعلكش
@karimmahloul7
3 жыл бұрын
Justement yech3el
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
@@karimmahloul7 تسمى لازمك تبدلو ما راهوش يخدم
@walidtn57783 жыл бұрын
الى أين يصل مؤشر الحرارة الذي يشعل الرشه في محرك 406 110 اخي
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
درجة حرارة 93 درجة مئوية
@user-kl6jp2iq4b3 жыл бұрын
👍
@belbachirabdellahilyes77767 ай бұрын
انا نحيه ولا نخليه يبقا عند 3 ما مشكلة
@hakimh-m6329 Жыл бұрын
انا عندي partner 1.6 hdi 90 ch Tour de minit في رالونتي كي نكسيريلي يوصل للخمسين بصح في الطريق ما تفوت 110 كلم
@mayalovly6209 Жыл бұрын
سلام خويا من فضلك عندي سلك واحد مقطع في الديبيماتر اسكو نقدر نديرلو سلك صغير ونسوديه .جاوبوني من فضلكم اهل الاختصاص
@user-ob2wi4jq4i
Жыл бұрын
إذا استطعت تقدر تنجح، جرب بنتاع لاغرافوز
@nasrokbox18692 жыл бұрын
عندي 307 1.6 hdi كي نعصر شوي تطلق دخان اسود من واش مع العلم بدلت فيلتر تاع الهوا
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
الدخان الأسود إما نقص في الهواء في غرفة الاحتراق أو فلتر الهواء أو الديبيمتر و إما زيادة في تدفق الوقود أو فلتر الوقود أو ليزانجيكتور
@houcinestidia68523 жыл бұрын
عندنا بيجو 307 hdi موتار 90 مشكل لومبا تع زيت كي تسخن سيارة تسينيالي مع العلم انو بدلنا المانو والبومبا وعاودنا فيدانج وبقا نفس المشكل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
فيريفيي الخيط نتاع المانو حتى لابوات فيزيبل، و إن شاء الله ما تكونش مضخة الزيت أو مشكل في المحرك أو الفيلبروكا
@madjidzaidat68122 жыл бұрын
Salam khouya 3andi 307 2l 9 koul sbah ki ncha3al el moteur tche3al normal ame3ad ki teskoun cheyiwa tetafa wahadha tcoupé amb3ad matnouthche hata tatherab plusieurs fois hata tnouth emb3da tamchi normal. ellah estrak kouli wach 3endi problème salam
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته احتمال كبير مانو دوزور أو ما يسمى régulateur HP
@mazriabdalkarim67293 жыл бұрын
عندي محرك hdi 110 ما فيهاش رادياتور نتاع التربو هل ضروري الى امكن
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
لازم يكون في 110 لأن التيربو فيها أكبر حجما من 90 و يحتاج الرادياتور
@setifauto3 жыл бұрын
يا خويا الديبيماتر ما يتنيطوياش ...وثانيا كي ادير الدياغنوستيك وتلقى الديبيماتر تاعك فاسد ...لازم تبدلو بواحد جديد .مام الاوكازيون وماشي مليح..وكي تحط ديبيماتر جديد تحط معاه فلتر الهواء جديد
خويا عزيز الدخان الأسود يقدر يكون فلتر الهواء أو فلتر المازوت و تقدر تكون EGR متسخة أو FAP CATALYSEUR كما يمكن أن يكون Les injecteurs أو mano HP أو Mano de rampe HP يعني أن المشكل قد يكون في SYSTÈME D'INJECTION بصفة عامة
@walidtn57783 жыл бұрын
الى أين يصل مؤشر الحرارة الذي يشعل الرشه ففي سيارة 406 .110 .3 بيب
@salim4350
2 жыл бұрын
92ذرجة
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
93 درجة مئوية
@mohammedtrekt86844 жыл бұрын
واش تقول في محرك اشديي 2لتر 90 حصان سيمانس ماهي شاعلة التشاك ماناقص في التيراج بصح كاين دخان اسود خاصة لما ترفع دورات المحرك فوق 3500 دورة
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
في هذه الحالة يا إما يجب تغيير فلتر الهواء و فلتر المازوت أو صمام Egr فيه وسخ المحرك يا إما أحد الحواقن les injecteurs حالته سيئة أو الكاتاليزور وسخ أيضا
@slamalikm2740
4 жыл бұрын
خويا عندي متور HDI ل 90 مرة على مرة نوضها تسكت و نعاود نودها تنوض عادي مع العلم ما عندي حتى لامبا شاعلة فيدنا خويا
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
@@slamalikm2740 أول حاجة أخي الكريم، افحص لي فيزيبل جيدا ثم خيوط الفيسو و لي فيش كاش خيط راه يماسي أو مقطع و بالخصوص الخيوط نتاع المانو رامب لي يجي تحت لي زانجيكتور
@najeebalfalah4496 Жыл бұрын
ارجو منك ايحاد حل لسيارتي بيجو 307موديل 2003انها وقت الصباح عند التشغيل في ارتجاج في المحرك وعدم انتظام في الاشتعال وبعد حوالي 5دقائق تصبح عادية ..علما اني غيرت البوبين ...ولم تنتهي المشكله والبواجي ايضا
@menaibrahim-md4cc Жыл бұрын
السلام عليكم خويا انا عندي 307 1.4 HD تيراج تاعها ناقص كي ديتها السكنار خرجتلي ديبيماتر كي نحيتو قلبتو لقيت سلك رايح أسكو يكون سبب تاع تيراج خويا
@hamzabensaadi32773 жыл бұрын
خويا انا عندي موتور 1.9 dci عندي دخان اسود مع صباح برك ومنبعد يروح وساعات ثاني كي نكسيليري بزاف فوق 3500 واش قادر يكون المشكل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
الدخان الأسود هو عادة خلل في نظام حقن الوقود أو عدم وصول الهواء الكافي لغرف الإحتراق، افحص فلتر الهواء و فلتر المازوت
@maestroahmed8697 Жыл бұрын
بارك الله فيك أخي ، أنا بدلت débitmètre جديد، كاين تحسن ، لكن tirage مازالو ناقص ، و كاين حاجة أخرى، كون نرفع رجلي على pédale d'accélérateur فجأة تولي ماكانش tirage, سكانير ما خرج والو.
@samisamisetifsetif
Жыл бұрын
انا كيما نتا في 406hdi لقيتها لمازوت ماشي مليح فرغت ليزيرفوار كامل وعاودت مازوت جديد وللت تمشي ماشاء اللع وروبريرز طير درك
@user-ob2wi4jq4i
10 ай бұрын
راك مبدل فلتر المازوت 🤔 و فلتر الهواء
@khaliltakia84439 күн бұрын
بارك الله فيك الأخ، نسقسيك برك لافيش هاديك تركب ثما في ديبيمتر ولا يبقى كيما راهو
@user-ob2wi4jq4i
9 күн бұрын
و فيك يبارك الله، قصدك عند التنظيف أو على العموم 🤔 إذا قصدك عند التنظيف يجب نزعها و إذا على العموم يجب تركيبها في مكانها
@khaliltakia8443
9 күн бұрын
@@user-ob2wi4jq4i حوست عليها مالقيتهاش لافيش هاديك وين نلقاها
@salaheddin.b26553 жыл бұрын
خويا عندي 307 hdi ناقصة تراج مفهمتش واش ندير لها و كيفاش نعرف ل راهي 110 ولا 90
@user-sd8bu1ur8t
3 жыл бұрын
اذا كانت سمنس وعندك بوت شوفي متعملش متيريش غير بواتشوفي
@momosraiche81132 жыл бұрын
يأخي عندي مشكل في لڨوي نتاع المازوت ربي يحفضك منيش عارف لفيزيبل نتاعو في لبيارسي كون توريهلي باه روح ليه مباشرة
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
نوع المحرك 2 لتر 🤔
@charifyasine56652 жыл бұрын
اين يوجد فيزيبل ديببمتر 307 مديل 2007 اريد الجواب حتا انا عندي نفس المشكل
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
نوع المحرك 🤔
@charifyasine5665
2 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i 1.6
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
@@charifyasine5665 رقم 10 بشدة 30A باللون الأخضر من النوع المتوسط
@sofianecharif32442 жыл бұрын
خويا العزيز نسقسيك كي يكون ديبماتر خاسر. يخرج كي ندير دياڨنوستيك ولامايخرجش بلي خاسر
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
نعم يخرج
@bilelbili60202 жыл бұрын
اخي كريم لاكسيريلاتور حابس ف 10
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
كيفاش حابس في 10، 🤔 وضح أكثر
@mrnajjar2043 жыл бұрын
سلام اخي، سيارتي بوجو ٣٠٧/٢٠٠٥ الحرارة تكون في ااطريق ااجبلي فوق ال ٩٠ درجة قريبة الى جهة الحمراء. و عندما اكون في الطريق منحدرة تصل الحرارة الى ما دون ٤٠ درجة وما دون. ما السبب برايكم شكرا اخي
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
احتمال كبيرا جدا وجود انسداد بالرادياتور، حاول تنظيفها و سترى الفرق بإذن الله
@mohamedberoual6378 Жыл бұрын
الاخ انا عندي 307 نمشي بيها بلا ديبيماتر بلا EGR او بلا catalyseur راه خرج flashe جديد تاع ميموار قاسح راهي طلعلي فوق 200 فالسرعة
@user-ob2wi4jq4i
11 ай бұрын
أنا راني نازعهم الآن ڨاع، و الفلاش يخص الميموار و لا البيارسي 🤔
@sedddikboobaker71702 жыл бұрын
راه عندي مشكل العكس في ديبي متر نركب لفيش الموتور يتفابلا نحي لافيش يولي مليح بصح يدخن اين هو المشكل
ليس لدي محل حاول الاتصال بي على المسنجر في الفايسبوك على مجموعة محبي سيارة 307 في الجزائر و سأحاول مساعدتك
@yahiabr9242 Жыл бұрын
5/5
@yasserommr81284 жыл бұрын
عندي بيجو ٣٠٧ ديزل ٢٠٠٢ محرك hdi ساعة الضوجان لا تزيد عن ثلاث مع تعطل ساعة الضوجان والحرارة اكثر الاحيان واشتغال لمبة الا بي اس
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مشكل ساعة الضوجان عندما لا يتعدى 3000 دورة في الدقيقة فإنه إما وجود تلف في حساس الهواء أو fuse خاصته، أو تلف في حساس تدفق الديزل إلى البخاخات أو وصلته الكهربائية
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
أما مصباح التبيه الخاص بالABS فهنالك تلف في أحد حساسات ال ABS على مستوى العجلات، أما إذا اشتعل معها علامة التوقف اليدوي و STOP فإن محرك الABS تالف كلية
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
ادخل على مجموعة محبي سيارة 307 في الجزائر على الفايسبوك، تجد فيها قرابة 20 000 عضو، و إن أشكل عليك أمر راسلني في المجموعة أو على حسابي الخاص في الفايسبوك
@yasserommr8128
4 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i فيوز حساس الهواء وين القاه علما السيارة موديل ٢٠٠٢
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
رقم fuse حساس الهواء، هو رقم واحد في علبة المحرك، تحده باللون الأحمر و شدته 10 آمبير
@samisamisetifsetif Жыл бұрын
خويا عندي 406 hdi l 110 قالي النيكانيكي تيربوا تعبان لازم تبدلوا وهو يصفر وراهي تاكل المازوت بزاف فوق الحق هل السبب التيربوا كي عاد تاعب او لا علاقة للتيربوا الفاشل بالموضوع وكاين ديفوا اخر لي بسبتوا تاكل المازوت
@user-ob2wi4jq4i
11 ай бұрын
بخصوص التيربو إذا كان عيان راح ياكل الزيت بزاف و الدخان أزرق أما التصفار ممكن عندك ديريت ماشي راكبة مليحة و كي ما يلحقش الهواء الكافي لغرف الاحتراق تولي تاكل المازوت
@ammarinounou91273 жыл бұрын
خاوتي افيدوني انا 307 تاعي متيريش مليح و متفوتش 120 مع العلم مدخنش خلاص
@bilalbrb2588
3 жыл бұрын
فيريفي الديبي متر ولا فيزيبل ...
@hichemforce8619
2 жыл бұрын
نفس المشكل عندي 1.6 نقص تيراج و استهلاك المازوت بزاف بسح مدخنش
زيد شوف مع Electrovannes EGR الفيشات نتاعهم أو التويوات الصغار لي روحو EGR و TURBO
@mohamedzawich3586
3 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i slm
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
@@mohamedzawich3586 و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
@mohamedzawich3586
3 жыл бұрын
خويا عندي 307 لاشاتلي الباتري وامبعد كي بدلتها محبتش تنوض تضرب مليح ومتنوضش سلكني خويا راني حاصل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
@@mohamedzawich3586 إتصل بي على الخاص، في مجموعة محبي سيارة 307 في الجزائر على الفايسبوك
@mohamedaminelalgerien9484 жыл бұрын
خويا عندي 307 HD 2l كي نڤازيها فوق 150/كم / س تطلع سخانة فوق 100 وكي نرخف رجلي على دواسة الوقود تنزل السخانة مع العلم اني غيرت راديتور وكل شيء فيها جديد افيدوني وشكراا
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
عندك خلل في دورة التبريد، عموما هذا المشكل سببه الرادياتور، و ممكن تكون رادياتور المدفأة لا يمر بها سائل التبريد، إذا كانت طبيعية فالمشكل في صمام الماء، التيرموستات قد تكون لا تفتح في الوقت المناسب مما يعيق وصول الماء إلى الرادياتور، و أخيرا نسأل الله أن لا تكون هي، ألا وهي مضخة الماء المسؤولة عن تدوير سائل التبريد و لمزيد من المعلومات اتصل على مجموعتنا في الفايسبوك m.facebook.com/groups/385268585248216?view=permalink&id=871707883270948
@alibousbih44733 ай бұрын
من فضلك لا تقرب الميكروفون من فمك لاأن صوت الفم مزعج شكرا
@user-ob2wi4jq4i
18 күн бұрын
شكرا على الملاحظة حفظك الله ❤️
@user-zn9rk6ue9w
15 күн бұрын
تعلم كيف تتكلم مع من يقدم نصيحة او علم
@halimmadrid10493 жыл бұрын
السلام عليكم خويا نتمنى تجاوبني عندي مشكل تيراج نحي الفيشة تاع الديبيماتر تيري الله يبارك نرجعها تفشل بدلت ديبيماتر جديد ونفس المشكل وهل لازم بروڨراماسيو كي يركب أنا ركبتو وحدي
@charifyasine5665
2 жыл бұрын
خصك تنحي موشكل من لبواتي اخي الكريم مزال مقري في لبواتي لزم مول ديانستيك
@marouafatima1394
5 ай бұрын
دير الكونطاكت وخليه شاعل ماتنوظش وبعدها روح نحي ليكوص باتري في زوج وخليها مدة معينة وبعدها نحي الكونطكت وبعدها رجع ليكوص وبربي إنشاء الله تصدق
@dellalabdelhamid8233
Ай бұрын
يا اخي هل الديبيماتر يتباع جديد ادا كان كاين وين بلاصة و شكرا
@OmM-lg5yu3 жыл бұрын
السلام عليكم هل هذه الطريقة صحيحة kzread.info/dash/bejne/dWiClJSTpqmombg.html لمذا تم قطع سنيال ماس؟
@hichemforce86192 жыл бұрын
سلام خويا عندي 307 HDI 1.6 la 110 سرارلي بروبلام تاع تيربو طرطڨ بدلتو و درت واحد جديد دروك خرجلي بروبلام جديد لوطو ف تيراج ناقصة و فل طلعة تاني تموت و كي تدخل بها روطوروت متفوتش 100 KLM و تكونسومي بزاف المازوط سقسيت واحد يقولي Van egr wala débitmètre معرفتش شاهوا مشكل ممكن حل خويا
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته هي العموم لازمك السكانير أولا، و هذا المشكل شائع في محرك 1.6، بالخصوص EGR, زيد افحص معاك الالكتروفان EGR و الالكتروفان turbo هل راهي تمد الهواء باش تفتح أو لا، هي على العموم محرك 1.6 تصيب فيه مشكل في الجزء الكهربائي نتاع EGR و الله تعالى أعلى و أعلم
@hichemforce8619
2 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i سلام عليكم اخي الكريم اليوم راح نديها عند القراج و نقولو علي لي قتلي ان شاء الله يتريقل هاذ المشكل وليت ف 2 eme مكانش تير و RPM يهود و فل 4 eme تاني بين 70 و 90 تبتا باش تفوت حتي ندريها فل 3 eme باش نمشي بيها و رني خصر عليها plus 1000€ شكرا علي رد جزاك الله خير
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
@@hichemforce8619 ربي يسهلك إن شاء الله، و بخصوص التيراج راه يجيك ميساج system antipollution défaillant 🤔 و هل يشعل tchek engine 🤔
@moloudrahmouni21003 жыл бұрын
خويا راك غالط دبماتر ميشعلش الجاك
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
ما هو تفسيرك أنه شعلي التشاك، و سكانيتها و خرجلي ديبيمتر و قلبناه صبناه مقطع و بدلت واحد جديد طفالي التشاك 🤔🤔🤔
@setifauto
3 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i الديغنوستيك يفيشي التشاك على خاطر الديبيماتر كي يلاشي تولي السيارة تكونصومي المازوط وتونقص لابويصونص الفان ا وجيار راح يتعمر وسخ وزيد يفسدلك معاه الفاب .. و الكاتاليزار
@hakimkim7244
3 жыл бұрын
انا صراتلي وشعلتي من ديبماتر
@hakimkim7244
3 жыл бұрын
انا صراتلي اخي شعلي التشاك
@amirgalma46993 жыл бұрын
السلام عليكم خونا .... عندي مشكل في سيارة 307 ايسونس 1.4 ... 16v... عندي مشكل التيراج مكانش ما تفوتش 120 في الطريق بالي والطلعة ما تفوتش 60 ... وكي نخليها رالونت بعد ثلاث دقائق تطفى ... وخطرات يشعل مثلث التعجب وتبقى شاعلة كي ندير برميار ما تقلعش تبقةى ديراتي وتطفى والمثلث ما يروحش حتى انحي الفاز من الباتري .... وزيد مشكل لما نبدل الفيتاس نحس بالصوت يخرج من الموتور قاوي والتيراج نستنى مسافة باه ليقوي تاع السرعة يبدى يتحرك .... درتلها سكانار خمس مرات قالولي امور كثيرة ومكانش تغير .... اذا ممكن تعرف السبب جاوبني الله يبارك فيك
@kaddakadda142
2 жыл бұрын
اهلا. خوياا كان عندي نفس المشكل. والحمد الله. حليته. ساااااهل بزاف
@amirgalma4699
2 жыл бұрын
@@kaddakadda142 وكيف لقيت الحل اخي اين هو المشكل .... افدنا بارك الله فيك
@kudamashahab20312 жыл бұрын
كلامك غير مفهوم تكلم باللغه العربيه الفصحى لهجتكم صعبه جدا اخوك من العراق 🇮🇶
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
أنا متأسف أخي قدامة، اسأل ما شئت و سأجيبك بالفصحى 😄 بارك الله لنا في العراق و أهله
@emadzekialasady25023 жыл бұрын
تمسلت حشاكم
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
ما فهمناش 🤔
@bennouno4370 Жыл бұрын
سلام عليكم انا عندى 307 2ل 90 سعات تولى طومبيل تخض نولى نحطلها نص لتر زيت قبل ما ندير مازوت تولى متخضش لكن بعد مده تولى تخض علما انى نغير فلترا نتاع مازوت لعند شي فكره اقولنا عليها محتاج مساعدتكم علما انو الميكلنيكى ملقاش راسوا
@hassansyr38444 жыл бұрын
السلام عليكم انا من سوريا عندي مشكلتان في سيارتي بيجو 307 2005 . المشكلة الاولة هيا ان ساعة مضوج المحرك لاتتجاوز (3) ويخرج دخان اسود بكثافة من مدخنة السيارة.. المشكلة الثانية هيا كان يوجد تهريب مازوت من غطاء مصفاية المازوت فقمت بتبديله وعندما انتهيت من تبديل الغطاء فقط أصبحت السيارة تستغل لمسافة ٥٠٠ متر وتطفى واتركهالمدة ٣ دقائق ومن ثم اشغلها امشي بها مسافة ٥٠٠ متر ومن ثم تطفئ. اتمنى منكم المساعدة فأنا أقيم لمناطق محظورة .ولا يوجد خبراء مختصون بصيانة البيجو. وشكرا
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
أخ حسان ربنا يكون معكم و في عونكم و يحرسكم و يحرس سوريا الشقيقة و يخرجها لبر الأمان، مشكلتك في هذه الحالة عندك مشكل في معدل ضخ الوقود الموجود على مستوى مضخة الضغط العالي للوقود و التي تجدها في المحرك على يدك اليسرى أو المشكل في حاسب ضغط الوقود الموجود تحت الحواقن في أنبوب توزيع الوقود للحواقن أسفلها أو مشكل في خيوط نقل الكهرباء لهذا الحاسب و تجدها باللون الأخضر ثلاثة خيوط رأسها أحمر و الآخر أخضر و لمزيد من المعلومات انضم إلى مجموعتنا على الفايسبوك " محبي سيارة بيجو 307 في الجزائر " تجد بها حوالي 22000 عضو
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، هذه من أعراض تلف الديبيمتر و مادام ما تديرهالكش ديما فيريفي الفيشة نتاعو و تبعها حتى للبوات فيزيبل ممكن جدا عندك كاش ماص، و يقدر يدير هذا المشكل كي يكون أنجيكتور عيان أو يقدر أيضا المانو hp كي يعود الفلتر نتاع المازوت موسخ أو وجود ماء فالمازوت
@charifyasine5665
2 жыл бұрын
الكتروفان عندك فيه مشكيل اخي الكريم لاش هاد 140 سير غير بشويا
@user-qj3hq2dt7q2 жыл бұрын
ممكن تبعتلي رقمك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
أتصل بي على المسنجر في الفايسبوك على مجموعة محبي سيارة 307 في الجزائر
Пікірлер: 182
الله يبارك فيك .. الله يخليك لينا .. الله يبارك في اهلك يا ابن الخلال
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و إياك إن شاء الله، ربنا يكرمك ❤️
ربي يجزيك خيرا ويحفظك من كل مكروه
بارك الله فيك على المعلومة
جزاك ألله خيرا اخي الكريم اشكرك ربي يحفظك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و إياك إن شاء الله
جزاك الله خيرا اخي
الله يبارك فيك على المعلومة
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و فيك يبارك الله خيو ❤❤❤
super très bien expliqué
بارك الله فيك 🙏
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و فيك يبارك الله
برك الله فيك
Barak Allah ou fik roya
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و فيك يبارك الله خيو ❤❤❤
جزاكم الله خيرا
@user-ob2wi4jq4i
11 ай бұрын
و إياك إن شاء الله
بارك الله فيك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و فيك يبارك الله ❤️❤️❤️
السلام عليكوم ورحمة الله تعالى وبركاته معلومات جد مهمة ومفيدة كل يوم اكتشف مشكلة وكيف يتم إصلاحها او أجاد حل مناسب لها... عبدالرحمان من الجزائر اعيش في فرنسا
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، بارك الله فيك، و هل تستطيع ذكر مشكل و وجدت الحل فيه عندنا
يا ريت لو سمحت تصوير فيديو للمشكلة و خاصة لو كان في صوت غريب مثلا حتى تعم الفائدة .. شكرا على جهودك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
عند وقوع المشكل أقوم بتصويره و لكن للأسف لم يقع مرة أخرى، إن وقع أعدك بتصويره و بارك الله فيك ❤️❤️❤️
مرسي خوو
الله يعطيك صحة
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و إياك إن شاء الله
شكرا
Merci kho
عندي ساعة الضوجان لا تزي عن ٣ واكثر الاحيان لا يعمل rbm مع ساعة الحرارة
واصل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
❤
Merci 👍
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
🤗
تحياتي
ربي يحفظك
@user-ob2wi4jq4i
11 ай бұрын
و إياك إن شاء الله
ديبي ماتر عنده عمر افتراضي يعني اذا تقادم و فات ذيلي خلاص طيش جيب جديد و كي تحب تنقيه يليق تستعمل قارورة خاصة بالالكترونيك و ما يتمسش باليد ولا باي حاجة خاطر جد حساس
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
مشكور على الاضافة و خاصة السلكين الرقيقين بالداخل
السلام عليكم الله يخليك شحال السومه تاع débitmètre 308 1.6 hdi 110
ربي يجازيك ديرنا 3008 اسونس
Salam khoya Saha ftorak. Frère j'ai un problème avec ma 406 HDi perte de puissance et fumer noir c'est koi problème Rabi yahfdek khoya
خويا عندي 406 HDIتشتغل بالمبيد في الرلوتي تشتغل نومال عند دوس على دواسة تستجيب عند رفع رجلي عنها تنطفئ
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
عندك مانو دوزور أو ما يسمى مانو HP ، افحص لي فيش نتاعو أولا، ثم شوفو هو، هو لي يدير هذا المشكل
❤
بارك الله فيك حطلنا رابط المجموعة على فايسبوك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
facebook.com/groups/385268585248216/?ref=share
الله يحفظك تكلم باللغة العربية لأنه لا أفهم ماتقول اخوك من العراق
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
حيّاك الله أخوي أبو هاجر، و الله معروف أن اللهجة الجزائرية صعبة نوعا ما 😁 و لكن اسأل أخي الكريم و سنحاول ايصال المعلومة سليمة كاملة بإذن الله مع محاولة تغيير الكلمات الفرنسية بالإنجليزية أو ترجمة كاملة للفصحى العربية، تفضل بأسئلتك في أي وقت و الله ولي التوفيق
سلام وعليكم خونا لعزيز مرحبا بك فالمغرب في أي وقت
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
بارك الله فيك و أهلا و سهلا و مرحبا بإخوتنا المغاربة أينما حلوا و أينما ارتحلوا ❤❤❤
عندي نفس المحرك. في بعض الأحيان صعب في التشغيل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
هل تستطيع التوضيح أكثر
Baraka ellah fik
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و فيك يبارك الله
@karimmahloul7
3 жыл бұрын
Men fedhlek ma lqitch les deux fil f débitmètre kifach ndir , nbedlou wella kifach
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
@@karimmahloul7 و التشاك ما شعلكش
@karimmahloul7
3 жыл бұрын
Justement yech3el
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
@@karimmahloul7 تسمى لازمك تبدلو ما راهوش يخدم
الى أين يصل مؤشر الحرارة الذي يشعل الرشه في محرك 406 110 اخي
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
درجة حرارة 93 درجة مئوية
👍
انا نحيه ولا نخليه يبقا عند 3 ما مشكلة
انا عندي partner 1.6 hdi 90 ch Tour de minit في رالونتي كي نكسيريلي يوصل للخمسين بصح في الطريق ما تفوت 110 كلم
سلام خويا من فضلك عندي سلك واحد مقطع في الديبيماتر اسكو نقدر نديرلو سلك صغير ونسوديه .جاوبوني من فضلكم اهل الاختصاص
@user-ob2wi4jq4i
Жыл бұрын
إذا استطعت تقدر تنجح، جرب بنتاع لاغرافوز
عندي 307 1.6 hdi كي نعصر شوي تطلق دخان اسود من واش مع العلم بدلت فيلتر تاع الهوا
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
الدخان الأسود إما نقص في الهواء في غرفة الاحتراق أو فلتر الهواء أو الديبيمتر و إما زيادة في تدفق الوقود أو فلتر الوقود أو ليزانجيكتور
عندنا بيجو 307 hdi موتار 90 مشكل لومبا تع زيت كي تسخن سيارة تسينيالي مع العلم انو بدلنا المانو والبومبا وعاودنا فيدانج وبقا نفس المشكل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
فيريفيي الخيط نتاع المانو حتى لابوات فيزيبل، و إن شاء الله ما تكونش مضخة الزيت أو مشكل في المحرك أو الفيلبروكا
Salam khouya 3andi 307 2l 9 koul sbah ki ncha3al el moteur tche3al normal ame3ad ki teskoun cheyiwa tetafa wahadha tcoupé amb3ad matnouthche hata tatherab plusieurs fois hata tnouth emb3da tamchi normal. ellah estrak kouli wach 3endi problème salam
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته احتمال كبير مانو دوزور أو ما يسمى régulateur HP
عندي محرك hdi 110 ما فيهاش رادياتور نتاع التربو هل ضروري الى امكن
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
لازم يكون في 110 لأن التيربو فيها أكبر حجما من 90 و يحتاج الرادياتور
يا خويا الديبيماتر ما يتنيطوياش ...وثانيا كي ادير الدياغنوستيك وتلقى الديبيماتر تاعك فاسد ...لازم تبدلو بواحد جديد .مام الاوكازيون وماشي مليح..وكي تحط ديبيماتر جديد تحط معاه فلتر الهواء جديد
خويه عندي بيكاصو 2لتر دبيماتر مسوطي يدير ديفو تاكل مازوت
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
الديبيمتر يحسب نسبة تدفق الهواء إلى المحرك، فإن لم يكن هنالك هواء كافي لعملية الاحتراق فإن المحرك يعوضها بالوقود و منه تولي تاكل المازوت
عندي سيتيرواين فيها 2l hdi متحبش تنوظ درت سكانير شحال من خطرة ماكان حتى نتيجة وتيراج ينقص بزاف وخطرات تطفى متحبش تنوض
@user-ob2wi4jq4i
4 ай бұрын
و حاليا ما زال نفس المشكل 🤔
خويا لعزيز سكانيت سيارة hdi خرجلي ديبيماتر غيرتو ماتبدل والو فالتيراج وخروج دخان اسود افيدنا ربي اجازيك
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
خويا عزيز الدخان الأسود يقدر يكون فلتر الهواء أو فلتر المازوت و تقدر تكون EGR متسخة أو FAP CATALYSEUR كما يمكن أن يكون Les injecteurs أو mano HP أو Mano de rampe HP يعني أن المشكل قد يكون في SYSTÈME D'INJECTION بصفة عامة
الى أين يصل مؤشر الحرارة الذي يشعل الرشه ففي سيارة 406 .110 .3 بيب
@salim4350
2 жыл бұрын
92ذرجة
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
93 درجة مئوية
واش تقول في محرك اشديي 2لتر 90 حصان سيمانس ماهي شاعلة التشاك ماناقص في التيراج بصح كاين دخان اسود خاصة لما ترفع دورات المحرك فوق 3500 دورة
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
في هذه الحالة يا إما يجب تغيير فلتر الهواء و فلتر المازوت أو صمام Egr فيه وسخ المحرك يا إما أحد الحواقن les injecteurs حالته سيئة أو الكاتاليزور وسخ أيضا
@slamalikm2740
4 жыл бұрын
خويا عندي متور HDI ل 90 مرة على مرة نوضها تسكت و نعاود نودها تنوض عادي مع العلم ما عندي حتى لامبا شاعلة فيدنا خويا
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
@@slamalikm2740 أول حاجة أخي الكريم، افحص لي فيزيبل جيدا ثم خيوط الفيسو و لي فيش كاش خيط راه يماسي أو مقطع و بالخصوص الخيوط نتاع المانو رامب لي يجي تحت لي زانجيكتور
ارجو منك ايحاد حل لسيارتي بيجو 307موديل 2003انها وقت الصباح عند التشغيل في ارتجاج في المحرك وعدم انتظام في الاشتعال وبعد حوالي 5دقائق تصبح عادية ..علما اني غيرت البوبين ...ولم تنتهي المشكله والبواجي ايضا
السلام عليكم خويا انا عندي 307 1.4 HD تيراج تاعها ناقص كي ديتها السكنار خرجتلي ديبيماتر كي نحيتو قلبتو لقيت سلك رايح أسكو يكون سبب تاع تيراج خويا
خويا انا عندي موتور 1.9 dci عندي دخان اسود مع صباح برك ومنبعد يروح وساعات ثاني كي نكسيليري بزاف فوق 3500 واش قادر يكون المشكل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
الدخان الأسود هو عادة خلل في نظام حقن الوقود أو عدم وصول الهواء الكافي لغرف الإحتراق، افحص فلتر الهواء و فلتر المازوت
بارك الله فيك أخي ، أنا بدلت débitmètre جديد، كاين تحسن ، لكن tirage مازالو ناقص ، و كاين حاجة أخرى، كون نرفع رجلي على pédale d'accélérateur فجأة تولي ماكانش tirage, سكانير ما خرج والو.
@samisamisetifsetif
Жыл бұрын
انا كيما نتا في 406hdi لقيتها لمازوت ماشي مليح فرغت ليزيرفوار كامل وعاودت مازوت جديد وللت تمشي ماشاء اللع وروبريرز طير درك
@user-ob2wi4jq4i
10 ай бұрын
راك مبدل فلتر المازوت 🤔 و فلتر الهواء
بارك الله فيك الأخ، نسقسيك برك لافيش هاديك تركب ثما في ديبيمتر ولا يبقى كيما راهو
@user-ob2wi4jq4i
9 күн бұрын
و فيك يبارك الله، قصدك عند التنظيف أو على العموم 🤔 إذا قصدك عند التنظيف يجب نزعها و إذا على العموم يجب تركيبها في مكانها
@khaliltakia8443
9 күн бұрын
@@user-ob2wi4jq4i حوست عليها مالقيتهاش لافيش هاديك وين نلقاها
خويا عندي 307 hdi ناقصة تراج مفهمتش واش ندير لها و كيفاش نعرف ل راهي 110 ولا 90
@user-sd8bu1ur8t
3 жыл бұрын
اذا كانت سمنس وعندك بوت شوفي متعملش متيريش غير بواتشوفي
يأخي عندي مشكل في لڨوي نتاع المازوت ربي يحفضك منيش عارف لفيزيبل نتاعو في لبيارسي كون توريهلي باه روح ليه مباشرة
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
نوع المحرك 2 لتر 🤔
اين يوجد فيزيبل ديببمتر 307 مديل 2007 اريد الجواب حتا انا عندي نفس المشكل
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
نوع المحرك 🤔
@charifyasine5665
2 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i 1.6
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
@@charifyasine5665 رقم 10 بشدة 30A باللون الأخضر من النوع المتوسط
خويا العزيز نسقسيك كي يكون ديبماتر خاسر. يخرج كي ندير دياڨنوستيك ولامايخرجش بلي خاسر
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
نعم يخرج
اخي كريم لاكسيريلاتور حابس ف 10
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
كيفاش حابس في 10، 🤔 وضح أكثر
سلام اخي، سيارتي بوجو ٣٠٧/٢٠٠٥ الحرارة تكون في ااطريق ااجبلي فوق ال ٩٠ درجة قريبة الى جهة الحمراء. و عندما اكون في الطريق منحدرة تصل الحرارة الى ما دون ٤٠ درجة وما دون. ما السبب برايكم شكرا اخي
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
احتمال كبيرا جدا وجود انسداد بالرادياتور، حاول تنظيفها و سترى الفرق بإذن الله
الاخ انا عندي 307 نمشي بيها بلا ديبيماتر بلا EGR او بلا catalyseur راه خرج flashe جديد تاع ميموار قاسح راهي طلعلي فوق 200 فالسرعة
@user-ob2wi4jq4i
11 ай бұрын
أنا راني نازعهم الآن ڨاع، و الفلاش يخص الميموار و لا البيارسي 🤔
راه عندي مشكل العكس في ديبي متر نركب لفيش الموتور يتفابلا نحي لافيش يولي مليح بصح يدخن اين هو المشكل
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
عذرا على غيابي الطويل هل جربت غيرت الديبي متر 🤔
سلام عليكم خويا لعزيز عندي 307hdi تابلو مايمشي فيه والو وتنديكيلي ستوب وتشعلي لومبا تاع المازوت صافي عام وانا نمشي بيها حبيت نجي لعندك وين جاي المحل تاعك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
ليس لدي محل حاول الاتصال بي على المسنجر في الفايسبوك على مجموعة محبي سيارة 307 في الجزائر و سأحاول مساعدتك
5/5
عندي بيجو ٣٠٧ ديزل ٢٠٠٢ محرك hdi ساعة الضوجان لا تزيد عن ثلاث مع تعطل ساعة الضوجان والحرارة اكثر الاحيان واشتغال لمبة الا بي اس
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مشكل ساعة الضوجان عندما لا يتعدى 3000 دورة في الدقيقة فإنه إما وجود تلف في حساس الهواء أو fuse خاصته، أو تلف في حساس تدفق الديزل إلى البخاخات أو وصلته الكهربائية
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
أما مصباح التبيه الخاص بالABS فهنالك تلف في أحد حساسات ال ABS على مستوى العجلات، أما إذا اشتعل معها علامة التوقف اليدوي و STOP فإن محرك الABS تالف كلية
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
ادخل على مجموعة محبي سيارة 307 في الجزائر على الفايسبوك، تجد فيها قرابة 20 000 عضو، و إن أشكل عليك أمر راسلني في المجموعة أو على حسابي الخاص في الفايسبوك
@yasserommr8128
4 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i فيوز حساس الهواء وين القاه علما السيارة موديل ٢٠٠٢
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
رقم fuse حساس الهواء، هو رقم واحد في علبة المحرك، تحده باللون الأحمر و شدته 10 آمبير
خويا عندي 406 hdi l 110 قالي النيكانيكي تيربوا تعبان لازم تبدلوا وهو يصفر وراهي تاكل المازوت بزاف فوق الحق هل السبب التيربوا كي عاد تاعب او لا علاقة للتيربوا الفاشل بالموضوع وكاين ديفوا اخر لي بسبتوا تاكل المازوت
@user-ob2wi4jq4i
11 ай бұрын
بخصوص التيربو إذا كان عيان راح ياكل الزيت بزاف و الدخان أزرق أما التصفار ممكن عندك ديريت ماشي راكبة مليحة و كي ما يلحقش الهواء الكافي لغرف الاحتراق تولي تاكل المازوت
خاوتي افيدوني انا 307 تاعي متيريش مليح و متفوتش 120 مع العلم مدخنش خلاص
@bilalbrb2588
3 жыл бұрын
فيريفي الديبي متر ولا فيزيبل ...
@hichemforce8619
2 жыл бұрын
نفس المشكل عندي 1.6 نقص تيراج و استهلاك المازوت بزاف بسح مدخنش
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
عذرا على غيابي الطويل هل وجدت حل للمشكلة 🤔
خويا عندي 307 1.6 hdi بدلت eGr راحت انتي بوليسيو مي نقس فتيراج افدني خويا
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
زيد شوف مع Electrovannes EGR الفيشات نتاعهم أو التويوات الصغار لي روحو EGR و TURBO
@mohamedzawich3586
3 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i slm
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
@@mohamedzawich3586 و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
@mohamedzawich3586
3 жыл бұрын
خويا عندي 307 لاشاتلي الباتري وامبعد كي بدلتها محبتش تنوض تضرب مليح ومتنوضش سلكني خويا راني حاصل
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
@@mohamedzawich3586 إتصل بي على الخاص، في مجموعة محبي سيارة 307 في الجزائر على الفايسبوك
خويا عندي 307 HD 2l كي نڤازيها فوق 150/كم / س تطلع سخانة فوق 100 وكي نرخف رجلي على دواسة الوقود تنزل السخانة مع العلم اني غيرت راديتور وكل شيء فيها جديد افيدوني وشكراا
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
عندك خلل في دورة التبريد، عموما هذا المشكل سببه الرادياتور، و ممكن تكون رادياتور المدفأة لا يمر بها سائل التبريد، إذا كانت طبيعية فالمشكل في صمام الماء، التيرموستات قد تكون لا تفتح في الوقت المناسب مما يعيق وصول الماء إلى الرادياتور، و أخيرا نسأل الله أن لا تكون هي، ألا وهي مضخة الماء المسؤولة عن تدوير سائل التبريد و لمزيد من المعلومات اتصل على مجموعتنا في الفايسبوك m.facebook.com/groups/385268585248216?view=permalink&id=871707883270948
من فضلك لا تقرب الميكروفون من فمك لاأن صوت الفم مزعج شكرا
@user-ob2wi4jq4i
18 күн бұрын
شكرا على الملاحظة حفظك الله ❤️
@user-zn9rk6ue9w
15 күн бұрын
تعلم كيف تتكلم مع من يقدم نصيحة او علم
السلام عليكم خويا نتمنى تجاوبني عندي مشكل تيراج نحي الفيشة تاع الديبيماتر تيري الله يبارك نرجعها تفشل بدلت ديبيماتر جديد ونفس المشكل وهل لازم بروڨراماسيو كي يركب أنا ركبتو وحدي
@charifyasine5665
2 жыл бұрын
خصك تنحي موشكل من لبواتي اخي الكريم مزال مقري في لبواتي لزم مول ديانستيك
@marouafatima1394
5 ай бұрын
دير الكونطاكت وخليه شاعل ماتنوظش وبعدها روح نحي ليكوص باتري في زوج وخليها مدة معينة وبعدها نحي الكونطكت وبعدها رجع ليكوص وبربي إنشاء الله تصدق
@dellalabdelhamid8233
Ай бұрын
يا اخي هل الديبيماتر يتباع جديد ادا كان كاين وين بلاصة و شكرا
السلام عليكم هل هذه الطريقة صحيحة kzread.info/dash/bejne/dWiClJSTpqmombg.html لمذا تم قطع سنيال ماس؟
سلام خويا عندي 307 HDI 1.6 la 110 سرارلي بروبلام تاع تيربو طرطڨ بدلتو و درت واحد جديد دروك خرجلي بروبلام جديد لوطو ف تيراج ناقصة و فل طلعة تاني تموت و كي تدخل بها روطوروت متفوتش 100 KLM و تكونسومي بزاف المازوط سقسيت واحد يقولي Van egr wala débitmètre معرفتش شاهوا مشكل ممكن حل خويا
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته هي العموم لازمك السكانير أولا، و هذا المشكل شائع في محرك 1.6، بالخصوص EGR, زيد افحص معاك الالكتروفان EGR و الالكتروفان turbo هل راهي تمد الهواء باش تفتح أو لا، هي على العموم محرك 1.6 تصيب فيه مشكل في الجزء الكهربائي نتاع EGR و الله تعالى أعلى و أعلم
@hichemforce8619
2 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i سلام عليكم اخي الكريم اليوم راح نديها عند القراج و نقولو علي لي قتلي ان شاء الله يتريقل هاذ المشكل وليت ف 2 eme مكانش تير و RPM يهود و فل 4 eme تاني بين 70 و 90 تبتا باش تفوت حتي ندريها فل 3 eme باش نمشي بيها و رني خصر عليها plus 1000€ شكرا علي رد جزاك الله خير
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
@@hichemforce8619 ربي يسهلك إن شاء الله، و بخصوص التيراج راه يجيك ميساج system antipollution défaillant 🤔 و هل يشعل tchek engine 🤔
خويا راك غالط دبماتر ميشعلش الجاك
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
ما هو تفسيرك أنه شعلي التشاك، و سكانيتها و خرجلي ديبيمتر و قلبناه صبناه مقطع و بدلت واحد جديد طفالي التشاك 🤔🤔🤔
@setifauto
3 жыл бұрын
@@user-ob2wi4jq4i الديغنوستيك يفيشي التشاك على خاطر الديبيماتر كي يلاشي تولي السيارة تكونصومي المازوط وتونقص لابويصونص الفان ا وجيار راح يتعمر وسخ وزيد يفسدلك معاه الفاب .. و الكاتاليزار
@hakimkim7244
3 жыл бұрын
انا صراتلي وشعلتي من ديبماتر
@hakimkim7244
3 жыл бұрын
انا صراتلي اخي شعلي التشاك
السلام عليكم خونا .... عندي مشكل في سيارة 307 ايسونس 1.4 ... 16v... عندي مشكل التيراج مكانش ما تفوتش 120 في الطريق بالي والطلعة ما تفوتش 60 ... وكي نخليها رالونت بعد ثلاث دقائق تطفى ... وخطرات يشعل مثلث التعجب وتبقى شاعلة كي ندير برميار ما تقلعش تبقةى ديراتي وتطفى والمثلث ما يروحش حتى انحي الفاز من الباتري .... وزيد مشكل لما نبدل الفيتاس نحس بالصوت يخرج من الموتور قاوي والتيراج نستنى مسافة باه ليقوي تاع السرعة يبدى يتحرك .... درتلها سكانار خمس مرات قالولي امور كثيرة ومكانش تغير .... اذا ممكن تعرف السبب جاوبني الله يبارك فيك
@kaddakadda142
2 жыл бұрын
اهلا. خوياا كان عندي نفس المشكل. والحمد الله. حليته. ساااااهل بزاف
@amirgalma4699
2 жыл бұрын
@@kaddakadda142 وكيف لقيت الحل اخي اين هو المشكل .... افدنا بارك الله فيك
كلامك غير مفهوم تكلم باللغه العربيه الفصحى لهجتكم صعبه جدا اخوك من العراق 🇮🇶
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
أنا متأسف أخي قدامة، اسأل ما شئت و سأجيبك بالفصحى 😄 بارك الله لنا في العراق و أهله
تمسلت حشاكم
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
ما فهمناش 🤔
سلام عليكم انا عندى 307 2ل 90 سعات تولى طومبيل تخض نولى نحطلها نص لتر زيت قبل ما ندير مازوت تولى متخضش لكن بعد مده تولى تخض علما انى نغير فلترا نتاع مازوت لعند شي فكره اقولنا عليها محتاج مساعدتكم علما انو الميكلنيكى ملقاش راسوا
السلام عليكم انا من سوريا عندي مشكلتان في سيارتي بيجو 307 2005 . المشكلة الاولة هيا ان ساعة مضوج المحرك لاتتجاوز (3) ويخرج دخان اسود بكثافة من مدخنة السيارة.. المشكلة الثانية هيا كان يوجد تهريب مازوت من غطاء مصفاية المازوت فقمت بتبديله وعندما انتهيت من تبديل الغطاء فقط أصبحت السيارة تستغل لمسافة ٥٠٠ متر وتطفى واتركهالمدة ٣ دقائق ومن ثم اشغلها امشي بها مسافة ٥٠٠ متر ومن ثم تطفئ. اتمنى منكم المساعدة فأنا أقيم لمناطق محظورة .ولا يوجد خبراء مختصون بصيانة البيجو. وشكرا
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
أخ حسان ربنا يكون معكم و في عونكم و يحرسكم و يحرس سوريا الشقيقة و يخرجها لبر الأمان، مشكلتك في هذه الحالة عندك مشكل في معدل ضخ الوقود الموجود على مستوى مضخة الضغط العالي للوقود و التي تجدها في المحرك على يدك اليسرى أو المشكل في حاسب ضغط الوقود الموجود تحت الحواقن في أنبوب توزيع الوقود للحواقن أسفلها أو مشكل في خيوط نقل الكهرباء لهذا الحاسب و تجدها باللون الأخضر ثلاثة خيوط رأسها أحمر و الآخر أخضر و لمزيد من المعلومات انضم إلى مجموعتنا على الفايسبوك " محبي سيارة بيجو 307 في الجزائر " تجد بها حوالي 22000 عضو
@user-ob2wi4jq4i
4 жыл бұрын
نوع محرك سيارتك أخ حسان هل هو BOSCH أو Siemens
سلام عليكم خويا عندي 406 موتور 110 hdi تمشي عادي وكلش مي كي نفوت 140 كلم/س تكوبيلي وتشعل لومبا تاع تشاك وماتفوتش 3000 دورة فالدقيقة نولي نرقدها ونحي الفيشا تاع الديبيماتر ونردها نعاود نوض تتريقل نورمال الكاتاليزار منحي التيربو مايصفرش السكانار خرجلي بلي ديبيماتر وكاين مرات تفوت 140 ومايصرى والو اعطينا رايك وشكرا
@user-ob2wi4jq4i
3 жыл бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، هذه من أعراض تلف الديبيمتر و مادام ما تديرهالكش ديما فيريفي الفيشة نتاعو و تبعها حتى للبوات فيزيبل ممكن جدا عندك كاش ماص، و يقدر يدير هذا المشكل كي يكون أنجيكتور عيان أو يقدر أيضا المانو hp كي يعود الفلتر نتاع المازوت موسخ أو وجود ماء فالمازوت
@charifyasine5665
2 жыл бұрын
الكتروفان عندك فيه مشكيل اخي الكريم لاش هاد 140 سير غير بشويا
ممكن تبعتلي رقمك
@user-ob2wi4jq4i
2 жыл бұрын
أتصل بي على المسنجر في الفايسبوك على مجموعة محبي سيارة 307 في الجزائر
بارك الله فيك
@user-ob2wi4jq4i
11 ай бұрын
و فيك يبارك الله ❤️