ich hab so lange auf eine mitfahrt der 16 gewartet

Haha, den Trick mit dem Kugelschreiber um den linken Spiegel ständig ausgeklappt zu lassen gibt es immer noch.

Ganz am Anfang, als das Bild von dem Innenraum gezeigt wurde, hatte ich plötzlich diesen typischen KVB-Geruch in der Nase.

Hammer Perspektive 👍🏻 weiter so!

@jaydensbahnwelt

6 ай бұрын

Vielen Dank🙏

@gigganigga262

4 ай бұрын

Fährst du die Bahn oder fährst du nur mit?​@@jaydensbahnwelt

@jaydensbahnwelt

4 ай бұрын

@@gigganigga262 Ich fahre nur mit.

@gigganigga262

4 ай бұрын

@@jaydensbahnwelt ok

Wenn ihr mitbestimmen möchtet, welche Linie als Nächstes dran ist, könnt ihr gerne an der Abstimmung teilnehmen. Diese befindet sich auf dem „Community“ tap.

@calvinm6867

6 ай бұрын

13 und 4

@marvin707

6 ай бұрын

Tolles Video 👍 Als nächstes bitte die Linie 4 😀

@jaydensbahnwelt

6 ай бұрын

@@marvin707 Danke🙂 wenn du mitbestimmen möchtest. Welche Linie als Nächstes dran ist, kannst du an der Abstimmung teilnehmen. Diese befindet sich auf dem „Community“ tap.

Das war in den frühen 70ern mein Schulweg. Reichenspergerplatz - Poststraße. Ich kann mich nicht erinnern dass das so ein Geschleiche und Gerumpel war.

@Quasihamster

Ай бұрын

Damals war das alles gerade zwei, drei Jahre alt. Neue Besen kehren halt gut.

Super Video ! Lieben Dank !

Richtig gut gemacht 😊

Ich möchte auch in Köln Straßenbahn fahren. Aber ich bin Ukrainerin, und mein Deutsch ist noch sehr schlecht. In der Ukraine habe ich auch als Straßenbahnfahrerin gearbeitet und Videos wie dieses gemacht.

@jaydensbahnwelt

23 күн бұрын

Ich bin tatsächlich selber auch kein Straßenbahnfahrer. Das ganze ist nur mein Hobby. Was ich dir sagen kann ist, dass du dran bleiben musst. Du kannst ja irgendwann einfach mal eine Bewerbung hinschicken und schauen, wie es läuft. Ich wünsche dir viel Glück dabei und irgendwann fährst du vielleicht auch bald Straßenbahn in Köln. :)

Ein gut gemachtes Video zur Linie 16 von Köln nach Bonn Bad Godesberg diese Linie befährt auch ein Teilstück über die Stecke der Deutschen Bahn warum gibt es keine Zugbeeinflussung Taste bei einem Halt zeigenes Vorsignal?

Diese Sitze in den neueren Fahrzeugen heutzutage sind grauenhaft hart und unbequem. Da sollte man sich mal ein Beispiel an den 80ern und 90ern nehmen.

@jaydensbahnwelt

6 ай бұрын

Naja, in Köln waren die Sitze noch nie bequem.😅 Wenn man sich den B80D oder den Kölner B100s anschaut merkt man, dass es da eigentlich gar keinen großen Unterschied zu den neueren Fahrzeugen gibt.

@mvdavid06

6 ай бұрын

@@jaydensbahnwelt wobei die b100s sitze (also die modernisierten k2400) und die k5000 und 4500 eine sehr angenehme form haben, die sich sehr gut an den körper anpasst, b80d und k4000 sind aber wirklich am schlimmsten was die sitze angeht

@UndeadScavenger

5 ай бұрын

Ich versteh immer nicht, was manche Leute immer für ein Problem mit den Sitzen haben. Oder ist das einfach nur Ausfluss von "früher war alles besser"?

@mvdavid06

5 ай бұрын

@@UndeadScavenger man muss schon sagen, dass plastiksitze wie die kvb sie verwendet schon echt nicht so schön sind und der grund dafür sich komplett meiner kenntnis entzieht, da kein anderes verkehrsunternehmen das macht. allerdings muss man sagen dass die plastiksitze schon gemütlicher sind als so manche stoffsitze und deutlich ergonomischer in den neuen fahrzeugen

@jochenhering5730

5 ай бұрын

@@jaydensbahnwelt Wobei die B80D (2200er) bei der Auslieferung in den 80ern die gleichen Sitze hatten, wie die Bochum-Gelsenkirchener B80D. Später kamen dann die Hartschalen hinein. Die B100S der ersten Serie hatten bei der Auslieferung in den 70ern die gleichen roten Kunststoffpolstersitze, wie die Essener und Mülheimer Fahrzeuge. Später wurde dann zu Hartschalen gewechselt. Die Bonner aus den 70ern hatten bis zum Schluss solche Kunstoffpolstersitze, allerdings in grün.

Tolles Video Jayden 😃

@jaydensbahnwelt

6 ай бұрын

Danke🙏

Toll

GUT GEMACHT 👍

Tolles Video! 👍 Warum endet die Aufnahme Bonn Hbf und nicht Bad Godesberg?

@jaydensbahnwelt

4 ай бұрын

Weil dort Fahrerwechsel stattfand und ich nicht wusste, ob der neue Fahrer mit der Aufnahme einverstanden wäre. Da habe ich es einfach dabei belassen.

Wann kommt ein neues Video😗

@jaydensbahnwelt

26 күн бұрын

Das kann leider noch etwas dauern…

Erkennt die Bahn selber, wann sich die Stufen runterfahren sollen oder wird das irgendwo manuell gehandhabt ?

@jaydensbahnwelt

5 ай бұрын

Das passiert manuell

@Nahverkehrsfan

3 ай бұрын

​@@jaydensbahnwelt nicht richtig - dies erfolgt automatisch (siehe z.B. bei 08:12 min im Bereich der Türbedienelemente). Durch verbaute Kontakte zwischen den Schienensträngen wird erst die Trittstufenvorwahl gelöscht und dann die neue Trittstufenhöhe autom. gesetzt.

@jaydensbahnwelt

3 ай бұрын

@@Nahverkehrsfan Oh, gut zu wissen. Danke!

@coloniathan1948

3 ай бұрын

Es passiert im besten Fall automatisch. Über die Zuglenkung werden Weichenbilder, Richtungsanzeiger, Fahrgastinfos und eben die Trittstufen angesteuert. Die kann aber immer mal fehlerhaft sein und muss vom Fahrer korrigiert werden. An einzelnen Haltestellen funktioniert das nie. Da öffnen sich die Türen erst, wenn der Fahrer die Trittstufen manuell eingetastet hat.

Das Fahrzeug sieht aus Wie das selbe vor der Saarbahn

@jaydensbahnwelt

6 ай бұрын

Welches Fahrzeug von der Saarbahn meinst du genau?

@thomasstendel

6 ай бұрын

Die flexity Swift

Endlich k5000 siper6

kannst du mal eine führerstandsmitfahrt im k4500 machen?

@jaydensbahnwelt

Ай бұрын

Im K4500 mache ich erstmal keine, weil ich noch so viele Führerstandsmitfahrten vom K4000 aufnehmen möchte wie möglich, da er ja bald weg ist.

@mvdavid06

Ай бұрын

@@jaydensbahnwelt schade der k4500 ist mein lieblingsfahrzeug der kvb. dann warte ich eben

Warum fährt die line 4 not mehr bis zu bocklemünd?

@jaydensbahnwelt

5 ай бұрын

Keine Ahnung🤷‍♂️

@maxtremetrains3743

5 ай бұрын

Zu wenige Fahrer

@2cute219

5 ай бұрын

@@maxtremetrains3743 achso

@2cute219

5 ай бұрын

@@maxtremetrains3743 danke

Wann kommt endlich line 18 von tielenbroch nsch bonn oder andersrum😭

@jaydensbahnwelt

5 ай бұрын

Das kann ich noch nicht sagen. Aber nach der Linie 9 kann es gut möglich sein, dass dann die 18 kommt 😅

Der TW 4000 5000 und 4500 die Lampen sind die selben von Alstom

Linie 1

@jaydensbahnwelt

6 ай бұрын

Welchen Streckenabschnitt genau? Von Rudolfplatz bis Bensberg habe ich ja bereits gefilmt.

April 2024

Lahme Ente 😅😂

@jochenhering5730

5 ай бұрын

Für die Rheinuferbahn sind die Fahrzeuge im Prinzip alle etwas zu langsam, lediglich die 2400er, also die modernisierten B100S, sind angemessen. Obwohl, eigentlich sind auch die zu langsam, wenn man bedenkt, dass die KBE-Silberpfeile für 120 km/h zugelassen waren. Allerdings haben die als Eil- oder Schnellzug auch nicht überall gehalten. Die normalen KBE-Triebwagen hingegen, fuhren maximal 90 km/h, waren also zwischen B80 und B100 angesiedelt.

Eigentlich heißt es Stadtbahn Rhein-Sieg.

@UndeadScavenger

5 ай бұрын

Seit wann das denn...?

@jochenhering5730

5 ай бұрын

@@UndeadScavenger Seit über 50 Jahren. Damals wurden für NRW von der Landesregierung drei Stadtbahnbereiche festgelegt: Bielefeld, Rhein-Ruhr und Rhein-Sieg.

@chrismuller9289

5 ай бұрын

@@jochenhering5730 Teilweise falsch. Die Gesellschaft wurde nach Gesellschafterversammlung Ende 2007 m.W.z. 1.1.2008 aufgelöst und liquidiert. Dennoch ein Frohes Fest ;-)

Warum man diese schrecklichen Rumpelkisten ausgerechnet auf der 16 einsetzt, ist mir sowieso nicht klar. Den Mist hätte man nie kaufen dürfen!

@calskan5053

Ай бұрын

Ja, du hast recht. Ich fühle einfach das b80d zu den Linien 16 und 18 besser passt. Aber weiß nicht warum.

@jochenhering5730

Ай бұрын

@@calskan5053 Oder die neuen HF6, die passen auch besser. Warum? Weil die K-Wagen ab etwa 60 km/h dröhnen und vibrieren.

@calskan5053

Ай бұрын

@@jochenhering5730 Ja finde ich auch