崩れかかった小屋に潰されずにギリギリ残った感じですね。キャリーは。この二台にも色々なドラマがあったのだと思います。

潰れているのはミニカですね。白のこの型のキャリー欲しい！

早速の本編動画、ありがとうございます♪ 良かった〜ショート動画でのコメントで追記させて頂きましたが、 合っていて安心しました。 (当初スズライトと勘違いしてましたけど😅)。 この水色のヤツが前期型　三菱"360バン"で、前回の白い後期型が 三菱"ミニカ・バン"に名前も変更 されるんですね。 いや〜山中には珍しい車がまだまだ 残っていますね〜。 私もまた探しに行ってみようかな？ 10〜20年前にたくさん見つけた車たち、 まだ生き残っているかも知れない…。

@tankenka-yabou

2 ай бұрын

アレの前期だったんですね！気のせいかもしれませんが内装も微妙に後期型と違っていたように見えました。 自分が１０年前くらいに見た車達は現在１台しかなく、それは所有者が住んでいる状態で現存していました。目立つ所にあると根こそぎ排除される世の中かもしれません

デラックスは車のグレードを現すものなのです。当然ですが車名ではありません。草ヒロの車の時代どこのメーカーの車にもありましたのでグレードが同じ＝同じ車とは断言できないと思いますせめてメーカー名が分かれば面白いのにでもあの朽方では無理でしょうね

7:03 若い方は見てもわからないと思いますが、これは今や禁止されたスパイク・タイヤです。今でこそ、冬タイヤといえば「スタッドレス」というのが定着しておりますが、この語源は、スタッド（杭）が「無い」つまり「レス」なわけで、もともと金属の釘が出ているこのスパイク・タイヤが冬場は使われていました。しかし、アスファルトを削りその粉塵が健康に及ぼす影響があることから、８０年代から順次使用が規制され始め、９０年代に入る頃には消滅しました。 そんな時代背景をこの車は物語っています。

@tankenka-yabou

2 ай бұрын

なるほど～スパイクタイヤは８０年代までは使われていたということですか！次の動画にも同じような金属杭のようなタイヤを履いた車が登場するのですが、放置された年の目安になりそうです

@jtbtabimono

2 ай бұрын

@@tankenka-yabou お返事感謝します。 そうです、余裕で８０年代まで使われていました。ちょうど春との切り替わり時期に履き替えてない車が通ると、ゴロゴロというアスファルトを削る、かすかな音がしたものでした。地域によっては結構早く、８０年代初頭に規制がかかり、順次規制地域が拡大され、最終的には禁止になりました。 次回の動画楽しみにしております。

キャリィの方は起こせそうですが、三菱360の方は無理でしょうね。

@tankenka-yabou

2 ай бұрын

本当に眠っているような感じで、外装は比較的綺麗だったので復活できそうですね

そのスズキキャリィは１９７２年生だょ、５代目キャリィ

@mayuyukirindaruma

2 ай бұрын

エンブレムに「CARRY Wide」とありますので、これは1976年登場の6代目で1977年10月マイナーチェンジ以降のモデルですね。