【風切轟音警報】京王線 布田駅にて(At Fuda "Windy" Station on the Keio Line)
京王線布田駅にて発着・通過する電車の風景を撮影しました。布田駅は2012年8月19日に地下化され、密閉式のホームドアが設置されました。電車の到着・通過時には気圧の変化から風切音がホームに鳴り響き、ほくほく線のトンネル駅である美佐島駅にちなんで「京王美佐島駅」とも巷では呼ばれています。
I took the movie of trains arriving at, departing from and passing through Fuda station on the Keio line. After completion of grade separation on 19th August, 2012, these closed platform barriers are installed. So large wind roars whenever trains going along the platform.
Пікірлер: 16
京王9000系の30番台が各駅になって、布田駅に止まることってあるんですね。京王線9000系の30番台が電車の中で1番好きですし、布田駅の全面ホームドアも好みなのでその映像が見れて、個人的にとてもうれしいです。
相変わらずものすごい音ですww
すごい綺麗なホームですね･･･。すごいピカピカ
@omiyaexpress
7 жыл бұрын
この映像は地下駅化されて2ヶ月後に収録したものですからまだピカピカですね。
Series 9000 Keio Nice
Up There is a alert
美佐島よりこっちのほうがうるさいきがする。15本通過なんだから
@user-hj5yk3dm7j
7 жыл бұрын
南武京王小田急チャンネル 通過の速度は遅くとも編成数も本数も多いもんね
まさに第二の美佐島駅
@n700s9
3 жыл бұрын
それにしても通過電車が極端に多いな
@n700s9
3 жыл бұрын
過密ダイヤだなこれは
@omiyaexpress
3 жыл бұрын
種別の多い京王の中にあって各駅停車のみの停車駅というわけで通過列車が多くなります（編集の都合で先に通過列車を多めに流しているので、さらにそう感じやすくなっています）。
🚈Keio Line Train
Choo Choo Chgga Chgga
◇♧