豐田Corolla Cross無敵？加價升級福特Kuga 180時尚版值得嗎？｜8891汽車

Автокөліктер мен көлік құралдары

Corolla Cross產品設定上下通吃，這次找來百萬級熱銷的Kuga，看看多一些預算，整體表現是否也會升級一個層次？測試文章連結：c.8891.com.tw/trialrun/ford/kuga/1678
0:00 片頭
0:19 開場介紹
0:53 加速測試
5:40 震動測試
10:07 賽道測試
18:59 結尾

Пікірлер: 246

@kingsley07073 жыл бұрын
讚，超測真的是很棒的企劃
@bigblue5313 жыл бұрын
直上kuga就沒錯
@AntonyShen3 жыл бұрын
謝謝，看完就愛上苦瓜
@aa3048-x3 жыл бұрын
我覺得你們做的很好，不像其他測評憑口頭敘述自己的感覺！
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
謝謝肯定
@016435ado3 жыл бұрын
180過保後上BLUEFIN晶片, 扭力30.3KG, 馬力來到203匹, 這已經是3000CC的性能了, 花個1萬其他什麼都不用改, 原廠性能足夠(底盤剎車輪胎)應付
@kkmouse90913 жыл бұрын
今天為大家進行corolla和kuga評比好，推薦kuga (影片長度：10秒)
@user-db2kz9dr9r3 жыл бұрын
口條很好+技術一流，請繼續加油!
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
請多多支持，謝謝
@boommm56963 жыл бұрын
剛好陷入這兩台的選擇，就這剛好出這影片!!
@linmr.5734
3 жыл бұрын
不要阿呆選配備古董車...
@住商高雄房仲3 жыл бұрын
是呀所以說到底是懂的比較車厲害還是懂的消費者厲害
@chanpearson2463 жыл бұрын
連CC老大哥RAV4都差Kuga一截，這任務太難了吧！
@user-oe1kf5bk2n3 жыл бұрын
只因它是T牌,其實綜合項目比較下我給KUGE 180一票.
@user-wg7dq6cx9h3 жыл бұрын
做的很不錯…希望以後有4門房車的集測…
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
謝謝肯定，會有的
@spacete29813 жыл бұрын
這單元很棒！推推推
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
謝謝
@user-jo4xn5rp9y3 жыл бұрын
❤感謝分享☀
@billychao33943 жыл бұрын
感謝分享
@user-xe3sm8tc2g3 жыл бұрын
消費市場不一樣 CC的客群是營業用
@linmr.5734
3 жыл бұрын
沒錯，看到好多幾乎都是小黃
@19776611023 жыл бұрын
肯定苦瓜+1啊...動力配備安全完全屌打
@user-tg4td4km9n
10 ай бұрын
看了最近撞擊測試，感覺安全可能不見得贏了，國產偷料投太兇
@user-hp7wq3np9w3 жыл бұрын
我只知道我不想坐船，很容易暈車
@uuss81573 жыл бұрын
上面有白吃說不同等級好啦同等級RAV4 也被KUGA拋得很後面了別的不講光底盤在山路走測傾就屌打了好啦為了錢保養想開CC或RAV4的還是讓它們去吧
@user-yy9fc6pn5h
3 жыл бұрын
CC車評爬個山路就會冒藍煙燒機油最後為了安全不做測試笑死我
@user-tg8bj9mx5n
3 жыл бұрын
@@user-yy9fc6pn5h T牌不只這車種会…
@user-cc2ol5vh5b
3 жыл бұрын
笑死人了福特的品質眾人皆知的爛， KUGA性能好有什麼用福特常常進廠維修才是個大麻煩
@user-tg8bj9mx5n
3 жыл бұрын
@@user-cc2ol5vh5b 我周遭的朋友、鄰居共有6輛福特二~四年車並沒有你說的情況
@wang1248
3 жыл бұрын
我知道某個集評結論是RAV4 比較好，結果買KUGA當公務車
@touziyisai3 жыл бұрын
聽收音感覺KG比較安靜也，以前的印象都是T牌比較安靜，福特有在進步喔🧐
@chienlinyu
3 жыл бұрын
安靜唯一選擇電車其次油電，油車就是超跟很吵選選一個而已
@Hansenboy
3 жыл бұрын
福特最近進步幅度大家應該都有感至於Toyota可能只有加上TNGA後才有進步...
@jamesc3493 жыл бұрын
想看Kamiq, T -ROC, 日蝕的測試
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
收到，我們會加快企劃速度
@user-maple5289
3 жыл бұрын
+1
@gnm29213 жыл бұрын
覺得阿基拉介紹車子實在.有渦輪和無渦輪比較..是不是小雞雞和邦邦腿比逆
@Mark-xu3uc2 жыл бұрын
測試得不錯淺顯易懂唷~~ 主要看得懂且想了解每台車況的人根本不會多問說:為何測試這個測試那個 ~~~8891 棒~~~持續加油~~~
@user-el1vm4mo43 жыл бұрын
第一次來看，主持人長得像蔡哥，但從不講幹話
@jcinchen3 жыл бұрын
缺了油電板的
@user-us8mh2wy5w3 жыл бұрын
值得
@jjj78783 жыл бұрын
大家好我是蔡哥啦 XDDD
@waynesung63363 жыл бұрын
想看audi Q5
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
我們納入企劃清單～
@alex7305083 жыл бұрын
買豐田車的族群有在在乎動力和操控嗎？
@lidavid68823 жыл бұрын
不知道為什麼要拿一台賣信仰的車來比務實的車....
@studer99663 жыл бұрын
信徒表示銷量好啊，喜歡這台車那一點銷量好啊，自己想要需求呢銷量好啊，業代都說銷量好啊
@annif92233 жыл бұрын
Kuga大炮對CC小槍！動力及操控差太多了！車評開Kuga開得好爽
@solio29083 жыл бұрын
價位一樣嗎？希望是值得參考的角度
@user-tg8bj9mx5n3 жыл бұрын
賽道上快慢各二、三秒,对一般人沒什麼差,但扭力差九公斤和隔音,在日常出遊爬坡就差很多,直接影響駕駛的感受
@xbox77888991
2 жыл бұрын
油門踩下去才叫開車
@1988matic3 жыл бұрын
kuga酷卡讚
@z_huang22733 жыл бұрын
我預算8-90萬當初CC豪華版、RAV4豪華版、KUGA時尚版再考慮 CC後座達不到我預期 RAV4 豪華版是配備太陽春了還要選配一些東西 RAV4要買真的直上旗艦比較好最後選擇了KUGA時尚版該有的配備都給足了不搞選配有的沒的正LV2 盲點到車影像免鑰等等配備每個人care的點都不一樣 KUGA在我心中是90萬左右CP值最高的在此分享心得並無引戰😁
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
謝謝分享購車心得
@enter0547
3 жыл бұрын
Kuga隔音，操縱，音響，主動安全配備給的足，唯一缺點：椅子不好坐，泡棉太硬了
@ninehole00
3 жыл бұрын
你的選擇完全正常 , 我跟你一樣時尚
@HBO10383
3 жыл бұрын
椅子的確可以再軟一點
@tomhung1409
3 жыл бұрын
明智選擇無誤
@user-cu4kn7sl4n3 жыл бұрын
可以測一下納智捷U6 GT和GT220和KUGA和CRV的比較嗎??
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
收到，因連續測了幾台SUV，預告接下來會上線已拍攝完畢的性能車，各種客層都顧及一下～
@lsooyeh3 жыл бұрын
不同級別啊！
@user-ti8ec2pk8g3 жыл бұрын
我現在看過的車評幾乎都對Kuga高評價果然好的車是不用多講開了就知道
@user-lq5pp6sc5v3 жыл бұрын
這個主持人我給10分！完全就是數據呈現！沒有個人的感覺加諸在內！支持！👍
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
讓車輛自己說話，數據呈現優劣，是超級測試的宗旨。
@user-dp5bk7bv7k
3 жыл бұрын
很公正的測試
@bryant34963 жыл бұрын
主持人好像蔡哥
@user-el1vm4mo4
3 жыл бұрын
但一個都講幹話，一個從不講幹話
@40myint403 жыл бұрын
不知道CC有那麼多缺點，除了油電，其他哪裡好，還賣那麼多台
@user-vd5en9cu1l
3 жыл бұрын
剩信仰而已
@user-gr8zh9lo1yАй бұрын
👍👍👍
@user-zu5pw4ut6v3 жыл бұрын
在一般道路測試？
@uuss81573 жыл бұрын
2019 12月超級測試我超驚訝 CRV 性能測傾都輸TUCSON 今年CRV 小改 .......... 但就一些主安配備+外觀就這樣而已底盤還是一樣馬扭力也都一樣但還是很多老一派的忠實健忘只能說雙田在台灣打下了很扎實的地基阿這觀念跟想法要跟上世界車壇變化還是有的等
@jimliu82333 жыл бұрын
升kuga當然值得，toyota的引擎超落後，不值得考慮
@AllanTsai-lerevebakery
3 жыл бұрын
你懂的!
@lucash7738
3 жыл бұрын
開 new kuga 250 st-line, kick down 不用深深重踩立馬如火箭衝出，超爽!
@alanwang46953 жыл бұрын
會露水穿雨衣開車...應該是不會在名單裡....而且同樣都是年輕人，如果說到開頭非常大的車，就是被一群人取笑當飯後甜點一輪...而且又為了安全著想...心裡答案就會出來
@ye77101013 жыл бұрын
F再怎麼好 T還是第一名
@user-ow9eu3wf1e3 жыл бұрын
Kuga要打敗CC還是有很大的難度，銷售的豐田真的很厲害！
@tomhung1409
3 жыл бұрын
台灣人選車觀可憐啊～
@andychen7353
3 жыл бұрын
真不知台灣人為何這麼愛頭又大，光計程車銷量就可打掉很多品牌
@Hansenboy
3 жыл бұрын
@@andychen7353 老一輩思想從以前一路到現在
@tomhung1409
3 жыл бұрын
頭又大的行銷魅力讓人感恩師父讚歎師父
@user-en6ez5zn5p
3 жыл бұрын
大部份外行人只懂得看廠牌選車...
@mingchang12883 жыл бұрын
corolla有漏水問題哦！！
@arcusdong29793 жыл бұрын
從車室空間、省油、馬力、安全性都一面倒，CC只能靠賣信仰了吧？
@yuumincheng77103 жыл бұрын
沒有值得不值得只有實用不實用我是這樣覺得啦
@tommyboy1702043 жыл бұрын
這兩台根本不同等級......Kuga連老大哥RAV4都打贏了，還需要被拿來跟CC比...也是難為他了
@user-ng6wk9jh2d3 жыл бұрын
請問測試場地在哪裡
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
測試場地統一都在永安卡丁車場喔
@Pantc5233283 жыл бұрын
動力全鎖妥善率就高
@relexpong3 жыл бұрын
這個專題不錯加一點錢換大一號的SUV KUGA應該出一款更入門的版本售價80多萬會更有吸引力
@heti177733 жыл бұрын
KUGA 絕對是目前最強的車種最實在!
@user-dp5bk7bv7k
3 жыл бұрын
剛性也是國產第一
@ianslan
3 жыл бұрын
但是...排在歪H後面
@user-lq6tx4bz2i3 жыл бұрын
CC這種加速是125機車嗎
@linmr.5734
3 жыл бұрын
125應該會贏吧...
@user-rv8tp2jb1w3 жыл бұрын
不知會不會看到這兩台的麋鹿測試
@user-yy6gy7rt7q
3 жыл бұрын
太慘了
@MRGUNYA3 жыл бұрын
牛頭牌的車..對很多人而言就是買菜車&新手車，因為入手容易、保養便宜、二手保值，就僅如此！注重性能和安全的人應該會直接跳過牛頭牌的車！
@linmr.5734
3 жыл бұрын
現在Kuga保值已經跟RAV4和CRV差不多了，消費者算是越來越聰明了。
@buddy03283 жыл бұрын
邊開邊笑，然後逼近到極限，結果只快了 1.1 秒
@totoroyatotoroya3 жыл бұрын
看汽車媒體試完都買哪一家的當公務車就知道，試車當中不自主地笑才是好車17:52
@ninehole003 жыл бұрын
舊換新85萬就可以買Kuga 180時尚版 , 給你全速域的ACC , 倒車攝影 , 電子自動手煞車 , 隔音又好 , 安全性馬力扭力 , 各方面都海放CC , 這種CP值還要無腦去選擇CC的 , 那我也不知道說甚麼了.......只能說頭又大品牌行銷真的厲害
@Ksccm4
3 жыл бұрын
因為買了會送雨衣
@user-tx4df5mx1b
3 жыл бұрын
要開15年的話！我會選cc
@chacha0817
3 жыл бұрын
@@user-tx4df5mx1b 開15年還是不要吧QQ也是要顧及其他用路人安全⋯
@user-jz8uo6cy8d3 жыл бұрын
信仰很難被打敗的😆
@linmr.5734
3 жыл бұрын
很可憐
@user-gf3yg9wp9l3 жыл бұрын
震動有三種單位，位移/速度/加速度，彼此為微積分關係，加速度越快其實震動時間會越短，位移相對比較小，通常震動頻率不超過10的話，看位移這個指標會比較有代表性，可以看看機器是否可以設定，然後加速度是沒有所謂加總的，只看最大最小值，以上小小意見！
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
謝謝分享~
@xmetalgearx3 жыл бұрын
COROLLA, 不是CARALLA
@s09299381203 жыл бұрын
想問主播的髮型是不是被剪歪了，感覺蠻歪的
@kenken24653 жыл бұрын
劉德華 vs 劉得華... 是要比啥~~ （就算CC找同門師兄Rav4來戰聲輸贏還是吃灰的份啦...,現在頭又大妥善率也沒那麼神了....只剩二手價和銷量贏而已....）
@016435ado3 жыл бұрын
開KUGA是人開車, 開CC是車開人, 人開車跟車開人是不一樣的。
@jcz45733 жыл бұрын
這種測試合理啊 Toyota偏舒適 Ford偏運動每個車評都這樣說....
@choisteve3673 жыл бұрын
5年後，你看到2手價及修車費，你會知道選對還是錯
@lsooyeh
3 жыл бұрын
萬一幸運發生意外，應該就到天堂較划算……
@Danny-rq6xx
3 жыл бұрын
至少福特還有命修
@globe0919
3 жыл бұрын
@@lsooyeh 不可能花錢買鋁罐車。意外碰到一次就完了，路上看到太多牛頭牌的慘狀，護主神車不是叫假的
@arcusdong2979
3 жыл бұрын
五年過保後，最好都是回原廠維修。同樣都是國產車，最好副廠料能差多少。樓上有人回了，開苦瓜至少有命可以修。
@user-lr7ut8ru3s
3 ай бұрын
保值or 保命誰都知道怎麼選……
@user-rv8tp2jb1w3 жыл бұрын
覺得可以做做看kuga 250 st line Pk 入門版macan 的超級測試相同都是差不多250匹上下的馬力動力但卻差了兩倍多的價錢究竟是買品牌價值還是買車子本質感覺會是個很有看頭的主題👍
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
進階版的向上打！
@Dliu400
3 жыл бұрын
期待！
@chacha0817
3 жыл бұрын
感覺可以喔！有macan的我跟朋友去試駕過後覺得差異不大⋯試玩朋友直接下訂st-line
@charles883 жыл бұрын
Kuga 歐美車系 Tcc 1.87油
@user-bx4fm1tc1p3 жыл бұрын
這兩台車怎麼比阿，，攬教比雞腿呀！。。。怎麼想說用t牌來比較
@user-uj6lr8or9j3 жыл бұрын
Corolla Cross又吵又沒力
@AllanTsai-lerevebakery
3 жыл бұрын
２０年前設計的老引擎…跟altis一樣的呀。怎麼會期待他有好的油耗跟馬力?
@philipc2393 жыл бұрын
👍👍👍😊
@sianh40353 жыл бұрын
不同等級的Kuga領先的差異卻比想像中小的多
@HBO10383
3 жыл бұрын
小得多？零百差兩秒差很多
@user-tg8bj9mx5n
3 жыл бұрын
扭力17多和24多,爬坡時差異性就非常大
@ienj6969
3 жыл бұрын
小的多？這個好笑🤭 CC跟勁戰的起步我也覺得差不多
@SAM1226SAM3 жыл бұрын
看完愛上kuga了實用品質差好多
@user-cc2ol5vh5b
3 жыл бұрын
性能我不敢講可是福特的品質是眾所皆知的爛。
@SAM1226SAM
3 жыл бұрын
@@user-cc2ol5vh5b別的我不敢說就這兩台比CC真的超爛......基本的隔音內裝都不行同牌倒不如直上神R
@user-nk5wz9no5x
3 жыл бұрын
鬼話連篇，盡説一堆廢話，重點是要買得起，但是重點是買不起。
@SAM1226SAM
3 жыл бұрын
那個....我現金買了180旗艦嘍 R4有機會再見
@benjaminlutseng
3 жыл бұрын
@@user-cc2ol5vh5b 跟VW比起來真的不怎麼樣，還好仍然能屌打土又大
@dennis770483 жыл бұрын
SUV 的操控性真的不重要嗎?載著全家人若在路上碰到緊急事件時，好的操控性是能救你全家一命的!!
@016435ado
3 жыл бұрын
正確的觀念, 如果你開一台操控不好的車, 你的下意識會告訴你急打方向盤會翻車, 因此往往遇危險不敢閃, 就撞上去, 或一閃就翻車。這就是一種制約。制約愈多對操駕者愈不利。
@user-hu2qd2qm6z
3 жыл бұрын
說實在suv先天重心高，過彎重心轉移問題，suv操控在怎麼樣都不會比轎車來的好，開suv還是慢慢開的好。
@SUSU-tf3of
3 жыл бұрын
車體剛性跟主被動安全才是重點
@016435ado
3 жыл бұрын
@@user-hu2qd2qm6z 有時候危險來時慢慢開剛好撞上去, 要有閃避的性能。而這不是所有休旅車都有的能耐, 但KUGA就是可以高速緊急變換車道閃避異物, 這要練習, 我試過, 給你滿滿信心, 不過日系車就不建議了, 閃了就翻的不少.
@user-hu2qd2qm6z
3 жыл бұрын
@@016435ado 福特的車有歐系血統操控確實不錯，但閃避異物或車往往關鍵在於駕駛人身上，在來很多人忽略的是輪胎。
@alonsochen87723 жыл бұрын
盤子才買CC……
@brianc14483 жыл бұрын
什麼鳥頭
@pliues12343 жыл бұрын
CUV越級打SUV???現在是幫 CC抬轎,瞧不起Kuga是嗎?還是只是想騙點閱率
@AllanTsai-lerevebakery
3 жыл бұрын
那…拿 focus active 來打臉cc 如何?
@globe0919
3 жыл бұрын
@@AllanTsai-lerevebakery 信徒是看不懂的。
@user-cs6eq6rf9d3 жыл бұрын
完美的勝??~f有渦輪就為了贏1秒~這樣真的有完美??
@user-fq7em1tj1v
3 жыл бұрын
那是多彎的賽道，重點是福特的車重多200公斤，過彎離心力會大很多，光靠馬力大不見得會贏豐田，關鍵在於底盤及操控性能。
@enter05473 жыл бұрын
Cross隔音也太爛了吧，引擎超大聲
@chinganho4575
3 жыл бұрын
爛就不要買啊！
@user-yy9fc6pn5h
3 жыл бұрын
@@chinganho4575 對阿,所以我買了KUGA180旗艦,啾咪
@user-yy6gy7rt7q
3 жыл бұрын
@@user-yy9fc6pn5h 讚
@leonardhwang
3 жыл бұрын
@@chinganho4575 所以買了kuga st line
@foto1683 жыл бұрын
開了5年或8萬公里後，就知道哪一部是好車了⋯⋯⋯⋯
@linmr.5734
3 жыл бұрын
開了10年就沒有漏水保固了
@user-dy9ds4un3u3 жыл бұрын
車買來開不是買來飆的
@yyyls3659
3 жыл бұрын
7pupu 很氣很氣
@user-kn8gy1bh2h
3 жыл бұрын
也不是開來撞的所以省油好開沒有什麼問題就好 😅
@ienj6969
3 жыл бұрын
說的對，也不是買來養魚的
@JoseRuiz-dt1cb3 жыл бұрын
你好!!我是一個在臺灣生活了近4年的外國人。我喜歡你的評論和我的家人, 我願意改變我們的 A L T I S 到 F O R D - K U G A S T - L I N E 250 。我有個小問題...為什麼比較僅基於 K U G A 180 而不是 K U G A 250?謝謝!!
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
你好，價格是主要考量，Kuga 180已高於Corolla Cross，再往上的Kuga ST Line，我們覺得實力可以再往上跟Tiguan 380抗衡，請參考這篇 kzread.info/dash/bejne/kad-ptefnMevj5c.html
@JoseRuiz-dt1cb
3 жыл бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 哦, 明白了, 明白了!!是的, 是的, 我也看了那段視頻!!!非常感謝您的回復!!祝你晚安!嘿, 另一個問題, 你們作為 KZreadrs 有什麼可能啟用英語字幕嗎?如果你們能做到,你們會是最好的!!!因為我用翻譯來理解一切! 哈哈哈
@tonychen58763 жыл бұрын
笑死頭又大這種破車跟苦瓜比
@user-dy9ds4un3u
3 жыл бұрын
笑死?人家賣，3500台，妳們賣不到1000台，誰笑死?
@light204204
3 жыл бұрын
@@user-dy9ds4un3u 呆灣人嚴重品牌迷思啊
@tonychen5876
3 жыл бұрын
@@user-dy9ds4un3u 賣得好不代表車好ok?
@user-pm3ys1tn5u
3 жыл бұрын
頭又大賣得好災情一堆但相反的苦瓜賣沒cc好災情也一堆笑呵呵
@globe0919
3 жыл бұрын
@@user-dy9ds4un3u 更新一下喔!!! 月銷快兩千了，贏了師兄RAV4
@tonychiubest3 жыл бұрын
漏水破車
@user-tr9xn9oq2j3 жыл бұрын
CC一個月的銷售...福特還是閃邊吧連對手都稱不上！
@Danny-rq6xx
3 жыл бұрын
記得買雨衣
@fox3102713 жыл бұрын
河粉7pupu
@isuchepapa3 жыл бұрын
阿就不同價位呀，加一點，那邊kuga要不要再加一點上lexus UX,lexus要不要加一點上BMW,BMW要不要再加一點
@user-rv8tp2jb1w
3 жыл бұрын
justin Jiang 加一點買lexus的入門車...？
@kingsley0707
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/kad-ptefnMevj5c.html
@Hansenboy
3 жыл бұрын
所以才說加價升級值得嗎也就是看看Corolla cross能否越級啊
@user-ki2cw5db2b3 жыл бұрын
懶鳥比雞腿哪個懶鳥哪個雞腿很明顯吧
@ArthurHsu3 жыл бұрын
KUGA不快點蹭一下CC的熱度，給他尻幾下，好歹可以分個幾個客戶來買買。反正CC加個十幾萬，不是直上RAV4就是直上KUGA，都是好棒棒。要不然都加十幾萬拿KUGA比RAV4，就沒話題性了。
@user-mc9qt8jo4c3 жыл бұрын
想不到8891會作這種測試，一台渦輪車馬力大跟一台自然進氣馬力小在比１００公里，就好像國小六年級跟幼稚園在比賽跑，結果國小六年級跑贏了，自己非常高興，自己爽起來，車評哥哥，萬一ＣＣ群的人反攻說，如同您講的ＣＣ測驗都比較差，但是很奇怪，ＣＣ的賣量還是很多呢？當然你一定會說二台的價格不一樣（ＣＣ比２、０ＳＴ便宜），是啊，這不是犯了邏輯上的謬誤，二台跟本不能類比，那拍這支影片的目的……。（苦瓜迷別打筆戰）我寫給車評哥哥看的
@HsuChengYi3 жыл бұрын
福特這品牌⋯ 會不會測試完就送去修了哈哈哈
@biing-tsaiwang21913 жыл бұрын
我覺得 corolla cross vs zinger 才是同樣價格市場的比較，是Toyota的行銷策略誤導大家的市場價值觀吧！
@michaelsun90633 жыл бұрын
這種還需要比較嗎？純粹是讓CC出醜而已。不過在鬼島，信仰無敵~
@Kenw1203
2 жыл бұрын
所謂信仰鬼島民就是特別迷信忠誠於偷油塔次等國民車
@user-fy2yp8nr3u3 жыл бұрын
這不用看影片內容也知道誰贏不跟CRV和RAV4來比較或同級距得比，贏CC就能高潮了，難怪Kuga頂多能當人家的老二而已
@user-vq2kp5bn3g
3 жыл бұрын
有啦，我們之前有比過 c.8891.com.tw/trialrun/ford/kuga/1630
@user-jula1314
3 жыл бұрын
渦輪車贏NA車1秒真是.........馬力還多40p.........
@kingsley0707
3 жыл бұрын
Kuga往上打50萬的 kzread.info/dash/bejne/kad-ptefnMevj5c.html
@ninehole00
3 жыл бұрын
RAV4屋頂漏水就輸了 , CRV鏽鏽家族 , 跟他們有甚麼好比的
@user-fy2yp8nr3u
3 жыл бұрын
@@ninehole00 也是啦 kuga 繼續保持當老二
@user-pb6yb3sw8v3 жыл бұрын
買三缸你就吐血的
@user-ge2od9xv1g
3 жыл бұрын
老土，記得豐田也有三缸，雙B，福斯，也都有三缸
@gnm2921
3 жыл бұрын
三[肛]抖抖抖
@Dliu400
3 жыл бұрын
很好奇偷優塔下一代引擎是三缸時腦殘粉跟業代會怎麼說 www.google.com/amp/s/autos.yahoo.com.tw/amphtml/%25E6%2596%25B0%25E5%25BC%2595%25E6%2593%258E%25E8%25B3%2587%25E8%25A8%258A%25E5%25A4%2596%25E6%25B4%25A9-toyota-corolla-%25E5%25B0%2587%25E6%258F%259B%25E4%25B8%258A%25E7%259C%2581%25E6%25B2%25B9%25E6%2596%25B0%25E5%258B%2595%25E5%258A%259B-073204435.html