F-16 de vliegende jongensdroom 05-11-1992
Ойын-сауық
F-16 de vliegende jongensdroom 05-11-1992
Bron: VCC Video2000
Een reportage van Hans Polak over F-16 piloten en kandidaten voor de opleiding tot piloot
Het beroep van F-16 piloot spreekt tot de verbeelding.
Om toegelaten te worden tot de opleiding moeten de kandidaten aan strenge eisen voldoen.
Aan de orde komen:
- vliegtuigspottters groep Volkel
- diverse piloten
- majoor Jac. Jansen, commandant 306 squadron.
- diverse kandidaten voor de vliegopleiding tijdens de selectiedagen
op de selektie & keuringseenheid Luchtmacht op vliegbasis Gilze-Rijen.
- B. Goos, psycholoog keuringseenheid.
- luit.-kol. Booy, plaatsvervangend commandant Vliegbasis Volkel.
- kolonel F. Oliemans, commandant Vliegbasis Volkel.
- sergeant Joep Schoeren en serg.-maj. Lub Gringhuis.
- adjudant Leo Scheenen, vogelman, over het gevaar van vogels voor motoren van de F-16.
- onderdelen psychologische en lichamelijke test.
- cockpit F-16 tijdens vlucht en landing
- debriefing piloot en instructeur.
- verwijderen fotocassettes uit F-16 fotoverkenner
Videocapture hardware:
Philips VR2350 VCC Video2000 videorecorder
G2 MSTC Digital Timebase Corrector
Datavideo DAC-100
Software: Sony Vegas Pro 13
/ tvzoalshetvroegerwas
Heb jij ook nog oude videobanden? Neem dan gerust contact op!
Пікірлер: 6
@3:15 "Restricted Area" nadat een maand daarvoor op zondagavond 4 oktober 1992 een Boeing 747-vrachtvliegtuig, vlucht LY-1862 van de Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al was neergestort op de flats Groeneveen en Klein-Kruitberg in de Amsterdamse Bijlmermeer.
Hier werd gezegd dat de F-16 omstreden zou zijn geweest. Ik vraag me dat af. In elk geval kunnen we anno 2024, nu het toestel binnenkort verdwijnt uit de KLu, stellen dat de F-16 een ontzettend goed vliegtuig is.
Je ziet bij de vragen de mensen denken zeg ik wel wat ze willen horen.
Ach ja, gewoon maar even de IVA gedaan omdat ik er eigenlijk niet door kwam en geen idee had hoe of wat (papa betaalt). Die selectieprocedures... briljant. Hoe goed zullen die zijn geweest en welke rol speelden die in de vele crashes van de F16
We vliegen niet over de Bijlmer! Dat lag nogal gevoelig in '92
Met ongerveer 100 begonnen, paar jaar geleden hadden we er nog 20, 2 zijn er alweer in italie naar beneden gevallen, een nieuw ding kost nu 120 millioen geloof ik, hoop dat de russen weg blijven.