フォークリフト神業!見てて気持ち良い最強最速荷下ろし
Ойын-сауық
彼はテレビに何度も出ている日本屈指の神業フォークリフト乗りです。
瞬時にパレットの位置を認識しノンストップですくい上げる。
そして狂いのない精密な二段重ね!
無駄の無い動きで完全にフォークリフトと一体化しています。
動きが速くて後方確認してないと思われがちですが安全はちゃんと確保してます。
安全にスピーディーなフォークリフト動画です
トラックの運転手も喜んで帰っていきます
彼はテレビに何度も出ている日本屈指の神業フォークリフト乗りです。
瞬時にパレットの位置を認識しノンストップですくい上げる。
そして狂いのない精密な二段重ね!
無駄の無い動きで完全にフォークリフトと一体化しています。
動きが速くて後方確認してないと思われがちですが安全はちゃんと確保してます。
安全にスピーディーなフォークリフト動画です
トラックの運転手も喜んで帰っていきます
Пікірлер: 473
2:26 こんな前進走行ウチでやったら緊急会議です笑
免許取立てやけど、絶対したらあかん事やってくれてる。 これ、講習で使えばいいのに。
スピードはあるが、アオリにガシャンとか爪を一気にさすとかめちゃくちゃ。今に刺すよ。
早くて綺麗に重ねるんだけどその後が本当に危ない
リーチもカウンターも下手くそと自覚して慎重に安全第一に運転する人が達人です。 自惚れや注意散漫にそもそも早く仕事を終える事を優先する腕自慢こそ危険な下手くそです。
@echivictoria25
2 жыл бұрын
まさにそうだと思います。
後方確認しないなんて 恐ろしい
二段積んで前進していい事業所なんですね。
私の荷物すぐ荷崩れするからこのスピードなら100パーセント崩れる、、。 羨ましい荷物です
運転が荒いだけ。フォークリフトは3急の動作は厳禁です。
事故った時に取られる時間考えたら安全確認しっかりしてゆっくり下ろした方がインシデント、アクシデント防止にもなるし長い目で見たら早く安く済むんだよね
感覚的なもんは凄いと思った
こんだけアオリに当ててたらウチの会社だったらドライバーにぶん殴られるよwww
この方のフォークでの事故歴(荷物、走行)を知りたいです。 この調子でずっと無事故ならあっぱれです。
早いけど、周り確認してないし、アオリにコツコツぶつけてる、早いだけで危険
@user-gg4tm4pz6d
11 ай бұрын
そんなに速いかな?
@nisinao1027
Ай бұрын
アオリの下部はぶつけても良い構造になっております😀
@user-wp5wx3os1x
10 күн бұрын
ぶつけて良いわけない。オレがこのトラックのドライバーなら、怒るよ。
後ろむかずに後方確認するとかマジ神業! えっ…?後方確認してないだけ?まさか…!?
@NoukinRanger
3 жыл бұрын
ミラーとニュータイプの勘でしょうね
倉庫業の管理職していますが、うちの会社で安全無視のこんなリフト運転してたら、速攻厳重注意です。 こんな業者、一度労基署に通報したらいいと思います。
後方確認、速度制限、急旋回、タイヤ痕などの安全作業を気にしなければ数年リフトやってる人なら結構な割合でこれくらいの動き出来ると思う。
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
同業者なら普通ですよね💦
@user-es2ii9hs9s
Жыл бұрын
破損したら自己負担の会社なら無理🙄
@user-el4dw1sm2m
Жыл бұрын
あおりに当てまくってるからな 普通のドライバーならキレられる
@user-bs5kx3cd4z
5 ай бұрын
確認してない、あおりに当て過ぎ、ながら運転。基本動作がダメ!早くて荒い!やらかしたらおわり。
すごい早いですね!しかしタイヤの摩耗凄そうで、このアクセルワークが周りを焦らせます、あとアオリにコンってぷ使ってますね、綺麗に乗ってる運転手さんもいますので気をつけないとですね💦
流石にあんなにアオリぶつけられたら俺ならぶち切れます
速さを求めれば...慣れてるリフトマンなら... 重要なのは、安全と品質維持だと感じました。
@user-du2sk8fb3d
2 жыл бұрын
リフトマンですが、観てて あまり良いとは思いません
@user-es2ii9hs9s
Жыл бұрын
長爪じゃない時点で効率悪いですね🙄
@user-tz6yc6pj6x
10 ай бұрын
ながら作業大変危険です。
今の時代は安全第一 危険運転で指摘されます!
@glayhowever-7675
3 жыл бұрын
この早さで安全に作業出来てれば問題ないんですけど、この人の場合周り全然見てないですよね😱 いつか人轢きますよ😅
速さも大切だけど丁寧、安全が1番。破損、事故したらパーですよ。
荷物はとても重ねやすいものでしたがパレットこんだけノーミスで綺麗に重ねるの凄いです
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
先生おにゃんこ 様、ご視聴ありがとうございます(^^) お褒めの言葉ありがとうございます。 レンガは簡単なのですがフレコンを重ねるのは苦手です(^^ゞ
速いけど、いつか接触事故や荷物にフォークぶっ刺しそうな勢いの作業。
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
それが20年無事故なんです😊
後方指差し確認、荷物の前で一旦停止&徐行しましょう。 バック走行が基本です。 安全教育からやり直した方がよろしいのでは?
@KO-yg7hn
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます(^^) 以後気をつけます
地べたのブツは徐行してフォーク入れるけど、目線近くのブツだとスッとフォーク行けるよな
後方確認皆無です しっかり安全確認を行なって作業して下さい。
まともな会社なら厳重注意受けるレベル
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
高野亮 様、ご視聴ありがとうございます(^^) 誰かに見られる前に下ろしてしまうのでまだ注意は受けた事ありませんが安全運転するように心がけます
@user-tw5yx9yh4s
5 жыл бұрын
宇部興産の中にある、宇部貨物株式の子会社、宇部スチール株式会社です。 アップ主は従業員の吉松茉純です。 大手の会社の中で仕事されてるのに、どうかと思います。
@shinitagariman
4 жыл бұрын
都合の悪いコメントには返信しない投稿者
@user-pe1rr8tp5h
Жыл бұрын
コメントテキトーすぎでしょ
自分は物流倉庫で働いているものです。 凄まじいスピードと段積みの正確性ですね🤘同業職として若干の旋回速度と貨物を持っての前身走行が気になります。港ですと車の出入りも激しいと思うので事故にはご注意を
これ、やっちゃダメだろ
アオリに当てまくり。後方確認無し。荷を持って前進走行。そのうち人やるぞコレ。周りの人のことも考えて皆が怪我なく帰れることを心がけたほうが良いかと。。
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
iazusa i 様、ご視聴ありがとうございます(^^) コメントしんしに受け止め。安全作業につとめたいと思います
荷物刺してるときはバック走行が基本。
早いのは凄いけど、絶対に一緒に働きたくない 安全確認もろくにやってないし、轢かれたくないしで最悪過ぎる
うちの会社のリフトはスピードリミッター付けられたよ
危ないね!この運転
まぁ通路で降ろしてるから早さを求められる現場なんだろうね。
必殺左ブレーキ使ってますよね?
まずパレットの隙間にスっとハンドが入れられないw 手前でいつも微調整してしまう
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
ぽぽぺぺ PSID gappoi701 様、ご視聴ありがとうございます(^^) いっきにフォークをささずにそうやって一回一回止まってゆっくりやった方が正解ですよ☆
@S_Takanori
6 жыл бұрын
微調整無しに、走った勢いそのまま爪入れてたら、絶対にどこかで荷物事故起こすから!微調整しても、荷物や人に被害が及ばないならいいと思いますよ!
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
Takanori S 様、その通りだと思います
タイヤが大根おろしのようにすり減っていく
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
けんおか 様、ご視聴ありがとうございます(^^) タイヤ屋さんにお小遣いもらってます☆
これって奥のやつってどうやって取るの? 動画だとカットされてるけど
自分このスピードでやったら間違いなくブスっといきますね…
早いけど荒い 荷の安全考えたらこのドライバーには頼みたくない
運転が荒いだけでリフトに乗り慣れてる方なら普通にできる技。凄くも何とも感じませんでした。
ここまでできるのはすごいわ、これからも頑張ってください!
事故率が年齢重ねる毎に上昇します。60代からがかなり多くなる傾向です。いつも通りの感覚でやっていると痛い目に会います。せめて後方確認だけはしましょう。あと、相手のトラックですからそこは大切に....
効率重視で運転するとこうなりすよね せめて言うのであればバッグ走行厳守した方がいいと思います
それでも安全行動は行ってほしい
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
S. Sawairi 様、ご視聴ありがとうございます(^^) はい、気をつけます。 すみません
フォークリフト乗りだけど、アオリに当てるのは疑問。 確かに早くて正確だとは思うが、ヒューマンエラーは起きるものなので事故が起きた場合何の弁解もできないですよね。 それと、パレットのフォーク差込口が全て大きい(勤務先に比べると)からスムーズな抜き差しは当たり前かと。 こちとら全て違うパレット幅を回転フォークでやってるので。
@KO-yg7hn
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます(^.^) 事故しないんで大丈夫っす❗
荷の手前で一旦停止してないのに、どこが安全なのやら
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
アーナルデシメツケネッガー 様、ご視聴ありがとうございます(^^) そうですね。。 やはり荷物の前では一旦停止が基本ですよね。 気をつけますm(__)m そのアカウント名大好きです(*^^*)
周辺に人が居ない前提、また、複合動作及び高積み移動開始が出来るなら速いわな。 四つ足の運搬具で同じ事やって欲しいわぁ〜。
リーチフォーク歴1ヶ月ですが このスピードでやったら爪で突き刺しますねw
この地面でタイヤ痕ついてたら話にならない
後方目視確認ゼロ、荷を持ったままの前進、アオリに当てる、タイヤ痕全開。なるほど神技ですなw
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
恐縮です😆🎵🎵
@user-eu9lg6wg7y
3 жыл бұрын
何の為のミラーだよ。まずフォークがいるのに後ろに人が通るのは論外、ましてこう言う所は安全通廊がある。 車はミラーで見れる。倉庫作業じゃねぇんだぞ、早くしないとドライバーが何時間も待つ事になる、そっちの方が嫌だわ。 荷を持ったままの前進は問題ない、P事引きずるテクがある、重いものに有効。 アオリに当てるのはまずい。
@rokemasa69
Жыл бұрын
@@user-eu9lg6wg7y 大手自動車メーカーの工場でそれ言ったら間違いなく切られるなw
@user-eu9lg6wg7y
Жыл бұрын
@@rokemasa69 問題ない。大手の人はフォークの後ろを人が通るのが悪いって言う認識だから。
@rokemasa69
Жыл бұрын
@@user-eu9lg6wg7y 社員の認識と企業の方針は違うからw まあ言ってることは全てにおいて同意だけどね
この運転は真似したら駄目です
こういった現場を知らない者ですが、率直に「怖い」「危ない」と感じました。 スピーディーなのは分かりますし、動画映えはするかもしれませんが、他の方の仰るとおりクレームや会社自体の評判を落としかねないと感じました。
@user-tw5yx9yh4s
5 жыл бұрын
宇部貨物株式会社の子会社、宇部スチール株式会社ですね。 従業員の吉松茉純が投稿しています。 とりあえず、会社に報告をしました。
最初早送りかと思いました😅
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
ほし 様、ご視聴ありがとうございます(^^) もっと速くできるのですが、これ以上速い荷卸しを投稿すると炎上してしまいますので(^^ゞ
@user-tw9tj7hl9p
6 жыл бұрын
MayumiChannel Network スピーディーかつ安全にですね☺️ 自分は下手くそなのでこの動画に驚きました。
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
ほし 様、フォークリフトは危険ですのでゆっくり運転した方が良いですよ。 私の場合は速く運転しないと道路が混むのと、周りが近づかないなどの配慮をしてくれています。もちろん私も安全第一でやっております(^^) これからもお互い安全作業で頑張りましょう。
@user-tw9tj7hl9p
6 жыл бұрын
MayumiChannel Network 安全第一で👍
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
ほし 様、ご安全に(*^^*)
動画拝見しました。私もトラック運転手をしてるんでフォークリフトやクレーンなど扱う事が多いですが ここまで無駄なく上手くありません。勉強になりました。 これからも安全運転で仕事頑張ってくださいね。
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
堀野行夫 様、ご視聴ありがとうございます(^^) 安全かつスピーディーにをモットーに頑張っておりますがもっと安全に配慮し頑張りたいと思います(*^^*)
@user-pe1rr8tp5h
Жыл бұрын
安全かつスピーディーに?後ろも確認しないでそれはないだろ
荷崩れの心配は無さそうだけど、周囲が危険 そのスピードで刺して上げて降ろす 倉庫経験してる人間なら誰でも出来ます。 私は大型ドライバー兼倉庫リフトマンやってます 新車乗らせてもらえるドライバーからしたらウイングのアオリにぶつけるリフトマンは一番嫌なリフトマンです
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
ありまつかさ 様、ご視聴ありがとうございます。 そうですよね。アオリはほんと気をつけるようにしますm(__)m
一発目からあおりに当たっとるやないかい
私も8年程リフト乗ってますが、『これは早い作業っての動画』に見えます。 広そうなスペースがあるのに、無駄にステアリングをぐりぐり…タイヤの摩耗が早そう。後方や周囲の安全確認も不充分そうですし、トラックのあおりにマストは当てないのがリフト乗りの常識。 時短よりも安全面やコスト面に赴きを置いた方が、会社、個人、周囲にもプラスに働く事多いですよ(^-^)
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
・KFCながとも 様、ご視聴ありがとうございます(^^) タイヤ交換めっちゃ早いですよ。 タイヤ屋さんいつも喜んでます(*^^*) もっと安全には配慮したいと思います。
最近リフトの免許取ったけど難しいです💦 正確で早いなんて本当に凄い!
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
早いけど見ててヒヤヒヤする。 破損させたら、沢山の人に迷惑かけるので、丁寧さが1番大事かなと思います。
@user-gg4tm4pz6d
11 ай бұрын
速いように見えるだけで 爪を入れる瞬間のスピードは大したことないよ 急にハンドルを切ってるからね これじゃせっかく乗ったスピードも直前に死んでしまってる
コレよコレ👍
リフトマンは繁忙期は安全も四方八方に気を張り巡らせていますが、以下に早く入庫や出庫を出来るかです。 だから座りっばなしでピッキング作業からすると身体的にはマシですが安全かつスピーディーにしなければならないので集中力、神経がすり潰れます。 あんぜんには気を付けていても操作が遅ければ批判食らいますし慌てて破損でもすれば破損処理などにリフトマンもトラックのドライバーも時間を取ります。 自分はカスケード(二枚刺し)に乗ってます。 だからリフトマンはあらゆる点に気をつけつつ早さを求められるので神経擦り潰れますよ。
アオリにぶつけてる上 クラッチ減らすような運転
俺はバックレスト超えたら視界悪いからバック走行しろって教わってるけど、現場のリフトマンは何でも前進すればいいと勘違いしてる😮 ご安全に👷
トヨタの工場差アウトだねあおりに当てるのも駄目だし後方確認したないし
そもそも楽勝な荷物積んどる事が羨ましいわい
うちは荷物持ったん時点でバック走行しないと見つかったら当分リフト乗れません
市場でリフト乗ってる者ですが…スピードだけなら結構皆出来ます…安全面の確認出来てたら神業としても良かったかもですね w
早いけど安全面は最悪かな。 後方確認なし、爪挿し前一時停止なし。 そのうち事故起こすと思います。
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
20年無事故です
荷物を積んだら後進で!そう教わったはず!
一発で出来てて羨ましい一方、こういう人が少なくない&、まさか真似してするような人間も居るから、あとがまの人間のリフト講習が、どんどん長く厳しく成っていく。 責任感を持って乗って欲しいですね
@user-kg3qh6pw3j
2 жыл бұрын
関係ないと思う 講習がくそ長いのはくそうざいけどな
これは上手い!お見事!毎日リフト運転してるけど、私は下手なので,出来ません(^^;リフトの爪を無駄なく、パレットに差し込む速さ!この上手さは、リフトに乗って運転してみないと、分からないですね(^^)
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊嬉しいです⤴️
別にたいして早く無いし回りもあまり見てないかな、丁寧で早くて安全なヤツが世の中には沢山いるよ、
昔バイトしてたトヨタの下請け工場ではもっと運転が荒っぽく爪が下がりきる前に急旋回させる人も多くて週1でフォークリフトが横転してたよ みんな慣れてるから、横転したら四~五人で「えいやっ!」ってすぐ起こしてたけど、起こして数分は排ガスがオイル臭くてね 早さだけなら工場内のリフトマンの方がはるかに早いね
ぶち切れる。あおりに当てすぎる。
貨物を移動させる時はバック走行が基本じゃ? 後方確認、貨物を持つ前の一時停止も無視してますね スピードよりも安全な作業を優先した方がいいですよフォークでの作業は。
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
Sense 510 様、ご視聴ありがとうございます(^^) はい。その通りだと思います 気をつけます
リスキーすぎる。 これで事故ったら弁償確定
効率が良く 無駄がなく そして早い 駄菓子菓子 私が積み込んでる品を崩さずに積み込めるかな?🤭
@user-uo1lv4jz7c
3 жыл бұрын
20段積みのパレットを3列まとめて積み込み合計60台 長爪リフトトラックの端から端まで届きます このスピードでは崩れること間違いなし
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
@@user-uo1lv4jz7c スピードなんかは荷物によって変わりますよね💦 考え小学生レベル。。
早ければいいって問題じゃない
この方にとっては安全なスピードなんだろなぁ 遅くて危険な奴も沢山居るけど…ね😄
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
その通りです😅とろいくせに事故起こす人ばかりです。。
俺すごいだろアピールか??
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
当時はそんな感じです
周りが絶対安全ならこのくらいの レベルって私の会社では普通ですが…
凄い早業ですね。初めてみました!
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
爽太朗 後藤 様、ご視聴ありがとうございます(^^) トラックが多い時はもっと速いですよ。
これわふつーです
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
shigeちゃんねーる 様、ご視聴ありがとうございます(^^) 実はこれ普通です(^^ゞ
確かに早いがアオリにぶつけてるのはいただけない
二度刺ししないのに驚きだ。俺なら二度刺しトラック内でやるけど()
@KO-yg7hn
3 жыл бұрын
必要ないです😅
危険なタイプ😨
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
春日弘志 様、ご視聴ありがとうございます(^^) 一応安全には配慮しておりますが気をつけます。
速いね リフト専門ならこんなもんだろ リフトの仕事は置き場とかじゃね パズル要素あるよな
昔、倉庫内でリーチを使って同じ様な事やってましたw
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
Muneyuki Inoue 様、ご視聴ありがとうございます(^^) リーチ楽しいですよね。 うまく操作できた時の優越感みたいなものもあったり(*^^*)
アオリに触っちゃったとかじゃ無いですよね?車両揺れてるし。後方確認も無し、荷物抱いてる時はバック走行が基本でしょうが。 技量云々よりも優先する事あるんじゃないですか?
上り・下り傾斜や乗り慣れているリフトだから、パレットに躊躇なく爪を刺せるのかもしれないけどすごい。当方、フリー便なので卸先もマチマチで、卸先のリフトも、アクセルやブレーキの踏み応えも違うので、慣れてないところは、チンタラ卸しているように見えるかもしれないけど、爪を商品に刺して怒られるより、遅くて怒られた方がマシと割り切ってる。遅いから出禁の方が、今後行かなくて済むと思えば気楽だし。たまに卸先のリフトが1本レバーの長爪だと、リフト見た瞬間に少し気が重くなります。
これが許される職場なら、2年乗ればだいたいこれくらいは出来るようになっちゃいます。 今はこれ禁止されてる所の方が多いと思います。 せめて後方確認だけはしっかりしないといつか人轢きますよ… 荷崩れ・破損はお金でいくらでも弁償出来ますが、命は償えません。 逆に、このスピードが求められてしまう現場、ひいては荷主のせいでもありますね。
私も以前リフトと大型車の運転をしていました。 荷主やトラックのドライバーと運送業者、そしてフォークリフトにとても失礼な行いだ。 このリフトの乗り手はリフト作業をする資格がないと個人的におもう。
荷物、段積みしてるバック走行基本では
速すぎ!!
@KO-yg7hn
6 жыл бұрын
つきよし 様、ご視聴ありがとうございます。 本気出したらもっと速いんですが安全第一ですので(^^)
かっこいい
絶対行きたくない アオリに当てられるのは勘弁
レスポンス悪いリフトなら、感覚違うんじゃない。場数こなすと、できますね