北海道の海沿いをドライブしていて、トンネルの横の使われなくなったトンネルを見る度に「この先はどうなっているのかなぁ」と想像していたが、その答えを提供してくれる動画があることが嬉しい。

地元です。 30年住んでてもここまで知ることもできないと思います。 ドローン映像で見れない部分が見れてほんとに感動と鳥肌がすごいです。笑 両親も住んで長いので、この動画を見せてあげたいと思いました。

小さい頃、この岩を掘っただけのトンネルと未舗装で細い崖っぷちの道路を、バスに乗って親の実家へ行った記憶がはっきりと蘇りました。 旧旧道ではバスが崖から落ちないかととても恐かった記憶があります。 貴重な映像ありがとうございました。

G戦上のアリア、なんともこの動画を引き立てるBGM、素晴らしいです。編集と言い空撮技術と言い、過去を思い出させる見事なマッチング！

Great video - thanks for numbering the tunnels. Good music, too.

今回は全てが懐かしいです。そのトンネルや隧道を通って泊から神恵内など海水浴へ…海側から観られるなんて！いいですねぇ☺️何時間も車に揺られて行程が楽しくなかったのですが、大人になって胸に迫りますね。世界遺産の紹介のような映像、ありがとうございました😊

@44yamaguchi

2 жыл бұрын

カオル子さん、いつもありがとうございます😁　神恵内の辺りは特に海が際立って綺麗ですよね✨

子供の頃 夏休みに父の田舎の神恵内村へ行く時通った道路なのだととても懐かしく思い出されました。 車から見える海は今のようなコバルトブルーではなく昆布の揺れる黒い海でした。 『青くない海』と言った私に父が『青くないから良い海なんだぞ』と教えてくれました。

毎回見ていて思うのですが、廃道や廃トンネルは使い続けていたらいずれ朽ち果て大事故につながっていたのだろうかと。 それか、使わなくなったから朽ちていったのかと。 いずれにしても何とも不思議な気持ちになるし、N○Kにも引けを取らない素晴らしい映像に感心しております。

お久しぶりです。画質綺麗ですね🥰今年こそ太田山神社⛩行きたいですね😊👍254

旧旧トンネルの位置がとても分かりやすく、編集もすごいです！

何気に、原発近辺の旧トンネルの映像は初ですね。積丹篇の最終にてお話だけで終わってましたので、貴重な映像ありがとうございます。 旧道探索でなくても、まず近寄らない場所ですし、何より違う意味で”危険”ですからね（笑）

映像がとても素晴らしかったです。 普段なら絶対に見られない海側から臨む絶壁のある景色に息をのみました。 トンネルについての感想ではなくて大変申し訳ないのですが、 本当に素晴らしかったです、ありがとうございました！

兜トンネルの旧道、旧旧道併せてロマンありますね。 詳しい解説を交えての動画、ありがとうございます。

@44yamaguchi

2 жыл бұрын

ゾヌさん、こんにちは(^^ゞ いつも動画見させてもらってます⤴ 今後とも宜しくお願いいたします😊

@user-ot4gw8ph4c

2 жыл бұрын

ゾヌさんは地上から攻めて欲しいです！

ヤマグチさんの現地でのドローン撮影と書籍による調査、編集にはいつも素晴らしいと拝聴しております。一本の動画にしたら数時間ものですね😊次回作も期待しております。

美しい海岸、タイムスリップした廃トンネル群、BGM…これはASMRですな

@44yamaguchi

2 жыл бұрын

ありがとうございます😂

一番乗り‼️これからみまーす！楽しみ😁

@44yamaguchi

2 жыл бұрын

ありがとうございます😂

興味深く見入ってしまった・・あっという間の21分だった・・

地元住民です。 岩宇地方の旧道、旧旧道紹介してくれてありがとうございます。

昔は、本当に険しいところに隧道と国道が作られていたんですね?自分自身も旧道探しは好きです。

@user-gj9kk9rm7m

2 жыл бұрын

いつも楽しみにしてますよ！ありがとうございます👌が

1997年に初めて渡道した際にできるだけ海岸線に沿って二輪で一周するというのをやりまして、その後2005年に四輪で似たようなことをやりました。その時は、前ってこんなとこだったっけ、としか思いませんでしたが、実にいいタイミングで通ったのだなと思い知りました。ありがとうございました。

ヤマグチさん、こんにちは。この動画の廃トンネル達も茂岩1・2号、盃(1代目)、兜3～9号、渋井、旧茶津、茶津2号意外小学～中学時代ドライブで通ったのでまた懐かしいです。特に地元のビンノ岬～鵜の岩トンネルは叔父の今は無き青いEGシビックに乗って雷電温泉に行くのに良く通ったのでとても思い入れがあります。樺杣内覆道から見る海の景色はとても良かったですよ～。😊

こんばんは、旧トンネル動画拝見しました。映像綺麗です。 因みに泊原子力発電所敷地内のトンネル通ったことがあります。泊発電所3号機の建設を間近で見学しました。

美しい景色ですね！ 安全を確保するためとはいえ、これだけの景色が人の目に触れなくなったのは残念です… しかし、ヤマグチさんの映像で後世に残るのはステキなことです！ 北海道に行った事の無い私にはステキ過ぎます！！ ステキな映像をありがとうございます！

👏👏👏👏👏👏👏 山口さん、お疲れ様でした(^^) 全てに完璧な映像と調査内容にスタンディングオベーションです！！ また緑と積丹ブルーが目に染みる〜 今回も感動をありがとうございました😭 登録者数20000人達成がえてきましたね！！

こんばんは、 泊村のトンネル、覆道が昔あんな感じだったのですね。どうなっているか知りたかったので、探索して頂き、ありがとうございます。 原発近くのトンネルも取り上げてくれて、スッキリしました。 あと、原発の敷地内のトンネルの上はアイヌの古戦場になっていたみたいです。 ヤマグチさんの映像が綺麗でしかもドローンの操作も上手なので、映像酔いしなくて助かります。 どうぞ、お気をつけて探査続けて下さい。

茂岩1号～2号などは、ほぼ90度折れ曲がっていてあの道幅とは、当時の路線バスやトラック、それらとすれ違う乗用車はたまったもんじゃなかったでしょうね。しかも昭和40年初頭まで現役使用されていたとは。 兜トンネルは、大正時代にあれらの連続隧道をほとんど人力？で掘削して通しただけでなく、断崖と荒波打ち寄せる環境で建設したこと自体が、もう偉業に等しいですね。

覆道が海沿いにズラーーーッと続いているのがRPGの世界のようです😳 当時の海沿いドライブ気持ちよかっただろうなぁ🌊

44ヤマグチ様、こんにちは😃 海岸線を埋め立てるとは、すごい❗️徒歩で歩いてみたいですね。 この辺りの岩場は風化して、比較的滑らかな岩場になっているように見えました。 荒々しさが無い風景というか…。海岸道路はその場その場で、色んな景観を見せてくれますね。

現道の脇にある廃トンネルや旧道、あの道は一体どうなっているんだろう？とそそられますが残念ながら探検できるよえなスキルは全くありません。 これまでそばを通りつつも妄想するしかなかった数々の場所をヤマグチさんの美しい映像で堪能させていただいています。 ありがとうございます😊

おつかれさまです。 兜岬は子供の頃はよくホッケ釣りに行きました。 旧道は見えやすく、何となく親の話などや、子供の頃の記憶で知っていたのですが、まさか旧旧道の道筋を通って釣り場に降りていたとは... あと、鵜の岩トンネルのところの滝は女の幽霊がいて車を滝に引っ張ると昔親が言ってました。

泊村在住です。素晴らしい映像と説明ありがとうございます♪ 歴史的価値のある映像だと思います。 茂岩、兜トンネルは小学の頃探検してましたー

旧旧道ともなると、波打ち際ギリギリを短い複数のトンネルで繋いでいたことがよくわかりますね。

お久しぶりです。 編集作業お疲れ様です。 日本海側のトンネルは本当に危険なところが多いですね‼️ でも、トンネルとトンネルの間から見える、ブルーの海は最高ですよね🎵

35年前、札幌でレンタカーを借りて積丹半島にドライブに行った時、この道を通った記憶がある。海岸縁を通りながら、海側には夫婦岩が見えトンネルの手前の山側には、今でも落ちてきそうな大きな岩が見えた。トンネルを抜けてしばらく海岸縁を通って山側に入って行ったら、行き止まりだった。その先で発電所が建設中だった泊原発かな？その辺は、曖昧な記憶で確かな事はわからない。5　6年経って、あの大きな岩が落下して通行中の車の上に落ち即死したニュースがテレビで流れていたな

子供の頃のドライブの記憶から現在北電専用トンネルとなっている旧茶津トンネルは正式名称は茶津第二トンネルとなっています。

現行トンネルの竣工年から類推すると、かつてよく北海道に行っていた頃はこの旧トンネルを通ったのか(さすがに旧旧トンネルは無いだろうけど)。そう考えるだけで隔世の感があります。

建物は使用されなくなると、撤去されるか、急激に朽ち果ててしまいますが、廃トンネルは数十年経過しても原型を保ったままですね。

以前雷電トンネルなどの空撮をされていた時に言及されていた、 原発敷地内のトンネルまでもが収録されているのが素晴らしいです！ 以前に撮影されたトンネルにも新しく映像や資料が加わって、 内容が更に濃くなっていて嬉しい\( ˙▿︎˙ )/

「夏になったら行って来るか」そんな気になった動画でした。 (12:02、兜8隧道、今尚神々しい。)

最近懐しさと寂しさを感じます。 何故か？ですが!

とても美しいですね。不便で危険とはいえ、この道を走れ無いのが残念です。

DVDに残して、発売して欲しいね。

こんばんは😊 沢山の有るんですね😊　 すごーい😳

お久しぶりです！ 現道路の横に旧道があってその旧道のトンネルのなかにウィスパーみたいな、白い影が見えたのを覚えています、、見間違えかも知れませんが笑 そこは本当に出るらしいですから見間違えでは無いかも知れません…出かける際は高確率で通ります。

積丹半島の道路は、過去の地図を見たら、険しい道ばかりや、集落に通ずる道路が無い所が有り、生活するにも厳しい環境であったことが伺い知れました。 現在はほぼ半島の海岸線沿いに、国道が整備されてますが、地質が良くない所の豊浜トンネルでは、大規模な崩落事故が発生し、多くの人命が奪われた事も忘れてはならないです。

@user-cs4iz2zl6z

2 жыл бұрын

とても多くの人が亡くなりました それは死者の落ち着きのない魂があることを意味します ?

@user-cs4iz2zl6z

2 жыл бұрын

あなたは事件についてもっと学ぶことができます

こんなにも微細な廃隧道群が残っているのですね…驚きました。 大体は塞がれている様ですが、付近には重要保安施設があるので、半島からの工作員が廃隧道へ潜入されたら…などと変な想像してしまいました。 貴重な映像、有難うございます。

お久しぶりです｡

@44yamaguchi

2 жыл бұрын

こんにちはm(__)m ありがとうございます✨

地元です！

懐かしい風景(*^_^*)

やはり貴殿の動画には、"G線上のアリア"がよく似合ますね( ੭ ˙꒳​˙ )੭

兜7号は巻き立てがペラッペラッだけど、果たして意味が有ったのか。(事実崩れてるし。)

息をのむような これらのトンネルが破壊され、一部がコンクリートスラブで破壊されている理由について詳しく教えてください。もっと知りたいと思っています。

あなたはカワグチヒロシですか？

そして、なぜこれらの古いトンネルや道路が復元されないのか?

泊原発周辺をサラッと流したのは正解ですね、なさらないとは思ってますけど深入りしてドローンを飛ばしてしまうとテロ行為と勘違いされて警備員が跳んできますからね。

毎回、44ヤマグチさまの映像美に酔いしれるとともに、最近は怒りを感じるようになりました。 いい加減な道路計画（結果による）により工事、廃止、新規工事を繰り返して政治屋、役人、建設業者がどれだけ利益を得て いるのか考えると腹が立ちます。北海道民はどう思っているのでしょう？。