【發表直擊】2024 Ducati Scrambler大改款終於到來!Fast Forward的不羈新經典再現!

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文藝復興、經典再臨,1962年誕生的450 Scrambler是Ducati歷史品牌中極受歡迎的車系,簡潔單純的造型與無拘無束的騎乘風格,平易親切使它的受眾跨越性別且長達半世紀依舊雋永,2015年再次重啟的Scrambler而後又再次分作800與1100兩個系列,2022年EICMA米蘭車展所推出的二代大改款車型則被賦予了全新世代新風貌以及與時俱進的先進電控,而今在總代理碩文的引進、2024 Ducati Scrambler正式登台。
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Пікірлер: 3

  • @TheKr3kr3
    @TheKr3kr33 ай бұрын

    台灣機車市場有各種問題 免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較 政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎? 以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息 因為真正關鍵點是免關稅 !關稅 !關稅 !關稅 各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配 !關稅 !關稅 !關稅 左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解 !關稅 !關稅 !關稅 10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15 !關稅 !關稅 !關稅 以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 沒了補助的裕隆的不會養肥貓 !關稅 !關稅 !關稅 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 !關稅 !關稅 !關稅 就算是一樣貴但可以買到有CP值的車 !關稅 !關稅 !關稅 比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了! !關稅 !關稅 !關稅 國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣 !關稅 !關稅 !關稅 補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點) !關稅 !關稅 !關稅 關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅 !關稅 !關稅 !關稅 機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉 國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真 10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍 別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS 油耗有70以上..看看鬼島有多盤

  • @TheKr3kr3
    @TheKr3kr33 ай бұрын

    比起迪爵輪胎 DRG才是貨真價實,花錢沒得換 媒體不敢談 ,B8R車架部分雖然YT直播 黑石 說了念了一百次以上爛死了 ,但總比那容易歪屁股 一摔就碎 載人就沉 軸軸承容易磨損 的真正爛死了的DRG車架好太多....假人氣撐不住換蛇包裝重新上市,由於DRG爛大街連帶蛇也稱不瞭掛牌數那樣多,改換SL 158重新吹捧 為了造型槓桿作用太大的一切副作用 連帶加重了原本體質不良鋁合金不是爆缸 就是斷軸承 或裂傳動 沒有基礎實力的天馬行空設計就是為了造型... 後來有修正,但沒招回這個台灣機車有史以來最嚴重的問題 也是機車媒體界最神奇的奇蹟 KRV熄火會比這個嚴重嗎? 這才是媒體不敢談的最大安全 到處被YT給B掉

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