No video

ฝันของจีนอยากเชื่อมไทย เพื่อความมั่นคง อัพเดทล่าสุด

#รถไฟความเร็วสูง

Пікірлер: 159

  • @rascal9
    @rascal95 ай бұрын

    🎉🎉🎉ผลงานลุงตู่ ถ้าเป็นรัฐบาลอื่นคงเสร็จจีนไปแล้ว สุดยอดมากลุง🎉🎉🎉

  • @oasis7647
    @oasis76475 ай бұрын

    อยากให้มีรายการทำเป็นสารคดีจัง..ตั้งแต่เริ่มก่อสร้างจนถึงวันสร้างเสร็จ เพราะนี่คืออีกหนึ่งในหน้าประวัติศาสตร์รถไฟไทยเลย

  • @user-ug2xb4hy7v
    @user-ug2xb4hy7v5 ай бұрын

    รัฐบาลไทยต้องเป็นกลางคบพวกตะวันตกแบบเพื่อนร่วมโลกคบหากันเป็นปกติ ขณะที่คบค้าสมาคมกับตะวันออกในแบบเดียวกัน การวางตัวแบบนี้มีแต่ได้ประโยชน์กับประเทศไทย แต่มีพรรคการเมืองบางพรรคขวักไขว่ตะวันตกมากเกินไป ประเทศตะวันออกบางประเทศไม่พอใจอาจสร้างปัญหาขึ้นมาให้ไทยเดือดร้อนได้

  • @pondsrt1337
    @pondsrt13375 ай бұрын

    ล่าสุดชาวบ้านในจังหวัดอยุธยาออกมารวมตัวขอให้สร้างสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงที่เดิม ขอให้ประสบความสําเร็จครับเอาใจช่วยคนอยุธยานะครับ

  • @user-qk5sb9og7i
    @user-qk5sb9og7i5 ай бұрын

    🇹🇭❤️👏👏👏✌️✌️✌️❤️🇹🇭 😊การเมืองในประเทศ ระหว่างประเทศ มันจะตีกันยังไง ช่างมัน รถไฟไทยก็ยังเดินหน้าพัฒนาต่อไม่หยุด ถึงจะมีก่อนเพื่อน พัฒนาช้ากว่าเพื่อนในอาเซียน แต่ผลงานในอนาคตจะเป็นคำตอบให้เห็น 🎉มั่นคง ยั่งยืน🎉🎉

  • @uthenchuearod3733
    @uthenchuearod37335 ай бұрын

    ไม่ต้องปล่อยให้รอนาน รถไฟไทยสดใส กลับมาอัพเดท แล้วครับ ช่องนี้คือช่องคุณภาพ จริงๆๆ ครับ อัพเดทได้ละเอียด มากครับ ขอบคุณแอด มากๆๆนะครับ ที่ทำให้เห็นความก้าวหน้า ของรถไฟความเร็วสูง สายแรกของประเทศไทยครับ

  • @user-js2on3lq8q
    @user-js2on3lq8q5 ай бұрын

    ไทยคิดถูกแล้วครับ ต่างจากอินโด ลาว เขมรชึ่งเป็นทุนของจีนครับ

  • @saksriyellow1311
    @saksriyellow13115 ай бұрын

    นี้แหละถ้าเป็นนักการเมืองอื่นที่ไม่ใช่ท่านประยุทธ์ จีนเอาไปกินเหมือนทุกประเทศที่ไปลงทุนแน่ ปรบมือให้ทีมงานท่านมากๆถึงจะช้าแต่ได้เทคโนโลยีมา ต่อไปก่อสร้างเองได้

  • @user-ip5zv7je8b
    @user-ip5zv7je8b5 ай бұрын

    เชื่อว่าในอนาคตลูกหลานไทยคงจะสนใจเรียนทางด้านที่เกี่ยวกับรถไฟมากขึ้น ปัจจุบันสังเกตุเห็นมีคนรุ่นใหม่ทั้งชายและหญิงมาเป็นพนักงานขับรถไฟ

  • @yodsanaiklangkaew
    @yodsanaiklangkaew5 ай бұрын

    รัฐบาลไทย ฉลาดมาก ที่รีบทำ เพราะถ้าช้า ปัญหาจะตามมามากมาย จนแทบจะเรียกว่าเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำ. ถูกแล้วต้องวางระบบขนส่งเอาไว้ก่อนที่จะพัฒนาเมือง. จริงๆแล้วเริ่มตั้งแต่รัชการที่ 4-5 ทรงพระปรีชาญาณมากๆ.

  • @Joytaveevatana
    @Joytaveevatana5 ай бұрын

    ชอบดู ช่องนี้ มากข้อมูล แน่น เปรี๊ยะ พูดเพราะ น่าฟัง มาก ครับ

  • @user-ct1mt6gk1k
    @user-ct1mt6gk1k5 ай бұрын

    ไทยขาดดุลจีนปีล่ะ 1.4 ล้านล้านบาท จีนต้องช่วยไทยลดขาดดุลด้วยอย่าเอาเปรียบไทยมากเกินไป ต้อง win win ทั้งสองฝ่าย

  • @WeerayuthSu-kx6dg
    @WeerayuthSu-kx6dg5 ай бұрын

    ขอบคุณครับ ที่ทำคลิปวิดีโอ ออกมาให้คนไทย ดูและรับทราบ รถไฟความเร็วสูง ว่าไปถึงไหนแล้ว 👍👑

  • @eak5615
    @eak56155 ай бұрын

    ขอบคุณแอดที่อัพเดทรถไฟความเร็วสูงมาให้ดู ข้อมูลสมบูรณ์แบบเหมือนเดิม...ขอบคุณมากนะครับ

  • @lemonysnicket6215
    @lemonysnicket62155 ай бұрын

    เคยได้ยินว่าสร้างฟรี แต่ทุกทางที่รถไฟผ่านต้องยกให้จีน เป็นเรื่องที่ยอมไม่ได้ ยังไม่รวมการใช้วัสดุอุปกรณ์คุณภาพต่ำ ทำให้ชีวิตคนงาน คนโดยสารมีความเสี่ยง ...เอาประเทศตัวเองให้ดีก่อน อย่าจุ้นกับประเทศอื่นนักเลย

  • @user-pm1he5st8u
    @user-pm1he5st8u5 ай бұрын

    จีนเค้าเห็นว่าเป็นพี่น้อง แต่คนข้างบ้านอยากเป็นแต่ไม่ได้เป็น เป็นได้แค่ลูกหนี้รายเล็ก😂

  • @onezstone
    @onezstone5 ай бұрын

    Wow amazing succes for projek high speed railways from Indonesia 🇮🇩❤️❤️

  • @saddsas3163
    @saddsas31635 ай бұрын

    ขอให้รถไฟทางคู่ไทยเสร็จก่อนนะครับ

  • @Madee_มาดี
    @Madee_มาดี5 ай бұрын

    จีนให้ฟรีจริงๆ คือตอนนี้จีนให้ฟรีวีซ่าคนไทยเข้าประเทศได้แล้ว ไทยไม่ต้องรีบร้อนคนที่เดือดร้อนคือจีน เพราะมีผลกระทบกับแผนยุทธศาสตร์ยิ่งช้าจีนยิ่งเสียผลประโยชน์ แต่อย่าช้าให้เหมือนกับถนนพระราม 2 แล้วกันครับ

  • @asahina_5012
    @asahina_50125 ай бұрын

    ขอบคุณค่ะที่กลับมาทำคลิปรถไฟความเร็วและการก่อสร้างที่เชื่อมต่อเส้นทางต่างๆให้ได้รู้รายละเอียดให้ดูกัน รักช่องนี้มากเลยค่ะ ขอให้ยอดปังๆหนึ่งล้านเร็วๆนะค่ะ

  • @WerasakBoonkrong
    @WerasakBoonkrong5 ай бұрын

    มีการพัฒนาการทำคลิปทุกครั้ง ทำได้ดีเข้าใจง่าย มีภาพย้อนเวลาตลอดคลิป ขอชื่นชมครับ

  • @unclejing
    @unclejing5 ай бұрын

    ขอบคุณครับ นำเสนอเข้าใจง่ายเช่นเดิม เอาใจช่วยให้งานสำเร็จได้ใช้งานโดยเร็ว โดยปกติการออกแบบโครงสร้างลักษณะนี้ นอกจากจะออกแบบให้โครงสร้างรับแรงกระทำได้โดยปลอดภัยแล้ว จะออกแบบโดยคำนึงถึงการควบคุมความล้าของวัสดุ (Creep and Fatigue of material) ซึ่งจะทำให้โครงสร้างมีอายุการใช้งานนานมาก ถ้ามีการบำรุงรักษาสม่ำเสมอ จะใช้งานโครงสร้างได้เกินร้อยปีแน่นอนครับ นอกจากความล้า การออกแบบจะต้องควบคุมการแอ่นตัวและการสั่นขณะเกิดแรงกระทำด้วย แรงกระทำหลักๆ เช่น แรงจากขบวนรถไฟขณะวิ่งผ่าน การเบรคการออกตัวของขบวนรถไฟ แรงลม แรงแผ่นดินไหว การยืดหดตัวของวัสดุจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ เป็นต้น

  • @phanitchaphon9374
    @phanitchaphon93745 ай бұрын

    เป็นอีกช่องที่เป็นช่องโปรด ดูแล้วได้ข้อมูลที่ครบถ้วนบริบูรณ์จริงๆ

  • @user-kc3sf7qq7h
    @user-kc3sf7qq7h5 ай бұрын

    250-300 กม/ซม แค่160 บอกไทยอิจฉา ใจเย็นๆน่ะของจริงไกล้เสร็จแล้ว ที่สำคัญเงินกรูไม่ใช่เงินกู้😅

  • @user-sn2up5gd8j
    @user-sn2up5gd8j5 ай бұрын

    ดูโคสนาให้โดยไม่กดข้าม..เป็นกำลังใจให้แอดนะคับ...

  • @mais19751
    @mais197515 ай бұрын

    มาแล้วรออัพปุ๊บดูปั๊บเลยครับ

  • @user-eg9zh9sq4x
    @user-eg9zh9sq4x5 ай бұрын

    เรามีวิธีการเดินทาง รอบโลกได้แบบใหม่ แต่สท คือตำแหน่งเรา ยังไม่มีอำนาจหรือเงินทุนวิจัยจะเป็นสิ่งใหม่ของโลก

  • @user-hk2mt4vk9t
    @user-hk2mt4vk9t5 ай бұрын

    ประเทศไทยเป็นประเทศที่มีคนเชื่อสายจีนอยู่เยอะที่สุดในโลก โดยมีคนไทยเชือสายจีนอยู่10ล้านกว่าคน นี้คืออีกหนึ่งเหตุผลที่จีนอยากเชื่อมกับไทย

  • @scottmekchinda9192
    @scottmekchinda91925 ай бұрын

    😀เดินหน้าประเทศไทย​👍❤️🇹🇭🌺

  • @barametsubpasirikulchai2031
    @barametsubpasirikulchai20315 ай бұрын

    ผมดูมาหลายช่องแล้วเกี่ยวกับรถไฟความไวสูงเส้นนี้ขอชมจริงๆช่องรถไฟไทยสดใสให้ความรู้แล้วละเอียดทุกเวลาที่ชมขอบคุณมากๆที่มีช่องดีๆมีสาระมากครับ❤❤🙏👍👍👍

  • @Thailand-highspeedtrain-travel

    @Thailand-highspeedtrain-travel

    5 ай бұрын

    ขอบพระคุณมากๆที่รับชมนะครับและเม้นมาตลอดเลย❤️🙏🙏🙏

  • @user-bc6fq4is9l
    @user-bc6fq4is9l5 ай бұрын

    คลิปที่รอกับช่องที่ชอบ ติดตาม แอตตลอดนะครับ❤❤❤❤❤

  • @GTOSLRR
    @GTOSLRR5 ай бұрын

    เสา คานทางวิ่งออกแบบ มา ใช้งาน 99ปี ครับ ตามทฤษฎี สัญญา 4-5 อยุธยาคาดว่าจะเช็น มีนาคมนี้คับ จุดที่ ยกระดับ เปลี่ยนแปลง สระบุรี ต้องของบเพิ่ม บวกเวลาไปอีก สัญญา 4-1 น่าห่วงสุด เจ้าส้วต่อรอง เพิ่ม 3สนามบินกระทบ ทั้งหมด

  • @user-nz4wd4xt7h
    @user-nz4wd4xt7h5 ай бұрын

    วิวข้างบนคงสวยน่าดูเลยคบ

  • @t_t6103
    @t_t61035 ай бұрын

    จีนต้องแสดงความจริงใจต่อไทยมากกว่านี้ อันดับแรกคือหนุดหนุน/สนับสนุนเขมรเคลมวัฒนะธรรมไทยและทุกอย่างทึ่ส่งผลเสียต่อไทย(ไทยรู้ว่าคุณคิดอะไรอยู่และต้องการอะไร)

  • @user-ji8vr2ov3g
    @user-ji8vr2ov3g5 ай бұрын

    การค้าไทย-จีนไทยขาดดุลยับที่ไทยมีค่ากับจีนเพราะเงินตราไทยมีค่าแลกเปลี่ยนกับชาติตะวันตก

  • @betenpray1635
    @betenpray16355 ай бұрын

    ดีใจ,...ทันสมัยดีคะ เชื่อมไทยแต่โปรดอย่ายึดไทย...กลัวจัง🥹

  • @absolute6520
    @absolute65205 ай бұрын

    ตรงบ้านภาชีลงเข็มรอเข็มคืนตัว

  • @masterhardworking_elite
    @masterhardworking_elite5 ай бұрын

    ไทยเราต้องมีความเป็นตัวเองสูง เราไม่เคยเป็นทาสใคร และไม่มีอะไรที่จะได้มาฟรี ๆ หรอกนะ ทำตามความสามารถของเราและศึกษาความเป็นไปได้ในทุก ๆ เรื่อง ที่เราจะได้รับหลังจากการสร้างเส้นทางนี้เสร็จ ซึ่งเราจะเป็นผู้กำหนดเอง ไม่ต้องให้ใครมาบงการเราได้

  • @user-kt7rw2tq8r
    @user-kt7rw2tq8r5 ай бұрын

    😂😂😂 ฝันของไทยก็อยากเชื่อมจีน ใจจะขาดเหมือนกัน แต่ขาดเงินทุน ต้องใจเย็นๆก่อสร้าง 😂😂😂

  • @Thailand-highspeedtrain-travel

    @Thailand-highspeedtrain-travel

    5 ай бұрын

    อิอิ

  • @prapanboonjanta3328
    @prapanboonjanta33285 ай бұрын

    เข้ามาเป็นกำลังใจให้แอดครับ

  • @AC_VS0421
    @AC_VS04215 ай бұрын

    อยากให้เปนประเทศญี่ปุ่นมากกว่า เค้าดูจริงใจกว่าเยอะ ไม่เสี้ยมประเทศอื่นให้มาทะเลาะกับไทย

  • @nunewNunew-xt3jd
    @nunewNunew-xt3jd5 ай бұрын

    คนเจรจา เขามีความสามารถ เพราะวิชานี้ญี่ปุ่น อเมกาหรือยุโรปก็อยากได้แต่เขาไม่ให้

  • @user-rs5rn7ym5w
    @user-rs5rn7ym5w5 ай бұрын

    สุดยอด การติดตามข่าว การสร้าง รฟท. ความเร็วสูง

  • @Renormal
    @Renormal5 ай бұрын

    ไทยเราต้อง copy and develop เยอะๆครับ จะได้หลุดจาก middle income trap

  • @JMGNMATH.
    @JMGNMATH.5 ай бұрын

    Thailand First เข้าใจ ละเอียด ดีครับ

  • @LamMerison
    @LamMerison5 ай бұрын

    วิวตอนผ่านคลองเพรียว ตอนเช้าตรู่ น่าจะสวย

  • @boyintheworld
    @boyintheworld5 ай бұрын

    ส่วนตัวช้า แต่ก็ยังไม่ช้ามากจนน่าเกลียด เส้นพระราม 2 อันนั้นช้าจริง ถ้าวางแผนสร้างทางด่วนแต่แรกกคงไม่ต้องรื้อต้องสร้าง อย่างทุกวันนี้

  • @vijvarongrattanalilarong3661
    @vijvarongrattanalilarong36615 ай бұрын

    คลิปนี้ กราฟฟิคน่ารักขึ้นเยอะเลย 👍👍👍

  • @user-qd7en7df7t
    @user-qd7en7df7t5 ай бұрын

    โครงการใหญ่ๆแบบไทย ถ้ากำหนดเสร็จ 5 ปี รามแผนที่ แต่ถ้าก่อสร้าง จริงๆ แล้ว ประมาณ 10 ปีถึงจะได้ใช้ เผลอๆ 20 ปีด้วย เพราะถ้าลงมือก่อสร้างก็จะต้องมีปัญหาตามมาเรื่อยๆ นี่แหละ คือไทยแท้

  • @user-zv7rs6nf3u
    @user-zv7rs6nf3u5 ай бұрын

    ผักสดผลใม้ทะลักเข้าพ่อค้าแม่ค้าเตรียมเจ๊งใด้เลย

  • @DR.J6044
    @DR.J60445 ай бұрын

    รายละเอียดดีมากครับ

  • @kkssupercharge-xd8md
    @kkssupercharge-xd8md5 ай бұрын

    ตนต้องเป็นที่พึ่งของตน ความคิดของคน มันไม่ต่างกันหรอก เทคโนโลยี ไทยก็มีของตนเอง ทำใมถึงจะต้องพึ่งคนอื่น ขอความช่วยเหลือ ไม่ว่าเรื่องใดๆกับจีน มันก็จะกลายเป็นทาส ในทันที ดีหรือไม่ดี มันก็อยู่ที่เรา แต่ถ้าคนไทยไม่ดีไม่เก่งจริง ทำใมบ.ผลิตรถยนต์ ถึงได้ขอมาเปิดโรงงานที่ไทยทำใม ถึง7-8บริษัท

  • @kittisakkongmoon9368
    @kittisakkongmoon93685 ай бұрын

    ขอขอบคุณ

  • @user-sn8zp3bp9t
    @user-sn8zp3bp9t5 ай бұрын

    ขอบคุณครับ ทำต่อไปครับ

  • @user-mo6et1nz1t
    @user-mo6et1nz1t5 ай бұрын

    .ตามดูอยู่ครับ

  • @user-qd6vr5xl1u
    @user-qd6vr5xl1u5 ай бұрын

    เห็นฤทธิ์ศรีธนญไทยหรือยัง พี่จีน !!!! คนไทยก็เรียนรู้กลยุทธ์และเล่ห์เหลี่ยมจากคนจีนสัญชาติไทยนั่นแหละ...ไทยใช้หอกจีนอพยพแทงจีนสังคมนิยม

  • @natteenattakulchotinan9486
    @natteenattakulchotinan94865 ай бұрын

    รถไฟความเร็วสูงบ้านอื่น เค้าวิ่งบนดิน ของเรามีต่อมอ มันจะล้มเป็นโนมิโน

  • @satits829
    @satits8295 ай бұрын

    รถไฟความเร็วสูง ประเทศที่จะได้ประโยชน์มากที่สุดคือจีน ไทยแทบจะไม่ได้ประโยชนอะไรเลยถ้ารีบจะมีหนี้พอกพูนเป็นจำนวนมากเกินตัวเหมือนประเทศเพื่อนบ้าน รถไฟความเร็วสูงได้ประโยชนคือคนเดินทางได้เร็วขึ้น แต่เราก็มีเครื่องบินให้ใช้บริการอยู่แล้วแต่คนที่จะตายคือระบบรถโดยสารประจำทางของเราระบบการขนส่งสินค้า เราต้องมาคิดดูว่าจะคุ้มค่ากันหรือไม่ ในขณะที่รถไฟรางคู่ของเราก็เริ่มจะสร้างเสร็จไปทั่วประเทศแล้ว ไทยยอมสร้างบางส่วนเพราะขัดจีนไม่ได้ เราก็สร้างแต่ช้าหน่อย ส่วนแนวทางที่เราตกลงกับญี่ปุ่นให้ความช่วยเหลือก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายเหนือไปเชียงใหม่นั้นเป็นวิธีการเดินหมากของผู้บริหารประเทศช่วงของลุงตู่ที่ดีที่สุดครับ เราคบจีนได้แต่อย่าไปตามใจหมดเราต้องเผื่อใจให้กับเพื่อนเราด้วยทั้งอเมริกา ญี่ปุ่น รัสเซียนะครับ แล้วเราจะอยู่รอดเพราะเราเป็นประเทศเล็กการเดินหมากที่เหมาะสมจึงจำเป็นที่สุด

  • @dangchannel100
    @dangchannel1005 ай бұрын

    ถ้าเกิดเหตุการณ์ที่ช่องแคปมะระกา จีนผ่านไม่ได้ จีนก็จะอาศัยขึ้นท่าเรือไทยฝั่งอันดามันไปจีนได้ โดยเฉพาะน้ำมัน

  • @AaAa-ep2zc
    @AaAa-ep2zc5 ай бұрын

    รอรับสินค้าจีนมาทุ่มตลาดไทยแน่นอน🎉

  • @user-qz8cr4ed3p
    @user-qz8cr4ed3p5 ай бұрын

    ไม่ผิดหวังกับการนำเสนอจริงๆรายละเอียดดีมากเข้าใจง่ายเลย

  • @monsterfragile1947
    @monsterfragile19475 ай бұрын

    เราต้องรีบผลักดันแลนด์บริดจ์ให้เสร็จก่อนที่จีนจะเชื่อมได้ถึงมาเลย์ ต้องหาวิธีให้จีนเอาเงินมาลงทุนมาสร้างทางนี้ มากกว่าเลือกไปมาเลย์แทนแล้วเราจะเป็นแค่ทางผ่านให้มัน

  • @jirtburawat2365
    @jirtburawat23655 ай бұрын

    ขาดหายไปเป็นช่วงๆ ยังไม่เข้าพื้นที่ สถานีอยุธยาคงจะติดอีกหลายปี สร้างได้หรือไม่ได้ ขาดความชัดเจน นับจากวันนี้ กท.-น.ม.อย่างเร็ว อีก 5 ปี คงเสร็จ

  • @thaweeratlilalai6869
    @thaweeratlilalai68695 ай бұрын

    ไม่น่าเชื่อว่าจีนจะช่วยแบบให้ฟรี

  • @Peterson1995
    @Peterson19955 ай бұрын

    จีนอยากให้เสร็จเร็วๆจะได้ขนของมาขาย ขนาดไม่มีรถไฟ จีนยังขายเกินล้านๆบาท ถ้ามีรถไฟน่าจะหลายล้านๆบาท

  • @user-dh6zn5bh6l
    @user-dh6zn5bh6l5 ай бұрын

    Absolutely presentation.

  • @nunewNunew-xt3jd
    @nunewNunew-xt3jd5 ай бұрын

    2571ก็คงจบ แต่เร่งเร็วกว่านี้จะดี แลช้าเกิน

  • @user-kh6wd7rl8j
    @user-kh6wd7rl8j5 ай бұрын

    ในโลกนี้ไม่มีอะไรที่เขาจะทำให้เราฟรีฟรี

  • @ok9good
    @ok9good5 ай бұрын

    #แอดมิน ให้รายละเอียดดีมากๆ ครับ

  • @user-yq4tv4ly8t
    @user-yq4tv4ly8t5 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @Thailand-highspeedtrain-travel

    @Thailand-highspeedtrain-travel

    5 ай бұрын

    ขอบพระคุณที่รับชมครับ🙏❤️❤️❤️

  • @pomkasemsan7588
    @pomkasemsan75885 ай бұрын

    โขกดอกเบี้ยอย่างโหด โกรธใครมา ทีปล่อยกู้ให้อินโดดอกเบี้ยถูกกว่าไทยอีก

  • @icyblue1000
    @icyblue10005 ай бұрын

    ไม่ฟรีแน่นอน จะตามมาด้วยภาระหนี้และกรรมสิทธิที่ดินของจีน คุ้มกับคนไทยไหม ลองดูเขมร ลาว เป็นตัวอย่าง เป็นหนี้หัวแบะแน่นอน ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็ยังเชื่อว่ารถไฟความเร็วสูงจะเป็นประโยชน์ต่อพี่น้องชาวไทยมาก สมควรสร้างได้ตั้งนานแล้ว ถ้าไม่ติดว่ามีผู้ใหญ่เห็นแก่ตัวบอกว่าต้องทำถนนลูกรังให้หมดประเทศก่อนอ่ะนะ

  • @samrankhanthip9179
    @samrankhanthip91795 ай бұрын

    จีนอยากให้ไทยสร้างเสร็จเร็วๆเพราะจีนลงทุนสร้างรถไฟจีนลาว.รอมาหลายปีแล้วคับเป้าหมายคือปท.ไทย

  • @Thailand-highspeedtrain-travel

    @Thailand-highspeedtrain-travel

    5 ай бұрын

    ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ❤️🙏🙏

  • @user-rs5rn7ym5w
    @user-rs5rn7ym5w5 ай бұрын

    อีกประระยะเวลาสามารถใช้บริการได้ครับ ปีพศ.

  • @MrTepkak
    @MrTepkak5 ай бұрын

    ทำไมต้องสร้าง ใกล้กับแนวรถไฟเดิมเหรอครับ ทำไมเขาถึงไม่เปิดเส้นทางใหม่ไปเลยเหรอครับ ใช้งบเยอะกว่าเดิมเยอะเหรอครับ

  • @paphonphatphonrotchaiphak2299
    @paphonphatphonrotchaiphak22995 ай бұрын

    จีนสร้างเสียพื้นที่รอบรางอีกมหาศาล.ปานยึดประเทศไทยไว้ ไม่มีฟรีแน่นอน

  • @nattaputsingharatoo3600
    @nattaputsingharatoo36005 ай бұрын

    อยุธยาตกลงกันได้ยัง...รอๆๆๆ

  • @user-tv6zq1co5i
    @user-tv6zq1co5i5 ай бұрын

    รถไฟความเร็วสูง สายเหนือ ถึง กทม. จะได้ใช้ปีไหนครับ

  • @sarojwaetthaisong5575
    @sarojwaetthaisong55755 ай бұрын

    ไทยจีนก็บอกแล้วพี่น้องกัน จีนมีรถไฟฟ้าไทยมีแบต ทุกอย่างก็พัฒนาได้ลงตัวยืนยาว สามารถเป็นเจ้าโลกได้เลย

  • @happyhappy3165
    @happyhappy31655 ай бұрын

    จีนบอกสร้างให้แต่ขอสองข้างทางรถไฟข้างละ30เมตรตลอดสาย99ปี😂

  • @user-qo2cn9sg2u
    @user-qo2cn9sg2u5 ай бұрын

    อีก10ปีเสร็จครับ มหากาพย์แทนถนนพระราม 2

  • @ampaimon2517
    @ampaimon25175 ай бұрын

    กดติดตามเป็นกำลังใจให้แอดมินกันเยอะครับผม

  • @user-ru1ef4ue1c
    @user-ru1ef4ue1c5 ай бұрын

    เสร็จก่อนพระราม2มั้ยแอด

  • @ampaimon2517
    @ampaimon25175 ай бұрын

    มาแล้วช่องรถไฟความเร็วสูงช่องคุณภาพสูงของผม

  • @dontreekhrutdilakanan8548
    @dontreekhrutdilakanan85485 ай бұрын

    ที่ช้าเพราะบีจี๊ด้วยงบยังไม่ออกเลย

  • @user-tc6en8cs1q
    @user-tc6en8cs1q5 ай бұрын

    จีนอยากได้ทุกอย่าง ทั้งความก้าวหน้าของงานแต่ไม่อยากออกเงินช่วย เราก็ทำของเราไปเรื่อย แต่อยากรู้สายไต้จีนจะว่างัย จะเร่งให้ไทยทำมันก็ต้องใช้เงินมาก เงินก็ที่จีนเสนอก็มีดอกทุกเม็ด กะว่าจะเอาทุกอย่างเห็นเราเหมือนลาวหรืองัย

  • @user-wz1qh2rp9m
    @user-wz1qh2rp9m5 ай бұрын

    😊✌️🇹🇭🤝🇨🇳✌️

  • @user-dd3zf4lc8j
    @user-dd3zf4lc8j5 ай бұрын

    🙏❤️❤️❤️

  • @user-gn5iz6oj1v
    @user-gn5iz6oj1v5 ай бұрын

    ไทยเรา โคตรฉลาด เลย 👍👍👍

  • @adisaknuining7833
    @adisaknuining78335 ай бұрын

    ที่อินโดสร้างเสร็จเร็วก้อไม่แปลกหลอกสร้างแค่ร้อยกว่าโลส่วนที่เหลือสร้างที่หลังเจะรีบเปิดให้ได้ หน้าจะเรื่องการเมืองในประเทศพรรคนี้ทำจิง

  • @user-ob5xn8jk2q
    @user-ob5xn8jk2q5 ай бұрын

    ไทยต้ องคุยกับอินเดียด้วยเพื่อเชื้อมต่อ ทางรถไฟและถนน ไว้คานกับจีน เป็นศูนย์กลาง

  • @taktuk8099
    @taktuk80995 ай бұрын

    จีนหลอกไทยเหมือนไทยเป็นเด็ก

  • @user-qo3vf1hg7n
    @user-qo3vf1hg7n5 ай бұрын

    ของฟรีมีด้วยหรอครับ

  • @Polnalit
    @Polnalit5 ай бұрын

    อย่าฝักใฝ่จีนมีผลประโยชน์กับเพื่อนบ้าน

  • @user-nu8kt4do5d
    @user-nu8kt4do5d5 ай бұрын

    ของฟรี ควรไตร่ตองให้เยอะนะครับ มีอะไรแลกเปลี่ยนรึปล่าว คราบผม

  • @psssn499
    @psssn4995 ай бұрын

    ของฟรีไม่มีในโลก

  • @monhathaijunthongtae-pl6xi
    @monhathaijunthongtae-pl6xi5 ай бұрын

    ที่​ว่าเพื่อ​ความ​มั่นคง​ นั่น​คือ​ความ​มั่นคง​ของ​จีน​ แต่​สำหรับ​ไทย​แล้ว​ความ​มั่นคง​น่า​เป็น​ห่วง​

  • @hjvb8517
    @hjvb85175 ай бұрын

    โชคดีที่ประเทศไทยไม่หลงกลในความหวังดี แต่ประสงค์ร้ายของจีนมิเช่นนั้นประเทศไทย คงจะประสบชะตากรรมเช่นเดียวกับหลาย ๆ ประเทศที่ไปหลงคำลวงของจีน ไม่ว่าจะเป็น ศรัลังกา มัลดริฟ ลาว เป็นต้น ประเทศที่ยกตัวอย่างมาหลงกลกู้เงินขากจีน ที่มีดอกเบี้ยมหาโหดและไม่มีระยะเวลาปลอดหนี้ จนทำให้ประเทศตกเป็นทาสของจีนชนิดที่เรียกว่า ยากที่จะโงหัวขึ้นและจีนมันก็เข้าไปยึดกิจการ ที่ประเทศเหล่านั้นกู้เงินไปก่อสร้างโครกการต่าง ๆ ตัวอย่างรถไฟฟ้าความเร็วปานกลางของลาว ที่ถูกจีนยึดเอาไปบริหารเป็นที่เรียยร้อยโรงเรีนยเปาบุ้นจิ้น นี่หรือที่มีใครบางคนเคยบอกว่า จีนคือมหามิตร

  • @pondsrt1337
    @pondsrt13375 ай бұрын

    อยากรู้อย่างเดียวออกจากกรุงเทพอภิวัฒน์จะใช้ทางแบบไหนจะใช้กับแนวเดิมคงไม่ใช่เพราะรางเต็มหมด น่าจะขึ้นใหม่

  • @gandarke506
    @gandarke5065 ай бұрын

    คือจะสร้างให้แต่พื้นทีรอบๆขอนะ ใครมันจะให้ฝ่ะ จีนนี่มันจีนจริงๆ

Келесі