Félfrontálisan ütközött két kamion Szőce közelében, a 86-os főút hírhedt S-kanyarjában
Автокөліктер мен көлік құралдары
A litván rendszámú nyergesvontatóból és a 20 tonna tápot szállító fehérorosz rendszámú félpótkocsiból álló szerelvény a vizes úttesten a jobbra ívelő kanyarban átsodródott a menetirány szerinti bal oldalra, ahol félfrontálisan ütközött a szemből érkező szlovák rendszámú, 24 tonna autóalkatrészt szállító nyergesvontatóval.
Пікірлер: 31
- Vezethetem én, Főnök? - Bunkó vagy Bugsy! Ez megér vagy negyvenezret...! 😅
Van egy nagy gond ennek az S kanyarnak mindkét végén!Több tábla kellene mert nincs igazán jól jelezve valós veszély!Már nem egy kamiont láttam levágni a kanyart mert benézte!Még autóval is megengedett sebességgel is figyelni kell,sávon belüli maradásra!Tudom tapasztalatból!Ez egy becsapós kanyar,közút kezelő részéről és a közlekedők részéről is több figyelmet kíván!Mert más kölömben hullanak a járművek,folyamatosan!
@roberthalasz8653
10 ай бұрын
Ezek a sofőrök századszorra mennek ezen az úton, simán fáradtak, reiszolnak, vagy hülyék. Vagy mind együtt.
Egyszer láttam Hannover közelében 9 nyerges szerelvényt ráhajtásos balesetben és csak a legelsőn volt felismerhető a fülke. Este volt 22-23 óra között. Még 30-40 méterről is leginkább egy teljesen leégett túlméret-szerelvényre hasonlított. 🙇♂️ ...és sok kamionos viszi magával a csaját is. 😔
Nem kellett volna áramtalanítani?🤔
Hol található ez a vasútvonal?
A kanyar a hibás!
És akkor lehet anyázni a biztosítokat, hogy miért emelnek folyamatosan. Azért levettem volna az ampert.
Na ezt hogy hozták össze... a főnök nem fog örülni.
Ha már megszünt a vasút, nem lehetett volna ezt a lassítót átépíteni? Nyújtottabb kanyarrá, szélesebb sávval?
@BoneVoyage013
10 ай бұрын
Ha normálisan közlekedsz semmi probléma vele… Rendszeresen járok arra,brutál hogy mi megy ott! Az esetek 98%-ban balfasz külföldi kamionos/autós nem bír magával.
@112Press
10 ай бұрын
@@BoneVoyage013 Tehát mégis kellene kezdeni vele valamit, hiszen a "Külföldi kamionos hibázott" sírfelirat már nem hozza vissza azt, akit szabályos közlekedés közben letarolt a sávjába áttérő.
@BoneVoyage013
10 ай бұрын
@@112Press Ennyi erővel lenti után minden 10m-en állhatna rendőr. Kálócfán már tol 3cm-ről a kamion hiába akarsz menni normális megengedett tempóba a faluba. Az “S” kanyar után a hosszú egyenes se jobb utána meg a hosszú íves kanyar se ahogy a motorosokat legyalulták…. Tényleg kellene kezdeni valamit csak nem az úttal..
@ntg158
10 ай бұрын
MI LENNE HA NORMÁLISAN KÖZLEKEDNÉL?! nézd meg azt a szakaszt! Semmi baj nincsen vele! Nincs az autódban kormány vagy mi a fene?
@ntg158
10 ай бұрын
@@112Press ne haragudj ,de te normális vagy? AKI képtelen a sávtartás alapműveltre az mit keres az utakon sofőrként? fogd már rá a holdciklusra,hogy miért volt balfék a sofőr.......
A szlovák tuning Scania szépen le lett nullázva.. Nekem sírna érte a szivem ha én hajtottam volna
@peterboga8535
10 ай бұрын
Még jó, hogy mind a kettö Scania volt. Máskülönben nem élték volna túl a soförök.
@user-je6vm7wx2c
8 күн бұрын
Autót bírnak javítani,de embert nem túlélték a sofőrök az a lényeg
A szlávok tolnak bár mennyivel is hajtassz.
Hello boss i have a problem 😅
Magyarország a kanyarok országa. Ha egy út átszel egy valaha volt sík szántóföldet, az tuti, hogy lesz abban az útszakaszban is 9 kanyar. Tudnám, miért, azon a drága pénzen....
@ntg158
10 ай бұрын
ennyire demagóg idióta hogyan lehetsz? IGEN b+ csak nálunk vannak kanyarok,sehol máshol a földkerekségen! te fogyatékos! mi lett volna ha inkább figyel a sofőr?
@Kedvespatikus
23 сағат бұрын
Azok az út nyomvonalak még az első világháború előtt vagy két világháború között lettek kijelölve, és tipikusan a volt mezsgyehatárokon mennek. A földbirtokosok nem engedték be a földjeikre az utakat. És miután a nyomvonalat már egyszer kijelölték, aztán úgy is maradt. Amúgy az ausztrál Nullarbor síkságon futó hosszú egyeneseknek is megvan az a veszélye, hogy bealszol rajta...