日産もまたこういう面白い車を出してほしいですね

この当時（バブル時）の日産は、R32、S13などのヒットが続き、 Be-1やこのフィガロとか、遊びクルマもリリースしてて良かったね。。。

個性のある日本車のレストア。これは楽しみ。

レストアだろうが修理だろうが楽しく見させてもらっているのだからぼくはいいと思います。嫌なら見なければいいわけですし、

インジェクションは、然圧高いから、そのフューエルフィルターじゃ割れるかも。

若者の車離れの原因がよくわかるコメント欄ですね

私もフィガロレストア中です！時間かかってますがチミチミやってます、

@t-garage7000

4 жыл бұрын

両津勘吉 同志です！

昔ほしかったな。 今でもほしいけど

@18base5

5 жыл бұрын

オシャレでかわいいですよね！

動画のノイズをなんとかしてください。

こんなに荒れてる理由がわかりません 別に人に迷惑掛けてなければ 別にどんな修理でも構わないと 思いますけどね。 当人たちは楽しそうで好感が持てます！ 応援してます。

@silverroad888JAPAN

5 жыл бұрын

レストアと言いながらも修理だから違うと言う事だと思います。 自動車修理を適当に行うと路上で迷惑が掛かるから止めてもらいたいと言いたい可能性もあります。 燃料はしっかりやらないと大変です。 自動車修理だと言えば良いと思います。

@user-mb9no1dv6k

5 жыл бұрын

@@silverroad888JAPAN レストアのセオリーどうりだと思いますよ

@silverroad888JAPAN

5 жыл бұрын

レストアと言うと部品交換とか部品の点検をして悪い所をあちこち見て確認してから修理していくけどこれだとエンジンを掛かる様にした修理だとほかの人は言いたいのでしょう。 見てる人とレストアしてる人の違いだと思います。 私は、自動車の修理をしますがレストアと言うと大変な作業になります。

@user-ue9fu5ii2r

5 жыл бұрын

silverroad JAPAN 成る程。 そういう考えも有るのですね。 確かにレストアというより、始動を目的とした修理という方が正しいのかもしれませんね。

なんでこんなに殺伐としてるんですか（笑） オーナーさんの好きなように楽しめればいいのでは？

海外でも人気なフィガロ。 レストア頑張って下さい。

@18base5

5 жыл бұрын

ありがとうございます！ 頑張ります！

コイツの上玉はかなりの数が海外に流出してるから、直しても飽きればすぐに売却できるか。 サンポールで錆取りは中和作業してないと腐食が再発することあるけど、そこはしたのか？

マイクの雑音が凄い…

サンポールは鉄を犯すから錆び落としても錆びやすくなるから、初めから錆びとりクリーナー使えばコーティングも同時に出来るのに…

@masakim55

5 жыл бұрын

冒す　ね。 鉄を犯したら、ある意味それは鉄棒だｗ

レストアして乗るのは良いです。 燃料フィルターは、熱のこもるエンジンルーム内にプラスチックの物は使わない方が良いです。 普通は、エンジンオイルとクーラントは先に変えます、エンジンが故障する可能性があります。 キレイにして大事に乗ってください。 お疲れ様でした。

燃料タンクの中に塗料入れてもガソリンが塗膜溶かして不具合とか起きそうだけど大丈夫なん？

自動車の燃料は圧力がかかるから、自動車用でなければいかんよ。

@18base5

5 жыл бұрын

zactrion 燃料が薄そうなので後で純正に交換したいと思ってます。アドバイスありがとうございます！

そのフィルター 溶けて詰まる説

日産、またマーチベースで作ったら？

@fortune_Star

5 жыл бұрын

お金が無いんですよ・・・

@aichi0120

4 жыл бұрын

今の経営陣がやってくれるとは思えないけどね。 ビートルも終わったし、500はまだ続けてるけど、ブームとしてはもう終わったと見るべきではないかな？ ゴーン体制が終わって、ルノーとの関係を見直して、それどころじゃないんだろうけどね。

タペット調整すればもっと静かになると思うよ。　ただぁその燃料フィルターは危ないやろ

汚いノンそうじするとこええね。まぁレストアは根気と金がかかる・・・。

東急ストア？

是非、キャラバンとクリッパーの4WDターボもレストアして下さい。

キャブ用のフィルターをインジェクションの車に使うと圧力に耐えられなくて漏れる 素人でもこれはひどすぎる 最近はこういったデタラメなのを見て真似をする奴が出てくるからこう言うのは悪影響しかない

レストアってゆーけどコレ修理じゃね？ 走行中に燃料漏れて全焼した奴知っとるけど、燃料系統とブレーキ系統はマジで適当はヤバいぞ

右ライト裏に巣がある、

コメント欄が荒れてますが、ほとんどの人、自力でレストアしたことないでしょ？(笑) もしホントに、レストアベースの不動車を仕入れて来て燃料タンク＋ポンプを掃除しただけでエンジンかけられたんなら、なかなか良い目利きしてますよ。

カメラワーク、音楽、マイク、尺の取り方、説明音声　いろいろ残念な動画。修理レストアは頑張ってください！ なんで燃料ポンプのねじを外す動画を取らずに、サンポールのキャップをとる動画をフル尺使うのか(笑)

レストアというタイトルに皆さん引っかかるのわかります。 船酔いしそうなカメラワークと、全編に出るヘラヘラ感、王道を知らずにやたら裏技をやりたがり。

ある意味廃墟。。。(*_*;

うーーん 燃料タンクですが、サンドブラストしてから錆止め処理すれば良かったのと違うかな～ 修理方法は多々有るかなと思いますが（それは修理者の好みの問題だとは思うけれど） 修理と見るかレストアと見るか・・・・微妙ですね。

South korea!?

7万円払って買う価値は無いから1万円貰って引取るべきだった。燃料タンク脱着清掃、燃料ポンプ交換、燃料ユニット、交換その他部品代と手間工賃を正当に見積もれば実用車としての価値は無い。遠隔地で路上故障すれば悲惨な事になる。

@fortune_Star

5 жыл бұрын

限定生産車だからの価値をどう見るかですね。 実用車として見るか趣味の玩具としてみるか。

@user-cx1pw8hh9u

5 жыл бұрын

フィガロ7万なら、私も欲しいです。

@masakim55

5 жыл бұрын

でも中古屋で7万でくれる事は、まず無いよね^^ 私も個人売買で激安で買ってきて、チマチマ直しながら乗ってます。 同じ車で似たような程度なら、30万は安く乗れてますね。

@t-garage7000

4 жыл бұрын

masakim55 同志です！