陸の孤島を解消すべく、当時の建設省や北海道開発局、施工会社や地域住民の執念を感じさせる廃トンネル群です。素晴らしい編集でした。ありがとうございました。

夏の晴れた日は絶景を楽しみたかったと思わせる同時に、冬の吹雪の日は絶対通りたくないと思わせる旧道群。 本当に日本海側の道はこれに尽きますね……。

幼いころから、幾度となく通っていた道で、廃道になってからというもの、どうなっているのか気になっていました。動画upありがとうございます。確か旧赤岩トンネルは規格が違っていたのか、すごく狭いトンネルだった記憶があります。出入口で大型車がすれ違うのにすごく苦労していたし、中もてっぺんの少し下くらいに破損が目立っていました。トラックの荷台がぶつかったりしていたようです。そして旧尻苗トンネルは電気が無くて中が真っ暗で砂利道、出入り口は尻苗隧道と書いていた記憶があります。ガマタトンネルは完成当時、道内１長い国道のトンネルだったような気がします。

なんでだろう。。とてつもない哀愁を感じてしまう

44ヤマグチさん、お疲れ様でした🙇‍♀️ 廃トンネル🚇️のわかりやすい動画、ありがとうございます☺️✨ 今日も絶景で魅了されました✨

いつも貴重な動画をありがとうございます　 浜益区千代志別に親類が居まして　千代志別トンネル　ガマタトンネル　タンパケトンネル　雄冬岬トンネルの工事中も海側から漁船で見てました　 　雄冬岬トンネルは開通まもなく　崩落事故で塞がれた記憶も　 231号線は全線通して ものすごい工事だったと記憶しております

2:56頃から出てくる要塞のようなコンクリート擁壁は何度見ても圧巻。 説明が解りやすかったです。

@44yamaguchi

Жыл бұрын

あのコンクリートは芸術的な感銘すら受けます...　留萌側から走って来るとタワーのように見えて圧巻でした🚗

国道231号は、現役のトンネルはほとんど通った事は無いですが、廃トンネルは通った事がある道です。 国道229号の廃道・廃トンネルの動画は「通ってみたかったなぁ」と思いながら拝見させて頂いておりますが、 国道231号は「懐かしいなぁ」と思いながら拝見させて頂きました。 子供の頃の記憶が蘇って来る素晴らしい動画、ありがとうございます！

太島内トンネルでルーラン海岸が、浜益トンネルでガマタ～雄冬岬の景色が、もう陸から見られなくなったのが残念。仕方ないですが

天狗トンネルの作業抗…もうトンネルと呼んでもいいですよね！私的に１番好きです！工事が終われば本当は潰すはずなのに健気に残っているのは切ない。海から資材を運ぶなんて大変重要な役目を果たしてもなお残してあるのは工事の方の気持ちだと思いたいですね☺️

@44yamaguchi

Жыл бұрын

カオル子さん、こんばんは😃🌃 天狗トンネルの作業坑を推してくれて嬉しいです(笑)　実は自分も大のお気に入りなんですよ...　現トンネルの中から作業坑がまる見えで、尚且つ外が見えるってだけでワクワクします😂

こうして見ると海沿いを走る国道がどんどん減って来てるんですね。安全のためなので仕方ないのですが、車の窓越しから見る海に感動していたので少し残念です。

こんにちは　旧二つ岩トンネルとつばめ岩トンネルの間の明かり区間山側に丸い穴　あそこには事故で亡くなった方を弔うお地蔵様があったけど　どうしたんだろう？

高評価👍✨

もうこんなに草が生えてしまったのですね。幾度となく通行したところなので懐かしいです。ありがとうございます。通行していたころには気づけなかった海の美しさを教えていただきました。

ヤマグチさん、こんにちは。第9集は231号でしたか～。この動画で231号も改めて見ると229号と似たりよったりしてて通った事が無いですが親近感がわきますね～。次の第10集も楽しみに待ってますね。☺️

@44yamaguchi

Жыл бұрын

Nakazimaさん、いつもありがとうございます🎵楽しみにしてくれて嬉しいです😂

年１回は走ってる道路なのに廃トンネルの存在に気づいてなかった自分…… クオリティの高いドローン空撮にいつも感嘆✨

ちょうど1週間前、まさに札幌→留萌をこの国道231号で走行しました。 トンネルの脇に見えた旧道、不自然にグネグネと曲がる洞内路。サクッとスルーしてしまったトンネルたちには、こんな歴史と風景があったのですね(^^)

11:00　1972年は昭和47年じゃない？ にしてもほんと綺麗な景色・・ ありがとうございます👍👍

@44yamaguchi

Жыл бұрын

ご指摘ありがとうございます😅 その通りです❗おもいっきり間違えてしまいました(笑)

ヤマグチさん、お疲れ様です こうして観ると、やはり北海道の景観は優しくないなぁ…と感じました 美しい景観を取るか？安全最優先を取るか？と言えば後者でしょう 難しいところですね

綺麗な海だなあ🌊釣糸を垂らせばホッケやガヤやカレイが釣れるんだよな🎣

こうやって見てみるとダイヤモンド道路と言われる所以がわかりますね。札幌から故郷の留萌方面へ帰る時によく通った旧道が懐かしいです。

動画投稿、お疲れ様でした。こうして数々の廃トンネルを拝見していると、「珍しい名称」が多いですね。アイヌ語由来の名を冠しているのでしょうか？ 緑の木々に覆われたトンネル外部や透き通る海面にも目を奪われてしまいます。

絶景ですね！廃トンネルと海、好きです！ 分かりやすい動画ありがとうございます！

@44yamaguchi

Жыл бұрын

ありがとうございます(^^ゞ

初めてコメントさせて頂きます。 懐かしいトンネルばかりで子供の頃の思い出がいっぱい蘇ります。私が小学生の頃に廃道になっちゃったんですよね…。 父が厚田の出身だったこともあり、お盆時期には海岸線の景色を見ながら留萌経由で母の実家のある名寄まで行ったものです。 私は厚田側からルーラントンネルを抜けてすぐに見える「義経の涙岩」と「アモイの洞門」を見るのが好きでした。 干潮時と満潮時では見え方が違うのもありますが、個人的に満潮時の夕日が沈む頃に見える景色が絵画的で幻想的な感じが一番好きでした。今は陸地側からそういう景色を見られることはもうありませんが、子供の頃はアモイの洞門を“海の中のトンネル”と呼んでいたなぁ。 「暑寒別天売焼尻国定公園」の景色をこういう動画という形で見ることができてとてもありがたいです。ありがとうございます。

後志方面の日本海岸もそうですが、留萌に抜ける雄冬岬方面もこんなにも多くの廃路、廃トンネルがあるなんて…言葉にならないですね。 安全な道を作る為に尽力された全ての方々に深く感謝したいです。人が近寄れない海は本当に澄んで美しい✨とても感動しました。 今回も素晴らしい動画を見せて頂き、 ありがとうございました😭

@44yamaguchi

Жыл бұрын

佐々木さん、いつもありがとうございます😌　国道231号もまた他に負けないぐらいの美しさがありますよね...　しかし、陸の孤島と呼ばれたエリアだけに、ドローンでも到達が困難な場所があり、改めて雄冬岬の厳しさを痛感しました😅

@shimakoneasan1956

9 ай бұрын

海水浴に良く浜益方面行ってましたし、雄冬岬通れる様になってからもドライブ行ってましたが,あの頃の美しい海岸線沿いの景色が見られなくなくなったのは残念ですが,安全の為の長大トンネルは仕方が無いですよね。別苅山道通った頃も懐かしいです。

初めてコメント致します！ 素晴らしい動画です！ 絶妙なBGMにより、使われなくなったトンネル群に哀愁を感じずにはいられませんでした 国道229号、231号共に、「切り立った断崖の元を、海スレスレに走る道路」というイメージでした しかし、現在は山側に新トンネルが造られてそのような景色が広がる箇所も少なくなってきているようなのがとても残念です 私は北海道生まれで18歳まで北海道に居りましたが、国道229号と231号に関しては全く縁がありませんでした 親戚などがその沿線に居なかった為、通ることが全く無かったからです なので、切り立った海岸線を走るそれらの国道には、一種の憧れがありました いつか本格的にドライブしたいと思っておりましたが、切り立った海岸線を走る事が出来る区間が減っているのは残念です (母方の親戚の都合上、229と231の間の国道230号には深い縁があるのですが・・・汗) 海岸線の景色が見られなくなるのは残念なことではありますが、道路そのものの安全性は向上していることでしょう！ あの豊浜トンネルの事故の後、「豊浜トンネルと同程度の崩落が発生するおそれがある道内のトンネル」リストを見たことがあります 国道229号と231号に関しては他の道路とは比べ物にならないおびただしい数のトンネルがリスト入りしていたのを覚えています 山側に新トンネルが造られ続けている今、「崩落のおそれがあるトンネル」の数もだいぶ減っていることでしょうね！

@44yamaguchi

Жыл бұрын

返信が遅れてしまい申し訳ありません💦　初コメント誠にありがとうございます⤴　国道230号も歴史ある道路で、結構長い旧道が眠っています(普段はゲートが閉まり通行止)　いつか動画にしたいな～と😌 豊浜の事故後に作られた、トンネルのリスク評価一覧を自分も見た事があります。優先的にリスクの高い所から防災事業が進められましたが、未着手だったトンネルを通る時には少し怖かった記憶があります...😅

大昔濃昼から安瀬の間で土砂崩れか何かあって札幌から濃昼まで青山経由で行ったような気がする

こんばんは、いつも感動で拝見させてもらってます。 積丹方面とまた違った風景のところで新鮮味のあるところですが、ここにもたくさんの廃道やトンネル群があるのですね。 さすがヤマグチさんの動画により素晴らしい作品になってます。

@44yamaguchi

Жыл бұрын

Matsuokaさん、こんばんは😃🌃 国道231号は積丹半島よりも北海道の厳しさを感じれる道路だな～と思ってます🚗

ヤマグチさんこんにちは☺️ お盆の北海道ツーリングから帰ると動画上がってた✌️ ちょうど昨日オロロンライン走ってきたので嬉しいです 歩古丹トンネル、ゾヌさんが中に入ってましたね🤭 今回はヤマグチさんの動画見て行きたかったシューパロ湖、栗山トンネル、羽幌炭鉱、タウシュベツ川橋梁へ行けました。 ヤマグチさんが赴いた場所にたどり着けて感動です😭

@44yamaguchi

Жыл бұрын

トムさん、ツーリングお疲れ様でした👍　動画を見て行き先を選定して頂けるとは...嬉しい限りです😂　それにしてもかなりの距離走られましたね⤴凄いです(*´-`)

@user-fd2pz6uh3g

Жыл бұрын

@@44yamaguchi 私にとってヤマグチさんの訪れた場所は聖地なのです😁そう。これは聖地巡礼なのです笑 北海道は周りのペースに合わせて走るだけでめちゃくちゃ距離稼げちゃいますね笑 皆ハイペース💦

編集作業お疲れ様です。 大変見やすくて楽しめました。 永久保存版ですね❗️

@44yamaguchi

Жыл бұрын

ぽちさん、いつもありがとうございます😆

大変に素晴らしい‼️次、道東方面も、やってほしいです

@44yamaguchi

Жыл бұрын

ありがとうございます😂 道東の廃トンネルもピックアップしてあるので、そう遠くないうちに行く事になると思います📷

@user-eu2ge1dp5l

Жыл бұрын

@@44yamaguchi めちゃくちゃ待ってます🙂ワクワク

いつも素晴らしい動画をありがとうございます。個人的には、旧送毛トンネルの変状がどうなっているのか、気になりますね。

@44yamaguchi

Жыл бұрын

こちらこそいつもありがとうございます😂　旧送毛トンネルには扉が設置されているので、変状の影響を定期的に観察したりしてるのかもしれませんね...　内部を見てみたいもんです😋

44ヤマグチさま、こんにちは😃 オロロンラインは、樹々が海岸沿いの際までしっかり、茂っていますね。 雄冬岬は鮭が遡上してくるところ…熊🐻が鮭の栄養を 撒いているのか。。送毛トンネルは、まだまだ使用できそうに見えました。 原形をしっかり保っている印象ですね。

Interesting video - love the drone shots 👍😊

よくこんなところに国道を通したなと感心させられる。

見ててゾクゾクする

WoW, that is a LOT of $$$$$ wasted, ouch.TH

231号線の廃線部分って前にもアップしてたような……。