Es heißt Zwickau, nicht Zwecke. So wie Reichenbach und Plauen. Anscheinend bist du schlecht bei der deutschen Rechtschreibung.
@vincent9472
5 жыл бұрын
Es heißt St. Egidien
@arctix4518
4 жыл бұрын
@@dominikp.9681 Das ist der regionale Dialekt. Zwigge, Plaue usw.
@stephangerhardtbahmann5012
3 жыл бұрын
Plauen Oberer Bahnhof muß es richtig heißen denn Plaue liegt in Thüringen und nicht im Vogtland.
@pascalvogelpoth9742
2 жыл бұрын
Hält der nicht in Klingenberg Colmnitz
@Toni62R4 жыл бұрын
Tolle Bilder, schöner Klang, wunderbares Video!
@bobby68ify7 жыл бұрын
Ja, in der Tat eine sehr interessante Strecke. Eine historische Strecke (Richtung Hof) die in die Geschichte einging. Die Prager Botschaftszüge damals in jenem Oktober 1989!! Unvergessen. übrigens , schönes Video.
@engelohneflugel89613 жыл бұрын
Die Reichsbahnstrecke 410. Das war die Nummer, als ich diese das erste Mal nutzte. Natürlich als Reisender. Ich liebe diese Strecke! Die 6.24 GByte landen gleich auf meiner Festplatte.
@MrPeerum8 жыл бұрын
dat was een mooie rit,bedankt tot de volgende rit.
@TheTimTri2 жыл бұрын
Die Strecke von Dresden nach Chemnitz ist jetzt in Train Sim World 2 echt gut umgesetzt worden! Spielt sogar einige Jahre in der Vergangenheit, also sind Fahrten mit dieser BR 143 mit DoStos sowie der tollen BR 612 mit Neigetechnik dabei.
@alex52741
2 жыл бұрын
in der Tat ...ich fahre die da auch regelmäßig ,mit BR 143 ,Dosto- Steuerwagen , aber auch mit dem Talent 2 ,sowie im Güterverkehr - ja virtuell kann man da " fremdgehen " die Fahrtechniken für Personen ,sowie Güter beherrsche ich beide 😉 - mit der 185 ,sehr gut umgesetzt und wiederzuerkennen ,was man z.b von Markkleeberg nach Dessau ,besonders auf dem Abschnitt ,Markkleeberg- Leipzig Messe nicht unbedingt behaupten kann ,allerdings wo Licht ist ,ist auch Schatten ,im Güterverkehr gibt es Aufgaben ,die da lauten einen schweren Autotransporter von Chemnitz nach Dresden zu fahren ,das ist ohne Doppeltraktion ,die es da nicht gibt ,fast unmöglich . Ich stelle demnächst auch hier auf meinem Kanal paar Videos ein
@KBS5178 жыл бұрын
Jetzt ist es leider vorbei mit den schönen Zügen, der VMS hat leider gesiegt :( danke für das Video es ist eine Erinnerung für uns Fans der Baureihe 143/243
@hamsterbackenrevier3966
8 жыл бұрын
Die BR 143 ist die beste Lok die ich in meinem Leben gesehen habe. Die BR 143/112 ist meine Lieblings Lok. Schade das sie nicht mehr so viel eingesetzt werden. Ich hoffe noch das sie lange fahren.
@KBS517
8 жыл бұрын
Ja leider ist es jetzt vorbei mit den Lady's auf der Sachsen - Franken Magistrale es Fahren jetzt nur noch die Häßlichen Grinskatzen vom VMS :( die 243 er waren auch meine Absoluten Lieblinge und die hatten viel mehr Power man muß jetzt bis Dresden Fahren um die noch in Betrieb zu sehen :(.
@hamsterbackenrevier3966
8 жыл бұрын
+Jan Ja leider. In Cottbus fährt noch manchmal die BR 143, sonst nur die BR 442. Ich liebe diese Elokfamilie und es ist schade das sie auf das Abstellgleis geschoben werden.
@dominikp.9681
5 жыл бұрын
Ich finde die Stecke schlecht mit den 143ern und Dostos. Die 1440er sind einfach moderner, bequemer und komfortabler. Man hat Steckdosen, WLAN und somit Internetverbindung während einer zweieinhalbstündigen Fahrt. Die alten DR Dostos haben sowas nicht. Ich mag diese Menschen nicht, die sagen, dass alte Züge besser sind als neue. Für mich sind neue Züge besser als alte Züge. Wir sind schließlich nicht in den 80er bzw. 90er Jahren, sondern in den 2019er Jahren. Da sollten Züge modern sein.
@enterIT-xl8cc
4 жыл бұрын
Dominik P. Nur das dort bequeme Dostos der zweiten Generation gefahren sind, also ist es egal was vorne zieht oder hinten schiebt. Recht hast du trotzdem
@motorradler1982 Жыл бұрын
Schöne Strecke. Vielen Dank für das Video😀😀😀
@megatwingo8 жыл бұрын
Klasse Mitfahrt. Danke für's Filmen und Raufladen. Daumen hoch! :) Grüße Mega
@dieterschroers89148 жыл бұрын
Bei dem Video stimmt einfach alles! Nach meiner konstruktiven Kritik am Video der Gegenrichtung muss das einfach sein.
@michasbahnwelten73428 жыл бұрын
ein schönes Video
@hansrichardnohrer28348 ай бұрын
Gutes video danke
@stephangerhardtbahmann50123 жыл бұрын
Der Zug in die Freiheit damals nach der langen kalten Zeit im Oktober 1989 von Dresden nach Hof/Saale.Heute vom Freistaat Sachsen nach den Freistaat Bayern.
@miguellindstrom42048 жыл бұрын
Dankeschön für dieses schöne Video. Möchte die Strecke mal selber abfahren. Mir ist aufgefallen dass die Bäume nach Chemnitz grüner sind.
@GEILO1000
8 жыл бұрын
Ab Chemnitz wurde an einem anderem Tag gefilmt, deswegen war die Natur dort schon weiter.
@miguellindstrom4204
8 жыл бұрын
Aber eine schöne Landschaft
@user-qv7yi2cz9t5 жыл бұрын
👍👍👍😍
@Cartbs2292 жыл бұрын
In the Beginning what line does the train with the yellow doors run
@dominikp.96815 жыл бұрын
Fahren auf dem RE3, der RB30 und der RB45 keine 1440er der MRB? Fährst du auch nach Görlitz, Kamenz und Königsbrück? Also Trilex und Städtebahn Sachsen?
@GEILO1000
5 жыл бұрын
Seit Juni 2016 verkehren die Züge der MRB. Dieses Video entstand im Frühjahr 2016. Nein, bin weder bei Trilex noch bei der SBS.
@user-gl6uj5wk1b8 жыл бұрын
хорошее видео!!!
@user-gl6uj5wk1b6 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏😍👌
@brawlstarsletsplay21404 жыл бұрын
Könntest du fieleicht mal von Chemnitz nach Elsterwerda fahren? Das wäre wierklich Super! Und bitte mach weiter mit diesen coolen Viedeos
@MattiK26092 жыл бұрын
Die Linkskurve direkt nach dem Bahnhof DD-Plauen (3:52) sieht vom Bahnsteig aus gesehen immer viel schärfer aus, als sie's ist. Schöne optische Täuschung :D
@DerZugfan8 жыл бұрын
Schönes Video! Leider ist es nun damit vorbei.
@WerewolfVincent2 жыл бұрын
Now this is like TSW 2
@Janique21008 жыл бұрын
als der zug in chemnitz abfährt, lässt die bildqualität stark nach...... ist das an einen anderen Tag aufgenommen?
@GEILO1000
8 жыл бұрын
Ja, war nicht anders möglich.
@attilagabris815
4 жыл бұрын
Der Zug fuhr in Chemnitz im Winter ein, und fuhr in Frühling aus. Man sieht die grüne Bäume nach dem Abfahrt
@kayr16988 жыл бұрын
Hallo, schönes Video. Würden die Ortsnamen der durchfahrenen Bahnhöfe da stehen wäre es perfekt.
@stephangerhardtbahmann5012
3 жыл бұрын
Ja das kann man verlangen.
@Neezabja Жыл бұрын
Shame the ICE T failed, journey time savings on meandering routes like this would've been significant.
@marcelwerner478811 ай бұрын
Seid Transdev die Linie übernommen hat, ist wahrscheinlich dass gleiche Passiert wie bei der S-Bahn Hannover extreme Anlaufschwigrigkeiten. In Hannover läuft daß Mittlerweile immer noch nicht gut aber Zumindest etwas Besser, bei der MRB scheint es Mittlerweile keine Großen Probleme mehr zu geben.
@sandrinius99792 жыл бұрын
Schön,einziges Manko:Bahnhofsnamen fehlen
@lebronaldo8 жыл бұрын
Bayern soll schon mal den Franken-Sachsen-Express als Konzept entwerfen mit Franken-Thüringen-Express als Vorbild, d.h. RE51 Hof-Plauen mit der Option Bamberg oder Bayreuth, wenn die Strecken elektrifiziert werden
@PhilMDE
8 жыл бұрын
wenn die Strecke Nürnberg - Hof elektrifiziert ist, sollen die RE3-Züge wohl wieder zwischen Dresden und Nürnberg fahren
@marcelMD19878 жыл бұрын
Ab morgen fahren die neuen ETs Coradia Continental von Alstom
@kpdvw5 жыл бұрын
Schoen gemacht ; Es wird "Hoechste Eisenbahn" das das Oberfraenkische Dieseleck endlich elektrifiziert wird, d.h. Fahrdraht von Hof nach Kulmbach und von Hof nach - Bayreuth - Nuernberg!
@donaldgunther30866 жыл бұрын
Bin leider noch vor Chemnitz "ausgestiegen" da das Zentrum der Bildaufnahme absolut undeutlich und verschwommen wird. Schade!!!
@ForstAdjunkt
3 жыл бұрын
Niederwiesa ist auch schön.... 😁
@DanaMackstormdog947 жыл бұрын
? EMU or electric loco ?
@GEILO1000
7 жыл бұрын
electric loco i.ytimg.com/vi/kyy6wq9fSrk/maxresdefault.jpg
@bugelfalte63204 жыл бұрын
1:55:50 Göltzschtalbrücke, eine der größten Ziegelbrücken der Welt.
@friedrichhebbel1044
3 жыл бұрын
@Bügelfalte 63 Die größte Ziegelsteinbrücke der Welt
@pollemar
10 ай бұрын
Nein, das ist die Elstertalbrücke. 1:48:00 Göltzschtal
@lebronaldo8 жыл бұрын
Die Bahnhöfe zwischen Plauen und Reichenbach sehen viiiel besser aus als zwischen Hof und Plauen!!
@lucaskischnick63037 жыл бұрын
Da war alles noch schön 😢
@pixelzug
4 жыл бұрын
Warum war?
@aenesidemus_schulze
4 жыл бұрын
Wegen der Coradia-Triebzüge heutzutage wahrscheinlich
@Karl.Br143
4 жыл бұрын
Heute sind die hässlichen Talent 2 Dinger im Einsatz
@derreichsbahn-fan36098 жыл бұрын
Leider wird man das nie mehr in dieser Form, aus diesem Fahrzeug aufnehmbar sein... :-(
@lebronaldo8 жыл бұрын
morgen fahren dort neue Züge
@pega17pl8 жыл бұрын
Äußerst interessante Strecke - leider keine Erklärungen (Einblendungen) wo und was.Schade.
@GEILO1000
8 жыл бұрын
Wie ist das mit der Erklärung gemeint?
@pega17pl
8 жыл бұрын
Z.B. welche Bahnhöfe (auch die durchfahrenen), beemrkswerte Brücken, Sehenswürdigkeiten und Orte an der Strecke, sonstiges Erwähnenswertes. Die ganz vortrefflichen bei den Eisenbahn-Posterns blenden sogar Streckenabzweigungen ein. (weg- und hinzuführende). Ich weiß das macht jede Menge Arbeit aber das Ergebnis ist die Mühe wert und die Zuschauer aus aller Welt (!) werden es dir danken.
@lebronaldo8 жыл бұрын
Wenn es den unteren Bahnhof in Plauen nicht mehr gibt, kann man den oberen Bahnhof in Plauen (Vogtl) Hbf umbenennen
@Janique2100
8 жыл бұрын
für was? für die paar bummelzüge?
@lebronaldo
8 жыл бұрын
Den unteren Bahnhof gibt es nicht mehr
@lebronaldo
8 жыл бұрын
Mit Elektrifizierung Hof-Regensburg bekommt die FSM einen zentrale Bedeutung für das güternetz, da die Strecke nicht so kurvig verläuft wie die Frankenwaldbahn
@Janique2100
8 жыл бұрын
Le Bro ????? und deswegen dann die Umbenennung zum Hbf???? Sorry, ich fahre nur selten in Güterzügen mit. Das Hauptbahnhof steht für mich für Personenzüge und nicht für irgendwelche Güterzüge die irgendwann mal fahren sollen. Selbst wenn die, die Strecke Hof - Regensburg Elektrifizieren, bis es soweit ist fahren in Plauen noch weniger Personenzüge, was eine Umbenennung noch absurder machen würde.......
@lebronaldo
8 жыл бұрын
Und wer benutzt den unteren Bahnhof? Niemand, also muss der Verkehr in der Zukunft mehr auf den oberen Bahnhof gelenkt werden, also RE Plauen-Cheb und RE Plauen-Hof. Der HP Mitte spielt bei leibe nicht die große Rolle, nur für Pendler nach Gera ist der Bahnhof eine Option.
@winfriedsielaff43965 жыл бұрын
Ein sehr schönes Video. Wenn man aber nicht informiert wird durch welche Stationen man eben fährt, ist das Video nichts Wert.
@winfriedsielaff43965 жыл бұрын
Schade, wieder mal eine vertane Chance! Für mich wird ein gut gemachter Film wertlos wenn der Autor die durchfahrenden Örtlichkeiten nicht benennt. Deshalb Daumen runter. W.S.
Пікірлер: 149
00:11:26 Tharandt 00:31:32 Freiberg 00:35:32 Kleinschirma 00:37:53 Frankenstein 00:46:52 Falkenau Süd 00:48:50 Flöha 00:58:34 Chemnitz 01:11:33 Hohenstein-Ernstthal 01:16:16 Stegidien 01:20:00 Glauchau 01:25:17 Mosel 01:26:26 Oberrothenbach 01:27:58 Pölbitz 01:29:43 Zwicke 01:34:28 Steinpleis 01:35:09 Weiche Werdau/Reichenbach 01:45:15 Reingbach 01:48:00 Göltzschtalbrücke 01:48:54 Netzschke 01:50:40 Limbach 01:52:08 Herlasgrie 02:00:40 Plaue 00:46:22 Damenbemerkung: "So ...... es reicht..... 00:46:40 "Ach so." (Nach Hinweis auf Aufnahme?) Wer ergänzt?
@dominikp.9681
5 жыл бұрын
Es heißt Zwickau, nicht Zwecke. So wie Reichenbach und Plauen. Anscheinend bist du schlecht bei der deutschen Rechtschreibung.
@vincent9472
5 жыл бұрын
Es heißt St. Egidien
@arctix4518
4 жыл бұрын
@@dominikp.9681 Das ist der regionale Dialekt. Zwigge, Plaue usw.
@stephangerhardtbahmann5012
3 жыл бұрын
Plauen Oberer Bahnhof muß es richtig heißen denn Plaue liegt in Thüringen und nicht im Vogtland.
@pascalvogelpoth9742
2 жыл бұрын
Hält der nicht in Klingenberg Colmnitz
Tolle Bilder, schöner Klang, wunderbares Video!
Ja, in der Tat eine sehr interessante Strecke. Eine historische Strecke (Richtung Hof) die in die Geschichte einging. Die Prager Botschaftszüge damals in jenem Oktober 1989!! Unvergessen. übrigens , schönes Video.
Die Reichsbahnstrecke 410. Das war die Nummer, als ich diese das erste Mal nutzte. Natürlich als Reisender. Ich liebe diese Strecke! Die 6.24 GByte landen gleich auf meiner Festplatte.
dat was een mooie rit,bedankt tot de volgende rit.
Die Strecke von Dresden nach Chemnitz ist jetzt in Train Sim World 2 echt gut umgesetzt worden! Spielt sogar einige Jahre in der Vergangenheit, also sind Fahrten mit dieser BR 143 mit DoStos sowie der tollen BR 612 mit Neigetechnik dabei.
@alex52741
2 жыл бұрын
in der Tat ...ich fahre die da auch regelmäßig ,mit BR 143 ,Dosto- Steuerwagen , aber auch mit dem Talent 2 ,sowie im Güterverkehr - ja virtuell kann man da " fremdgehen " die Fahrtechniken für Personen ,sowie Güter beherrsche ich beide 😉 - mit der 185 ,sehr gut umgesetzt und wiederzuerkennen ,was man z.b von Markkleeberg nach Dessau ,besonders auf dem Abschnitt ,Markkleeberg- Leipzig Messe nicht unbedingt behaupten kann ,allerdings wo Licht ist ,ist auch Schatten ,im Güterverkehr gibt es Aufgaben ,die da lauten einen schweren Autotransporter von Chemnitz nach Dresden zu fahren ,das ist ohne Doppeltraktion ,die es da nicht gibt ,fast unmöglich . Ich stelle demnächst auch hier auf meinem Kanal paar Videos ein
Jetzt ist es leider vorbei mit den schönen Zügen, der VMS hat leider gesiegt :( danke für das Video es ist eine Erinnerung für uns Fans der Baureihe 143/243
@hamsterbackenrevier3966
8 жыл бұрын
Die BR 143 ist die beste Lok die ich in meinem Leben gesehen habe. Die BR 143/112 ist meine Lieblings Lok. Schade das sie nicht mehr so viel eingesetzt werden. Ich hoffe noch das sie lange fahren.
@KBS517
8 жыл бұрын
Ja leider ist es jetzt vorbei mit den Lady's auf der Sachsen - Franken Magistrale es Fahren jetzt nur noch die Häßlichen Grinskatzen vom VMS :( die 243 er waren auch meine Absoluten Lieblinge und die hatten viel mehr Power man muß jetzt bis Dresden Fahren um die noch in Betrieb zu sehen :(.
@hamsterbackenrevier3966
8 жыл бұрын
+Jan Ja leider. In Cottbus fährt noch manchmal die BR 143, sonst nur die BR 442. Ich liebe diese Elokfamilie und es ist schade das sie auf das Abstellgleis geschoben werden.
@dominikp.9681
5 жыл бұрын
Ich finde die Stecke schlecht mit den 143ern und Dostos. Die 1440er sind einfach moderner, bequemer und komfortabler. Man hat Steckdosen, WLAN und somit Internetverbindung während einer zweieinhalbstündigen Fahrt. Die alten DR Dostos haben sowas nicht. Ich mag diese Menschen nicht, die sagen, dass alte Züge besser sind als neue. Für mich sind neue Züge besser als alte Züge. Wir sind schließlich nicht in den 80er bzw. 90er Jahren, sondern in den 2019er Jahren. Da sollten Züge modern sein.
@enterIT-xl8cc
4 жыл бұрын
Dominik P. Nur das dort bequeme Dostos der zweiten Generation gefahren sind, also ist es egal was vorne zieht oder hinten schiebt. Recht hast du trotzdem
Schöne Strecke. Vielen Dank für das Video😀😀😀
Klasse Mitfahrt. Danke für's Filmen und Raufladen. Daumen hoch! :) Grüße Mega
Bei dem Video stimmt einfach alles! Nach meiner konstruktiven Kritik am Video der Gegenrichtung muss das einfach sein.
ein schönes Video
Gutes video danke
Der Zug in die Freiheit damals nach der langen kalten Zeit im Oktober 1989 von Dresden nach Hof/Saale.Heute vom Freistaat Sachsen nach den Freistaat Bayern.
Dankeschön für dieses schöne Video. Möchte die Strecke mal selber abfahren. Mir ist aufgefallen dass die Bäume nach Chemnitz grüner sind.
@GEILO1000
8 жыл бұрын
Ab Chemnitz wurde an einem anderem Tag gefilmt, deswegen war die Natur dort schon weiter.
@miguellindstrom4204
8 жыл бұрын
Aber eine schöne Landschaft
👍👍👍😍
In the Beginning what line does the train with the yellow doors run
Fahren auf dem RE3, der RB30 und der RB45 keine 1440er der MRB? Fährst du auch nach Görlitz, Kamenz und Königsbrück? Also Trilex und Städtebahn Sachsen?
@GEILO1000
5 жыл бұрын
Seit Juni 2016 verkehren die Züge der MRB. Dieses Video entstand im Frühjahr 2016. Nein, bin weder bei Trilex noch bei der SBS.
хорошее видео!!!
👍👍👍👏👏👏😍👌
Könntest du fieleicht mal von Chemnitz nach Elsterwerda fahren? Das wäre wierklich Super! Und bitte mach weiter mit diesen coolen Viedeos
Die Linkskurve direkt nach dem Bahnhof DD-Plauen (3:52) sieht vom Bahnsteig aus gesehen immer viel schärfer aus, als sie's ist. Schöne optische Täuschung :D
Schönes Video! Leider ist es nun damit vorbei.
Now this is like TSW 2
als der zug in chemnitz abfährt, lässt die bildqualität stark nach...... ist das an einen anderen Tag aufgenommen?
@GEILO1000
8 жыл бұрын
Ja, war nicht anders möglich.
@attilagabris815
4 жыл бұрын
Der Zug fuhr in Chemnitz im Winter ein, und fuhr in Frühling aus. Man sieht die grüne Bäume nach dem Abfahrt
Hallo, schönes Video. Würden die Ortsnamen der durchfahrenen Bahnhöfe da stehen wäre es perfekt.
@stephangerhardtbahmann5012
3 жыл бұрын
Ja das kann man verlangen.
Shame the ICE T failed, journey time savings on meandering routes like this would've been significant.
Seid Transdev die Linie übernommen hat, ist wahrscheinlich dass gleiche Passiert wie bei der S-Bahn Hannover extreme Anlaufschwigrigkeiten. In Hannover läuft daß Mittlerweile immer noch nicht gut aber Zumindest etwas Besser, bei der MRB scheint es Mittlerweile keine Großen Probleme mehr zu geben.
Schön,einziges Manko:Bahnhofsnamen fehlen
Bayern soll schon mal den Franken-Sachsen-Express als Konzept entwerfen mit Franken-Thüringen-Express als Vorbild, d.h. RE51 Hof-Plauen mit der Option Bamberg oder Bayreuth, wenn die Strecken elektrifiziert werden
@PhilMDE
8 жыл бұрын
wenn die Strecke Nürnberg - Hof elektrifiziert ist, sollen die RE3-Züge wohl wieder zwischen Dresden und Nürnberg fahren
Ab morgen fahren die neuen ETs Coradia Continental von Alstom
Schoen gemacht ; Es wird "Hoechste Eisenbahn" das das Oberfraenkische Dieseleck endlich elektrifiziert wird, d.h. Fahrdraht von Hof nach Kulmbach und von Hof nach - Bayreuth - Nuernberg!
Bin leider noch vor Chemnitz "ausgestiegen" da das Zentrum der Bildaufnahme absolut undeutlich und verschwommen wird. Schade!!!
@ForstAdjunkt
3 жыл бұрын
Niederwiesa ist auch schön.... 😁
? EMU or electric loco ?
@GEILO1000
7 жыл бұрын
electric loco i.ytimg.com/vi/kyy6wq9fSrk/maxresdefault.jpg
1:55:50 Göltzschtalbrücke, eine der größten Ziegelbrücken der Welt.
@friedrichhebbel1044
3 жыл бұрын
@Bügelfalte 63 Die größte Ziegelsteinbrücke der Welt
@pollemar
10 ай бұрын
Nein, das ist die Elstertalbrücke. 1:48:00 Göltzschtal
Die Bahnhöfe zwischen Plauen und Reichenbach sehen viiiel besser aus als zwischen Hof und Plauen!!
Da war alles noch schön 😢
@pixelzug
4 жыл бұрын
Warum war?
@aenesidemus_schulze
4 жыл бұрын
Wegen der Coradia-Triebzüge heutzutage wahrscheinlich
@Karl.Br143
4 жыл бұрын
Heute sind die hässlichen Talent 2 Dinger im Einsatz
Leider wird man das nie mehr in dieser Form, aus diesem Fahrzeug aufnehmbar sein... :-(
morgen fahren dort neue Züge
Äußerst interessante Strecke - leider keine Erklärungen (Einblendungen) wo und was.Schade.
@GEILO1000
8 жыл бұрын
Wie ist das mit der Erklärung gemeint?
@pega17pl
8 жыл бұрын
Z.B. welche Bahnhöfe (auch die durchfahrenen), beemrkswerte Brücken, Sehenswürdigkeiten und Orte an der Strecke, sonstiges Erwähnenswertes. Die ganz vortrefflichen bei den Eisenbahn-Posterns blenden sogar Streckenabzweigungen ein. (weg- und hinzuführende). Ich weiß das macht jede Menge Arbeit aber das Ergebnis ist die Mühe wert und die Zuschauer aus aller Welt (!) werden es dir danken.
Wenn es den unteren Bahnhof in Plauen nicht mehr gibt, kann man den oberen Bahnhof in Plauen (Vogtl) Hbf umbenennen
@Janique2100
8 жыл бұрын
für was? für die paar bummelzüge?
@lebronaldo
8 жыл бұрын
Den unteren Bahnhof gibt es nicht mehr
@lebronaldo
8 жыл бұрын
Mit Elektrifizierung Hof-Regensburg bekommt die FSM einen zentrale Bedeutung für das güternetz, da die Strecke nicht so kurvig verläuft wie die Frankenwaldbahn
@Janique2100
8 жыл бұрын
Le Bro ????? und deswegen dann die Umbenennung zum Hbf???? Sorry, ich fahre nur selten in Güterzügen mit. Das Hauptbahnhof steht für mich für Personenzüge und nicht für irgendwelche Güterzüge die irgendwann mal fahren sollen. Selbst wenn die, die Strecke Hof - Regensburg Elektrifizieren, bis es soweit ist fahren in Plauen noch weniger Personenzüge, was eine Umbenennung noch absurder machen würde.......
@lebronaldo
8 жыл бұрын
Und wer benutzt den unteren Bahnhof? Niemand, also muss der Verkehr in der Zukunft mehr auf den oberen Bahnhof gelenkt werden, also RE Plauen-Cheb und RE Plauen-Hof. Der HP Mitte spielt bei leibe nicht die große Rolle, nur für Pendler nach Gera ist der Bahnhof eine Option.
Ein sehr schönes Video. Wenn man aber nicht informiert wird durch welche Stationen man eben fährt, ist das Video nichts Wert.
Schade, wieder mal eine vertane Chance! Für mich wird ein gut gemachter Film wertlos wenn der Autor die durchfahrenden Örtlichkeiten nicht benennt. Deshalb Daumen runter. W.S.